機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)二級(jí)圓柱斜齒輪減速器匯報(bào)人：23

指導(dǎo)教師：邱雪松第1章緒論

1、課程設(shè)計(jì)的目的——綜合訓(xùn)練

1.鞏固、加深和擴(kuò)大在本課程和選修課程學(xué)到的知識(shí)，提高綜合運(yùn)用能力。

2.培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的正確設(shè)計(jì)思想和解決工程實(shí)際問題的能力。

3.學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，掌握通用機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置及簡單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和方法

4.進(jìn)行機(jī)械工程設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，如計(jì)算、繪圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行估算和數(shù)據(jù)處理等。2、機(jī)械課程設(shè)計(jì)任務(wù)書電動(dòng)機(jī)減速器聯(lián)軸器滾筒D→F←V原始數(shù)據(jù)：F=1487ND=0.26mV=0.89m/s3、整體方案的分析根據(jù)工作要求和工作環(huán)境確定的閉式二級(jí)圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)方案：優(yōu)點(diǎn)：方案工作可靠、傳動(dòng)效率高、使用維護(hù)方便、環(huán)境適用性好。缺點(diǎn)：齒輪相對軸承的位置不對稱，因此軸應(yīng)具有較大剛度。此外，總體寬度較大。1）.傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)2

天2）.三維模型設(shè)計(jì)7天3）.二維裝配草圖繪制7天4）.裝配圖修正

7

天5）.零件圖繪制2天6）.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書1天7）.答辯2天4、課程設(shè)計(jì)時(shí)間規(guī)劃第二章機(jī)械傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)的選取1傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)3傳動(dòng)比的分配21、選擇電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)部件。因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境清潔，運(yùn)動(dòng)載荷微振，所以選擇Y系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。聯(lián)軸器的效率齒輪（8級(jí)）傳動(dòng)效率滾動(dòng)軸承效率型號(hào)為Y112M-6，滿載轉(zhuǎn)速940m/s，額定功率2.2kw2、傳動(dòng)比的分配1、總傳動(dòng)比2、高速級(jí)傳動(dòng)比3、低速級(jí)傳動(dòng)比3、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)軸名功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與下一級(jí)傳動(dòng)比i與下一級(jí)效率η電機(jī)軸1.6216.4694010.9711.5715.979404.50.9521.4968.31208.893.20.9531.42207.7865.2810.97滾筒軸1.38201.5965.28

第三章齒輪的設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪組1、8級(jí)精度2、齒輪材料：453、齒數(shù)23和1034、模數(shù)：25、螺旋角：14°15′1、8級(jí)精度2、齒輪材料：453、齒數(shù)23和744、模數(shù)：35、螺旋角：14°4′12″低速級(jí)齒輪組以高速齒輪組為例，說明設(shè)計(jì)過程按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度齒輪傳動(dòng)形式為閉式軟齒面齒輪設(shè)計(jì)1、載荷系數(shù)2、轉(zhuǎn)矩3、重合度系數(shù)Zε4、螺旋角系數(shù)Zβ5、區(qū)域系數(shù)ZH6、應(yīng)力強(qiáng)度齒輪校核1、當(dāng)量齒數(shù)2、齒形系數(shù)3、應(yīng)力修正系數(shù)第四章軸及相關(guān)零件校核1、軸設(shè)計(jì)4、軸承強(qiáng)度校核2、軸強(qiáng)度校核3、鍵強(qiáng)度校核1、軸的受力2、剪力、彎矩、扭矩以中間軸為例1、初步估算軸的直徑：2、根據(jù)所需裝配的軸承、齒輪等確定軸的各部分長度3、考慮到軸上有兩個(gè)鍵所直徑增加4%~5%,故取最小直徑30mm且出現(xiàn)在軸承處。軸強(qiáng)度校核1、支反力求解2、以水平方向?yàn)槔募袅?、彎矩，扭矩圖3、軸計(jì)算參數(shù)表載荷水平面垂直面支持力彎矩

總彎矩扭矩以大齒輪鍵為例，鍵強(qiáng)度校核因此，符合要求采用圓頭普通平鍵A型（GB/T1096—1979）連接，大齒輪處鍵的尺寸，小齒輪處鍵的尺寸為，

。軸承強(qiáng)度校核根據(jù)軸承的工作條件，查參考文獻(xiàn)得溫度系數(shù)，載荷系數(shù)

，壽命系數(shù)。由P218公式11.1c得軸承2的壽命，故軸承壽命滿足要求第5章減速器附件選擇窺視孔蓋及墊片目的：便于檢查傳動(dòng)件的嚙合情況、潤滑狀況、接觸斑點(diǎn)及側(cè)間隙等。

材料為Q235通氣器目的：1、調(diào)節(jié)氣壓，使熱膨脹氣體自由逸出，提高有縫隙地方的密封性能2、有金屬濾網(wǎng)，可以防止灰塵進(jìn)入進(jìn)入機(jī)體油標(biāo)目的：便于檢測減速器油面及油面穩(wěn)定之處油塞位置應(yīng)在油池最低處，便于放油，清理殘?jiān)臃庥腿右悦芊獾醐h(huán)螺釘

吊鉤用于裝卸，搬運(yùn)定位銷M6保證剖分式箱體的軸承座孔的加工及裝配精度，兩銷盡量遠(yuǎn)些，以提高定位精度啟蓋螺釘M10螺桿端做成圓柱形，大倒角或者半圓形，以避免破環(huán)螺紋第6章減速器潤滑與密封齒輪的潤滑方式考慮成本及需要選用浸油油池潤滑。油浴式潤滑法是把齒輪箱作為油池，裝入適量潤滑油。在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤滑油攜帶或飛濺到上部齒面，進(jìn)行齒輪和軸承潤滑。一般用在中小型裝置，特別是分散或單獨(dú)工作的齒輪上，該種潤滑法對齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度、裝油量、潤滑油粘度均有要求。軸承的潤滑齒輪V=2.31m/s，采用油溝潤滑機(jī)體底座需要在上部開油溝槽，機(jī)體箱蓋開合適大小的倒角，將齒輪甩到機(jī)體內(nèi)壁的潤滑油引導(dǎo)進(jìn)入軸承內(nèi)部，來達(dá)到潤滑的目的。端蓋密封方式采用耐油性唇型密封圈密封