有關(guān)鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

第58頁(yè)共58頁(yè)有關(guān)鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿有關(guān)鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)的一線(xiàn)員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。××站“××”險(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開(kāi)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。f132.更多演講稿延伸閱讀鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)參考以下鏈接：競(jìng)聘演講稿國(guó)旗下演講稿開(kāi)學(xué)典禮演講稿學(xué)雷鋒演講稿師德師風(fēng)演講稿婦女節(jié)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)的一線(xiàn)員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)?！痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開(kāi)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。2023年鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)的一線(xiàn)員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。××站“××”險(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開(kāi)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛(ài)崗敬業(yè)演講稿擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛(ài)崗敬業(yè)演講稿文章標(biāo)題：擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛(ài)崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線(xiàn)的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來(lái)都沒(méi)有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有贛車(chē)人的心血，這不僅僅是我們贛車(chē)人歷史以來(lái)的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。興國(guó)站“6。30”險(xiǎn)性事故讓所有贛車(chē)人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來(lái)了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開(kāi)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階?！稉碛袝r(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛(ài)崗敬業(yè)演講稿》來(lái)于網(wǎng)，擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛(ài)崗敬業(yè)演講稿。鐵路新員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿鐵路新員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿我們腦海里可否還存藏著這么一個(gè)回憶?剛剛離校來(lái)到單位，天南地北的我們一同學(xué)著疊軍被；一同在烈日下高呼口號(hào)、邁開(kāi)整齊統(tǒng)一的步伐；一同學(xué)習(xí)各項(xiàng)操作技能；一同臥坐在鋼軌上，望著那輪圓月，分享著中秋佳節(jié)對(duì)家鄉(xiāng)和親人的思念，一同用歌聲去度過(guò)那一個(gè)個(gè)難忘的元旦...漸漸地，本來(lái)生疏的我們有了共同的默契、有了共同的理想，最后交融成了一個(gè)整體。在不經(jīng)意間，在與別人的交流中，我們已經(jīng)擁有了一個(gè)共同的稱(chēng)謂："新運(yùn)人"。是??！"新運(yùn)人"，這是一個(gè)多么親切、多么自豪的稱(chēng)謂?。∥搴暮５奈覀?，來(lái)到了這個(gè)集體里，組成了一個(gè)大家庭。家里有很多兄弟姐妹，和諧溫馨、親如手足，默默的把自己的青春與熱血灑在了自己平平凡凡的崗位上，一晃就是很多、很多年...屈指算來(lái)，我成為“新運(yùn)人”已經(jīng)快四年了吧，在這說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)的歷程里，刻下了多少難忘的回憶。2023年8月，我背上行囊，坐上南下的火車(chē)，路上和同學(xué)們歡聲笑語(yǔ)，一同憧憬著將來(lái)工作的美妙。一夜的火車(chē)來(lái)到了單位，還未走到車(chē)站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的汽笛聲已經(jīng)傳入了耳邊,同行的他們沸騰了,滿(mǎn)懷著喜悅和激情，我們大聲歡呼著：“朔黃，我們來(lái)了”。當(dāng)進(jìn)入小站，第一眼就望到了中鐵一局機(jī)車(chē)牽引的煤列開(kāi)過(guò)來(lái)了，這一刻我們都不約而同的站在了那里，凝望著那條長(zhǎng)龍駛過(guò)，雖然只是短短的幾十秒鐘，但這一刻在我們心里已經(jīng)夢(mèng)想了百遍、千遍,甚至上萬(wàn)遍。停留的那一刻鐘，列車(chē)一趟接一趟的穿梭著，面對(duì)如潮水般涌來(lái)的車(chē)流我們已做好了準(zhǔn)備。那一刻起，我們就已經(jīng)肩負(fù)著神圣的使命，我們既然來(lái)到這片土地，就要讓光陰不從這里虛渡、讓青春在這里展現(xiàn)出異樣的榮耀。到了朔黃的那一天，我知道父母給我們鋪的道路已走完了，在將來(lái)的路上只有自己去踏行了。它充滿(mǎn)了未知，充滿(mǎn)了荊棘，還充滿(mǎn)了誘惑，然而不管怎樣，它都將是需要我單獨(dú)去面對(duì)的，生活才剛剛開(kāi)始而已。開(kāi)始工作后，帶我的師父是一個(gè)快要五十歲的老人了，滄桑的歲月已在他的臉上刻下了痕跡，記得第一次跟師父一塊干活，天黑蒙蒙的，干著干著突然下起了大雨，剛好趁著飯點(diǎn)我提早開(kāi)溜了，心想：“下那么大雨，冷嗖嗖的，呆這干嘛？”吃完飯了，我慢悠悠的往回走，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到師父在股道旁站著。他沒(méi)有撐雨傘，也沒(méi)有穿雨衣，就那樣靜靜的站在風(fēng)雨中，看著鏟車(chē)一鏟一鏟的將石渣裝入車(chē)皮里，雨水順著他的臉頰往下流著?？吹轿一貋?lái)了親切的問(wèn)到：“小譚，吃過(guò)晚飯了嗎？剛剛衣服都濕透了吧？要不先回去換一身吧!”“不用了，這樣涼快”我淘氣的答著。“剛過(guò)來(lái)還能習(xí)慣吧？咱們這干活就是這樣，刮風(fēng)下雨都管不住咱們?！蔽姨痤^看了下他，他的頭發(fā)被雨水給沖亂了，有幾根頭發(fā)還在滴著水，衣服也濕了...“沒(méi)問(wèn)題，這點(diǎn)小苦對(duì)我來(lái)說(shuō)還是小意思的。”剛剛沒(méi)有表情的臉上出現(xiàn)了笑容，“那就行，有什么不習(xí)慣的就給師父說(shuō)?！闭f(shuō)完轉(zhuǎn)身去看車(chē)去了。他的衣服濕透了，緊緊的貼著身子，鞋子上也全是泥巴。望著師父的背影，本來(lái)冰涼的身體頓時(shí)暖和起來(lái)了，滿(mǎn)肚子的迷茫、抱怨霎那間消失的無(wú)影無(wú)蹤，突然感覺(jué)自己渾身使不完的力氣，一溜煙向師父跑去了...思緒又回到了往日，從前的我們?cè)诟改傅暮亲o(hù)下，備受關(guān)愛(ài)，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮，活像那溫室中的花朵，不但要寵著，還要哄著。父母順著自己來(lái)，就樂(lè)呵百花爭(zhēng)放；逆著自己，就“亮劍”鋒芒相對(duì)。然而社會(huì)卻是一個(gè)無(wú)邊無(wú)際的大海，再有棱角的石頭，也會(huì)給你打磨的什么不剩。分開(kāi)學(xué)校的我們，才真正的步入了社會(huì)、步入了工作。社會(huì)是個(gè)大熔爐，只有在這個(gè)大熔爐里把握住自己，才能不被這個(gè)社會(huì)所拋棄。年輕的我們有著不少的迷茫與困惑，但絕不能因?yàn)檫@些而停頓我們前進(jìn)的步伐。一定要在工作和生活中，樹(shù)立起自己的理想和追求，在繁忙的工作中，不斷的去塑造自我，把理想付諸于理論，去探究屬于自己的大路。猶記得當(dāng)看到四機(jī)牽引的264輛萬(wàn)噸大列時(shí)，它給我的不僅僅是吃驚，更是一種震撼。站在它面前時(shí)，我感覺(jué)血液在不斷的翻騰著，仿佛看到了一只宏大的畫(huà)筆，帶著所有新運(yùn)人的理想，為中鐵一局的建立繪畫(huà)著明天美妙的藍(lán)圖與希望，更看到了新運(yùn)人在這背后的點(diǎn)點(diǎn)汗水與青春的流淌。午夜寂靜似水，朔黃線(xiàn)上照舊列車(chē)川流不息，堅(jiān)守在崗位接車(chē)的外勤們，仍然呈現(xiàn)給過(guò)往的機(jī)車(chē)最真誠(chéng)的微笑，高昂的汽笛聲，是司機(jī)師傅們最真誠(chéng)的回應(yīng)。只要機(jī)車(chē)一有故障，無(wú)論夜再深、雨再大，我們的檢修人員都會(huì)馬上出現(xiàn)；24小時(shí)守在旁的值班員們，猶如黑夜里的一盞明燈,及時(shí)傳遞著各種信息；機(jī)務(wù)的小伙子們那么奔波在全線(xiàn)上，哪里有股道，哪里就會(huì)有他們的堅(jiān)守的身影；還有那些為了新運(yùn)公司美妙明天開(kāi)展，艱辛奮戰(zhàn)在全國(guó)各地的同胞們，他們共同用青春繪就了一副暢潔綠美的畫(huà)面?！朵撹F是怎樣練成的》里面有這么一句話(huà)：“人的一生應(yīng)該是這樣度過(guò)的：當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無(wú)為而羞恥”。青春是一首永不言敗的歌，從身邊的每一件事情做起吧，不要讓青春從我們身旁無(wú)聲的劃過(guò)，讓我們一起奉獻(xiàn)熱血青春，共同譜寫(xiě)那首新運(yùn)長(zhǎng)歌本文中鐵一局譚帥原創(chuàng)投稿鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿1各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)的一線(xiàn)員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。××站“××”險(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開(kāi)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿2各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢(mèng)想，2023年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司××鐵路第一工程經(jīng)理部，我知道這是我的另一個(gè)家，我要在這開(kāi)始我新的人生之旅，鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿。剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我沖動(dòng)地說(shuō)：我來(lái)了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢(mèng)想來(lái)了。在如火如荼的××建立工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個(gè)____老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計(jì)等級(jí)高、工程量大，××鐵路時(shí)速200km，預(yù)留250km，是我國(guó)第一條高速鐵路，超過(guò)以往任何一條鐵道路施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建立的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實(shí)力，正以飽滿(mǎn)的熱情站立在中國(guó)同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。記得初來(lái)工地之時(shí)，給我年輕的心靈帶來(lái)宏大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了工程部黨工委組織“客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)黨旗紅，中鐵四局爭(zhēng)先鋒”主題系列活動(dòng)，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的光陰，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長(zhǎng)的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長(zhǎng)成大樹(shù)。命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報(bào)到的時(shí)候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)絡(luò)在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，平安前行，是我不可推卸的責(zé)任，愛(ài)崗敬業(yè)演講稿《鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿》。對(duì)每個(gè)員工來(lái)說(shuō)，與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個(gè)人的神圣職責(zé)。假設(shè)我對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，或許就會(huì)因?yàn)槲业臑^職而沉入大海，所有的人都將因?yàn)槲叶嵘眙~(yú)腹。因此，任何時(shí)候，我都應(yīng)該和船上的每個(gè)人同舟共濟(jì)，無(wú)論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來(lái)，與企業(yè)共命運(yùn)，全心全意做好自己的工作。我問(wèn)自己：企業(yè)如今正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革開(kāi)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百?gòu)?qiáng)，這是幾代中鐵人魂?duì)繅?mèng)繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅(jiān)實(shí)基業(yè)，祖輩的付出不能白費(fèi)，這就需要我們青年一代，企業(yè)開(kāi)展的接班人，企業(yè)開(kāi)展的中堅(jiān)力量忠于企業(yè)、誠(chéng)信守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己熾熱的青春熔鑄在企業(yè)開(kāi)展壯大中，在競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈的今日，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百?gòu)?qiáng)。找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個(gè)平凡的崗位上，或許有人會(huì)說(shuō)，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會(huì)有突出奉獻(xiàn)，也不會(huì)有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實(shí)現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛(ài)崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來(lái)，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的時(shí)機(jī)，雖然我只是一名普通的試驗(yàn)員。鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿3尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家晚上好，當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速開(kāi)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建立總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土開(kāi)工。如此宏大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。而恰恰是這金錢(qián)上的宏大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒(méi)有實(shí)干，沒(méi)有考慮，沒(méi)有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢(qián)，又不用努力地工作，何樂(lè)而不為呢?各位，假設(shè)我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來(lái)的便是工程工程數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!這不是危言聳聽(tīng)，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問(wèn)題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)可以興盛繁榮不斷的動(dòng)力。企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿(mǎn)的熱情去對(duì)待自己的工作。工作沒(méi)有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿(mǎn)智慧的指令，一份科學(xué)準(zhǔn)確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)決有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿(mǎn)腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)宏大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、互相協(xié)調(diào)、開(kāi)拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。鐵路行業(yè)員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文鐵路行業(yè)員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文〔篇一〕各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)的一線(xiàn)員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒(méi)有平安就沒(méi)有效益，沒(méi)有平安就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢？親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有**人的心血，這不僅僅是我們**人歷史以來(lái)的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。**站“**”險(xiǎn)性事故讓所有**人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來(lái)了**局和**分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開(kāi)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階?！财掣魑活I(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！我是**車(chē)站的一名普通職工，我演講的題目是“愛(ài)崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證平安，從我做起”。在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，閱讀了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿(mǎn)的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問(wèn)自己：我熱愛(ài)鐵路嗎？答復(fù)是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來(lái)到了**這個(gè)山區(qū)小站，從此便開(kāi)始了我的鐵路生活，從過(guò)去看著父輩們工作到如今我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見(jiàn)證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年宏大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵道路上。對(duì)鐵路，我有著非常深沉的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛(ài)，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到如今。我也曾困惑過(guò)，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己比較適宜干鐵路工作，這里單純，沒(méi)有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢(qián)交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機(jī)車(chē)車(chē)輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)平安標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒(méi)有理由不熱愛(ài)她。目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，消費(fèi)本錢(qián)緊張，但我們并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，我們的工作仍然穩(wěn)定，日子仍然平靜，生活仍然安穩(wěn)。我們的工資收入沒(méi)有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的相貌更靚了，消費(fèi)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺(jué)得，但在別人看來(lái)，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們?nèi)缃竦墓ぷ鲘徫缓凸ぷ鳝h(huán)境，足以讓他們向往。“熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話(huà)大話(huà)，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄，而這一切又都需要以“平安”來(lái)作為堅(jiān)實(shí)的根底，沒(méi)有平安，一切就是空談。“平安”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠谰弥黝}，我想，“平安第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧開(kāi)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把平安擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保平安。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有消費(fèi)一線(xiàn)的職工，大家對(duì)于保平安都是有經(jīng)歷的。我覺(jué)得抓平安沒(méi)有什么別的竅門(mén)，說(shuō)到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量；2、進(jìn)步人員素質(zhì)；3、強(qiáng)化管理根底.做為鐵路工人，抓好平安也沒(méi)有什么特別的竅門(mén)，關(guān)鍵就是要把我們最根本的東西，根本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問(wèn)一句。這些都是最根本的保證平安的措施，也是最有效的。19**年我剛參加工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我宏大的震撼，由于列車(chē)司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿(mǎn)100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的忽略竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。參加工作十幾年來(lái)，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫(xiě)過(guò)不知多少的事故分析^p和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)程度太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的忽略，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問(wèn)一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們?cè)陂L(zhǎng)期的工作中簡(jiǎn)化了一些自以為可有可無(wú)的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡(jiǎn)化的看似可有可無(wú)的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過(guò)的，他們自己的工作程序都亂了，更別說(shuō)搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，我在工作中，并且也要求我教過(guò)的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，進(jìn)步業(yè)務(wù)程度，從而強(qiáng)化保證平安的才能，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周?chē)耐?，不要只顧自己，一定要搞好?lián)防聯(lián)控。平安不是用來(lái)喊的，是需要我們用心來(lái)保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)絡(luò)在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們?cè)阼F道線(xiàn)上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的開(kāi)展，我們的工作和生活也在不斷改善。我們看到動(dòng)車(chē)組已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行，客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)工建立，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來(lái)了宏大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇，中國(guó)鐵路的將來(lái)將更加美妙。我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位，要增強(qiáng)信心和熱情，實(shí)在干好本職工作，積極投身到保平安、保穩(wěn)定、保經(jīng)營(yíng)目的實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建立一流公司作出新的更大的奉獻(xiàn)！謝謝大家！〔篇三〕在建黨**周年的日子里，我們的黨這樣強(qiáng)大，我們的國(guó)家這樣繁榮，我們的人民這樣幸福，我們不能忘記黨，要感恩黨，歌頌黨的偉大。20世紀(jì)初，世界東方的中國(guó)是一個(gè)半封建、半殖民地的國(guó)家，人民處在貧窮落后、災(zāi)難深重的水深熾熱之中，渴望著解放，渴望著天亮。我們的黨、我們的人民軍隊(duì)在這歷史重大關(guān)頭慨然承擔(dān)起救國(guó)使命，背負(fù)著世界上最大國(guó)家和民族復(fù)興的全部希望，發(fā)揚(yáng)艱辛奮斗、____、頑強(qiáng)拼搏、不屈不撓的精神，在困難困苦中喚醒一個(gè)災(zāi)難深重民族的自尊、自信和自強(qiáng)，浴血奮戰(zhàn)，前赴后繼，抑制無(wú)數(shù)困難險(xiǎn)阻，付出重大犧牲，奪取政權(quán)，建立了____。建國(guó)后，在建立事業(yè)中探究出正確的建立道路，走有中國(guó)特色的社會(huì)道路，領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民建立小康社會(huì)，致力于中華民族的偉大復(fù)興。我們的國(guó)家有今天，我們的人民有今天，我們要牢記的黨的奮斗歷史，不忘____先烈的犧牲精神，堅(jiān)決理想信念，始終跟黨走有中國(guó)特色的社會(huì)道路，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，為建立小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，作出自己應(yīng)有的努力與奉獻(xiàn)。愛(ài)崗敬業(yè)，獻(xiàn)身鐵路事業(yè)，我們首先要有感恩的心。感恩是我們中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的精華，古語(yǔ)“滴水之恩，涌泉相報(bào)”對(duì)感恩作了最好的詮釋。懂得感恩，做到知恩圖報(bào)，是一個(gè)高尚、純粹的人。在當(dāng)前建立繁榮、富強(qiáng)、和諧社會(huì)中，我們每個(gè)人要繼承我們中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)的感恩文化，并在新時(shí)期中把它發(fā)揚(yáng)光大。作為一名鐵路司機(jī)，我要感恩自己的黨，感恩自己的祖國(guó)，感恩自己的單位，是黨指引我走上人生道路，是祖國(guó)養(yǎng)育我成長(zhǎng)，是單位的雨露滋潤(rùn)我開(kāi)展。我可以忘卻全部，但不能忘卻黨；我可以分開(kāi)任何地方，但離不開(kāi)自己的祖國(guó)；我可以失去一切，但不能失去自己的單位。為了感恩黨，為了感恩祖國(guó)，為了感恩單位，為了黨的事業(yè)，為了祖國(guó)的興隆興隆，為了單位的美妙明天，我要象辛勤的蜜蜂一樣，在花的海洋里不停地勞作，把采來(lái)的蜜奉獻(xiàn)給黨，奉獻(xiàn)給祖國(guó)，奉獻(xiàn)給單位。愛(ài)崗敬業(yè)，獻(xiàn)身鐵路事業(yè)，我們要有忠誠(chéng)之心。我們祖國(guó)是忠誠(chéng)之國(guó)，歷來(lái)表?yè)P(yáng)忠誠(chéng)，鞭撻奸邪。做人唯忠誠(chéng)才能立身，唯忠誠(chéng)才能立業(yè)，忠誠(chéng)是“感恩”文化的核心。我們?cè)阼F路事業(yè)不斷開(kāi)展的新形勢(shì)下，不能把忠誠(chéng)只看作是一種道德，是一種品行，是一種良心，靠自覺(jué)執(zhí)行，而要把“忠誠(chéng)”上升到是一種職業(yè)生存方式，說(shuō)明“忠誠(chéng)”并不是由人自由選擇，可行可不行，它是一種必須，是一種職業(yè)生存，必須做到忠誠(chéng)。只有忠誠(chéng)單位，我們才能生存；只有忠誠(chéng)鐵路事業(yè)，我們才能開(kāi)展。要學(xué)習(xí)我們中華民族的傳統(tǒng)優(yōu)秀文化，要學(xué)習(xí)我們鐵路戰(zhàn)線(xiàn)的先進(jìn)模范人物事跡，象諸葛亮“鞠躬盡瘁，死而后已”那樣，把自己的一切獻(xiàn)給鐵路事業(yè)；象范仲淹那樣具有“先天下之憂(yōu)而憂(yōu)，后天下之樂(lè)而樂(lè)”的崇高品德思想，做到吃苦在前，享樂(lè)在后，一心撲在鐵路事業(yè)上；象鐵人王進(jìn)喜那樣“有條件上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件上”的大無(wú)畏英雄氣概，為鐵路事業(yè)開(kāi)展拼命忘我工作；象雷鋒那樣“有限生命，無(wú)限效勞”，做到全心全意為人民效勞；讓自己的人生在鐵路事業(yè)開(kāi)展中閃光，在鐵路事業(yè)奔騰中升華。愛(ài)崗敬業(yè)，獻(xiàn)身鐵路事業(yè)，我們要做到務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，就是要做到腳踏實(shí)地、勤奮努力工作，不敷衍塞責(zé)，不做外表文章，確保鐵路行車(chē)平安。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)就是不管自己的才能如何，工作環(huán)境如何，具有崗位責(zé)任心，勇于承擔(dān)責(zé)任，不怕辛苦，不怕勞累，完成鐵路行車(chē)任務(wù)，為單位創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，要做到技能精、作風(fēng)硬、講誠(chéng)信、勤于鉆研，團(tuán)結(jié)合作，敢打硬仗，不計(jì)得失，與同事們一起，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，開(kāi)好列車(chē)，為祖國(guó)建立奉獻(xiàn)力量。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，要?jiǎng)?chuàng)造工作成果，要針對(duì)鐵路司機(jī)的崗位實(shí)際，用心用腦，降本增效，開(kāi)好每一趟車(chē)，完成每一趟任務(wù)，在平凡崗位上干出不平凡的業(yè)績(jī)?？傊畡?wù)實(shí)奉獻(xiàn)，我們要在開(kāi)展事業(yè)、開(kāi)拓工作上，下定決心，勇于擔(dān)責(zé)，瞄準(zhǔn)目的，老實(shí)而自信地努力，要有鍥而不舍、永不放棄的精神，為鐵路事業(yè)的開(kāi)展務(wù)實(shí)工作，做出自己的奉獻(xiàn)。在“愛(ài)崗敬業(yè)，獻(xiàn)身鐵路事業(yè)”中，我們要加強(qiáng)理想信念教育，樹(shù)立社會(huì)核心價(jià)值體系，做到愛(ài)祖國(guó)愛(ài)人民愛(ài)事業(yè)，把民族精神和時(shí)代精神結(jié)合起來(lái)，把個(gè)人成就和社會(huì)責(zé)任結(jié)合起來(lái)，在樹(shù)立理想中規(guī)劃人生，確立人生目的，形成正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，進(jìn)步自己的思想品質(zhì)、道德情操、個(gè)人修養(yǎng)和遵紀(jì)守法意識(shí)，樹(shù)立積極、英勇、向上精神和學(xué)習(xí)、工作、生活信心，立足本職崗位，認(rèn)真努力工作，開(kāi)好列車(chē)，干出工作業(yè)績(jī)，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)期的一名優(yōu)秀鐵路司機(jī)，向祖國(guó)和人民交出一份滿(mǎn)意答卷?！财摹衬憧稍浀?，無(wú)論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車(chē)輛穿梭的貨場(chǎng)中，無(wú)論是在日行千里的列車(chē)內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會(huì)看到那威武挺拔的身影。朋友！你可曾知道，在祖國(guó)大地上，縱橫交織的七萬(wàn)多公里鐵道線(xiàn)路上，無(wú)論是陽(yáng)光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那么一雙雙警覺(jué)的眼睛。你可曾想起，每當(dāng)群眾需要時(shí)，是他們伸出了熱情的雙手；每當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，是他們挺身沖在前頭。是他們用法律的利劍斬?cái)嗔艘浑p雙伸向鐵路運(yùn)輸?shù)哪ёΓ撬麄冃牢康赜椭恳惶似桨残旭偟牧熊?chē)。這就是我們，肩負(fù)著鐵路平安重任的忠誠(chéng)衛(wèi)士——鐵路公安民警。誰(shuí)不愛(ài)都市的繁華，誰(shuí)不想親朋相依，合家歡喜？但鐵路公安民警特定的職業(yè)、特殊的環(huán)境，讓我們選擇了無(wú)悔的付出。寂靜的小站，流動(dòng)的車(chē)廂需要我們；求助的旅客，未破的懸案需要我們，我們?cè)谏碇@一身警服的同時(shí)，也就選擇了這一份沉甸甸的責(zé)任。正是我們默默的執(zhí)勤，艱辛的查緝，枯燥的值乘和不舍晝夜的偵查辦案、伏擊守候，才換得千里平安，萬(wàn)家燈火。這就是我們，鐵路公安的站警、乘警、巡警、刑警……，但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。正是他們愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守，以辛勤勞動(dòng)為榮，才能克敵制勝,屢建奇功。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：“對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美妙的事業(yè)?！睙o(wú)數(shù)鐵路民警將祖國(guó)的利益放在首位，把人民的安危放在心上，以熱愛(ài)祖國(guó)為榮，樹(shù)立國(guó)興我榮的信念，以他們無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，無(wú)怨無(wú)悔的愛(ài)崗風(fēng)范，才能使列車(chē)風(fēng)馳萬(wàn)里，安抵四方，為祖國(guó)的建立添磚加瓦、搭橋筑梁。我們鐵路公安民警的愛(ài)崗敬業(yè)不僅表如今對(duì)于憎恨，也同時(shí)表如今對(duì)人民群眾的熱愛(ài)。為了保證旅客乘車(chē)的平安，蔡許榮同志作為一名普普統(tǒng)統(tǒng)的乘警，始終把讓旅客放心滿(mǎn)意作為自己的職責(zé)所在。在二十多年的乘警生涯中，他沒(méi)有收過(guò)旅客一分錢(qián)，沒(méi)有抽過(guò)旅客一支煙，拾金不昧的價(jià)值二十余萬(wàn)元，為旅客做好事三百多件。在他的身上處處表達(dá)了“以效勞人民為榮”崇高思想，映射出我們黨為人民效勞這一根本的宗旨。愛(ài)崗敬業(yè)也并非一時(shí)的沖動(dòng)，而是由嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、勤奮的工作、高效的節(jié)奏、務(wù)實(shí)的精神所構(gòu)成的。是什么思想指引著我們，是什么精神支撐著我們。社會(huì)的榮辱觀是我們的強(qiáng)大的精神支柱。我們懂得，在新的歷史時(shí)期和生活環(huán)境中，應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)什么，抵抗什么；發(fā)揚(yáng)什么，摒棄什么。在新的歷史時(shí)期和社會(huì)活動(dòng)中，怎樣去分辨是非，認(rèn)清善惡，知曉美丑，明晰真假。盡職盡責(zé)，力保一方平安，全心竭力，為運(yùn)輸消費(fèi)保駕護(hù)航，是我們義不容辭的責(zé)任。我們鐵路公安民警為創(chuàng)立穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、安定的治安環(huán)境和良好的工作秩序這一和諧社會(huì)正積極發(fā)揮職能作用。我們以自己的行為，將使企業(yè)感到，這是一支可以依托的可靠隊(duì)伍，讓社會(huì)知道，這是一面保護(hù)群眾的堅(jiān)實(shí)盾牌。確保鐵路運(yùn)平安是我們不懈的追求，選擇神圣的警察職業(yè)是我們永久的定位。有關(guān)企業(yè)員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友：今天，在座的百分之九十以上都是年輕的員工。我想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題：你為××公司的消費(fèi)開(kāi)展準(zhǔn)備好了嗎？也許你會(huì)說(shuō)，我一個(gè)平常老百姓，在平凡的崗位上工作，我們能做什么？那些都是領(lǐng)導(dǎo)的事情。在這里，我要大聲地說(shuō)：你錯(cuò)了！在××公司的消費(fèi)開(kāi)展過(guò)程中，在平凡普通的崗位上，我們雖然只是滄海一粟，但是，你我愛(ài)崗敬業(yè)的實(shí)際行動(dòng)必將成為××公司開(kāi)展壯大的堅(jiān)實(shí)根底。人活在世上，總要有個(gè)人生目的，總要有個(gè)開(kāi)展方向，再說(shuō)得樸實(shí)點(diǎn)，就是要有個(gè)謀生的依托。既然把黃磷消費(fèi)作為終身職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保存地奉獻(xiàn)給這莊嚴(yán)的選擇，就像魚(yú)兒愛(ài)大海，就像禾苗愛(ài)春雨，就像蜜蜂愛(ài)鮮花！怎樣才能表達(dá)這份愛(ài)，怎樣才能表達(dá)這種情呢？我們會(huì)義無(wú)反顧的選擇：敬業(yè)。有句口號(hào)說(shuō)得好：不愛(ài)崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛(ài)崗敬業(yè)說(shuō)得詳細(xì)點(diǎn)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一項(xiàng)維修，做好每一次巡檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，寫(xiě)好每一篇文稿。古人說(shuō)：不積跬步，無(wú)以致千里，不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從如今做起，這就是敬業(yè)，這就是愛(ài)崗！怎樣才算愛(ài)崗，怎樣才算敬業(yè)呢？沒(méi)有任何借口，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的時(shí)候，是討價(jià)還價(jià)能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)你在工作中遇到困難和挫折的時(shí)候，是等待觀望半途而廢，還是自我鼓勵(lì)攻堅(jiān)克難無(wú)往而不勝？當(dāng)你自覺(jué)晉級(jí)升遷沒(méi)有到達(dá)期望值的時(shí)候，是牢騷滿(mǎn)腹怨天憂(yōu)人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會(huì)說(shuō)，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無(wú)怨無(wú)悔的境界，古往今來(lái)能有幾人？我要說(shuō)：非也！在我們公司，就有許多感人的例子。〔……實(shí)例〕。他們，就是無(wú)私奉獻(xiàn)的典范，他們就是愛(ài)崗敬業(yè)的典范！比比他們，想想自己，我們有什么理由不珍惜所從事的事業(yè)、有什么借口不努力地完本錢(qián)職工作呢？細(xì)節(jié)決定成敗，精益求精爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。有哲學(xué)家說(shuō)過(guò)：細(xì)節(jié)差之毫厘，結(jié)果謬之千里，真理和謬論往往只有一步之遙。相信大家都有過(guò)這樣的體驗(yàn)：一個(gè)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)可以導(dǎo)致磷爐停產(chǎn)，一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的錯(cuò)誤，可以使幾個(gè)通宵的心血白費(fèi)，一篇材料的失誤，可以使假設(shè)干年的努力泡湯，而人生緊要關(guān)頭一步踏錯(cuò)，可以使一生的命運(yùn)徹底改變。這就是細(xì)節(jié)的重要，這就是精細(xì)的力量?？纯唇裉斓摹痢凉?，從“做好每一天事和做好每一件事”入手、科學(xué)決策，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、精細(xì)管理，各項(xiàng)工作都獲得了令人矚目的成績(jī)：消費(fèi)規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)效果明顯改觀，職工收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。事實(shí)證明，細(xì)節(jié)是成功的關(guān)鍵，精細(xì)是致勝的法寶，事事精細(xì)成就百事，時(shí)時(shí)精細(xì)成就一生，而假設(shè)我們?nèi)巳硕季?xì)，就能成就××公司繁榮興隆的明天。實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，永無(wú)止境追求自我完善。什么是人生價(jià)值？在平凡的崗位上如何實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值？相信許多人在考慮，許多人在追求，也有許多人感到困惑迷茫。有句廣告說(shuō)得好：思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)。一個(gè)人的價(jià)值取向決定人生的奮斗目的，也是人生進(jìn)步的動(dòng)力所在。我不想講空泛的理論，也沒(méi)有過(guò)高的奢望。我的價(jià)值觀其實(shí)很簡(jiǎn)單：廢寢忘食、絞盡腦汁，苦熬一個(gè)個(gè)不眠之夜，假設(shè)寫(xiě)出的材料能得到領(lǐng)導(dǎo)的一聲肯定；誠(chéng)心誠(chéng)意，盡職盡責(zé)，干過(guò)一件件份內(nèi)份外之事，假設(shè)付出的努力能得到同事的一聲贊許，就足以使我欣喜萬(wàn)分，就足以使我樂(lè)此不疲。這就是我在平凡工作崗位上無(wú)怨無(wú)悔的動(dòng)力所在。也許有人會(huì)嘲笑：真是胸?zé)o大志，真是鼠目寸光。我不想反駁，但也不會(huì)改變初衷。一個(gè)人的價(jià)值，靠自己追務(wù)實(shí)現(xiàn)，靠別人評(píng)價(jià)衡量。我想，假設(shè)我們每個(gè)人都在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)好普通的價(jià)值，無(wú)數(shù)個(gè)平凡就成了偉大，無(wú)數(shù)個(gè)普通就成了非常，就能實(shí)現(xiàn)××公司的興隆興隆，就能實(shí)現(xiàn)中華民族的燦爛輝煌！各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，今天在座的各位都是××公司的精英和棟梁，既然生在這個(gè)偉大的時(shí)代，既然投身這一事業(yè)，就應(yīng)該不負(fù)時(shí)代的重托，不負(fù)事業(yè)的期望。再過(guò)十年、二十年，當(dāng)我們回首往事，就會(huì)為自己終身奮斗的××事業(yè)，終生追求的愛(ài)崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神，感到無(wú)比自豪！感到無(wú)尚榮光鐵路系統(tǒng)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿鐵路系統(tǒng)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿〔篇一〕各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：大家好!我是**車(chē)站的一名普通職工，我演講的題目是“愛(ài)崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證平安，從我做起”。在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，閱讀了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿(mǎn)的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問(wèn)自己：我熱愛(ài)鐵路嗎?答復(fù)是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來(lái)到了**這個(gè)山區(qū)小站，從此便開(kāi)始了我的鐵路生活，從過(guò)去看著父輩們工作到如今我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見(jiàn)證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年宏大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵道路上。對(duì)鐵路，我有著非常深沉的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛(ài)，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到如今。我也曾困惑過(guò)，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己比較適宜干鐵路工作，這里單純，沒(méi)有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢(qián)交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機(jī)車(chē)車(chē)輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)平安標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒(méi)有理由不熱愛(ài)她。目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，消費(fèi)本錢(qián)緊張，但我們并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，我們的工作仍然穩(wěn)定，日子仍然平靜，生活仍然安穩(wěn)。我們的工資收入沒(méi)有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的相貌更靚了，消費(fèi)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺(jué)得，但在別人看來(lái)，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們?nèi)缃竦墓ぷ鲘徫缓凸ぷ鳝h(huán)境，足以讓他們向往?！盁釔?ài)鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話(huà)大話(huà)，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄，而這一切又都需要以“平安”來(lái)作為堅(jiān)實(shí)的根底，沒(méi)有平安，一切就是空談?！捌桨病笔氰F路運(yùn)輸?shù)挠谰弥黝}，我想，“平安第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧開(kāi)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把平安擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保平安。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有消費(fèi)一線(xiàn)的職工，大家對(duì)于保平安都是有經(jīng)歷的。我覺(jué)得抓平安沒(méi)有什么別的竅門(mén)，說(shuō)到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、進(jìn)步人員素質(zhì);3、強(qiáng)化管理根底.做為鐵路工人，抓好平安也沒(méi)有什么特別的竅門(mén)，關(guān)鍵就是要把我們最根本的東西，根本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問(wèn)一句。這些都是最根本的保證平安的措施，也是最有效的。1993年我剛參加工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我宏大的震撼，由于列車(chē)司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿(mǎn)100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的忽略竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。參加工作十幾年來(lái)，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫(xiě)過(guò)不知多少的事故分析^p和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)程度太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的忽略，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問(wèn)一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們?cè)陂L(zhǎng)期的工作中簡(jiǎn)化了一些自以為可有可無(wú)的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡(jiǎn)化的看似可有可無(wú)的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過(guò)的，他們自己的工作程序都亂了，更別說(shuō)搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，我在工作中，并且也要求我教過(guò)的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，進(jìn)步業(yè)務(wù)程度，從而強(qiáng)化保證平安的才能，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周?chē)耐?，不要只顧自己，一定要搞好?lián)防聯(lián)控。平安不是用來(lái)喊的，是需要我們用心來(lái)保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)絡(luò)在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們?cè)阼F道線(xiàn)上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的開(kāi)展，我們的工作和生活也在不斷改善。我們看到動(dòng)車(chē)組已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行，客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)工建立，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來(lái)了宏大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇，中國(guó)鐵路的將來(lái)將更加美妙。我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位，要增強(qiáng)信心和熱情，實(shí)在干好本職工作，積極投身到保平安、保穩(wěn)定、保經(jīng)營(yíng)目的實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建立一流公司作出新的更大的奉獻(xiàn)!我的演講完畢，謝謝大家!〔篇二〕帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢(mèng)想，**年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司**鐵路第一工程經(jīng)理部，我知道這是我的另一個(gè)家，我要在這開(kāi)始我新的人生之旅。剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我沖動(dòng)地說(shuō)：我來(lái)了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢(mèng)想來(lái)了。在如火如荼的**建立工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個(gè)____老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建**鐵路，設(shè)計(jì)等級(jí)高、工程量大，**鐵路時(shí)速200km，預(yù)留250km，是我國(guó)第一條高速鐵路，超過(guò)以往任何一條鐵道路施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建立的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實(shí)力，正以飽滿(mǎn)的熱情站立在中國(guó)同行建筑行業(yè)的前列,以及自己肩上的任務(wù)和使命。記得初來(lái)工地之時(shí)，給我年輕的心靈帶來(lái)宏大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了工程部黨工委組織“客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)黨旗紅，中鐵四局爭(zhēng)先鋒”主題系列活動(dòng)，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的光陰，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長(zhǎng)的信念，揮汗在**，拼搏在**，立功在**的決心在我心中已經(jīng)長(zhǎng)成大樹(shù)。命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報(bào)到的時(shí)候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)絡(luò)在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，平安前行，是我不可推卸的責(zé)任。對(duì)每個(gè)員工來(lái)說(shuō)，與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個(gè)人的神圣職責(zé)。假設(shè)我對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會(huì)因?yàn)槲业臑^職而沉入大海，所有的人都將因?yàn)槲叶嵘眙~(yú)腹。因此，任何時(shí)候，我都應(yīng)該和船上的每個(gè)人同舟共濟(jì)，無(wú)論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來(lái)，與企業(yè)共命運(yùn)，全心全意做好自己的工作。我問(wèn)自己：企業(yè)如今正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革開(kāi)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百?gòu)?qiáng)，這是幾代中鐵人魂?duì)繅?mèng)繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅(jiān)實(shí)基業(yè)，祖輩的付出不能白費(fèi)，這就需要我們青年一代，企業(yè)開(kāi)展的接班人，企業(yè)開(kāi)展的中堅(jiān)力量忠于企業(yè)、誠(chéng)信守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己熾熱的青春熔鑄在企業(yè)開(kāi)展壯大中，在競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百?gòu)?qiáng)。找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個(gè)平凡的崗位上，也許有人會(huì)說(shuō)，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會(huì)有突出奉獻(xiàn)，也不會(huì)有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實(shí)現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛(ài)崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來(lái)，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的時(shí)機(jī)，雖然我只是一名普通的試驗(yàn)員。在這將近兩年的歲月里有苦也有甜。苦，相對(duì)于學(xué)校那無(wú)憂(yōu)無(wú)慮而又豐富多彩的生活來(lái)說(shuō)，工作生活是苦了一點(diǎn)，但我早就聽(tīng)老師和同學(xué)議論過(guò)一些在工地上事，所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺(jué)得特別的累；甜，在這里，初來(lái)乍到,一切都是新奇的,面對(duì)這投資上億的中國(guó)第一條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),其涵蓋特大及大中橋14座共35.72延米，其中特大橋4座8363.89延米，涵洞118座共2560.46橫延米，耐久性混凝土19萬(wàn)方,路基斷面土石方共312萬(wàn)方，可想而知的工作量是多么的龐大。特別在工作伊始，工地建點(diǎn)的時(shí)候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時(shí)扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請(qǐng)教,并配合主任完善和規(guī)劃了試驗(yàn)工作管理方法及各項(xiàng)試驗(yàn)的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了試驗(yàn)工作管理方法和試驗(yàn)檢測(cè)方案等對(duì)試驗(yàn)室的各項(xiàng)工作開(kāi)展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊(cè)。同時(shí)，還在**全線(xiàn)上我們經(jīng)理部試驗(yàn)室是第一個(gè)申報(bào)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)申請(qǐng)文件的工程部，被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過(guò)，并給予了很高的評(píng)價(jià)。后來(lái)隨著工地方方面面建點(diǎn)的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”等主題系列活動(dòng)掀起了“大干”的浪潮，而我同時(shí)又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的信任被分管負(fù)責(zé)橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計(jì)進(jìn)展如何施工控制？耐久性混凝土檢測(cè)工程共計(jì)186項(xiàng)，如此多的檢測(cè)工程，在施工中將如何控制呢？帶著這個(gè)問(wèn)題和我們主任積極討論深化學(xué)習(xí)，查閱了大量資料、搜集信息，最終編制了耐久性混凝土施工與質(zhì)量控制從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)。這樣以來(lái)我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識(shí)理論于施工現(xiàn)場(chǎng)、從而效勞現(xiàn)場(chǎng)。白天要深化工地去理解現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)情況，開(kāi)具現(xiàn)場(chǎng)施工配合比參加混凝土檢測(cè)、抽樣做試件,而晚上加班加點(diǎn)做試驗(yàn)整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時(shí)的把它報(bào)給監(jiān)理簽字驗(yàn)收，為進(jìn)展下道施工工序提供了有力保障。在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”大干120天活動(dòng)中和迎檢鐵道部、上海局、**公司等信譽(yù)評(píng)價(jià)期間，工作加班加點(diǎn)甚至有時(shí)會(huì)通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門(mén)必修課，幾個(gè)月后，體重從原來(lái)的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗啊！你每天晚上都加班那么晚回來(lái)怎么搞的這么“苗條”啊，不過(guò)看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體??！聽(tīng)著姐妹的話(huà)，我只有默默地選擇微笑而去面對(duì)，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺(jué)，因?yàn)樵谖业男闹兄挥凶约褐溃荷啦谎詳∫c企業(yè)共命運(yùn)，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點(diǎn)，累一點(diǎn)，也要把今天的工作做好感覺(jué)過(guò)的比較充實(shí)值得，至使我所做的工作成績(jī)也在每每各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗(yàn)人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長(zhǎng)辛苦和困難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛(ài)一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會(huì)是無(wú)怨無(wú)悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍(lán)圖”因?yàn)槲疫x擇了遠(yuǎn)方，因此我的腳步一定是腳踏實(shí)地，一定是星夜兼程。此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被工程部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔(dān)任工程團(tuán)支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合工程部施工消費(fèi)任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)，帶動(dòng)全工程部團(tuán)員青年的工作熱情，有效地促進(jìn)了工程部施工消費(fèi)，得到了工程部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好工程部青年團(tuán)員工作的同時(shí)，我積極探究與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶著團(tuán)員青年，深化外協(xié)對(duì)伍，為新入場(chǎng)的外協(xié)青年進(jìn)展“送知識(shí)，送教育,夏送清涼,冬送溫暖”活動(dòng)的同時(shí)，也對(duì)所有外協(xié)青年進(jìn)展“平安質(zhì)量意識(shí)教育”活動(dòng)，讓大家深化理解平安質(zhì)量對(duì)施工單位的重要性。獲得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級(jí)主管部門(mén)開(kāi)展大干競(jìng)賽評(píng)比中屢次獲得全管段前三名的好成績(jī)，對(duì)企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。**年12月2日我們?cè)谥Р看髸?huì)上宣布成立“**團(tuán)員青年突擊隊(duì)”。另外在集團(tuán)公司開(kāi)展“客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)黨旗紅、中鐵四局爭(zhēng)先鋒”特色主題黨建活動(dòng)期間，我?guī)е斯こ虉F(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合工程部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭(zhēng)當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“工程黨風(fēng)廉政示范點(diǎn)”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”誓師大會(huì)和“**雙優(yōu)黨旗紅，客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動(dòng)。在社會(huì)引起了極大的好評(píng)，整個(gè)活動(dòng)期間所申報(bào)的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號(hào)工程”和“青年平安崗工程”。歲月悠悠，光陰荏苒，通過(guò)將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長(zhǎng)，我知道我已經(jīng)不是那個(gè)初出茅廬的見(jiàn)習(xí)生了，在我的努力下，我仔細(xì)研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場(chǎng)施工相結(jié)合，不斷提升自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，進(jìn)步自己的實(shí)際操作才能,遇到看不懂的，看錯(cuò)的，工程部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開(kāi)展工作的同時(shí)，注重技術(shù)知識(shí)的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗(yàn)技術(shù)人員奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。對(duì)于剛剛走上工作崗位的我，充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。黨的**屆三中全會(huì)上提出了新的治國(guó)方案：樹(shù)立科學(xué)開(kāi)展觀，堅(jiān)持開(kāi)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)假設(shè)想有好的開(kāi)展，就需要進(jìn)步開(kāi)展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實(shí)科學(xué)開(kāi)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求開(kāi)展，快速實(shí)現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)開(kāi)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在**鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建立中成長(zhǎng)著，在錯(cuò)綜蕪雜的困難中鍛煉進(jìn)步著，我用自己的努力付出與汗水，書(shū)寫(xiě)了一串扎實(shí)的足跡。我努力，因?yàn)槲覑?ài)企，我知道企業(yè)是我的根，是我賴(lài)以生存和開(kāi)展的根底。樹(shù)大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興隆了，我才能有更廣闊的開(kāi)展空間和時(shí)機(jī)，我會(huì)將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運(yùn)緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)開(kāi)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美妙的明天緊緊相連。歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng)，夏季多雨以及秋季的枯燥，**高速鐵路由原來(lái)的雜草叢生變成如今“一橋飛架南北，天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見(jiàn)證、歲月見(jiàn)證、山河見(jiàn)證，那絢麗的長(zhǎng)虹是我們用青春的色彩編織的美麗，那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言。**高速鐵路的變化見(jiàn)證了我在**拼搏的美妙光陰，**的變化也見(jiàn)證了我的成長(zhǎng)。當(dāng)然，作為工作不到兩年的新人，但是奉獻(xiàn)對(duì)于任何人都不苛刻，還沒(méi)有長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實(shí)地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革開(kāi)展奉獻(xiàn)自己力量的踐行者吧！因?yàn)槲沂乔啻旱膿碛姓?，青春?duì)于每個(gè)人只有一次；因?yàn)槲沂酋r花，汲取大地的精華，盡情綻放；因?yàn)槲沂切埴?，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。假設(shè)說(shuō)公司是我們施展才華的天空，那么工程部就是我們青年人最得意的家。作為一名合格的員工，必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心，“公司興那么我興，工程好那么我好”與公司共命運(yùn)與工程共命運(yùn)。企業(yè)的改革開(kāi)展需要我們的沖鋒在前，熾熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿(mǎn)的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功**，用青春閃光的音符，奏響生命的樂(lè)章！〔篇三〕尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：你們好：我是**三組的一名乘列車(chē)員，我叫**，出生在美麗的**縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。我護(hù)士專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無(wú)反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過(guò)，過(guò)了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來(lái)到了開(kāi)始闖蕩。我進(jìn)入____醫(yī)院工作過(guò)一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多缺乏和欠缺，不是因?yàn)榭謶郑强释碌膰L試，于是我選擇了分開(kāi)。更換工作是一件苦悶，但充滿(mǎn)希望的歷程，我后來(lái)又陸續(xù)找其他的一些工作，比方銷(xiāo)售員，餐廳效勞員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺(jué)得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢(mèng)想，我相信我在這里可以見(jiàn)到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車(chē)，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了**，所以我的工作又是充滿(mǎn)故事，回憶和情感的。然后就說(shuō)到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開(kāi)水燒好，推著車(chē)給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開(kāi)心。轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到**隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱辛環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無(wú)論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜如今這份工作。在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車(chē)長(zhǎng)的關(guān)心和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過(guò)只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過(guò)去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很屢次車(chē)廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車(chē)廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充滿(mǎn)車(chē)廂，進(jìn)步著每個(gè)人旅途的開(kāi)心指數(shù)。從第一次車(chē)的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的漸漸熟悉，再到后來(lái)的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來(lái)，就絕不是看起來(lái)的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡(jiǎn)單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與效勞，得到旅客的稱(chēng)贊是我喜歡這份工作泉。最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠(chéng)協(xié)作，為**三組這個(gè)大家庭添光增彩。謝謝大家！鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢(mèng)想，2023年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司××鐵路第一工程經(jīng)理部，我知道這是我的另一個(gè)家，我要在這開(kāi)始我新的人生之旅。剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我沖動(dòng)地說(shuō)：我來(lái)了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢(mèng)想來(lái)了。在如火如荼的××建立工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個(gè)____老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計(jì)等級(jí)高、工程量大，××鐵路時(shí)速200km，預(yù)留250km，是我國(guó)第一條高速鐵路，超過(guò)以往任何一條鐵道路施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建立的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實(shí)力，正以飽滿(mǎn)的熱情站立在中國(guó)同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。記得初來(lái)工地之時(shí)，給我年輕的心靈帶來(lái)宏大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了工程部黨工委組織“客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)黨旗紅，中鐵四局爭(zhēng)先鋒”主題系列活動(dòng)，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的光陰，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、