2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)基礎(chǔ)試題庫和答案要點

2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)基礎(chǔ)試題庫和答案要點單選題（共60題）1、關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，不正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.內(nèi)模一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥【答案】A2、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時，維護墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A3、下列選項中，不是造成鉆孔灌注樁質(zhì)量事故原因的是（）。A.地質(zhì)勘探資料存在問題B.混凝土溫度變形C.鉆孔深度誤差D.鉆孔孔徑誤差【答案】B4、燃?xì)夤艿罋饷苄栽囼?，壓力?yīng)根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定，當(dāng)設(shè)計輸氣壓力P＜5kPa時，試驗壓力為（）。A.20kPaB.10kPaC.15kPaD.25kPa【答案】A5、高壓和中壓A燃?xì)夤艿缿?yīng)采用下面哪種管材（）。A.鋼管B.機械接口鑄鐵管C.聚乙烯管材D.聚氯乙烯管材【答案】A6、（2014年真題與懸浮-密實結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比，關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法，正確的是（）。A.黏聚力大，內(nèi)摩擦角大B.黏聚力大，內(nèi)摩擦角小C.黏聚力小，內(nèi)摩擦角大D.黏聚力小，內(nèi)摩擦角小【答案】C7、砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，且不應(yīng)低于（）。A.M15B.M10C.M12D.M20【答案】B8、路堤加筋的主要目的是（）。A.提高路堤的穩(wěn)定性B.加大路堤的坡度C.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降D.提高路堤的承載力【答案】A9、關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)，說法錯誤的有（）。A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求B.支架基礎(chǔ)周圍應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應(yīng)根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等，設(shè)置預(yù)拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C10、橋梁建筑高度是指（）。A.橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離B.設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離C.橋上行車路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D.道路定線中所確定的橋面（或軌頂）標(biāo)高，對通航凈空頂部標(biāo)高之差【答案】C11、技術(shù)標(biāo)書編制不包括（）。A.主要施工方案B.安全文明施工措施C.公司組織機構(gòu)D.安全管理【答案】C12、下列情形中，會造成鉆孔偏斜的是()。A.鉆頭受力不均B.鉆桿接頭間隙太大C.鉆頭翼板磨損不一D.鉆壓過高使鉆頭受力不均【答案】B13、采用非開挖方式維護與修復(fù)城市管網(wǎng)，當(dāng)進行局部修補時采用的方法主要有密封法、補丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法和（）。A.機器人法B.焊接法C.補接法D.包封法【答案】A14、（2011年真題）垃圾場設(shè)城市所在地區(qū)的（）。A.夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向B.春季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向C.夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向D.春季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向【答案】A15、市政公用工程常常處于城鎮(zhèn)區(qū)域，因而必須在施工組織設(shè)計中貫徹（）管理。A.文明施工B.安全施工C.綠色施工D.環(huán)境保護【答案】C16、關(guān)于施工成本目標(biāo)控制的目標(biāo)說法不正確的是（）。A.項目施工成本控制是項目部項目經(jīng)理接受企業(yè)法人委托履約的重要指標(biāo)之一B.施工項目成本控制目的在于控制預(yù)算的變化降低項目成本、提高經(jīng)濟效益、增加工程預(yù)算收入，為項目部負(fù)責(zé)人的管理提供與成本有關(guān)的用于決策的信息C.項目經(jīng)理應(yīng)對項目實施過程中發(fā)生的各種費用支出，采取一系列措施來進行嚴(yán)格的監(jiān)督和控制D.項目經(jīng)理不需要對項目實施過程中發(fā)生的各種費用支出進行管理【答案】D17、箱涵頂進工藝流程中，工作坑開挖的緊后工作是（）。A.頂進設(shè)備安裝B.后背制作C.滑板制作D.箱涵制作【答案】B18、在熱力管道安裝施工中，對受監(jiān)察的承壓元件，其質(zhì)量證明文件和制造資質(zhì)還應(yīng)符合（）的有關(guān)規(guī)定。A.建設(shè)主管部門B.設(shè)計部門C.特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)D.元件制造主管部門【答案】C19、下列項目中，不屬于土壓盾構(gòu)初始掘進任務(wù)的是()A.判斷注漿量、注漿壓力設(shè)定值是否適當(dāng)B.收集盾構(gòu)掘進數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)C.把握盾構(gòu)掘進方向控制特性D.確定地面沉降控制值【答案】D20、采用懸臂澆筑法施工時，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是()。A.先邊跨，后次跨，再中跨B.先邊跨，后中跨，再次跨C.先中跨，后邊跨，再次跨D.先次跨，后中跨，再邊跨【答案】A21、一般來說下面哪種燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)（）。A.中壓A燃?xì)夤艿繠.中壓B燃?xì)夤艿繡.次高壓B燃?xì)夤艿繢.高壓B燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緿22、用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門稱為（）。A.截止閥B.柱塞閥C.閘閥D.止回閥【答案】C23、預(yù)應(yīng)力施工所用的機具應(yīng)由（）定期校驗。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)D.主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)【答案】D24、鋼梁采用高強螺栓連接時，施擰順序從板束（）處開始。A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大【答案】D25、施工前應(yīng)測橋梁中線和各墩、臺的（）定位樁，作為施工控制依據(jù)。A.縱軸與橫軸線B.中心坐標(biāo)C.四角坐標(biāo)D.邊線【答案】A26、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過斷面最大跨度的（）。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】A27、橋梁結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下無水平反力的橋被稱為（）A.拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁式橋【答案】D28、預(yù)拌混凝土從攪拌機卸人攪拌運輸車至卸料時的運輸時間不宜大于()min。A.100B.110C.90D.120【答案】C29、配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A30、（2020年真題）主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是（）。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D31、污水處理構(gòu)筑物中，通常采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，曲面異型大模板施工的構(gòu)筑物是（)A.矩形水池B.圓柱形消化池C.圓形蓄水池D.卵形消化池【答案】D32、（2018年真題）用于檢驗混凝土強度的試件應(yīng)在（）隨機抽取。A.混疑土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B33、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B34、出現(xiàn)環(huán)境事故時，項目部應(yīng)立即消除污染，制定措施，防止出現(xiàn)（）。A.傷亡事故B.環(huán)境污染C.二次污染D.安全事故【答案】C35、噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土，嚴(yán)禁使用（）。A.速凝劑B.堿活性集料C.早強劑D.都不對【答案】B36、瀝青路面結(jié)構(gòu)中半剛性基層材料可選用（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫B.級配碎石C.級配砂礫D.級配碎礫石【答案】A37、（）應(yīng)每季度進行一次項目部實名制管理檢查，并對檢查情況進行打分，年底進行綜合評定。A.分包方B.業(yè)主方C.總包方D.勞務(wù)方【答案】C38、懸澆連續(xù)梁梁體一般應(yīng)分()大部分澆筑。A.3B.4C.5D.6【答案】B39、垃圾場設(shè)在城市所在地區(qū)的（）A.夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向B.春季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向C.夏季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向D.春季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向【答案】A40、瀝青混合料是一種復(fù)合材料，由不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu)，具有不同的（）性質(zhì)。A.化學(xué)B.數(shù)學(xué)C.力學(xué)D.A+C【答案】C41、預(yù)制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土?xí)r，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過（）m。A.1.5B.2.5C.2.0D.1.0【答案】A42、施工填方路基時，不適用作路基填料的土是（），因條件限制而必須采用時，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進行改善。A.含有機質(zhì)細(xì)粒土B.高液限粉土C.高液限黏土D.A+B+C【答案】D43、《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理辦法》規(guī)定，工程竣工驗收備案的工程質(zhì)量評估報告應(yīng)由（）提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設(shè)單位【答案】B44、（2014年真題）關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是（）。A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護樁，夜間設(shè)警示燈D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性【答案】D45、一般項目的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)抽樣檢驗合格；當(dāng)采用計數(shù)檢驗時，除有專門要求外，一般項目的合格點率應(yīng)達到（）及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的（）倍。A.70％,1.0B.80％,1.5C.70％,1.5D.80％,1.0【答案】B46、（2016年真題）關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是（）。A.澆筑混凝土?xí)r，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強度宜提高一級C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱進行D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時固結(jié)后進行【答案】A47、預(yù)制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角小于（）時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】B48、主要用于蒸汽管路，可根據(jù)需要降低氣體壓力的是（）。A.減壓閥B.閘閥C.安全閥D.球閥【答案】A49、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定：以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分為（）個等級。A.2B.3C.4D.5【答案】C50、下列地下連續(xù)墻工藝流程中，正確的是（）。A.開挖溝槽→開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→清除糟底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管B.開挖導(dǎo)溝→開挖溝槽→修筑導(dǎo)墻→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管C.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→吊放接頭管→灌注水下混凝土→拔出接頭管D.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管【答案】D51、以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點說法錯誤的是（）。A.豎井臨近各類管線、建（構(gòu)）筑物時，應(yīng)對管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護方式時，隨開挖隨支護，隨支護隨開挖，均衡施工C.吊裝出土?xí)r，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶【答案】B52、下列預(yù)制沉井法施工中，不屬于不排水下沉的是（）。A.水力機具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空氣吸泥下沉【答案】A53、（2018年真題）關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗的實施要點的說法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進行隔離【答案】B54、鋼筋宜在()狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.加熱【答案】B55、當(dāng)盾構(gòu)掘進采用泥水機械出土和用井點降水施工時，施工場地面應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的（）。A.水泵房B.空壓機房C.中央控制室D.地面出土和堆土設(shè)施【答案】A56、盾構(gòu)掘進控制“四要素”是指（）。A.始發(fā)控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質(zhì)量控制、進度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制【答案】B57、（2010年真題廣東海南）過早拆除混凝土模板、支架或支撐，支架變形下沉?xí)l(fā)（）。A.表面裂縫B.結(jié)構(gòu)裂縫C.深層裂縫D.貫穿裂縫【答案】B58、下列不屬于盾構(gòu)刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.運輸功能C.穩(wěn)定功能D.攪拌功能【答案】B59、應(yīng)根據(jù)場區(qū)建（構(gòu)）筑物的特點及設(shè)計要求選擇控制網(wǎng)類型。一般情況下（）多用于建筑場地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角測量控制網(wǎng)C.導(dǎo)線測量控制網(wǎng)D.多邊測量控制網(wǎng)【答案】B60、沉入樁終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁端（）為主。A.設(shè)計標(biāo)高B.承載力C.實際標(biāo)高D.貫入度【答案】A多選題（共30題）1、設(shè)計概算中編制說明的主要內(nèi)容包括（）。A.單項工程綜合概算B.編制依據(jù)C.施工成本計劃D.資金來源E.項目概況【答案】BD2、根據(jù)《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，以下對熱力管道直埋保溫管接頭要求的敘述中，正確的有（）。A.接頭保溫的工藝應(yīng)有合格的檢驗報告B.保溫接頭發(fā)泡后，發(fā)泡孔應(yīng)及時進行封閉C.接頭處鋼管表面應(yīng)干凈、干燥。D.接頭保溫的外護管安裝好后立即進行現(xiàn)場發(fā)泡施工。E.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象【答案】ABC3、招標(biāo)文件主要內(nèi)容有（）。A.投標(biāo)人須知B.招標(biāo)與評標(biāo)C.合同主要條款D.評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)E.招標(biāo)計劃【答案】ACD4、臨時設(shè)施的種類包括（）。A.辦公設(shè)施B.安全設(shè)施C.生活設(shè)施D.輔助設(shè)施E.生產(chǎn)設(shè)施【答案】ACD5、鋼管的（）等應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。A.標(biāo)識B.材質(zhì)C.橢圓度D.壁厚E.規(guī)格【答案】BD6、下列選項中，哪些是造成鉆孔灌注樁質(zhì)量事故主要原因（）。A.樁端持力層判別錯誤B.孔底沉渣過厚C.混凝土灌注過程因故中斷D.孔口高程誤差E.混凝土收縮變形【答案】ABCD7、關(guān)于箱涵頂進施工，在箱涵吃土頂進之前應(yīng)完成的工作包括（）。A.工程降水B.箱體就位C.既有線加固D.箱涵試頂進E.拆除后背及頂進設(shè)備【答案】ACD8、燃?xì)夤艿雷鐾ㄇ驋呔€的前提應(yīng)該是燃?xì)夤艿兰捌涓郊ǎ.回填完畢B.與干線連接C.安裝完畢D.甲方驗收合格E.強度試驗前試壓前進行【答案】C9、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土施工說法正確的是()。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓C.橫向接縫宜設(shè)在路中線處D.縱向接縫應(yīng)盡量減少E.穩(wěn)定土養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通【答案】AB10、下列屬于安全檢查目的的是（）。A.消除隱患B.防止事故C.改善勞動條件D.提高員工安全意識E.杜絕危險發(fā)生的可能性【答案】ABCD11、平面控制網(wǎng)按類型分為（）。A.方格網(wǎng)B.三角網(wǎng)C.附合環(huán)線D.控制導(dǎo)線E.閉合環(huán)線【答案】AD12、（2016年真題廣東海南）在施工合同風(fēng)險防范措施中，工程項目常見的風(fēng)險有（）。A.質(zhì)量B.安全C.技術(shù)D.經(jīng)濟E.法律【答案】CD13、市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟部分內(nèi)容有（）。A.投標(biāo)保證金B(yǎng).已標(biāo)價的工程量C.投標(biāo)報價D.資金風(fēng)險管理體系及措施E.擬分包項目情況【答案】BC14、（2017年真題）懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進行【答案】BC15、涂敷操作時鋼管溫度應(yīng)高于露點溫度（）以上，且控制在涂料生產(chǎn)商推薦的范圍內(nèi)?；旌贤苛系臏囟炔粦?yīng)低于（）。A.3℃B.5℃C.10℃D.13℃E.20℃【答案】AC16、橋面卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好()等部位的局部處理，然后再進行大面積鋪設(shè)。A.節(jié)點B.伸縮縫C.轉(zhuǎn)角D.緣石銜接處E.排水口【答案】AC17、勞務(wù)實名制管理手段主要有（）。A.手工臺賬B.電子EXCEL表C.勞動合同D.IC卡E.人員花名冊【答案】ABD18、施工過程中確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高時應(yīng)考慮的因素有（）。A.掛籃前端的垂直變形值B.預(yù)拱度設(shè)置C.施工中已澆段的實際標(biāo)高D.溫度影響E.施加荷載的影響【答案】ABCD19、水泥混凝土路面冬期施工正確的是（）。A.攪拌站應(yīng)搭工棚B.砼拌合料溫度應(yīng)不高于35℃C.可加防凍劑、緩凝劑D.基層無冰凍，不積冰雪E.攪拌時間適當(dāng)縮短【答案】ABD20、下列供熱管網(wǎng)所用的閥門，必須經(jīng)工程所在的有關(guān)檢測部門進行強度和嚴(yán)密性試驗的有()A.一級管網(wǎng)主干線所用閥門B.二級管網(wǎng)主干線所用閥門C.與二級管網(wǎng)主干線直接連通的閥門D.供熱站入口處的總閥門E.支干線入首端閥門【答案】AD21、未經(jīng)（）批準(zhǔn)，任何單位或者個人不得占用或者挖掘城市道路。A.市政工程行政主管部門B.市政工程道路主管部門C.人民政府主管部門D.公安交通部門E.公安部門【答案】AD22、關(guān)于基坑地下水回灌的說法，正確的是（）。A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝B.實施地下水人工回灌措施時，應(yīng)設(shè)置水位觀測井C.當(dāng)采用坑外減壓降水時，回灌井與減壓井的間距不宜小于6mD.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5MPaE.淺層潛水回灌宜采用回灌井【答案】BCD23、給水處理的目的是去除或降低原水中的（）。A.各種離子濃度B.有害細(xì)菌生物C.膠體物質(zhì)D.除鹽E.懸浮物【答案】BC24、為了減少給水排水構(gòu)筑物裂縫，在設(shè)計方面，應(yīng)做到（）。A.避免應(yīng)力集中B.合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能C.配筋盡可能采用大直徑、大間距D.合理設(shè)置伸縮縫E.全斷面配筋率不大于0.3%【答案】ABD25、對于施工方案主要內(nèi)容，以下表述正確的有（）。A.施工方法（工藝）一經(jīng)確定，機具設(shè)備和材料的選擇就只能以滿足它的要求為基本依據(jù)B.施工機具選擇的好與壞很大程度上決定了施工方法的優(yōu)劣C.施工組織是研究施工項目施工過程中各種資源合理組織的科學(xué)D.施工順序安排得好，可以加快施工進度E.技術(shù)組織是保證選擇的施工方案實施的措施，包括加快施工進度、保證工程質(zhì)量、施工安全及人員安排等方面【答案】ABCD26、當(dāng)場地內(nèi)有地下水時，應(yīng)根據(jù)場地及周邊區(qū)域的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境情況和支護結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)形式等因素，確定地下水控制方法。地下水的控制方法主要有（）。A.降水B.注漿C.截水D.冷凍E.回灌【答案】AC27、預(yù)應(yīng)力混凝土常用外加劑有()。A.減水劑B.早強劑C.緩凝劑D.發(fā)泡劑E.防凍劑【答案】ABC28、地下燃?xì)夤艿啦坏脧模ǎ┐┰?。A.大型構(gòu)筑物B.小型構(gòu)筑物C.河流D.堆積易燃、易爆材料場地E.具有腐蝕性液體的場地【答案】AD29、在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路，采用水泥混凝土路面時，其路面結(jié)構(gòu)組成包括（）。A.路基B.墊層C.基層D.面層E.防滑層【答案】ABCD30、改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應(yīng)做到()。A.攤鋪速度宜放慢B.鋪筑路面上面層宜采用非接觸式平衡梁自動找平C.攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段取得，一般為1.15～1.35D.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時，宜使用履帶式攤鋪機E.SMA混合料攤鋪溫度應(yīng)試驗確定，一般不低于160℃【答案】ABD大題（共10題）一、某城市輸水管線長4．28km，DN1200mm鋼管，管道覆土約5．0m，管線位于城市主干道路的南側(cè)非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進行套管施工外，均采用開槽敷設(shè)法施工；施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土，有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案，施工期間需占用道路南側(cè)非機動車道和人行道，施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)，并按照有關(guān)規(guī)定進行圍擋。在施工方案論證時，發(fā)生如下事件：事件一：道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案。事件二：專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機，進行交叉路口段穿越施工。事件三：鋼管吊運前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題：1．本工程需要編制安全施工專項方案嗎，為什么2．分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案的原因。3．比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4．本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1．需要編制安全施工專項方案，并進行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容，屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，需要專家論證的工程范圍如下：(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料，開槽施工段的槽深已達到(1)的規(guī)定范圍，簡單計算：基槽底控制標(biāo)高為：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍，必須進行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項專家論證。2．道路設(shè)施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞，以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內(nèi)容，屬于實踐型考題。工程實踐中，降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞，會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設(shè)施使用安全的考慮，必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當(dāng)降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時，應(yīng)采取截水方法控制地下水。3．本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，在機械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板，把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水，經(jīng)輸送管道壓入泥水倉，待泥水充滿整個泥水倉，并具有一定壓力，形成泥水壓力室，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此，現(xiàn)場需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。二、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目，內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明，土方工程、因路及廣場鋪裝。合同期為4月1日至12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程"給排水—園路、廣場鋪裝—綠化栽植—夜間照明。因拆遷因素影響，給排水和土方工程完成后，11月中才進入園路和鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質(zhì)路基含水率較大，項目部在現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾臨近療養(yǎng)院，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)骨料最大粒徑約50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3天后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3度，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十林雪松和銀杏移栽，每林樹木用三根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?！締栴}】1.指出園路施工存在哪些不妥之處？給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處，給出正確做法。4.補充項目部應(yīng)采用的園路的冬季施工措施。【答案】1.不妥之處：(1)直接加石灰處理后碾壓成型。因為含水率大又溫度較低，石灰穩(wěn)定土其水穩(wěn)性、抗凍性不夠，會導(dǎo)致裂縫。拌合質(zhì)量難以保證。正確做法：對上質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)取消振動壓實不妥。正確做法：不能關(guān)閉振動裝置，可以采取其他降低噪聲的措施：如不在夜間施工、隔聲、消聲、吸聲。(3)骨料最大粒徑約50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3天不妥。正確做法：①級配砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。②應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護7~28天。③應(yīng)在乳液體面撒嵌丁料后才能進入下一道工序。(4)最高氣溫+3度，沒有采取措施不妥。正確做法：組織面層冬期施工。2.路面病害原因分析：（1)發(fā)生沉陷的原因是使用了干縮和溫縮特性十分明顯的石灰穩(wěn)定土；（2)局部沉降的原因是關(guān)閉了壓路機的振動，導(dǎo)致路基壓實度不夠；（3)另外還有級配粒徑過大、缺少冬季施工措施、養(yǎng)護時間不夠等原因。3.冬期移植的不妥之處：(1)冬期移植雪松和銀杏，只考慮支護措施不妥。正確做法：①非適宜季節(jié)移植時，應(yīng)按樹種采取不同措施；②其中雪松為常綠樹種，應(yīng)帶土球（胸徑的8~10倍）移植；③銀杏為落葉喬木，有條件時應(yīng)提前疏枝斷根、假植候種；④冬季均應(yīng)防風(fēng)防寒。.(2)用50mm竹竿固定大樹不妥，因為竹竿有柔性不穩(wěn)固。正確做法：應(yīng)用硬質(zhì)剛性材料支撐。(3)北方地區(qū)冬天鋪砌草塊不妥。正確做法：宜空著等候春季鋪砌。4.根據(jù)本案例只提及路基、基層和面層施工，以及采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護等施工特點，可判定該路為混凝土面層施工。項目部已采取的措施：（1)選擇晴天日最高氣溫；（2)(快速）搶工攤鋪。另外主要要求是防凍?？刹扇〉拇胧┯校海?)混凝土澆筑溫度不應(yīng)低于5°C;(2)將水加熱后攪拌；必要時可加熱砂石但不應(yīng)高于40°C，且不得加熱水泥；（3)混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35°C;(4)拌和物中不得使用帶有冰雪的砂石料；（5)可加防凍劑、早強劑，攪拌時間適當(dāng)延長；（6)基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于50C;(7)盡量縮短各工序時間，快速施工，成形后及時覆蓋保溫層；（8)適當(dāng)延長養(yǎng)護時間，不少于⑵天。三、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時勘察報告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黠土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時，從一房屋側(cè)下方穿過，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。（1分）理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。（2分）事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。（1分）理由:因項目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。（2分）事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。（1分）理由：在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此不可以索賠。（2分）2.事件一當(dāng)中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法：深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。（3分，每寫出一個得1分））3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降：隔斷盾構(gòu)掘進地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。（3分）4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應(yīng)采用化學(xué)漿液（2分）。依照題意，本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質(zhì)黏土，本土質(zhì)的特點就是盾構(gòu)通過較長時間后依然會發(fā)生后續(xù)沉降，地表沉降進而造成房屋會繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構(gòu)掘進、糾偏、注漿過程中盡可能減小對地層的擾動和提前對地層進行注漿的措施。（3分）5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?四、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅海?）基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。（2）由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。問題：1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m，在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。本工程位于市區(qū)主要路段，因此圍擋高度不應(yīng)低于2.5m。圍擋的用材應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。2．（1）項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（2）理由：項目經(jīng)理（項目負(fù)責(zé)人）是項目經(jīng)理部安全的第一負(fù)責(zé)人，對施工安全全面負(fù)責(zé)。3．本題中，涉及的特殊工種有電工、架子工、焊工、機械操作工、起重工、機械司機等。則安全員要求持證上崗的特殊工種還需補充焊工、爆破工、機械操作工、起重工、機械司機等。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目還應(yīng)包括：（1）地表沉降；（2）地下管線沉降；（3）圍護樁頂垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物傾斜；（6）圍護樁水平位移；（7）土體水平位移；（8）地下水位；（9）支撐軸力；（10）錨固力；（11）地表、建筑物、支護結(jié)構(gòu)裂縫。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐?；邮┕け仨毎凑帐┕し桨高M行，不得擅自更改設(shè)計。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。五、30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底【問題】1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?！敬鸢浮?.還應(yīng)補充的有剛度的驗算，根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定、支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應(yīng)加護欄、限高架及安全警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。4.混凝土裂縫的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度。盡可能降低水泥用量：（2）嚴(yán)格控制骨料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;（6）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差：（7）拆模后及時覆羞保濕。5.項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前。施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施，使作業(yè)人員掌握要點，明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。六、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。(3)園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；增加的搶工費用；36d工期?？键c為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項目的工期時常無法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補切至刀板厚度1／3即66mm。考點為水泥混凝土路面施工要點，屬于技術(shù)實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問題；其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長時間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補深到1／3板厚。混凝土板養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時灌縫。3．可能成因：基層強度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對于基層壓實度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚?？键c為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，也就是壓實度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。七、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。問題：1．指出項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由?！敬鸢浮?．（1）存在的問題：口頭技術(shù)交底。（2）正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯誤一：導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯誤二：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。（2）在一天氣溫較低時分層澆筑。（3）冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。（4）采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。（5）加強養(yǎng)護，控制溫差，確保養(yǎng)護足夠時間。4．不正確。因為張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進場時進行檢查和配套校驗。5．還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。八、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：（1）堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭蟾?，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接在多功能開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡，項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。＜1>、針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確的做法。＜2>、圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意？＜3>、事件一中用電管理有哪些不妥之處？說明理由。＜4>、汽車司機能操作吊車嗎？為什么？＜5>、事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由?！敬鸢浮浚?>、（1）圍堰標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）在粘土中不宜使用射水下沉的辦法，應(yīng)采用錘擊或者振動方法施工；（3）圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游到下游合龍。＜2>、圍堰施工前還應(yīng)征得河道（水務(wù)）、航運、海事等管理部門同意。＜3>、不妥之處一：發(fā)電機與開關(guān)箱直接連接。正確做法：應(yīng)采用三級配電系統(tǒng)。不妥之處二：電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱。正確做法：嚴(yán)禁同一開關(guān)箱直接控制兩臺以上用電設(shè)備（一機、一閘、一漏）。＜4>、不可以。原因：吊車司機屬于特種作業(yè)人員，必須持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。＜5>、吊車扶正后，不能立即投入工作，應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)監(jiān)督部門檢驗鑒定合格后方可使用。＜6>、存在問題：違章指揮、違規(guī)作業(yè)。設(shè)備安全管理正確做法：（1）機械設(shè)備使用實行定機、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度九、背景資料：某公司總承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800