中國電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷量分析

中國電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷量分析一、電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)鏈和類別電動(dòng)摩托車屬于摩托車的一種，是指由電力驅(qū)動(dòng)的摩托車，具有價(jià)廉、使用成本低、速度比自行車快、載重比自行車行車大等特點(diǎn)，是我國廣大群眾出行的主要代步工具，其中由電驅(qū)動(dòng)，最高設(shè)計(jì)車速>50km/h的車輛為電動(dòng)摩托車，車速>20km/h或整車整備質(zhì)量>40kg、最高設(shè)計(jì)車速<50km/h的車輛為電動(dòng)輕便摩托車(整備質(zhì)量不含動(dòng)力蓄電池質(zhì)量)。電動(dòng)摩托車分類電動(dòng)摩托車的上游為材料行業(yè)，包括生產(chǎn)電動(dòng)摩托車所需的輪胎、電池、車架件、電子配件等；行業(yè)下游為電動(dòng)摩托車消費(fèi)市場，包括電商、車行、品牌專賣店等銷售渠道。中國電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)鏈二、電動(dòng)摩托產(chǎn)量隨著市場對電動(dòng)摩托車產(chǎn)品動(dòng)力性能需求的不斷上升和環(huán)保政策雙重因素的影響，大功率電動(dòng)摩托車逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，我國的電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)在近十年蓬勃發(fā)展，逐漸取代燃油摩托車占領(lǐng)了國內(nèi)兩、三輪交通工具大部分市場，2018年我國電動(dòng)摩托車產(chǎn)量僅為13.90萬輛，到2019年突破百萬達(dá)到231.81萬輛，2020年1-11月增長至270.92萬輛。2014-2020年11月中國電動(dòng)摩托車產(chǎn)量變化情況隨著電動(dòng)摩托車越來越受消費(fèi)者市場喜愛，電動(dòng)摩托車的發(fā)展突飛猛進(jìn)，電動(dòng)摩托車生產(chǎn)廠家也因此不斷增加，市面上出現(xiàn)了不少新興企業(yè)比如綠源集團(tuán)、愛瑪科技、江蘇新日電動(dòng)車等，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2020年1-11月浙江綠源電動(dòng)車有限公司生產(chǎn)電動(dòng)摩托車60.54萬輛，其次為江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司51.69萬輛。2020年1-11月中國前十電動(dòng)摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量相關(guān)報(bào)告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》三、電動(dòng)摩托車銷量隨著國家對節(jié)能減排要求的日益嚴(yán)格，汽車、摩托車行業(yè)都在不斷加大各自新能源領(lǐng)域的開發(fā)和投入力度，目前國內(nèi)已有不少城市如北京、上海、杭州等陸續(xù)出臺(tái)小客車增量調(diào)控管理政策，旨在控制機(jī)動(dòng)車車輛有序增長，改善空氣環(huán)境質(zhì)量，另一方面推行提倡使用低污染或者無污染的機(jī)動(dòng)車輛也成為政府在治理環(huán)境上的重要一環(huán)，因此作為節(jié)能環(huán)保且能滿足人們?nèi)粘３鲂械碾妱?dòng)摩托車漸漸進(jìn)入了大眾視野，2019年我國電動(dòng)摩托車銷量突破100萬輛達(dá)到230.2萬輛，2020年1-11月銷量為269.3萬輛。2014-2020年11月中國電動(dòng)摩托車銷量變化情況從各企業(yè)銷量來看，產(chǎn)量位居前十的企業(yè)與銷量位居前十的企業(yè)一樣，綠源電動(dòng)車銷量仍然位居第一，2020年1-11月銷量為60.42萬輛，其次為新日電動(dòng)車銷量為49.81萬輛。隆鑫電動(dòng)車銷量為4.17萬輛，仍然排在第十。2020年1-11月中國前十電動(dòng)摩托車生產(chǎn)企業(yè)銷量四、兩輪和三輪電動(dòng)摩托車產(chǎn)量兩輪摩托車作為傳統(tǒng)的摩托車，產(chǎn)量一直在各類型摩托車中占據(jù)主導(dǎo)地位，兩輪電動(dòng)摩托車作為摩托車產(chǎn)量也仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2019年兩輪電動(dòng)摩托車產(chǎn)量為191萬輛，2020年1-11月中國電動(dòng)二輪摩托車產(chǎn)量為213萬輛，同比增長26.6%。2014-2020年11月中國兩輪電動(dòng)摩托車產(chǎn)量變化情況三輪電動(dòng)摩托車在2016年才開始生產(chǎn)，2016年產(chǎn)量僅有16量，隨后產(chǎn)量迅速增長，到2019年三輪電動(dòng)摩托車產(chǎn)量為40.8萬輛，2020年1-11月三輪電動(dòng)摩托車產(chǎn)量為57.6萬輛，同比增長57.5%。2016-2020年11月中國三輪電動(dòng)摩托車產(chǎn)量變化情況五、兩輪和三輪電動(dòng)摩托車銷量電動(dòng)摩托車剛剛問世，兩輪電動(dòng)摩托車就以其節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的優(yōu)勢得到老百姓的認(rèn)可，成為短途交通代步工具的首選，2014年兩輪電動(dòng)摩托車銷量為25454量，2019年增加至189.8萬輛，2020年1-11月為211.9萬輛，同比增長26.7%。2014-2020年11月中國兩輪電動(dòng)摩托車銷量變化情況隨著電池技術(shù)及中置式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展應(yīng)用，三輪電動(dòng)摩托車以其適用性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、維修方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保浩等短途運(yùn)輸領(lǐng)域，由于其具有倒車開關(guān)，可以靈活地穿行于狹小的馬路問，這在道路狹窄