汽車底盤電控技術(shù)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(A760E自動變速器部分)

..說明1.關(guān)于勞動紀(jì)律和勞動安全。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)前應(yīng)認(rèn)真預(yù)習(xí)相關(guān)知識,進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后要服從指導(dǎo)教師的安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)范操作,在指定的工位完成指定的實(shí)訓(xùn)科目,不喧嘩、不隨意走動操作前應(yīng)對所使用的工具、設(shè)備等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障隱患應(yīng)立即報(bào)修或更換；使用千斤頂、舉升機(jī)時(shí)應(yīng)擺放平穩(wěn)、確認(rèn)安全,并及時(shí)互相呼應(yīng)以免傷人。文明作業(yè)。禁止裸身、光足、穿高跟鞋、拖鞋作業(yè)；拆裝機(jī)件做到"三不落地",即工具不落地、零件不落地、油污不落地；保持場地的清潔衛(wèi)生；合理使用工具、設(shè)備,禁止用錘子直接砸擊零部件。愛護(hù)教學(xué)設(shè)備和器材,如丟失、損壞須由本人完成書面報(bào)告,根據(jù)情節(jié)輕重,給予批評、教育乃至賠償經(jīng)濟(jì)損失的處理。實(shí)訓(xùn)完畢后,應(yīng)切斷電源,整理好工具、器材和實(shí)驗(yàn)臺,做到整齊清潔,經(jīng)指導(dǎo)老師認(rèn)可后,方可離開。2,大于實(shí)訓(xùn)報(bào)告和實(shí)訓(xùn)總結(jié)學(xué)生必須在安排的時(shí)間內(nèi)認(rèn)真地按實(shí)訓(xùn)要求及步驟進(jìn)行訓(xùn)練,每完成1個(gè)指定的實(shí)訓(xùn)課目后應(yīng)及時(shí)填寫并在指定的時(shí)間內(nèi)上交1份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求學(xué)生在聽課、實(shí)際操作和復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上獨(dú)立完成。實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)應(yīng)上交實(shí)訓(xùn)小結(jié)1份,字?jǐn)?shù)不少于1500字。3,關(guān)于成績評定指導(dǎo)教師除嚴(yán)格按汽車底盤維修實(shí)訓(xùn)大綱的要求認(rèn)真指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)外,還應(yīng)根據(jù)勞動紀(jì)律、實(shí)訓(xùn)技能表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告和實(shí)訓(xùn)小結(jié)給學(xué)生評定優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格的成績,成績評定表的格式、配分和評分標(biāo)準(zhǔn)另見《汽車電控技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。目錄實(shí)訓(xùn)一自動變速器的分解與裝配3實(shí)訓(xùn)二電控液力自動變速器的檢測22實(shí)訓(xùn)三自動變速器控制系統(tǒng)的檢測34實(shí)訓(xùn)四自動變速器的故障診斷41實(shí)訓(xùn)一自動變速器的分解與裝配說明：自動變速器的分解方法與步驟因自動變速器型號的不同而略有不同。本實(shí)訓(xùn)以雷克薩斯LS460轎車的A760E型自動變速器為例。自動變速器的加工精度和配合精度都很高,目前采用換件修理的項(xiàng)目較多,因而正確的拆卸、裝復(fù)、調(diào)整就顯得非常重要,特別是對精密元件的拆檢過程中,不能亂扔亂放,應(yīng)按順序擺放,不得任意調(diào)換,因此在檢修自動變速器時(shí)應(yīng)注意以下事頊:一、注意事項(xiàng):<1>在進(jìn)行拆卸之前,應(yīng)對自動變速器外部進(jìn)行徹底清洗,防止變速器內(nèi)部零件被灰塵或其他雜質(zhì)污染；<2>拆卸應(yīng)在干凈的工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行；<3>應(yīng)該用優(yōu)質(zhì)棉布把零件擦凈,禁止使用一般棉絲；<4>拆卸零件時(shí),應(yīng)按順序排放在零件架上,這樣才能保證按正確的位置裝復(fù)；<5>所有零件在檢查和重新裝配之前都要進(jìn)行仔細(xì)清洗；<6>密封襯墊、密封圈和密封環(huán)一經(jīng)拆卸都應(yīng)更換；<7>閥體內(nèi)裝有許多精密的零件,在對它們進(jìn)行拆卸和檢修時(shí),需要特別小心,防止彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落；<8>在裝配之前,給所有零件涂一層自動變速器油<ATF>,密封環(huán)和密封圈上可涂凡士林,切記不要使用任何一種黃油；<9>在操作過程中應(yīng)在實(shí)習(xí)教師指導(dǎo)下進(jìn)行。二、目的和要求：<1>了解自動變速器的正確拆卸順序和步驟;<2>了解自動變速器內(nèi)部的基本結(jié)構(gòu)；<3>掌握自動變速器拆卸專用工具的正確使用;<4>掌握自動變速器檢測工具的正確使用；<5>了解掌握自動變速器檢測項(xiàng)目及方法。三、設(shè)備及工具：A760E自動變速器8臺、拆裝翻轉(zhuǎn)架8臺、工作臺案8臺、貨架式工具車8輛、專用拆卸工具8套、優(yōu)質(zhì)棉布若干、百分表、磁力表座、卡尺、直角尺、厚薄規(guī)。四、實(shí)習(xí)步驟:<一>自動變速的分解1、部件分解圖A760E自動變速器部件分解圖如圖圖1－1A760E自動變速器部件分解圖〔一圖1－2A760E自動變速器部件分解圖〔二圖1－3A760E自動變速器部件分解〔三圖1－4A760E自動變速器分解圖〔四2、自動變速器的解體1>參見圖1－5,拆卸2只螺栓及變速器蓋。2>拆卸螺母、彈簧墊圈和變速器右控制桿。3>拆卸駐車擋/空擋位置開關(guān)總成。4>如圖1－6所示,拆卸2個(gè)螺栓、變速器油冷卻器和隔墊。從變速器油冷卻器上拆下2個(gè)O形圈,從隔墊上拆下2個(gè)0形圈。5>拆卸2個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器及傳感器上的0形圈。6>拆卸自動變速器通氣管。圖1－5拆卸2只螺栓及變速器蓋圖1－6拆下冷卻器和隔墊的0形圈7>如圖1－7所示,拆下10只變矩器殼螺栓,拆下變矩器殼。8>如圖1－8所示,用銅棒和錘子拆下延伸殼防塵套圖1－7拆下變矩器殼螺栓圖1－8拆下延伸殼防塵套9>拆卸延伸殼分總成。如圖1－9所示,拆下6只螺栓,用螺釘旋具拆下延伸殼分總成。如圖1－10所示,用卡環(huán)鉗,從延伸殼分總成上拆下卡環(huán)。拆下變速器殼接合器徑向滾子軸承。如圖1－11所示,使用卡環(huán)擴(kuò)張器拆卸卡環(huán),拆下推力滾子軸承和2個(gè)推力軸承座圈。圖1－9拆下延伸殼分總成螺栓圖1－10從延伸殼分總成上拆下卡環(huán)10>用螺釘旋具拆下延伸殼分總成油封。11>如圖1－12所示,將變速器固定在大修支架上。圖1－11拆卸卡環(huán)和推力滾子軸承圖1－12將變速器固定在大修支架上12>拆卸自動變速器油底殼分總成。拆下溢流塞及襯墊。拆下放油螺塞及襯墊。拆下20個(gè)螺栓及襯墊。檢查變速器油清潔用磁鐵,拆下磁鐵并用它收集鋼屑。檢查油底殼和磁鐵上的鋼屑和顆粒,確定變速器的磨損情況。鋼<有磁性>:軸承、齒輪和鋼片磨損。銅<無磁性>:襯套磨損。13>拆卸閥體油路濾網(wǎng)總成,拆除油路濾網(wǎng)上的O形圈。14>拆卸變速器線束。15>拆卸變速器閥體總成。拆下螺栓,鎖止彈簧罩和鎖止彈簧,如圖1－13所示,拆下20個(gè)螺栓總成,拆下閥體總成。16>如圖1－14所示,拆下體3個(gè)變速器殼體襯墊。圖1－13拆卸變速器閥體總成圖1－14拆下體3個(gè)變速器殼體襯墊17>如圖1－15所示,拆下體3個(gè)制動鼓襯墊。18>如圖1－16所示,拆下單向球閥殼體和彈簧。圖1－15拆下體3個(gè)制動鼓襯墊圖1－16拆下單向球閥殼體和彈簧19>向圖1－17所示的油孔中吹入壓縮空氣<392kPa>,拆下C2蓄壓器活塞和彈簧,將2個(gè)O形圈從活塞上拆下。20>向油孔中吹入壓縮空氣<392kPa>,拆下B3蓄壓器活塞和彈簧,將2個(gè)O形圈從活塞上拆下。21>向圖1－18所示的油孔中吹人壓縮空氣<392kPa>,拆下C3蓄壓器活塞和彈簧,將2個(gè)O形圈從活塞上拆下。圖1－17拆下C2蓄壓器活塞和彈簧圖1－18拆下C3蓄壓器活塞和彈簧22>如圖1－19所示,拆下B1蓄壓器閥和2個(gè)彈簧。圖1－19拆下B1蓄壓器閥和2個(gè)彈簧23>拆卸駐車鎖止爪支架。24>從手動閥桿上斷開駐車鎖止桿。25>從前端拉出駐車鎖止爪軸,然后拆下鎖爪和彈簧,從軸上拆下E形圈。26>拆卸手動閥桿分總成。27>拆卸手動閥桿油封。28>拆卸油泵總成。如圖1-20所示,拆下變速器油泵的10個(gè)固定螺栓,取出油泵。如圖1-21所示,從油泵上拆下1號推力軸承座圈和O形圈。圖1－20拆下油泵固定螺栓圖1－21拆下1號推力軸承座圈和0形圈29>如圖1－22所示,拆下離合器鼓和輸人軸。如圖1－23所示,拆下離合器鼓止推墊圈、2個(gè)推力滾子軸承和軸承座圈。圖1－22拆下離合器鼓和輸入軸圖1－23拆下離合器鼓止推墊圈和推力軸承及座圈30>檢查3號單向離合器總成。31>如圖1－24所示,從離合器鼓和輸人軸上拆下2號單向離合器總成和離合器鼓止推墊圈。32>如圖1－25所示,用螺釘旋具拆下3號制動器卡環(huán)。圖1－24拆下2號單向離合器和止推墊圈圖1－25拆下3號制動器卡環(huán)33>如圖1－26所示,拆卸2擋制動器盤組,包括法蘭、緩沖墊、4個(gè)盤和4個(gè)片。34>檢查2擋制動器盤組。35>如圖1－27所示,使用專用工具SST09350一30020<09350-97968>拆卸2擋制動器活塞孔卡環(huán)。圖1－26拆卸2擋制動器盤組圖1－27拆卸2擋制動器活塞孔卡環(huán)36>如圖1－28所示,從變速器殼上拆下單向離合器總成和1號行星架止推墊圈。37>如圖1－29所示,從變速器殼上拆下2擋制動缸。圖1－28拆下單向離合器總成和1號行星架止推墊圈圖1－29拆下2擋制動缸38>拆卸2檔制動器活塞。如圖1-30所示,使用專用工具SST09351-40010<09351-40060,09351-40070>、頂拔器和螺釘旋具拆下2擋制動器活塞卡環(huán)。拆下3號制動器活塞回位彈簧分總成。如圖1-31所示,用手握住2擋制動器活塞,對2擋制動器缸施加壓縮空氣<392kPa>,以拆卸2擋制動器活塞,拆卸活塞上的2個(gè)0形圈。圖1－30拆下2擋制動器活塞卡環(huán)圖1－31拆卸2擋制動器活塞和O形圈39>檢查3號制動器活塞回位彈簧分總成。40>拆卸前行星齒輪總成。如圖1－32所示,從變速器殼上拆下前行星齒輪總成和單向離合器內(nèi)座圈。如圖1－33所示,從變速器殼上拆下推力滾子軸承、3號推力軸承座圈和2號行星架止推墊圈。圖1－32拆下前行星齒輪總成和單向離合器內(nèi)座圈圖1－33拆下推力滾子軸承和止推墊圈41>檢查前行星齒輪總成。42>檢查單向離合器總成。43>如圖1－34所示,從變速器殼上拆下前行星齒圈。44解體前行星齒圈和中央行星齒圈。45>如圖1－35所示,拆卸1號制動盤組,包括法蘭、3個(gè)制動盤和3個(gè)制動片。圖1－34拆下前行星齒圈圖1－35拆卸1號制動盤組46>檢查1號制動盤組。47>如圖1－36所示,用螺釘旋具從變速器殼體上拆下1號制動器活塞回位彈簧卡環(huán)。48>如圖1－37所示,拆卸1號制動器活塞回位彈簧、1號制動器活塞和1號制動缸。圖1－36拆下1號制動器活塞回位彈簧卡環(huán)圖1－37拆下1號制動器活塞回位彈簧總成49>檢查制動器活塞回位彈簧分總成。50>拆卸1號制動器活塞。固定住1號制動缸,將壓縮空氣<392kPa>吹入1號制動缸,以便拆下1號制動器活塞。拆下1號制動器活塞的2個(gè)O形圈。51>拆卸2號制動器盤組。如圖1－38所示,用旋具從變速器殼體上拆下2號制動器卡環(huán)。如圖1－39所示,從變速器殼體上拆下2個(gè)法蘭、制動器活塞回位彈簧4個(gè)盤及3個(gè)片。圖1－38拆下2號制動器卡環(huán)圖1－39拆卸2號制動器盤組52>檢查2號制動盤組。53>檢查2號制動活塞回位彈簧分總成。54>拆卸2號制動器活塞。如圖1－40所示,將壓縮空氣<392kPa>吹入變速器殼體內(nèi),以便拆下2號制動器活塞和2號制動缸。從制動缸上拆下活塞,,拆下活塞上的2個(gè)0形圈。55>如圖1－41所示,拆卸中央行星齒輪總成、太陽輪和推力軸承座圈。圖1－40拆卸2號制動器活塞圖1－41拆卸中央行星齒輪總成56>檢查中央行星齒輪總成。57>拆卸中間軸。如圖1－42所示,用專用工具SST09350-30020<09350-07060>從變速器殼上拆下卡環(huán)。如圖1－43所示,將中間軸和3號單向離合器總成一起拆下。圖1－42拆下卡環(huán)圖1－43拆卸中間軸和3號單向離合器58>如圖1－44所示,從中間軸上拆下3號單向離合器總成和單向離合器內(nèi)座圈。59>檢查3號單向離合器總成。60>如圖1－45所示,從中間軸上拆下8號推力軸承座圈、推力滾子軸承、7號推力軸承座圈和后行星齒圈法蘭。圖1－44從中間軸上拆下3號單向離合器圖1－45拆下后行星齒圈法蘭及推力軸承61>檢查后行星齒圈法蘭.62>檢查中間軸。63>拆下圖1－46所示制動片限位彈簧。64>如圖1－47所示,拆卸4號制動盤組,包括襯套、4個(gè)盤、4個(gè)片和法蘭。圖1－46拆下制動片限位彈簧圖1－47拆卸4號制動盤組65>檢查4號制動盤組。66>如圖1－48所示,拆卸后行星齒輪總成。如圖1－49所示,將2個(gè)滾子軸承從后行星齒輪總成上拆下。如圖1－50所示,將9號推力軸承座圈從變速器殼體上拆下。圖1－48拆卸后行星齒輪總成圖1－49拆卸滾子軸承圖1－50拆卸9號推力軸承座圈67>檢查后行星齒輪總成。68>如圖1－51所示,使用專用工具SST09350-30020<09350-07050>,拆卸1擋和倒擋制動器回位彈簧卡環(huán)和回位彈簧。69>檢查1檔和倒檔制動器回位彈簧分總成。70>拆卸1檔和倒檔制動器活塞。如圖1－52所示,向變速器殼體內(nèi)吹入壓縮空氣<392kPa>,拆下制動器活塞。從活塞上拆下制動器供油管和O形圈。圖1－51拆卸1擋和倒擋制動器回位彈簧圖1－52拆卸1擋和倒擋制動器活塞71>如圖1－53所示,使用專用工具SST09350-30020<09350-07080>拆下制動反應(yīng)套筒,從反應(yīng)套筒上拆下2個(gè)O形圈。72>如圖1－54所示,使用專用工具SST09350-30020<09350-07080>拆下4號制動器活塞,拆下活塞上的2個(gè)O形圈。圖1－53拆下制動反應(yīng)套筒圖1－54拆下4號制動器活塞<二>自動變速器的裝配1.軸承及止推墊片的位置變速器內(nèi)各軸承及止推墊片的位置如圖1-55所示,規(guī)格見表1-1。圖1－55軸承及止推墊片的位置表1－1軸承規(guī)格2.自動變速器的裝配1>安裝4號<1擋和倒擋>制動器活塞。如圖1－56所示,在2個(gè)新O形圈上涂自動變速器油,然后將其安裝到制動器反應(yīng)套筒上。在2個(gè)新O形圈上涂自動變速器油,然后將其安裝到4號制動器活塞上。2>安裝制動器反應(yīng)套筒。如圖1－57所示,在新O形圈上涂自動變速器油,然后將其安裝到制動器反應(yīng)套筒上。將4號制動器活塞位于下面<后側(cè)>,將制動器反應(yīng)套筒和4號制動器活塞安裝到變速器殼上。圖1－56安裝4號制動器活塞O形圈圖1－57安裝制動器反應(yīng)套筒3>安裝4號制動器活塞。在新O形圈上涂自動變速器油,然后將其安裝到4號制動器活塞上。如圖1－58所示,使活塞彈簧座向上<前側(cè)>,將活塞安裝到變速器殼上。如圖1－59所示,將制動器回位彈簧放到4號制動器活塞上。圖1－58安裝4號制動器活塞圖1－59將制動器回位彈簧放到4號制動器活塞上4>安裝4號制動器回位彈簧分總成。如圖1－60所示,安裝4號制動器回位彈簧和卡環(huán)。如圖1－61所示,將制動器供油管的突出端裝配到變速器殼的凹槽內(nèi),從而安裝制動器供油管。圖1－60安裝4號制動器回位彈簧和卡環(huán)圖1－61安裝制動器供油管5>安裝后行星齒輪總成。參見圖1-50安裝9號推力軸承座圈。參見圖1-48,安裝后行星齒輪總成。6>檢查4號制動器間隙。7>參見圖1-47,安裝4號制動器盤組。8>參見圖1-46,安裝制動片限位彈簧。9>參見圖1-45,安裝后行星齒圈法蘭總成。10>參見圖1-44,安裝3號單向離合器。11>參見圖1-42和圖1-43,將中間軸與3號單向離合器總成一起安裝到變速器殼上,使用專用工具安裝卡環(huán)。12>安裝中央行星齒輪總成。參見圖1-41。13>安裝2號制動器活塞。如圖1－62所示,將2個(gè)新O形圈涂自動變速器油,并安裝到2號制動器活塞上,將活塞壓力入2號制動器缸內(nèi)。安裝2號制動器缸,使其機(jī)油孔與變速器殼上的油孔對齊。14>參見圖1－39,安裝2號制動器盤組。用專用工具或合適的壓縮工具及螺釘旋具安裝2號制動器彈簧卡環(huán)。15>檢查2號制動器活塞行程。16>安裝1號制動器活塞。如圖1－63所示,將2個(gè)新O形圈涂自動變速器油,并安裝到1號制動器活塞上,將活塞壓力入1號制動器缸內(nèi)。圖1－62安裝2號制動器活塞圖1－63安裝1號制動器活塞17>安裝1號制動器活塞回位彈簧分總成。參見圖1－37,將制動器活塞回位彈簧、1號制動器活塞和制動缸一起安裝到變速器里。檢查并確認(rèn)制動器缸的油孔與變速器殼體上的油孔對準(zhǔn)。18>用專用工具或合適的工具、螺釘旋具安裝1號制動器活塞回位彈簧卡環(huán)。19>如圖1－64所示,組裝前行星齒圈和中央行星齒圈。20>參見圖1－34,安裝前行星齒圈。21>安裝前行星齒輪總成。參見圖1－33,安裝推力軸承和座圈,必要時(shí)涂凡士林。參見圖1－22所示,將前行星齒輪總成和單向離合器內(nèi)座圈安裝到變速器殼體上。圖1－64組裝前行星齒圈和中央行星齒圈22>檢查1號制動器活塞行程。23>參見圖1－35,安裝1號制動器盤組。24>安裝2擋制動器活塞。參見圖1－31,在2個(gè)新O形圈上涂自動變速器油,并將其安裝到2擋制動器活塞上,將活塞壓人制動器缸中。參見圖1－30,安裝回位彈簧卡環(huán)。25>參見圖1－29,將2擋制動器缸安裝到變速器。檢查并確認(rèn)制動器缸的油孔與變速器殼上的油孔對準(zhǔn)。26>參見圖1－28,將單向離合器總成和1號行星架止推墊圈安裝到變速器殼體上。27>參見圖1－27,安裝2擋制動器活塞孔卡環(huán)。28>參見圖1－26,安裝2擋制動器盤組。29>參見圖1－25,安裝3號制動器卡環(huán)。30>參見圖1－24,安裝2號單向離合器總成。31>安裝離合器鼓和輸入軸。參見圖1－23,安裝推力滾子軸承和座圈,必要時(shí)使用凡士林定位零件。將變速器鼓和輸入軸安裝到離合器殼。32>安裝油泵總成。參見圖1－21,在新O形圈上涂自動變速器油,將其套在油泵上,將油泵穿過輸入軸,使油泵總成的螺栓孔與變速器殼對準(zhǔn),固定輸入軸,輕壓油泵體,將護(hù)油環(huán)滑入超速擋直接擋離合器鼓內(nèi)。參見圖1－20,安裝10個(gè)螺栓,將其緊固至21N·m。33>安裝手動軸油封。34>參見圖2－11,檢查各活塞工作情況。35>安裝手動閥桿分總成。36>安裝駐車鎖止爪軸。37>安裝駐車鎖止桿分總成。38>安裝駐車鎖止爪支架。39>如圖1－65所示,安裝B1蓄壓器閥。彈簧規(guī)格：內(nèi)彈簧自由長度/外徑/顏色=44.98mm/11.30mm/無色,外彈簧自由長度/外徑/顏色＝46.36mm/17.10mm/無色。40>如圖1－66所示,安裝C3蓄壓器。在2個(gè)新O形圈上涂自動變速器油,然后安裝到C3蓄壓器活塞上。彈簧規(guī)格：內(nèi)彈簧自由長度/外徑/顏色=44.0mm/14.0mm/黃色,外彈簧自由長度/外徑/顏色=76.65mm/20.10mm/無色。圖1－65安裝B1蓄壓器閥圖1－66安裝C3蓄壓器41>如圖1－67所示,安裝B3蓄壓器。在2個(gè)新0形圈上涂自動變速器油,然后安裝到B3蓄壓器活塞上。彈簧規(guī)格：自由長度/外徑/顏色=64.5mm/19.5mm42>如圖1－68所示,安裝C2蓄壓器。在2個(gè)新O形圈上涂自動變速器油,然后安裝到C2蓄壓器活塞上。彈簧規(guī)格：自由長度/外徑/顏色=63.14mm/16.0mm/淺灰色。圖1－67安裝B3蓄壓器圖1－68安裝C2蓄壓器43>參見圖1－16,安裝單向球閥殼體。44>參見圖1－15,安裝3個(gè)新的制動鼓襯墊。45>參見圖1－14,安裝3個(gè)新的變速器殼襯墊。46>安裝閥體總成。參見圖1－13,螺栓長度規(guī)格：A=25mm,B=36mm,C=45mm,D=50mm,擰緊力矩為11N·m。鎖止彈簧和彈簧蓋的擰緊力矩為10N·m。47>安裝變速器線束。48>安裝閥體油路濾網(wǎng),4個(gè)固定螺栓擰緊力矩為10N·m。49>清潔并安裝變速器油濾清器磁鐵。50>安裝變速器油底殼。更換新的油底墊,20個(gè)油底殼螺栓的緊固力矩為4.4N·m,更換新的放油螺塞襯墊并緊固至20N·m,更換新的溢流塞襯墊并緊固至20N·m。51>安裝延伸殼油封。52>安裝延伸殼防塵罩。53>參見圖1－10和圖1－11,安裝延伸殼分總成。用塞尺測量卡環(huán)和座圈的間隙,規(guī)定值為0.02～0.12mm,如果間隙值超過規(guī)定值,選擇合適的座圈,使間隙達(dá)到規(guī)定范圍。有12種不同厚度的座圈,見表1－2。清潔殼體和螺紋,在延伸殼上涂FIPG密封膠,或同等產(chǎn)品,在10min內(nèi)裝配。參見圖1-9,用6個(gè)新螺栓安裝延伸殼,緊固力矩為34N·m。螺栓規(guī)格：A=45mm,B=35mm表1－2可選座圈規(guī)格序號厚度/mm序號厚度/mm13.8074.1023.8584.1533.9094.2043.95104.2554.00114.3064.05124.3554>參見圖1－7,安裝自動變速器外殼。螺栓規(guī)格：A長度/力矩=14mm/34N·m,B長度/力矩=17mm/57N·55>安裝自動變速器通氣管。56>安裝輸入軸、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器。57>安裝變速器油冷卻器。參見圖1－6,在2個(gè)新O形圈上涂自動變速器油,然后裝到隔墊上,3個(gè)螺栓的緊固力矩為21N·m。58>安裝駐車擋/空擋位置開關(guān)。如圖1－69a所示,選將駐車擋/空擋位置開關(guān)安裝到手動閥桿軸上,并臨時(shí)安裝調(diào)整螺栓。安裝新的鎖止墊圈,將鎖緊螺母緊固至6.9N·m。如圖1－69b所示,使用控制桿,將手動軸回轉(zhuǎn)到底,再向前轉(zhuǎn)2個(gè)槽口,此時(shí)應(yīng)處于空擋位置。如圖1－69c所示,將空擋基線與開關(guān)凹槽對正,然后緊固調(diào)整螺栓至13N·m。用螺釘旋具彎曲至少圖1－69安裝駐車擋/空擋位置開關(guān)59>安裝變速器右控制桿。60>參見圖1－5,安裝變速器蓋。五、學(xué)生實(shí)操:按指導(dǎo)教師示范的方法和步驟,每名學(xué)士必須拆裝一項(xiàng)完整的總成。遇到問題及時(shí)向教師請示,選用拆裝工具和拆裝合理性應(yīng)和教師是一致的。六、考核方法：采用點(diǎn)名抽查、舉手問答或單獨(dú)回答的方式,由學(xué)生口述或演示操作過程、檢修流程、工藝規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。七、教學(xué)延伸：根據(jù)本課題的教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合典型的故障案例強(qiáng)調(diào)檢測和規(guī)范的裝配工藝的重要性。實(shí)訓(xùn)二電控液力自動變速器的檢測一、注意事項(xiàng)：<1>所有零件在檢查和重新裝配之前都要進(jìn)行仔細(xì)清洗。<2>密封襯墊、密封圈和密封環(huán)一經(jīng)拆卸都應(yīng)更換；<3>應(yīng)用優(yōu)質(zhì)棉布把零件擦凈,禁止使用一般棉絲；<4>要正確使用測量工具；<5>檢測與裝配操作過程中應(yīng)在輔導(dǎo)教師指導(dǎo)下進(jìn)行。二、目的和要求；<1>了解自動變速器傳動機(jī)構(gòu)的檢測內(nèi)容及方法；<2>掌握測量工具正確的使用方法；<3>了解自動變速器傳動機(jī)構(gòu)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)參數(shù)；<4>掌握裝配的技術(shù)要求和工藝過程；二、設(shè)備及工具；A760E自動變速器8臺、拆裝翻轉(zhuǎn)架8臺、工作臺案8臺、貨架式工具車8輛、專用拆卸工具8套、優(yōu)質(zhì)棉布若干、百分表、磁力表座、卡尺、直角尺、厚薄規(guī)。四、實(shí)習(xí)步驟：<一>主要部件的檢查1檢查4號制動器活塞間隙1>如圖2－1所示,向變速器殼內(nèi)吹入壓縮空氣,然后再釋放,確保4號1擋和倒擋制動器活塞運(yùn)行平穩(wěn)。2>如圖2－2所示,在4號制動器活塞直徑兩端測量制動器供油管的上表面與4號制動器法蘭的接觸面之間的高度A,并計(jì)算其平均值。注意:4號制動器活塞必須牢固地安裝在變速器殼的端面上,A=22.05～22.3>如圖2－3所示,在直徑兩端測量制動器法蘭、4個(gè)4號制動器片和4個(gè)4號制動器盤的厚度B,并計(jì)算其平均值。B=23.11～23.89mm。4>裝配間隙=A-B-0.22mm+1.8mm,規(guī)定值為0.4～0.7mm5>如果裝配間隙超過規(guī)定范圍,選擇并安裝合適的制動器法蘭,使間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。有8種尺寸<厚度H>的法蘭用來調(diào)節(jié)裝配間隙,見表2-1。圖2－1向變速器殼內(nèi)吹入壓縮空氣圖2－2測量尺寸A圖2－3測量尺寸B表2－14號制動器可選法蘭規(guī)格表2－22號制動器可選法蘭規(guī)格2.檢查3號單向離合器總成如圖2－4所示,固定后行星齒圈法蘭分總成并轉(zhuǎn)動3號單向離合器總成,逆時(shí)針應(yīng)能夠自由旋轉(zhuǎn),順時(shí)針應(yīng)鎖止。3.檢查單向離合器總成1>將單向離合器總成安裝至單向離合器總成內(nèi)座圈。2>固定單向離合器總成內(nèi)座圈并轉(zhuǎn)動單向離合器總成。3>如圖2－5所示,檢查并確定單向離合器總成可以逆時(shí)針自由轉(zhuǎn)動,順時(shí)針鎖止。4>將單向離合器總成從內(nèi)座圈拆下。圖2－4檢查3號單向離合器總成圖2－5檢查單向離合器總成4.檢查2號制動器活塞行程1>如圖2－6所示,向變速器殼內(nèi)吹人壓縮空然后再釋放,確保2號制動器活塞運(yùn)行平穩(wěn)。2>如圖2－7所示,從油孔中吹入壓縮空氣,專用工具SST09350-30020<09350-06120>和百分表在直徑兩端測量離合器盤的移動距離A,并計(jì)算其平均值。A=0.6～0.9mm。圖2－6向變速器殼內(nèi)吹入壓縮空氣圖2－7測量2號制動器活塞行程3>如果活塞行程超過標(biāo)準(zhǔn)范圍,選擇并安裝一個(gè)合適的制動器法蘭,使間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。有8種尺寸厚度的法蘭,見表2－2。5.檢查1號制動器活塞行程1>如圖2-8所示,向變速器殼內(nèi)吹人壓縮空氣<392kPa>,然后再釋放,確保1號制動器活塞運(yùn)行平穩(wěn)。2>在1號制動器活塞直徑兩端測量活塞的上表面與1號制動器法蘭的接觸面之間的高度A<如圖2-9所示>,并計(jì)算其平均值。A＝15.29mm3>在直徑兩端測量法蘭、3個(gè)制動片及3個(gè)制動盤的厚度B。如圖2-9示,并計(jì)算其平均值。B=14.72～15,12mm。4>活塞行程=A-B,規(guī)定值為0.42～0.72mm圖2－8向變速器內(nèi)吹入壓縮空氣圖2－9測量尺寸A和B5>如果活塞行程超過規(guī)定范圍,檢查是否裝配錯(cuò)誤。如果裝配正常,選擇并安裝合適的制動器法蘭,使活塞行程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。有4種尺寸的法蘭厚度用來調(diào)節(jié)裝配間隙。6.檢查2號單向離合器總成如圖2-10所示,固定倒擋離合器轂并轉(zhuǎn)動2號單向離合器總成,檢查并確定2號單向離合器總成可以順時(shí)針自由轉(zhuǎn)動,逆時(shí)針鎖止。7.檢查單個(gè)活塞的工作情況如圖2-11所示,向孔中吹入壓縮空氣,檢查運(yùn)行聲音是否正常。如果有漏氣聲、沒有聲音或聲音不正常,將各部件拆解,然后檢查安裝情況。在檢查離合器時(shí),應(yīng)在C3蓄壓器活塞孔關(guān)閉的情況下檢查離合器運(yùn)行的聲音。圖2－10檢查2號單向離合器總成圖2－11各離合器、制動器油孔位置<二>離合器鼓和輸入軸總成的拆解、檢查與裝配1.離合器鼓和輸人軸總成的拆解離合器鼓和輸人軸總成部件分解圖如圖2－12和圖2－13所示,其分解步驟如下。圖2－12離合器鼓和輸入軸總成部件分解圖〔一>圖2－13離合器鼓和輸入軸總成部件分解圖<二>1>如圖2－14所示,把油泵安裝到變矩器離合器上,再把3號<倒擋>離合器鼓分總成和輸入軸放到油泵上。2>如圖2－15所示,用旋具從倒擋離合器鼓分總成和輸入軸拆下卡環(huán),從前進(jìn)擋離合器轂上拆下帶倒擋離合器反應(yīng)套筒、離合器緩沖墊、倒擋離合器法蘭、5個(gè)倒擋離合器盤和4個(gè)倒擋離合器片的倒擋離合器轂分總成。圖2－14安裝離合器鼓和輸入軸圖2－15拆下倒擋離合器轂分總成3>如圖2－16所示,從倒擋離合器轂上拆下離合器反應(yīng)套筒。4>如圖2－17所示,從3號<倒擋>離合器轂上拆下3號離合器盤組,包括離合器緩沖墊、倒擋離合器法蘭、5個(gè)倒擋離合器盤和4個(gè)倒擋離合器片。圖2－16拆下倒擋離合器反應(yīng)套筒圖2－17拆下3號離合器盤組5>檢查3號離合器盤組。6>檢查倒擋離合器轂分總成。7>如圖2－18所示,拆下離合器轂分總成和止推墊圈。如圖2－19所示,將兩個(gè)推力滾子軸承從離合器轂上拆下。圖2－18拆下離合器轂分總成和止推墊圈圖2－19拆下推力滾子軸承8>檢查離合器轂分總成。9>如圖2－20所示,拆下1號<滑行>離合器轂分總成。10>檢查低速擋單向離合器總成。1l>如圖2－21所示,從1號<滑行>離合器轂分總成上拆下低速擋單向離合器總成、止推墊圈、推力軸承座圈。圖2－20拆下1號<滑行>離合器轂分總成圖2－21拆下低速擋單向離合器12>如圖2－22所示,用旋具拆下卡環(huán),拆下上部的1號離合器盤組,包括法蘭、緩沖墊、4個(gè)盤和4個(gè)片。13>檢查上部的1號離合器盤組14>如圖圖2－23所示,用旋具拆下卡環(huán),拆下其余的1號離合器盤組,包括法蘭、緩沖墊、3個(gè)盤和3個(gè)片圖2－22拆下上部的1號離合器盤組圖2－23拆下其余的1號離合器盤組15>檢查其余的1號離合器盤組。16>拆卸輸人軸。如圖2－24所示,將推力滾子軸承從輸入軸上拆下。如圖2－25所示,拆下輸入軸。如圖2－26所示,取下推力滾子軸承和軸承座圈。17>如圖2－27所示,拆下輸入軸上的4個(gè)油環(huán)。圖2－24從輸入軸上拆下推力滾子軸承圖2－25拆下輸入軸圖2－26取下推力滾子軸承和軸承座圈圖2－27拆下輸入軸上的4個(gè)油環(huán)18>拆卸1號離合器平衡器。如圖2－28所示,將專用工具SST09350－30020〔09350－07040置于1號離合器平衡器上,壓縮回位彈簧。用專用工具SST09350－30020〔09350－07070拆卸卡環(huán)。如圖2－29所示,從輸人軸總成上拆下1號離合器平衡器和4號<前進(jìn)擋>離合器回位彈簧。如圖2－30所示,從1號離合器平衡器上拆下D形圈。圖2－28用專用工具壓縮回位彈簧圖2－29拆下1號離合器平衡器圖2－30從1號離合器平衡器上拆下D形圈19>檢查4號<前進(jìn)擋>離合器回位彈簧分總成。20>拆卸4號<前進(jìn)擋>離合器活塞分總成。如圖2－31所示,用手握住前進(jìn)擋離合器活塞,對輸入軸施加壓縮空氣<192kPa>,以拆卸前進(jìn)擋離合器活塞。如圖2－32所示,從前進(jìn)擋離合器活塞上拆下1號<滑行>離合器活塞。從輸人軸上拆下0形圈圖2－31拆卸4號<前進(jìn)擋>離合器活塞圖2－32拆下1號<滑行>離合器活塞21>如圖2－33所示,從3號<倒擋>離合器鼓分總成上拆下倒擋離合器法蘭。22>如圖2－34所示,用旋具拆下卡環(huán),拆下2號<直接擋>離合器盤組,包括法蘭、5個(gè)片和4個(gè)盤。圖2－33拆下3號<倒擋>離合器法蘭圖2－34拆下2號<直接擋>離合器盤組23>拆下2號<直接擋>離合器。24>拆卸3號<倒擋>離合器平衡器。如圖2－35所示,將專用工具SST09387－00070置于3號離合器平衡器上,壓縮回位彈簧。用專用工具SST09350－30020〔09350－07070拆卸卡環(huán)。拆卸3號離合器平衡器。25>如圖2－36所示,拆卸倒擋離合器回位彈簧和0形圈。圖2－35拆卸3號<倒擋>離合器平衡器圖2－36拆卸倒擋離合器回位彈簧和0形圈26>檢查倒擋離合器回位彈簧分總成。27>如圖2－37所示,從倒擋離合器鼓分總成上拆下倒擋離合器活塞分總成。從倒擋離合器活塞分總成上拆下O形圈。從倒擋離合器鼓分總成上拆下O形圈。28>拆卸2號<直接擋>離合器成活塞分總。如圖2－38所示,將專用工具SST09320－89010置于直接擋離合器活塞上,壓縮回位彈簧。用專用工具SST09350－30020〔09350－07070拆卸卡環(huán)。如圖2－39所示,用兩把旋具從倒擋離合器鼓分總成上拆下直接擋離合器活塞分總成。如圖2－40所示,從直接擋離合器活塞分總成上拆下2號離合器平衡器和直接擋離合器回位彈簧分總成。從直接擋離合器活塞分總成上拆下2個(gè)0形圈。圖2－37拆下倒擋離合器活塞圖2－38拆卸2號<直接擋>離合器成活塞回位彈簧卡環(huán)圖2－39拆下2號<直接擋>離合器活塞分總成圖2－40拆下2號離合器平衡器和2號離合器回位彈簧分總成29>檢查2號離合器活塞回位彈簧分總成。2.離合器鼓和輸人軸總成的檢查1>檢查低速擋單向離合器分總成。如圖2－41所示,固定住1號<滑行>離合器鼓并轉(zhuǎn)動單向離合器分總成,檢查并確認(rèn)單向離合器逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動自如,而順時(shí)針鎖止。圖2－41檢查低速擋單向離合器2>檢查2號<直接擋>離合器間隙。向圖2－42所示的孔中吹入壓縮空氣<392kPa>,用百分表在直徑兩端測量離合器法蘭的移動距離A并計(jì)算其平均值。A=0.25～1.08mm。裝配間隙=法蘭移動距離A-0.11mm,規(guī)定值為04～0.7mm。注意:測量移動距離<圖中陰影區(qū)域>時(shí),安裝一個(gè)3.4mm的法蘭。如果裝配間隙超過規(guī)定范圍,3>檢查3號<倒擋>離合器間隙。向圖2－43所示的孔中吹入壓縮空氣<392KPa>,用百分表在直徑兩端測量3號離合器活塞行程A和3號離合器法蘭移動距離B并計(jì)算其平均值。A=1.05～2.15mm,B=0.72～1.08mm。裝配間隙=A-B-0.06mm,規(guī)定值為0.5～0.8mm。注意:測量移動距離<圖中陰影區(qū)域>時(shí),安裝一個(gè)3.3mm的法蘭。如果裝配間隙超過規(guī)定范圍圖2－42檢查2號<直接擋>離合器間隙圖2－43檢查3號〔倒檔離合器間隙4>檢查1號<滑行>離合器間隙。向圖2－44所示的孔中吹入壓縮空氣,用百分表在直徑兩端測量離合器法蘭移動距離A并計(jì)算其平均值。A=0.38～1.48mm。裝配間隙=A-0.02mm,規(guī)定值為0.3～0.6mm。注意：測量移動距離<圖中陰影區(qū)域>時(shí),安裝一個(gè)3.0mm的法蘭。如果裝配間隙超過規(guī)定范圍,5>檢查4號<前進(jìn)擋>離合器間隙。向圖2－45所示的孔中吹入壓縮空氣,用百分表在直徑兩端測量離合器法蘭移動距離A并計(jì)算其平均值A(chǔ)=0.36～1.5mm。裝配間隙=A-0.11mm,規(guī)定值為0.56～0.86mm。注意：測量移動距離<圖中陰影區(qū)域>時(shí),安裝一個(gè)3.圖2－44檢查1號<滑行>離合器間隙圖2－45檢查4號<前進(jìn)擋>離合器間隙3.離合器鼓和輸入軸總成的裝配1>安裝2號<直接擋>離合器活塞分總成。在2個(gè)新O形圈上涂自動變速器油,然后裝到2號<直接擋>離合器活塞上。參見圖2－40,把2號離合器平衡器和直接擋離合器回位彈簧裝到直接擋離合器活塞分總成上。用手將直接擋離合器活塞壓人到離合器鼓內(nèi)。參見圖2－38,安裝卡環(huán)。2>安裝3號<倒擋>離合器活塞分總成。如圖2-46所示,在新0形圈上涂自動變速器油,然后裝到倒擋離合器鼓分總成上。在新0形圈上涂自動變速器油,然后裝到3號<倒擋>離合器活塞分總成上。參見圖2－37,用雙手將倒擋離合器鼓分總成裝入倒擋離合器活塞內(nèi)。3>安裝3號<倒擋>離合器回位彈簧分總成。參見圖2－36,在新0形圈上涂自動變速器油,然后裝到倒擋離合器活塞分總成上。將倒擋離合器回位彈簧安裝到倒擋離合器活塞分總成上。4>參見圖2－35,安裝3號<倒擋>離合器平衡器。5>參見圖2－34,安裝2號<直接擋>離合器盤組,安裝2個(gè)孔內(nèi)卡環(huán)。6>檢查直接擋離合器裝配間隙。7>參見圖2－33,將倒擋離合器法蘭安裝到倒擋離合器鼓分總成上。8>如圖2-47所示,將倒擋離合器反應(yīng)套筒、離合器緩沖墊、倒擋離合器法蘭、5個(gè)倒擋離合器盤、4個(gè)離合器片安裝到倒擋離合器轂上,安裝卡環(huán)。圖2－46安裝3號<倒擋>離合器0形圈圖2－47安裝倒擋離合器盤組<P-片D-盤F-法蘭S-套筒C-緩沖墊>9>檢查倒擋離合器裝配間隙。10>拆卸倒擋離合器反應(yīng)套筒。用旋具拆下倒擋離合器鼓分總成上的卡環(huán),拆下倒擋離合器反應(yīng)套筒、離合器緩沖墊、倒擋離合器法蘭、5個(gè)倒擋離合器盤、4個(gè)離合器片。11>安裝4號<前進(jìn)擋>離合器活塞分總成。參見圖2－32,將1號<滑行>離合器活塞安裝至前進(jìn)擋離合器活塞上。將1個(gè)新0形圈安裝到輸人軸,將前進(jìn)擋離合器活塞分總成安裝至輸人軸。12>安裝1號離合器平衡器。參見圖2－30,在D形圈上涂自動變速器油,并將其安裝至1號離合器平衡器。參見圖2－29,安裝1號離合器平衡器和前進(jìn)擋離合器回位彈簧總成。參見圖2－28,安裝卡環(huán)。13>參見圖2－23,安裝1號離合器盤組,用旋具安裝卡環(huán)。14>檢查1號離合器間隙。15>參見圖2－22,安裝1號離合器盤組,用旋具安裝卡環(huán)。參見圖2－26所示,安裝推力滾子軸承和座圈。規(guī)格：推力滾子軸承內(nèi)徑/外徑=34.6mm/52.0mm,座圈內(nèi)徑/外徑=37.0mm/52.3mm。16>參見圖2－27,在4個(gè)新油環(huán)上涂自動變速器油,將其安裝到輸入軸上。17>檢查4號<前進(jìn)擋>離合器間隙。18>安裝輸入軸總成。參見圖2－25,將輸入軸總成安裝到3號<倒擋>離合器鼓分總成中。參見圖2－24,安裝推力滾子軸承。推力滾子軸承內(nèi)徑/外徑=21.3mm/41.1mm。19>安裝1號<滑行>離合器轂分總成。參見圖2－21,將低速擋單向離合器、離合器轂止推墊圈和輸入軸后推力軸承座圈安裝到滑行離合器轂上,規(guī)格:輸入軸后推力軸承座圈內(nèi)徑/外徑=22.6mm/44.8mm。參見圖2－2020>安裝離合器轂分總成。參見圖2－19,將2個(gè)推力滾子軸承安裝到離合器轂分總成上,規(guī)格:軸承A內(nèi)徑/外徑=42.5mm/61.2mm,軸承B內(nèi)徑/外徑=35.6mm/56.6mm。參見圖2－1821>參見圖2－17,安裝3號離合器盤組。22>參見圖2－16,將3號離合器反應(yīng)套筒安裝到倒擋離合器轂。23>參見圖2－15,安裝3號離合器轂分總成及卡環(huán)。五、學(xué)生實(shí)操:按指導(dǎo)教師示范的方法和步驟,每名學(xué)士必須拆裝一項(xiàng)完整的總成。遇到問題及時(shí)向教師請示,選用拆裝工具和拆裝合理性應(yīng)和教師是一致的。六、考核方法：采用點(diǎn)名抽查、舉手問答或單獨(dú)回答的方式,由學(xué)生口述或演示操作過程、檢修流程、工藝規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。七、教學(xué)延伸：根據(jù)本課題的教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合典型的故障案例強(qiáng)調(diào)檢測和規(guī)范的裝配工藝的重要性。實(shí)訓(xùn)三自動變速器控制系統(tǒng)的檢測一、注意事項(xiàng)：<1>要明確測量內(nèi)容－電阻值還是電壓值；<2>萬用表測量量程必須選擇正確；<3>使用穩(wěn)壓電源檢測時(shí),輸出電流值不許超過1A；<4>檢測操作過程中應(yīng)在輔導(dǎo)教師指導(dǎo)下進(jìn)行。二、目和要求：<1>學(xué)會正確使用數(shù)字式和指針式萬用表；<2>掌握穩(wěn)壓電源正確使用方法；<3>了解檢測內(nèi)容和操作工藝；<4>掌握標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)和技術(shù)要求,學(xué)會查找維修手冊；三、設(shè)備及工具：數(shù)字式和指針式萬用表各八塊、穩(wěn)壓電源、拆裝工具。四、實(shí)習(xí)步驟：<->、電子控制系統(tǒng)1.電控系統(tǒng)的組成及控制說明A760E自動變速器電控系統(tǒng)電路圖如圖3－1和圖3－2所示,控制模塊間通信示意圖如圖3－3所示,各電子部件的組成及位置如圖3－4所示,。在電子控制控制模塊<ECM>同時(shí)控制著發(fā)動機(jī)和自動變速器,在其內(nèi)部有一個(gè)發(fā)動機(jī)控制主CPU和一個(gè)自動變速器控制副CPU,有關(guān)變速器的控制說明見表3-1。圖3－1電控系統(tǒng)電路圖〔一圖3－2電控系統(tǒng)電路圖〔二圖3－3控制模塊間通信示意圖圖3－4電子部件的組成及位置表3－1有關(guān)變速器的控制說明控制項(xiàng)目控制說明換擋時(shí)間控制控制單元根據(jù)各輸人信號,向電磁閥S1、S2、S3、S4和/或SR發(fā)出指令,控制變速器換擋離合器壓力控制控制單元通過2個(gè)電磁閥<SL1和SL2>控制直接施加到制動器B2、離合器C3的壓力,以實(shí)現(xiàn)5擋和6擋換擋時(shí)的快速響應(yīng)和極佳換擋特性管路壓力最優(yōu)化控制控制單元根據(jù)各輸入信號,通過SLT和SL1電磁閥控制管路壓力發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩控制通過推遲發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,減小輸出轉(zhuǎn)矩,使換擋平順快速反應(yīng)換擋控制通過智能節(jié)氣門系統(tǒng)的協(xié)同控制、施加的電動控制、離合器的釋放速度及制動液壓,實(shí)現(xiàn)極佳響應(yīng)上坡/下坡?lián)Q擋控制控制單元判斷是否上坡或下坡,以控制4擋換擋及適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機(jī)制動鎖止定時(shí)控制控制單元通過SLU電磁閥控制鎖止離合器的接合或脫開。變速桿在D位或S6位的5、6擋；在S5位的5擋；在S4位的4擋可控制鎖止離合器工作靈活鎖止控制<不包括3UZ-FE發(fā)動機(jī)>鎖止電磁閥SLU在0N和0FF之間提供一個(gè)中間模式,增加鎖止離合器的工作范圍,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。靈活鎖止控制在D位或S6位的3、4、5、6擋操作；在S5位的3、4、5擋操作；在S4位的3、4擋操作AI<人工智能>SHIFT<換擋控制>根據(jù)來自不同傳感器的信號,ECU可判定路況和駕駛員的意圖,換擋模式自動調(diào)節(jié)到最佳水平并提高駕駛性能節(jié)流開關(guān)控制在極低溫度下,自動變速器油變濃,油泵容易吸人空氣?？赏ㄟ^電磁閥和機(jī)械滑閥的控制,減少變速器中的油量,防止油泵吸人空氣多模式控制提供S模式手動換擋控制車輛舉起控制當(dāng)變速桿從D位移到N位時(shí),為防止車輛向上運(yùn)動,優(yōu)化離合器的釋放速度降擋控制<不包括3UZ-FE發(fā)動機(jī)>在降擋加速過程中,為確保平穩(wěn)的換擋感覺,優(yōu)化了液壓通道和控制自診斷當(dāng)控制單元檢測到故障時(shí),會記憶相應(yīng)的故障碼安全保護(hù)當(dāng)控制單元檢測到傳感器或電磁閥有故障時(shí),啟用失效保護(hù)控制,防止車輛駕駛性能受到嚴(yán)重影響2空擋起動開關(guān)空擋起動開關(guān)位于變速器外部的換擋軸上,電路參見圖3-15,它向ECM發(fā)送P、R、N、D和START信號,并在儀表上進(jìn)行相應(yīng)的擋位顯示。3,變速器控制開關(guān)變速器控制開關(guān)在變速桿總成內(nèi),電路參見圖3－1,用于向ECM反饋?zhàn)兯贄U位置及模式信號,如果在S模式,ECM會檢查加、減擋狀態(tài)。4.自動變速器油溫度傳感器自動變速器油溫度傳感器位于閥體線束上,再連接到變速器閥體上,如圖3-5所示。自動變速器油溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,電阻隨著變速器油溫度的變化而變化。隨著溫度的升高,電阻值降低。ECM基于自動變速器油溫度傳感器電壓信號計(jì)算油溫,油溫信號用于離合器和制動器的壓力修正,以保證換擋平順。在20℃時(shí),自動變速器油溫度傳感器阻值為3～4kΩ,在110℃時(shí),自動變速器油溫度傳感器阻值為0.22～0.28k5,轉(zhuǎn)速傳感器A760E自動變速器有兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器,分別為輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器<NT>和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器<SP2>,這兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在變速器殼體上。如圖3-6所示,輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器檢測C3離合器鼓的轉(zhuǎn)速<即渦輪軸輸入轉(zhuǎn)速>,輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測駐車齒輪的轉(zhuǎn)速,ECM通過比較NT信號和SP2信號,檢測換擋時(shí)間,并根據(jù)各種條件適當(dāng)控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩和變速器油壓,提供平穩(wěn)的擋位切換。輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器<NT>和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器<SP2>均是電磁式傳感器,在20℃時(shí),其電阻值為560～680Ω6,制動燈開關(guān)踩下制動踏板時(shí),制動燈開關(guān)將信號傳送至ECM,然后在制動過程中,ECM取消鎖止離合器的操作。該電路的目的是防止車輛在鎖止?fàn)顟B(tài)行駛中突然制動時(shí)造成發(fā)動機(jī)失速。7.電磁閥A760E自動變速器有9個(gè)電磁閥,各電磁閥的位置如圖3－7所示。電磁閥S1、S2、S3、S4和SR是開關(guān)式三通電磁閥,在20℃時(shí),其電阻值為l1～15Ω。SL1、SL2、SLT和SLU是線性控制電磁閥,在20℃時(shí),其電阻值為5.0～5.6Ω。當(dāng)控制電流增加時(shí),SL1、SL2、SLT的輸出壓力減小,SLU的輸出壓力增高。各電磁閥作用見表3-表3－2電磁閥的作用電磁閥功能電磁閥功能S1控制1－2擋換檔閥控制SL1繼動器SL1離合器壓力控制蓄壓器背壓控制S2控制2－3擋換檔閥控制5－6擋換檔閥SL2制動器壓力控制S3控制3－4擋換地閥SLU鎖止離合器壓力控制S4控制4－5擋換地閥控制SL1繼動器控制倒擋順序閥SLT管路壓力控制蓄壓器背壓控制SR控制C4繼動器控制B1繼動器8.失效保護(hù)當(dāng)電控系統(tǒng)的傳感器或電磁閥發(fā)生故障時(shí),會采取相應(yīng)的失效保護(hù)措施。圖3－5自動變速器油溫度傳感器圖3－6轉(zhuǎn)速傳感器圖3－7電磁閥的位置<二>、液壓控制系統(tǒng)1.控制閥體控制閥體包括上、下閥體和閥體上的控制電磁閥,1號上閥體中的滑閥如圖3－8所示,2號上閥體中的滑閥如圖3－9所示,1號下閥體中的滑閥如圖3－10所示,2號下閥體中的滑閥如圖3－11所示。2.油泵A760E自動變速器采用轉(zhuǎn)子式油泵,如圖3－12所示。3.自動變速器油預(yù)熱與冷卻自動變速器油<ATF>預(yù)熱裝置安裝在變速器殼體上,如圖3－13所示。在發(fā)動機(jī)節(jié)溫器打開前,冷卻液直接從發(fā)動機(jī)流向自動變速器油預(yù)熱裝置,以使自動變速器油快速加熱,提高自動變速器油溫度,這樣可提高燃油經(jīng)濟(jì)性。熱車后正常行駛過程中,發(fā)動機(jī)冷卻液流入自動變速器油冷卻裝置,給自動變速器油散熱。圖3－81號上閥體中的滑閥圖3－92號上閥體中的滑閥圖3－101號下閥體中的滑閥圖3－112號下閥體中的滑閥圖3－12油泵圖3－13自動變速器油預(yù)熱裝置五、學(xué)生實(shí)操:按指導(dǎo)教師示范的方法和步驟,每名學(xué)士必須拆裝一項(xiàng)完整的總成。遇到問題及時(shí)向教師請示,檢測數(shù)據(jù)和檢測合理性應(yīng)和輔導(dǎo)教師是一致的。六、考核方法：<1>采用點(diǎn)名抽查、舉手問答或單獨(dú)回答的方式,由學(xué)生口述或演示操作過程、檢修流程、工藝規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。<2>主要依據(jù)學(xué)生填寫實(shí)習(xí)報(bào)告確定實(shí)訓(xùn)分?jǐn)?shù)。七、教學(xué)延伸：根據(jù)本課題的教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合典型的故障案例強(qiáng)調(diào)檢測和規(guī)范的裝配工藝的重要性。實(shí)訓(xùn)四自動變速器的故障診斷一、注意事項(xiàng)：<1>在讀取故障代碼之前,應(yīng)先檢查汽車蓄電池電壓是否正常,以防止蓄電池電壓過低而導(dǎo)致電腦故障自診斷系統(tǒng)工作不正常；<2>跨接線的插孔應(yīng)按照維修手冊說明來接；<3>消除故障碼后,一定要進(jìn)行驗(yàn)證,確保故障碼已被消除；<4>不可在拔下電腦線束插頭的狀態(tài)下,直接測量電腦的各接腳電阻,否則會損壞電腦。二、目的和要求：<1>掌握自動變速器診斷的幾種方法,并根據(jù)診斷結(jié)果查找原因；<2>能順利讀碼排除故障,消除故障碼。二、設(shè)備及工具:汽車電腦檢測儀、數(shù)字萬用表、跨接線、二極管試燈、手工具等。四、實(shí)習(xí)步驟：<一>、電控系統(tǒng)故障碼A760E自動變速器故障碼含義及可能的故障部件見表4－1。表4－1故障碼表故障碼故障碼含義可能的故障部位P0500車速傳感器A1.輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器<SP2>電路斷路或短路2.輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器<SP2>故障3.自動變速器總成4.ECMPO705變速器擋位傳感器電路故障<PRNDL輸入>1駐車擋/空擋位置開關(guān)電路斷路或短路2,駐車擋/空擋位置開關(guān)4.ECMP0710自動變速器油溫度傳感器A電路l.自動變速器油溫度傳感器電路斷路或短路2.變速器線束<自動變速器油溫度傳感器>3.ECMP0711自動變速器油溫度傳感器A性能變速器線束<自動變速器油溫度傳感器>PO712自動變速器油溫度傳感器A電路輸入太低1.自動變速器油溫度傳感器電路短路2.變速器線束<自動變速器油溫度傳感器>3.ECMP0713自動變速器油溫度傳感器A電路輸入太高l.自動變速器油溫度傳感器電路開路2.變速器線束<自動變速器油溫度傳感器>3.ECMP0717輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電路無信號1.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電路斷路或短路2.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器3.ECM4.自動變速器<離合器、制動器或齒輪等>P0724制動器開關(guān)B電路高電位1.制動燈開關(guān)電路短路2.制動燈開關(guān)3.ECM<續(xù)>P07296擋傳動比不正確1.閥體堵塞或卡滯<順序閥>2.換擋電磁閥SLT一直打開或關(guān)閉3.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>P0748壓力控制電磁閥A電氣系統(tǒng)<換擋電磁閥SL1>1.換擋電磁閥SL1電路斷路或短路2.換擋電磁閥SL13.ECMP0751換擋電磁閥A性能<換擋電磁閥Sl>1.換擋電磁閥S1一直打開或關(guān)閉2.換擋電磁閥SLT一直打開或關(guān)閉3.閥體阻塞4.2號制動器故障<驅(qū)動困難>5.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>P0756換擋電磁閥B性能<換擋電磁閥S2>1.換擋電磁閥S2一直打開或關(guān)閉2.閥體阻塞3.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>P0761換擋電磁閥C性能<換擋電磁閥S3>1.換擋電磁閥S3一直打開或關(guān)閉2.換擋電磁閥SLT一直打開或關(guān)閉3.閥體阻塞4.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>P0766換擋電磁閥D性能<換擋電磁閥S4>1.換擋電磁閥S4一直打開或關(guān)閉2.換擋電磁閥SL2一直打開或關(guān)閉3.換擋電磁閥SLT一直打開或關(guān)閉4.閥體阻塞5.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>P0778壓力控制電磁閥B電氣系統(tǒng)<換擋電磁閥SL2>1.換擋電磁閥SL2電路斷路或短路2.換擋電磁閥SL23.ECMP07811-2換擋<1-2換擋閥>1.閥體阻塞或卡滯<1-2換擋閥>2.換擋電磁閥SLT一直打開或關(guān)閉3.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>P0973換擋電磁閥A控制電路低電位<換擋電磁閥S1>1.換擋電磁閥S1電路短路2.換擋電磁閥S13.ECMP0974換擋電磁閥A控制電路高電位<換擋電磁閥S1>1.換擋電磁閥Sl電路斷路2.換擋電磁閥S13.ECMP0976換擋電磁閥B控制電路低電位<換擋電磁閥S2>1換擋電磁閥肜電路短路2換擋電磁閥隴3ECMP0977換擋電磁閥B控制電路高電位<換擋電磁閥S2>1.換擋電磁閥S2電路斷路2.換擋電磁閥S23.ECM<續(xù)>P0979換擋電磁閥C控制電路低電位<換擋電磁閥S3>1.換擋電磁閥S3電路短路2.換擋電磁閥S33.ECMP0980換擋電磁閥C控制電路高電位<換擋電磁閥S3>1.換擋電磁閥S3電路斷路2.換擋電磁閥S33.ECMP0982換擋電磁閥D控制電路低電位<換擋電磁閥S41.換擋電磁閥S4電路短路2.換擋電磁閥S43.ECMPO983換擋電磁閥D控制電路高電位<換擋電磁閥S4>1.換擋電磁閥S4電路斷路2.換擋電磁閥S43.ECMPO985換擋電磁閥E控制電路低電位<換擋電磁閥SR>1.換擋電磁閥SR電路短路2.換擋電磁閥SR3.ECMP0986換擋電磁閥E控制電路高電位<換擋電磁閥SR>1.換擋電磁閥SR電路斷路2.換擋電磁閥SR3.ECMP2714壓力控制電磁閥D性能<換擋電磁閥SLT>1.換擋電磁閥SLT—直打開或關(guān)閉2.換擋電磁閥S1、S2、S3、S4或SL2一直打開或關(guān)閉3.6擋傳動比不正確<倒擋順序閥>或1-2換擋閥卡滯4.閥體阻塞5.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>P27716壓力控制電磁閥D電氣系統(tǒng)<換擋電磁閥SLT>1.換擋電磁閥SLT電路斷路或短路2.換擋電磁閥SLT3.ECMP2757變矩器離合器壓力控制電磁閥性能<換擋電磁閥SLU>1.電磁閥SLU一直打開或關(guān)閉2.閥體阻塞3.變矩器離合器4.自動變速器總成<離合器、制動器或齒輪等>5.管路壓力過低P2759變矩器離合器壓力控制電磁閥控制電路電氣系統(tǒng)<換擋電磁閥SLU>1.電磁閥SLU斷路或短路2.電磁閥SLU3.ECM<二>基本檢查與診斷1.道路測試<1>D位測試在自動變速器油溫度在50～60℃的正常工作情況下進(jìn)行測試,變速桿換到D位,將加速踏板完全地踩下,并檢查以下各點(diǎn)。1>檢查1→2、2→3、3→4、4→5和5→6換高速擋是否發(fā)生,并且換擋點(diǎn)是否符合自動換擋車速表。2>6擋升擋禁止控制：發(fā)動機(jī)冷卻液溫度等于或低于60℃,并且車速等于或低于55km3>5擋升擋禁止控制：發(fā)動機(jī)冷卻液溫度等于或低于55℃,并且車速等于或低于514>4擋升擋禁止控制：發(fā)動機(jī)冷卻液溫度等于或低于40℃,并且車速等于或低于455>鎖止禁止控制：踩下制動踏板；松開加速踏板；發(fā)動機(jī)冷卻液溫度等于或低于60℃6>檢查是否有換擋沖擊或打滑：檢查在1→2、2→3、3→4、4→5和5→6換擋時(shí)是否存在振動和打滑。7>檢查是否有異常噪聲和振動：在變速桿處于D位時(shí),檢查從1→2、2→3、3→4、4→5和5→6換擋時(shí)是否存在異常噪聲和振動。注意：檢查異常噪聲和振動的起因時(shí)必須要非常徹底,因?yàn)檫@種情況也可能是由于差速器、變矩器離合器等組件中的不平衡所致。8>檢查降擋操作：行駛時(shí)檢查變速桿在D位,從6擋至5擋、5擋至4擋、4擋至3擋、3擋至2擋、2擋至1擋降擋時(shí)的車速,確認(rèn)每個(gè)速度是否均在自動換擋車速表指出的范圍之內(nèi)。9>檢查降擋時(shí)是否有異常振動和打滑。10>檢查鎖止機(jī)構(gòu)：在D位<4擋、5擋或6擋>行駛,保持勻速<TCC鎖止ON>；輕輕踩下加速踏板,并檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有無急劇變化。若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有急劇變化,則無鎖止。注意:在1擋、2擋和3擋時(shí)不鎖止。<2>S位測試變速桿換到S位,踩下加速踏板并且檢查以下幾點(diǎn)：1>當(dāng)變速桿在D位6擋行駛時(shí),換擋至S位再退回至D位,檢查并確認(rèn)可以進(jìn)行6→5換擋操作和5→6換擋操作。2>當(dāng)變速桿在S位<車輛靜止>時(shí),換至"+"位置,檢查確認(rèn)組合儀表上顯示的變速桿位置變化如下：1→2、2→3、3→4、4→5和5→6擋。3>當(dāng)變速桿在5<S>位,車速大約55～65km/h行駛時(shí),換至"-"位置,檢查是否發(fā)生4擋降擋,4>當(dāng)變速桿在4<S>位,車速大約30～40km/h行駛時(shí),換至"-"位置,檢查是否發(fā)生3擋降擋,5>當(dāng)變速桿在3<S>位,車速大約20～30km/h行駛時(shí),換至"-"位置,檢查是否發(fā)生2擋降擋,6>當(dāng)變速桿在2<S>位,車速大約10～20km/h行駛時(shí),換至"-"位置,檢查是否發(fā)生1擋降擋,發(fā)動機(jī)制動是否正常。7>當(dāng)降擋操作可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí),不可進(jìn)行手動換擋操作。如果駕駛員連續(xù)換擋,可能不會降至1擋。8>檢查加速和減速時(shí)有無異常噪聲,及換高速擋和換低速擋時(shí)有無振動。<3>R位測試換到R位輕踩加速踏板,然后檢查車輛向后移動時(shí)是否有噪聲和振動。<4>P位測試將車輛停在斜坡上<大于5°>,換入P位后,松開駐車制動器。然后,檢查駐車鎖止爪是否將車輛保持在原地。2.測量失速轉(zhuǎn)速<1>測量注意事項(xiàng)通過測量D位的失速轉(zhuǎn)速來檢查變速器和發(fā)動機(jī)的總體性能,測量時(shí)注意:1>行駛測試必須在鋪裝的道路上<不滑的道路>。2>在自動變速器油的正常工作溫度<在50～80℃之間>3>此項(xiàng)測試的連續(xù)進(jìn)行時(shí)間不要超過5s。4>為確保安全,應(yīng)在寬闊、干凈、平坦且可提供良好摩擦力的路面上進(jìn)行此項(xiàng)測試。<2>測量步驟失速測試應(yīng)總是由兩個(gè)人來完成,在一名技術(shù)人員進(jìn)行測試的同時(shí),另一名技術(shù)人員應(yīng)在車外觀察車輪或車輪擋塊的工作情況。1>用墊木擋住4個(gè)車輪。2>將智能測試儀連接到DLC上。3>完全拉緊駐車制動器。4>保持左腳踩住制動踏板。5>起動發(fā)動機(jī)。6>換擋至D位。用右腳將加速踏板踩到底。7>快速讀出此時(shí)的失速轉(zhuǎn)速。<3>測量結(jié)果分析失速轉(zhuǎn)速規(guī)定值為<2470±150>r/min,不正確的失速轉(zhuǎn)速的原因分析見表4－2。表4－2不正確的失速轉(zhuǎn)速的原因分析失速轉(zhuǎn)速原因分析D位發(fā)動機(jī)失速轉(zhuǎn)速低●發(fā)動機(jī)動力輸出可能不足●單向離合器工作異?！袢绻x數(shù)低于規(guī)定值600r/min或以上,變矩器可能有故障D位發(fā)動機(jī)失速轉(zhuǎn)速高●管路壓力太低●1號離合器<C1>打滑●3號單向離合器<F3>工作異常●4號單向離合器<F4>工作異?！褚何徊徽_3.測量時(shí)滯時(shí)間在發(fā)動機(jī)怠速時(shí),將變速桿換到R位或D位,在感覺到振動前會有一段時(shí)差或時(shí)滯,這個(gè)時(shí)滯可以用于檢查離合器和制動器的狀況。在正常運(yùn)行,自動變速器油溫在50～80℃時(shí)測量,確保兩次測試之間有1min的間隔。執(zhí)行3次這個(gè)測試,并且測量時(shí)