重慶市“一區(qū)兩群”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通“十四五”規(guī)劃要點(diǎn)匯總補(bǔ)齊“兩群”交通基礎(chǔ)設(shè)施短板

重慶市“一區(qū)兩群”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通“十四五”規(guī)劃要點(diǎn)匯總補(bǔ)齊“兩群”交通基礎(chǔ)設(shè)施短板推動(dòng)“一區(qū)兩群”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通以高質(zhì)量交通基礎(chǔ)設(shè)施體系支撐做大做強(qiáng)主城都市區(qū)、做優(yōu)做特渝東北、渝東南城鎮(zhèn)群，加快構(gòu)建“一區(qū)”與“兩群”間多方式復(fù)合型快速大通道，完善區(qū)群內(nèi)部交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁上更高水平。到2025年，規(guī)劃投資約1530億元，建設(shè)鐵路450公里、高速公路1280公里，實(shí)施國省道改造4000公里。一、推進(jìn)主城都市區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施同城化打造“軌道上的主城都市區(qū)”。堅(jiān)持軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局，加快推進(jìn)主城新區(qū)至中心城區(qū)軌道快線和市域（郊）鐵路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與中心城區(qū)軌道交通順暢銜接，提升通勤交通水平。大力實(shí)施中心城區(qū)城市軌道“850＋”成網(wǎng)計(jì)劃，優(yōu)先支持西部（重慶）科學(xué)城、兩江新區(qū)等片區(qū)軌道交通建設(shè)，推動(dòng)?xùn)|中西槽谷內(nèi)部軌道交通加速成網(wǎng)，構(gòu)建“環(huán)射＋縱橫”融合的多層次城市軌道網(wǎng)絡(luò)，加快形成以軌道交通為骨干的交通出行模式，構(gòu)建城市發(fā)展格局主骨架。擴(kuò)容提質(zhì)主城都市區(qū)干線公路快速通道。加強(qiáng)高速公路、國省干線公路與城市道路融合發(fā)展，實(shí)施成渝高速公路加寬等射線高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目，加快推進(jìn)渝長高速公路復(fù)線、渝蓉高速公路等中心城區(qū)高速公路進(jìn)出城通道建設(shè)，推動(dòng)高速公路與城市骨架快速路網(wǎng)一體銜接，緩解進(jìn)出城擁堵。充分利用主城都市區(qū)現(xiàn)有國省道通道走廊優(yōu)勢，按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)完善主城都市區(qū)國省干線公路進(jìn)出城通道，構(gòu)建“十一射三聯(lián)線”快速干線公路骨架網(wǎng)，力爭先期啟動(dòng)實(shí)施中心城區(qū)東向至長壽至開州、南向至江津至綦江至萬盛、西向至永川至榮昌、北向至北碚至合川等4條非收費(fèi)公路快速物流通道440公里，構(gòu)建中心城區(qū)至同城化城市、支點(diǎn)城市、橋頭堡城市快速通道，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)至主城新區(qū)東南西北四向均有非收費(fèi)公路快速物流通道連接，串聯(lián)主城都市區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)和重要樞紐節(jié)點(diǎn)，支撐主城新區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)，有效降低物流成本。二、補(bǔ)齊“兩群”交通基礎(chǔ)設(shè)施短板建設(shè)渝東北生態(tài)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施。充分發(fā)揮長江黃金水道天然優(yōu)勢，推動(dòng)三峽庫區(qū)支流航道成網(wǎng)，形成通江達(dá)海的綠色水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為川北陜南、萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)的重要水運(yùn)集散樞紐和進(jìn)出口岸。統(tǒng)籌推進(jìn)旅游航道、旅游集散樞紐港建設(shè)，支撐建設(shè)長江三峽國際黃金旅游帶。打通高鐵對外大通道，統(tǒng)籌謀劃一批普速鐵路，形成多向可達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，全力支撐共建萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)，推動(dòng)渝東北和川東北地區(qū)一體化發(fā)展。以萬開云交通同城化發(fā)展為重點(diǎn)，加快內(nèi)部區(qū)縣直連高速公路、高等級快速公路建設(shè)。提速實(shí)施普通干線公路升級改造，建設(shè)一批旅游公路，推動(dòng)重點(diǎn)景區(qū)“串珠成鏈”。增強(qiáng)航空輻射帶動(dòng)作用，研究提升萬州五橋機(jī)場為區(qū)域樞紐機(jī)場，增強(qiáng)巫山機(jī)場航班保障能力，研究規(guī)劃布局一批通用機(jī)場。打造渝東南文旅特色交通基礎(chǔ)設(shè)施。緊扣渝東南城鎮(zhèn)群建設(shè)具有山地特色和獨(dú)特魅力的國家級文旅融合發(fā)展示范區(qū)目標(biāo)，加快推動(dòng)交通和文化旅游融合發(fā)展，支撐構(gòu)建“一心、一堡、四節(jié)點(diǎn)”城鎮(zhèn)化格局，全力推動(dòng)區(qū)域交通互聯(lián)互通。充分發(fā)揮高鐵對旅游的帶動(dòng)作用，加快推進(jìn)渝湘高鐵重慶至黔江段建設(shè)，開工建設(shè)渝湘高鐵黔江至吉首段，暢通渝東南鐵路對外大通道。全面推進(jìn)普通干線公路提檔升級，形成多向聯(lián)通的旅游交通循環(huán)網(wǎng)。以彰顯“秀美武陵·烏江畫廊”為主題，暢通烏江航道，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)烏江畫廊旅游碼頭。拓展航空服務(wù)覆蓋范圍，開展黔江武陵山機(jī)場總規(guī)修編工作，適時(shí)啟動(dòng)跑道延長工程，加快一批通用機(jī)場前期研究。三、推動(dòng)“一區(qū)”與“兩群”間交通互聯(lián)互通構(gòu)建“一區(qū)”與“兩群”1小時(shí)通道。加快形成以渝萬高鐵、渝萬城際為主導(dǎo)的高鐵雙通道格局，實(shí)現(xiàn)主城都市區(qū)與渝東北城鎮(zhèn)群主要城市間1小時(shí)通達(dá)。在已經(jīng)建成渝宜高速公路和沿江高速公路的基礎(chǔ)上，力爭沿長江再構(gòu)建1條高速公路新通道，實(shí)現(xiàn)主城都市區(qū)同渝東北城鎮(zhèn)群有3條高速公路快速聯(lián)通。加快補(bǔ)齊主城都市區(qū)與渝東南城鎮(zhèn)群高鐵聯(lián)系短板，實(shí)現(xiàn)渝東南高鐵“零突破”，推動(dòng)主城都市區(qū)與渝東南城鎮(zhèn)群主要城市間1小時(shí)通達(dá)。加快建設(shè)渝湘高速公路復(fù)線巴南至彭水段，緩解既有渝湘高速公路交通壓力，形成高速公路雙通道格局。強(qiáng)化“兩群”間互聯(lián)互通。積極謀劃萬州經(jīng)石柱至黔江高鐵，強(qiáng)化“兩群”中心城市間快速直連。積極推進(jìn)恩黔遵昭鐵路前期工作，通過銜接安張鐵路，進(jìn)一步強(qiáng)化黔江與奉節(jié)、巫溪、巫山、城口等三峽庫區(qū)城市的鐵路聯(lián)系。啟動(dòng)大竹至墊江至豐都至武隆高速公路建設(shè)，與黔江至石柱高速公路形成“兩群”高速公路雙通道格局?！耙粎^(qū)兩群”內(nèi)部交通重點(diǎn)項(xiàng)目“一區(qū)兩群”內(nèi)部交通重點(diǎn)項(xiàng)目鐵路：續(xù)建樞紐東環(huán)線及黃茅坪和機(jī)場支線、渝合鐵路、成渝鐵路改造工程重慶站至江津段等項(xiàng)目，力爭新開工鐵路二環(huán)線（合川至永川段）。積極推進(jìn)萬州經(jīng)石柱至黔江高鐵、長墊梁鐵路、鐵路樞紐西環(huán)線等項(xiàng)目前期工作，研究論證涪柳至武隆高鐵、合川至璧山至永川城際鐵路、萬開云城際鐵路、成渝鐵路改造工程江津至榮昌段、梁忠石鐵路、長墊梁鐵路延伸至開州、渝東北旅游環(huán)線等項(xiàng)目。高速公路：主城都市區(qū)，續(xù)建合川至長壽、渝長高速公路復(fù)線、合川至璧山至江津、合川雙槐至錢塘、渝武高速公路復(fù)線北碚至合川段，開工建設(shè)渝宜高速公路長壽至梁平段加寬、涪陵北環(huán)、合川西環(huán)、永川至江津、永川至璧山、南川西環(huán)、榮昌東南環(huán)、武隆平橋至涪陵大順等高速公路項(xiàng)目，積極推進(jìn)合溪至大有、長壽支線（長壽支線二期）、綦萬擴(kuò)能（綦江段）、萬盛青年至羊蹬、榮昌至吳家、璧山七塘至合川草街、巴南豐盛至接龍、永川雙石至大足龍石、南岸迎龍至涪陵梓里、涪陵白濤至豐都等高速公路項(xiàng)目前期工作。渝東北，續(xù)建巫山至巫溪（巫山至大昌段）、萬州南環(huán)、云陽江口至龍缸、巫溪至云陽至開州，開工建設(shè)開州至梁平、巫山至巫溪（大昌至巫溪段）、沿江高速公路南線萬州至巫山段等高速公路項(xiàng)目，積極推進(jìn)沿江高速公路北線涪陵至忠縣、沿江高速公路北線忠縣至萬州、G42擴(kuò)能分水至高粱段、梁平至石柱、城口至巫溪、巫山至官渡至廟宇等高速公路項(xiàng)目前期工作。渝東南，續(xù)建黔江東南環(huán)線、渝湘高速公路復(fù)線巴南至彭水段、彭水至酉陽等項(xiàng)目，積極推進(jìn)秀山南環(huán)、涪陵白濤至武隆白馬、石柱至彭水等高速公路項(xiàng)目前期工作。有關(guān)區(qū)縣牽頭研究論證合川至北碚至渝北、銅梁城區(qū)至永川金龍至重慶新機(jī)場、涪陵至豐都南天湖至黔江、彭水至豐都、涪陵至墊江、涪陵江東至白濤、彭水至黑溪、江津至綦江至萬盛、江津石門經(jīng)白沙至永興、開州至云陽、酉永高速公路西延線、渝湘高速公路板溪支線、酉陽銅鼓至秀山溶溪、豐都游輪輔港至仙女山機(jī)場、豐都至石柱等高速公路項(xiàng)目。普通國省道：物流通道，先期實(shí)施中心城區(qū)至永川至榮昌、中心城區(qū)至長壽至開州、中心