標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 9766.1-2008 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第1部分:壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法》相對(duì)于《部分代替 GB/T 9766-2002》進(jìn)行了多方面的更新和調(diào)整,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、標(biāo)準(zhǔn)名稱與結(jié)構(gòu)變化 新版標(biāo)準(zhǔn)將原標(biāo)準(zhǔn)拆分為多個(gè)部分,針對(duì)不同類型氣門嘴的測(cè)試方法進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定。其中,《GB/T 9766.1-2008》專門針對(duì)壓緊式內(nèi)胎氣門嘴制定試驗(yàn)方法。

二、術(shù)語(yǔ)定義更加明確 新版本對(duì)一些關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)給出了更清晰準(zhǔn)確的定義,確保了行業(yè)內(nèi)對(duì)于技術(shù)名詞理解的一致性,減少了因定義模糊而可能產(chǎn)生的誤解。

三、試驗(yàn)項(xiàng)目及要求調(diào)整 在原有基礎(chǔ)上增加了新的試驗(yàn)項(xiàng)目,并對(duì)某些已有項(xiàng)目的具體操作步驟或參數(shù)設(shè)置進(jìn)行了修訂,以適應(yīng)當(dāng)前技術(shù)水平的發(fā)展需求。例如,對(duì)于耐久性能、密封性能等方面的測(cè)試條件做了更為嚴(yán)格的規(guī)定。

四、安全性和環(huán)保考慮增強(qiáng) 考慮到環(huán)境保護(hù)以及操作人員的安全問(wèn)題,新標(biāo)準(zhǔn)中加入了一些關(guān)于材料使用限制、廢棄物處理等方面的指導(dǎo)原則,體現(xiàn)了對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視。

五、引用文件更新 隨著相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的變化,《GB/T 9766.1-2008》也相應(yīng)地對(duì)其所引用的標(biāo)準(zhǔn)文檔進(jìn)行了更新,保證了與其他現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)一致。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9766.1-2015
  • 2008-06-04 頒布
  • 2008-12-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛83.160.01

犌41

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜9766.1—2008

部分代替GB/T9766—2002

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

第1部分:壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉狋狔狉犲狏犪犾狏犲狊—

犘犪狉狋1:犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犮犾犪犿狆犻狀狏犪犾狏犲狊

20080604發(fā)布20081201實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

犌犅/犜9766.1—2008

前言

GB/T9766《輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法》分為6個(gè)部分:

———第1部分:壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第2部分:膠座氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第3部分:卡扣式氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第5部分:大芯腔氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法。

本部分為GB/T9766的第1部分。

本部分代替GB/T9766—2002《輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法》的壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法部分。

本部分與GB/T9766—2002相比主要變化如下:

———增加了“術(shù)語(yǔ)和定義”(見第3章);

———修改了密封性試驗(yàn)的保壓時(shí)間將120s改為60s(2002年版的4.1.1;本版的5.1.1);

———增加了密封帽的密封性試驗(yàn)(見5.1.2);

———增加了六角螺母與嘴體的裝配扭矩試驗(yàn)(見5.2)。

本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。

本部分由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。

本部分負(fù)責(zé)起草單位:寧波市鄞州曙光機(jī)電有限公司、山東高天金屬制造有限公司。

本部分參加起草單位:天津自行車二廠二分廠、國(guó)家橡膠機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

本部分主要起草人:張浩波、李峰、劉海彥、沈杰。

本部分所部分代替的標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:

———GB9766—1988、GB/T9766—1994、GB/T9766—2002。

犌犅/犜9766.1—2008

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

第1部分:壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

1范圍

GB/T9766的本部分規(guī)定了壓緊式內(nèi)胎氣門嘴(以下簡(jiǎn)稱氣門嘴)試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義、試驗(yàn)設(shè)備、

儀器儀表以及試驗(yàn)程序。

本部分適應(yīng)于摩托車、力車等內(nèi)胎用氣門嘴試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)GB/T9766的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本

部分。

GB/T12839輪胎氣門嘴術(shù)語(yǔ)及其定義(GB/T12839—2005,ISO38772:1997,Tyres,valvesand

tubes—Listofequivalentterms—Part2:Tyrevalves,NEQ)

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T12839確立的術(shù)語(yǔ)及定義適用于GB/T9766的本部分。

4試驗(yàn)設(shè)

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