標準解讀

《GB/Z 18333.2-2001 電動道路車輛用鋅空氣蓄電池》這一標準是針對用于電動道路車輛的鋅空氣蓄電池制定的技術規(guī)范。該標準主要涵蓋了電池的基本參數、性能要求、測試方法以及安全要求等方面的內容。

在基本參數部分,規(guī)定了包括額定電壓、容量等在內的關鍵指標,這些對于確保電池能夠滿足電動車的動力需求至關重要。性能要求方面,則詳細描述了電池應達到的工作效率、循環(huán)壽命、低溫啟動能力等多項指標,旨在保證產品能夠在不同環(huán)境條件下穩(wěn)定運行,并且具有較長的使用壽命。此外,還特別強調了電池的安全性,比如過充保護、短路防護等措施,以防止使用過程中可能出現的安全隱患。

測試方法部分介紹了如何通過一系列實驗來驗證上述各項性能是否達標,這不僅為制造商提供了明確的質量控制指南,也為第三方檢測機構進行合規(guī)性檢查時提供了依據。整個標準旨在通過對鋅空氣蓄電池各方面特性的嚴格規(guī)定,推動該類型電池技術的發(fā)展與應用,同時保障消費者權益及公共安全。


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  • 已被新標準代替,建議下載現行標準GB/T 18333.2-2015
  • 2001-03-07 頒布
  • 2001-09-01 實施
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TCS29.220.30K84中華人民共和國國家標準化指導性技術文件GB/Z18333.2-2001電動道路車輛用鋅空氣蓄電池Zinc-airbatteriesforelectricroadvehicles2001-03-07發(fā)布2001-09-01實施國家質量技術監(jiān)督局發(fā)布

GB/Z18333.2-2001前我圍目前尚無電動車輛用鋅空氣蓄電池的指導性技術文件,本指導性技術文件的主要內容和技術要求參考兩項電子工業(yè)行業(yè)標準,SJ/T10170—1991《鋅空氣(氧)堿性電池總規(guī)范》和SJ/T10483-1994《鋅空氣(氧)堿性電池型號命名方法》。并注意與國際接軌,參考了美國汽車工程師學會電動車輛電地系統(tǒng)標準委員會制定的SAEJ1797一1997《電動車輛用電池組組裝的推薦性操作方法》。確定本指導性技術文件內容時一方面依據電動道路車輛的技術要求,同時又嚴格考慮到我國鋅空氣電池的水平,既要滿足當前需要又要考慮長遠發(fā)展。本指導性技術文件的技術要求比上述兩個標準增加了C,-3小時率額定容量、荷電保持能力、空氣電極工作壽命、安全性等。本指導性技術文件的附錄A是提示的附錄。本指導性技術文件由國家機械工業(yè)局提出。本指導性技術文件由全國汽車標準化技術委員會歸口。本指導性技術文件起草單位:信息產業(yè)部電子第十八研究所、天津大學。本指導性技術文件主要起草人:朱永生、汪繼強、呂鳴樣。

中華人民共和國國家標準化指導性技術文件電動道路車輛用鋅空氣薔電池GB/Z18333.2-2001Zinc-airbatteriesforelectricroadvehicles1范圍本指導性技術文件規(guī)定了電動道路車輛(包括電動汽車、電動摩托車等)用鋅空氣蓄電池(以下簡稱蓄電池)的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和存。本指導性技術文件適用于供電動道路車輛用額定電壓12V的鋅空氣蓄電池。2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本指導性技術文件中引用而構成為本指導性技術文件的條文。本指導性技術文件出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本指導性技術文件的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T2900.11-1988蓄電池名詞術語SJ/T10483-1994鋅空氣(氧)堿性電池型號命名方法3定義與符號3.11定義本指導性技術文件除采用GB/T2900.11中的定義外,還增加了下列定義3.1.1機械再充式鋅空氣蓄電池mechanicallyrechargeablezinc-airbattery通過更換鋅電極恢復其容量的鋅空氣蓄電池。3.1.2電化學再充式鋅空氣蓄電池electrochemicalyrechargeablezinc-airbattery由外接電源提供電流,從而在電池中將電能轉變成化學能,以恢復其容量的鋅空氣蓄電池、3.2竹號C.3小時率額定容量:,一3小時率放電電流,數值等于(./3(A)4分類與型號4.1分類電動道路車輛用鋅空氣蓄電池分為機械再充式鋅空氣蓄電池和電化學再充式鋅空氣蓄電池兩類。4.2型號機械再充式鋅空氣蓄電池以”J"表示,電化學再充式鋅空氣蓄電池以"H”表示,其他按SJ/T10483-1

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