潤滑油研討會(huì)

潤滑技術(shù)研討會(huì)基礎(chǔ)油礦物油合成油添加劑產(chǎn)品的調(diào)和潤滑油的生產(chǎn)石油的提煉原油LPG汽油化工原料飛機(jī)燃料煤油柴油輕質(zhì)燃油潤滑油蠟瀝青重油煉油廠其他輔料礦物油－餾出油的精制進(jìn)一步的提煉過程特殊溶劑精制技術(shù)特殊之處在于高粘度指數(shù)溶劑精制礦物油一個(gè)集團(tuán)的基礎(chǔ)油優(yōu)先溶解于某種溶劑中液體層/相形成并分離溶劑通過蒸餾重復(fù)使用加氫精制高粘度指數(shù)－需要較少的粘度指數(shù)改進(jìn)劑，沉淀少－減少了活塞環(huán)的粘結(jié)和研磨現(xiàn)象，品質(zhì)更穩(wěn)定不易揮發(fā)－耗油量低，排放少－品質(zhì)更穩(wěn)定低傾點(diǎn)－低溫流動(dòng)性好－啟動(dòng)性能好，磨損低氧化穩(wěn)定性好 －油泥、沉淀少 －換油期長成本高 －幾倍于礦物基礎(chǔ)油溶解性差 －需采用特選的添加劑與密封材料相容性差 －有侵蝕油封的傾向合成基礎(chǔ)油添加劑可改良基礎(chǔ)油特性的添加劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑降凝劑可保護(hù)基礎(chǔ)油的添加劑抗氧化添加劑抗起泡添加劑保護(hù)設(shè)備零件的添加劑抗磨損添加劑抗腐蝕添加劑防銹添加劑清凈和分散添加劑摩擦力調(diào)整劑原油礦物基礎(chǔ)油合成基礎(chǔ)油添加劑成品油清凈劑和分散劑抗氧抗腐劑極壓抗磨劑摩擦改進(jìn)劑金屬減活劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑防銹劑降凝劑抗泡沫劑潤滑油是如何制成的？潤滑油產(chǎn)品的選擇機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用時(shí)的工作條件機(jī)械設(shè)備制造廠商說明書的指定或推薦潤滑油制造廠商的規(guī)定或推薦潤滑油性能指標(biāo)的選定：(1)粘度(2)傾點(diǎn)(3)閃點(diǎn)(4)其它性能指標(biāo)的選定

液壓油液壓油分類液壓油家族–根據(jù)ISO6743-4

標(biāo)準(zhǔn)ClassH–

液壓油礦物油H非抑制性HH防銹抗氧化95VIHLVI改進(jìn)HR抗磨95VIHM防止爬行HGVI改進(jìn)HV合成HS環(huán)保HE植物油HETG合成酯HEES聚醇HEPG其他防火HF礦物型與環(huán)保液壓油液壓油應(yīng)具備的功能抗磨提供冷卻防腐蝕帶走碎片和污染傳遞功防止金屬間接觸移除熱量密封抗磨添加劑耐負(fù)荷/抗磨添加劑含鋅添加劑(ZDTP)無灰添加劑(硫/磷)含鋅液壓油會(huì)和水反應(yīng)，生成白色沉淀堵塞精密過濾器降低抗磨性有較高的生銹趨勢(ASTMD665)有可能侵蝕鍍銀零件較差的抗氧化性比傳統(tǒng)的含鋅液壓油有更好的氧化穩(wěn)定性和更長的壽命添加劑更穩(wěn)定防銹性更好在水分存在的條件下，液壓件的磨損仍然很低在水分存在的條件下，油的過濾性仍然極好有利于環(huán)境保護(hù)使用無灰液壓油的好處

酸度

傳統(tǒng)油HLPBartran

時(shí)間ASTMD943氧化試驗(yàn)120℃,164小時(shí)加入銅和鐵作為催化劑測量油樣中氧化物的含量氧化物含量(%)含鋅液壓油IP280氧化穩(wěn)定性E

油(無灰油)磷D

油(傳統(tǒng)油)磷

D

油(傳統(tǒng)油)鋅1000

試驗(yàn)時(shí)間(小時(shí))元素含量(ppm)添加劑消耗根據(jù)CETOPRP67H試驗(yàn)法試驗(yàn)前先加入1%的去離子水100小時(shí)后再加入1%250小時(shí)后停止葉片泵磨損試驗(yàn)葉片泵磨損干濕干濕葉片泵磨損試驗(yàn)（二）液壓油加入0.1%的水放在70℃的爐中7天每天取出攪拌15分鐘7天后取出分為3個(gè)100毫升的樣品以1.2微米過濾紙過濾過濾試驗(yàn)過濾時(shí)間BartranEnergolHLP傳統(tǒng)油過濾時(shí)間

無鋅液壓油生產(chǎn)成本較高 但它 對(duì)環(huán)境影響較小 相等或更佳抗磨損功能 熱穩(wěn)定性較佳,尤其有水分存在時(shí)無灰液壓油總結(jié)BP公司的潤滑油產(chǎn)品介紹-液壓油BartranHV系列EnergolHLP系列EnergolHLP-HM（含鋅）HydraulicOil（含鋅）齒輪油閉式齒輪對(duì)于節(jié)圓速度小于15m/s的低速齒輪通常采用飛濺潤滑輪齒浸入油中，再將油帶入接觸區(qū)域油位應(yīng)能浸沒兩倍的齒高對(duì)于更高速度的齒輪需要采用噴射潤滑軸承油槽位于齒輪箱的下半部分，以收集油油通過軸承座上的孔進(jìn)入軸承齒輪油的應(yīng)用開式齒輪易加工、散熱好便于使用潤滑油通常即不循環(huán)也不回收齒輪油的應(yīng)用選用事項(xiàng)：普通荷載－純礦物油普通荷載，高速－透平油級(jí)的礦物基油中等重負(fù)荷－加有抗磨添加劑的礦物油重負(fù)荷或沖擊負(fù)荷－極壓油（尤其是表面硬化過的齒輪）齒輪油的應(yīng)用齒輪油應(yīng)具備的功能抗磨提供冷卻防腐蝕帶走碎片和污染降噪防止金屬間接觸移除熱量抗點(diǎn)蝕AGMA粘度等級(jí)

*Rust&oxidationinhibited **Compoundedoils*防銹、抗氧化 **復(fù)合油AGMAgradeAGMA粘度等級(jí)Viscosityrange@40oC(cSt)40oC粘度ISOVG國際粘度R&O*EPSynthetic合成0-0S28.8-35.2321-1S41.4-50.64622EP2S61.2-74.86833EP3S90-11010044EP4S135-16515055EP5S198-24222066EP6S288-3523207Comp**7EP7S414-5064608Comp**8EP8S612-7486808AComp**--900-11001000點(diǎn)蝕齒輪失效的最常見形式

微點(diǎn)蝕、點(diǎn)蝕、咬合、低速磨損、腐蝕、塑性變形、斷裂輪齒表面出現(xiàn)小顆粒脫落，留下很小的空穴或斑點(diǎn)這是一種疲勞現(xiàn)象，可表現(xiàn)出接觸應(yīng)力、材料屬性、熱處理和潤滑油的某些特點(diǎn)微點(diǎn)蝕產(chǎn)生灰色斑點(diǎn)、表面呈霜狀表現(xiàn)為產(chǎn)生在硬化處理過的齒廓上的灰色線狀或點(diǎn)狀磨損數(shù)量很大，尺寸很小(10－20微米寬，深度同樣為10－20微米)并不一定導(dǎo)致齒輪失效，而且能通過使用合適的潤滑油加以控制BP公司的潤滑油產(chǎn)品介紹-齒輪油EnergolGR-XPEnersynSG-XPEnersynHTX開式齒輪油BPEnergolGR-XP優(yōu)質(zhì)工業(yè)齒輪油，采用無灰的硫磷極壓添加劑主要優(yōu)點(diǎn)極好的熱穩(wěn)定性和抗荷載能力卓越的磨損保護(hù)保養(yǎng)容易最大程度防止腐蝕使在潮濕環(huán)境下表現(xiàn)依然卓越非常好的粘度特性添加劑與齒輪裝置中的黑色金屬和有色金屬相容應(yīng)用用于循環(huán)或油浴潤滑的工業(yè)直齒、斜齒和蝸輪EnersynHTX齒輪油高性能合成齒輪油主要優(yōu)點(diǎn)天生的高粘度指數(shù)，良好的低溫流動(dòng)性和高溫下的油膜強(qiáng)度低摩擦系數(shù)，可節(jié)省能量、降低齒輪和潤滑油的溫度很高的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性，比礦物油更高的操作溫度在大多數(shù)情況下可延長換油周期BP工業(yè)齒輪油（續(xù)）EnersynHTX應(yīng)用中低負(fù)荷下的閉式齒輪.也適用于重負(fù)荷下的滾珠和滾珠軸承可以與幾乎所有的齒輪材料相容與油封和油漆的相容性與傳統(tǒng)的礦物油近似注意：不可與EnersynSG-XP

混用!BP工業(yè)齒輪油（續(xù)）EnersynSG-XP簡介全合成油，適用于齒輪和軸承的循環(huán)和油浴潤滑，尤其適用于大型設(shè)備及高溫高壓場合可延長換油周期主要優(yōu)點(diǎn)（與礦物油相比）減少磨擦消耗更好的耐負(fù)荷能力，減少磨損更好的熱穩(wěn)定行，減少油泥和沉淀物的生成天生的高粘度指數(shù)BP工業(yè)齒輪油（續(xù)）應(yīng)用EnersynSG-XP適用于高溫下的蝸輪蝸桿和軸承EnersynSG-XP220andSG-X