山西省長治市第七中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析_第1頁
山西省長治市第七中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析_第2頁
山西省長治市第七中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析_第3頁
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文檔簡介

山西省長治市第七中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.兩個(gè)力的合力大小等于60N,其中一個(gè)力F1的大小為30N,那么另一力F2的大小不可能的是()A.10N

B.20N

C.40N

D.100N參考答案:ABD2.(單選題)如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受三個(gè)力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F1=10N、F2=2N。若撤去力F1,則木塊受到的摩擦力力為:(

)A.8N,方向向左B.8N,方向向右C.2N,方向向右D.2N,方向向左參考答案:C3.下列情形中的物體,可以看作質(zhì)點(diǎn)的是(

)A.跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中B.一枚硬幣用力上拋,猜測它落地時(shí)是正面朝上還是反面朝上C.奧運(yùn)會(huì)冠軍邢慧娜在萬米長跑中

D.花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在比賽中參考答案:C4.如圖所示,一個(gè)物體以v=10m/s的初速度水平拋出,s后物體到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度與豎直方向的夾角為(g取10m/s2)()A.45° B.30° C.60° D.90°參考答案:B【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng).【分析】平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向和豎直方向,在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng).根據(jù)速度公式求解即可.【解答】解:經(jīng)s時(shí)物體的速度:vy=gt=10m/s.物體到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度與豎直方向夾角的正切值:tanα===所以α=30°故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.故選:B5.(單選)某飛機(jī)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從運(yùn)動(dòng)開始到起飛共前進(jìn)l600m,所用時(shí)間為40s,則它的加速度a和離地時(shí)的速度v分別為

A.2

280m/s

B.1

240m/s

C.1

80m/s

D.2

240m/s參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示為一物體運(yùn)動(dòng)的圖線,則0-10s物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

m/s2,10s內(nèi)物體的位移為

m。

參考答案:10,5007.如圖所示,是某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,他在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn),該同學(xué)的裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是:

;②

;③

;④

。(2)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則小車的加速度大小為

m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)(3)控制砂桶與里面砝碼的總質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量M,實(shí)驗(yàn)中得到如圖(c)所示的a—圖象,圖象沒有過原點(diǎn)的原因是:

。參考答案:(1)電源、平衡摩擦力、細(xì)線與板不平行、小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)0.64m/s2(3)平衡摩擦力時(shí)板抬過高8.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如題25—1圖所示(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持▲不變;為了直觀地判斷加速度與力的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出▲圖象(選填“”或“”).(2)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持▲不變;為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作▲圖象(選填“”或“”)

(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量

(選填“小”或“大”)得多.(4)題25—2圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.他從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

s.為了由v??t圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度.其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度為

/ms.根據(jù)紙帶小車做的為

(選填“勻加速”或“勻減速”)運(yùn)動(dòng)參考答案:(1)質(zhì)量

;”;

(2)

;

(3)小

;

(4)

0.1

;

0.46

;

勻加速

9.一圓盤可以繞其豎直軸在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤半徑為R,甲、乙物體質(zhì)量分別為M和m(M>m),它們與圓盤之間的最大靜摩擦力均為正壓力的μ倍,兩物體用一根長為L(L<R)的輕繩連在一起.如圖所示,若將甲物體放在轉(zhuǎn)軸的位置上,甲、乙之間連線剛好沿半徑方向被拉直,要使兩物體與圓盤不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的角速度最大不得超過

參考答案:10.質(zhì)量為貨車,以36km/h的速度通過圓弧半徑為50m的凸形橋,到達(dá)橋的最高點(diǎn)時(shí),橋受到的壓力大小為

N。(g=10m/s2)參考答案:4X104N11.(4分)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從t=0時(shí)刻起,頭一秒內(nèi)的平均速度是1.2m/s。頭二秒內(nèi)的平均速度是1m/s,則:(1)t=0時(shí)刻的即時(shí)速度是_______m/s,(2)在t=

s時(shí),物體的速度等于零。參考答案:1.4;3.512.一汽車以一定的速率通過凸圓弧形橋,橋的圓弧半徑為40m,則汽車通過橋頂部時(shí),橋面受到汽車的壓力

(填“大于”或“小于”)汽車的重力。如果這輛汽車通過凸形橋頂部時(shí)速度達(dá)到

m/s,汽車就對(duì)橋面無壓力。(重力加速度g=10m/s2)參考答案:13.(6分)河寬400m,船在靜水中速度為5m/s,水流速度是3m/s,則船過河的最短時(shí)間是

;船過河的最短距離是

;若船頭正對(duì)河岸過河時(shí),水流速度突然改變,過河的時(shí)間是否會(huì)受到影響?答:

。(填“會(huì)”或“不會(huì)”)參考答案:80;400;不會(huì)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(填空)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn),以下說法中正確的是

A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了D.若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示,下列對(duì)此同學(xué)操作的判斷正確的是

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)固定在長木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源C.不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力D.小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置(3)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:實(shí)驗(yàn)次數(shù)加速度a/m?s﹣2小車與砝碼總質(zhì)量m/kg小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)m﹣1/kg﹣110.320.205.020.250.254.030.210.303.340.180.352.950.160.402.5請(qǐng)你在圖3方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線.(4)從圖線可得出拉力大小為

(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖2所示.此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是

參考答案:(1)C;(2)BCD;(3)如圖;(4)0.061~0.065N;(5)隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

考點(diǎn):探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系解:(1)A、砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B、每次改變小車質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力,因?yàn)閯?dòng)摩擦力因數(shù)與傾角沒變,故B錯(cuò)誤;C、實(shí)驗(yàn)中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了,故C正確;D、要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F為橫坐標(biāo),故D錯(cuò)誤;所以選:C.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,而干電池是直流電源;接通電源前,小車應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,而在該圖中小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn);應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力;A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板的最右端,故A錯(cuò)誤;B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源,故B正確;C、不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力,故C正確;D、小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置,故D正確;所以選:BCD.(3)在合外力保持不變時(shí),物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比;故作出加速度與小車質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖象,如圖所示;(4)根據(jù)圖線的數(shù)據(jù),求得,圖線的斜率為k==0.062,即拉力的大小為0.062N;(5)圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是:隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量;故答案為:(1)C;(2)BCD;(3)如上圖;(4)0.061~0.065N;(5)隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量15.某同學(xué)用如圖裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).(1)該同學(xué)為了能完成實(shí)驗(yàn),除圖甲器材外,還必須準(zhǔn)備哪些實(shí)驗(yàn)器材ADA.交流電源B.秒表C.天平D.刻度尺(2)圖乙是某次實(shí)驗(yàn)獲得的紙帶,圖中O點(diǎn)是打出的第1個(gè)點(diǎn),各計(jì)數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)之間的距離已測出.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T=0.02s,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)物體的速度vC=3.1m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)若選取O點(diǎn)和C點(diǎn)為研究點(diǎn),則要驗(yàn)證重物下落過程機(jī)械能守恒的計(jì)算式為vC2=ghOC(設(shè)OC的距離為hoc,C點(diǎn)時(shí)物體的速度vC,重力加速度為g)(4)為減少實(shí)驗(yàn)誤差,下落物體應(yīng)選用200g重物(填“50g鉤碼”或“200g重物”)參考答案:解:(1)A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該與交流電源連接.故A正確;B、通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間,故不需要秒表.故B錯(cuò)誤;C、該實(shí)驗(yàn)可不測質(zhì)量,因?yàn)閙gh=mv2,即只驗(yàn)證gh=v2即可,故C錯(cuò)誤;D、需要刻度尺測量紙帶上兩點(diǎn)間的距離.故D正確;故選:AD.(2)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.04s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小,即vC==3.1m/s(3)若選取O點(diǎn)和C點(diǎn)為研究點(diǎn),重力勢能的減少量為:△Ep=mghOC,動(dòng)能增加量:△Ek=mvC2則要驗(yàn)證重物下落過程機(jī)械能守恒的計(jì)算式為mvC2=mghOC,即vC2=ghOC.(4)實(shí)驗(yàn)供選擇的重物應(yīng)該相對(duì)質(zhì)量較大、體積較小的物體,這樣能減少摩擦阻力的影響,所以下落物體應(yīng)選用200g重物.故答案為:①AD;②3.1;③vC2=ghOC④200g重物四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.某興趣小組對(duì)一輛自制遙空小車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v—t圖像,如圖所示(除2s~10s時(shí)間段圖像為曲線外,其余時(shí)間段圖像均為直線)。已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中,2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙空而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0㎏,可以認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變。求:(1)

小車所受到的阻力大小;(2)

小車勻速行駛階段的功率;(3)

小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中位移的大小。(4)

作出行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系圖像。參考答案:解:(1)

14——18s勻減速,加速度大小

(2)10——14s勻速

(3)0——2s勻加速

2——10s變加速

故加速位移為

(4)

17.如圖是小型電動(dòng)打夯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)質(zhì)量為m=50kg的重錘(重錘可視為質(zhì)點(diǎn))繞轉(zhuǎn)軸O勻速轉(zhuǎn)動(dòng),重錘轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R=0.5m.電動(dòng)機(jī)連同打夯機(jī)底座的質(zhì)量為M=25kg,重錘和轉(zhuǎn)軸O之間連接桿的質(zhì)量可以忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2.(1)重錘轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為多大時(shí),才能使打夯機(jī)底座剛好離開地面?(2)若重錘以上述的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)打夯機(jī)的重錘通過最低位置時(shí),打夯機(jī)對(duì)地面的壓力為多大?參考答案:(1)

(2)FN=1500N18.豎直放置的半徑R=80cm的半圓形光滑軌道與水平軌道相連接,連接點(diǎn)為P.質(zhì)量為m=50g的小球以一定的初速度由水平軌道向左運(yùn)動(dòng),并沿圓軌道的內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)M,如果球A經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)速度vN=8m/s,經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為0.5N.重力加速度g取10m/s2.求:(1)小球經(jīng)過半圓軌道的P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。?)小球從N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的過程中克服摩擦阻力做的功.

參考答案:解:(1)對(duì)小球在最高點(diǎn)

F+mg=m…………(1分)代數(shù)解得:vM=4m/s

…………(1分)

小球從P點(diǎn)到M點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒則有

mvP2=mg2R+mv

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