某高速鐵路線下工程沉降評(píng)估監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

**高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則**高速鐵路股份有限公司**有限責(zé)任公司**大學(xué)二00八年十月目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc198097275"1總則1HYPERLINK\l"_Toc198097278"2組織管理3HYPERLINK\l"_Toc198097279"2.1組織機(jī)構(gòu)與人員配置3HYPERLINK\l"_Toc198097279"2.2單位職責(zé)4HYPERLINK\l"_Toc198097278"3工作流程與工作內(nèi)容7HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.1準(zhǔn)備階段7HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.2測(cè)量階段10HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.3評(píng)估階段13HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.4成果報(bào)告形式15HYPERLINK\l"_Toc198097278"4沉降變形測(cè)量19HYPERLINK\l"_Toc198097279"4.1測(cè)量等級(jí)及精度要求19HYPERLINK\l"_Toc198097286"4.2變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求19HYPERLINK\l"_Toc198097296"4.3沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求21HYPERLINK\l"_Toc198097297"4.4測(cè)量工作基本要求23HYPERLINK\l"_Toc198097297"4.5測(cè)量工作具體要求24HYPERLINK\l"_Toc198097297"4.6特殊環(huán)境下沉降觀測(cè)27HYPERLINK\l"_Toc198097300"5路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求28HYPERLINK\l"_Toc198097301"5.1觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則28HYPERLINK\l"_Toc198097301"5.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求30HYPERLINK\l"_Toc198097301"5.3觀測(cè)技術(shù)要求34HYPERLINK\l"_Toc198097300"6橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求36HYPERLINK\l"_Toc198097301"6.1觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則36HYPERLINK\l"_Toc198097301"6.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求40HYPERLINK\l"_Toc198097301"6.3觀測(cè)技術(shù)要求41HYPERLINK\l"_Toc198097300"7隧道工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求44HYPERLINK\l"_Toc198097301"7.1觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則44HYPERLINK\l"_Toc198097301"7.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求45HYPERLINK\l"_Toc198097301"7.3觀測(cè)技術(shù)要求45HYPERLINK\l"_Toc198097300"8過(guò)渡段工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求47HYPERLINK\l"_Toc198097301"8.1觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則47HYPERLINK\l"_Toc198097301"8.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求48HYPERLINK\l"_Toc198097301"8.3觀測(cè)技術(shù)要求48HYPERLINK\l"_Toc198097300"9線下工程沉降評(píng)估49HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.1路基工程沉降評(píng)估49HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.2橋涵工程沉降評(píng)估519HYPERLINK\l"_Toc198097301".3隧道工程沉降評(píng)估53HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.4過(guò)渡段工程沉降評(píng)估53HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.5區(qū)段工程綜合評(píng)估54HYPERLINK\l"_Toc198097300"10數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理55HYPERLINK\l"_Toc198097301"10.1數(shù)據(jù)傳輸流程55HYPERLINK\l"_Toc198097301"10.2文件管理與格式要求58HYPERLINK\l"_Toc198097301"10.3數(shù)據(jù)錄入與輸出管理61HYPERLINK\l"_Toc198097325"附件一：準(zhǔn)備工作檢查表與結(jié)果驗(yàn)收表68HYPERLINK\l"_Toc198097325"附件二：路基沉降變形評(píng)估預(yù)測(cè)方法70HYPERLINK\l"_Toc198097325"附件三：觀測(cè)數(shù)據(jù)處理文件格式要求84HYPERLINK\l"_Toc198097326"附件四：附表88HYPERLINK\l"_Toc198097329"附表1觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表88HYPERLINK\l"_Toc198097329"附表2電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿89HYPERLINK\l"_Toc198097330"附表3路基沉降觀測(cè)記錄表（沉降觀測(cè)樁）90HYPERLINK\l"_Toc198097332"附表4路基沉降觀測(cè)記錄表（沉降板）91HYPERLINK\l"_Toc198097334"附表5路基觀測(cè)記錄表（剖面管）92HYPERLINK\l"_Toc198097335"附表6路基沉降觀測(cè)記錄表（分層沉降觀測(cè)）93HYPERLINK\l"_Toc198097336"附表7路基沉降觀測(cè)記錄表（分層沉降匯總）94HYPERLINK\l"_Toc198097337"附表8路基沉降觀測(cè)記錄表（邊樁位移）95HYPERLINK\l"_Toc198097338"附表9路基沉降觀測(cè)記錄表（邊樁位移匯總）96HYPERLINK\l"_Toc198097339"附表10橋梁承臺(tái)沉降觀測(cè)記錄表97HYPERLINK\l"_Toc198097340"附表11橋梁墩（臺(tái)）沉降觀測(cè)記錄表98HYPERLINK\l"_Toc198097343"附表12涵洞沉降觀測(cè)記錄表99HYPERLINK\l"_Toc198097345"附表13隧道沉降觀測(cè)記錄表100HYPERLINK\l"_Toc198097346"附表14橋梁梁部徐變觀測(cè)數(shù)據(jù)錄入表101HYPERLINK\l"_Toc198097347"附表15沉降設(shè)計(jì)值表102HYPERLINK\l"_Toc198097346"附表16斷鏈表1031總則為統(tǒng)一**高速鐵路對(duì)路基（含過(guò)渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)要求，確保觀測(cè)質(zhì)量；為評(píng)估預(yù)測(cè)線下工程最終沉降量和工后沉降，合理確定無(wú)碴軌道鋪設(shè)時(shí)間，確保鋪設(shè)質(zhì)量，制定本實(shí)施細(xì)則。本細(xì)則適用于**高速鐵路線下工程施工期及正式驗(yàn)收通過(guò)前的沉降變形觀測(cè)及評(píng)估，未包括的內(nèi)容，應(yīng)按相關(guān)現(xiàn)行鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行或另行研究確定。沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測(cè)手段取得，且必須真實(shí)可靠，能全面反映工程實(shí)際狀況。沉降變形評(píng)估應(yīng)綜合考慮沿線路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系，以區(qū)段為單位實(shí)施。評(píng)估方法應(yīng)根據(jù)不同的工程類型、地質(zhì)情況、工程措施確定，能夠真實(shí)反映工后沉降狀況。沉降變形觀測(cè)、評(píng)估過(guò)程是確定鋪設(shè)無(wú)砟軌道的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工序的主要依據(jù)之一，必需加強(qiáng)“零周期”（即初始值）的過(guò)程控制。本線高速鐵路有碴軌道地段測(cè)量要求與無(wú)碴軌道地段按相同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。工作依據(jù)如下：(1)《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2006]158號(hào)）；(2)《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2006]189號(hào)）；(3)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB12897—2006）；(4)《建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程》（JGJ/T8-2007）；(5)《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》（鐵建設(shè)[2007]183號(hào)）；(6)《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路施工技術(shù)指南》（TZ216-2007）；(7)《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026－2007）(8)《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)量規(guī)程》（TB10054－97）；(9)(10)《**高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案》（**公司2008年5月9日）(11)**高速鐵路工程設(shè)計(jì)文件；(12)鐵道部有關(guān)規(guī)定。2組織管理3工作流程與工作內(nèi)容線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估工作分為準(zhǔn)備階段、觀測(cè)階段與評(píng)估階段。各方應(yīng)嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行工作，各階段成果報(bào)告內(nèi)容要符合細(xì)則要求。3.1準(zhǔn)備階段工作流程如下圖所示：圖準(zhǔn)備階段工作流程圖對(duì)應(yīng)流程圖上編號(hào)工作內(nèi)容如下：=1\*GB3①人員培訓(xùn)：主要包括以下內(nèi)容。（1）評(píng)估單位對(duì)施工單位和監(jiān)理單位的測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，培訓(xùn)方法主要為授課和答疑；（2）施工單位和監(jiān)理單位自身對(duì)測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行測(cè)量要求技術(shù)培訓(xùn)。=2\*GB3②設(shè)計(jì)單位提供設(shè)計(jì)計(jì)資料給建設(shè)設(shè)單位：主要要包括以下資資料。（1）全線設(shè)計(jì)地質(zhì)縱縱斷面圖（電電子文檔）；；（2）沉降計(jì)算方法和參參數(shù)選?。唬?）線下工程沉降計(jì)算算值。=3\*GB3③技術(shù)交底：設(shè)計(jì)單單位對(duì)施工單單位和監(jiān)理單單位明確技術(shù)術(shù)要求：（1）觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置要求；；（2）觀測(cè)設(shè)備埋設(shè)要求求；（3）對(duì)線下工程變形觀觀測(cè)頻次提出出明確要求；；（4）對(duì)提出的疑問(wèn)進(jìn)進(jìn)行解答。=4\*GB3④各施工單位編制線線下工程沉降降觀測(cè)作業(yè)指指導(dǎo)書，主要包括以以下內(nèi)容：（1）人員、設(shè)備情況況；（2）觀測(cè)組織機(jī)構(gòu)，按按單位工程落落實(shí)到負(fù)責(zé)人人；（3）明確線下工程觀測(cè)測(cè)技術(shù)要求與與實(shí)施方法；；（4）明確資料整理與與提交文件的技術(shù)要要求；（5）特殊工點(diǎn)與特殊情情況需單獨(dú)制制定沉降變形形觀測(cè)方案。=5\*GB3⑤監(jiān)理、評(píng)估單位核核查是否滿足足要求：監(jiān)理單位主要核查查：（1）觀測(cè)人員、設(shè)備是是否能夠滿足足觀測(cè)要求；；（2）觀測(cè)斷面與觀測(cè)測(cè)點(diǎn)設(shè)置是否滿足《細(xì)則則》要求；（3）觀測(cè)設(shè)備埋設(shè)是是否滿足《細(xì)細(xì)則》要求；；（4）觀測(cè)組織是否能能滿足工程進(jìn)進(jìn)度和質(zhì)量要要求。評(píng)估單位主要核查查：（1）觀測(cè)技術(shù)要求與實(shí)實(shí)施方法是否否滿足《細(xì)則》要求求；（2）測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料整整理與提交文文件是否滿足足《細(xì)則》要要求；（3）特殊工點(diǎn)與特殊情情況的觀測(cè)方方案精度是否否滿足要求。=6\*GB3⑥施工單位建立變形形觀測(cè)網(wǎng)圖觀測(cè)網(wǎng)平面布置示示意圖（1）觀測(cè)網(wǎng)平面布置置示意圖，應(yīng)應(yīng)明確基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)點(diǎn)與線下工程結(jié)構(gòu)構(gòu)物相對(duì)位置置，明確路基基、橋梁、隧隧道、過(guò)渡段段等結(jié)構(gòu)物觀觀測(cè)點(diǎn)的里程程，如圖所示。（2）填寫觀測(cè)斷面及及觀測(cè)點(diǎn)位置置與工程屬性性信息，詳見(jiàn)見(jiàn)附表；（3）填寫基準(zhǔn)點(diǎn)與工作作基點(diǎn)信息表表，詳見(jiàn)附表；；=7\*GB3⑦施工單位埋設(shè)觀測(cè)測(cè)設(shè)備：（1）按《細(xì)則》要求求埋設(shè)觀測(cè)設(shè)設(shè)備；（2）觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志要醒醒目，并由測(cè)測(cè)量小組專門門負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)的的保護(hù)與調(diào)整整；=8\*GB3⑧監(jiān)理單位核查是否否滿足要求：：（1）核查觀測(cè)網(wǎng)布置置是否滿足要要求。（2）核查觀測(cè)設(shè)備埋埋設(shè)是否滿足足要求。3.2測(cè)量階段工作流程如下圖所所示：對(duì)應(yīng)流程圖上編號(hào)號(hào)工作內(nèi)容如如下：=1\*GB3①施工單位觀測(cè)（1）原始觀測(cè)資料必必須隨觀測(cè)進(jìn)進(jìn)度整理，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行簽署署制度；（2）必須確保觀測(cè)質(zhì)質(zhì)量和觀測(cè)時(shí)時(shí)效。每個(gè)測(cè)測(cè)段的資料測(cè)測(cè)完后，必須須在當(dāng)天進(jìn)行行數(shù)據(jù)處理分分析，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)測(cè)量精度未未達(dá)到設(shè)計(jì)要要求，應(yīng)馬上上組織在次日日進(jìn)行重測(cè)；；（3）及時(shí)對(duì)沉降結(jié)果果進(jìn)行分析，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)觀觀測(cè)數(shù)據(jù)異常常時(shí)（如墩臺(tái)臺(tái)隆起或沉降降突然加大等等），應(yīng)采取取措施對(duì)觀測(cè)測(cè)結(jié)果進(jìn)行核核查，排除人人為因素后應(yīng)應(yīng)及時(shí)將情況況報(bào)告給建設(shè)設(shè)單位和評(píng)估估單位；（4）對(duì)大面積水域中中的水中墩觀觀測(cè)等特殊情情況單獨(dú)制定定沉降變形觀觀測(cè)方案，報(bào)報(bào)建設(shè)單位和和評(píng)估單位審審批；（5）按《細(xì)則》要求求定期對(duì)沉降降檢測(cè)網(wǎng)的工工作基點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測(cè)；（6）隨觀測(cè)進(jìn)度同步步整理資料，按按照《細(xì)則》要要求的文件格格式和時(shí)間要要求按時(shí)提供供觀測(cè)文件；；=2\*GB3②監(jiān)理單位平行觀測(cè)測(cè)（1）由專業(yè)監(jiān)理人員采采用與施工單單位觀測(cè)人員員“換手復(fù)測(cè)”的方式同步步進(jìn)行。（2）平行觀測(cè)數(shù)量要求求：一般地段段為施工單位位總測(cè)數(shù)的10%，地質(zhì)復(fù)雜雜、沉降變化化大以及過(guò)渡渡段為施工單單位總測(cè)數(shù)的的20%。（3）平行觀測(cè)地段應(yīng)應(yīng)集中選擇關(guān)關(guān)鍵地段進(jìn)行行，避免太過(guò)過(guò)分散，要求求獲取某測(cè)段段完整的沉降降觀測(cè)資料與與施工單位同同測(cè)段的觀測(cè)測(cè)資料進(jìn)行比比，由各監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)單位根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)資料共共同確定位置置。（4）監(jiān)理單位“換手手復(fù)測(cè)”要求：采用相相同的水準(zhǔn)路路線，可利用用施工單位的的測(cè)量?jī)x器，但必須獨(dú)立觀測(cè)，以校核施工單位觀測(cè)成果，嚴(yán)禁直接利用施工單位的置鏡觀測(cè)來(lái)讀取數(shù)據(jù)。（5）和表測(cè)整（6）如發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)據(jù)與施工單位位存在較大誤誤差，應(yīng)及時(shí)時(shí)查找原因。=3\*GB3③是否存在問(wèn)題：（1）因各種因素引起起的工程措施施無(wú)法按設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)間實(shí)實(shí)施，如路基基預(yù)壓時(shí)間不不足；（2）因工期因素引起起的觀測(cè)時(shí)間間無(wú)法滿足要要求；（3）觀測(cè)變形明顯大大于設(shè)計(jì)值；；（4）區(qū)域沉降等引起起水準(zhǔn)點(diǎn)和工工作基點(diǎn)發(fā)生生較大變化；；（5）各方檢查監(jiān)督過(guò)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的的其它問(wèn)題等等。=4\*GB3④建設(shè)單位組織各方方解決問(wèn)題：：（1）對(duì)一般技術(shù)問(wèn)題題組織設(shè)計(jì)、施施工、監(jiān)理、評(píng)評(píng)估各方研究究解決；（2）對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題題組織專家組組進(jìn)行專題研研究解決。=5\*GB3⑤施工單位完成沉降降變形觀測(cè)報(bào)報(bào)告（1）按區(qū)段完成《線下下工程沉降變變形觀測(cè)工作作報(bào)告》，其具體內(nèi)容容詳見(jiàn)3.4節(jié)要求；（2）監(jiān)理單位同步提供供《線下工程程沉降變形平行行觀測(cè)報(bào)告》與與《線下工程程沉降變形觀觀測(cè)監(jiān)理工作作報(bào)告》。=6\*GB3⑥施工單位提交評(píng)估估申請(qǐng)：（1）區(qū)段觀測(cè)報(bào)告完完成后向建設(shè)設(shè)單位提交評(píng)評(píng)估申請(qǐng)；=7\*GB3⑦設(shè)計(jì)單位完成修正正后的設(shè)計(jì)沉沉降值提交建建設(shè)單位：（1）當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算值相差差較大時(shí)，由由評(píng)估單位將將觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)據(jù)提交設(shè)計(jì)單單位，設(shè)計(jì)單單位核對(duì)后根根據(jù)觀測(cè)結(jié)果果調(diào)整計(jì)算參參數(shù)，重新進(jìn)進(jìn)行修正后的的沉降計(jì)算。（2）設(shè)計(jì)單位完成《線下工程沉降分析報(bào)告》，內(nèi)容見(jiàn)3.5節(jié)；3.3評(píng)估階段段工作流程如下圖所所示：對(duì)應(yīng)流程圖上編號(hào)號(hào)工作內(nèi)容如如下：=1\*GB3①建設(shè)單位編制評(píng)估估計(jì)劃：（1）建設(shè)單位核查各各單位區(qū)段報(bào)報(bào)告是否提交交齊全；（2）建設(shè)單位根據(jù)工工程進(jìn)度和鋪鋪軌施工組織織情況按工期期編制評(píng)估計(jì)計(jì)劃；=2\*GB3②評(píng)估單位進(jìn)行變形形評(píng)估工作：：（1）核查各單位報(bào)告告內(nèi)容是否齊齊全；（2）根據(jù)精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)結(jié)結(jié)果，對(duì)基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)和工作基基點(diǎn)高程值變化的的地段的測(cè)點(diǎn)高程進(jìn)行行調(diào)整；（3）根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)物、地質(zhì)情況、地地基處理措施施的觀測(cè)資料料確定不同評(píng)評(píng)估方法的適適用范圍；（4）評(píng)估單個(gè)測(cè)點(diǎn)是是否滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求；（5）綜合評(píng)估區(qū)段能能否滿足鋪軌軌條件；（6）對(duì)區(qū)域沉降和橋橋梁徐變等問(wèn)問(wèn)題進(jìn)行專題題分析；=3\*GB3③評(píng)估單位提交報(bào)告告給建設(shè)單位位（1）評(píng)估單位匯總各各方資料后，綜綜合分析，完完成《區(qū)段沉沉降變形綜合合評(píng)估報(bào)告》；；（2）《區(qū)段沉降變形形綜合評(píng)估報(bào)報(bào)告》具體內(nèi)容詳見(jiàn)見(jiàn)下節(jié)；=4\*GB3④評(píng)估單位完成數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)文件提交交給建設(shè)單位位（1）按EXCEL文件格格式和CAD文件格式提提供單個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)；（2）按CAD文件格式提提供區(qū)段沉降降變形；=5\*GB3⑤建設(shè)單位組織專家家組進(jìn)行評(píng)審審；（1）建設(shè)單位組織設(shè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)監(jiān)理、評(píng)估各各方參加；（2）建設(shè)單位邀請(qǐng)國(guó)國(guó)內(nèi)外沉降變變形觀測(cè)與評(píng)評(píng)估領(lǐng)域?qū)＜壹覍?duì)評(píng)估報(bào)告告進(jìn)行評(píng)審；；（3）評(píng)估單位負(fù)責(zé)選選擇有代表性性的區(qū)段，專專家評(píng)審后其其余段落按審審查意見(jiàn)原則則相同處理；；=6\*GB3⑥沉降變形是否符合合設(shè)計(jì)值：專專家組主要對(duì)對(duì)以下幾方面面進(jìn)行審查（1）沉降變形觀測(cè)方方法及精度是是否符合要求求；（2）評(píng)估方法是否合合理；（3）軟件編制是否正正確，是否經(jīng)經(jīng)過(guò)認(rèn)證；（4）報(bào)告內(nèi)容是否完完善真實(shí)；（5）觀測(cè)時(shí)間不足情情況的評(píng)估是是否合理；（6）區(qū)域沉降和橋梁梁徐變結(jié)論是是否合理。=7\*GB3⑦沉降觀測(cè)至交驗(yàn)（1）鋪軌后重新設(shè)置置觀測(cè)點(diǎn)；（2）重新按照要求進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)；=8\*GB3⑧評(píng)估單位在交驗(yàn)前前再次進(jìn)行沉沉降評(píng)估（1）建設(shè)單位根據(jù)交交驗(yàn)時(shí)間安排排評(píng)估計(jì)劃；；（2）評(píng)估單位按前列列要求再次進(jìn)進(jìn)行沉降評(píng)估估，編制評(píng)估估報(bào)告，對(duì)存存在問(wèn)題地段段進(jìn)行分析，提提出處理措施施。3.4成果報(bào)告告形式3.4.1施工工單位完成《線下工工程沉降變形形觀測(cè)工作報(bào)報(bào)告》，主要內(nèi)容容如下：1工程概概況：工程范圍、工程類型、工程地地質(zhì)情況等；；2監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量量情況：（1）區(qū)段觀測(cè)網(wǎng)平面面布置示意圖圖；（2）觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)工程屬性信息表（見(jiàn)見(jiàn)附表1）（3）使用儀器的標(biāo)稱精精度、儀器年年檢情況，沉沉降觀測(cè)人員員持證上崗情情況。（4）測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)與與測(cè)量組織機(jī)機(jī)構(gòu)、測(cè)量實(shí)實(shí)施情況等；（5）觀測(cè)基樁和觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的保護(hù)情況況，標(biāo)示設(shè)置置情況（6）電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄錄手簿（見(jiàn)附附表2）（7）測(cè)點(diǎn)的沉降記錄錄表；（見(jiàn)附附表）（8）測(cè)點(diǎn)的時(shí)間－荷荷載－沉降曲曲線與時(shí)間－荷載載－沉降速率率曲線（9）特殊情況說(shuō)明：：如是否根據(jù)隧隧道開(kāi)挖后的的地質(zhì)變化及及開(kāi)挖圍巖分分級(jí)記錄修正正了沉降觀測(cè)測(cè)斷面的布置置等。對(duì)沉降觀測(cè)過(guò)過(guò)程中沉降觀觀測(cè)的數(shù)據(jù)是是否出現(xiàn)異常常點(diǎn)，說(shuō)明如何加強(qiáng)強(qiáng)技術(shù)管理，及及時(shí)分析發(fā)生生異常的原因因，如何采取取補(bǔ)救措施確確保觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)真實(shí)可靠。3.4.2監(jiān)理理單位編寫《線下工程沉降降變形觀測(cè)監(jiān)理理工作報(bào)告》1監(jiān)理單位沉降觀測(cè)測(cè)組織機(jī)構(gòu)，專專業(yè)測(cè)量監(jiān)理理工程師的配配置情況；2審查施工單位監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)布設(shè)情況況、測(cè)設(shè)精度、觀觀測(cè)斷面布設(shè)設(shè)、觀測(cè)頻率率等是否滿足足要求；3審查施工單位使用用儀器的精度度標(biāo)準(zhǔn)、儀器器年檢情況，沉沉降觀測(cè)人員員持證上崗等等是否滿足要要求；4要說(shuō)明觀測(cè)基基樁和觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的保護(hù)情況況，施工單位位對(duì)丟失或損損壞的觀測(cè)樁樁的恢復(fù)情況況，沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)標(biāo)示設(shè)置置以及對(duì)觀測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的異異常點(diǎn)的處理理情況等。5要說(shuō)明對(duì)原始始測(cè)量資料監(jiān)監(jiān)理檢查、簽簽署情況。6要說(shuō)明對(duì)平行行觀測(cè)的監(jiān)理檢查情情況。7對(duì)施工單位沉沉降觀測(cè)工作作及成果的總總體評(píng)價(jià)。3.4.3監(jiān)監(jiān)理單位編寫寫《線下工程沉降降變形平行觀測(cè)測(cè)報(bào)告》1要說(shuō)明平行觀觀測(cè)斷面設(shè)置置情況，核查查基準(zhǔn)點(diǎn)、觀觀測(cè)儀器檢校校核對(duì)以及觀觀測(cè)頻率情況況；2原始測(cè)量記錄，同同施工單位觀觀測(cè)記錄表格格；3測(cè)點(diǎn)的沉降記錄表表，同施工單單位觀測(cè)記錄錄表格；4要說(shuō)明平行觀測(cè)成成果與施工單單位觀測(cè)成果果的對(duì)比分析析情況，對(duì)于于觀測(cè)值異常情況的分分析處理情況況。5對(duì)于施工單位位觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行總體評(píng)價(jià)價(jià)。3.4.4設(shè)計(jì)單單位編寫《線下工程沉沉降計(jì)算分析報(bào)告告》1說(shuō)明評(píng)估范圍圍內(nèi)地質(zhì)及工工程設(shè)計(jì)概況，沉降觀觀測(cè)設(shè)計(jì)概況況等。2說(shuō)明不同結(jié)構(gòu)物采采用的沉降計(jì)計(jì)算方法，根根據(jù)觀測(cè)結(jié)果果修正計(jì)算值值采用的方法法；3完成計(jì)算沉降表，提提供觀測(cè)斷面面初始計(jì)算沉沉降值和修正正后的計(jì)算沉沉降值；3.4.5評(píng)估單單位編寫《線線下工程區(qū)段段沉降變形分分析評(píng)估報(bào)告告》1評(píng)估區(qū)段概況況，包括工程程概況、地質(zhì)質(zhì)概況、測(cè)點(diǎn)點(diǎn)概況、測(cè)量量實(shí)施概況等等；2觀測(cè)斷面和觀觀測(cè)點(diǎn)及測(cè)量網(wǎng)的平平面布置圖與與工程結(jié)構(gòu)的的縱斷面；3根據(jù)精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)結(jié)結(jié)果對(duì)觀測(cè)高高程的調(diào)整情情況；4測(cè)點(diǎn)的荷載—沉降降—時(shí)間變化曲曲線；5測(cè)點(diǎn)的荷載—沉降降速率的變化化曲線；6合理的評(píng)估方法的的確定；7區(qū)段縱斷面工程類類型與基礎(chǔ)沉沉降沿線路縱縱向的分布圖圖表；8對(duì)存在問(wèn)題的測(cè)點(diǎn)點(diǎn)及區(qū)段的專專題報(bào)告；9關(guān)于區(qū)域沉降和橋橋梁變形的專專題報(bào)告。10評(píng)估區(qū)段是否否達(dá)到無(wú)碴軌軌道鋪設(shè)條件件；4沉降變形測(cè)量**高速速鐵路線下工工程沉降變形形觀測(cè)工作以以橋梁、路基基、隧道等建建（構(gòu)）筑物物的垂直位移移觀測(cè)為主，水水平位移監(jiān)測(cè)測(cè)根據(jù)路基（含含過(guò)渡段）、橋涵、隧道工點(diǎn)具體要求確定。**高速速鐵路工程測(cè)測(cè)量的高程系系統(tǒng)應(yīng)采用1985國(guó)家高程基基準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)測(cè)應(yīng)建立獨(dú)立立的變形監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)，覆蓋范范圍一般不宜宜小于4公里，基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先先考慮利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)測(cè)應(yīng)充分利用用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)作為水平和和垂直位移監(jiān)監(jiān)測(cè)的工作基基點(diǎn)。用全球衛(wèi)衛(wèi)星定位系統(tǒng)統(tǒng)（GPS）測(cè)量時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合鐵道部部現(xiàn)行全球衛(wèi)衛(wèi)星定位系統(tǒng)統(tǒng)鐵路工程測(cè)測(cè)量技術(shù)的有有關(guān)規(guī)定。測(cè)量等級(jí)級(jí)及精度要求求本線沉降變形形測(cè)量按三等等規(guī)定執(zhí)行，對(duì)對(duì)于技術(shù)特別別復(fù)雜工點(diǎn)，可可根據(jù)需要按按二等的規(guī)定定執(zhí)行。表測(cè)量等級(jí)及精精度要求沉降變形測(cè)量等級(jí)級(jí)垂直位移測(cè)量水平位移觀測(cè)沉降變形點(diǎn)的高程程中誤差（mm）相鄰沉降變形點(diǎn)的的高程中誤差差（mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中中誤差（mm）二等±0.5±0.3±3.0三等±1.0±0.5±6.0變形監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求求垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建建網(wǎng)方式：線下工程垂直位移移監(jiān)測(cè)一般按按沉降變形等等級(jí)三等的要要求（國(guó)家二二等水準(zhǔn)測(cè)量量）施測(cè)，根根據(jù)沉降變形形測(cè)量精度要要求高的特點(diǎn)點(diǎn)，以及標(biāo)志志的作用和要要求不同，垂垂直位移監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)用分級(jí)布布網(wǎng)等精度觀觀測(cè)逐級(jí)控制制的方法布設(shè)設(shè)。對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜雜、垂直位移移監(jiān)測(cè)沉降變變形測(cè)量等級(jí)級(jí)要求二等及及以上的重要要橋隧工點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng)，并并按照國(guó)家一一等水準(zhǔn)測(cè)量量的技術(shù)要求求進(jìn)行施測(cè)或或進(jìn)行特殊測(cè)測(cè)量設(shè)計(jì)。垂直位移監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)術(shù)要求按下表表執(zhí)行：表垂直位移監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或或環(huán)線閉合差差（mm）檢測(cè)已測(cè)高差較差差（mm）使用儀器、觀測(cè)方方法及要求二等0.50.130.30.5DS05型儀器，按按《客運(yùn)專線線鐵路無(wú)砟軌軌道測(cè)量技術(shù)術(shù)暫行規(guī)定》一一等水準(zhǔn)測(cè)量量的技術(shù)要求求施測(cè)。三等1.00.30.60.8DS05或DS11型儀器，按按《客運(yùn)專線線鐵路無(wú)砟軌軌道測(cè)量技術(shù)術(shù)暫行規(guī)定》二二等水準(zhǔn)測(cè)量量的技術(shù)要求求施測(cè)。水平位移移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)網(wǎng)方式：一般按獨(dú)立建網(wǎng)考考慮，根據(jù)沉沉降變形測(cè)量量等級(jí)及精度度要求進(jìn)行施施測(cè)，并與施施工平面控制制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)測(cè)，引入施工工測(cè)量坐標(biāo)系系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水水平位移監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施施工平面控制制網(wǎng)坐標(biāo)的相相互轉(zhuǎn)換。水平位移移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要要技術(shù)要求本線水平位移監(jiān)測(cè)測(cè)按三等規(guī)定定執(zhí)行，對(duì)于于軟土地基等等設(shè)計(jì)有特別別技術(shù)要求的的復(fù)雜工點(diǎn)，可可根據(jù)需要按按二等的規(guī)定定執(zhí)行。表水平位移移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位位中誤差（mm）平均邊長(zhǎng)（m）測(cè)角中誤差（"）最弱邊相對(duì)中誤差差作業(yè)要求一等±1.5＜300±0.7≤1/2500000按國(guó)家一等平面控控制測(cè)量要求求觀測(cè)＜150±1.0≤1/1200000按國(guó)家二等平面控控制測(cè)量要求求觀測(cè)二等±3.0＜300±1.0≤1/1200000按國(guó)家二等平面控控制測(cè)量要求求觀測(cè)＜150±1.8≤1/70000按國(guó)家三等平面控控制測(cè)量要求求觀測(cè)三等±6.0＜350±1.8≤1/70000按國(guó)家三等平面控控制測(cè)量要求求觀測(cè)＜200±2.5≤1/40000按國(guó)家四等平面控控制測(cè)量要求求觀測(cè)四等±12.0＜400±2.5≤1/40000按國(guó)家四等平面控控制測(cè)量要求求觀測(cè)沉降變形測(cè)量點(diǎn)的的布置要求沉降變形形測(cè)量點(diǎn)分為為基準(zhǔn)點(diǎn)、工工作基點(diǎn)和沉沉降變形觀測(cè)測(cè)點(diǎn)三類，其布設(shè)設(shè)按下列要求求：1基準(zhǔn)點(diǎn)。要求建立立在沉降變形形區(qū)以外的穩(wěn)穩(wěn)定地區(qū)，基基準(zhǔn)點(diǎn)使用全全線的基巖點(diǎn)點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、CPI、CPII和二等水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)時(shí)時(shí)按國(guó)家二等等水準(zhǔn)測(cè)量的的相關(guān)要求執(zhí)執(zhí)行?；鶞?zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)規(guī)格應(yīng)符合圖圖的規(guī)定。注：1－蓋；2－磚；33－素土；4－貧混凝土土；5－凍土線圖基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖圖2工作基點(diǎn)。要要求這些點(diǎn)埋埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)區(qū)域，在觀測(cè)測(cè)期間穩(wěn)定不不變，測(cè)定沉沉降變形點(diǎn)時(shí)時(shí)作為高程和和坐標(biāo)的傳遞遞點(diǎn)。工作基基點(diǎn)除使用普普通水準(zhǔn)點(diǎn)外外，按照國(guó)家家二等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量的技術(shù)要要求進(jìn)一步加加密水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)或設(shè)置工作作基點(diǎn)至滿足足工點(diǎn)垂直位位移監(jiān)測(cè)需要要。加密后的的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含含工作基點(diǎn)）間間距200mm左右時(shí)，可可基本保證線線下工程垂直直位移監(jiān)測(cè)需需要。3沉降變形點(diǎn)。直接接埋設(shè)在要測(cè)測(cè)定的沉降變變形體上。點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在在能反映沉降降變形體沉降降變形的特征征部位，不但但要求設(shè)置牢牢固，便于觀觀測(cè)，還要求求形式美觀，結(jié)結(jié)構(gòu)合理，且且不破壞沉降降變形體的外外觀和使用。沉沉降變形點(diǎn)按按路基、橋涵涵、隧道等各各專業(yè)布點(diǎn)要要求進(jìn)行。測(cè)量點(diǎn)的檢測(cè)。監(jiān)監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)點(diǎn)由于自然條條件的變化，人人為破壞等原原因，不可避避免的有個(gè)別別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生生變化。為了了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工工作基點(diǎn)的穩(wěn)穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)對(duì)其進(jìn)行定期期檢測(cè)。本次次技術(shù)方案設(shè)設(shè)計(jì)垂直位移移監(jiān)測(cè)網(wǎng)的觀觀測(cè)分為首次次觀測(cè)和施工工過(guò)程中的定定期復(fù)測(cè)，定定期復(fù)測(cè)按每每半年進(jìn)行一一次，盡可能能結(jié)合精測(cè)網(wǎng)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行。在在區(qū)域沉降地地區(qū)應(yīng)每季度度進(jìn)行一次復(fù)測(cè)。每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少少于3個(gè)穩(wěn)固可靠靠的基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)設(shè)在沉降變形形影響范圍以以外便于長(zhǎng)期期保存的穩(wěn)定定位置。工作基點(diǎn)應(yīng)選在比比較穩(wěn)定的位位置。在區(qū)域域沉降地區(qū)內(nèi)內(nèi)，應(yīng)對(duì)工作作基點(diǎn)的沉降降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，如果在兩兩次復(fù)測(cè)期間間，發(fā)現(xiàn)工作作基點(diǎn)變形超超出兩倍中誤誤差應(yīng)及時(shí)通通知建設(shè)單位位和評(píng)估單位位，并提交觀觀測(cè)資料。經(jīng)經(jīng)核實(shí)后應(yīng)對(duì)對(duì)工作基點(diǎn)和和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的各期實(shí)測(cè)測(cè)高程進(jìn)行修修正。4.4測(cè)量工作基基本要求水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)作作穩(wěn)定性檢驗(yàn)驗(yàn)，并以穩(wěn)定定或相對(duì)穩(wěn)定定的點(diǎn)作為沉沉降變形的參參考點(diǎn)，并應(yīng)應(yīng)有一定數(shù)量量穩(wěn)固可靠的的點(diǎn)以資校核核。每次觀測(cè)測(cè)前，對(duì)所使使用的儀器和和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行行檢驗(yàn)校正，并并保留檢驗(yàn)記記錄。每次沉降降變形觀測(cè)時(shí)時(shí)應(yīng)符合：1嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)規(guī)范的要求施施測(cè)。首次（即即零周期）觀觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行往往返觀測(cè)，并并取觀測(cè)結(jié)果果的中數(shù)，經(jīng)經(jīng)嚴(yán)密平差處處理后的高程程值，作為變變形測(cè)量初始始值。2參與觀測(cè)的人人員必須經(jīng)過(guò)過(guò)培訓(xùn)才能上上崗，并固定定觀測(cè)人員。3為了將觀測(cè)中中的系統(tǒng)誤差差減到最小，達(dá)達(dá)到提高精度度的目的，各各次觀測(cè)應(yīng)使使用同一臺(tái)儀儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水準(zhǔn)尺，必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。實(shí)行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)、固定人、固定測(cè)量?jī)x器、固定監(jiān)測(cè)環(huán)境條件、固定測(cè)量路線和方法”，以提高觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。4觀測(cè)時(shí)要避免免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。5成像清晰、穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)數(shù)。6隨時(shí)觀測(cè)，隨隨時(shí)檢核計(jì)算算，觀測(cè)時(shí)要要一次完成，中中途不中斷。針對(duì)低矮橋墩、異異型橋墩，空間小，尺子子不能直立的的情況，施工工單位應(yīng)在測(cè)測(cè)量廠家定制制短尺進(jìn)行測(cè)測(cè)量；也可采采用倒尺的方方法進(jìn)行。沉降觀觀測(cè)均采用電電子水準(zhǔn)儀，不不得采用光學(xué)學(xué)水準(zhǔn)儀。測(cè)段觀觀測(cè)完成后數(shù)據(jù)，必須及及時(shí)整理觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常常時(shí)必須首先先自查，應(yīng)重重測(cè)并分析工工作基點(diǎn)的穩(wěn)穩(wěn)定性，必要要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，并提交自自查分析報(bào)告告。在觀測(cè)測(cè)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)做好一些重重點(diǎn)信息的記記錄，如對(duì)架架梁、運(yùn)梁車車通過(guò)施工荷荷載的記錄，天天氣情況，地地下水影響情情況的記錄，利利于對(duì)結(jié)構(gòu)變變形特性的分分析和異常數(shù)數(shù)據(jù)的分析。4.5測(cè)量工作具具體要求水準(zhǔn)網(wǎng)的的觀測(cè)按照國(guó)國(guó)家二等水準(zhǔn)準(zhǔn)施測(cè)，對(duì)線線下工程變形形點(diǎn)的觀測(cè)必必須采用閉合合或附合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線，嚴(yán)禁禁采用支水準(zhǔn)準(zhǔn)路線或中視視法，水準(zhǔn)路路線經(jīng)過(guò)的工工作基點(diǎn)或基基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不不得少于兩個(gè)個(gè)。水準(zhǔn)儀使用DS005級(jí)數(shù)字儀器器，儀器及配配套水準(zhǔn)尺均均應(yīng)在有效合合格檢定期內(nèi)內(nèi)。水準(zhǔn)儀與與水準(zhǔn)尺在使使用前及使用用過(guò)程中，經(jīng)經(jīng)常規(guī)檢校合合格，水準(zhǔn)儀儀視準(zhǔn)軸與水水準(zhǔn)管軸的夾夾角均不超過(guò)過(guò)15″。儀器各種種設(shè)置正確，其其中有限差要要求的項(xiàng)目按按規(guī)范要求在在儀器中進(jìn)行行設(shè)置，并在在數(shù)據(jù)采集時(shí)時(shí)自動(dòng)控制，不不滿足要求的的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行提示并進(jìn)行行重測(cè)。外業(yè)測(cè)量一條路線線的往返測(cè)使使用同一類型型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)點(diǎn)尺墊，沿同同一路線進(jìn)行行。觀測(cè)成果果的重測(cè)和取取舍按《國(guó)家家一、二等水水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范范》（GB/T128897-20006）二等水準(zhǔn)準(zhǔn)有關(guān)要求執(zhí)執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)時(shí)，視線長(zhǎng)度度≤50m，前后后視距差≤1.5m，前后視視距累積差≤6.0m，視線高高度≥0.5m，測(cè)站限差差：兩次讀數(shù)數(shù)差≤0.4mmm，兩次所測(cè)測(cè)高差之差≤0.6mmm，檢測(cè)間間歇點(diǎn)高差之之差≤1.0mmm，觀測(cè)讀讀數(shù)和記錄的的數(shù)字取位：：使用數(shù)字水水準(zhǔn)儀讀記至至0.01mmm。觀測(cè)時(shí)，一般按后后-前-前-后的順序進(jìn)行行，對(duì)于有變變換奇偶站功功能的電子水水準(zhǔn)儀，按以以下順序進(jìn)行行：（1）往測(cè)：奇數(shù)站為為后—前—前—后偶數(shù)站為前—后—后—前（2）返測(cè)：奇數(shù)站為為前—后—后—前偶數(shù)站為后—前—前—后每一測(cè)段段均為偶數(shù)測(cè)測(cè)站。晴天觀觀測(cè)時(shí)給儀器器打傘，避免免陽(yáng)光直射；；扶尺時(shí)借助助尺撐，使標(biāo)標(biāo)尺上的氣泡泡居中，標(biāo)尺尺垂直。觀測(cè)前330min，將儀器置置于露天陰影影處，使儀器器與外界氣溫溫趨于一致；；對(duì)于電子水水準(zhǔn)儀，進(jìn)行行不少于20次單次測(cè)量量，達(dá)到儀器器預(yù)熱的目的的。測(cè)量中避避免望遠(yuǎn)鏡直直接對(duì)著太陽(yáng)陽(yáng)；避免視線線被遮擋，遮遮擋不超過(guò)標(biāo)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡鏡中截長(zhǎng)的20%。觀測(cè)時(shí)用用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)陽(yáng)光，對(duì)于電電子水準(zhǔn)儀，施施測(cè)時(shí)均裝遮遮光罩。自動(dòng)安平平水準(zhǔn)儀的圓圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)嚴(yán)格置平。在在連續(xù)各測(cè)站站上安置水準(zhǔn)準(zhǔn)儀時(shí)，使其其中兩腳螺旋旋與水準(zhǔn)路線線方向平行，第第三腳螺旋輪輪換置于路線線方向的左側(cè)側(cè)與右側(cè)。除除路線拐彎處處外，每一測(cè)測(cè)站上儀器與與前后視標(biāo)尺尺的三個(gè)位置置，一般為接接近一條直線線。觀測(cè)過(guò)程程中為保證水水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定定性，選用22.5kg以以上的尺墊，水水準(zhǔn)觀測(cè)路線線必須路面硬硬實(shí)，觀測(cè)過(guò)過(guò)程中尺墊踩踩實(shí)以避免尺尺墊下沉。同同時(shí)觀測(cè)過(guò)程程中避免儀器器安置在容易易震動(dòng)的地方方，如果臨時(shí)時(shí)有震動(dòng)，確確認(rèn)震動(dòng)源造造成的震動(dòng)消消失后，再激激發(fā)測(cè)量鍵。水水準(zhǔn)尺均借助助尺撐整平扶扶直，確保水水準(zhǔn)尺垂直。當(dāng)相鄰鄰觀測(cè)周期的的沉降量超過(guò)過(guò)限差或出現(xiàn)現(xiàn)反彈時(shí)，應(yīng)應(yīng)重測(cè)并分析析工作基點(diǎn)的的穩(wěn)定性，必必要時(shí)聯(lián)測(cè)基基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢檢測(cè)。數(shù)據(jù)處處理時(shí)，閉合合差、中誤差差等均滿足要要求后進(jìn)行平平差計(jì)算，水水準(zhǔn)路線要進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)密平差差，選用經(jīng)鑒鑒定合格的軟軟件進(jìn)行。成果數(shù)數(shù)據(jù)按統(tǒng)一格格式錄入線下下工程沉降變變形觀測(cè)和評(píng)評(píng)估數(shù)據(jù)庫(kù)。元件保保護(hù)要求1各工程項(xiàng)目部應(yīng)成成立專門小組組，進(jìn)行元器器件的埋設(shè)、測(cè)測(cè)量和保護(hù)工工作，小組人人員分工明確確，責(zé)任到人人。2元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)進(jìn)行編號(hào)，有有導(dǎo)線的元件件應(yīng)將導(dǎo)線引引出至路基坡坡腳觀測(cè)箱內(nèi)內(nèi)。3凡沉降板附近一米米范圍內(nèi)土方方應(yīng)采用人工工攤平及小型型機(jī)具碾壓，不不得采用大型型機(jī)械推土及及碾壓，并配配備專人負(fù)責(zé)責(zé)指導(dǎo)，以確確保元器件不不受損壞。4各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)穩(wěn)妥的保護(hù)措措施并認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行，確保元元器件不因人人為、自然等等因素而破壞壞，元器件埋埋設(shè)后，制作作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)識(shí)旗或保護(hù)架架插在上方。路路堤填筑過(guò)程程中，派專人人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀觀測(cè)斷面的填填筑。4.6特殊環(huán)境境下沉降觀測(cè)測(cè)鑒于大大面積區(qū)域沉沉降觀測(cè)、分析的復(fù)雜雜性，應(yīng)研究究制定特別的的觀測(cè)方案及處理方方法。大面積水域情況下下的沉降測(cè)量量，應(yīng)根據(jù)具具體地形地質(zhì)質(zhì)情況、施工工組織情況等等由施工單位位制訂觀測(cè)實(shí)實(shí)施方案，報(bào)報(bào)建設(shè)單位和和評(píng)估單位審審查，并調(diào)整整制定相應(yīng)的的觀測(cè)方法及及技術(shù)要求。5路基工程沉降變形形觀測(cè)技術(shù)要要求5.1觀測(cè)斷面及觀觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置置原則路基工程程沉降變形觀觀測(cè)以路基面面沉降觀測(cè)和和地基沉降觀觀測(cè)為主，應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同的的結(jié)構(gòu)部位、填填方高度、地地基條件、堆堆載預(yù)壓等具具體情況來(lái)設(shè)設(shè)置沉降變形形觀測(cè)斷面。同同時(shí)應(yīng)根據(jù)施施工過(guò)程中掌掌握的地形、地地質(zhì)變化情況況調(diào)整或增設(shè)設(shè)觀測(cè)斷面。觀測(cè)斷面面一般按以下下原則設(shè)置，同同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)文件要求求；1沿線路方向的的間距一般不不大于50mm；對(duì)地勢(shì)平坦且地基條件均均勻良好的路路塹、填方高高度小于5mm且地基條件件均勻良好的的路堤可放寬寬到100mm。2對(duì)地形、地質(zhì)條件變變化較大地段段應(yīng)加密斷面面，一般間距距不大于255m，在變化化點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)設(shè)觀測(cè)斷面，以以確保能夠反反映真實(shí)差異異沉降。3一個(gè)沉降觀測(cè)單元元（連續(xù)路基基沉降觀測(cè)區(qū)區(qū)段為一單元元）應(yīng)不少于于2個(gè)觀測(cè)斷面面。4對(duì)地形橫向坡坡度大于1：5或地層橫向向厚度變化的的地段應(yīng)布設(shè)設(shè)不少于1個(gè)橫向觀測(cè)測(cè)斷面。觀測(cè)點(diǎn)一一般按以下原原則設(shè)置，同同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)文件要求求；1為有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)護(hù)，集中觀測(cè)測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)測(cè)頻率，各觀觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)據(jù)的綜合分析析，各部位觀觀測(cè)點(diǎn)須設(shè)在在同一橫斷面面上。2一般路堤地段觀測(cè)測(cè)斷面包括沉沉降觀測(cè)樁和和沉降板，沉沉降觀測(cè)樁每每斷面設(shè)置33個(gè)，布置于于雙線路基中中心及左右線線中心兩側(cè)各各2m處；沉降降板每斷面設(shè)設(shè)置1個(gè)，布置于于雙線路基中中心。3軟土、松軟土路堤堤地段觀測(cè)斷斷面一般包括剖面面沉降管、沉沉降觀測(cè)樁、沉沉降板和位移移觀測(cè)樁。沉沉降觀測(cè)樁每每斷面設(shè)置33個(gè)，布置于于雙線路基中中心及兩側(cè)各各2m處，沉降降板位于雙線線路基中心，位位移觀測(cè)邊樁樁分別位于兩兩側(cè)坡角外22m、10m處，并與沉沉降觀測(cè)樁及及沉降板位于于同一斷面上上，剖面沉降降管位于基底底。圖5.1.3松軟土土地段觀測(cè)斷斷面布置圖4沉降板設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)文件件要求執(zhí)行，一一般按以下原原則設(shè)置：（1）對(duì)路堤填高小于于3m且壓縮層層厚度小于55m地段，設(shè)設(shè)置斷面間距距為200mm；（2）對(duì)壓縮層厚度大大于20m地段，設(shè)置斷斷面間距為550m；（3）其余情況根據(jù)具具體情況，設(shè)設(shè)置斷面間距距為50～100m；（4）地面橫坡或壓縮縮層底橫坡大大于1：5時(shí)，橫斷面面布置兩處沉沉降板，一處處位于路基中中心，另外一一處根據(jù)具體體地形地質(zhì)情情況布置。5預(yù)壓地段，預(yù)壓期期因基床表層層尚未施工，路路基頂面沉降降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)預(yù)壓土方底部部（基床底層層頂面）布置置沉降元件進(jìn)進(jìn)行，即在基基床底層頂面面臨時(shí)布置沉沉降板，位移移觀測(cè)以及基基底沉降觀測(cè)測(cè)布置與無(wú)預(yù)預(yù)壓段完全一一致，預(yù)壓土土方卸除時(shí)臨臨時(shí)沉降板隨隨之拆除，基基床表層施工工后，于路基基面上設(shè)置正正式沉降觀測(cè)測(cè)樁。6路塹地段觀測(cè)斷面面分別于路基基中心，左右右中心線以外外2m的路基面面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)測(cè)樁，觀測(cè)路路基面的沉降降。7徐滬段深厚層地基基分層沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)：深厚層層第四系土層層地段、軟土土地段的橋路路過(guò)渡段及不不同地層結(jié)構(gòu)構(gòu)附近設(shè)置。采采用機(jī)動(dòng)鉆孔孔（Φ108mmm）引孔埋設(shè)PVVC管（Φ49mm）和沉降磁環(huán)環(huán)，利用電磁磁式深層沉降降儀進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。分層設(shè)置置，厚度大于于3m時(shí)，每3m增設(shè)一組組，地層界面面和加固底面面設(shè)置磁環(huán)。具體布置斷面面和布置位置置按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。8路堤基底設(shè)置剖面面沉降管進(jìn)行行全斷面沉降降觀測(cè)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文文件要求執(zhí)行行。路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)測(cè)按二等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量精度要要求形成附合合水準(zhǔn)路線，沉沉降觀測(cè)點(diǎn)位位布設(shè)及水準(zhǔn)準(zhǔn)路線觀測(cè)示示意圖如圖5.1.4所示：圖5.1.4沉降降觀測(cè)點(diǎn)位布布設(shè)及水準(zhǔn)路路線觀測(cè)示意意圖5.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋設(shè)技技術(shù)要求沉降觀測(cè)測(cè)樁：選擇Φ20mm鋼筋筋，頂部磨圓圓，底部焊接接彎鉤，待基基床表層級(jí)配配碎石施工完完成后，在觀觀測(cè)斷面通過(guò)過(guò)測(cè)量埋置在在設(shè)計(jì)位置，埋埋置深度不小小于0.3mm，樁周0.115m用C15混凝土土澆筑固定，完完成埋設(shè)后測(cè)測(cè)量樁頂標(biāo)高高作為初始讀讀數(shù)。圖路基沉降觀測(cè)樁埋埋設(shè)布置圖沉降板：：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行埋設(shè)，一般般情況如下：：由底板、金金屬測(cè)桿（φ20鍍鋅鐵管）及及保護(hù)套管（φ49PVCC管）組成。鋼鋼筋混凝土底底板尺寸為550cm×50cm,厚3cm或鋼底底板尺寸為30*30ccm，厚0.8ccm。圖5.2.2路基基沉降板埋設(shè)布置圖圖1沉降板埋設(shè)位位置處可墊110cm砂墊墊層找平，埋埋設(shè)時(shí)確保底底板的水平與與垂直度，確確保測(cè)桿與地地面垂直。2放好沉降板后后，回填一定定厚度的墊層層，再套上保保護(hù)套管，保保護(hù)套管略低低于沉降板測(cè)測(cè)桿，上口加加蓋封住管口口，并在其周周圍填筑相應(yīng)應(yīng)填料穩(wěn)定套套管，完成沉沉降板的埋設(shè)設(shè)工作。3測(cè)量埋設(shè)就位的沉沉降板測(cè)桿桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)數(shù)作為初始讀讀數(shù)，隨著路路基填筑施工工逐漸接高沉沉降板測(cè)桿和和保護(hù)套管，每每次接長(zhǎng)高度度以0.5mm為宜，接長(zhǎng)長(zhǎng)前后測(cè)量桿桿頂標(biāo)高變化化量確定接高高量。金屬測(cè)測(cè)桿用內(nèi)接頭頭連接，保護(hù)護(hù)套管用PVVC管外接頭頭連接。4接長(zhǎng)套管時(shí)應(yīng)確保保垂直，避免免機(jī)械施工等等因素導(dǎo)致套套管傾斜。位移邊樁樁：采用C115鋼筋混凝凝土預(yù)制，斷斷面采用155cm×15cm正方方形，長(zhǎng)度不不小于1.55m。并在樁樁頂預(yù)埋Φ20mm鋼筋筋，頂部磨圓圓并刻畫十字字線。1邊樁埋置深深度在地表以以下不小于11.0m，樁頂露出出地面不應(yīng)大大于10cmm。2埋置方法采采用洛陽(yáng)鏟或或開(kāi)挖埋設(shè)，樁樁周以C155混凝土澆筑筑固定，確保保邊樁埋置穩(wěn)穩(wěn)定。完成埋埋設(shè)后采用全全站儀測(cè)量邊邊樁標(biāo)高及距距基樁的距離離作為初始讀讀數(shù)。剖面沉降降管：采用專專用塑料硬管管，其抗彎剛剛度應(yīng)適應(yīng)被被測(cè)土體的豎豎向位移要求求，導(dǎo)管內(nèi)十十字導(dǎo)槽應(yīng)順順直，管端接接口密合。剖剖面沉降測(cè)量量是將剖面沉沉降儀探頭預(yù)預(yù)埋在剖面沉沉降管十字導(dǎo)導(dǎo)槽內(nèi)，從一一端按一定間間距依次讀數(shù)數(shù)。圖5.2.2路基基剖面沉降管埋設(shè)布置圖圖路基基底剖面沉降降管在地基加加固施工完畢畢后，填土至至0.6m高度度碾壓密實(shí)后后開(kāi)槽埋設(shè)，開(kāi)開(kāi)槽寬度200～30cm，開(kāi)開(kāi)槽深度至地地基加固表層層頂面，槽底底回填0.22m厚的中粗粗砂，在槽內(nèi)內(nèi)敷設(shè)沉降管管（沉降管內(nèi)內(nèi)穿入用于拉拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鍍鋅鋼絲繩），其其上夯填中粗粗砂至與碾壓壓面平齊。沉沉降管埋設(shè)位位置擋土墻處處應(yīng)預(yù)留孔洞洞。沉降管敷敷設(shè)完成后，兩兩頭應(yīng)砌筑觀觀測(cè)坑，并加加設(shè)蓋板，以以方便觀測(cè)及及對(duì)孔口進(jìn)行行長(zhǎng)期保護(hù)，并并做好坑內(nèi)及及其周圍的排排水。并于一一側(cè)管口處設(shè)設(shè)置觀測(cè)樁，觀觀測(cè)樁采用CC15素混凝凝土灌注，斷斷面采用0..5m×0.5mm×1.0m。待待上部一層填填料壓實(shí)穩(wěn)定定后，連續(xù)觀觀測(cè)數(shù)日，取取穩(wěn)定讀數(shù)作作為初始讀數(shù)數(shù)。采用橫剖儀和水準(zhǔn)準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖剖面沉降觀測(cè)測(cè)。每次觀測(cè)測(cè)時(shí)，首先用用水準(zhǔn)儀測(cè)出出橫剖面管一一側(cè)的觀測(cè)樁樁頂高程，再再把橫剖儀放放置于觀測(cè)樁樁頂測(cè)量初值值，然后用橫橫剖儀測(cè)量各各測(cè)點(diǎn)。區(qū)間間每2.0m測(cè)量一點(diǎn)點(diǎn)，車站內(nèi)測(cè)測(cè)點(diǎn)間距可為為3.0m。單點(diǎn)沉降降計(jì)：是一種埋入入式電感調(diào)頻頻類智能型位位移傳感器，由由電測(cè)位移傳傳感器、測(cè)桿桿、錨頭、錨錨板及金屬軟軟管和塑料波波紋管等組成成。采用鉆孔孔引孔埋設(shè)，鉆鉆孔孔徑Ф108或Ф127，鉆孔垂直直，孔深應(yīng)達(dá)達(dá)到硬質(zhì)穩(wěn)定定層（最好為為基巖），并并與沉降儀總總長(zhǎng)一致?？卓卓趹?yīng)平整密密實(shí)。安裝前前先在孔底灌灌漿，以便固固定底端錨板板，安裝時(shí)錨錨桿朝下，法法蘭沉降板朝朝上，注意要要用拉繩保護(hù)護(hù)以防止元件件自行掉落，采采用合適方法法將底端錨板板壓至設(shè)計(jì)深深度。每個(gè)測(cè)測(cè)試斷面埋設(shè)設(shè)完成后，位位移計(jì)引出導(dǎo)導(dǎo)線用鋼絲波波紋管進(jìn)行保保護(hù)，并挖槽槽集中從一側(cè)側(cè)引出路基，引引入坡腳觀測(cè)測(cè)箱內(nèi)。一般般埋設(shè)完成后后3～5天待縮孔完完成后測(cè)試零零點(diǎn)。觀測(cè)路路塹換填基底底沉降或隆起起變形埋設(shè)在在換填基底面面，表面應(yīng)平平整密實(shí)；觀觀測(cè)路基本體體變形按設(shè)計(jì)計(jì)斷面圖埋設(shè)設(shè)。無(wú)砟軌軌道鋪設(shè)時(shí)路路基測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)要求求待補(bǔ)充規(guī)定定中詳細(xì)要求求。5.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)技術(shù)要求求路堤地段段從路基填土土開(kāi)始進(jìn)行沉沉降觀測(cè)；路路塹地段從級(jí)級(jí)配碎石頂面面施工完成開(kāi)開(kāi)始觀測(cè)。路路基填筑完成成或施加預(yù)壓壓荷載后應(yīng)有有不少于6個(gè)月的觀測(cè)測(cè)和調(diào)整期。觀觀測(cè)數(shù)據(jù)不足足以評(píng)估或工工后沉降評(píng)估估不能滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)時(shí)間或采取必必要的加速或或控制沉降的的措施。沉降觀測(cè)測(cè)設(shè)備的埋設(shè)設(shè)是在施工過(guò)過(guò)程中進(jìn)行的的，施工單位位的填筑施工工要與設(shè)備的的埋設(shè)做好協(xié)協(xié)調(diào)，做到互互不干擾、影影響。觀測(cè)設(shè)設(shè)施的埋設(shè)及及沉降觀測(cè)工工作應(yīng)按要求求進(jìn)行，不能能影響路基填填筑質(zhì)量。路基填筑筑過(guò)程中應(yīng)及及時(shí)整理路堤堤中心沉降觀觀測(cè)點(diǎn)的沉降降與邊樁的位位移量，當(dāng)中中心地基處沉沉降觀測(cè)點(diǎn)沉沉降量大于110mm/天或邊樁水水平位移大于于5mm/天、豎向位位移大于100mm/天時(shí)，應(yīng)及及時(shí)通知項(xiàng)目目部，并要求求停止填筑施施工，待沉降降穩(wěn)定后再恢恢復(fù)填土，必必要時(shí)采用卸卸載措施。觀測(cè)精度度要求：路基基沉降觀測(cè)水水準(zhǔn)測(cè)量的精精度為±1.0mmm，讀數(shù)取位位至0.01mm；剖面面沉降觀測(cè)的的精度應(yīng)不低低于4mm/30m；位移移觀測(cè)測(cè)距誤誤差±3mm；方向觀觀測(cè)水平角誤誤差為±2.5″。觀測(cè)頻次次要求：路基基沉降觀測(cè)的的頻次不低于于下表的規(guī)定定。表路基沉降降觀測(cè)頻次表表3間施注：1、架橋機(jī)（運(yùn)運(yùn)梁車）通過(guò)過(guò)時(shí)觀測(cè)要求求：每1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/1周，連續(xù)3次；以后1次/2周。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀觀測(cè)時(shí)間的間間隔還要看地地基的沉降值值和沉降速率率。當(dāng)兩次連連續(xù)觀測(cè)的沉沉降差值大于于4mm時(shí)應(yīng)加密觀觀測(cè)頻次；當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)沉降突突變、地下水水變化及降雨雨等外部環(huán)境境變化時(shí)應(yīng)增增加觀測(cè)頻次次。觀測(cè)應(yīng)持持續(xù)到工程驗(yàn)驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)營(yíng)管理部門繼繼續(xù)觀測(cè)。6橋涵工程沉降變形形觀測(cè)技術(shù)要要求6.1觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則則北京至濟(jì)濟(jì)南黃河南引引橋每個(gè)橋墩墩均設(shè)置承臺(tái)臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩墩身觀測(cè)標(biāo)；；濟(jì)南至徐州州段橋梁隔墩墩設(shè)置承臺(tái)、墩墩身觀測(cè)標(biāo)；；徐州至上海海段每個(gè)橋墩墩均設(shè)置承臺(tái)臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩墩身觀測(cè)標(biāo)。承臺(tái)觀測(cè)測(cè)標(biāo)：設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。墩身觀測(cè)測(cè)標(biāo)：1觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量每墩不不少于2處，位于墩身身兩側(cè)；2橋墩標(biāo)一般設(shè)置在在墩底高出地地面或水位11.0m左右。當(dāng)墩身較矮矮立尺困難時(shí)時(shí)，橋墩觀測(cè)測(cè)標(biāo)位置可降降低或設(shè)置在在對(duì)應(yīng)墩身埋埋標(biāo)位置的頂頂帽上。特殊殊情況可按照照確保觀測(cè)精精度、觀測(cè)方方便、利于測(cè)測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原原則，確定相相應(yīng)的位置。橋橋墩上觀測(cè)標(biāo)標(biāo)的具體設(shè)置置位置見(jiàn)下圖圖：圖6.1.3承臺(tái)與與墩身觀測(cè)標(biāo)標(biāo)設(shè)置橋臺(tái)觀測(cè)測(cè)標(biāo)：原則上應(yīng)設(shè)置在臺(tái)臺(tái)頂（臺(tái)帽及及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。梁體觀測(cè)測(cè)標(biāo)：1對(duì)原材料變化不大大、預(yù)制工藝藝穩(wěn)定、批量量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土預(yù)預(yù)制梁，每30孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)測(cè)彈性上拱度度大于設(shè)計(jì)值值的梁，前后后未觀測(cè)的梁梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)；其其余現(xiàn)澆梁逐逐孔設(shè)置觀測(cè)測(cè)標(biāo)。移動(dòng)模模架施工的梁梁，對(duì)前6孔進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)設(shè)拱度的精度度。驗(yàn)證達(dá)到到設(shè)計(jì)要求后后，可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)彈性性上拱度大于于設(shè)計(jì)值的梁梁，前后未觀觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐逐孔進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。2觀測(cè)點(diǎn)布置簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別位于于兩側(cè)支點(diǎn)及及跨中；連續(xù)梁上的的觀測(cè)標(biāo)，根根據(jù)不同跨度度，分別在支支點(diǎn)、中跨跨跨中及邊跨1/4跨中附近設(shè)設(shè)置，3跨以上連續(xù)續(xù)梁中跨布置置點(diǎn)相同，詳詳見(jiàn)附圖。3鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不不存在徐變，為為了觀測(cè)變形形，每孔設(shè)置置6個(gè)觀測(cè)標(biāo)，分分別在支點(diǎn)及及跨中設(shè)置。4對(duì)大跨度橋梁梁等特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)由設(shè)計(jì)單單位單獨(dú)制定定變形觀測(cè)方方案，施工單單位按照設(shè)計(jì)計(jì)方案進(jìn)行觀觀測(cè)。涵洞觀測(cè)測(cè)標(biāo)：每座涵洞均要進(jìn)行行沉降觀測(cè)，觀觀測(cè)標(biāo)原則上上應(yīng)設(shè)在涵洞洞兩側(cè)的邊墻墻上，在涵洞洞進(jìn)出口及涵涵洞中心分別別設(shè)置，每座座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)量為6個(gè)。涵洞填土土后觀測(cè)點(diǎn)可可從邊墻位置置移動(dòng)到帽石石上，涵洞進(jìn)進(jìn)出口的帽石石上各設(shè)置兩兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，位位于帽石兩側(cè)側(cè)位置；橋梁梁部水準(zhǔn)路線線觀測(cè)按二等等水準(zhǔn)測(cè)量精精度要求形成成閉合水準(zhǔn)路路線，沉降觀觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)設(shè)及水準(zhǔn)路線線觀測(cè)示意圖圖如圖6.1.7所示，其中測(cè)測(cè)點(diǎn)1，2，3，4構(gòu)成第一個(gè)個(gè)閉合環(huán)，測(cè)測(cè)點(diǎn)3，4，5，6構(gòu)成第二個(gè)個(gè)閉合環(huán)。1124356圖橋梁梁部沉降觀測(cè)測(cè)水準(zhǔn)路線示示意圖橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線線觀測(cè)按二等等水準(zhǔn)測(cè)量精精度要求形成成閉合水準(zhǔn)路路線，沉降觀觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè)側(cè)，水準(zhǔn)路線線觀測(cè)示意圖圖如圖6.1.8所示：圖6.1.8橋梁墩墩臺(tái)沉降觀測(cè)測(cè)水準(zhǔn)路線示示意圖6.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋埋設(shè)技術(shù)要求求承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)沉降觀測(cè)樁：選擇擇Φ20mm鋼筋筋，頂部磨圓圓并刻畫十字字線，埋置深深度不小于00.1m，高出埋設(shè)表表面3mm，表面做好防防銹處理。完完成埋設(shè)后測(cè)測(cè)量樁頂標(biāo)高高作為初始讀讀數(shù)。圖6.2.1承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置墩身觀測(cè)測(cè)標(biāo)：采用φ14mm不銹鋼螺螺栓。見(jiàn)下圖圖所示：圖墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置橋臺(tái)觀測(cè)測(cè)標(biāo)、梁體觀觀測(cè)標(biāo)、涵洞洞觀測(cè)標(biāo)設(shè)置置可參考圖66.2.1設(shè)置。無(wú)砟軌道鋪設(shè)時(shí)梁梁體測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)要求求待補(bǔ)充規(guī)定定中詳細(xì)要求求。6.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)技術(shù)要求求從承臺(tái)施施工完成后，就要要開(kāi)始進(jìn)行沉沉降首次觀測(cè)測(cè)，承臺(tái)觀測(cè)測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩墩身觀測(cè)標(biāo)正正常使用后，承承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨隨基坑回填將將不再使用。隨隨施工的逐步步進(jìn)行依次進(jìn)進(jìn)行墩身、橋橋臺(tái)、梁體的的變形觀測(cè)。沉降觀測(cè)測(cè)設(shè)備的埋設(shè)設(shè)是在施工過(guò)過(guò)程中進(jìn)行的的，施工單位位的橋梁施工工要與設(shè)備的的埋設(shè)做好協(xié)協(xié)調(diào)，做到互互不干擾、影影響。觀測(cè)設(shè)設(shè)施的埋設(shè)及及沉降觀測(cè)工工作應(yīng)按要求求進(jìn)行，不能能影響橋梁施施工質(zhì)量。觀測(cè)精度度要求：橋涵基礎(chǔ)沉降和梁梁體徐變沉降降變形的觀測(cè)測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取取位至0.01mm。觀測(cè)頻次次要求：1墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)測(cè)一般根據(jù)下表表中要求的時(shí)時(shí)間間隔進(jìn)行行。表6.3.4.1墩臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀觀測(cè)頻次表注：1、觀測(cè)墩臺(tái)臺(tái)沉降時(shí)，應(yīng)應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)態(tài)、環(huán)境溫度度及天氣日照照情況。2、架橋橋機(jī)（運(yùn)梁車車）通過(guò)時(shí)觀觀測(cè)要求：第第一次通過(guò)和和第二次通過(guò)過(guò)前后均需要要觀測(cè)，其后后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。2梁體徐變觀測(cè)測(cè)據(jù)下表中要要求的時(shí)間間間隔進(jìn)行。表6.3.4.2梁體體徐變觀測(cè)頻頻次表梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1次次預(yù)應(yīng)力張拉完成～～無(wú)砟軌道鋪鋪設(shè)前張拉完成后第1天天張拉完成后第3天天張拉完成后第5天天張拉完成后1～33月，每7天為一測(cè)量量周期橋梁附屬設(shè)施安裝裝1次/周，要求安裝前、后后必須各有1次無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間間1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成成后第0～3個(gè)月，每1個(gè)月為為一測(cè)量周期期第4～24個(gè)月，每3個(gè)個(gè)月為一測(cè)量量周期3涵洞沉降觀測(cè)據(jù)下下表中要求的的時(shí)間間隔進(jìn)進(jìn)行，涵洞頂頂填土沉降的的觀測(cè)應(yīng)與路路基沉降觀測(cè)測(cè)同步進(jìn)行。表6.3.4.3涵洞洞沉降觀測(cè)頻頻次表注：1、架橋機(jī)（運(yùn)運(yùn)梁車）通過(guò)過(guò)時(shí)觀測(cè)要求求：每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。梁體徐變變量計(jì)算：對(duì)對(duì)于梁體的徐徐變變形觀測(cè)測(cè)，每孔梁支支點(diǎn)之間的梁梁體徐變變形應(yīng)以以兩支點(diǎn)的連連線為基準(zhǔn)線線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)計(jì)算，由于下下部結(jié)構(gòu)沉降降變形的影響響，該基準(zhǔn)線線的位置會(huì)發(fā)發(fā)生變化，梁梁體觀測(cè)點(diǎn)至至該基準(zhǔn)線的的垂直距離利利用幾何方法法計(jì)算取得，垂垂直距離差值值就是梁體徐徐變變形量。7隧道工程沉降變形形觀測(cè)技術(shù)要要求7.1觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)置原則則隧道工程程沉降觀測(cè)是是指隧道內(nèi)線線路基礎(chǔ)的沉沉降觀測(cè)，即即隧道的仰拱拱部分。其它它如洞頂?shù)乇肀沓两?、拱頂頂下沉、斷面面收斂沉降變變形等不列入入本沉降觀測(cè)測(cè)的內(nèi)容。隧道的進(jìn)進(jìn)出口進(jìn)行地地基處理的地地段，從洞口口起每25mm布設(shè)一個(gè)斷斷面。隧道內(nèi)一一般地段沉降降觀測(cè)斷面的的布設(shè)根據(jù)地地質(zhì)圍巖級(jí)別別確定，一般般情況下Ⅲ級(jí)圍巖每4000m、Ⅳ級(jí)圍巖每3000m、Ⅴ級(jí)圍巖每2000m布設(shè)一一個(gè)觀測(cè)斷面面；明暗交界界處、圍巖級(jí)級(jí)別、襯砌類類型變化段及及沉降變形縫縫位置應(yīng)至少少布設(shè)兩個(gè)斷斷面；地應(yīng)力較較大、斷層或或隧底溶蝕破破碎帶、膨脹脹土等不良和和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)區(qū)段，特殊基基礎(chǔ)類型的隧隧道段落、隧隧底由于承載載力不足進(jìn)行行過(guò)換填換填填、注漿或其其它措施處理理的復(fù)合地基基段落適當(dāng)加加密布設(shè)。隧道洞口口至分界里程程范圍內(nèi)應(yīng)至至少布設(shè)一個(gè)個(gè)觀測(cè)斷面。施工降水水范圍應(yīng)至少少布設(shè)一個(gè)觀觀測(cè)斷面。路隧分界界點(diǎn)處，路、隧隧兩側(cè)分別設(shè)設(shè)置至少一個(gè)個(gè)觀測(cè)斷面。長(zhǎng)度大于于20m的明洞洞，每20mm設(shè)置一個(gè)觀觀測(cè)斷面。隧道工工程完成后，每每個(gè)觀測(cè)斷面面在相應(yīng)于兩兩側(cè)邊墻處設(shè)設(shè)一對(duì)沉降觀觀測(cè)點(diǎn)，原則則上設(shè)于高于于水溝蓋板00.3m處。隧道水準(zhǔn)路線觀測(cè)測(cè)按二等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量精度要要求形成附合合水準(zhǔn)路線，沉沉降觀測(cè)點(diǎn)位位布設(shè)于觀測(cè)測(cè)斷面隧道內(nèi)內(nèi)壁兩側(cè)，水水準(zhǔn)路線觀測(cè)測(cè)示意圖如圖圖所示：圖隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)準(zhǔn)路線圖7.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋埋設(shè)技術(shù)要求求觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)參考圖圖6.2.1設(shè)置。無(wú)砟軌道道鋪設(shè)時(shí)隧道道測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移移技術(shù)要求待待補(bǔ)充規(guī)定中中詳細(xì)要求。7.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)技術(shù)要求求隧道沉降降觀測(cè)從仰拱拱施工結(jié)束后后立即進(jìn)行，觀觀測(cè)時(shí)間不得得少于3個(gè)月。當(dāng)觀觀測(cè)數(shù)據(jù)不足足或工后沉降降評(píng)估不能滿滿足設(shè)計(jì)要求求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期期。隧道沉降降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)測(cè)量精度為±1mm，讀數(shù)數(shù)取位至0..01mm。隧道沉降降變形觀測(cè)據(jù)據(jù)下表中要求求的時(shí)間間隔隔進(jìn)行。每階階段的沉降觀觀測(cè)在開(kāi)始時(shí)時(shí)可一般每周周觀測(cè)一次，以以后可根據(jù)兩兩次觀測(cè)的沉沉降量調(diào)整沉沉降觀測(cè)的頻頻度，但兩次次的觀測(cè)沉降降量不宜大于于1mm。表7.3.3隧道沉降降觀測(cè)頻次表表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期仰拱施工完成至無(wú)無(wú)砟軌道鋪設(shè)設(shè)前3個(gè)月1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間間全程1次/天無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成成后3個(gè)月0～1個(gè)月1次/周1～3個(gè)月1次/2周8過(guò)渡段工程沉降變變形觀測(cè)技術(shù)術(shù)要求8.1觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)置原則則過(guò)渡段應(yīng)應(yīng)考慮線路縱縱向平順性和和不同結(jié)構(gòu)物物差異沉降的的觀測(cè)和評(píng)估估，橋涵兩端端的過(guò)渡段、路路隧過(guò)渡段及及塹堤過(guò)渡段段均需進(jìn)行沉沉降觀測(cè)。不同結(jié)構(gòu)構(gòu)物起點(diǎn)處、距距起點(diǎn)5～10m、20～30m處分別別設(shè)置觀測(cè)斷斷面。每個(gè)橫橫向結(jié)構(gòu)物每每側(cè)各設(shè)置一一個(gè)觀測(cè)斷面面，沿涵洞軸軸線設(shè)路基觀觀測(cè)斷面。每每個(gè)觀測(cè)斷面面觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置置參照路堤。路堤和路路塹分界處設(shè)設(shè)置觀測(cè)斷面面，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)設(shè)置參照路堤堤。橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物頂面埋設(shè)設(shè)一根剖面沉沉降管，具體體要求詳見(jiàn)設(shè)設(shè)計(jì)文件。圖8.1.4.1縱斷斷面示意圖圖8.1.4.2平面面示意圖8.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)元件與埋埋設(shè)技術(shù)要求求沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)與剖面沉沉降管埋設(shè)參參考路堤設(shè)置置。8.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測(cè)技術(shù)要求求沉降精度與頻頻次等技術(shù)要要求同路基要要求。9線下工程沉降評(píng)估估無(wú)碴軌道道鋪設(shè)前，應(yīng)應(yīng)對(duì)線下工程程沉降作系統(tǒng)統(tǒng)評(píng)估，確認(rèn)認(rèn)工后沉降和和變形符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。評(píng)估除采采用曲線擬合合法進(jìn)行線下工程程的單個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)評(píng)估外，同同時(shí)應(yīng)進(jìn)行區(qū)區(qū)段線下工程程綜合評(píng)估。目前，國(guó)國(guó)內(nèi)外采用的的沉降預(yù)測(cè)評(píng)評(píng)估方法較多多，而每種預(yù)預(yù)測(cè)方法均有有其一定的適適用范圍，需需要結(jié)合線下下工程不同結(jié)結(jié)構(gòu)物和不同同地質(zhì)條件下下的沉降觀測(cè)測(cè)情況，總結(jié)結(jié)沉降變形特特點(diǎn)，選擇合合適的預(yù)測(cè)方方法。評(píng)估時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象象或?qū)υ假Y資料存在疑問(wèn)問(wèn)，應(yīng)進(jìn)行必必要的檢查。評(píng)估沉降降無(wú)法達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知建建設(shè)方、設(shè)計(jì)計(jì)方、施工方方、監(jiān)理方，由由業(yè)主組織各各方分析原因因，并采取相相應(yīng)措施。采用曲線線回歸法進(jìn)行行線下工程沉沉降評(píng)估，要要求相關(guān)系數(shù)數(shù)不得小于0.92。9.1路基工程沉降降評(píng)估判定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：1根據(jù)路基填筑完成成或堆載預(yù)壓壓后不少于3個(gè)月的實(shí)際際觀測(cè)數(shù)據(jù)作作多種曲線的的回歸分析，確確定沉降變形形的趨勢(shì)。2有砟軌道路基工后后沉降量不應(yīng)應(yīng)大于50mmm，年沉降降速率應(yīng)小于于20mm/年。橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)尾過(guò)渡段路路基工后沉降降量不應(yīng)大于于30mm；無(wú)無(wú)碴軌道路基基工后沉降值值不應(yīng)大于115mm。3沉降預(yù)測(cè)的可可靠性應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)驗(yàn)證，間隔不少于3個(gè)月的兩次預(yù)預(yù)測(cè)最終沉降降的差值不應(yīng)應(yīng)大于8mm。4路基填筑完成或堆堆載預(yù)壓后，最最終的沉降預(yù)預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足下列條件件：S(t)/S(t=∞∞)≥75%式中：S(t)：預(yù)測(cè)時(shí)的沉沉降觀測(cè)值；S(t=∞)：預(yù)預(yù)測(cè)的最終沉沉降值。注：沉降和時(shí)間以以路基填筑完完成或堆載預(yù)預(yù)壓后為起始始點(diǎn)。5設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)總沉降量量與通過(guò)實(shí)測(cè)測(cè)資料預(yù)測(cè)的的總沉降量之之差值不宜大大于10mmm。評(píng)估方法法：采用常用的規(guī)規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結(jié)度對(duì)數(shù)配合法（三點(diǎn)法）、指數(shù)曲線法、遺傳算法雙曲線法、Verhulst法、Asaoka法、灰色系統(tǒng)GM(1,1)算法等8種方法。詳見(jiàn)附件2。工后沉降降的計(jì)算：設(shè)計(jì)工后沉降量按按S工后=S1＋S2計(jì)算，其中中S1為路基鋪軌軌后運(yùn)營(yíng)100年發(fā)生的沉沉降，采用曲曲線回歸方法法獲得，S2為無(wú)碴軌道道結(jié)構(gòu)自重荷荷載發(fā)生的沉沉降，計(jì)算用用壓縮模量可可根據(jù)觀測(cè)資資料反算獲得得。計(jì)算沉降降和觀測(cè)沉降降的比較：由于影響沉降降計(jì)算的因素素較多，沉降降計(jì)算的精度度無(wú)法達(dá)到要要求，必須通通過(guò)對(duì)沉降觀觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行行系統(tǒng)的綜合合分析評(píng)估，來(lái)來(lái)驗(yàn)證和調(diào)整整設(shè)計(jì)參數(shù)與與措施。通過(guò)沉降觀測(cè)和評(píng)評(píng)估來(lái)確定路路基的真實(shí)壓壓縮模量Es,以確定無(wú)碴碴軌道結(jié)構(gòu)自自重產(chǎn)生的附附加工后沉降降；3如觀測(cè)到的沉沉降量超過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)沉降量計(jì)計(jì)算值的20％時(shí)，經(jīng)過(guò)過(guò)排除人為錯(cuò)錯(cuò)誤與設(shè)備故故障，可盡早早檢查設(shè)計(jì)，采采取措施確保保工后沉降滿滿足設(shè)計(jì)要求求。9.2橋涵工程沉降評(píng)估估判定標(biāo)準(zhǔn)：1根據(jù)橋涵實(shí)際荷載載情況及觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)作作多個(gè)階段的的回歸分析及及預(yù)測(cè)，綜合合確定沉降變變形的趨勢(shì)。首首次回歸分析析時(shí)，觀測(cè)期期不應(yīng)少于橋橋涵主體工程程完工后3個(gè)月，對(duì)于巖巖石地基等良良好地質(zhì)的橋橋涵不應(yīng)少于于1個(gè)月。2墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量量應(yīng)按恒載計(jì)計(jì)算，其工后后沉降量不應(yīng)應(yīng)超過(guò)下列允允許值：墩臺(tái)均勻沉降量：：對(duì)于有砟橋面橋梁梁≤30mm對(duì)于無(wú)砟橋面橋梁梁≤20mm3靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)臺(tái)沉降量之差差要求對(duì)于有砟橋面橋梁梁≤15mm對(duì)于無(wú)砟橋面橋梁梁≤5mm超靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩墩臺(tái)沉降量之之差除應(yīng)滿足足上述規(guī)定外外，尚應(yīng)根據(jù)據(jù)沉降差對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附附加應(yīng)力的影影響確定。4框構(gòu)、旅客地道及及涵洞在鋪設(shè)設(shè)有砟軌道時(shí)時(shí)其工后沉降降量不應(yīng)大于于50mm，鋪鋪設(shè)無(wú)砟軌道道時(shí)，工后沉沉降量不應(yīng)大大于15mmm。5處于巖石地基等良良好地質(zhì)的橋橋粱，當(dāng)墩臺(tái)沉沉降值趨于穩(wěn)穩(wěn)定且設(shè)計(jì)及及實(shí)測(cè)沉降總總量不大于55mm時(shí)，可可判定沉降滿滿足無(wú)碴軌道道鋪設(shè)條件。6設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的總沉降降量與通過(guò)實(shí)實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)測(cè)的總沉降量量之差不宜大大于10mmm。7利用兩次回歸結(jié)果果預(yù)測(cè)的最終終沉降的差值值不應(yīng)大于8mm。兩次預(yù)測(cè)的的時(shí)間間隔一一般不少于33個(gè)月，對(duì)于巖巖石地基等良良好地質(zhì)的橋橋涵不應(yīng)少于于1個(gè)月。8橋梁主體結(jié)構(gòu)完工工至無(wú)碴軌道道鋪設(shè)前，沉沉降預(yù)測(cè)的時(shí)時(shí)間應(yīng)滿足以下條件件：S(t)/S(t=∞∞)≥75%式中：S(t)：預(yù)測(cè)時(shí)的的的沉降觀測(cè)值值；S(t=∞)：預(yù)測(cè)的最終終沉降值。9預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁梁上部結(jié)構(gòu)的的變形應(yīng)符合合以下規(guī)定：：（1）終張拉完成時(shí)，梁梁體跨中彈性性變形不宜大大于設(shè)計(jì)值的的1.05倍。（2）扣除各項(xiàng)彈性變形形、終張拉60天后，L≤50m梁體跨跨中徐變上拱拱度實(shí)測(cè)值不不應(yīng)大于7mmm；L＞50m梁體跨跨中徐變變形形實(shí)測(cè)值不應(yīng)應(yīng)大于L/70000或14mm。（3）不能滿足上述要求求時(shí)，應(yīng)根據(jù)據(jù)梁體變形的的實(shí)測(cè)結(jié)果，確確定梁體的實(shí)實(shí)際彈性變形形及徐變系數(shù)數(shù)，并按下式式估算無(wú)碴軌軌道的最早鋪鋪設(shè)時(shí)間t：式中：Ф(∞)：根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果確定定的混凝土徐徐變系數(shù)終極極值；Ф(t)：根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)結(jié)果確定的鋪鋪設(shè)無(wú)碴軌道道時(shí)混凝土徐徐變系數(shù)；Δ彈性：實(shí)測(cè)梁體終終張拉后的彈性變形；；Δ允許：L≤50mm為10mm；L＞50m為L(zhǎng)/50000或20mm。法1對(duì)于一座橋不僅要要進(jìn)行單個(gè)墩臺(tái)臺(tái)的沉降分析析，同時(shí)也要要對(duì)全橋作綜綜合評(píng)估，控控制相鄰橋墩墩的不均勻沉沉降。當(dāng)橋長(zhǎng)長(zhǎng)很大時(shí)可根根據(jù)地質(zhì)情況況和施工進(jìn)度度劃分部分區(qū)區(qū)段。2對(duì)于單一墩臺(tái)的觀觀測(cè)數(shù)據(jù)分以以下四個(gè)階段段進(jìn)行歸納、分分析：架梁之之前、架梁后后至鋪設(shè)二期期恒載前、鋪鋪設(shè)二期恒載載后至鋼軌鎖鎖定前、鋼軌軌鎖定以后。綜合評(píng)估時(shí)，對(duì)于預(yù)制梁橋，分橋墩臺(tái)混凝土施工后、架梁前及架梁后三階段進(jìn)行；對(duì)于原位施工的橋梁及涵洞，基礎(chǔ)沉降應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工狀態(tài)及荷載變化情況，劃分為基礎(chǔ)施工完成～橋墩完成、架梁前后、架梁后至鋪設(shè)鋼軌之前、鋪設(shè)鋼軌至鋼軌鎖定之前、鋼軌鎖定之后至正式運(yùn)營(yíng)之前、正式運(yùn)營(yíng)之后等多個(gè)階段。3橋涵沉降預(yù)測(cè)測(cè)采用的曲線回歸法法參照路基執(zhí)行。9.3隧道工程沉降評(píng)估估判定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：1當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較好、沉沉降趨于穩(wěn)定定且設(shè)計(jì)及實(shí)實(shí)測(cè)沉降總量量不大于5mmm時(shí)，可判判定沉降滿足足無(wú)砟軌道鋪鋪設(shè)條件。2預(yù)測(cè)的隧道基基礎(chǔ)工后沉降降值不應(yīng)大于于15mm。評(píng)估方法法1隧道基礎(chǔ)的沉降預(yù)預(yù)測(cè)評(píng)估方法法參照路基執(zhí)行。9.4過(guò)渡段工程沉降評(píng)評(píng)估過(guò)渡段工工后沉降的分分析評(píng)估應(yīng)沿沿線路方向考考慮各觀測(cè)斷斷面和各種結(jié)結(jié)構(gòu)物之間的的關(guān)系綜合進(jìn)進(jìn)行。對(duì)線路不不同下部基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間間以及不同地地基條件或不不同地基處理理方法之間形形成的各種過(guò)過(guò)渡段，應(yīng)重重點(diǎn)分析評(píng)估估其差異沉降降。判定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：1過(guò)渡段不同結(jié)構(gòu)物物間的預(yù)測(cè)差差異沉降不應(yīng)應(yīng)大于5mmm，預(yù)測(cè)沉降降引起沿線路路方向的折角角不應(yīng)大于11/10000。評(píng)估方法法1過(guò)渡段工程的沉降降預(yù)測(cè)評(píng)估方方法參照路基基執(zhí)行9.5區(qū)段工程綜合評(píng)估估按工期安安排計(jì)劃和施施工單位管段段進(jìn)行區(qū)段劃劃分，評(píng)估區(qū)區(qū)段長(zhǎng)度的劃劃分應(yīng)根據(jù)不不同結(jié)構(gòu)物的的分布情況，結(jié)結(jié)合架梁、鋪鋪軌等的具體體情況綜合確確定。區(qū)段長(zhǎng)度一一般不宜少于于5km，宜包括路基基、橋涵、隧隧道、過(guò)渡段段等不同結(jié)構(gòu)構(gòu)物，并注意意評(píng)估區(qū)段之之間的銜接問(wèn)問(wèn)題。在對(duì)路基基、橋梁、隧隧道和過(guò)渡段段等不同結(jié)構(gòu)構(gòu)物的基礎(chǔ)沉沉降變形預(yù)測(cè)測(cè)評(píng)估完成后后，應(yīng)繪制區(qū)區(qū)段或全線的的沉降預(yù)測(cè)變變形曲線，進(jìn)進(jìn)行綜合評(píng)估估，確認(rèn)其滿滿足鋪設(shè)無(wú)碴碴軌道的要求求。對(duì)于結(jié)結(jié)構(gòu)物沉降值值超過(guò)設(shè)計(jì)要要求，但沉降降均勻且范圍圍較長(zhǎng)的地段段，應(yīng)進(jìn)行專專題研究確定定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。10數(shù)據(jù)傳輸流流程與數(shù)據(jù)管管理10.1數(shù)據(jù)傳輸輸流程準(zhǔn)備階段：1施工單位以標(biāo)段為為單位提交“觀測(cè)網(wǎng)平面面布置示意圖圖”、附表1“觀測(cè)斷面與與觀測(cè)點(diǎn)工程程屬性信息表表”，要求將電子子文件和紙介質(zhì)文件件同步提交建建設(shè)單位和評(píng)評(píng)估單位。2設(shè)計(jì)計(jì)單位根據(jù)觀觀測(cè)斷面布設(shè)設(shè)的位置，填填寫附表15“沉降設(shè)計(jì)值值表”中沉降設(shè)計(jì)計(jì)值欄，同步提供電電子文件給建建設(shè)單位、施工單位和和評(píng)估單位。3設(shè)計(jì)計(jì)單位提交全全線地質(zhì)縱斷斷面圖電子文文件給建設(shè)單單位和評(píng)估單位。10.1.2測(cè)量量階段1組織要求：施施工單位和監(jiān)監(jiān)理單位以標(biāo)標(biāo)段為單位按按照時(shí)間要求求提供文件給建建設(shè)單位和評(píng)評(píng)估單位，具具體文件格式式要求詳見(jiàn)下下節(jié)。2觀測(cè)數(shù)據(jù)處理文件件：要求提供以以下電子文件件，每個(gè)月提交1次。其中觀測(cè)手簿簿文件還需提提供紙介質(zhì)文文件，每3月提交1次。（1）電子水準(zhǔn)儀原始始觀測(cè)數(shù)據(jù)：：（2）控制點(diǎn)文件（3）觀測(cè)手簿文件（4）高差文件（5）平差文件（6）高差閉合差統(tǒng)計(jì)文文件（7）平差計(jì)算文件（8）平差成果文件3成果輸出文件：要要求提供以下下電子文件，每個(gè)月提交1次；提供紙介質(zhì)質(zhì)文件，每11年提交1次，作為最最終《線下工程沉沉降變形觀測(cè)工作作報(bào)告》、《線下工程沉降降變形平行觀觀測(cè)報(bào)告》的組成部分分。要求每次次數(shù)據(jù)均從觀觀測(cè)原點(diǎn)開(kāi)始始至提交時(shí)間間。（1）路基沉降觀測(cè)記記錄表（沉降降觀測(cè)樁）（2）路基沉降觀測(cè)記記錄表（沉降降板）（3）路基沉降板觀測(cè)測(cè)記錄表（剖剖面管）（4）沉降觀測(cè)記錄表表——路基分層沉沉降觀測(cè)記錄錄表（5）沉降觀測(cè)記錄表表——路基分層沉沉降觀測(cè)記錄錄匯總表（6）沉降觀測(cè)記錄表表——路基邊樁位位移觀測(cè)記錄錄表（7）沉降觀測(cè)記錄表表——路基邊樁位位移觀測(cè)記錄錄匯總表（8）橋梁承臺(tái)沉降觀觀測(cè)記錄表（9）橋梁墩（臺(tái)）沉沉降觀測(cè)記錄錄表（10）涵洞沉降觀測(cè)記記錄表（11）隧道沉降觀測(cè)記記錄表（12）橋梁梁部徐變觀觀測(cè)數(shù)據(jù)錄入入表（13）測(cè)點(diǎn)荷載—時(shí)間間—沉降曲線與荷載—時(shí)間—沉降速率圖圖圖.1荷載—時(shí)間間—沉降圖（示示意）圖.2荷載—時(shí)間—沉降速率圖（示意意）4其它文件：（1）斷鏈表：施工單位位以標(biāo)段為單單位提供電子子文件和紙介介質(zhì)文件給建建設(shè)單位和評(píng)評(píng)估單位；（2）沉降設(shè)計(jì)值表：評(píng)評(píng)估單位將觀觀測(cè)值與設(shè)計(jì)計(jì)值相差較大大的觀測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)電子文件件提交設(shè)計(jì)單單位，設(shè)計(jì)單單位提供沉降降設(shè)計(jì)值表電電子文件和紙紙介質(zhì)文件給給建設(shè)單位和和評(píng)估單位；；5工作基點(diǎn)復(fù)測(cè)報(bào)告告：因牽涉區(qū)區(qū)域沉降，問(wèn)問(wèn)題復(fù)雜，報(bào)報(bào)告的詳細(xì)組組成內(nèi)容和要要求在后面以以補(bǔ)充規(guī)定形形式另行下發(fā)發(fā)。6特殊問(wèn)題報(bào)告：施施工單位提交交觀測(cè)過(guò)程中中特殊問(wèn)題報(bào)報(bào)告。對(duì)觀測(cè)測(cè)過(guò)程中發(fā)生生的沉降值異常、測(cè)測(cè)點(diǎn)破壞后恢恢復(fù)等情況應(yīng)應(yīng)及時(shí)提交報(bào)報(bào)告給建設(shè)單單位和評(píng)估單單位。監(jiān)理單單位發(fā)現(xiàn)平行行觀測(cè)與施工工單位觀測(cè)存存在較大差異異時(shí)應(yīng)及時(shí)提提交報(bào)告給建建設(shè)單位和評(píng)評(píng)估單位。7施工單位完成《線線下工程沉降降變形觀測(cè)工作作報(bào)告》，監(jiān)理單位位編寫《線下下工程沉降變變形觀測(cè)監(jiān)理理工作報(bào)告》與《線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告》。報(bào)告內(nèi)容詳見(jiàn)3.4節(jié)；8設(shè)計(jì)單位編寫《線線下工程沉降降計(jì)算分析報(bào)告告》，報(bào)告內(nèi)容容詳見(jiàn)3.4節(jié)；10.1.3評(píng)評(píng)估階段1評(píng)估單位將區(qū)段評(píng)評(píng)估報(bào)告以電電子文件和紙紙介質(zhì)文件提提供建設(shè)單位位；報(bào)告內(nèi)容容詳見(jiàn)3.4節(jié)；2評(píng)估單位提供數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)電子文件件給建設(shè)單位位。10.2文件管理理與格式要求10.2.1數(shù)數(shù)據(jù)傳輸要求求有電子文件件和紙介質(zhì)文文件。其中電電子文件表格格要求采用EXCELL（*.xls）格式，圖形形文件采用CAD(*.dwgg)格式，報(bào)報(bào)告采用WORD（*.doc）格式；紙介介質(zhì)文件要求求相關(guān)單位簽署署蓋章。10.2.2文文件管理：圖10.2.2文件件管理示意圖圖1施工單位由測(cè)量隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)處理觀觀測(cè)數(shù)據(jù)形成成文件，逐級(jí)上報(bào)給給工區(qū)和標(biāo)段段項(xiàng)目部，以以標(biāo)段為單位位匯總后按時(shí)提提供建設(shè)單位位和評(píng)估單位位。2施工單位提交交文件夾執(zhí)行行以下命名規(guī)規(guī)則：一級(jí)文件夾以標(biāo)段號(hào)號(hào)命名，***全線共六個(gè)個(gè)標(biāo)段，則分分別命名為：：“一標(biāo)段、二二標(biāo)段…六標(biāo)段”。二級(jí)文件夾以觀測(cè)時(shí)時(shí)間命名，如如包含08年10月到08年11月的數(shù)據(jù)，則則命名為“0810--0811”。三級(jí)文件夾以工區(qū)號(hào)號(hào)命名，分別別命名為：“一工區(qū)、二二工區(qū)…”。四級(jí)文件夾以測(cè)量隊(duì)隊(duì)命名，分別命命名為：“一測(cè)隊(duì)、二測(cè)隊(duì)…”。五級(jí)文件夾按測(cè)量日日期命名，如2009年3月4日觀測(cè)則命命名為090304；如當(dāng)天有4臺(tái)儀器觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)需要處處理，則按0090304（1）、090304（2）、090304（3）090304（4）命名。五級(jí)文件夾內(nèi)應(yīng)包含含電子水準(zhǔn)儀儀的原始觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)文件和控制點(diǎn)高程程文件，以及及觀測(cè)數(shù)據(jù)處理理過(guò)程中生成成的觀測(cè)手簿簿文件、高差差文件、平差差文件、高差閉合差差統(tǒng)計(jì)文件、平平差計(jì)算表文文件、平差成果文文件，說(shuō)明文件。10.2.3原始始觀測(cè)數(shù)據(jù)文件命名名規(guī)則以“標(biāo)段號(hào)-工區(qū)號(hào)--測(cè)隊(duì)號(hào)-觀測(cè)日期.后綴名”的格式為準(zhǔn)準(zhǔn)。例：一標(biāo)標(biāo)段、2工區(qū)、4項(xiàng)目部在08年10月11日進(jìn)行的觀觀測(cè)文件，文文件名可命名名為“1-2-4-0810011.daat或1-1-22-0810011.gssi”。原始觀測(cè)