GB/T 9766.1-2008輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法第1部分：壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

犐犆犛８３．１６０．０１

犌４１

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜９７６６．１—２００８

部分代替ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２

輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

第１部分：壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉狋狔狉犲狏犪犾狏犲狊—

犘犪狉狋１：犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犮犾犪犿狆犻狀狏犪犾狏犲狊

２００８０６０４發(fā)布２００８１２０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

犌犅／犜９７６６．１—２００８

前言

ＧＢ／Ｔ９７６６《輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法》分為６個(gè)部分：

———第１部分：壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第２部分：膠座氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第３部分：卡扣式氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第４部分：壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第５部分：大芯腔氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法；

———第６部分：氣門(mén)芯試驗(yàn)方法。

本部分為ＧＢ／Ｔ９７６６的第１部分。

本部分代替ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２《輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法》的壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法部分。

本部分與ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２相比主要變化如下：

———增加了“術(shù)語(yǔ)和定義”（見(jiàn)第３章）；

———修改了密封性試驗(yàn)的保壓時(shí)間將１２０ｓ改為６０ｓ（２００２年版的４．１．１；本版的５．１．１）；

———增加了密封帽的密封性試驗(yàn)（見(jiàn)５．１．２）；

———增加了六角螺母與嘴體的裝配扭矩試驗(yàn)（見(jiàn)５．２）。

本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。

本部分由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ１９）歸口。

本部分負(fù)責(zé)起草單位：寧波市鄞州曙光機(jī)電有限公司、山東高天金屬制造有限公司。

本部分參加起草單位：天津自行車(chē)二廠二分廠、國(guó)家橡膠機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

本部分主要起草人：張浩波、李峰、劉海彥、沈杰。

本部分所部分代替的標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ９７６６—１９８８、ＧＢ／Ｔ９７６６—１９９４、ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２。

Ⅰ

書(shū)

犌犅／犜９７６６．１—２００８

輪胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

第１部分：壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴試驗(yàn)方法

１范圍

ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分規(guī)定了壓緊式內(nèi)胎氣門(mén)嘴（以下簡(jiǎn)稱氣門(mén)嘴）試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義、試驗(yàn)設(shè)備、

儀器儀表以及試驗(yàn)程序。

本部分適應(yīng)于摩托車(chē)、力車(chē)等內(nèi)胎用氣門(mén)嘴試驗(yàn)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１２８３９輪胎氣門(mén)嘴術(shù)語(yǔ)及其定義（ＧＢ／Ｔ１２８３９—２００５，ＩＳＯ３８７７２：１９９７，Ｔｙｒｅｓ，ｖａｌｖｅｓａｎｄ

ｔｕｂｅｓ—Ｌｉｓｔｏｆｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｔｅｒｍｓ—Ｐａｒｔ２：Ｔｙｒｅｖａｌｖｅｓ，ＮＥＱ）

３術(shù)語(yǔ)和定義

ＧＢ／Ｔ１２８３９確立的術(shù)語(yǔ)及定義適用于ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分。

４試驗(yàn)設(shè)