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質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)動(dòng)力學(xué)作業(yè)解一、選擇題1.一小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方程為(SI),則小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的時(shí)刻是[B](A)t=4s;(B)t=2s;(C)
t=8s;(D)t=5s
解:小球達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零2.一質(zhì)點(diǎn)作半徑為R的勻速率圓周運(yùn)動(dòng),每t
秒轉(zhuǎn)一圈,則在2t
時(shí)間間隔內(nèi),其平均速度的大小和平均速率的大小分別為[B]
,0;(B)0,;(C)
,;(D)0,0。
(A)解:質(zhì)點(diǎn)在2t
時(shí)間間隔內(nèi),正好轉(zhuǎn)兩圈,回到原點(diǎn)平均速率的大小為平均速度的大小為零故選[B]。3.一質(zhì)點(diǎn)沿X軸運(yùn)動(dòng),其速度與時(shí)間的關(guān)系為m/s,且當(dāng)t=3s時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于x=9m
處,則質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程為
;(B);(C);(D)(A)解:當(dāng)t=3s時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于x=9m
處故選[C]。[C]4.有A、B兩輛車(chē)在同一直線軌道上同向行駛。A車(chē)以1勻速運(yùn)動(dòng),B車(chē)在后。當(dāng)B車(chē)與A車(chē)距離為d時(shí),B以2開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度為a,B車(chē)速度2比A車(chē)速度1大,那么兩車(chē)不會(huì)相撞的最小距離為新題
;(B);(C);(D)(A)(A)[C]解:設(shè)地面為S系,A車(chē)為S′系。兩系均為慣性系a′=a
。S′系上看:A車(chē)靜止,B車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng),初始速度為2-1。末速(相碰)為0。S′系上的勻減速運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)公式兩車(chē)不會(huì)相撞的最小距離為故選[C]5.豎立的圓筒形轉(zhuǎn)籠,半徑為R,繞中心軸OO’轉(zhuǎn)動(dòng),物塊A緊靠在圓筒的內(nèi)壁上,物塊與圓筒間的摩擦系數(shù)為,要使物塊A不下落,圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少應(yīng)為[C]。(A)(B)(C)(D)解:受力分析。摩擦力與重力平衡
故選[C]6.一光滑的內(nèi)表面半徑為10cm的半球形碗,以勻角速度繞其對(duì)稱軸OC旋轉(zhuǎn),已知放在碗內(nèi)表面上的一個(gè)小球P相對(duì)碗靜止,其位置高于碗底4cm,則由此可推知碗旋轉(zhuǎn)的角速度約為[A]。(A)(B)(C)(D)解:
受力分析。
∴ω=12.78rad·s-1≈13rad·s-1故選[A]質(zhì)量為m
的質(zhì)點(diǎn)。以不變速率沿圖中正三角形ABC的水平光滑軌道運(yùn)動(dòng)。[B]解7求質(zhì)點(diǎn)越過(guò)A角時(shí),軌道作用于質(zhì)點(diǎn)的沖量。ABCyx由動(dòng)量定理x方向y方向沖量故選[B]yxO8.一質(zhì)點(diǎn)在如圖所示的坐標(biāo)平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),有一力作用在質(zhì)點(diǎn)上。在該質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到(0,2R)位置過(guò)程中,力對(duì)它所作的功為
[B]故選[B]R9.一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn),在半徑為R的半球形容器中,由靜止開(kāi)始自邊緣上的A點(diǎn)滑下,到達(dá)最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí),它對(duì)容器的正壓力數(shù)值為N
,則質(zhì)點(diǎn)自A滑到B的過(guò)程中,摩擦力對(duì)其作的功為[A]質(zhì)點(diǎn)系:質(zhì)點(diǎn)+容器動(dòng)能定理:B點(diǎn)受力分析(法向):故選[A]二、填空題1.燈距地面高度為h1,一個(gè)人身高為h2,在燈下以勻速率沿水平直線行走,如圖所示。則他的頭頂在地上的影子M點(diǎn)沿地面移動(dòng)的速度M=解:由幾何關(guān)系得
2.在半徑為R的圓周上運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其速率與時(shí)間的關(guān)系為=ct2(式中c為常數(shù)),則從t=0到t時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)走過(guò)的路程S(t)=________________;
t時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的切向加速度at=________________;
t
時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的法向加速度an
=________________。解:⑴∵⑵⑶3.一質(zhì)點(diǎn)從靜止(t=0)出發(fā),沿半徑R=3m的圓周運(yùn)動(dòng),切向加速度大小保持不變,為at=3ms-2。在t時(shí)刻,其總加速度恰與半徑成45°角,此時(shí)t=_______,此時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為_(kāi)______,質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為_(kāi)_____。解:切向加速度不變總加速度恰與半徑成45°角,說(shuō)明:45°得出:t
=1s
積分得:4.質(zhì)量為0.25kg
的質(zhì)點(diǎn),受力(SI)作用,式中t
為時(shí)間。t=0
時(shí)該質(zhì)點(diǎn)以的速度通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),則該質(zhì)點(diǎn)在任意時(shí)刻的位置矢量是
積分得:解:新題5.如圖所示,跨過(guò)滑輪C之繩子,一端掛有重物B,另一端A被人拉著沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng),其速率為1m/s。A離地高度保持為h,h為1.5m。運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí),重物放在地面B0處,此時(shí)繩C在鉛直位置剛好繃緊,滑輪離地面高度H為10m,滑輪半徑忽略不計(jì),重物B上升的運(yùn)動(dòng)方程為_(kāi)__,在上升過(guò)程中t時(shí)刻的速率為_(kāi)___。解:(1)物體在B0處時(shí),滑輪右邊繩長(zhǎng)為當(dāng)重物的位移為y時(shí),右邊繩長(zhǎng)為因繩長(zhǎng)為(2)重物B的速度為:
6.圖中所示的裝置中,略去一切摩擦力以及滑輪和繩的質(zhì)量,且繩不可伸長(zhǎng),則m1質(zhì)量為的物體的加速度
m1m1gNTm2gT’m2解:隔離物體,受力分析滑輪受力分析(質(zhì)量為零)7.如圖所示,一斜面傾角為,用與斜面成角的恒力F將一質(zhì)量為m的物體沿斜面拉升了高度h,物體與斜面間的摩擦系數(shù)為,摩擦力在此過(guò)程中所作的功Wf
=____。解:
垂直斜面方向受力分析。摩擦力摩擦力作功8.質(zhì)量為m的物體,從高出彈簧上端h處由靜止自由下落到豎直放置在地面上的輕彈簧上,彈簧的倔強(qiáng)系數(shù)為k,則彈簧被壓縮的最大距離x=______________________。解:兩種勢(shì)能零點(diǎn)如圖所示初態(tài)體系總能量為:末態(tài)體系總能量為:機(jī)械能守恒重力勢(shì)能零點(diǎn)彈性勢(shì)能零點(diǎn)三、計(jì)算題1.一質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)始加速度為a
,此后加速度隨時(shí)間均勻增加,經(jīng)過(guò)時(shí)間τ后,加速度為2a
,經(jīng)過(guò)時(shí)間2τ后,加速度為3a
,···。求經(jīng)過(guò)時(shí)間nτ后,該質(zhì)點(diǎn)的加速度和走過(guò)的距離。
加速度隨時(shí)間均勻增加定c加速度的通解加速度特定時(shí)刻的解用加速度的通解特別注意通解和特解的區(qū)別和使用2.一質(zhì)點(diǎn)以相對(duì)于斜面的速度從其頂端沿斜面下滑,其中y
為下滑的高度。斜面傾角為,在地面上以水平速度u向質(zhì)點(diǎn)滑下的前方運(yùn)動(dòng)。求質(zhì)點(diǎn)下滑高度為h
時(shí),它對(duì)地面速度的大小和方向。hyxux方向y方向3.一升降機(jī)以加速度a=0.2ms-2上升,在升降機(jī)上升的過(guò)程中,有一螺釘從升降機(jī)的天花板上松動(dòng)并脫落,升降機(jī)的天花板與底板相距d=20m,求螺釘從天花板落到底板所需的時(shí)間。(取g=9.8ms-2)ha以升降機(jī)為參考系解分析相對(duì)升降機(jī),螺母作初速為0的落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)距離20m機(jī)對(duì)地勻加速運(yùn)動(dòng)4.如圖所示,質(zhì)量m
為0.1kg的木塊,在一個(gè)水平面上和一個(gè)倔強(qiáng)系數(shù)k
為20Nm-1
的輕彈簧碰撞,木塊將彈簧由原長(zhǎng)壓縮了0.4m。假設(shè)木塊與水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)k
為0.25,問(wèn)在將要發(fā)生碰撞時(shí)木塊的速率
為多少?3.有一門(mén)質(zhì)量M
(含炮彈)的大炮,在一斜面上無(wú)摩擦地解把炮和彈看成質(zhì)點(diǎn)系
求要使炮車(chē)在發(fā)射炮彈后的瞬時(shí)停止滑動(dòng),炮彈的初速度應(yīng)為多少?由靜止開(kāi)始下滑,當(dāng)滑下L
距離時(shí),從炮內(nèi)沿水平方向射出12hLMm過(guò)程一:從1–2。設(shè)M
到達(dá)2時(shí)的速度為過(guò)程中M
受到兩個(gè)外力:重力和支撐力,支撐力垂直運(yùn)動(dòng)方向,不作功。外力作功為(1)注意:把炮和彈看成質(zhì)點(diǎn)系。未包括地球,則重力為外力,無(wú)內(nèi)保守力,無(wú)勢(shì)能。一發(fā)質(zhì)量為m的炮彈。用機(jī)械能守恒分析過(guò)程一:把炮和彈和地球看成質(zhì)點(diǎn)系。過(guò)程中M僅受到支撐力一個(gè)外力,支撐力垂直運(yùn)動(dòng)方向,不作功。外力作功為0,無(wú)非保守內(nèi)力,則機(jī)械能守恒。(1)過(guò)程二:發(fā)炮。由于爆炸產(chǎn)生的作用力很大,重力可忽略。由于支撐力垂直x
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