深基坑土方開挖方案

目 錄第一章 編制依據(jù)及編制說明...............................第二章 工程概況.........................................第三章 施工計(jì)劃.........................................第四章 土方大開挖施工.....................................第五章 施工質(zhì)量保證措施.................................第六章 施工安全保證措施.......................................第七章 施工監(jiān)測(cè)措施.......................................第八章 附圖.............................................附 圖1、基坑上下臨時(shí)爬梯剖面示意圖2、基坑臨邊防護(hù)欄桿示意圖3、深基坑平面位置圖及開挖斷面圖1第一章 編制依據(jù)及編制說明一、編制依據(jù)：1、業(yè)主提供的本工程結(jié)構(gòu)施工圖紙；2、廣東佛山地質(zhì)工程勘察院提供（編號(hào)： KC2014-5028）巖土工程勘察報(bào)告（詳勘階段）；3、我國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)機(jī)具設(shè)備和材料的施工要求及標(biāo)準(zhǔn)；4、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定；5、與本工程有關(guān)的說明性文件及會(huì)議內(nèi)容；6、本施工方案是本工程在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循的技術(shù)性文件。 編制過程中嚴(yán)格遵循了下列有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，以提高工程質(zhì)量，確保安全施工：1）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-20022）《建筑邊坡技術(shù)規(guī)范》GB50330-20023）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-20124）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20135）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20016）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20057）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20108）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-20029）《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50497-2009二、編制說明：依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2009]87號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》中規(guī)定的：1、對(duì)開挖深度超過4米（含4米）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。2、開挖深度雖未超過5米，但地質(zhì)條件、周邊環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并應(yīng)經(jīng)專家評(píng)審論證；結(jié)合本工程特點(diǎn)，樁承臺(tái)基底標(biāo)高為-2.100m、-4.100m、-6.100m，地表面相對(duì)平均標(biāo)高-0.500m，樁承臺(tái)基坑開挖深度最大為5.6米。第二章工程概況一、工程概況;建設(shè)單位：一汽—大眾汽車有限公司勘察單位：廣東佛山地質(zhì)工程勘察院設(shè)計(jì)單位：機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：長(zhǎng)春一汽建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位：廣東建粵工程有限公司本工程位于佛山市獅山鎮(zhèn)虹嶺路與佛山一環(huán)交匯處；工程占地面積： 48247m2，為鋼結(jié)構(gòu)單層廠房局部二層框架結(jié)構(gòu)，基坑面積約為 4518.26㎡，深樁承臺(tái)主要集中在 1-25軸設(shè)備深基礎(chǔ)周圍，基底相對(duì)標(biāo)高-4.100m、-6.100m（絕對(duì)標(biāo)高±0.000為高程5.100m），總土方量約為48000m3。2二、場(chǎng)地工程地質(zhì)情況根椐本工程巖土工程勘察報(bào)告（編號(hào)：KC2014-5028詳勘階段），本工程施工涉及的土層有（1）層素填土（褐紅色、暗紅色）、（2-1）層粉質(zhì)粘土（灰褐色）、（2-2）層淤泥（深灰色）；場(chǎng)地水文地質(zhì)條件如下：基坑內(nèi)主要主要地下水為裂隙水，賦存在第1層素填土中，地下水相對(duì)穩(wěn)定水位埋深相對(duì)標(biāo)高在1.89m~3.41m之間，初見水位埋深2.40~2.50m，按土層滲透性屬A類。深基坑范圍內(nèi)詳細(xì)的土層參數(shù)如下：（1）層素填土：褐紅色、暗紅色、褐黃色、灰褐色。主要由強(qiáng)烈風(fēng)化泥巖、粉砂巖及其風(fēng)化殘積土等組成，稍濕。全場(chǎng)地均由人工填土覆蓋，回填過程經(jīng)分層碾壓，回填厚度差異性較大，層厚1.4-8.0m，平均厚度4.63m；（2-1）層粉質(zhì)粘土：灰褐色、褐黃色。軟塑~可塑。具較強(qiáng)粘性。含少量粉砂及腐植質(zhì)；層厚0.5-5.0m，平均厚度1.86m；（2-2）層淤泥：深灰色。流塑，含腐植質(zhì)，具腐臭味。粘滑細(xì)膩，砂質(zhì)含量少；局部厚度差異性較大，層厚0.6-8.30m，平均厚度3.85m，頂面標(biāo)高為-3.40m~-9.31m（相對(duì)標(biāo)高）；根據(jù)地勘報(bào)告淤泥質(zhì)土主要集中在1-13軸/C-Q軸工程范圍內(nèi)，由于淤泥具有承載力低、高壓縮性、高靈敏性、抗剪能力差等缺點(diǎn)，對(duì)工程基礎(chǔ)施工危害極大。第三章 施工計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程土方開挖包括標(biāo)高-2.0m、-4.0m淺承臺(tái)挖土及-6.0m深承臺(tái)挖土，以及后期承臺(tái)回填土，計(jì)劃工期為2014年10月20日至2014年12月5日，共計(jì)45日歷天，深基坑開挖及回填35天完成，淺基坑及回填20天完成，淺基礎(chǔ)與深基礎(chǔ)開挖及回填土穿插進(jìn)行；土方工程施工進(jìn)度計(jì)劃詳見施工總進(jìn)度計(jì)劃；2、施工進(jìn)度控制過程項(xiàng)目經(jīng)理部建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作制度，依據(jù)施工進(jìn)度控制目標(biāo)體系，對(duì)施工的全過程進(jìn)行系統(tǒng)控制。利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點(diǎn)，對(duì)原計(jì)劃進(jìn)度做出相應(yīng)地調(diào)整，提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同的保證措施，以及取得相關(guān)單位支持與配合的協(xié)調(diào)措施，確認(rèn)切實(shí)可行后，將調(diào)整后的新進(jìn)度輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)，施工活動(dòng)繼續(xù)在控制下運(yùn)行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后，再重復(fù)上述過程，直到施工項(xiàng)目全部完成。3、施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整通過檢查發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度發(fā)生偏差后，判斷偏差對(duì)總工期和后續(xù)工作的影響，并依據(jù)施工總工期要求提出處理意見，在必要時(shí)做出調(diào)整。每次檢查之后都要及時(shí)調(diào)整，力爭(zhēng)將偏差在最短期間內(nèi)，在所發(fā)生的施工階段內(nèi)自行消化、平衡，以免造成影響太大。在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上，不改變工作間的邏輯關(guān)系，而是采取必要的組織措施、技術(shù)措施和經(jīng)濟(jì)措施，壓縮后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間，以彌補(bǔ)前面工作產(chǎn)生的負(fù)時(shí)差。4、施工機(jī)械配置計(jì)劃3土方施工機(jī)具及測(cè)量裝置配備計(jì)劃?rùn)C(jī)械名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)備注反鏟挖掘機(jī)4挖土自卸汽車解放J610土方運(yùn)輸水泵150WQ200-10-15型10排水電焊機(jī)30KVA1防護(hù)欄桿制作切割機(jī)1防護(hù)欄桿制作電子經(jīng)緯儀DT-022監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)儀DS-24監(jiān)測(cè)激光垂準(zhǔn)儀DZJ21監(jiān)測(cè)鋼卷尺100米2監(jiān)測(cè)對(duì)講機(jī)TR9906聯(lián)絡(luò)第四章 土方大開挖施工一、施工工藝確定開挖的順序和坡度→ 分段分層平均下挖→ 修邊和清底1、開挖順序：先開挖深基坑、再開挖淺基坑；基底標(biāo)高-6.100m基坑分兩級(jí)開挖，先卸土2.5深（挖土標(biāo)高-3.0m）第一級(jí)，再開挖-6.10m~-3.00m第二級(jí)基坑土方。2、坡度的確定：1）各類土挖方邊坡坡度詳見參見施工手冊(cè)見表1如下：表1：各類土的挖方邊坡坡度邊坡坡高（高：寬）項(xiàng)目土的類別坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動(dòng)載1中密的砂土1∶1.001∶1.251∶1.502中密的碎石類土（充填物為砂土）1∶0.751∶1.001∶1.253硬塑的輕亞粘土1∶0.671∶0.751∶1.004中密的碎石類土（充填物為粘性土）1∶0.501∶0.671∶0.754項(xiàng)目土的類別邊坡坡高（高：寬）5硬塑的亞粘土、粘土1∶0.331∶0.501∶0.676老黃土1∶0.101∶0.251∶0.337軟土（淤泥）1∶1.50－－2）淺基坑開挖坡度：基底標(biāo)高-2.1m基坑挖深1.6m，由于淺基坑位于（1）層素填土層中，根據(jù)地勘報(bào)告，土體中存在裂隙水，易塌方，且坡頂需堆土，開挖放坡坡度系數(shù)按表 1中“坡頂有靜載”第5項(xiàng)確定為1：0.5；3）基底標(biāo)高-4.10m基坑開挖坡度：基底標(biāo)高-4.10m基坑挖深 3.60m，基坑位于（2-1）層粉質(zhì)粘土層中，土層屬于軟塑 ~可塑，遇水極易塌方，坡頂不能堆載，開挖放坡坡度系數(shù)按表 1中“坡頂無靜載”第 1項(xiàng)確定為1：1；4）深基坑（基底標(biāo)高-6.10m）基坑開挖坡度：基底標(biāo)高-6.10m基坑挖深5.60m，基坑位于（1）層素填土層、（2-1）層粉質(zhì)粘土層及（2-2）層淤泥層中，土層屬于軟塑 ~可塑，受底層淤泥影響極易塌方，坡頂不能堆載，開挖分兩級(jí)，第一級(jí)挖深 2.5m，放坡坡度按表--1中第1項(xiàng)確定為1：1；第二級(jí)挖深3.1m，放坡坡度按表—1第7項(xiàng)確定為1：1.5，并且第二級(jí)預(yù)留機(jī)械作業(yè)臺(tái)階 4.5m。二、開挖部署：由于本工程土質(zhì)較差，基坑開挖施工要與基坑排水、基坑支護(hù)密切配合，所以基坑開挖要采用安全可靠的措施，嚴(yán)密組織，科學(xué)施工。尤其是要堅(jiān)持“慎開挖、快支護(hù)、勤監(jiān)測(cè)、早處理”的原則，方能確?；舆吰路€(wěn)定和基坑工程的安全。本工程由于工期緊等特殊性，且施工季節(jié)地下水量少，深基坑土方開挖采取放坡大開挖的方式；基坑土方開挖采用機(jī)械開挖和人工清挖相配合，開挖順序按縱向軸線由東向西開挖，深基坑先開挖第一級(jí)土方2.5m深、后開挖第二級(jí)深基坑、先深后淺逐層開挖的原則?；娱_挖機(jī)械不得碰撞、擠壓、拖動(dòng)工程樁及地坪樁。沖壓車間深基坑開挖應(yīng)遵循分區(qū)域、分層、按先深后淺順序開挖的原則。5現(xiàn)場(chǎng)首先要確保場(chǎng)地外道路進(jìn)出口的暢通，本基坑的出土口大部分在基坑?xùn)|側(cè)，盡量減少坑內(nèi)運(yùn)土路程，減少對(duì)地坪樁的影響。汽車坡道坡度 1:10，其上鋪25厚鋼板，以確保運(yùn)輸土方車輛的順利通行。由于受場(chǎng)地開挖范圍限制，深基坑開挖所有土方均外運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。三、土方開挖排水及準(zhǔn)備 :土方開挖前要做好必要的準(zhǔn)備工作，如排水、沙袋、木樁、水泵等排險(xiǎn)材料，以備基坑開挖時(shí)出現(xiàn)緊急情況之需。基坑內(nèi)采用明溝與集水井相結(jié)合進(jìn)行降水，其方法為：在每個(gè)基坑內(nèi)沿坡腳四周人工挖設(shè)300*300的排水溝一圈，并在基坑一角人工挖集水井 1個(gè)，集水井尺寸500*500*500，內(nèi)設(shè)泥漿泵。施工時(shí)四周環(huán)繞基礎(chǔ)的排水溝，并與集水井連通，由排水溝、集水井，泥漿泵組成一個(gè)簡(jiǎn)易的降排水系統(tǒng)，利用 300*300的排水溝與集水井相通，用泥漿泵將集水井內(nèi)的水及時(shí)抽排，使整個(gè)基坑保持干燥滿足該基礎(chǔ)的施工要求?；娱_挖時(shí)將地面附加荷載減到最小，設(shè)置二級(jí)臺(tái)階4.5m寬，嚴(yán)禁在坑邊堆載或通行重載車，盡量減少土體變形，保證基坑安全。基坑內(nèi)各兩級(jí)臺(tái)階先放坡開挖第一級(jí)，再人工修坡到位。同一級(jí)土方開挖施工應(yīng)分層分段跳挖施工，出現(xiàn)緊急情況時(shí)便于回填反壓。每次每段開挖長(zhǎng)度不大于8米。及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)，做好基坑周圍地表水及基坑內(nèi)積水的排匯和疏導(dǎo)，防止基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)或被雨水浸泡。四、土方開挖施工工藝和方法:1、土方開挖方法①深基坑土方按“豎向分層，勾機(jī)挖掘，勾機(jī)臺(tái)階接力裝載，汽車外運(yùn)“的方法。第一層土采用PC200反鏟挖掘機(jī)直接挖掘裝載，采用退挖法施工，直接將士方轉(zhuǎn)至地表，由自卸汽車裝卸，由于施工場(chǎng)地不能堆土，所挖土方隨挖隨出，不在現(xiàn)場(chǎng)堆放。②深基坑第二層土方采用臺(tái)階式PC200反鏟挖掘機(jī)接力開挖出土的方法，所挖土方隨挖隨出；樁間土方采用PC120反鏟挖掘機(jī)挖土傳至二級(jí)臺(tái)階由PC200反鏟挖掘機(jī)挖土裝車運(yùn)走。③淺基坑開挖采用PC120直接開挖，余土全部外運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)堆土為預(yù)留回填土方。2、開挖技術(shù)措施①基坑開挖時(shí)應(yīng)特別注意承臺(tái)樁及地坪樁的保護(hù)。土方開挖時(shí)，樁邊預(yù)留200~300厚的土方用人工清除，挖機(jī)不得碰撞護(hù)管樁柱。②土方開挖時(shí)嚴(yán)格按要求放坡坡度開挖，基底預(yù)留 200厚人工清底，邊坡采用人工修坡。6③開挖過程中，加強(qiáng)觀察和監(jiān)測(cè)工作，以便發(fā)現(xiàn)安全隱患，通過監(jiān)測(cè)反饋及時(shí)調(diào)整施工方案，利用監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行信息化動(dòng)態(tài)施工。④在基坑開挖過程中遇不同土層面，及時(shí)通知地勘、監(jiān)理單位并做好記錄。⑤嚴(yán)格控制基底的開挖標(biāo)高，避免超挖，設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上20cm土層，采用人工清平，以免破壞地基整體性，對(duì)超挖部分，采用素砼回填，基坑開挖完成后及時(shí)澆筑砼墊層。⑥遇有基坑底為淤泥土層時(shí)，基坑底標(biāo)高加深200厚，砼墊層加厚處理防止淤泥擠壓上浮破壞砼墊層，影響基礎(chǔ)施工。第五章 施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、保證項(xiàng)目：基坑邊坡坡度及基底標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。2、允許偏差項(xiàng)目，見下表：土方工程的挖方和場(chǎng)地平整允許偏差值表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1表面標(biāo)高+0，-50用水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度±300~±100用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許觀察或用坡度尺檢查二、成品保護(hù)1、對(duì)已完成的承臺(tái)樁、地坪樁及邊坡等成品做好保護(hù)， 每層開挖時(shí)做好基坑內(nèi)樁體的放線標(biāo)識(shí)，開挖時(shí)派專人跟蹤。并應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確。2、土方開挖時(shí)，應(yīng)防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物，道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。3、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等， 應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理， 方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測(cè)量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長(zhǎng)期觀測(cè)點(diǎn)等，應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行上方施工時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。三、應(yīng)注意的質(zhì)量問題71、基底超挖：開挖基坑不得超過基底標(biāo)高。 如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理。2、基底未保護(hù)：基坑（糟）開挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如遇基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留 30cm土層不挖，待做基礎(chǔ)時(shí)再挖。3、施工順序不合理：應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開挖施工， 應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。4、施工機(jī)械下沉：施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、 鏟運(yùn)機(jī)一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土；挖土機(jī)一般需要在地下水位 0.8m以上挖土，以防機(jī)械自重下沉。正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度，不得超過最大挖掘高度的 1.2倍。5、開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。6、地坪樁及承臺(tái)樁范圍內(nèi)挖土： 注意分層開挖、四周均勻開挖，防止挖土重力不均勻擠偏地坪樁及承臺(tái)樁。四、確保質(zhì)量的組織措施施工前應(yīng)組織有關(guān)人員熟悉工程圖紙和工程地質(zhì)資料，參加設(shè)計(jì)交底。了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況以及對(duì)周圍道路、地下管線、鄰近建筑情況進(jìn)行調(diào)查，掌握第一手資料?；庸こ痰氖┕そM織設(shè)計(jì)或施工方案應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式，基礎(chǔ)實(shí)際挖深、地質(zhì)條件、施工方法、周圍環(huán)境保護(hù)要求、工期、氣候和地面荷載等有關(guān)資料編制，內(nèi)容應(yīng)包括降水設(shè)計(jì)與計(jì)算、挖土支撐、環(huán)境保護(hù)措施、監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)防范等方案，施工方案必須具有針對(duì)性和可行性?；颖O(jiān)測(cè)方案應(yīng)包括監(jiān)測(cè)目的、檢測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)方法與精度要求、測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)儀器、報(bào)警指標(biāo)、觀測(cè)頻率、觀測(cè)資料分析及監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋制度等。施工單位安全技術(shù)部門及總工必須對(duì)施工方案進(jìn)行會(huì)審，并對(duì)組織設(shè)計(jì)給予明確批復(fù)意見。針對(duì)安全技術(shù)部門及總工提出的問題應(yīng)進(jìn)行方案優(yōu)化，確定最終基坑開挖施工方案。施工方案不得隨意變更，任何變更應(yīng)辦妥相關(guān)的變更和審批手續(xù)。第六章 施工安全保證措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)8本工程范圍大，土方開挖深度大，因此對(duì)施工安全應(yīng)引起足夠重視。本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)工程施工全過程“六無” ：即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機(jī)械交通事故；施工期間職工負(fù)傷率控制在 0.5‰以下。二、安全生產(chǎn)管理原則安全施工問題是關(guān)系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟(jì)利益，還涉及到許多社會(huì)問題，我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則：1、“預(yù)防為主、綜合考慮”的原則從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于蔚然，著眼于事先控制，特別是交通的安全，要有專門人員負(fù)責(zé)指揮行車，并要相應(yīng)地設(shè)置安全設(shè)備和必要的安全設(shè)施。2、“安全管理貫穿項(xiàng)目施工全過程”的原則現(xiàn)場(chǎng)開工前要做充分的調(diào)查研究，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的安全問題、不安全因素加以認(rèn)真分析，制定相應(yīng)的施工方案，采取正確的對(duì)策措施。3、“全員管理，安全第一”的原則樹立安全第一的思想，“生產(chǎn)必須安全、安全促進(jìn)生產(chǎn)”。在整個(gè)安全管理中，使全體參與施工的人員自覺地共同努力，保證安全施工。4、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責(zé)任。健全安全生產(chǎn)管理制度。5、強(qiáng)化安全教育：堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”，規(guī)范“三級(jí)安全交底”制度，施工中堅(jiān)持“班組安全活動(dòng)”制度。三、土方施工安全措施1、挖土方應(yīng)由上而下分層進(jìn)行， 禁止采用挖空底腳的方法。人工挖基坑槽時(shí)，應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、濕度及挖掘深度等因素，設(shè)置安全邊線或土壁支撐，在溝、坑側(cè)邊堆積泥土、材料，至少距離坑邊 80cm，高度不超過1.5m，對(duì)邊坡和支撐應(yīng)隨時(shí)檢查。2、土壁支撐宜選用松木和杉木，不宜采用質(zhì)脆的雜木。3、發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時(shí)加固，加固辦法是打緊受力較小部分的木楔或增加立木及橫撐木等。如換支撐時(shí)，應(yīng)先加新?lián)?，后拆舊撐。拆除垂直支撐時(shí)應(yīng)按立木或直襯板分段逐步進(jìn)行。拆除下一段并經(jīng)回填夯實(shí)后再拆上一段。拆除支撐時(shí)應(yīng)由工程技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo)。4、基坑開挖時(shí)，兩個(gè)操作間距應(yīng)大于 2.5m，土坡的保護(hù)：重物距坑槽邊的安全距離重物名稱 與槽邊距離 說 明載重汽車 不小于3m9塔式起重機(jī)及振動(dòng)大機(jī)械 不小于4m土方存放 不小于1m 堆土高度不超過 1.5m5、上下基坑應(yīng)先挖好階梯，鋪設(shè)防滑物或支撐靠梯。對(duì)于垂直開挖段基坑應(yīng)搭設(shè)上下臨時(shí)通道。6、大量土方回填，必須根據(jù)基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)堅(jiān)固程度，確定回填時(shí)間、數(shù)量。7、當(dāng)采用自卸車運(yùn)土方時(shí)，其道路寬度不少于下列規(guī)定：?jiǎn)诬嚨篮脱h(huán)車道寬度 3.5m雙車道寬度7m單車道會(huì)車處寬度不小于 7m，長(zhǎng)度不小于10m載重汽車的彎道半徑，一般應(yīng)該不小于 15m，特殊情況應(yīng)該不小于 10m8、使用機(jī)械挖土前，應(yīng)先發(fā)出信號(hào)，在挖土機(jī)推桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他工作。挖掘機(jī)裝土?xí)r，汽車駕駛員必須離開駕駛室，車上不得有人裝土。9、推土機(jī)推土?xí)r，禁止駛至邊坡和山坡邊緣，以防下滑翻車。推土機(jī)上坡推土的最大坡度不得大于25，下坡時(shí)不能超過 35。四、雨天施工安全保證措施1、向氣象部門搜集本地區(qū)歷年來的氣象資料， 根據(jù)資料合理安排施工生產(chǎn)， 盡量避免在雨天進(jìn)行影響工程質(zhì)量的分部分項(xiàng)工程的施工。2、派專人監(jiān)聽天氣預(yù)報(bào)，雨天施工時(shí)，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量和安全等主要施工指標(biāo)的監(jiān)控。3、挖土施工前，坡頂設(shè)截水溝，坡面砂漿防護(hù)，及時(shí)截住坡面雨水，將其順坡排向基底排水溝再往外抽出基坑。4、基坑開挖施工過程中，坑內(nèi)、坑外排水很關(guān)鍵，砌筑坑頂排水溝和集水坑，土方開挖至坑底后，砌筑好坑底排水溝，形成一個(gè)完好的排水系統(tǒng)，施工過程中經(jīng)常疏通排水溝，清理集水坑內(nèi)沉渣，保證施工過程排水順暢。5、工地應(yīng)配備有足夠數(shù)量的排水泵，以便將水抽排到排水溝。6、雨天安排專人值班，負(fù)責(zé)檢查工地防雨措施，負(fù)責(zé)抽水和雨天出現(xiàn)的險(xiǎn)情。7、主要作業(yè)設(shè)備要搭設(shè)活動(dòng)防雨設(shè)施。8、暴雨過后要檢查所有電動(dòng)設(shè)備。五、環(huán)境保護(hù)措施1、場(chǎng)地污水排放①工地排水實(shí)行雨水、污水分流排放制規(guī)定。污水在對(duì)外排放前，均先在沉淀池處理后，才能排放。10②清理作業(yè)面和鉆孔棄渣使用專用的車輛外運(yùn)。③施工中按雨水、污水分開處理方案，妥善保護(hù)各種排水系統(tǒng)，并派專人檢查保護(hù)措施的可靠性。2、棄土外運(yùn)①場(chǎng)地出入口部位設(shè)洗車臺(tái)，進(jìn)出場(chǎng)車輛必須沖洗干凈后放行。②落實(shí)場(chǎng)地清潔責(zé)任制，工地棄土、廢渣和垃圾及時(shí)外運(yùn)，不準(zhǔn)在工地內(nèi)堆放。③裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土車輛應(yīng)采取有效措施，確保行駛途中不污染道路和環(huán)境。④裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，減少粉塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。3、施工降噪①采取有效措施