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GIS技術(shù)在公路項(xiàng)目管理中的應(yīng)用綱要:將現(xiàn)代信息技術(shù)用于公路工程的建設(shè)項(xiàng)目中是促使公路建設(shè)項(xiàng)目管理現(xiàn)代化的必由之路。本文聯(lián)合實(shí)質(zhì)施工工作,針對(duì)公路工程項(xiàng)目管理的特色,在對(duì)GIS技術(shù)進(jìn)行概括的基礎(chǔ)上,剖析了GIS技術(shù)設(shè)計(jì)以及技術(shù)的實(shí)現(xiàn),僅供同類公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理作參照。重點(diǎn)詞:公路工程;GIS技術(shù);項(xiàng)目管理;功能實(shí)現(xiàn)GIS技術(shù)現(xiàn)已寬泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并獲得了很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。相同在當(dāng)前公路工程建設(shè)不停發(fā)展的今日,GIS技術(shù)的應(yīng)用也愈來(lái)愈多地浸透到工程項(xiàng)目建設(shè)的管理中。經(jīng)過(guò)實(shí)質(zhì)工程建設(shè)的應(yīng)用,它在項(xiàng)目建設(shè)中一方面降低了在公路建設(shè)備工中的操作難度,另一方面有力地控制與提升了公路整體的工程質(zhì)量與施工水平。那么作為我們一線的項(xiàng)目施工管理人員,怎樣正確使用GIS技術(shù),這一問(wèn)題就顯得尤其重要了,下邊對(duì)其做一剖析研究。1.GIS技術(shù)的概括所謂的GIS技術(shù)就是圖形系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合,在實(shí)質(zhì)的公路工程項(xiàng)目管理中以圖形系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時(shí)聯(lián)合各個(gè)圖形將空間地點(diǎn)有效地聯(lián)合在一同,保證我們的施工項(xiàng)目管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)能夠認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)施工的狀況,為項(xiàng)目施工管理供給決議幫助。這個(gè)GIS技術(shù)擁有監(jiān)測(cè)與編寫,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存組織,數(shù)據(jù)收集,空間第1頁(yè)共4頁(yè)免責(zé)申明:圖文根源網(wǎng)絡(luò)搜集,版權(quán)歸原作者全部。若入侵了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本站聯(lián)系,我們將及時(shí)改正、刪除!感謝!查問(wèn)和剖析等諸多中功能。能夠這樣說(shuō)在工程項(xiàng)目管理過(guò)程中,GIS技術(shù)不單能夠供給數(shù)字形式的工地基礎(chǔ)信息,擁有迅速查問(wèn)檢索、統(tǒng)計(jì)量算、空間剖析和輸出畫圖等多種功能,為工程及時(shí)管理供給協(xié)助信息。同時(shí),在那些建筑工程施工方案過(guò)程比較復(fù)雜,而且關(guān)于不一樣的施工方案很難進(jìn)行直觀的比較時(shí),都能夠經(jīng)過(guò)GIS技術(shù)來(lái)加以實(shí)現(xiàn),因此來(lái)說(shuō)GIS對(duì)實(shí)現(xiàn)施工形象直觀的表達(dá)擁有很大的實(shí)踐意義。2.GIS技術(shù)設(shè)計(jì)在詳細(xì)應(yīng)用中,第一要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行一致地設(shè)計(jì)。我們知道一個(gè)完好的公路工程的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)當(dāng)是以空間數(shù)據(jù)庫(kù)和屬性數(shù)據(jù)庫(kù)這兩部分構(gòu)成的。而空間數(shù)據(jù)庫(kù)是為了輸入數(shù)據(jù)的方便快捷組建的,它又能夠分為背景圖和專題圖。而在屬性數(shù)據(jù)庫(kù)中它主假如儲(chǔ)存和空間地點(diǎn)以外的沒(méi)有關(guān)系的一些數(shù)據(jù),在我們現(xiàn)有的公路工程建設(shè)中像計(jì)量支付的數(shù)據(jù),施工文檔的數(shù)據(jù)這些都是屬性數(shù)據(jù)的范圍。他們之間功能的實(shí)此刻下邊的文字中詳細(xì)論述。在設(shè)計(jì)好這兩部分后,就是系統(tǒng)數(shù)據(jù)的辦理部分了。它有地圖分層——底圖數(shù)字化——形成電子地圖——空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)連結(jié)——數(shù)據(jù)的更新這樣一個(gè)過(guò)程。此外一組辦理過(guò)程是屬性數(shù)據(jù)分類編碼——成立屬性數(shù)據(jù)庫(kù)——空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)連結(jié)——可視化仿真。3.GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)在公路工程項(xiàng)目管理中,屬性數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)。在建設(shè)公路工程項(xiàng)目管理中的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),計(jì)量支付,工程文檔的資料等詳細(xì)的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)GIS圖形平臺(tái)輸入工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)、計(jì)量支付數(shù)據(jù)中,第2頁(yè)共4頁(yè)免責(zé)申明:圖文根源網(wǎng)絡(luò)搜集,版權(quán)歸原作者全部。若入侵了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本站聯(lián)系,我們將及時(shí)改正、刪除!感謝!此中各個(gè)部門以及各部門負(fù)責(zé)人能夠經(jīng)過(guò)工程對(duì)象的ID辦理工程數(shù)據(jù)。而后工程數(shù)據(jù)的匯總統(tǒng)計(jì)等在經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳遞到中高層負(fù)責(zé)人,也就是項(xiàng)目經(jīng)理這一級(jí)其余負(fù)責(zé)人。此外像總工程師等能夠經(jīng)過(guò)這個(gè)再次認(rèn)識(shí)整個(gè)工程的進(jìn)度以及質(zhì)量狀況。我們能夠把GIS它的圖形平臺(tái)和工程數(shù)據(jù)以及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之間的關(guān)系詳細(xì)用下邊的關(guān)系體現(xiàn)出來(lái),如圖1所示。而可視化仿真的實(shí)現(xiàn)是合理辦理數(shù)據(jù)庫(kù)中的記錄,進(jìn)一步激活數(shù)據(jù)庫(kù)中的如施工進(jìn)度和時(shí)間等信息,而其余信息以文字的形式出此刻信息框中,進(jìn)而顯示出施工的全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理。它的利處是項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)工程施工進(jìn)度,推動(dòng)方案的實(shí)行,節(jié)儉時(shí)間,提升效率。數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和接見(jiàn)的實(shí)現(xiàn)。在此刻的公路工程建設(shè)中一般會(huì)波及到道路設(shè)計(jì)工程量數(shù)據(jù)、工程質(zhì)量管理數(shù)據(jù),在實(shí)質(zhì)的應(yīng)用中GIS能夠進(jìn)行獨(dú)自管理的同時(shí)又能夠集成接見(jiàn)。數(shù)據(jù)的傳輸能夠采納網(wǎng)絡(luò)傳輸,而它的工程數(shù)據(jù)庫(kù)主假如儲(chǔ)存在業(yè)主的服務(wù)器上。承包商等部門能夠經(jīng)過(guò)電子地圖及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交給業(yè)主服務(wù)器??臻g信息查問(wèn)功能的實(shí)現(xiàn)。這個(gè)功能主假如給有關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)設(shè)計(jì)的,它能夠隨時(shí)查問(wèn)整個(gè)施工中的所有施工信息,監(jiān)控整個(gè)工程項(xiàng)目。在查問(wèn)使用中除了會(huì)出現(xiàn)有形象逼真的二維、三維場(chǎng)景以外還有表格和數(shù)字。同時(shí),還能夠查問(wèn)工程建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距,甚至還能夠查問(wèn)出發(fā)現(xiàn)影響工程實(shí)行的隱蔽要素和對(duì)進(jìn)度的影響程度,進(jìn)一步為施工供給更為正確的信息保障。結(jié)語(yǔ)跟著信息技術(shù)的不停發(fā)展,未來(lái)GIS技術(shù)在公路項(xiàng)目管理中應(yīng)用愈來(lái)愈多,它將打破原有的項(xiàng)目管理方式,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)第3頁(yè)共4頁(yè)免責(zé)申明:圖文根源網(wǎng)絡(luò)搜集,版權(quán)歸原作者全部。若入侵了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本站聯(lián)系,我們將及時(shí)改正、刪除!感謝!數(shù)據(jù)分層、分類疊加在電子地圖上,并增強(qiáng)地圖對(duì)象與數(shù)據(jù)庫(kù)屬性數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,將大幅度提升公路建設(shè)和管理的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)公路建設(shè)和管理模式的綜合發(fā)展。參照文件:[1]陳蘇良.計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路工程管理中的應(yīng)用[J].科技致富導(dǎo)游,2015(5):12.[2]廖軍.高速公路工程項(xiàng)目管理信息化的應(yīng)用商討[J].科技資訊,2015(1):159.沈吉,崔彩云,王建平.GIS技術(shù)在公路建設(shè)項(xiàng)目管理中
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