中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)【復(fù)習(xí)】

中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)1．比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)；運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的大致分布格局。2．運(yùn)用資料并聯(lián)系實(shí)際，說(shuō)明我國(guó)農(nóng)業(yè)分布概況，舉例說(shuō)明因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)的必要性。3．運(yùn)用資料，說(shuō)出我國(guó)工業(yè)的地理分布；用實(shí)例說(shuō)明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)發(fā)展中的作用。

一、逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)

1．交通運(yùn)輸?shù)闹匾饔茫航?jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。

2．運(yùn)輸方式的特點(diǎn)：各類運(yùn)輸方式中，速度最快的是________，最機(jī)動(dòng)靈活的是________，造價(jià)最低、運(yùn)費(fèi)最便宜的是________，運(yùn)費(fèi)最高的是________。中國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是________。航空公路水運(yùn)航空鐵路3．交通運(yùn)輸網(wǎng)：大小

(1)分布特點(diǎn)：東部密度______、西部密度______。

(2)原因：東部地區(qū)地形平坦、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密，西部以高原山地為主、人口稀少。

4．高速公路的發(fā)展：起步晚，發(fā)展快。5．主要的鐵路線：圖13－1“三橫”：東西走向的鐵路線(自北向南)①大秦線—A._______線—B._______線②C._______線—D.蘭新線—北疆線(中國(guó)最長(zhǎng)的東西走向的鐵路線)③E._______線—F.浙贛線—G.湘黔線—H.貴昆線“五縱”：南北走向的鐵路線(自東向西)①I._______線；②J._______線；③K.京哈線—L._______線(中國(guó)最長(zhǎng)的南北走向的鐵路線)；④M.焦柳線；⑤N.寶成線—P.成昆線其他鐵路線X._______線(海拔最高，線路最長(zhǎng)的高原鐵路)；Y．南昆線(促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展)京包包蘭隴海滬杭京滬京九京廣青藏二、因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)1．農(nóng)業(yè)與我們：(1)定義：利用動(dòng)、植物等生物的生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律，通過(guò)人工培育來(lái)獲得產(chǎn)品的各部門。(2)分類：依據(jù)勞動(dòng)對(duì)象的不同，劃分為種植業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)和副業(yè)。(3)地位：國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。2．影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的因素：(1)自然條件：平坦流失較少①種植業(yè)——地形________、土壤肥沃、水源豐富。②林業(yè)——地形陡峭，水土易________。③畜牧業(yè)——降水________，但牧草生長(zhǎng)良好。④漁業(yè)——河湖眾多，水域廣闊。(2)社會(huì)條件：與城市距離遠(yuǎn)近；________需求；農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備；技術(shù)水平，交通條件。市場(chǎng)3．我國(guó)農(nóng)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和對(duì)策：(1)問題：人口增加、耕地減少、水土流失、環(huán)境污染、科技含量低、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。(2)對(duì)策：計(jì)劃生育、開展水土保持工作、科技興農(nóng)、調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、高效農(nóng)業(yè)。三、工業(yè)1．工業(yè)與我們：(1)定義：從自然界取得自然資源，對(duì)原材料進(jìn)行加工、再加工的過(guò)程。工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的__________。主導(dǎo)(2)分類：___________和___________。重工業(yè)輕工業(yè)

2．工業(yè)的空間分布：

(1)分布特點(diǎn)：多沿_______、_______、__________分布，其中，沿海地區(qū)工業(yè)最發(fā)達(dá)(4個(gè)基地、5個(gè)特區(qū)、14個(gè)沿海開放城市)。海河交通線(2)分布地區(qū)：圖13－2①沿鐵路線分布：如A.哈大線、B.京滬線、C.________線等鐵路沿線。京廣上海南京武漢重慶

②沿河分布：黃河流域——能源開發(fā)的重要工業(yè)地帶。 長(zhǎng)江沿線——形成以D.______、E._______、F._______、G._______為中心的沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地帶。 ③沿海分布：形成了中國(guó)的四大工業(yè)基地，H.__________工業(yè)基地、I.__________工業(yè)基地、J.____________工業(yè)基地、K.________________工業(yè)基地。遼中南京津唐滬寧杭珠江三角洲3．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)：

(1)定義：以科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，電子和信息類產(chǎn)業(yè)為龍頭，產(chǎn)品科技含量高的產(chǎn)業(yè)部門。如電子和信息類產(chǎn)業(yè)、生物科技、新材料、新能源等。(2)特點(diǎn)：科技人員比重大，研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)高、產(chǎn)品更新?lián)Q代快。(3)我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與分布①特點(diǎn)：起步晚，發(fā)展迅猛。②分布：多依附于大城市，大分散、小集中。③地區(qū)差異：沿海地區(qū)—________________型；沿邊地區(qū)—______________型；內(nèi)地—多與軍工有關(guān)。科技園區(qū)貿(mào)易導(dǎo)向中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貨物情況選擇的運(yùn)輸方式貴重或急需的貨物，數(shù)量不大、長(zhǎng)途航空容易死亡、變質(zhì)的貨物、鮮貨數(shù)量不大、短途公路數(shù)量大、長(zhǎng)途鐵路大宗笨重的貨物、長(zhǎng)距離運(yùn)輸水運(yùn)或鐵路考點(diǎn)1四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)1．運(yùn)輸方式的選擇：

2.在各種交通運(yùn)輸方式中，鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式，構(gòu)成了我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架。我國(guó)主要的鐵路干線(見核心圖形填繪)。【例題1】(2011

年福建晉江)下列客貨的運(yùn)輸方式選擇，正確的是()A

A．從武漢運(yùn)一萬(wàn)噸大米到上?！\(yùn)

B．從拉薩護(hù)送重傷員到北京——鐵路

C．從天津塘沽運(yùn)海鮮到北京——航空

D．從大同運(yùn)煤到秦皇島——河運(yùn)

【例題2】(2011年山東濰坊)鐵路運(yùn)輸是一種適宜于長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。讀我國(guó)部分地區(qū)鐵路分布圖(圖13－3)，回答(1)～(2)題。圖13－3(1)從上海到蘭州走便捷的線路，依次經(jīng)過(guò)的鐵路樞紐有()A．徐州、鄭州、西安C．西安、南京、徐州B．南京、濟(jì)南、鄭州D．南京、武漢、洛陽(yáng)(2)下列鐵路線附近，既有觀光、文化旅游景點(diǎn)，又有沙漠探險(xiǎn)內(nèi)容的是()BA．滬杭線—京滬線—京哈線B．隴海線—蘭新線—南疆線C．浙贛線—湘黔線—貴昆線D．隴海線—寶成線—成昆線A考點(diǎn)2農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布差異原地區(qū)；然林區(qū)，東南的人工林區(qū)；

1．東西差異(以400毫米等降水量線為界)：東部：種植業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)。種植業(yè)分布在濕潤(rùn)和半濕潤(rùn)的平西部：以畜牧業(yè)為主，有青海牧區(qū)，內(nèi)蒙古牧區(qū)，西藏林業(yè)主要分布在東北和西南的天牧區(qū)，新疆牧區(qū)；種植業(yè)只分布在有灌溉水源漁業(yè)主要分布在東部沿海海洋捕的平原、河谷和綠洲；撈和養(yǎng)殖基地，長(zhǎng)江中下游的淡水棉花產(chǎn)區(qū)：新疆南部養(yǎng)殖漁業(yè)地區(qū)北方地區(qū)南方地區(qū)耕地類型旱地水田水果蘋果、梨、棗、桃等水果柑橘、香蕉、芒果等熱帶、亞熱帶水果糧食作物小麥水稻經(jīng)濟(jì)作物棉花、花生、甜菜棉花、油菜、甘蔗耕作制度華北：兩年三熟或一年兩熟東北：一年一熟一年兩熟或一年三熟

(熱帶)2.東部地區(qū)的南北差異(以秦嶺—淮河一線為界)：【例題3】(2011

年江蘇無(wú)錫)下列農(nóng)作物與其主要分布地區(qū)的組合，正確的是()A．小麥—東北平原B．棉花—南部沿海地區(qū)C．甘蔗—青藏高原D．花生—黑龍江、吉林A工業(yè)基地工業(yè)中心發(fā)展特色發(fā)展條件遼中南沈陽(yáng)、大連、 鞍山著名的重工業(yè)基地豐富的煤、鐵、石油等資源，便利的交通京津唐北京、天津、 唐山北方最大的綜合性工業(yè)基地豐富的煤、鐵、石油、海鹽等資源，科技力量雄厚，便利的交通，靠近山西能源基地考點(diǎn)3我國(guó)四大工業(yè)基地工業(yè)基地工業(yè)中心發(fā)展特色發(fā)展條件滬寧杭上海、南京、 杭州全國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地歷史悠久，工業(yè)基礎(chǔ)好，科技力量雄厚、發(fā)達(dá)的水陸交通、廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)

珠江三角洲廣州、珠海、 深圳以輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地靠近港澳和東南亞，多僑鄉(xiāng)，便于引進(jìn)外資、先進(jìn)技術(shù)和管理方法，勞動(dòng)力充足續(xù)表【例題4】讀圖

13－4，回答問題。圖13－4(1)圖中所示工業(yè)區(qū)的名稱是____________地區(qū)。該工業(yè)區(qū)是我國(guó)最大的____________工業(yè)基地。滬寧杭綜合性(2)圖中數(shù)據(jù)反映A市的經(jīng)濟(jì)以第____產(chǎn)業(yè)為主。(3)寫出三個(gè)工業(yè)中心的名稱。滬杭州南京

A．________(簡(jiǎn)稱)，B.________，C.________。

(4)經(jīng)過(guò)A、C兩市的鐵路干線是________線。

(5)A市附近既無(wú)煤又無(wú)鐵，為何成為我國(guó)最重要的鋼鐵工業(yè)基地之一？試簡(jiǎn)要分析原因：___________________________________________________________________________(從交通、市場(chǎng)等方面分析)。二京滬歷史悠久，工業(yè)基礎(chǔ)好，科技力量雄厚，發(fā)達(dá)的水陸交通，廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)(2012年廣東省卷)讀京滬高速鐵路示意圖(圖13－5)，完成1～4

題。圖13－5)1．京滬高速鐵路穿過(guò)的省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱是(A．京、津、冀、魯、皖、蘇、滬B．京、冀、津、魯、鄂、蘇、滬C．京、冀、豫、魯、皖、蘇、滬D．京、冀、魯、皖、贛、蘇、滬)C2．京滬高速鐵路沒有跨過(guò)的河流是(A．淮河

B．黃河C．珠江

D．長(zhǎng)江A)3．京滬高速鐵路跨越的兩大地形區(qū)是(A．華北平原、黃土高原B．華北平原、長(zhǎng)江中下游平原C．華北平原、珠江三角洲D(zhuǎn)．長(zhǎng)江中下游平原、江南丘陵

)B．金融中心D．直轄市4．北京和上海都是我國(guó)的(A．政治中心C．海陸空交通樞紐BD一、單項(xiàng)選擇題1.下圖反映的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門是（）A.種植業(yè)B.牧業(yè)C.漁業(yè)D.林業(yè)【解析】選A。圖示為機(jī)械化插秧，種植的糧食作物是水稻，屬于種植業(yè)。2.右圖為寧夏回族自治區(qū)成立50周年吉祥物，其原型為寧夏的優(yōu)良畜種（）A.細(xì)毛羊B.三河馬C.牦牛D.灘羊【解析】選D。寧夏的優(yōu)良畜種為灘羊。細(xì)毛羊、三河馬、牦牛分別為新疆牧區(qū)、內(nèi)蒙古牧區(qū)、西藏和青海牧區(qū)的優(yōu)良畜種。3.不同的氣候條件適宜不同的水果生長(zhǎng)，下列某超市水果區(qū)貨架上的標(biāo)簽中，產(chǎn)地標(biāo)注錯(cuò)誤的是（）【解析】選D。菠蘿屬于熱帶水果，而河北位于我國(guó)暖溫帶地區(qū)。圖12-8【解析】選B。攀枝花、重慶位于長(zhǎng)江上游，武漢位于長(zhǎng)江中游，馬鞍山位于長(zhǎng)江下游。4.長(zhǎng)江沿岸是我國(guó)重要的工業(yè)地帶，下列鋼鐵工業(yè)基地位于長(zhǎng)江下游的是（）A.攀枝花B.馬鞍山C.重慶D.武漢【解析】選A。煤炭是我國(guó)第一大能源，占全國(guó)能源生產(chǎn)和消費(fèi)總量的70%以上。5.我國(guó)第一大能源資源是（）A.煤炭B.石油C.天然氣D.水能6.下列不屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的是（）A.生物醫(yī)藥B.電腦生產(chǎn)C.汽車制造D.電子元件生產(chǎn)【解析】選C。汽車制造業(yè)屬于機(jī)械工業(yè)，不屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。【解析】選A。西部地區(qū)河流落差大，水流急，不利于內(nèi)河運(yùn)輸。管道運(yùn)輸受自然災(zāi)害的影響較小。公路主要適用于短途運(yùn)輸，我國(guó)地域遼闊，自然環(huán)境復(fù)雜，應(yīng)該大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸。7.下列有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)臄⑹?，正確的是（）A.我國(guó)東部地區(qū)地勢(shì)相對(duì)平緩，有利于發(fā)展鐵路運(yùn)輸B.我國(guó)西部地區(qū)河流落差大，水能資源豐富，有利于發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸C.我國(guó)臺(tái)風(fēng)、寒潮、旱澇災(zāi)害頻繁，對(duì)管道運(yùn)輸十分不利D.我國(guó)主要依靠公路運(yùn)輸，沒有必要大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸二、讀圖題8.讀我國(guó)油料作物和糖料作物分布圖12-9，回答：（1）圖中表示甘蔗分布的是_______

（填數(shù)碼代號(hào)），其最大產(chǎn)區(qū)位于_______

（省級(jí)行政單位）。（2）四種農(nóng)作物中，產(chǎn)量居世界首位的是（）A.①和②B.②和③C.①和④D.③和④（3）③經(jīng)濟(jì)作物分布區(qū)的作物熟制是（）A.一年一熟B.一年兩熟到三熟C.一年兩熟或兩年三熟D.一年三熟（4）造成我國(guó)各地作物熟制不同的主要原因是_______

。【解析】本題主要考查我國(guó)油料作物和糖料作物的分布、生產(chǎn)狀況及影響因素。讀圖可知圖例①表示甘蔗，②表示甜菜，③表示油菜子，④表示花生。第（1）題，甘蔗主要分布在華南及四川盆地，廣西為最大產(chǎn)區(qū)。第（2）題，當(dāng)前，我國(guó)的糧食、肉類、棉花、花生、油菜子、水果等農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一位。第（3）題，③地位于長(zhǎng)江流域，屬亞熱帶地區(qū)，作物熟制為一年兩熟到三熟。第（4）題，作物熟制的差異是由各地?zé)崃織l件的不同決定的。答案：（1）①?gòu)V西（2）D（3）B（4）各地區(qū)熱量（或溫度、積溫）差異9.讀我國(guó)鐵路干線簡(jiǎn)圖12-10，完成：圖12-10（1）一趟列車從上海開往西安，依次經(jīng)過(guò)的鐵路干線名稱是______線和______線，這兩條鐵路干線交會(huì)處的城市是______

。（2）從上海選擇最近路線坐火車到昆明，中間經(jīng)過(guò)的省會(huì)城市有______個(gè)。（3）圖中鐵路線①是______線，②是______線，③是______線，④是______線。（4）我國(guó)南北向的鐵路干線中經(jīng)過(guò)省會(huì)城市最多的是______線，經(jīng)過(guò)的省會(huì)城市中位于長(zhǎng)江沿岸的是______

，所屬省區(qū)簡(jiǎn)稱為______

?！窘馕觥康冢?）題，從上海西安，走捷徑經(jīng)過(guò)的鐵路線為京滬線和隴海線，兩干線交會(huì)于徐州。第（2）題，由上海到昆明，選擇最近的鐵路線應(yīng)是：滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線，經(jīng)過(guò)的省會(huì)城市分別為杭州、南昌、貴陽(yáng)3個(gè)（不含起止點(diǎn)）。第（3）題，圖中鐵路線①為浙贛線，②為湘黔線，③為京九線，④為蘭新線。第（4）題，我國(guó)南北向的鐵路干線中經(jīng)過(guò)省會(huì)城市最多的是京廣線，自北向南依次經(jīng)過(guò)：北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州6個(gè)省會(huì)城市。其中武漢位于長(zhǎng)江中游沿岸，屬于湖北省，簡(jiǎn)稱鄂。答案：（1）京滬隴海徐州（2）3（3）浙贛湘黔京九蘭新（4）京廣武漢鄂【解析】選C。福州是福建省的省會(huì)，地處東南沿海，屬于南方地區(qū)，以水田為主，適宜水稻的種植。1.（2008·福州中考）福州主要的糧食作物是（）A.小麥B.高粱C.水稻D.玉米【解析】選B。航空運(yùn)輸具有速度快、舒適、安全的特點(diǎn)，陸運(yùn)包括鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸，速度較快，水運(yùn)包括海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)，受自然條件影響大，運(yùn)速最慢。2.（2008·鎮(zhèn)江中考）下列關(guān)于幾種運(yùn)輸方式速度的敘述，正確的是（）A.空運(yùn)最快，水運(yùn)次之，陸運(yùn)最慢B.空運(yùn)最快，陸運(yùn)次之，水運(yùn)最慢C.陸運(yùn)最快，空運(yùn)次之，水運(yùn)最慢D.水運(yùn)最快，空運(yùn)次之，陸運(yùn)最慢3.（2008·淮安中考）我們的生活離不開交通，交通運(yùn)輸被稱為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”。美國(guó)的一位華裔急需移植骨髓，中國(guó)的一位志愿者捐獻(xiàn)了與她相配的骨髓，骨髓必須在48小時(shí)之內(nèi)送到美國(guó)，你認(rèn)為應(yīng)該選擇的運(yùn)輸