標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 40820-2021 電動汽車模式3充電用直流剩余電流檢測電器(RDC-DD)》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定用于電動汽車模式3充電系統(tǒng)中的直流剩余電流檢測電器的技術(shù)要求、試驗方法以及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車采用模式3方式進(jìn)行直流充電時所使用的直流剩余電流保護(hù)裝置(RDC-DD),以確保人身安全和設(shè)備正常運行。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),RDC-DD主要功能是在檢測到線路中存在超過預(yù)設(shè)閾值的剩余電流時能夠迅速切斷電源,從而避免觸電事故的發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了RDC-DD的基本結(jié)構(gòu)組成,包括但不限于傳感器、處理器及執(zhí)行機構(gòu)等部分,并對其性能參數(shù)如額定工作電壓、額定工作電流范圍、響應(yīng)時間等提出了具體要求。此外,還定義了幾種不同類型RDC-DD的工作條件及其適用場景。

在技術(shù)要求方面,《GB/T 40820-2021》明確了RDC-DD必須具備的功能特性,例如:能夠在各種環(huán)境條件下穩(wěn)定工作;具有足夠的靈敏度來準(zhǔn)確測量微小的直流剩余電流變化;能夠快速反應(yīng)并可靠地斷開電路以防止?jié)撛谖kU等。同時,也對產(chǎn)品的標(biāo)志、包裝、運輸和儲存等方面給出了指導(dǎo)性意見。

對于試驗方法,《GB/T 40820-2021》列出了驗證RDC-DD是否符合上述所有技術(shù)要求所需進(jìn)行的一系列測試項目,涵蓋電氣性能測試、機械強度測試、環(huán)境適應(yīng)性測試等多個維度。通過這些嚴(yán)格的測試程序,可以有效評估產(chǎn)品在實際應(yīng)用中的表現(xiàn)及其安全性。

最后,在檢驗規(guī)則部分,該標(biāo)準(zhǔn)指出了RDC-DD出廠前需經(jīng)歷的質(zhì)量控制流程,包括抽樣檢查、型式試驗等內(nèi)容,確保每一批次的產(chǎn)品都能夠達(dá)到預(yù)期的安全與性能標(biāo)準(zhǔn)。


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....

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  • 2021-10-11 頒布
  • 2022-05-01 實施
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GB/T 40820-2021電動汽車模式3充電用直流剩余電流檢測電器(RDC-DD)_第1頁
GB/T 40820-2021電動汽車模式3充電用直流剩余電流檢測電器(RDC-DD)_第2頁
GB/T 40820-2021電動汽車模式3充電用直流剩余電流檢測電器(RDC-DD)_第3頁
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文檔簡介

ICS2912050

CCSK.31.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T40820—2021/IEC629552018

:

電動汽車模式3充電用

直流剩余電流檢測電器RDC-DD

()

ResidualdirectcurrentdetectindeviceRDC-DD

g()

tobeusedformode3chargingofelectricvehicles

IEC629552018IDT

(:,)

2021-10-11發(fā)布2022-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T40820—2021/IEC629552018

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義及符號

3………………………2

的分類

4RDC-DD(RDC-MD,RDC-PD)…………………3

特性

5RDC-DD……………5

標(biāo)志和其他產(chǎn)品信息

6……………………9

使用和安裝的標(biāo)準(zhǔn)工作條件

7……………10

結(jié)構(gòu)和操作的要求

8………………………11

試驗

9………………………19

附錄規(guī)范性認(rèn)證試驗的試驗程序和試品數(shù)量

A()……………………66

附錄規(guī)范性確定電氣間隙和爬電距離

B()……………70

附錄規(guī)范性短路試驗中檢測游離氣體噴射的裝置

C()………………75

附錄規(guī)范性常規(guī)試驗

D()………………78

附錄資料性確定短路功率因數(shù)的方法

E()……………79

附錄資料性接線端子設(shè)計示例

F()……………………80

附錄資料性和銅導(dǎo)線對照

G()ISOAWG……………83

附錄資料性短路試驗的

H()SCPD……………………84

附錄規(guī)范性具有連接外部銅導(dǎo)線的無螺紋型接線端子的的特殊要求

I()RDC-DD………………86

附錄規(guī)范性帶扁平快速連接端頭的的特殊要求

J()RDC-DD………93

附錄規(guī)范性具有連接外部未經(jīng)處理鋁導(dǎo)線的螺紋型接線端子和連接銅或鋁導(dǎo)線的鋁制

K()

螺紋型接線端子的特殊要求

RDC-DD……………99

附錄資料性根據(jù)結(jié)構(gòu)型式分類的的示例

L()4.1RDC-DD………108

附錄規(guī)范性根據(jù)分類的由單元組成設(shè)計為現(xiàn)場與獨立的開關(guān)保護(hù)電器

M()4.1.1.2,RDC-M,

組裝的的附加要求和試驗

RDC-MD………………110

附錄規(guī)范性根據(jù)分類的由模塊與獨立的開關(guān)電器或保護(hù)電器電氣耦合

N()4.1.1.3,RDC-MD

組成的的附加要求和試驗

RDC-MD………………114

附錄規(guī)范性根據(jù)分類集成直流脈動直流型和直流檢測評估和機械

O()4.1.2,,(A)6mA、

斷開于一個單元的

RDC-PD………118

參考文獻(xiàn)

……………………121

GB/T40820—2021/IEC629552018

:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草

GB/T1.1—2020《1:》。

本文件使用翻譯法等同采用電動汽車模式充電用直流剩余電流檢測電器

IEC62955:2018《3

(RDC-DD)》。

與本文件中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗濕熱試驗導(dǎo)則

———GB/T2424.2—2005(IEC60068-3-4:2001,IDT);

外殼防護(hù)等級代碼

———GB/T4208—2017(IP)(IEC60529:2013,IDT);

家用電器電動工具和類似器具的電磁兼容要求第部分發(fā)射

———GB4343.1—2018、1:(CISPR

14-1:2011,IDT);

電工電子產(chǎn)品著火危險試驗第部分灼熱絲熱絲基本試驗方

———GB/T5169.10—201710:/

法灼熱絲裝置和通用試驗方法

(IEC60695-2-10:2013,IDT);

所有部分低壓電氣裝置所有部分

———GB/T16895()[IEC60364()];

家用和類似用途的不帶過電流保護(hù)的剩余電流動作斷路器

———GB/T16916.1—2014(RCCB)

第部分一般規(guī)則

1:(IEC61008-1:2012,MOD);

家用和類似用途的帶過電流保護(hù)的剩余電流動作斷路器第

———GB/T16917.1—2014(RCBO)

部分一般規(guī)則

1:(IEC61009-1:2012,MOD);

家用和類似用途的剩余電流動作保護(hù)器電磁兼容性

———GB/T18499—2008(RCD)

(IEC61543:1995,IDT)。

本文件做了下列編輯性修改

:

將資料性引用的和由第章移入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)

———IEC60112IEC60664-32;

表中補充遺漏的額定電流到的可連接銅導(dǎo)線的截面積與相關(guān)剩余電流保護(hù)電

———763A125A,

器標(biāo)準(zhǔn)保持一致

;

中將錯誤的修改為

———9.9.3“RDC-MD”“RDC-DD”;

中將錯誤的在的試驗后修改為在的試驗后

———9.10.3“9.10.3”“9.10.2”;

項中將錯誤的引用修改為

———9.11.2.1f)2),“9.11.2.1f)i)”“9.11.2.1f)1)”;

表中將錯誤的修改為中

———9.21.219“5.1.1”“IEC61543:1995+AMD1:20045.1.1”;

附錄的中將錯誤的引用見修改為見

———II.1,“J.3.6”“I.3.6”;

將表中將錯誤的表修改為表

———K.2“5”“7”;

表中將錯誤的在短路情況下的性能修改為在短路情況下的性能

———O.1“RCCB”“RDC-PD”。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國電器工業(yè)協(xié)會提出

。

本文件由全國低壓電器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC189)。

本文件起草單位上海電器科學(xué)研究院上海諾雅克電氣有限公司上海良信電器股份有限公司施

:、、、

耐德電氣中國有限公司上海分公司青島鼎信通訊股份有限公司蘇州益而益電器制造有限公司貴

()、、、

州泰永長征技術(shù)股份有限公司上海添唯認(rèn)證技術(shù)有限公司上海盛位電子技術(shù)有限公司中山市開普

、、、

電器有限公司

。

本文件主要起草人王宇軒李人杰王幫樂徐今超馬鋒王建華李成力賀貴兵董天帥

:、、、、、、、、、

鄒建華

GB/T40820—2021/IEC629552018

:

電動汽車模式3充電用

直流剩余電流檢測電器RDC-DD

()

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車模式充電用直流剩余電流檢測電器的分類特性標(biāo)志使用

3(RDC-DD)、、、

和安裝條件結(jié)構(gòu)和操作技術(shù)要求及相應(yīng)試驗等內(nèi)容

、。

本文件適用于永久連接到電動汽車交流充電站樁電動汽車充電模式根據(jù)和

(3,IEC61851-1

的額定電壓不超過交流額定頻率或額定電流不超

IEC60364-7-722),440V,50Hz、60Hz50/60Hz,

過的直流剩余電流檢測電器以下稱為直流剩余電流監(jiān)視電器或直流剩

125A,RDC-MD()RDC-PD(

余電流保護(hù)電器

)。

注1本文件也可作為交流電壓額定頻率或額定電流不超過的電器的指導(dǎo)

:690V,50Hz、60Hz50/60Hz,250A。

是用于在檢測到大于或等于的平滑直流剩余電流的情況下斷開或觸發(fā)斷開電動汽

RDC-DD6mA

車的充電

。

注2選擇的平滑直流剩余電流值是為了防止影響上級型或型的正確動作

:6mAAFRCD。

本文件包含了兩種不同類型的電動汽車模式充電用直流剩余電流檢測電器見分類

3(RDC-DD)(4.1)。

監(jiān)視電器和

———RDC-MD();

保護(hù)電器

———RDC-PD()。

本文件適用于能同時執(zhí)行檢測直流剩余電流將剩余電流值與剩余動作電流值比較以及當(dāng)直流剩

,,

余電流超過時啟動斷開電路的電器

6mA。

本文件規(guī)定的適用于隔離

RDC-PD。

預(yù)期用于和系統(tǒng)中的單相或多相電路

RDC-DDTN、TTIT。

預(yù)期用于固定裝置中

RDC-DD。

僅用于交流電路本文件規(guī)定的不適用于電動汽車和固定裝置之間的雙向電

RDC-DD。RDC-DD

力傳輸

。

對于在一個單元中集成了交流脈動直流和直流檢測評估和機械斷開的附錄適用

、6mA、RDC-DD,O。

對于由單元組成的帶有與獨立保護(hù)電器斷路器或連

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