大氣水平運(yùn)動(dòng)-風(fēng)

三、大氣水平運(yùn)動(dòng)－－－風(fēng)

【復(fù)習(xí)】

熱力環(huán)流的定義，并畫(huà)出其形成示意圖。高壓低壓低壓冷冷熱B

A

C高壓高壓低壓空氣的上升、下沉使水平方向上產(chǎn)生氣壓差水平氣壓差使大氣產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng)風(fēng)風(fēng)風(fēng)風(fēng)三、大氣水平運(yùn)動(dòng)－－－風(fēng)

1、風(fēng)的成因（1）氣壓梯度，水平氣壓梯度力（2）風(fēng)是如何形成的，形成風(fēng)的直接原因。（1）理想狀態(tài)103010201010（hPa）水平氣壓梯度力思考若僅受水平氣壓梯度力,風(fēng)向具有什么特點(diǎn)?2、風(fēng)的受力分析在氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力共同作用下形成的風(fēng)（北半球）100810101006100410021000水平氣壓梯度力+地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向平行于等壓線（高空風(fēng)）垂直于風(fēng)向只改變風(fēng)向，不改變大小地轉(zhuǎn)偏向力（2）高空中風(fēng)的形成：近地面大氣中的風(fēng)向（北半球）100810101006100410021000風(fēng)向水平地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力水平氣壓梯度力氣壓梯度力+地轉(zhuǎn)偏向力+摩擦力風(fēng)向與等壓線成一夾角既影響風(fēng)向，又影響風(fēng)速。與風(fēng)向相反摩擦力（3）近地面大氣中的風(fēng)向理想狀態(tài)下的大氣影響風(fēng)的力風(fēng)向水平氣壓梯度力風(fēng)向與水平氣壓梯度力方向一致高空大氣水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向與等壓線平行，與水平氣壓梯度力垂直近地面大氣水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力風(fēng)向與等壓線成一夾角空氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng).swf活動(dòng)參考北半球情況，繪制南半球近地面和高空最終形成的風(fēng)向及受力狀況6005985965945921012/hpa101010081006南半球高空大氣的風(fēng)向水平氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力600/hpa598596594南半球近地面大氣的風(fēng)向風(fēng)向水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力(1).水平氣壓梯度力是大氣水平運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力．是形成風(fēng)的直接原因。(2).在水平氣壓梯度力的作用下，大氣一開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，就受到地轉(zhuǎn)偏向力的影響，北半球向右偏，南半球向左偏.(3).但在近地面的風(fēng)由于受到摩擦力的影響，風(fēng)向并不完全平行于等壓線，而是與其形成一個(gè)交角。

小結(jié)技能提升：1012下圖為北半球某地近地面等壓線圖，畫(huà)出甲、乙兩地的風(fēng)向，并比較風(fēng)速的大小甲為東南風(fēng)乙為東北風(fēng)甲處由于等壓線密集，單位距離內(nèi)的氣壓差大，水平氣壓梯度力大，所以風(fēng)速大低高讀實(shí)際大氣運(yùn)動(dòng)的風(fēng)向圖，分析回答下列問(wèn)題。(1)圖中箭頭表示的含義是①

。

②

。

③

。

④

。(2)①與等壓線的關(guān)系是

,其方向是

。(3)若無(wú)④,只受①③影響,則②與等壓線的關(guān)系是

。(4)此圖表示的地區(qū)是

(南或北)半球,理由是

。(5)圖中M、N兩地相比,風(fēng)力較大的是

地,原因是：水平氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力垂直由高壓指向低壓平行北風(fēng)向向右偏NN處的等壓線密集、氣壓梯度力大、風(fēng)力強(qiáng)課堂總結(jié)熱力環(huán)流地表冷熱不均大氣的垂直運(yùn)動(dòng)同一水平面上