GB/T 5902-1986汽車(chē)平順性脈沖輸入行駛試驗(yàn)方法

UDC629.113.07中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5902-86汽車(chē)平順性脈沖輸入行駛試驗(yàn)方法Methodofpulseinputrunmingtest-Automobileridecomfort1986-03-05發(fā)布1986-12-01實(shí)施家標(biāo)準(zhǔn)局國(guó)批準(zhǔn)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC629.113.07汽車(chē)平順性脈沖輸入行駛試驗(yàn)方法GB5902—86Methodorpulseinputrunningtest-Automobileridecomfort適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)及越野車(chē)。上述汽車(chē)根據(jù)使用要求，，可按本標(biāo)準(zhǔn)的方法，，從汽車(chē)使過(guò)單凸塊時(shí)的沖擊對(duì)乘員及貨物影響的角度，，評(píng)價(jià)汽車(chē)的平順性。2試驗(yàn)條件2.1道路試驗(yàn)道路應(yīng)為平直的水泥路面或?yàn)r青路面，縱坡不大于1%，路面平整干燥。2.2風(fēng)速按GB4970一85《汽車(chē)平順性隨機(jī)輸人行駛試驗(yàn)方法》中2.2條的規(guī)定。2.3汽車(chē)技術(shù)狀況按GB4970一85中2.3條的規(guī)定。2.4汽車(chē)載荷汽車(chē)載荷應(yīng)均勻分布，各類(lèi)汽車(chē)均應(yīng)在滿載條件下試驗(yàn)，，根據(jù)需要可增做半載、、空載試驗(yàn)。2.5人－椅系統(tǒng)載荷按GB4970—85中2.5條的規(guī)定。2.6人的乘坐姿勢(shì)按GB4970一85中2.6條的規(guī)定，必要時(shí)使用安全帶。2.7試驗(yàn)車(chē)速試驗(yàn)車(chē)速為10、20、30、40、50、60km/h。車(chē)速偏差按GB4970—85中2.7.3款的規(guī)定。武驗(yàn)用儀器和裝置3.1試驗(yàn)用儀器由試驗(yàn)用儀器構(gòu)成的測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)適宜于沖擊測(cè)量，，其性能應(yīng)穩(wěn)定、可靠，頻響范圍為0.3～1000?？蛇x用GB4970—85中第3章規(guī)定的儀器，并且，Hzo，加速度傳感器量程不得小于108。3.2試驗(yàn)用裝置本標(biāo)準(zhǔn)采用兩種形狀的單凸塊作為脈沖輸人：三角形和長(zhǎng)坡形。并推薦采用木質(zhì)材料，外包鐵皮。3.2.1三角形凸塊如圖1所示，具體為：橋車(chē)、旅行客車(chē)及總質(zhì)量小于或等于4t的貨車(chē)——h=60mm,客車(chē)（旅行客車(chē)除外）、越野車(chē)及總質(zhì)量大于4但小于或等于20t的貨車(chē)--h=80mmf總質(zhì)量大于2