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《物流成本管理》課程期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)2023-12-19由唐旭編輯閱讀:602次2023秋期成人教育(???《物流成本管理》課程期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)第一部份課程考核說明1.考核目的通過本次考試,了解學(xué)生對本課程基本內(nèi)容和重、難點的掌握限度,以及運用本課程基本知識、基本理論和基本方法來解決物流成本管理各種活動的能力,同時還考察學(xué)生在平時的學(xué)習(xí)中是否注意了理解和記憶相結(jié)合,理解和運用相結(jié)合。2.考核方式本課程期末考試為開卷筆試,考試時間為90分鐘。3.合用范圍、教材本復(fù)習(xí)指導(dǎo)合用于重慶電大成人教育專科物流管理專業(yè)的選修課程《物流成本管理》。本課程考試命題依據(jù)的教材采用朱偉生主編,機械工業(yè)出版社出版的《物流成本管理》(2023年8月第2版)。4.命題依據(jù)本課程的命題依據(jù)是《物流成本管理》課程的教學(xué)大綱、教材、教學(xué)實行意見。5.考試規(guī)定考試重要是考核學(xué)生對基本理論和基本問題的理解和應(yīng)用能力。在能力層次上,從了解、掌握重點掌握3個角度來規(guī)定。重要考核學(xué)生對物流成本管理的基本理論、基本方法的理解和實際運用的能力。6.試題類型及結(jié)構(gòu)考題類型及分數(shù)比重大體為:單項選擇題(20%);多選題(10%);簡答題(30%);計算分析題(40%)。第二部份期末復(fù)習(xí)重點范圍第一章物流成本管理概述一、重點名詞物流成本物流成本預(yù)測物流成本控制物流服務(wù)質(zhì)量二、重點掌握1、物流成本管理的內(nèi)容;2、減少物流成本的途徑;3、物流成本管理的方法。三、一般掌握1、物流成本的涵義;2、影響物流成本的因素。第二章物流成本的構(gòu)成與特性一、重點名詞公司物流成本可控成本訂貨成本缺貨成本機會成本差量成本二、重點掌握1、流通公司、生產(chǎn)公司物流成本的構(gòu)成,運送成本的構(gòu)成,流通加工成本的構(gòu)成,配送的特性及成本構(gòu)成;2、包裝成本、裝卸與搬運成本、倉儲成本的重要內(nèi)容三、一般掌握1、立物流成本按不同的分類標準進行的各種分類;2、物流成本的幾種重要學(xué)說及特性。第三章物流成本計算的基本方法一、重點名詞成本計算對象成本費用承擔(dān)實體品種法分批法作業(yè)成本法二、重點掌握1、物流成本計算對象與成本計算期的選取方法;2、品種法、分批法、分步法與作業(yè)成本法的基本操作。三、一般掌握1、生產(chǎn)經(jīng)營特點和管理規(guī)定對成本計算方法的影響;2、幾種成本計算方法的特點及計算程序;3、作業(yè)的分類及成本動因,作業(yè)成本法的意義。第四章物流成本控制的基本方法一、重點名詞彈性預(yù)算零基預(yù)算目的成本功能成本分析責(zé)任成本二、重點掌握1、彈性預(yù)算的列表法和公式法以及零基預(yù)算的編制環(huán)節(jié);2、擬定目的成本的四種方法;3、責(zé)任成本的計算與考核。三、一般掌握1、彈性預(yù)算的基本原理與特點;2、功能成本的分析原理與提供價值的途徑;3、責(zé)任成本單位的劃分和意義。第五章汽車運送成本管理一、重點名詞汽車運送成本二、重點掌握1、汽車運送成本的構(gòu)成內(nèi)容及分類;2、汽車運送成本計算對象、計算單位和成本核算程序;3、汽車成本的預(yù)測方法。三、一般掌握1、汽車運送公司成本核算體制;2、車輛租賃業(yè)務(wù)成本的計算。第六章船舶運送成本管理一、重點名詞沿海運送業(yè)務(wù)海運成本船舶共同費用二、重點掌握1、船舶運送成本的構(gòu)成內(nèi)容及分類;2、船舶運送成本計算對象、計算單位和成本核算程序。三、一般掌握1、船舶運送公司成本核算體制;2、海運成本計算項目;3、出租船成本計算。第七章倉儲成本管理一、重點名詞物流倉儲成本物流倉儲倉儲成本控制二、重點掌握1、物流倉儲成本的內(nèi)容;2、倉儲成本的計算方法;3、倉儲成本的分析與控制方法三、一般掌握1、物流倉儲成本的構(gòu)成;2、倉儲成本計算目的和范圍和影響倉儲成本的因素;3、倉儲成本控制的原則和倉儲作業(yè)成本管理。第八章包裝成本管理一、重點名詞商業(yè)包裝內(nèi)包裝二、重點掌握1、包裝材料費的計算方法;2、包裝成本的控制與分析方法。三、一般掌握1、包裝的定義;2、包裝及包裝材料、包裝機械的分類3、包裝技術(shù),材料收發(fā)的控制。第九章配送成本管理一、重點掌握配送成本的構(gòu)成要素,配送成本的計算方法,配送成本的分析與控制方法;二、一般掌握配送的流程和配送服務(wù);三、了解配送的概念及特點。一、重點名詞配送配送成本分揀二、重點掌握1、配送成本的構(gòu)成要素;2、配送成本的計算方法、分析與控制方法。三、一般掌握配送的流程和配送服務(wù)。第十章裝卸搬運成本管理一、重點名詞裝卸裝卸搬運成本集裝作業(yè)法二、重點掌握1、裝卸搬運成本計算對象、成本計算期與成本計算單位;2、裝卸搬運成本的計算;3、裝卸搬運成本分析的基本方法。三、一般掌握1、裝卸搬運的概念及裝卸搬運成本的構(gòu)成;2、裝卸搬運成本項目及其內(nèi)容構(gòu)成。第十一章流通加工成本管理一、重點名詞流通加工流通加工成本二、重點掌握流通加工成本的計算方法和控制方法。三、一般掌握1、流通加工成本管理的涵義;2、流通加工成本的構(gòu);3、流通加工成本項目核算及歸集程序。第三部分綜合練習(xí)題一、單選題1、在影響公司物流成本的因素中,不會影響顧客服務(wù)水平的因素有()A、訂貨周期B、庫存水平C、產(chǎn)品價值D、運送2、()是指把物流質(zhì)量體系作為一個系統(tǒng)來考察,用系統(tǒng)論的觀點和方法,對影響質(zhì)量的諸要素進行分析、計劃,并進行有效控制。A、物流服務(wù)質(zhì)量B、物流合理化C、物流工作質(zhì)量D、物流工程質(zhì)量3、在20世紀90年代,日本調(diào)查出的社會流通費中物流費用占比為()。A、10%B、15%C、20%D、25%4、影響公司物流成本的產(chǎn)品因素是()A、特殊搬運B、庫存水平C、訂貨周期D、空間因素5、在20世紀90年代,日本調(diào)查出的物流費用中運送費占比為()。A、5%B、10%C、15%D、20%6、目前我國生產(chǎn)公司的物流周期平均每年是不到()A、2次B、5次C、10次D、16次7、在20世紀90年代,日本調(diào)查出的物流費用中的包裝費、保管費和裝卸費占比為()。A、5%B、10%C、20%D、25%8、按照產(chǎn)品的品種計算產(chǎn)品成本的方法稱為()。A、作業(yè)成本法B、品種法C、分批法D、分步法9、按照產(chǎn)品的批別計算產(chǎn)品成本的方法稱為()。A、分批法B、逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法C、品種法D、平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法10、按照勞務(wù)作業(yè)項目計算勞務(wù)成本的方法稱為()。A、ABC法B、品種法C、標準成本法D、分步法11、編制預(yù)算的傳統(tǒng)方法是()。A、彈性預(yù)算B、固定預(yù)算C、零基預(yù)算D、差量預(yù)算12、責(zé)任成本的計算方法有()。A、標準成本法B、直接計算法C、作業(yè)成本法D、定額比例法13、()=標準工資率×(實際工時-標準工時)。A、人工效率差異B、材料用量差異C、工資率差異D、變動制造費用差異14、單位產(chǎn)品目的成本=預(yù)計單價-單位產(chǎn)品目的利潤-預(yù)計單位產(chǎn)品稅金-預(yù)計單位產(chǎn)品其間費用,這是什么方法下的基本公式()。A、功能成本分析法B、倒扣測算法C、比價測算法D、本量利分析法15、責(zé)任成本的業(yè)績報告中的差異為負值,是指()。A、有利差異B、不利差異C、高差異D、低差異16、大型車組的成本計算單位為()。A、百噸位小時B、千噸位小時C、萬噸位小時D、千噸位公里17、利潤=單位價格×銷售量-單位變動成本×銷售量-固定成本,這是什么方法的計算公式()。A、到扣測算法B、本量利分析法C、比價測算法D、順序測算法18、()=實際采購數(shù)量×(實際價格-標準價格)。A、工資率差異B、變動制造費用差異C、材料價格差異D、材料用量差異19、集裝箱車輛的成本計算單位位()。A、千標準箱小時B、千標準箱公里C、萬標準箱小時D、萬標準箱公里20、汽車運送公司的運送收入同運送成本的數(shù)量關(guān)系有()A、運送收入大于運送成本B、運送收入小于運送成本C、運送收入等于運送成本D、固定成本大于變動成本21、海運公司船舶所發(fā)生的航次運營費用,應(yīng)直接計入()科目。A、運送成本B、運送費用C、運送支出D、貨運成本22、保險庫存與缺貨概率是成()的關(guān)系。A、反比例B、正比例C、線性D、非線性23、有助于均衡核算工作量的發(fā)出材料計價方法是()。A、先進先出法B、個別計價法C、加權(quán)平均法D、移動加權(quán)平均法24、船舶非營運期間繁盛的費用,應(yīng)直接在()的有關(guān)項目內(nèi)歸集。A、船舶非營運期費用B、船舶固定費用C、船舶非營運期成本D、船舶變動費用25、各類裝卸搬運成本計算期,通常以()單位。A、月B、季C、年D、都不對26、集裝箱車輛的成本計算單位位()。A、千標準箱小時B、千標準箱公里C、萬標準箱小時D、萬標準箱公里27、對非經(jīng)常性業(yè)務(wù)或收入額所占比重()的業(yè)務(wù),則不分擔(dān)海運公司的營運間接費用。A、很?。?、很大C、一般D、平均28、1標準箱=()吞吐噸。A、5B、15C、10D、2029、流通加工的直接人工費用的分派,一般采用()方法。A、機器工時比例法B、計時工資分派C、生產(chǎn)工時分派法D、計劃分派率分派法30、遠洋運送成本按()計算成本。A、月B、年C、航次D、里程31、流通加工的直接人工費用的分派,一般采用()方法。A、機器工時比例法B、計時工資分派C、生產(chǎn)工時分派法D、計劃分派率分派法32、配送運送費用涉及()。A、車輛費用B、管理費用C、分揀費用D、配裝費用33、各類裝卸搬運成本計算期,通常以()單位。A、月B、季C、年D、都不對34、()是配送的準備工作或基礎(chǔ)工作。A、集貨B、配貨C、分揀D、配裝35、()合用于一些消費者突發(fā)的需求所產(chǎn)生的配送規(guī)定。A、定量配送B、日配C、小時配送D、應(yīng)急配送36、物流配送應(yīng)編制配送運送(),以反映配送總成本何單位成本。A、資產(chǎn)負債表B、成本計算表C、費用明細表D、責(zé)任成本表37、配送成本控制方法涉及()。A、相對成本控制B、標準成本控制C、定額成本控制D、目的成本控制38、裝卸活動是物流各項活動中出現(xiàn)頻率()的一項作業(yè)活動。A、最高B、最低C、適度D、較大39、在物流系統(tǒng)中的流通加工,如大包裝改成小包裝、散裝改成小包裝等,這種形式是()。A、剪板加工B、分散加工C、組裝加工D、精致加工40、屬于流通加工制造費用的是()。A、固定費用B、管理費用C、機物料消耗D、配裝費用二、多選題1、存貨數(shù)量的盤存方法重要有()。A、實地盤點制B、實地盤存制C、永續(xù)盤點制D、永續(xù)盤存制E、權(quán)責(zé)發(fā)生制2、影響采購批量的成本因素可以分為以下幾種()。A、取得成本B、儲存成本C、缺貨成本D、運送時間E、訂貨成本3、庫存量的商品重要有()的商品。A、易燃B、易爆C、易變質(zhì)D、易霉變E、易變形4、克萊頓·希爾模型提出了物流系統(tǒng)的三項目的是()A、最高的服務(wù)水平B、最小的物流費用C、最快的信息反饋D、最高的經(jīng)濟收益E、最佳的服務(wù)質(zhì)量5、流通公司物流成本的構(gòu)成是()A、制造費用B、人工費用C、營運費用D、財務(wù)費用E、其他費用6、裝卸搬運成本的構(gòu)成內(nèi)容重要有()。A、人工費用B、營運費用C、合理損花費用D、分揀費用E、運送費用7、汽車運送成本構(gòu)成內(nèi)容按汽車運送成本性質(zhì)分類,可以分為()。A、固定成本B、車公里變動成本C、噸公里變動成本D、車輛費用E、營運間接費用8、汽車運送成本按其經(jīng)濟用途分類,可分為()。A、固定費用B、變動費用C、車輛費用D、營運間接費E、營運直接費9、彈性預(yù)算的表達方式重要有()。A、列表法B、圖解法C、公式法D、圖示法E、方程式法10、標準成本一般按照()分項制訂。A、直接人工B、直接材料C、間接費用D、管理費用E、待攤費用11、存貨數(shù)量的盤存方法重要有()。A、實地盤點制B、實地盤存制C、永續(xù)盤點制D、永續(xù)盤存制E、權(quán)責(zé)發(fā)生制12、經(jīng)濟批量基本模型的假設(shè)條件有()A、不考慮缺貨成本B、集中到貨C、不考慮鈔票折扣D、不考慮數(shù)量折扣E、成本按習(xí)性分類13、生產(chǎn)儲備一般以庫存形式存在,這種儲備重要有()。A、消費儲備B、流通儲備C、保險儲備D、經(jīng)常儲備E、季節(jié)儲備14、倉儲成本重要涉及()。A、固定成本B、持有成本C、訂貨成本D、缺貨成本E、生產(chǎn)準備成本15、倉儲成本控制的原則重要有()A、合理性原則B、例外管理原則C、政策性原則D、經(jīng)濟原則E、成本效益原則16、包裝技術(shù),按照包裝的功能不同可分為()A、熱封技術(shù)B、外殼包裝技術(shù)C、收縮包裝技術(shù)D、容器設(shè)計技術(shù)E、防銹包裝技術(shù)17、海運成本計算科目,可分為()。A、航次運營費用B、船舶固定費用C、船舶租費D、航線運送成本E、單船運送成本18、庫存量的商品重要有()的商品。A、易燃B、易爆C、易變質(zhì)D、易霉變E、易變形19、國家儲備重要有()以下幾種形式。A、當年儲備B、戰(zhàn)略儲備C、流通儲備D、防災(zāi)保險儲備E、經(jīng)常儲備20、裝卸搬運成本的構(gòu)成內(nèi)容重要有()。A、人工費用B、營運費用C、合理損花費用D、分揀費用E、運送費用21、包裝技術(shù),按照包裝的功能不同可分為()A、熱封技術(shù)B、外殼包裝技術(shù)C、收縮包裝技術(shù)D、容器設(shè)計技術(shù)E、防銹包裝技術(shù)22、配送成本控制方法重要有()A、標準成本控制B、定額成本控制C、絕對成本控制D、相對成本控制E、制定控制標準23、配送成本等于()相加。A、配送運送成本B、分揀成本C、配裝成本D、流通加工成本E、人工費用24、公司裝卸搬運作業(yè)按其對象分類,涉及()A、單件作業(yè)法B、水平裝卸法C、集裝作業(yè)法D、散裝作業(yè)法E、分揀作業(yè)法三、簡答題1、作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本會計方法相比,有哪些特點2、分步法具有哪些特點?3、簡述作業(yè)成本法的基本原理是什么?4、物流成本具有哪些重要特性?5、品種法具有哪些特點?6、提高價值的途徑有哪些?7、彈性預(yù)算具有哪些特點?8、加強汽車運送成本管理應(yīng)做好哪些基礎(chǔ)工作?9、倉儲數(shù)量對倉儲效果的影響涉及哪些內(nèi)容?10、什么是船舶共同費用?與船舶固定費用有何區(qū)別?11、為什么要對配送各環(huán)節(jié)成本進行分項控制?12、簡述裝卸成本分析的基本方法。13、為什么流通加工成本構(gòu)成中直接材料所占比重不大?四、計算分析題1、某公司從外地購入甲材料2500公斤,單價10元;購入乙材料1500公斤,單價8元。共同發(fā)生的運費為800元。規(guī)定:按材料的重量分派間接費用,并將計算結(jié)果填入下表的空白處。材料名稱買價分派率應(yīng)分派費用總成本單位成本甲材料乙材料2、某公司有一大型運送車輛原值96000元,預(yù)計凈殘值率為5%,預(yù)計可合用180000公里。4月份使用了該車輛2023公里。規(guī)定:計算4月份該車輛的折舊額3、某公司生產(chǎn)甲產(chǎn)品,假定甲產(chǎn)品產(chǎn)銷平衡,預(yù)計明年甲產(chǎn)品的銷售量為1500件,單價為50元。生產(chǎn)該產(chǎn)品需要交納17%的增值稅,銷售收入與銷售成本的差額為20230元;此外還應(yīng)交納10%的營業(yè)稅、7%的城建稅和3%的教育費附加。假如同行業(yè)先進的銷售利潤率為20%。規(guī)定:(1)計算該公司應(yīng)繳納的稅金;(2)計算該公司的目的利潤;(3)計算該公司的目的成本。4、公司一車隊本月發(fā)生的營運間接費為5000元。該車隊運送業(yè)務(wù)直接費用為2800元,其他業(yè)務(wù)直接費用為1200元。試計算:(1)該車隊

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