• 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 1987-12-29 頒布
  • 1988-07-01 實(shí)施
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GB/T 8497-1987聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)_第1頁(yè)
GB/T 8497-1987聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)_第2頁(yè)
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UDC656.07A87中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8497-87聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)Evaluationindicesoffreighttrafficgualityinthroughntransportationenterprise1987-12-29發(fā)布1988-07-01實(shí)施國(guó)、標(biāo)準(zhǔn),高發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC658.07聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)GB8497一87Evaluationindicesoffreighttrafficgualityinthroughtransportationenterprise主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)最評(píng)價(jià)原則、、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和綜合評(píng)價(jià)方法、本標(biāo)準(zhǔn)適用于全國(guó)各地全民和集體所有制聯(lián)運(yùn)企業(yè)。聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量評(píng)價(jià)原則保證安全、、迅速地實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程是聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作的中心環(huán)節(jié)。因而,2.1聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系必須包括安全指標(biāo)和迅速指標(biāo)兩部分。2.2聯(lián)運(yùn)企業(yè)的主要,方是實(shí)現(xiàn)對(duì)聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程負(fù)責(zé)的承包運(yùn)輸。因此,聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸上作質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)也應(yīng)包括聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)量比重指標(biāo)。2.3評(píng)價(jià)指標(biāo)體系所包含的指標(biāo),應(yīng)按其對(duì)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量影響程度之不同,在綜合評(píng)價(jià)中用不同的重要度數(shù)值加以區(qū)分。2.4聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)最評(píng)價(jià)應(yīng)以定量計(jì)算為準(zhǔn),必要時(shí),,也可以用方便、準(zhǔn)時(shí)等指標(biāo)的定性分析作補(bǔ)充。3聯(lián)運(yùn)企業(yè)貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系3.1貨物運(yùn)輸安全指標(biāo)3.1.1貴責(zé)任貨運(yùn)事故次數(shù)3.1.1.1指標(biāo)定義聯(lián)運(yùn)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)結(jié)案的承辦貨物在本企業(yè)責(zé)任時(shí)限內(nèi)發(fā)生,,并應(yīng)由本企業(yè)負(fù)賠償責(zé)任的貨運(yùn)事故次數(shù),稱為責(zé)任貨運(yùn)事故次數(shù)。.3.1.1.2計(jì)算單位聯(lián)運(yùn)企業(yè)承辦的貨物包括承辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)送貨物、中轉(zhuǎn)貨物、終到貨物和承辦倉(cāng)庫(kù)保管業(yè)務(wù)的貨物。承辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)的各類貨物,以一張貨物運(yùn)單填記的貨物為一批;承辦倉(cāng)庫(kù)保管業(yè)務(wù)的貨物,以一次辦理倉(cāng)庫(kù)保管業(yè)務(wù)的貨物為一批。責(zé)任貨運(yùn)事故次數(shù)以批為計(jì)算單位,由貨運(yùn)事故責(zé)任單位統(tǒng)計(jì),按規(guī)定的統(tǒng)計(jì)期限累計(jì)計(jì)算。一批貨物發(fā)生多種責(zé)任事故時(shí),按實(shí)際發(fā)生次數(shù),統(tǒng)計(jì)事故次數(shù)。同-事故涉及幾個(gè)責(zé)任單位時(shí),各責(zé)任單位均統(tǒng)計(jì)事故次數(shù)。3.1.1.3聯(lián)運(yùn)企業(yè)對(duì)發(fā)送貨物的責(zé)任時(shí)限由貨物承運(yùn)并搬人聯(lián)運(yùn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)(貨場(chǎng)或堆貨場(chǎng)所)或由發(fā)貨人貨物存儲(chǔ)地點(diǎn)直接按收貨物時(shí)起,至聯(lián)運(yùn)企業(yè)向運(yùn)輸企業(yè)托運(yùn)并全部搬人運(yùn)輸企業(yè)倉(cāng)庫(kù)(貨場(chǎng))或直接由聯(lián)運(yùn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)(貨場(chǎng)或堆貨場(chǎng)所)裝車(船),并辦理貨物交接手續(xù)完了時(shí)止;對(duì)于由聯(lián)運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸工具運(yùn)送的貨物,責(zé)任時(shí)限則應(yīng)包括貨物的運(yùn)送過(guò)程,即至聯(lián)運(yùn)企業(yè)將貨物運(yùn)達(dá)貨物中轉(zhuǎn)地(或終到地),向當(dāng)?shù)芈?lián)運(yùn)企業(yè)交接完畢并搬人聯(lián)運(yùn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)(或貨場(chǎng))或運(yùn)達(dá)貨物終到地向收貨人交付完畢時(shí)止。3.1.1.4聯(lián)運(yùn)企業(yè)對(duì)中轉(zhuǎn)貨物的責(zé)任時(shí)限由貨物從運(yùn)達(dá)運(yùn)輸

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