項目一汽車常用維修工具 2

項目一汽車常用維修工具課題一汽車常用維修工具課題二汽車維修專用量具及使用方法1課題一汽車常用維修工具

一、扳手開口扳手活動扳手梅花扳手套筒扳手扭矩扳手……指針式聲響式數顯式通用工具1、扭力扳手：與套筒配合使用，可顯示扭矩大小。

扭力扳手扭矩扳手2.鉗子 老虎鉗 鯉魚鉗 尖嘴鉗 卡簧鉗 ……3.起子：一字、十字、花式……4.千斤頂5.黃油槍6.工作燈

二、專用扳手

通常以其用途或結構特點來命名。每一種專用扳手，又可以按照不同規(guī)格和尺寸進行分類。

扳手名稱主要用途內六角扳手扭轉內六角頭部的螺栓圓螺母扳手扭轉槽型圓螺母叉形凸緣及轉向螺母套筒扳手扭轉輪轂軸承調整、鎖緊螺母方扳手叉形扳手扭轉四棱柱頭部的螺栓，如抽底殼、變速器等的放油螺栓火花塞套筒扳手扭緊圓柱孔定位的螺母拆裝火花塞氣門芯扳手裝輪胎氣門芯鉤形扳手扭轉槽形圓螺母等套筒扳手扭轉特殊螺栓或螺母的扳手，如輪轂軸承螺栓、螺母、輪胎螺母專用機油濾清器扳手拆拆裝機油濾清器總成1、活塞環(huán)拆裝鉗

活塞環(huán)拆裝鉗2、氣門彈簧拆裝架：用于拆裝頂置氣門彈簧

氣門彈簧拆裝架氣門彈簧3、火花塞專用套筒4、其他三、汽車維修專用設備1.汽車舉升機汽車舉升機2.汽車前輪定位儀3、汽車四輪定位儀CY-7001

技術參數：

標準電壓：220V1ph

前束角度：+4°～-4°（±0.01°）

外傾角度：+10°～-10°（±0.01°）

主銷后傾角度：+15°～-15°（±0.01°）

主銷內傾角度：+15°～-15°（±0.01°）

退縮角度：+5°～-5°（±0.01°）

包容角度：+25°～-25°（±0.01°）

推力角度：+5°～-5°（±0.01°）

汽車四輪定位儀汽車前輪定位儀編號JT/T504-2004四輪定位儀編號JT/T504-2004--產品序列：阿拉伯數字數量：2前輪，4四輪類型:G光學式，D電子式，J激光式，其他自定義企業(yè)代號4.發(fā)動機綜合檢測儀5.汽車排氣分析儀一塞尺——測量兩個結合面之間的間隙值。課題二汽車維修專用量具

塞尺二游標卡尺——用來測量工件長度、寬度的量具．一、游標卡尺的用途及結構原理1、用途：用于直接、精確測量機件內、外徑、長度、寬度和深度的量具。2、組成：讀數部分由尺身與游標組成。26二、游標卡尺的規(guī)格及讀數方法

1、規(guī)格：常用測量范圍和游標讀數值來表示。如：型號為0～125×0.02，表示測量范圍為0～125mm，測量精度為0.02mm。

2、讀數方法：1）讀出副尺“0”刻線所指示主尺上左邊刻線的毫米整數；2）查看副尺“0”刻線右邊與主尺最對準的刻線數，并將此數乘以該尺的精度；3）將主尺和副尺的數值相加，即為被測機件的尺寸。機件尺寸=主尺整數+副尺格數×精度27主尺固定卡鉗活動卡鉗三、游標卡尺使用注意事項1、先標定后使用；2、不能測量正在旋轉和運動的機件；3、禁止用作測量功能以外的任何作業(yè)；4、禁止自行修理，應當交由專業(yè)的修理機構維修。四、游標卡尺的鑒定方法1、必須能標定；2、測量面與被測量面必須垂直，并能鎖緊。三、千分尺——測量加工精度要求較高的精密量具三、外徑千分尺1、用途及結構種類：外徑千分尺又稱為螺旋測微器，是一種用于測量加工精度要求較高的精密量具，測量精度可達到0.01mm，每種千分尺的測量范圍均為25mm。312、使用方法1)將被測量面和測量面均擦拭干凈，將被測工件置于千分尺兩測量面之間，使千分尺螺桿軸線與工件中心線垂直或平行；2）旋轉活動套筒，使量測量與工件表面接近，然后旋轉棘輪，直到棘輪發(fā)出“咔咔”聲響為止，這是的指示數值即為測量工件的測量尺寸；3）用后擦拭干凈，保持清潔，涂抹凡士林保存。323、讀數方法1）從固定套筒上露出的刻線讀出工件的毫米整數和半毫米整數；2）從活動套筒上由固定套筒縱向線多對準的刻線讀出工件的小數部分（百分之幾毫米）；3）將兩次讀數相加即為工件的測量尺寸。33測砧測軸轉軸限荷棘輪活動套筒弓架四、百分表——測量工件的尺寸誤差、行位誤差及配合間隙大指針小指針表盤連接桿量頭2、百分表的工作原理：將側桿的直線位移，經過齒條和齒輪傳動轉變?yōu)橹羔樀慕俏灰?。表盤分為100等分，分度值為0.01mm，主指針轉動一周，測桿位移1mm，表盤和表圈一體，可任意轉動，以便使指針對“0”位，大指針轉一圈，小指針跳動一格。373、使用方法：1）可靠固定；2）測量頭處于被測工件表面的正確位置；3）輕提輕放，測量頭抵住被測量面后，應使表針轉過1周左右，以保持測量頭有一定的壓力，不準將工件強行推至測量頭下，也不準急速放下測桿。4、百分表的鑒定方法：固定可靠，測桿靈活不卡滯。38五、量缸表

又稱為內徑百分表，是一種借助百分表為讀數機構、配備杠桿傳動系統(tǒng)或楔形傳動系統(tǒng)的桿部組成。用來測量孔的直徑及其幾何形狀偏差。

2、結構:量桿、橫頂桿、附加墊片、拆卸工具、表盤、縱頂桿、測量頭。405、量缸表使用方法1）先根據缸徑選用合適的量桿，將量缸表放入氣缸上部，如果表針能轉動1圈左右，則為調整合適，然后將量桿上的固定螺母鎖緊；2）測量缸徑時，量桿必須與氣缸軸線垂直，讀數才能準確。為此測量時可稍稍擺動量缸表，當指針指示到最小讀數時，及表明量桿已垂直于氣缸軸線，記下該處數值，然后用千分尺測量此位置的讀數值即為缸徑值。3）量缸表測量頭不卡滯、伸縮自如，量桿不彎曲，指針運轉靈活，隨動性好。41第三節(jié)常用壓力表一、氣缸壓力表1、汽、柴油機氣缸壓力表定義功能：測量氣缸內壓縮終了時的氣體壓力。分類：汽油機汽缸壓力表和柴油機氣缸壓力表。區(qū)別：汽油機汽缸壓力表的測量范圍通常為0～1.4×103kPa，通常用錐形橡膠頭封閉火花塞孔；因為柴油發(fā)動機的壓縮比大，所以一柴油機氣缸壓力表測量范圍更大，通常用螺紋接頭旋入噴油器進行封閉。42一、氣缸壓力表2、汽油機氣缸壓力表結構：表頭、空心桿、橡膠套、放氣閥等。433、使用方法1）啟動發(fā)動機并運轉至正常工作溫度，熄火，拆下全部火花塞；2）使節(jié)氣門和阻風門全開，將壓力表緊壓在火花塞孔上；3）用起動機帶動曲軸旋轉3～5s，此時氣缸壓力表所指示的數值，即為該氣缸的壓力值；4）壓力表回“0”后，方可第二次使用；44

4、使用注意事項。5、檢測結果及診斷結論：1）比對汽車標定壓力值，通常允許存在小于10%的誤差；2）壓力值過高、過低的原因和危害；3）相鄰兩缸壓力值比較；4）故障部位的基本判定。6、氣缸壓力表的鑒定。45二、燃油壓力表1、燃油壓力表的結構：壓力表、油管、三通接頭等。1-壓力表；2、5-專用接頭；3-進油管；4-油箱；6-汽油濾清器。46二、燃油壓力表2、使用1）必須在發(fā)動機怠速和高轉速下進行；2）查明技術資料規(guī)定的壓力單位和工作壓力；3）按規(guī)定將燃油壓力表連接入燃油供給系統(tǒng)；4）啟動發(fā)動機，檢查連接情況，并讀數；5）比對參數，初步判定故障；6）熄火，取下壓力表，連接管路，比檢查連接情況；7）啟動發(fā)動機，測試燃油供給系統(tǒng)的密封性；8）燃油壓力表泄油，擦拭干凈，妥善保管。47三、真空壓力表1、結構：表盤、指針、外殼、接頭。2、連接：與發(fā)動機進氣歧管相連。3、故障診斷：1）正常為19～25之間；2）潤滑不良；3）活塞組件；4）氣門組件；5）點火正時；6）進排氣系統(tǒng)；7）其他漏氣問題。48三、真空壓力表4、技術標準及要求1）發(fā)動機的點火系統(tǒng)、配氣機構、密封性能均良好，溫度正常，在相當于海平面高度條件下，怠速時為57.33～71.66kPa之間，且穩(wěn)定。（海拔每升高1000m，減小10kPa）；2）在怠速工況下，迅速開節(jié)氣門，應在6.66～84.66kPa之間隨之擺動，且變化靈敏；3）真空壓力表應安裝在節(jié)氣門的后方。發(fā)動機工況真空壓力怠速57.33～71.66kPa（430～530mmHg)加速6.66～84.66kPa（40～635mmHg)49QQ：1047757379四、輪胎氣壓表1、功能：專門用于測定輪胎氣壓的量具；2、使用方法。50五、氣缸漏氣檢測儀1、結構：如右圖所示。2、連接部位：火花塞孔。3、聽音部位：節(jié)氣門、加機油口、加冷