某高速鐵路線下工程沉降評估監(jiān)理實施細則

**高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施細則**高速鐵路股份有限公司**有限責任公司**大學二00八年十月目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc198097275"1總則1HYPERLINK\l"_Toc198097278"2組織管理3HYPERLINK\l"_Toc198097279"2.1組織機構與人員配置3HYPERLINK\l"_Toc198097279"2.2單位職責4HYPERLINK\l"_Toc198097278"3工作流程與工作內容7HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.1準備階段7HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.2測量階段10HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.3評估階段13HYPERLINK\l"_Toc198097279"3.4成果報告形式15HYPERLINK\l"_Toc198097278"4沉降變形測量19HYPERLINK\l"_Toc198097279"4.1測量等級及精度要求19HYPERLINK\l"_Toc198097286"4.2變形監(jiān)測網技術要求19HYPERLINK\l"_Toc198097296"4.3沉降變形測量點的布置要求21HYPERLINK\l"_Toc198097297"4.4測量工作基本要求23HYPERLINK\l"_Toc198097297"4.5測量工作具體要求24HYPERLINK\l"_Toc198097297"4.6特殊環(huán)境下沉降觀測27HYPERLINK\l"_Toc198097300"5路基工程沉降變形觀測技術要求28HYPERLINK\l"_Toc198097301"5.1觀測斷面及觀測點的設置原則28HYPERLINK\l"_Toc198097301"5.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋設技術要求30HYPERLINK\l"_Toc198097301"5.3觀測技術要求34HYPERLINK\l"_Toc198097300"6橋涵工程沉降變形觀測技術要求36HYPERLINK\l"_Toc198097301"6.1觀測點的設置原則36HYPERLINK\l"_Toc198097301"6.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋設技術要求40HYPERLINK\l"_Toc198097301"6.3觀測技術要求41HYPERLINK\l"_Toc198097300"7隧道工程沉降變形觀測技術要求44HYPERLINK\l"_Toc198097301"7.1觀測斷面及觀測點的設置原則44HYPERLINK\l"_Toc198097301"7.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋設技術要求45HYPERLINK\l"_Toc198097301"7.3觀測技術要求45HYPERLINK\l"_Toc198097300"8過渡段工程沉降變形觀測技術要求47HYPERLINK\l"_Toc198097301"8.1觀測斷面及觀測點的設置原則47HYPERLINK\l"_Toc198097301"8.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋設技術要求48HYPERLINK\l"_Toc198097301"8.3觀測技術要求48HYPERLINK\l"_Toc198097300"9線下工程沉降評估49HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.1路基工程沉降評估49HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.2橋涵工程沉降評估519HYPERLINK\l"_Toc198097301".3隧道工程沉降評估53HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.4過渡段工程沉降評估53HYPERLINK\l"_Toc198097301"9.5區(qū)段工程綜合評估54HYPERLINK\l"_Toc198097300"10數(shù)據傳輸流程與數(shù)據管理55HYPERLINK\l"_Toc198097301"10.1數(shù)據傳輸流程55HYPERLINK\l"_Toc198097301"10.2文件管理與格式要求58HYPERLINK\l"_Toc198097301"10.3數(shù)據錄入與輸出管理61HYPERLINK\l"_Toc198097325"附件一：準備工作檢查表與結果驗收表68HYPERLINK\l"_Toc198097325"附件二：路基沉降變形評估預測方法70HYPERLINK\l"_Toc198097325"附件三：觀測數(shù)據處理文件格式要求84HYPERLINK\l"_Toc198097326"附件四：附表88HYPERLINK\l"_Toc198097329"附表1觀測斷面與觀測點工程屬性信息表88HYPERLINK\l"_Toc198097329"附表2電子水準測量記錄手簿89HYPERLINK\l"_Toc198097330"附表3路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）90HYPERLINK\l"_Toc198097332"附表4路基沉降觀測記錄表（沉降板）91HYPERLINK\l"_Toc198097334"附表5路基觀測記錄表（剖面管）92HYPERLINK\l"_Toc198097335"附表6路基沉降觀測記錄表（分層沉降觀測）93HYPERLINK\l"_Toc198097336"附表7路基沉降觀測記錄表（分層沉降匯總）94HYPERLINK\l"_Toc198097337"附表8路基沉降觀測記錄表（邊樁位移）95HYPERLINK\l"_Toc198097338"附表9路基沉降觀測記錄表（邊樁位移匯總）96HYPERLINK\l"_Toc198097339"附表10橋梁承臺沉降觀測記錄表97HYPERLINK\l"_Toc198097340"附表11橋梁墩（臺）沉降觀測記錄表98HYPERLINK\l"_Toc198097343"附表12涵洞沉降觀測記錄表99HYPERLINK\l"_Toc198097345"附表13隧道沉降觀測記錄表100HYPERLINK\l"_Toc198097346"附表14橋梁梁部徐變觀測數(shù)據錄入表101HYPERLINK\l"_Toc198097347"附表15沉降設計值表102HYPERLINK\l"_Toc198097346"附表16斷鏈表1031總則為統(tǒng)一**高速鐵路對路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測系統(tǒng)的技術要求，確保觀測質量；為評估預測線下工程最終沉降量和工后沉降，合理確定無碴軌道鋪設時間，確保鋪設質量，制定本實施細則。本細則適用于**高速鐵路線下工程施工期及正式驗收通過前的沉降變形觀測及評估，未包括的內容，應按相關現(xiàn)行鐵路設計規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行或另行研究確定。沉降變形觀測數(shù)據必須采用先進、成熟、科學的檢測手段取得，且必須真實可靠，能全面反映工程實際狀況。沉降變形評估應綜合考慮沿線路方向各種結構物間的沉降變形關系，以區(qū)段為單位實施。評估方法應根據不同的工程類型、地質情況、工程措施確定，能夠真實反映工后沉降狀況。沉降變形觀測、評估過程是確定鋪設無砟軌道的關鍵時間節(jié)點和關鍵工序的主要依據之一，必需加強“零周期”（即初始值）的過程控制。本線高速鐵路有碴軌道地段測量要求與無碴軌道地段按相同標準進行。工作依據如下：(1)《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設[2006]158號）；(2)《客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定》（鐵建設[2006]189號）；(3)《國家一、二等水準測量規(guī)范》（GB12897—2006）；(4)《建筑沉降變形測量規(guī)程》（JGJ/T8-2007）；(5)《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》（鐵建設[2007]183號）；(6)《客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南》（TZ216-2007）；(7)《工程測量規(guī)范》（GB50026－2007）(8)《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程》（TB10054－97）；(9)(10)《**高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施方案》（**公司2008年5月9日）(11)**高速鐵路工程設計文件；(12)鐵道部有關規(guī)定。2組織管理3工作流程與工作內容線下工程沉降變形觀測及評估工作分為準備階段、觀測階段與評估階段。各方應嚴格按照工作流程進行工作，各階段成果報告內容要符合細則要求。3.1準備階段工作流程如下圖所示：圖準備階段工作流程圖對應流程圖上編號工作內容如下：=1\*GB3①人員培訓：主要包括以下內容。（1）評估單位對施工單位和監(jiān)理單位的測量技術人員進行系統(tǒng)培訓，培訓方法主要為授課和答疑；（2）施工單位和監(jiān)理單位自身對測量技術人員進行測量要求技術培訓。=2\*GB3②設計單位提供設計計資料給建設設單位：主要要包括以下資資料。（1）全線設計地質縱縱斷面圖（電電子文檔）；；（2）沉降計算方法和參參數(shù)選取；（3）線下工程沉降計算算值。=3\*GB3③技術交底：設計單單位對施工單單位和監(jiān)理單單位明確技術術要求：（1）觀測斷面和觀測點點設置要求；；（2）觀測設備埋設要求求；（3）對線下工程變形觀觀測頻次提出出明確要求；；（4）對提出的疑問進進行解答。=4\*GB3④各施工單位編制線線下工程沉降降觀測作業(yè)指指導書，主要包括以以下內容：（1）人員、設備情況況；（2）觀測組織機構，按按單位工程落落實到負責人人；（3）明確線下工程觀測測技術要求與與實施方法；；（4）明確資料整理與與提交文件的技術要要求；（5）特殊工點與特殊情情況需單獨制制定沉降變形形觀測方案。=5\*GB3⑤監(jiān)理、評估單位核核查是否滿足足要求：監(jiān)理單位主要核查查：（1）觀測人員、設備是是否能夠滿足足觀測要求；；（2）觀測斷面與觀測測點設置是否滿足《細則則》要求；（3）觀測設備埋設是是否滿足《細細則》要求；；（4）觀測組織是否能能滿足工程進進度和質量要要求。評估單位主要核查查：（1）觀測技術要求與實實施方法是否否滿足《細則》要求求；（2）測量內業(yè)資料整整理與提交文文件是否滿足足《細則》要要求；（3）特殊工點與特殊情情況的觀測方方案精度是否否滿足要求。=6\*GB3⑥施工單位建立變形形觀測網圖觀測網平面布置示示意圖（1）觀測網平面布置置示意圖，應應明確基準點點、工作基點點與線下工程結構構物相對位置置，明確路基基、橋梁、隧隧道、過渡段段等結構物觀觀測點的里程程，如圖所示。（2）填寫觀測斷面及及觀測點位置置與工程屬性性信息，詳見見附表；（3）填寫基準點與工作作基點信息表表，詳見附表；；=7\*GB3⑦施工單位埋設觀測測設備：（1）按《細則》要求求埋設觀測設設備；（2）觀測點標志要醒醒目，并由測測量小組專門門負責測點的的保護與調整整；=8\*GB3⑧監(jiān)理單位核查是否否滿足要求：：（1）核查觀測網布置置是否滿足要要求。（2）核查觀測設備埋埋設是否滿足足要求。3.2測量階段工作流程如下圖所所示：對應流程圖上編號號工作內容如如下：=1\*GB3①施工單位觀測（1）原始觀測資料必必須隨觀測進進度整理，嚴嚴格執(zhí)行簽署署制度；（2）必須確保觀測質質量和觀測時時效。每個測測段的資料測測完后，必須須在當天進行行數(shù)據處理分分析，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)測量精度未未達到設計要要求，應馬上上組織在次日日進行重測；；（3）及時對沉降結果果進行分析，當當發(fā)現(xiàn)測點觀觀測數(shù)據異常常時（如墩臺臺隆起或沉降降突然加大等等），應采取取措施對觀測測結果進行核核查，排除人人為因素后應應及時將情況況報告給建設設單位和評估估單位；（4）對大面積水域中中的水中墩觀觀測等特殊情情況單獨制定定沉降變形觀觀測方案，報報建設單位和和評估單位審審批；（5）按《細則》要求求定期對沉降降檢測網的工工作基點進行行復測；（6）隨觀測進度同步步整理資料，按按照《細則》要要求的文件格格式和時間要要求按時提供供觀測文件；；=2\*GB3②監(jiān)理單位平行觀測測（1）由專業(yè)監(jiān)理人員采采用與施工單單位觀測人員員“換手復測”的方式同步步進行。（2）平行觀測數(shù)量要求求：一般地段段為施工單位位總測數(shù)的10%，地質復雜雜、沉降變化化大以及過渡渡段為施工單單位總測數(shù)的的20%。（3）平行觀測地段應應集中選擇關關鍵地段進行行，避免太過過分散，要求求獲取某測段段完整的沉降降觀測資料與與施工單位同同測段的觀測測資料進行比比，由各監(jiān)理、設設計單位根據據設計資料共共同確定位置置。（4）監(jiān)理單位“換手手復測”要求：采用相相同的水準路路線，可利用用施工單位的的測量儀器，但必須獨立觀測，以校核施工單位觀測成果，嚴禁直接利用施工單位的置鏡觀測來讀取數(shù)據。（5）和表測整（6）如發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據據與施工單位位存在較大誤誤差，應及時時查找原因。=3\*GB3③是否存在問題：（1）因各種因素引起起的工程措施施無法按設計計要求時間實實施，如路基基預壓時間不不足；（2）因工期因素引起起的觀測時間間無法滿足要要求；（3）觀測變形明顯大大于設計值；；（4）區(qū)域沉降等引起起水準點和工工作基點發(fā)生生較大變化；；（5）各方檢查監(jiān)督過過程中發(fā)現(xiàn)的的其它問題等等。=4\*GB3④建設單位組織各方方解決問題：：（1）對一般技術問題題組織設計、施施工、監(jiān)理、評評估各方研究究解決；（2）對重大技術問題題組織專家組組進行專題研研究解決。=5\*GB3⑤施工單位完成沉降降變形觀測報報告（1）按區(qū)段完成《線下下工程沉降變變形觀測工作作報告》，其具體內容容詳見3.4節(jié)要求；（2）監(jiān)理單位同步提供供《線下工程程沉降變形平行行觀測報告》與與《線下工程程沉降變形觀觀測監(jiān)理工作作報告》。=6\*GB3⑥施工單位提交評估估申請：（1）區(qū)段觀測報告完完成后向建設設單位提交評評估申請；=7\*GB3⑦設計單位完成修正正后的設計沉沉降值提交建建設單位：（1）當觀測數(shù)據與設計計計算值相差差較大時，由由評估單位將將觀測點數(shù)據據提交設計單單位，設計單單位核對后根根據觀測結果果調整計算參參數(shù)，重新進進行修正后的的沉降計算。（2）設計單位完成《線下工程沉降分析報告》，內容見3.5節(jié)；3.3評估階段段工作流程如下圖所所示：對應流程圖上編號號工作內容如如下：=1\*GB3①建設單位編制評估估計劃：（1）建設單位核查各各單位區(qū)段報報告是否提交交齊全；（2）建設單位根據工工程進度和鋪鋪軌施工組織織情況按工期期編制評估計計劃；=2\*GB3②評估單位進行變形形評估工作：：（1）核查各單位報告告內容是否齊齊全；（2）根據精測網復測結結果，對基準準點和工作基基點高程值變化的的地段的測點高程進行行調整；（3）根據不同的結構構物、地質情況、地地基處理措施施的觀測資料料確定不同評評估方法的適適用范圍；（4）評估單個測點是是否滿足設計計要求；（5）綜合評估區(qū)段能能否滿足鋪軌軌條件；（6）對區(qū)域沉降和橋橋梁徐變等問問題進行專題題分析；=3\*GB3③評估單位提交報告告給建設單位位（1）評估單位匯總各各方資料后，綜綜合分析，完完成《區(qū)段沉沉降變形綜合合評估報告》；；（2）《區(qū)段沉降變形形綜合評估報報告》具體內容詳見見下節(jié)；=4\*GB3④評估單位完成數(shù)據據庫文件提交交給建設單位位（1）按EXCEL文件格格式和CAD文件格式提提供單個測點點數(shù)據庫；（2）按CAD文件格式提提供區(qū)段沉降降變形；=5\*GB3⑤建設單位組織專家家組進行評審審；（1）建設單位組織設設計、施工、監(jiān)監(jiān)理、評估各各方參加；（2）建設單位邀請國國內外沉降變變形觀測與評評估領域專家家對評估報告告進行評審；；（3）評估單位負責選選擇有代表性性的區(qū)段，專專家評審后其其余段落按審審查意見原則則相同處理；；=6\*GB3⑥沉降變形是否符合合設計值：專專家組主要對對以下幾方面面進行審查（1）沉降變形觀測方方法及精度是是否符合要求求；（2）評估方法是否合合理；（3）軟件編制是否正正確，是否經經過認證；（4）報告內容是否完完善真實；（5）觀測時間不足情情況的評估是是否合理；（6）區(qū)域沉降和橋梁梁徐變結論是是否合理。=7\*GB3⑦沉降觀測至交驗（1）鋪軌后重新設置置觀測點；（2）重新按照要求進進行觀測；=8\*GB3⑧評估單位在交驗前前再次進行沉沉降評估（1）建設單位根據交交驗時間安排排評估計劃；；（2）評估單位按前列列要求再次進進行沉降評估估，編制評估估報告，對存存在問題地段段進行分析，提提出處理措施施。3.4成果報告告形式3.4.1施工工單位完成《線下工工程沉降變形形觀測工作報報告》，主要內容容如下：1工程概概況：工程范圍、工程類型、工程地地質情況等；；2監(jiān)測網布設及測量量情況：（1）區(qū)段觀測網平面面布置示意圖圖；（2）觀測斷面與觀測點點工程屬性信息表（見見附表1）（3）使用儀器的標稱精精度、儀器年年檢情況，沉沉降觀測人員員持證上崗情情況。（4）測量精度標準與與測量組織機機構、測量實實施情況等；（5）觀測基樁和觀測點點的保護情況況，標示設置置情況（6）電子水準測量記錄錄手簿（見附附表2）（7）測點的沉降記錄錄表；（見附附表）（8）測點的時間－荷荷載－沉降曲曲線與時間－荷載載－沉降速率率曲線（9）特殊情況說明：：如是否根據隧隧道開挖后的的地質變化及及開挖圍巖分分級記錄修正正了沉降觀測測斷面的布置置等。對沉降觀測過過程中沉降觀觀測的數(shù)據是是否出現(xiàn)異常常點，說明如何加強強技術管理，及及時分析發(fā)生生異常的原因因，如何采取取補救措施確確保觀測數(shù)據據真實可靠。3.4.2監(jiān)理理單位編寫《線下工程沉降降變形觀測監(jiān)理理工作報告》1監(jiān)理單位沉降觀測測組織機構，專專業(yè)測量監(jiān)理理工程師的配配置情況；2審查施工單位監(jiān)測測網布設情況況、測設精度、觀觀測斷面布設設、觀測頻率率等是否滿足足要求；3審查施工單位使用用儀器的精度度標準、儀器器年檢情況，沉沉降觀測人員員持證上崗等等是否滿足要要求；4要說明觀測基基樁和觀測點點的保護情況況，施工單位位對丟失或損損壞的觀測樁樁的恢復情況況，沉降觀測測點標示設置置以及對觀測數(shù)數(shù)據出現(xiàn)的異異常點的處理理情況等。5要說明對原始始測量資料監(jiān)監(jiān)理檢查、簽簽署情況。6要說明對平行行觀測的監(jiān)理檢查情情況。7對施工單位沉沉降觀測工作作及成果的總總體評價。3.4.3監(jiān)監(jiān)理單位編寫寫《線下工程沉降降變形平行觀測測報告》1要說明平行觀觀測斷面設置置情況，核查查基準點、觀觀測儀器檢校校核對以及觀觀測頻率情況況；2原始測量記錄，同同施工單位觀觀測記錄表格格；3測點的沉降記錄表表，同施工單單位觀測記錄錄表格；4要說明平行觀測成成果與施工單單位觀測成果果的對比分析析情況，對于于觀測值異常情況的分分析處理情況況。5對于施工單位位觀測數(shù)據進進行總體評價價。3.4.4設計單單位編寫《線下工程沉沉降計算分析報告告》1說明評估范圍圍內地質及工工程設計概況，沉降觀觀測設計概況況等。2說明不同結構物采采用的沉降計計算方法，根根據觀測結果果修正計算值值采用的方法法；3完成計算沉降表，提提供觀測斷面面初始計算沉沉降值和修正正后的計算沉沉降值；3.4.5評估單單位編寫《線線下工程區(qū)段段沉降變形分分析評估報告告》1評估區(qū)段概況況，包括工程程概況、地質質概況、測點點概況、測量量實施概況等等；2觀測斷面和觀觀測點及測量網的平平面布置圖與與工程結構的的縱斷面；3根據精測網復測結結果對觀測高高程的調整情情況；4測點的荷載—沉降降—時間變化曲曲線；5測點的荷載—沉降降速率的變化化曲線；6合理的評估方法的的確定；7區(qū)段縱斷面工程類類型與基礎沉沉降沿線路縱縱向的分布圖圖表；8對存在問題的測點點及區(qū)段的專專題報告；9關于區(qū)域沉降和橋橋梁變形的專專題報告。10評估區(qū)段是否否達到無碴軌軌道鋪設條件件；4沉降變形測量**高速速鐵路線下工工程沉降變形形觀測工作以以橋梁、路基基、隧道等建建（構）筑物物的垂直位移移觀測為主，水水平位移監(jiān)測測根據路基（含含過渡段）、橋涵、隧道工點具體要求確定。**高速速鐵路工程測測量的高程系系統(tǒng)應采用1985國家高程基基準。結構物的變形監(jiān)測測應建立獨立立的變形監(jiān)測測網，覆蓋范范圍一般不宜宜小于4公里，基準點點選擇應優(yōu)先先考慮利用CPI、CPII和水準基點點。結構物的變形監(jiān)測測應充分利用用CPI、CPII和水準基點點作為水平和和垂直位移監(jiān)監(jiān)測的工作基基點。用全球衛(wèi)衛(wèi)星定位系統(tǒng)統(tǒng)（GPS）測量時，應應符合鐵道部部現(xiàn)行全球衛(wèi)衛(wèi)星定位系統(tǒng)統(tǒng)鐵路工程測測量技術的有有關規(guī)定。測量等級級及精度要求求本線沉降變形形測量按三等等規(guī)定執(zhí)行，對對于技術特別別復雜工點，可可根據需要按按二等的規(guī)定定執(zhí)行。表測量等級及精精度要求沉降變形測量等級級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的的高程中誤差差（mm）沉降變形點點位中中誤差（mm）二等±0.5±0.3±3.0三等±1.0±0.5±6.0變形監(jiān)測測網技術要求求垂直位移監(jiān)測網建建網方式：線下工程垂直位移移監(jiān)測一般按按沉降變形等等級三等的要要求（國家二二等水準測量量）施測，根根據沉降變形形測量精度要要求高的特點點，以及標志志的作用和要要求不同，垂垂直位移監(jiān)測測網用分級布布網等精度觀觀測逐級控制制的方法布設設。對于技術特別復雜雜、垂直位移移監(jiān)測沉降變變形測量等級級要求二等及及以上的重要要橋隧工點，應應獨立建網，并并按照國家一一等水準測量量的技術要求求進行施測或或進行特殊測測量設計。垂直位移監(jiān)測測網主要技術術要求按下表表執(zhí)行：表垂直位移監(jiān)測測網技術要求求等級相鄰基準點高差中中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或或環(huán)線閉合差差（mm）檢測已測高差較差差（mm）使用儀器、觀測方方法及要求二等0.50.130.30.5DS05型儀器，按按《客運專線線鐵路無砟軌軌道測量技術術暫行規(guī)定》一一等水準測量量的技術要求求施測。三等1.00.30.60.8DS05或DS11型儀器，按按《客運專線線鐵路無砟軌軌道測量技術術暫行規(guī)定》二二等水準測量量的技術要求求施測。水平位移移監(jiān)測網建網網方式：一般按獨立建網考考慮，根據沉沉降變形測量量等級及精度度要求進行施施測，并與施施工平面控制制網進行聯(lián)測測，引入施工工測量坐標系系統(tǒng)，實現(xiàn)水水平位移監(jiān)測測網坐標與施施工平面控制制網坐標的相相互轉換。水平位移移監(jiān)測網主要要技術要求本線水平位移監(jiān)測測按三等規(guī)定定執(zhí)行，對于于軟土地基等等設計有特別別技術要求的的復雜工點，可可根據需要按按二等的規(guī)定定執(zhí)行。表水平位移移監(jiān)測網技術術要求等級相鄰基準點的點位位中誤差（mm）平均邊長（m）測角中誤差（"）最弱邊相對中誤差差作業(yè)要求一等±1.5＜300±0.7≤1/2500000按國家一等平面控控制測量要求求觀測＜150±1.0≤1/1200000按國家二等平面控控制測量要求求觀測二等±3.0＜300±1.0≤1/1200000按國家二等平面控控制測量要求求觀測＜150±1.8≤1/70000按國家三等平面控控制測量要求求觀測三等±6.0＜350±1.8≤1/70000按國家三等平面控控制測量要求求觀測＜200±2.5≤1/40000按國家四等平面控控制測量要求求觀測四等±12.0＜400±2.5≤1/40000按國家四等平面控控制測量要求求觀測沉降變形測量點的的布置要求沉降變形形測量點分為為基準點、工工作基點和沉沉降變形觀測測點三類，其布設設按下列要求求：1基準點。要求建立立在沉降變形形區(qū)以外的穩(wěn)穩(wěn)定地區(qū)，基基準點使用全全線的基巖點點、深埋水準準點、CPI、CPII和二等水準準點，增設時時按國家二等等水準測量的的相關要求執(zhí)執(zhí)行?；鶞庶c點標石埋設規(guī)規(guī)格應符合圖圖的規(guī)定。注：1－蓋；2－磚；33－素土；4－貧混凝土土；5－凍土線圖基準點標石埋設圖圖2工作基點。要要求這些點埋埋設在穩(wěn)定區(qū)區(qū)域，在觀測測期間穩(wěn)定不不變，測定沉沉降變形點時時作為高程和和坐標的傳遞遞點。工作基基點除使用普普通水準點外外，按照國家家二等水準測測量的技術要要求進一步加加密水準基點點或設置工作作基點至滿足足工點垂直位位移監(jiān)測需要要。加密后的的水準基點（含含工作基點）間間距200mm左右時，可可基本保證線線下工程垂直直位移監(jiān)測需需要。3沉降變形點。直接接埋設在要測測定的沉降變變形體上。點點位應設立在在能反映沉降降變形體沉降降變形的特征征部位，不但但要求設置牢牢固，便于觀觀測，還要求求形式美觀，結結構合理，且且不破壞沉降降變形體的外外觀和使用。沉沉降變形點按按路基、橋涵涵、隧道等各各專業(yè)布點要要求進行。測量點的檢測。監(jiān)監(jiān)測網基準點點和工作基點點由于自然條條件的變化，人人為破壞等原原因，不可避避免的有個別別點位會發(fā)生生變化。為了了驗證監(jiān)測網網基準點和工工作基點的穩(wěn)穩(wěn)定性，應對對其進行定期期檢測。本次次技術方案設設計垂直位移移監(jiān)測網的觀觀測分為首次次觀測和施工工過程中的定定期復測，定定期復測按每每半年進行一一次，盡可能能結合精測網網復測進行。在在區(qū)域沉降地地區(qū)應每季度度進行一次復測。每個獨立的監(jiān)測網網應設置不少少于3個穩(wěn)固可靠靠的基準點?；鶞庶c應選設設在沉降變形形影響范圍以以外便于長期期保存的穩(wěn)定定位置。工作基點應選在比比較穩(wěn)定的位位置。在區(qū)域域沉降地區(qū)內內，應對工作作基點的沉降降量進行監(jiān)測測，如果在兩兩次復測期間間，發(fā)現(xiàn)工作作基點變形超超出兩倍中誤誤差應及時通通知建設單位位和評估單位位，并提交觀觀測資料。經經核實后應對對工作基點和和變形監(jiān)測點點的各期實測測高程進行修修正。4.4測量工作基基本要求水準基點點使用時應作作穩(wěn)定性檢驗驗，并以穩(wěn)定定或相對穩(wěn)定定的點作為沉沉降變形的參參考點，并應應有一定數(shù)量量穩(wěn)固可靠的的點以資校核核。每次觀測測前，對所使使用的儀器和和設備應進行行檢驗校正，并并保留檢驗記記錄。每次沉降降變形觀測時時應符合：1嚴格按水準測量規(guī)規(guī)范的要求施施測。首次（即即零周期）觀觀測應進行往往返觀測，并并取觀測結果果的中數(shù)，經經嚴密平差處處理后的高程程值，作為變變形測量初始始值。2參與觀測的人人員必須經過過培訓才能上上崗，并固定定觀測人員。3為了將觀測中中的系統(tǒng)誤差差減到最小，達達到提高精度度的目的，各各次觀測應使使用同一臺儀儀器和設備，前后視觀測最好用同一水準尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法”，以提高觀測數(shù)據的準確性。4觀測時要避免免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。5成像清晰、穩(wěn)穩(wěn)定時再讀數(shù)數(shù)。6隨時觀測，隨隨時檢核計算算，觀測時要要一次完成，中中途不中斷。針對低矮橋墩、異異型橋墩，空間小，尺子子不能直立的的情況，施工工單位應在測測量廠家定制制短尺進行測測量；也可采采用倒尺的方方法進行。沉降觀觀測均采用電電子水準儀，不不得采用光學學水準儀。測段觀觀測完成后數(shù)據，必須及及時整理觀測測數(shù)據。當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)沉降監(jiān)測數(shù)數(shù)據出現(xiàn)異常常時必須首先先自查，應重重測并分析工工作基點的穩(wěn)穩(wěn)定性，必要要時聯(lián)測基準準點進行檢測測，并提交自自查分析報告告。在觀測測過程中，應應做好一些重重點信息的記記錄，如對架架梁、運梁車車通過施工荷荷載的記錄，天天氣情況，地地下水影響情情況的記錄，利利于對結構變變形特性的分分析和異常數(shù)數(shù)據的分析。4.5測量工作具具體要求水準網的的觀測按照國國家二等水準準施測，對線線下工程變形形點的觀測必必須采用閉合合或附合水準準路線，嚴禁禁采用支水準準路線或中視視法，水準路路線經過的工工作基點或基基準點數(shù)量不不得少于兩個個。水準儀使用DS005級數(shù)字儀器器，儀器及配配套水準尺均均應在有效合合格檢定期內內。水準儀與與水準尺在使使用前及使用用過程中，經經常規(guī)檢校合合格，水準儀儀視準軸與水水準管軸的夾夾角均不超過過15″。儀器各種種設置正確，其其中有限差要要求的項目按按規(guī)范要求在在儀器中進行行設置，并在在數(shù)據采集時時自動控制，不不滿足要求的的在現(xiàn)場進行行提示并進行行重測。外業(yè)測量一條路線線的往返測使使用同一類型型儀器和轉點點尺墊，沿同同一路線進行行。觀測成果果的重測和取取舍按《國家家一、二等水水準測量規(guī)范范》（GB/T128897-20006）二等水準準有關要求執(zhí)執(zhí)行。觀測時時，視線長度度≤50m，前后后視距差≤1.5m，前后視視距累積差≤6.0m，視線高高度≥0.5m，測站限差差：兩次讀數(shù)數(shù)差≤0.4mmm，兩次所測測高差之差≤0.6mmm，檢測間間歇點高差之之差≤1.0mmm，觀測讀讀數(shù)和記錄的的數(shù)字取位：：使用數(shù)字水水準儀讀記至至0.01mmm。觀測時，一般按后后-前-前-后的順序進行行，對于有變變換奇偶站功功能的電子水水準儀，按以以下順序進行行：（1）往測：奇數(shù)站為為后—前—前—后偶數(shù)站為前—后—后—前（2）返測：奇數(shù)站為為前—后—后—前偶數(shù)站為后—前—前—后每一測段段均為偶數(shù)測測站。晴天觀觀測時給儀器器打傘，避免免陽光直射；；扶尺時借助助尺撐，使標標尺上的氣泡泡居中，標尺尺垂直。觀測前330min，將儀器置置于露天陰影影處，使儀器器與外界氣溫溫趨于一致；；對于電子水水準儀，進行行不少于20次單次測量量，達到儀器器預熱的目的的。測量中避避免望遠鏡直直接對著太陽陽；避免視線線被遮擋，遮遮擋不超過標標尺在望遠鏡鏡中截長的20%。觀測時用用測傘遮蔽陽陽光，對于電電子水準儀，施施測時均裝遮遮光罩。自動安平平水準儀的圓圓水準器，嚴嚴格置平。在在連續(xù)各測站站上安置水準準儀時，使其其中兩腳螺旋旋與水準路線線方向平行，第第三腳螺旋輪輪換置于路線線方向的左側側與右側。除除路線拐彎處處外，每一測測站上儀器與與前后視標尺尺的三個位置置，一般為接接近一條直線線。觀測過程程中為保證水水準尺的穩(wěn)定定性，選用22.5kg以以上的尺墊，水水準觀測路線線必須路面硬硬實，觀測過過程中尺墊踩踩實以避免尺尺墊下沉。同同時觀測過程程中避免儀器器安置在容易易震動的地方方，如果臨時時有震動，確確認震動源造造成的震動消消失后，再激激發(fā)測量鍵。水水準尺均借助助尺撐整平扶扶直，確保水水準尺垂直。當相鄰鄰觀測周期的的沉降量超過過限差或出現(xiàn)現(xiàn)反彈時，應應重測并分析析工作基點的的穩(wěn)定性，必必要時聯(lián)測基基準點進行檢檢測。數(shù)據處處理時，閉合合差、中誤差差等均滿足要要求后進行平平差計算，水水準路線要進進行嚴密平差差，選用經鑒鑒定合格的軟軟件進行。成果數(shù)數(shù)據按統(tǒng)一格格式錄入線下下工程沉降變變形觀測和評評估數(shù)據庫。元件保保護要求1各工程項目部應成成立專門小組組，進行元器器件的埋設、測測量和保護工工作，小組人人員分工明確確，責任到人人。2元件埋設時應根據據現(xiàn)場情況進進行編號，有有導線的元件件應將導線引引出至路基坡坡腳觀測箱內內。3凡沉降板附近一米米范圍內土方方應采用人工工攤平及小型型機具碾壓，不不得采用大型型機械推土及及碾壓，并配配備專人負責責指導，以確確保元器件不不受損壞。4各施工隊應制定穩(wěn)穩(wěn)妥的保護措措施并認真執(zhí)執(zhí)行，確保元元器件不因人人為、自然等等因素而破壞壞，元器件埋埋設后，制作作相應的標識識旗或保護架架插在上方。路路堤填筑過程程中，派專人人負責監(jiān)督觀觀測斷面的填填筑。4.6特殊環(huán)境境下沉降觀測測鑒于大大面積區(qū)域沉沉降觀測、分析的復雜雜性，應研究究制定特別的的觀測方案及處理方方法。大面積水域情況下下的沉降測量量，應根據具具體地形地質質情況、施工工組織情況等等由施工單位位制訂觀測實實施方案，報報建設單位和和評估單位審審查，并調整整制定相應的的觀測方法及及技術要求。5路基工程沉降變形形觀測技術要要求5.1觀測斷面及觀觀測點的設置置原則路基工程程沉降變形觀觀測以路基面面沉降觀測和和地基沉降觀觀測為主，應應根據不同的的結構部位、填填方高度、地地基條件、堆堆載預壓等具具體情況來設設置沉降變形形觀測斷面。同同時應根據施施工過程中掌掌握的地形、地地質變化情況況調整或增設設觀測斷面。觀測斷面面一般按以下下原則設置，同同時應滿足設設計文件要求求；1沿線路方向的的間距一般不不大于50mm；對地勢平坦且地基條件均均勻良好的路路塹、填方高高度小于5mm且地基條件件均勻良好的的路堤可放寬寬到100mm。2對地形、地質條件變變化較大地段段應加密斷面面，一般間距距不大于255m，在變化化點附近應設設觀測斷面，以以確保能夠反反映真實差異異沉降。3一個沉降觀測單元元（連續(xù)路基基沉降觀測區(qū)區(qū)段為一單元元）應不少于于2個觀測斷面面。4對地形橫向坡坡度大于1：5或地層橫向向厚度變化的的地段應布設設不少于1個橫向觀測測斷面。觀測點一一般按以下原原則設置，同同時應滿足設設計文件要求求；1為有利于測點看護護，集中觀測測，統(tǒng)一觀測測頻率，各觀觀測項目數(shù)據據的綜合分析析，各部位觀觀測點須設在在同一橫斷面面上。2一般路堤地段觀測測斷面包括沉沉降觀測樁和和沉降板，沉沉降觀測樁每每斷面設置33個，布置于于雙線路基中中心及左右線線中心兩側各各2m處；沉降降板每斷面設設置1個，布置于于雙線路基中中心。3軟土、松軟土路堤堤地段觀測斷斷面一般包括剖面面沉降管、沉沉降觀測樁、沉沉降板和位移移觀測樁。沉沉降觀測樁每每斷面設置33個，布置于于雙線路基中中心及兩側各各2m處，沉降降板位于雙線線路基中心，位位移觀測邊樁樁分別位于兩兩側坡角外22m、10m處，并與沉沉降觀測樁及及沉降板位于于同一斷面上上，剖面沉降降管位于基底底。圖5.1.3松軟土土地段觀測斷斷面布置圖4沉降板設置應嚴格格按設計文件件要求執(zhí)行，一一般按以下原原則設置：（1）對路堤填高小于于3m且壓縮層層厚度小于55m地段，設設置斷面間距距為200mm；（2）對壓縮層厚度大大于20m地段，設置斷斷面間距為550m；（3）其余情況根據具具體情況，設設置斷面間距距為50～100m；（4）地面橫坡或壓縮縮層底橫坡大大于1：5時，橫斷面面布置兩處沉沉降板，一處處位于路基中中心，另外一一處根據具體體地形地質情情況布置。5預壓地段，預壓期期因基床表層層尚未施工，路路基頂面沉降降觀測應在預預壓土方底部部（基床底層層頂面）布置置沉降元件進進行，即在基基床底層頂面面臨時布置沉沉降板，位移移觀測以及基基底沉降觀測測布置與無預預壓段完全一一致，預壓土土方卸除時臨臨時沉降板隨隨之拆除，基基床表層施工工后，于路基基面上設置正正式沉降觀測測樁。6路塹地段觀測斷面面分別于路基基中心，左右右中心線以外外2m的路基面面處各設1根沉降觀測測樁，觀測路路基面的沉降降。7徐滬段深厚層地基基分層沉降監(jiān)監(jiān)測：深厚層層第四系土層層地段、軟土土地段的橋路路過渡段及不不同地層結構構附近設置。采采用機動鉆孔孔（Φ108mmm）引孔埋設PVVC管（Φ49mm）和沉降磁環(huán)環(huán)，利用電磁磁式深層沉降降儀進行觀測測。分層設置置，厚度大于于3m時，每3m增設一組組，地層界面面和加固底面面設置磁環(huán)。具體布置斷面面和布置位置置按設計文件要求執(zhí)行。8路堤基底設置剖面面沉降管進行行全斷面沉降降觀測時，嚴嚴格按設計文文件要求執(zhí)行行。路基水準路線觀測測按二等水準準測量精度要要求形成附合合水準路線，沉沉降觀測點位位布設及水準準路線觀測示示意圖如圖5.1.4所示：圖5.1.4沉降降觀測點位布布設及水準路路線觀測示意意圖5.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋設技技術要求沉降觀測測樁：選擇Φ20mm鋼筋筋，頂部磨圓圓，底部焊接接彎鉤，待基基床表層級配配碎石施工完完成后，在觀觀測斷面通過過測量埋置在在設計位置，埋埋置深度不小小于0.3mm，樁周0.115m用C15混凝土土澆筑固定，完完成埋設后測測量樁頂標高高作為初始讀讀數(shù)。圖路基沉降觀測樁埋埋設布置圖沉降板：：應嚴格按設設計要求進行行埋設，一般般情況如下：：由底板、金金屬測桿（φ20鍍鋅鐵管）及及保護套管（φ49PVCC管）組成。鋼鋼筋混凝土底底板尺寸為550cm×50cm,厚3cm或鋼底底板尺寸為30*30ccm，厚0.8ccm。圖5.2.2路基基沉降板埋設布置圖圖1沉降板埋設位位置處可墊110cm砂墊墊層找平，埋埋設時確保底底板的水平與與垂直度，確確保測桿與地地面垂直。2放好沉降板后后，回填一定定厚度的墊層層，再套上保保護套管，保保護套管略低低于沉降板測測桿，上口加加蓋封住管口口，并在其周周圍填筑相應應填料穩(wěn)定套套管，完成沉沉降板的埋設設工作。3測量埋設就位的沉沉降板測桿桿桿頂標高讀數(shù)數(shù)作為初始讀讀數(shù)，隨著路路基填筑施工工逐漸接高沉沉降板測桿和和保護套管，每每次接長高度度以0.5mm為宜，接長長前后測量桿桿頂標高變化化量確定接高高量。金屬測測桿用內接頭頭連接，保護護套管用PVVC管外接頭頭連接。4接長套管時應確保保垂直，避免免機械施工等等因素導致套套管傾斜。位移邊樁樁：采用C115鋼筋混凝凝土預制，斷斷面采用155cm×15cm正方方形，長度不不小于1.55m。并在樁樁頂預埋Φ20mm鋼筋筋，頂部磨圓圓并刻畫十字字線。1邊樁埋置深深度在地表以以下不小于11.0m，樁頂露出出地面不應大大于10cmm。2埋置方法采采用洛陽鏟或或開挖埋設，樁樁周以C155混凝土澆筑筑固定，確保保邊樁埋置穩(wěn)穩(wěn)定。完成埋埋設后采用全全站儀測量邊邊樁標高及距距基樁的距離離作為初始讀讀數(shù)。剖面沉降降管：采用專專用塑料硬管管，其抗彎剛剛度應適應被被測土體的豎豎向位移要求求，導管內十十字導槽應順順直，管端接接口密合。剖剖面沉降測量量是將剖面沉沉降儀探頭預預埋在剖面沉沉降管十字導導槽內，從一一端按一定間間距依次讀數(shù)數(shù)。圖5.2.2路基基剖面沉降管埋設布置圖圖路基基底剖面沉降降管在地基加加固施工完畢畢后，填土至至0.6m高度度碾壓密實后后開槽埋設，開開槽寬度200～30cm，開開槽深度至地地基加固表層層頂面，槽底底回填0.22m厚的中粗粗砂，在槽內內敷設沉降管管（沉降管內內穿入用于拉拉動測頭的鍍鍍鋅鋼絲繩），其其上夯填中粗粗砂至與碾壓壓面平齊。沉沉降管埋設位位置擋土墻處處應預留孔洞洞。沉降管敷敷設完成后，兩兩頭應砌筑觀觀測坑，并加加設蓋板，以以方便觀測及及對孔口進行行長期保護，并并做好坑內及及其周圍的排排水。并于一一側管口處設設置觀測樁，觀觀測樁采用CC15素混凝凝土灌注，斷斷面采用0..5m×0.5mm×1.0m。待待上部一層填填料壓實穩(wěn)定定后，連續(xù)觀觀測數(shù)日，取取穩(wěn)定讀數(shù)作作為初始讀數(shù)數(shù)。采用橫剖儀和水準準儀進行橫剖剖面沉降觀測測。每次觀測測時，首先用用水準儀測出出橫剖面管一一側的觀測樁樁頂高程，再再把橫剖儀放放置于觀測樁樁頂測量初值值，然后用橫橫剖儀測量各各測點。區(qū)間間每2.0m測量一點點，車站內測測點間距可為為3.0m。單點沉降降計：是一種埋入入式電感調頻頻類智能型位位移傳感器，由由電測位移傳傳感器、測桿桿、錨頭、錨錨板及金屬軟軟管和塑料波波紋管等組成成。采用鉆孔孔引孔埋設，鉆鉆孔孔徑Ф108或Ф127，鉆孔垂直直，孔深應達達到硬質穩(wěn)定定層（最好為為基巖），并并與沉降儀總總長一致。孔孔口應平整密密實。安裝前前先在孔底灌灌漿，以便固固定底端錨板板，安裝時錨錨桿朝下，法法蘭沉降板朝朝上，注意要要用拉繩保護護以防止元件件自行掉落，采采用合適方法法將底端錨板板壓至設計深深度。每個測測試斷面埋設設完成后，位位移計引出導導線用鋼絲波波紋管進行保保護，并挖槽槽集中從一側側引出路基，引引入坡腳觀測測箱內。一般般埋設完成后后3～5天待縮孔完完成后測試零零點。觀測路路塹換填基底底沉降或隆起起變形埋設在在換填基底面面，表面應平平整密實；觀觀測路基本體體變形按設計計斷面圖埋設設。無砟軌軌道鋪設時路路基測點的轉轉移技術要求求待補充規(guī)定定中詳細要求求。5.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測技術要求求路堤地段段從路基填土土開始進行沉沉降觀測；路路塹地段從級級配碎石頂面面施工完成開開始觀測。路路基填筑完成成或施加預壓壓荷載后應有有不少于6個月的觀測測和調整期。觀觀測數(shù)據不足足以評估或工工后沉降評估估不能滿足設設計要求時，應應延長觀測時時間或采取必必要的加速或或控制沉降的的措施。沉降觀測測設備的埋設設是在施工過過程中進行的的，施工單位位的填筑施工工要與設備的的埋設做好協(xié)協(xié)調，做到互互不干擾、影影響。觀測設設施的埋設及及沉降觀測工工作應按要求求進行，不能能影響路基填填筑質量。路基填筑筑過程中應及及時整理路堤堤中心沉降觀觀測點的沉降降與邊樁的位位移量，當中中心地基處沉沉降觀測點沉沉降量大于110mm/天或邊樁水水平位移大于于5mm/天、豎向位位移大于100mm/天時，應及及時通知項目目部，并要求求停止填筑施施工，待沉降降穩(wěn)定后再恢恢復填土，必必要時采用卸卸載措施。觀測精度度要求：路基基沉降觀測水水準測量的精精度為±1.0mmm，讀數(shù)取位位至0.01mm；剖面面沉降觀測的的精度應不低低于4mm/30m；位移移觀測測距誤誤差±3mm；方向觀觀測水平角誤誤差為±2.5″。觀測頻次次要求：路基基沉降觀測的的頻次不低于于下表的規(guī)定定。表路基沉降降觀測頻次表表3間施注：1、架橋機（運運梁車）通過過時觀測要求求：每1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/1周，連續(xù)3次；以后1次/2周。實際工作進行時，觀觀測時間的間間隔還要看地地基的沉降值值和沉降速率率。當兩次連連續(xù)觀測的沉沉降差值大于于4mm時應加密觀觀測頻次；當當出現(xiàn)沉降突突變、地下水水變化及降雨雨等外部環(huán)境境變化時應增增加觀測頻次次。觀測應持持續(xù)到工程驗驗收交由運營營管理部門繼繼續(xù)觀測。6橋涵工程沉降變形形觀測技術要要求6.1觀測點的設置原則則北京至濟濟南黃河南引引橋每個橋墩墩均設置承臺臺觀測標、墩墩身觀測標；；濟南至徐州州段橋梁隔墩墩設置承臺、墩墩身觀測標；；徐州至上海海段每個橋墩墩均設置承臺臺觀測標、墩墩身觀測標。承臺觀測測標：設置兩個觀測標，觀測標-1設置于底層承臺左側小里程角上，觀測標-2設置于底層承臺右側大里程角上。承臺觀測標為臨時觀測標，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。墩身觀測測標：1觀測點數(shù)量每墩不不少于2處，位于墩身身兩側；2橋墩標一般設置在在墩底高出地地面或水位11.0m左右。當墩身較矮矮立尺困難時時，橋墩觀測測標位置可降降低或設置在在對應墩身埋埋標位置的頂頂帽上。特殊殊情況可按照照確保觀測精精度、觀測方方便、利于測測點保護的原原則，確定相相應的位置。橋橋墩上觀測標標的具體設置置位置見下圖圖：圖6.1.3承臺與與墩身觀測標標設置橋臺觀測測標：原則上應設置在臺臺頂（臺帽及及背墻頂），測點數(shù)量不少于4處，分別設在臺帽兩側及背墻兩側（橫橋向）。梁體觀測測標：1對原材料變化不大大、預制工藝藝穩(wěn)定、批量量生產的預應應力混凝土預預制梁，每30孔選擇1孔設置觀測測標，當實測測彈性上拱度度大于設計值值的梁，前后后未觀測的梁梁應補充觀測測標，逐孔進進行觀測；其其余現(xiàn)澆梁逐逐孔設置觀測測標。移動模模架施工的梁梁，對前6孔進行重點點觀測，以驗驗證支架預設設拱度的精度度。驗證達到到設計要求后后，可每10孔選擇1孔設置觀測測標，當實測彈性性上拱度大于于設計值的梁梁，前后未觀觀測的梁應補補充觀測標，逐逐孔進行觀測測。2觀測點布置簡支梁的一孔梁設設置觀測標6個，分別位于于兩側支點及及跨中；連續(xù)梁上的的觀測標，根根據不同跨度度，分別在支支點、中跨跨跨中及邊跨1/4跨中附近設設置，3跨以上連續(xù)續(xù)梁中跨布置置點相同，詳詳見附圖。3鋼結構橋梁梁部不不存在徐變，為為了觀測變形形，每孔設置置6個觀測標，分分別在支點及及跨中設置。4對大跨度橋梁梁等特殊結構構應由設計單單位單獨制定定變形觀測方方案，施工單單位按照設計計方案進行觀觀測。涵洞觀測測標：每座涵洞均要進行行沉降觀測，觀觀測標原則上上應設在涵洞洞兩側的邊墻墻上，在涵洞洞進出口及涵涵洞中心分別別設置，每座座涵洞測點數(shù)數(shù)量為6個。涵洞填土土后觀測點可可從邊墻位置置移動到帽石石上，涵洞進進出口的帽石石上各設置兩兩個測點，位位于帽石兩側側位置；橋梁梁部水準路線線觀測按二等等水準測量精精度要求形成成閉合水準路路線，沉降觀觀測點位布設設及水準路線線觀測示意圖圖如圖6.1.7所示，其中測測點1，2，3，4構成第一個個閉合環(huán)，測測點3，4，5，6構成第二個個閉合環(huán)。1124356圖橋梁梁部沉降觀測測水準路線示示意圖橋梁墩臺水準路線線觀測按二等等水準測量精精度要求形成成閉合水準路路線，沉降觀觀測點位布設設于墩臺兩側側，水準路線線觀測示意圖圖如圖6.1.8所示：圖6.1.8橋梁墩墩臺沉降觀測測水準路線示示意圖6.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋埋設技術要求求承臺觀測標沉降觀測樁：選擇擇Φ20mm鋼筋筋，頂部磨圓圓并刻畫十字字線，埋置深深度不小于00.1m，高出埋設表表面3mm，表面做好防防銹處理。完完成埋設后測測量樁頂標高高作為初始讀讀數(shù)。圖6.2.1承臺觀測標設置墩身觀測測標：采用φ14mm不銹鋼螺螺栓。見下圖圖所示：圖墩身觀測標設置橋臺觀測測標、梁體觀觀測標、涵洞洞觀測標設置置可參考圖66.2.1設置。無砟軌道鋪設時梁梁體測點的轉轉移技術要求求待補充規(guī)定定中詳細要求求。6.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測技術要求求從承臺施施工完成后，就要要開始進行沉沉降首次觀測測，承臺觀測測標為臨時觀觀測標，當墩墩身觀測標正正常使用后，承承臺觀測標隨隨基坑回填將將不再使用。隨隨施工的逐步步進行依次進進行墩身、橋橋臺、梁體的的變形觀測。沉降觀測測設備的埋設設是在施工過過程中進行的的，施工單位位的橋梁施工工要與設備的的埋設做好協(xié)協(xié)調，做到互互不干擾、影影響。觀測設設施的埋設及及沉降觀測工工作應按要求求進行，不能能影響橋梁施施工質量。觀測精度度要求：橋涵基礎沉降和梁梁體徐變沉降降變形的觀測測精度為±1mm，讀數(shù)取取位至0.01mm。觀測頻次次要求：1墩臺基礎沉降觀測測一般根據下表表中要求的時時間間隔進行行。表6.3.4.1墩臺臺基礎沉降觀觀測頻次表注：1、觀測墩臺臺沉降時，應應同時記錄結結構荷載狀態(tài)態(tài)、環(huán)境溫度度及天氣日照照情況。2、架橋橋機（運梁車車）通過時觀觀測要求：第第一次通過和和第二次通過過前后均需要要觀測，其后后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。2梁體徐變觀測測據下表中要要求的時間間間隔進行。表6.3.4.2梁體體徐變觀測頻頻次表梁體測量間隔表觀測階段觀測周期預應力終張拉張拉前、后各1次次預應力張拉完成～～無砟軌道鋪鋪設前張拉完成后第1天天張拉完成后第3天天張拉完成后第5天天張拉完成后1～33月，每7天為一測量量周期橋梁附屬設施安裝裝1次/周，要求安裝前、后后必須各有1次無砟軌道鋪設期間間1次/周無砟軌道鋪設完成成后第0～3個月，每1個月為為一測量周期期第4～24個月，每3個個月為一測量量周期3涵洞沉降觀測據下下表中要求的的時間間隔進進行，涵洞頂頂填土沉降的的觀測應與路路基沉降觀測測同步進行。表6.3.4.3涵洞洞沉降觀測頻頻次表注：1、架橋機（運運梁車）通過過時觀測要求求：每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。梁體徐變變量計算：對對于梁體的徐徐變變形觀測測，每孔梁支支點之間的梁梁體徐變變形應以以兩支點的連連線為基準線線進行觀測計計算，由于下下部結構沉降降變形的影響響，該基準線線的位置會發(fā)發(fā)生變化，梁梁體觀測點至至該基準線的的垂直距離利利用幾何方法法計算取得，垂垂直距離差值值就是梁體徐徐變變形量。7隧道工程沉降變形形觀測技術要要求7.1觀測斷面和觀測點點的設置原則則隧道工程程沉降觀測是是指隧道內線線路基礎的沉沉降觀測，即即隧道的仰拱拱部分。其它它如洞頂?shù)乇肀沓两?、拱頂頂下沉、斷面面收斂沉降變變形等不列入入本沉降觀測測的內容。隧道的進進出口進行地地基處理的地地段，從洞口口起每25mm布設一個斷斷面。隧道內一一般地段沉降降觀測斷面的的布設根據地地質圍巖級別別確定，一般般情況下Ⅲ級圍巖每4000m、Ⅳ級圍巖每3000m、Ⅴ級圍巖每2000m布設一一個觀測斷面面；明暗交界界處、圍巖級級別、襯砌類類型變化段及及沉降變形縫縫位置應至少少布設兩個斷斷面；地應力較較大、斷層或或隧底溶蝕破破碎帶、膨脹脹土等不良和和復雜地質區(qū)區(qū)段，特殊基基礎類型的隧隧道段落、隧隧底由于承載載力不足進行行過換填換填填、注漿或其其它措施處理理的復合地基基段落適當加加密布設。隧道洞口口至分界里程程范圍內應至至少布設一個個觀測斷面。施工降水水范圍應至少少布設一個觀觀測斷面。路隧分界界點處，路、隧隧兩側分別設設置至少一個個觀測斷面。長度大于于20m的明洞洞，每20mm設置一個觀觀測斷面。隧道工工程完成后，每每個觀測斷面面在相應于兩兩側邊墻處設設一對沉降觀觀測點，原則則上設于高于于水溝蓋板00.3m處。隧道水準路線觀測測按二等水準準測量精度要要求形成附合合水準路線，沉沉降觀測點位位布設于觀測測斷面隧道內內壁兩側，水水準路線觀測測示意圖如圖圖所示：圖隧道沉降觀測水準準路線圖7.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋埋設技術要求求觀測點點埋設參考圖圖6.2.1設置。無砟軌道道鋪設時隧道道測點的轉移移技術要求待待補充規(guī)定中中詳細要求。7.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測技術要求求隧道沉降降觀測從仰拱拱施工結束后后立即進行，觀觀測時間不得得少于3個月。當觀觀測數(shù)據不足足或工后沉降降評估不能滿滿足設計要求求時，應適當當延長觀測期期。隧道沉降降觀測水準的測測量精度為±1mm，讀數(shù)數(shù)取位至0..01mm。隧道沉降降變形觀測據據下表中要求求的時間間隔隔進行。每階階段的沉降觀觀測在開始時時可一般每周周觀測一次，以以后可根據兩兩次觀測的沉沉降量調整沉沉降觀測的頻頻度，但兩次次的觀測沉降降量不宜大于于1mm。表7.3.3隧道沉降降觀測頻次表表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期仰拱施工完成至無無砟軌道鋪設設前3個月1次/周無砟軌道鋪設期間間全程1次/天無砟軌道鋪設完成成后3個月0～1個月1次/周1～3個月1次/2周8過渡段工程沉降變變形觀測技術術要求8.1觀測斷面和觀測點點的設置原則則過渡段應應考慮線路縱縱向平順性和和不同結構物物差異沉降的的觀測和評估估，橋涵兩端端的過渡段、路路隧過渡段及及塹堤過渡段段均需進行沉沉降觀測。不同結構構物起點處、距距起點5～10m、20～30m處分別別設置觀測斷斷面。每個橫橫向結構物每每側各設置一一個觀測斷面面，沿涵洞軸軸線設路基觀觀測斷面。每每個觀測斷面面觀測點設置置參照路堤。路堤和路路塹分界處設設置觀測斷面面，觀測點設設置參照路堤堤。橫向結構構物頂面埋設設一根剖面沉沉降管，具體體要求詳見設設計文件。圖8.1.4.1縱斷斷面示意圖圖8.1.4.2平面面示意圖8.2HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測元件與埋埋設技術要求求沉降觀測測點與剖面沉沉降管埋設參參考路堤設置置。8.3HYPERLINK\l"_Toc198097303"觀測技術要求求沉降精度與頻頻次等技術要要求同路基要要求。9線下工程沉降評估估無碴軌道道鋪設前，應應對線下工程程沉降作系統(tǒng)統(tǒng)評估，確認認工后沉降和和變形符合設設計要求。評估除采采用曲線擬合合法進行線下工程程的單個測點點評估外，同同時應進行區(qū)區(qū)段線下工程程綜合評估。目前，國國內外采用的的沉降預測評評估方法較多多，而每種預預測方法均有有其一定的適適用范圍，需需要結合線下下工程不同結結構物和不同同地質條件下下的沉降觀測測情況，總結結沉降變形特特點，選擇合合適的預測方方法。評估時發(fā)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象象或對原始資資料存在疑問問，應進行必必要的檢查。評估沉降降無法達到設設計標準時，應應及時通知建建設方、設計計方、施工方方、監(jiān)理方，由由業(yè)主組織各各方分析原因因，并采取相相應措施。采用曲線線回歸法進行行線下工程沉沉降評估，要要求相關系數(shù)數(shù)不得小于0.92。9.1路基工程沉降降評估判定標準準：1根據路基填筑完成成或堆載預壓壓后不少于3個月的實際際觀測數(shù)據作作多種曲線的的回歸分析，確確定沉降變形形的趨勢。2有砟軌道路基工后后沉降量不應應大于50mmm，年沉降降速率應小于于20mm/年。橋臺臺臺尾過渡段路路基工后沉降降量不應大于于30mm；無無碴軌道路基基工后沉降值值不應大于115mm。3沉降預測的可可靠性應經過過驗證，間隔不少于3個月的兩次預預測最終沉降降的差值不應應大于8mm。4路基填筑完成或堆堆載預壓后，最最終的沉降預預測時間應滿足下列條件件：S(t)/S(t=∞∞)≥75%式中：S(t)：預測時的沉沉降觀測值；S(t=∞)：預預測的最終沉沉降值。注：沉降和時間以以路基填筑完完成或堆載預預壓后為起始始點。5設計預測總沉降量量與通過實測測資料預測的的總沉降量之之差值不宜大大于10mmm。評估方法法：采用常用的規(guī)規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結度對數(shù)配合法（三點法）、指數(shù)曲線法、遺傳算法雙曲線法、Verhulst法、Asaoka法、灰色系統(tǒng)GM(1,1)算法等8種方法。詳見附件2。工后沉降降的計算：設計工后沉降量按按S工后=S1＋S2計算，其中中S1為路基鋪軌軌后運營100年發(fā)生的沉沉降，采用曲曲線回歸方法法獲得，S2為無碴軌道道結構自重荷荷載發(fā)生的沉沉降，計算用用壓縮模量可可根據觀測資資料反算獲得得。計算沉降降和觀測沉降降的比較：由于影響沉降降計算的因素素較多，沉降降計算的精度度無法達到要要求，必須通通過對沉降觀觀測數(shù)據進行行系統(tǒng)的綜合合分析評估，來來驗證和調整整設計參數(shù)與與措施。通過沉降觀測和評評估來確定路路基的真實壓壓縮模量Es,以確定無碴碴軌道結構自自重產生的附附加工后沉降降；3如觀測到的沉沉降量超過設設計沉降量計計算值的20％時，經過過排除人為錯錯誤與設備故故障，可盡早早檢查設計，采采取措施確保保工后沉降滿滿足設計要求求。9.2橋涵工程沉降評估估判定標準：1根據橋涵實際荷載載情況及觀測測數(shù)據，應作作多個階段的的回歸分析及及預測，綜合合確定沉降變變形的趨勢。首首次回歸分析析時，觀測期期不應少于橋橋涵主體工程程完工后3個月，對于巖巖石地基等良良好地質的橋橋涵不應少于于1個月。2墩臺基礎的沉降量量應按恒載計計算，其工后后沉降量不應應超過下列允允許值：墩臺均勻沉降量：：對于有砟橋面橋梁梁≤30mm對于無砟橋面橋梁梁≤20mm3靜定結構相鄰墩臺臺沉降量之差差要求對于有砟橋面橋梁梁≤15mm對于無砟橋面橋梁梁≤5mm超靜定結構相鄰墩墩臺沉降量之之差除應滿足足上述規(guī)定外外，尚應根據據沉降差對結結構產生的附附加應力的影影響確定。4框構、旅客地道及及涵洞在鋪設設有砟軌道時時其工后沉降降量不應大于于50mm，鋪鋪設無砟軌道道時，工后沉沉降量不應大大于15mmm。5處于巖石地基等良良好地質的橋橋粱，當墩臺沉沉降值趨于穩(wěn)穩(wěn)定且設計及及實測沉降總總量不大于55mm時，可可判定沉降滿滿足無碴軌道道鋪設條件。6設計預測的總沉降降量與通過實實測資料預測測的總沉降量量之差不宜大大于10mmm。7利用兩次回歸結果果預測的最終終沉降的差值值不應大于8mm。兩次預測的的時間間隔一一般不少于33個月，對于巖巖石地基等良良好地質的橋橋涵不應少于于1個月。8橋梁主體結構完工工至無碴軌道道鋪設前，沉沉降預測的時時間應滿足以下條件件：S(t)/S(t=∞∞)≥75%式中：S(t)：預測時的的的沉降觀測值值；S(t=∞)：預測的最終終沉降值。9預應力混凝土橋梁梁上部結構的的變形應符合合以下規(guī)定：：（1）終張拉完成時，梁梁體跨中彈性性變形不宜大大于設計值的的1.05倍。（2）扣除各項彈性變形形、終張拉60天后，L≤50m梁體跨跨中徐變上拱拱度實測值不不應大于7mmm；L＞50m梁體跨跨中徐變變形形實測值不應應大于L/70000或14mm。（3）不能滿足上述要求求時，應根據據梁體變形的的實測結果，確確定梁體的實實際彈性變形形及徐變系數(shù)數(shù)，并按下式式估算無碴軌軌道的最早鋪鋪設時間t：式中：Ф(∞)：根據實測結果確定定的混凝土徐徐變系數(shù)終極極值；Ф(t)：根據實測結結果確定的鋪鋪設無碴軌道道時混凝土徐徐變系數(shù)；Δ彈性：實測梁體終終張拉后的彈性變形；；Δ允許：L≤50mm為10mm；L＞50m為L/50000或20mm。法1對于一座橋不僅要要進行單個墩臺臺的沉降分析析，同時也要要對全橋作綜綜合評估，控控制相鄰橋墩墩的不均勻沉沉降。當橋長長很大時可根根據地質情況況和施工進度度劃分部分區(qū)區(qū)段。2對于單一墩臺的觀觀測數(shù)據分以以下四個階段段進行歸納、分分析：架梁之之前、架梁后后至鋪設二期期恒載前、鋪鋪設二期恒載載后至鋼軌鎖鎖定前、鋼軌軌鎖定以后。綜合評估時，對于預制梁橋，分橋墩臺混凝土施工后、架梁前及架梁后三階段進行；對于原位施工的橋梁及涵洞，基礎沉降應根據實際施工狀態(tài)及荷載變化情況，劃分為基礎施工完成～橋墩完成、架梁前后、架梁后至鋪設鋼軌之前、鋪設鋼軌至鋼軌鎖定之前、鋼軌鎖定之后至正式運營之前、正式運營之后等多個階段。3橋涵沉降預測測采用的曲線回歸法法參照路基執(zhí)行。9.3隧道工程沉降評估估判定標準準：1當?shù)刭|條件較好、沉沉降趨于穩(wěn)定定且設計及實實測沉降總量量不大于5mmm時，可判判定沉降滿足足無砟軌道鋪鋪設條件。2預測的隧道基基礎工后沉降降值不應大于于15mm。評估方法法1隧道基礎的沉降預預測評估方法法參照路基執(zhí)行。9.4過渡段工程沉降評評估過渡段工工后沉降的分分析評估應沿沿線路方向考考慮各觀測斷斷面和各種結結構物之間的的關系綜合進進行。對線路不不同下部基礎礎結構物之間間以及不同地地基條件或不不同地基處理理方法之間形形成的各種過過渡段，應重重點分析評估估其差異沉降降。判定標準準：1過渡段不同結構物物間的預測差差異沉降不應應大于5mmm，預測沉降降引起沿線路路方向的折角角不應大于11/10000。評估方法法1過渡段工程的沉降降預測評估方方法參照路基基執(zhí)行9.5區(qū)段工程綜合評估估按工期安安排計劃和施施工單位管段段進行區(qū)段劃劃分，評估區(qū)區(qū)段長度的劃劃分應根據不不同結構物的的分布情況，結結合架梁、鋪鋪軌等的具體體情況綜合確確定。區(qū)段長度一一般不宜少于于5km，宜包括路基基、橋涵、隧隧道、過渡段段等不同結構構物，并注意意評估區(qū)段之之間的銜接問問題。在對路基基、橋梁、隧隧道和過渡段段等不同結構構物的基礎沉沉降變形預測測評估完成后后，應繪制區(qū)區(qū)段或全線的的沉降預測變變形曲線，進進行綜合評估估，確認其滿滿足鋪設無碴碴軌道的要求求。對于結結構物沉降值值超過設計要要求，但沉降降均勻且范圍圍較長的地段段，應進行專專題研究確定定評估標準。10數(shù)據傳輸流流程與數(shù)據管管理10.1數(shù)據傳輸輸流程準備階段：1施工單位以標段為為單位提交“觀測網平面面布置示意圖圖”、附表1“觀測斷面與與觀測點工程程屬性信息表表”，要求將電子子文件和紙介質文件件同步提交建建設單位和評評估單位。2設計計單位根據觀觀測斷面布設設的位置，填填寫附表15“沉降設計值值表”中沉降設計計值欄，同步提供電電子文件給建建設單位、施工單位和和評估單位。3設計計單位提交全全線地質縱斷斷面圖電子文文件給建設單單位和評估單位。10.1.2測量量階段1組織要求：施施工單位和監(jiān)監(jiān)理單位以標標段為單位按按照時間要求求提供文件給建建設單位和評評估單位，具具體文件格式式要求詳見下下節(jié)。2觀測數(shù)據處理文件件：要求提供以以下電子文件件，每個月提交1次。其中觀測手簿簿文件還需提提供紙介質文文件，每3月提交1次。（1）電子水準儀原始始觀測數(shù)據：：（2）控制點文件（3）觀測手簿文件（4）高差文件（5）平差文件（6）高差閉合差統(tǒng)計文文件（7）平差計算文件（8）平差成果文件3成果輸出文件：要要求提供以下下電子文件，每個月提交1次；提供紙介質質文件，每11年提交1次，作為最最終《線下工程沉沉降變形觀測工作作報告》、《線下工程沉降降變形平行觀觀測報告》的組成部分分。要求每次次數(shù)據均從觀觀測原點開始始至提交時間間。（1）路基沉降觀測記記錄表（沉降降觀測樁）（2）路基沉降觀測記記錄表（沉降降板）（3）路基沉降板觀測測記錄表（剖剖面管）（4）沉降觀測記錄表表——路基分層沉沉降觀測記錄錄表（5）沉降觀測記錄表表——路基分層沉沉降觀測記錄錄匯總表（6）沉降觀測記錄表表——路基邊樁位位移觀測記錄錄表（7）沉降觀測記錄表表——路基邊樁位位移觀測記錄錄匯總表（8）橋梁承臺沉降觀觀測記錄表（9）橋梁墩（臺）沉沉降觀測記錄錄表（10）涵洞沉降觀測記記錄表（11）隧道沉降觀測記記錄表（12）橋梁梁部徐變觀觀測數(shù)據錄入入表（13）測點荷載—時間間—沉降曲線與荷載—時間—沉降速率圖圖圖.1荷載—時間間—沉降圖（示示意）圖.2荷載—時間—沉降速率圖（示意意）4其它文件：（1）斷鏈表：施工單位位以標段為單單位提供電子子文件和紙介介質文件給建建設單位和評評估單位；（2）沉降設計值表：評評估單位將觀觀測值與設計計值相差較大大的觀測點數(shù)數(shù)據電子文件件提交設計單單位，設計單單位提供沉降降設計值表電電子文件和紙紙介質文件給給建設單位和和評估單位；；5工作基點復測報告告：因牽涉區(qū)區(qū)域沉降，問問題復雜，報報告的詳細組組成內容和要要求在后面以以補充規(guī)定形形式另行下發(fā)發(fā)。6特殊問題報告：施施工單位提交交觀測過程中中特殊問題報報告。對觀測測過程中發(fā)生生的沉降值異常、測測點破壞后恢恢復等情況應應及時提交報報告給建設單單位和評估單單位。監(jiān)理單單位發(fā)現(xiàn)平行行觀測與施工工單位觀測存存在較大差異異時應及時提提交報告給建建設單位和評評估單位。7施工單位完成《線線下工程沉降降變形觀測工作作報告》，監(jiān)理單位位編寫《線下下工程沉降變變形觀測監(jiān)理理工作報告》與《線下工程沉降變形平行觀測報告》。報告內容詳見3.4節(jié)；8設計單位編寫《線線下工程沉降降計算分析報告告》，報告內容容詳見3.4節(jié)；10.1.3評評估階段1評估單位將區(qū)段評評估報告以電電子文件和紙紙介質文件提提供建設單位位；報告內容容詳見3.4節(jié)；2評估單位提供數(shù)據據庫電子文件件給建設單位位。10.2文件管理理與格式要求10.2.1數(shù)數(shù)據傳輸要求求有電子文件件和紙介質文文件。其中電電子文件表格格要求采用EXCELL（*.xls）格式，圖形形文件采用CAD(*.dwgg)格式，報報告采用WORD（*.doc）格式；紙介介質文件要求求相關單位簽署署蓋章。10.2.2文文件管理：圖10.2.2文件件管理示意圖圖1施工單位由測量隊隊負責處理觀觀測數(shù)據形成成文件，逐級上報給給工區(qū)和標段段項目部，以以標段為單位位匯總后按時提提供建設單位位和評估單位位。2施工單位提交交文件夾執(zhí)行行以下命名規(guī)規(guī)則：一級文件夾以標段號號命名，***全線共六個個標段，則分分別命名為：：“一標段、二二標段…六標段”。二級文件夾以觀測時時間命名，如如包含08年10月到08年11月的數(shù)據，則則命名為“0810--0811”。三級文件夾以工區(qū)號號命名，分別別命名為：“一工區(qū)、二二工區(qū)…”。四級文件夾以測量隊隊命名，分別命命名為：“一測隊、二測隊…”。五級文件夾按測量日日期命名，如2009年3月4日觀測則命命名為090304；如當天有4臺儀器觀測測數(shù)據需要處處理，則按0090304（1）、090304（2）、090304（3）090304（4）命名。五級文件夾內應包含含電子水準儀儀的原始觀測測數(shù)據文件和控制點高程程文件，以及及觀測數(shù)據處理理過程中生成成的觀測手簿簿文件、高差差文件、平差差文件、高差閉合差差統(tǒng)計文件、平平差計算表文文件、平差成果文文件，說明文件。10.2.3原始始觀測數(shù)據文件命名名規(guī)則以“標段號-工區(qū)號--測隊號-觀測日期.后綴名”的格式為準準。例：一標標段、2工區(qū)、4項目部在08年10月11日進行的觀觀測文件，文文件名可命名名為“1-2-4-0810011.daat或1-1-22-0810011.gssi”。原始觀測