油罐車電子鉛封防盜管理系統(tǒng)(解決方案設(shè)計(jì))

實(shí)用文檔油料運(yùn)輸RFID電子鉛封防盜管理系統(tǒng)技術(shù)方案書(shū)文案大全實(shí)用文檔一、概述隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，對(duì)石油石化等能源產(chǎn)品需求量越來(lái)越大，同時(shí)石油石化產(chǎn)品價(jià)格也日益飆升，在巨大利益驅(qū)動(dòng)下，不法分子針對(duì)這些產(chǎn)品的盜竊、摻假犯罪行為越來(lái)越多，而且大多是在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行的。油罐汽車擔(dān)負(fù)著從油庫(kù)到加油站等地的油品運(yùn)輸任務(wù)，由于其移動(dòng)的特性，增加了監(jiān)控管理難度。如何保證油罐汽車把油品安全的送達(dá)目的地，避免盜竊、摻假事件發(fā)生是廣大業(yè)主迫切需要解決的問(wèn)題。上?；畚镏悄芸萍加邢薰踞槍?duì)石油石化產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中屢次發(fā)生盜竊、摻假行為而專門研發(fā)設(shè)計(jì)了一套油罐車運(yùn)輸防盜電子封簽管理系統(tǒng)。油罐車運(yùn)輸防盜電子封簽管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，運(yùn)用RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)結(jié)合，使用移動(dòng)手持查詢終端構(gòu)建整個(gè)管理信息平臺(tái)，充分實(shí)現(xiàn)對(duì)油罐車信息的一點(diǎn)錄入、全程共享，為用戶提供全程、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的跟蹤查詢。二、主要技術(shù)原理RFID技術(shù)介紹RFID技術(shù)是RadioFrequencyIdentification 的縮寫(xiě)，即射頻識(shí)別。常稱為感應(yīng)式電子晶片或電子標(biāo)簽、電子條碼、非接觸卡、感應(yīng)卡等等。一套完整 RFID系統(tǒng)由讀卡器(Reader) 、 手持終端機(jī) </A>應(yīng)答器(Transponder) 和軟件系統(tǒng)三個(gè)部份組成，其工作原理為由讀卡器發(fā)射一個(gè)特定頻率的無(wú)線電波能量給應(yīng)答器，用以驅(qū)動(dòng)應(yīng)答器電路將內(nèi)部的序列號(hào) (IDCode)送出，此時(shí)讀卡器便接收此序列號(hào)，送給軟件系統(tǒng)做處理。 應(yīng)答器的特殊在于免用電池、免接觸、免刷卡，故不怕臟污，且半導(dǎo)體芯片的序列號(hào)為全球唯一，無(wú)法復(fù)制，安全性極高、壽命長(zhǎng)（數(shù)據(jù)可保持 10年以上）。數(shù)字簽名技術(shù)數(shù)字簽名就是附加在數(shù)據(jù)單元上的一些數(shù)據(jù)，或是對(duì)數(shù)據(jù)單元所作的密碼變換。這種數(shù)據(jù)或變換允許數(shù)據(jù)單元的接收者用以確認(rèn)數(shù)據(jù)單元的來(lái)源和數(shù)據(jù)單元的完整性并保護(hù)數(shù)據(jù)，防止被人(例如接收者)進(jìn)行偽造。RFID技術(shù)特點(diǎn)1RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)， 識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工文案大全實(shí)用文檔作于各種惡劣環(huán)境，操作快捷方便。全球唯一序列號(hào)半導(dǎo)體芯片內(nèi)固化了一個(gè)永不重復(fù)的序列號(hào)〔一般約 248-64即200兆兆（T）以上個(gè)〕，比人類指紋的不相同概率還要高出許多。按以上數(shù)據(jù)推算：若生產(chǎn)半導(dǎo)體芯片的工廠每天生產(chǎn) 1千萬(wàn)片不同芯片，需連續(xù)生產(chǎn)約7.7萬(wàn)年才有可能產(chǎn)生重復(fù)序列號(hào)，所以我們稱芯片的序列號(hào)為全球唯一序列號(hào)。三、設(shè)計(jì)原則目前油料運(yùn)輸主要還是用傳統(tǒng)鉛封管理罐車，主要存在以下問(wèn)題：傳統(tǒng)鉛封容易替換，可以很容易地偽造一個(gè)一樣的鉛封在竊取或替換油料后重新對(duì)出油口施封，無(wú)法覺(jué)察；不具備可追溯性，傳統(tǒng)鉛封沒(méi)有辦法明確是誰(shuí)在什么地方什么時(shí)間封的，責(zé)任不明，出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法追究；無(wú)法實(shí)時(shí)反應(yīng)使用情況，傳統(tǒng)鉛封只能靠人工的方式向上反應(yīng)異常情況，效率低下并存在管理漏洞，使作弊更加方便；無(wú)法依靠鉛封對(duì)罐車實(shí)施管理，傳統(tǒng)鉛封無(wú)法和智能設(shè)備配合，無(wú)法信息化，不能將鉛封信息和車輛信息捆綁，通過(guò)智能設(shè)備追蹤鉛封來(lái)管理車輛情況，也存在一定的管理漏洞。為了解決以上問(wèn)題，我們針對(duì)性的開(kāi)發(fā)了這套油料運(yùn)輸RFID電子鉛封防盜管理系統(tǒng)，主要突出以下點(diǎn)：可靠性：RFID鉛封芯片內(nèi)的ID號(hào)具有全球唯一性，不可復(fù)制，這樣無(wú)法找到具有同一ID的鉛封進(jìn)行替換，保證施封的可靠性；及時(shí)性：使用中出現(xiàn)異常情況要能及時(shí)向相關(guān)管理人員提示報(bào)警；責(zé)任明確：各環(huán)節(jié)都能記錄時(shí)間地點(diǎn)具體操作人員等信息；易操作：鉛封使用方式不變，手持設(shè)備操作簡(jiǎn)便；易于管理：管理平臺(tái)具有強(qiáng)大的查詢統(tǒng)計(jì)功能，生產(chǎn)各類報(bào)表，便于領(lǐng)導(dǎo)批閱；經(jīng)濟(jì)性：設(shè)備投入不大，除對(duì)鉛封監(jiān)管外還具有對(duì)車輛，貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砉δ?。四、系統(tǒng)原理根據(jù)油罐車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在現(xiàn)有的防盜措施基礎(chǔ)上，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng) RFID射頻識(shí)別技術(shù)，采用RFID電子簽封方式，通過(guò)對(duì)油罐車進(jìn)油口、出油口及廢油出口進(jìn)行有效控制。文案大全實(shí)用文檔在成品油庫(kù)裝載完畢，封上 RFID電子簽封，對(duì)施封結(jié)果進(jìn)行拍照并留存，當(dāng)油罐車到達(dá)加油站，加油站工作人員對(duì) RFID電子簽封進(jìn)行外觀檢查并對(duì)電子簽封內(nèi)的信息進(jìn)行讀取，并拍照保存。 手持機(jī)</A>以實(shí)現(xiàn)對(duì)油罐車運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)控，防止在運(yùn)輸途中被隨意拆啟簽封、 掉換簽封的風(fēng)險(xiǎn)，避免盜竊和摻假現(xiàn)象發(fā)生。五、方案拓?fù)鋱D文案大全實(shí)用文檔六、方案描述1、鉛封入庫(kù)：鉛封買來(lái)后通過(guò)固定式讀寫(xiě)器將鉛封 ID讀入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，賦予鉛封合法身份；2、鉛封領(lǐng)用：鉛封領(lǐng)用時(shí)輸入領(lǐng)用人信息，將要施封的車輛、司機(jī)、位置、油料等信文案大全實(shí)用文檔息；3、鉛封施封：施封到指定車輛位置后，用手持讀寫(xiě)設(shè)備讀取鉛封ID號(hào)，通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)獲取對(duì)應(yīng)的車輛司機(jī)等信息，核對(duì)無(wú)誤后拍照，手持讀寫(xiě)設(shè)備自動(dòng)將施封時(shí)間，施封地點(diǎn)，施封照片，施封人信息上傳后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；4、鉛封解封：車輛到達(dá)目的地后，先用手持讀寫(xiě)設(shè)備對(duì)鉛封進(jìn)行拍照，在指定時(shí)間內(nèi)讀取鉛封ID，手持讀寫(xiě)設(shè)備自動(dòng)上傳拆封時(shí)間、地點(diǎn)、拆封照片、拆封人信息到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；如有異常情況，拍照并輸入情況說(shuō)明上傳后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，服務(wù)器自動(dòng)根據(jù)設(shè)定報(bào)警提示；5、鉛封驗(yàn)封：鉛封拆封后返回主管部門，有專人對(duì)鉛封進(jìn)行檢驗(yàn)，是否有異常情況，并將驗(yàn)封結(jié)果輸入系統(tǒng)；6、鉛封報(bào)廢：主要負(fù)責(zé)人對(duì)鉛封整個(gè)生命流程進(jìn)行審核，確認(rèn)是否無(wú)異常，并對(duì)鉛封進(jìn)行作廢處理；七、硬件介紹1、電子封簽是一種加裝了非接觸式的可識(shí)別RFID芯片的封簽，通過(guò)手持機(jī)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲得相關(guān)數(shù)據(jù)。電子標(biāo)簽與車輛實(shí)際車號(hào)等信息在數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行綁定，從而達(dá)到識(shí)別車輛的目的。電子封簽的主要指標(biāo)：電子封簽應(yīng)有良好的防撬功能，結(jié)構(gòu)緊湊、材料優(yōu)良，施封后，封線和封體為一體化結(jié)構(gòu)，破壞后不能恢復(fù)。施封后，封線在不破壞封體的情況下不易被拉出，抗拉力≥ 150N。施封后，封頭不能從封體無(wú)損拔出。采用自鎖式結(jié)構(gòu)，兩級(jí)卡槽，分層控制。封體采用進(jìn)口PC聚碳酸脂、塑鋼、ABS樹(shù)脂等材料，主體防火等級(jí)達(dá)到v0級(jí)，整體防火不低于V2級(jí)。外殼堅(jiān)硬防撬并有一定韌性。文案大全實(shí)用文檔具有良好的防腐能力，在高溫、潮濕、日照、灰塵、鹽霧等極限環(huán)境中，封印的外觀不發(fā)生明顯變化。封體在110℃及以下溫度不會(huì)融化。采用金屬材料制成，具有良好的防腐和抗拉能力，抗拉力≥150N；在高溫、潮濕、日照、灰塵、 手持終端</A> 鹽霧等極限環(huán)境中，能保持封線正常的拉力不受影響。 封線截?cái)嗪螅岸瞬环植?，封線剪斷后，不能絞合或粘合。芯片主要指標(biāo)具有防沖突機(jī)制，支持多卡操作無(wú)電源，自帶天線，內(nèi)含通訊邏輯電路數(shù)據(jù)保存期為10年，可讀取10萬(wàn)次以上工作溫度：-30℃~80℃(濕度為90%)工作頻率：13.56MHZ工作電壓：3.5V-5V通信速率：106KBPS芯片天線：0.1mm讀取率：大于99%（與讀卡器有關(guān)）讀寫(xiě)距離：10mm以內(nèi)（與讀寫(xiě)器有關(guān)）2、手持讀卡器（手持機(jī)）：手持讀卡器可以用來(lái)在始發(fā)地對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行信息錄入，并把錄入的信息記錄在手持機(jī)內(nèi)，同時(shí)通過(guò)有線或無(wú)線傳輸，把錄入的信息傳到控制中心。在目的地手持機(jī)讀卡器也可以用來(lái)讀取電子簽封內(nèi)信息，并保存上傳到控制中心，和始發(fā)地錄入的信息進(jìn)行對(duì)比。手持讀卡器還具有拍照功能，把施封后以及解封前的狀態(tài)拍照留證（數(shù)據(jù)采集終端用于加封、巡檢、上傳等業(yè)務(wù)操作）。3、電子封簽發(fā)卡器電子簽封發(fā)卡器是用來(lái)快速發(fā)行電子簽封用的，發(fā)卡器是為支持大量使用電子簽封的時(shí)候提供快速發(fā)行，結(jié)合PC端發(fā)卡軟件，能快速而準(zhǔn)確的對(duì)每一個(gè)電子簽封進(jìn)行寫(xiě)文案大全實(shí)用文檔入數(shù)據(jù)的操作。八、平臺(tái)介紹1、領(lǐng)用模塊2、寫(xiě)卡模塊（將“領(lǐng)用”信息寫(xiě)入鉛封 RFID芯片內(nèi)）3、施封模塊（手持設(shè)備端）4、拆封模塊（手持設(shè)備端