江西武寧鄂贛界至吉安段高速公路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK檢查一下山體爆破開挖時(shí),必須控制爆破振動(dòng)對(duì)周圍建筑物的影響。本工程爆破的振動(dòng)速度應(yīng)控制在V≤PAGE\#"'Page:'#'

'"檢查一下3.爆破質(zhì)量檢查控制程序:序號(hào)工序名稱檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查部門鉆爆隊(duì)工程部質(zhì)檢部監(jiān)理1鉆孔準(zhǔn)備爆破區(qū)選擇,爆破破方案制定,設(shè)設(shè)備安排。GB6722-886GBJ201-883HHHH2清理作業(yè)面施工場(chǎng)地基本平整整、無(wú)障礙物物,機(jī)械進(jìn)退退場(chǎng)道路暢通通無(wú)阻。鉆機(jī)操作規(guī)程OW3測(cè)量標(biāo)定孔位及標(biāo)高鉆孔作業(yè)面有明顯標(biāo)標(biāo)高標(biāo)記,地地形變化較大大處增設(shè)標(biāo)記記。GB50026--92ORW4鉆孔執(zhí)行設(shè)計(jì)方案,鉆鉆孔網(wǎng)度、前前排鉆孔抵抗抗線合適,完完工鉆孔內(nèi)清清潔。設(shè)計(jì)方案鉆機(jī)操作規(guī)程O5移交爆破區(qū)驗(yàn)收鉆孔數(shù)、孔徑徑、孔深,對(duì)對(duì)不合格鉆孔孔重新通孔、補(bǔ)補(bǔ)孔。設(shè)計(jì)方案HRW6爆破準(zhǔn)備發(fā)放爆破通知書,火火工材料的準(zhǔn)準(zhǔn)備。設(shè)計(jì)方案中華人民共和國(guó)民民用爆炸物品品管理?xiàng)l例OR7裝藥及堵塞按爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)進(jìn)行裝藥及填填塞,嚴(yán)格掌掌握單孔裝藥藥量及堵塞長(zhǎng)度。GB13533--92OOW8網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接方法正確確、合理,起起爆網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確確可靠。GB13533--92OOW9爆破警戒崗哨到位,人員及及機(jī)械撤離至至安全地帶、升升爆破信號(hào)旗旗,發(fā)警報(bào)信信號(hào)。GB13533--92OO10起爆確認(rèn)無(wú)安全隱患、一一切符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,發(fā)起起爆信號(hào)。GB13533--92設(shè)計(jì)方案HHHH11檢查爆破效果有無(wú)啞炮、碎石飛飛散距離、危危石處理、爆爆炸塊度及堆堆高、對(duì)周圍圍環(huán)境的影響響。GB13533--92GB13549--92RW/ROW12解除警報(bào)恢復(fù)工作作發(fā)出解除警報(bào)信號(hào)號(hào),撤除崗哨哨,恢復(fù)正常常工作。GB13533--92OO注:H—停工待檢點(diǎn)W—見(jiàn)證點(diǎn)O—檢查點(diǎn)R—記錄報(bào)告點(diǎn)路基填方施工方法本合同段路基填料主要采用利用土石方。路基填方按照四區(qū)段(填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、測(cè)定區(qū)段)、八流程(施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、撒水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢測(cè)簽證、整修成型)的規(guī)程施工。路基填方施工最重要的指標(biāo)是壓實(shí)度。我們將按照招標(biāo)文件和公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)對(duì)路基壓實(shí)度的要求,嚴(yán)格抓好現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)度試驗(yàn)和控制。每一壓實(shí)層均應(yīng)檢查其壓實(shí)度,合格后方可填筑上一層,否則應(yīng)查明原因,采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。當(dāng)路基填土高度≥2m時(shí),對(duì)93區(qū)頂面、96區(qū)的第三層(路床頂面往下第二層)采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),沖壓遍數(shù)為20遍。a.填土方1.在土方填筑前,對(duì)填筑材料進(jìn)行土工試驗(yàn),只有符合規(guī)定的方可使用。正式施工前,先選擇200m的長(zhǎng)度作為路基填筑試驗(yàn)路段,分別用不同類型的壓路機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),以確定土方的最合理的施工方法,作好詳細(xì)記錄,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),以此作為本項(xiàng)目路基填筑的指導(dǎo)依據(jù)。2.路基填筑前應(yīng)按圖紙和規(guī)范的要求,對(duì)基底進(jìn)行處理。路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),每填一層,應(yīng)根據(jù)填料種類、含水量及要求的壓實(shí)度進(jìn)行對(duì)照檢測(cè),并按檢測(cè)的數(shù)據(jù)調(diào)整含水量、填料最大粒徑、填料厚度和碾壓遍數(shù),使層間結(jié)合最佳,壓實(shí)度符合要求。土方采用18t以上的振動(dòng)壓路機(jī),按靜壓-弱振-強(qiáng)振-靜壓的順序進(jìn)行碾壓,直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速,最大速度不超過(guò)4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退形式進(jìn)行;橫向接頭對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4~0.5m。前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5m。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。3.低洼地段、高填挖地段的路基均應(yīng)盡可能避開雨季施工。為使高填方地段的土石方有足夠的時(shí)間自然沉降,本合同段將盡早安排高填方路堤的施工。b.填石方當(dāng)路基填料中石料含量超過(guò)70%時(shí),按填石路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。不同強(qiáng)度的石料,應(yīng)分別采用不同的填筑層厚和壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般采用孔隙率作為控制指標(biāo),若有困難也可以用壓實(shí)沉降差進(jìn)行控制。按圖紙要求,填石路段石料最大粒徑不超過(guò)層厚的2/3,超限石塊用人工或機(jī)械破碎。填石路堤施工前選取具有代表性的路段做試驗(yàn)路,通過(guò)填筑過(guò)程中的檢測(cè),獲得施工控制參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等),以指導(dǎo)全線施工。石料填筑時(shí),按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料。大塊石應(yīng)大面向下擺平放穩(wěn),填石空隙用小石塊或碎石屑填滿鋪平。填石路堤使用20t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。橋梁施工本合同段的橋梁規(guī)模和結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)下表:橋梁的施工主要采用以下機(jī)械設(shè)備:機(jī)械名稱規(guī)格及說(shuō)明數(shù)量回轉(zhuǎn)鉆機(jī)GPS-1512臺(tái)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)GB-20B10臺(tái)混凝土攪拌輸送車車6立方米6輛混凝土輸送泵80立方米/hh6臺(tái)水泥混凝土攪拌樓樓HZS-60,660立方米/h2座水泥混凝土攪拌樓樓HZS-75,775立方米/h2座強(qiáng)制式混凝土攪拌拌機(jī)JZH75010臺(tái)砂漿攪拌機(jī)250L8臺(tái)汽車起重機(jī)16t~50t6輛龍門架4個(gè)架橋機(jī)JSH50/1660、EBG20004臺(tái)預(yù)應(yīng)力拉伸設(shè)備全套10套發(fā)電機(jī)組400kW、1225kW6臺(tái)以下按部位和形式對(duì)橋梁的施工方案、方法進(jìn)行分述。鉆孔灌注樁施工本合同段鉆孔灌注樁直徑為1.2m~1.8m,共253根,其中ф1.8m8根、ф1.6m20根、ф1.5m4根、ф1.4m53根、ф1.2m168根。采用GPS-15、GB-20B反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行施工。a.鉆機(jī)成孔1.鉆孔準(zhǔn)備過(guò)程:先進(jìn)行場(chǎng)地的平整。樁基施工前采用全站儀進(jìn)行樁位放樣,并設(shè)置樁位護(hù)樁。淺水處樁基先筑島圍堰;深水處則采用打設(shè)鋼管樁搭設(shè)平臺(tái)的辦法。樁位附近挖泥漿池,制備護(hù)壁泥漿。2.鉆機(jī)就位:將鉆頭放入護(hù)筒內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)位置,使偏差不大于2cm。將輸漿膠管與泥漿泵連接好。3.鉆進(jìn):先空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)量后,開始鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中,根據(jù)鉆渣情況及時(shí)作好鉆孔記錄,并及時(shí)與設(shè)計(jì)地質(zhì)層進(jìn)行比較。4.成孔后用孔規(guī)和測(cè)繩等對(duì)孔徑、垂直度、樁位進(jìn)行嚴(yán)格檢查,填寫好成孔記錄,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查審核。5.清渣:用泥石泵持續(xù)吸渣15分鐘左右,將孔底鉆渣清除干凈。6.放鋼筋籠:成孔清渣后開始下鋼筋籠至設(shè)計(jì)位置,并采取適當(dāng)措施,固定鋼筋籠。鋼筋籠安裝好后利用灌漿導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求后,立即進(jìn)行混凝土灌注。b.水下混凝土澆筑1.混凝土配制與運(yùn)送:混凝土按水下混凝土配合比進(jìn)行制備,可摻入適當(dāng)?shù)木從齽诨炷涟韬驼景柚?,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,地泵泵送。2.灌注鉆孔樁混凝土通過(guò)導(dǎo)管水下灌注,灌注水下時(shí)必須連續(xù)進(jìn)行,不得中途中斷,要保證導(dǎo)管底部埋入混凝土深度控制在2m~6m范圍內(nèi),并不得進(jìn)水。在灌注過(guò)程中,要指定專人測(cè)深并記錄,包括灌注情況、灌注時(shí)間、混凝土面深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除情況、有無(wú)異常等。3.樁頭處理:在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度0.5m~1m,在澆筑下部構(gòu)造混凝土前予以鑿除,以確保樁身混凝土質(zhì)量。承臺(tái)、系梁施工先進(jìn)行基坑開挖?;娱_挖前,先在基坑頂緣四周向外設(shè)排水坡,采用挖掘機(jī),按1:1~1:1.5的坑壁坡度進(jìn)行基坑開挖。當(dāng)基坑較深時(shí),需在中間加做平臺(tái)。開挖過(guò)程中用水泵及時(shí)排水。挖掘機(jī)挖至距坑底約30cm時(shí),改用人工挖至坑底。坑底按基礎(chǔ)平面尺寸四周各邊增寬60cm?;油诰蛲戤吔?jīng)驗(yàn)收合格后,無(wú)水及少水的基坑鋪筑10cm碎石墊層;水較多時(shí),碎石層可稍厚并夯實(shí),再澆10cm厚混凝土。然后綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土?;炷劣貌迦胧秸駬v器搗實(shí)。下部構(gòu)造1.下部構(gòu)造鋼筋制作及安裝:在現(xiàn)場(chǎng)制作、綁扎。橋墩鋼筋籠在地面綁扎成型后用汽車吊裝。2.普通墩臺(tái)身支架搭設(shè)與模板安裝:采用門式腳手架搭設(shè),用作操作平臺(tái)。墩身模板采用對(duì)半的兩個(gè)新鋼模。臺(tái)身采用大面積的新鋼模板立模。模板用汽車吊起吊就位。模板裝好后一定要拉纜風(fēng)繩,以保證模板的豎直度和穩(wěn)定性。3.墩臺(tái)帽支架搭設(shè)與模板安裝:墩、臺(tái)身混凝土完成,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,即回填土,然后將地面壓實(shí)平整,再鋪砂礫墊層,鋪枕木或槽鋼作為支墊,再搭設(shè)滿堂腳手架搭至一定高度后用枕木抄平,鋪設(shè)蓋梁(臺(tái)帽)底模板。4.混凝土澆筑:混凝土采用拌和站拌制的混凝土,通過(guò)混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送,用插入式振搗器進(jìn)行振搗。若橋墩較高,要設(shè)置全站儀或在縱橫兩個(gè)方向設(shè)置經(jīng)緯儀,隨時(shí)校正墩頂?shù)闹行奈恢茫_保偏差不超過(guò)允許值(10mm)。5.脫模、養(yǎng)生:待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后才可拆除不承重的側(cè)模,蓋梁(臺(tái)帽)底板拆除必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。混凝土澆筑完成后應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)生。箱梁預(yù)制安裝同江大橋上部構(gòu)造為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,我們把同江大橋箱梁的預(yù)制安裝的施工方案放在第六章(關(guān)鍵、重點(diǎn)工程)中進(jìn)行敘述??招陌孱A(yù)制安裝本合同段需預(yù)制的的空心板包括括6座中橋(分分離立交、橋橋式通道)的的16m和13m的后張法混凝凝土空心板共400片??招陌灏寰贙239++400預(yù)制場(chǎng)集中中預(yù)制。預(yù)制制場(chǎng)設(shè)16m預(yù)制底座30個(gè),13m預(yù)制底座24個(gè)。a.準(zhǔn)備工作空心板的預(yù)制臺(tái)座座基坑開挖后后要夯實(shí),臺(tái)臺(tái)座基礎(chǔ)采用用0.3m厚混凝土墊層,其其上澆筑高0.2m混凝凝土臺(tái)座,寬寬度與空心板板底板相同,兩兩端各3m范圍內(nèi)采用用鋼筋混凝土土,中間部分分為素混凝土土。臺(tái)座露出出硬化面0.2m,表面用水水泥砂漿抹平平收光。臺(tái)座座側(cè)面要平直直,以便側(cè)模模能貼緊,防防止漏漿,并并預(yù)埋φ12mm塑料管作為為拉桿孔洞,以以便穿入拉桿桿固定外模。b.梁體鋼筋、預(yù)應(yīng)力力管道、模板板外模采用厚6mmm的冷軋鋼板板制作而成,模模板表面變形形不得超過(guò)1.5mm。模板安裝裝后相鄰兩板板表面高低差差不得超過(guò)2mm。內(nèi)模采用用充氣膠囊。按規(guī)定的要求安裝裝空心板底腹腹部的鋼筋。然然后安裝波紋紋管。波紋管管應(yīng)嚴(yán)格按照照坐標(biāo)定位,并并用定位筋固固定牢固,嚴(yán)嚴(yán)防錯(cuò)位和管管道下垂。側(cè)側(cè)模板加斜撐撐固定牢靠,并并做到模板接接縫平順。然然后澆筑空心心板底板混凝凝土。然后安安裝充氣膠囊囊,綁扎頂板板鋼筋,然后后澆筑腹板、頂頂板混凝土。c.澆筑空心板混凝土土的方法混凝土由拌和樓下下到運(yùn)漿斗,通通過(guò)小四輪運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)至澆澆筑點(diǎn)。混凝凝土以插入式式振搗器振搗搗,頂板表面面采用平板式式、插入式振振搗器振搗。施施工要點(diǎn):1.澆筑混凝土前,要要對(duì)模板、鋼鋼筋、預(yù)埋件件、預(yù)應(yīng)力束束進(jìn)行全面檢檢查,特別是是波紋管的位位置和密封性性。2.振搗器要垂直插插入混凝土內(nèi)內(nèi),并要插至至前一層混凝凝土,以保證證新澆混凝土土與先澆混凝凝土結(jié)合良好好,插進(jìn)深度度一般為500~100mmm。插入式振振搗器應(yīng)避免免觸及預(yù)應(yīng)力力管道?;炷琳駬v密實(shí)實(shí)的標(biāo)志是混混凝土停止下下沉、不冒氣氣泡、泛漿、表表面平坦。3.拌和后超過(guò)455min的混凝凝土不得使用用。d.預(yù)應(yīng)力張拉1.預(yù)應(yīng)力材料和張拉拉機(jī)具根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定,預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材采采用φj15.24mm鋼絞線,并采用與其配套的錨具。鋼絞絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)應(yīng)檢驗(yàn)其質(zhì)量量證明書,包包裝方法及標(biāo)標(biāo)志內(nèi)容是否否齊全、正確確;表面質(zhì)量量及規(guī)格是否否符合要求等等,并按規(guī)定定頻率抽取試試樣進(jìn)行力學(xué)學(xué)性能檢測(cè)。選用2臺(tái)與鋼絞線線根數(shù)相配套套的千斤頂、2臺(tái)ZB4-5500型油泵,配配成一套張拉拉設(shè)備;選用用1臺(tái)YJ-3440型攪拌桶、1臺(tái)SNS型壓漿泵組組成一套壓漿漿設(shè)備。千斤頂與壓力表在在張拉前要進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定,以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)間的關(guān)系系曲線與回歸歸方程,張拉拉控制噸位與與壓力表讀數(shù)數(shù)要一一對(duì)應(yīng),其其他分級(jí)張拉拉噸位用回歸歸方程推算。張拉機(jī)具由專人使使用和管理,經(jīng)經(jīng)常維護(hù),張張拉200次或千斤頂頂使用出現(xiàn)不不正常時(shí),要要重新校驗(yàn)。2.鋼絞線下料及編束束將鋼絞線整盤放在在懸架上,使使鋼絞線拉出出時(shí)整盤可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。切割鋼絞線應(yīng)使用用砂輪切割機(jī)機(jī)。將同一束束各股鋼絞線線放置在一起起,梳理順直直,綁扎牢固固,防止相互互纏繞。鋼絞線束在梁體澆澆筑前穿入波波紋管中。澆澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常抽動(dòng)鋼束束,以避免鋼束束被混凝土固結(jié)結(jié)。3.張拉操作及張拉應(yīng)應(yīng)力控制張拉時(shí)梁體混凝土土強(qiáng)度應(yīng)不低低于圖紙規(guī)定定的強(qiáng)度。先先檢查錨墊板板位置是否正正確,錨下混混凝土是否密密實(shí),清理錨錨墊板槽口內(nèi)內(nèi)浮漿,安裝裝錨環(huán),裝上上夾片,輕輕輕打緊,注意意使錨環(huán)對(duì)中中。套入限位位板,裝上千千斤頂。然后后安裝千斤頂頂尾部的工具具錨環(huán)和工具具夾片、打緊緊。張拉嚴(yán)格按照?qǐng)D紙紙要求進(jìn)行,從從兩端橫向?qū)?duì)稱張拉。為為使兩端張拉拉基本同步,由由一人統(tǒng)一指指揮。先兩端端張拉到初應(yīng)應(yīng)力,然后分分級(jí)張拉,每每級(jí)為20t,要求每級(jí)級(jí)基本同時(shí)開開始,達(dá)到分分級(jí)張拉力后后同時(shí)記錄伸伸長(zhǎng)量。張拉程序按圖紙要要求施工,后后張法鋼絞線線張拉程序一般般為:0→0.1σk→σσk(持荷2min錨固固)在油表上反映張拉拉控制應(yīng)力σσk達(dá)到穩(wěn)定后后方可錨固。張拉采用張拉應(yīng)力力和鋼束伸長(zhǎng)長(zhǎng)量“雙控”方式,即以應(yīng)力控制為為主,鋼束伸伸長(zhǎng)量作為校校核,實(shí)際伸伸長(zhǎng)值與理論論伸長(zhǎng)值之差差控制在±6%以內(nèi),超出出范圍內(nèi)應(yīng)停停止張拉,待待查明原因采采取措施加以以調(diào)整后,方方可繼續(xù)張拉拉。張拉過(guò)程中斷絲、滑滑絲量的控制制:如出現(xiàn)鋼鋼絞線內(nèi)滑(從從外露的鋼束束上記號(hào)可以以觀察出)應(yīng)應(yīng)重新張拉,重重新張拉還不不能達(dá)到要求求就應(yīng)更換鋼鋼束和錨再?gòu)垙埨?;同一束束鋼絞線斷絲絲超過(guò)1根時(shí)則應(yīng)更更換斷絲的鋼鋼絞線。4.孔道壓漿張拉結(jié)束觀察無(wú)異異常后應(yīng)盡快壓漿。將將水泥和水按按配合比加入到攪攪拌捅中制漿漿,攪拌過(guò)程程中加入適量量膨脹劑。水泥漿自調(diào)制至灌灌入孔道不應(yīng)應(yīng)超過(guò)40min,水泥漿在在使用過(guò)程中中要不斷攪拌拌,使其均勻勻。壓漿前要用水沖洗洗濕潤(rùn)孔道,壓壓漿要緩慢、均均勻地進(jìn)行,同同一次張拉的的梁體壓漿應(yīng)一次次完成。壓漿應(yīng)先壓下面的的孔道,再壓壓上面的孔道道,進(jìn)出漿口口采用帶開關(guān)關(guān)的噴嘴。對(duì)對(duì)某一條孔道道,水泥漿從從一端向另一一端壓入,待待出漿口噴出出濃漿后再將將出漿口開關(guān)關(guān)關(guān)閉,然后加加壓至0.5~0.7MPa,持壓5min后卸去壓漿漿裝置,并關(guān)關(guān)閉進(jìn)漿口。壓漿時(shí),每一工作作班留取3組水泥漿試件,標(biāo)標(biāo)養(yǎng)28天,其抗壓壓強(qiáng)度作為壓壓漿質(zhì)量的評(píng)評(píng)價(jià)依據(jù)。e.空心板的移運(yùn)、安安裝1.場(chǎng)內(nèi)移運(yùn):采用用龍門架將空空心板移至存存梁區(qū)。2.場(chǎng)外運(yùn)輸:空心心板采用平板板拖車運(yùn)輸。3.安裝:空心板采采用2臺(tái)50t吊車安裝。梁梁體運(yùn)輸、起起吊、就位的的各個(gè)過(guò)程應(yīng)應(yīng)平穩(wěn),防止止梁體發(fā)生扭扭、拖、摔等等損傷。梁體體安裝就位時(shí)時(shí)要保證4個(gè)支座全部部受力。預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆澆箱梁施工K240+0100油田互通主主線橋上部構(gòu)構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力力混凝土現(xiàn)澆箱箱梁,跨徑為為15+200+15m,采用用支架現(xiàn)澆的的辦法施工。a.搭設(shè)滿堂式現(xiàn)現(xiàn)澆支架1.地基處理:搭設(shè)設(shè)支架區(qū)域的的地基應(yīng)進(jìn)行行處理,使得得承載力不小小于100KPPa,然后澆筑筑15cm厚素素混凝土墊層,再再鋪枕木或槽槽鋼支墊。2.支架搭設(shè):采用用ф48mm的鋼管支支架,間距0.6mxx0.6m,鋼管間用橫橫向連接桿加加以牢固連接接。支架在箱梁水水平投影面積積內(nèi)搭滿。支支架頂安裝頂頂托,用頂托托調(diào)整標(biāo)高,頂頂托上放置槽槽鋼,再在槽槽鋼上放置6x8cm方木,方方木間距為330cm。在在與現(xiàn)有公路路交叉處須用用萬(wàn)能桿件搭搭設(shè)行車過(guò)往往通道。通道道的凈寬、凈凈高應(yīng)充分考考慮,以滿足足車輛通行的的要求。3.為了驗(yàn)證支架的的承載能力及及消除因支架架不均勻沉降降而引起的混混凝土裂縫,應(yīng)應(yīng)對(duì)支架做加加載預(yù)壓,加加載重量等于于結(jié)構(gòu)自重,加加載應(yīng)均勻分分布。加載過(guò)過(guò)程中做好支支架沉降的觀觀測(cè),當(dāng)沉降降不再繼續(xù)發(fā)發(fā)展時(shí),重新新調(diào)整底模板板,使其達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)高。b.底模、內(nèi)模、側(cè)模模底模、外側(cè)模采用用塑料膠合板板加工,接縫縫處用膠帶紙紙粘貼或用灰灰漿填塞。芯芯模采用木模模。c.箱梁鋼筋模板施工工按規(guī)定的間距安裝裝底腹部的鋼鋼筋,安裝波波紋管,波紋紋管應(yīng)嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)定位,并用用定位筋固定定牢固,嚴(yán)防防偏位和管道道下垂,確保保斷面尺寸的的正確性。然然后安裝內(nèi)、側(cè)側(cè)模、翼緣板板模板,模板板用斜撐固定定牢靠,并做做到模板尺寸寸準(zhǔn)確、接縫縫平順。然后后綁扎翼緣板板和頂板的鋼鋼筋。d.混凝土澆筑工工藝箱梁混凝土采用全全斷面澆筑?;炷猎诎韬蜆前柚疲没炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),地泵泵送。1.澆筑混凝土前,要要對(duì)模板、鋼鋼筋、預(yù)埋件件、預(yù)應(yīng)力束束進(jìn)行全面檢檢查,特別是是波紋管的位位置和密封性性。2.澆筑梁體混凝土土?xí)r,一般按按照梁的全部部橫斷面斜向向分段、水平平分層地連續(xù)續(xù)澆筑。每層層澆筑厚度不不宜超過(guò)3000mm。3.混凝土澆筑完成后后應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行行養(yǎng)生。e.預(yù)應(yīng)力施工箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度、混混凝土齡期達(dá)達(dá)到14天以上,才才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉。從兩端進(jìn)行行張拉。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采采用真空吸漿漿法壓漿工藝藝。施工工藝藝為:①準(zhǔn)備好所有有的進(jìn)漿口、吸吸氣孔安置閥閥門,組裝真真空設(shè)備和壓壓漿設(shè)備,清清理孔道內(nèi)的的水及雜物;;②打開孔道的的抽真空端閥閥門,關(guān)閉其其他閥門,開開啟真空閥門門抽取孔道內(nèi)內(nèi)的空氣,使使孔道內(nèi)處于于80%的真空狀態(tài)態(tài),使孔道的的水蒸發(fā)為水水氣,在負(fù)壓壓力下,壓漿漿泵將漿體壓壓入孔道;③按次序關(guān)閉閉抽氣端的閥閥門,分別打打開蓋帽的排排氣孔,在正正壓力下分別別進(jìn)行排漿,然然后關(guān)閉其他他排氣孔;④孔道加壓至0.4MPPa,關(guān)閉進(jìn)漿漿口閥門之前前保壓一段時(shí)時(shí)間;⑤結(jié)束。f.落??椎缐簼{強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)定值后方方可拆除滿堂堂支架。梁模模支架的卸落落,應(yīng)均勻、有有順序地進(jìn)行行。連續(xù)梁應(yīng)應(yīng)從跨中向兩兩端進(jìn)行。橋面施工a.護(hù)欄護(hù)欄是橋面較為重重要的部位,其其施工質(zhì)量對(duì)對(duì)全橋外觀影影響較大。在在本項(xiàng)目中,我我們將提高控控制標(biāo)準(zhǔn),精精心施工,做做到混凝土內(nèi)實(shí)外外光,線形流流暢。1.護(hù)欄模板采用專專門訂制的鋼鋼模,模板用用4mm鋼板和[8槽鋼、L6.3角鋼分塊組組焊,鋼模表表面局部不平平整度不得大大于1mm。每塊塊鋼模長(zhǎng)4~5m,模板用用螺栓連接,接接縫內(nèi)夾塞海海綿墊,表面面貼膠帶止?jié){漿,內(nèi)外側(cè)模模板間上部用用ф14螺栓拉桿連連接和固定模模板間距。模模板安裝時(shí)要要保證相鄰模模板高低差不不超過(guò)1mmm,并保持絕絕對(duì)牢固。2.混凝土用插入式振振搗器進(jìn)行振振搗。插入式式振搗器要垂垂直插入混凝凝土內(nèi),并要要插至前一層層混凝土,以以保證新澆混混凝土與先澆澆混凝土結(jié)合良良好。模板角角落以及振搗搗器不能達(dá)到到的地方,輔輔以插針搗實(shí)實(shí),以保證混混凝土密實(shí)及及表面光滑。3.護(hù)欄模板拆除后后,及時(shí)清除除表面粘連的的海綿,對(duì)不不規(guī)則凸起和和毛邊用手提提砂輪機(jī)打磨磨平整,確保保護(hù)欄混凝土土外表美觀。4.必須保證護(hù)欄預(yù)預(yù)埋件位置準(zhǔn)準(zhǔn)確,預(yù)埋件件中心線位置置不得大于22mm。b.橋面混凝土1.施工橋面現(xiàn)澆層層前,應(yīng)清除除橋面雜物,將將預(yù)制梁頂面面鑿毛,用高高壓水進(jìn)行徹徹底沖洗,并并測(cè)放出橋梁梁中線和標(biāo)高高。2.先進(jìn)行鋼筋綁扎扎,再澆筑橋橋面混凝土?;炷敛捎帽帽盟?,以免運(yùn)運(yùn)輸工具壓壞壞鋼筋網(wǎng)。3.混凝土采用重型型桁架式振搗搗梁振搗整平平。混凝土澆澆筑完畢,立立即用塑料薄薄膜覆蓋,并并加蓋麻袋,灑灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間要保保持混凝土表表面濕潤(rùn)。涵洞、通道施工本合同段的涵洞、通通道類型包括括圓管和蓋板板兩種形式。準(zhǔn)備工作涵洞施工前,首先先根據(jù)設(shè)計(jì)資資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)核對(duì),查看看設(shè)計(jì)位于農(nóng)農(nóng)田的涵洞是是否滿足農(nóng)田田灌溉要求,位位于溝溪的涵涵洞是否滿足足排洪要求,位位于沖槽的涵涵洞是否滿足足匯水面要求求,通道是否否滿足通行要要求,以便準(zhǔn)準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)測(cè)量放樣,制制定合理可行行的施工方案案。基礎(chǔ)工程放好樣后視具體情情況采用人工工配合機(jī)械開開挖基坑。開開挖作業(yè)連續(xù)續(xù)進(jìn)行,至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)檢檢查基底,如如有異常情況況及時(shí)修整,并并作承載力檢檢測(cè),當(dāng)?shù)鼗壮休d力力小于設(shè)計(jì)要要求時(shí),采用用置換砂礫墊墊層或回填片片石處理。滿滿足設(shè)計(jì)要求求后,上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師。當(dāng)基底為干燥地基基時(shí),應(yīng)先將將地基潤(rùn)濕。再再按圖紙澆筑筑混凝土(或砌砌筑片石)?;炷敛捎么竺娣e鋼模板立模,混凝土由振搗器振搗,混凝土澆筑完24小時(shí)后,即可進(jìn)行洞身部分施工。蓋板涵涵身施工為了縮短涵身的施施工周期,盡盡量把施工便便道改到涵身身以外,以滿滿足整個(gè)涵身身可以同時(shí)施施工,保證施施工的延續(xù)。蓋板涵基礎(chǔ)完成后后即可按圖紙紙砌筑涵身漿漿砌片石(或或澆筑涵身混混凝土)。蓋蓋板在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)集中預(yù)制,用用汽車運(yùn)抵現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),用吊車車安裝。圓管涵預(yù)制、安裝裝1.圓管由離心式制制管機(jī)預(yù)制或或到當(dāng)?shù)赜匈Y資質(zhì)的預(yù)制廠廠訂購(gòu)。2.所有管節(jié)必須經(jīng)經(jīng)過(guò)檢查和試試驗(yàn),符合質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,才才允許進(jìn)入堆堆放場(chǎng)待運(yùn)。圓圓管用汽車運(yùn)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),用用吊車安裝。3.涵管基礎(chǔ)混凝土土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度以后后,混凝土表面鑿鑿毛,并清理理干凈,吊裝裝管節(jié)。涵管管在運(yùn)輸和吊吊裝的過(guò)程中中,應(yīng)采取防防撞措施,避避免管節(jié)損壞壞或產(chǎn)生裂紋紋。管節(jié)安裝裝從下游開始始,使接頭面面向上游,每每節(jié)涵管應(yīng)緊緊貼于基座上上,使涵管受受力均勻。涵涵管接縫寬度度不小于100mm,并用用瀝青麻絮填填塞接縫的內(nèi)內(nèi)外側(cè),以形形成一柔性密密封層。管節(jié)節(jié)接縫塞好后后,在外面設(shè)設(shè)混凝土箍圈,箍箍圈混凝土應(yīng)注意意養(yǎng)生,以防防產(chǎn)生裂縫和和脫落。進(jìn)出水口涵洞進(jìn)出水口在涵涵身完工后進(jìn)進(jìn)行,八字式式翼墻等型式式按照?qǐng)D紙尺尺寸要求進(jìn)行行施工,全部部采用坐漿法法。涵頂回填在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)的100%后才能回填填,按水平分分層、對(duì)稱夯夯實(shí)的原則進(jìn)進(jìn)行。當(dāng)涵洞洞頂填土厚度度不足0.5m時(shí),嚴(yán)禁任任何機(jī)械車輛輛通過(guò),并不不得進(jìn)行振動(dòng)動(dòng)碾壓。排水、防護(hù)工程施施工本合同段的排水工工程包括漿砌砌片石排水溝溝、截水溝、急急流槽等。防防護(hù)工程包括括漿砌片石護(hù)護(hù)坡、擋土墻墻、鋪草皮、三三維網(wǎng)噴混植植生等。漿砌片石施工工藝藝1.挖基一般用人工工進(jìn)行。若開開挖量很大,則則采用人工配配合挖掘機(jī)施施工。2.漿砌片石砌筑前前,應(yīng)夯實(shí)底底面后按圖紙紙要求鋪設(shè)砂砂礫墊層。砌砌筑時(shí)必須兩兩面立桿掛線線或樣板放線線,以保證砌砌體線形順直直流暢。3.砂漿按照設(shè)計(jì)好好的配合比,用用砂漿拌和機(jī)機(jī)進(jìn)行拌和,禁禁止用人工拌拌和。拌和時(shí)時(shí)按分次投料料水泥裹砂法法施工,即將將總用水量70%的水加入砂砂漿拌和機(jī),同同時(shí)加放全部部的砂,拌和和15~20秒后,加入入水泥,拌和和30~40秒后再加入入剩余的水,拌拌和50~70秒后出罐使使用。拌好的的砂漿要有較較好的和易性性和流動(dòng)性,直直觀檢查可用用手抓一把砂砂漿,以指縫縫不流漿,松松手后砂漿團(tuán)團(tuán)不松散為宜宜。4.砌筑用的片石不不得采用風(fēng)化化石,表面石石料粒徑需≥30cm,片片石宜倒在砂砂墊層或草墊墊上,對(duì)于有有泥污和水銹銹的片石要清清洗干凈,對(duì)對(duì)于凹凸的片片石要粗略鑿鑿琢。石塊在在使用前應(yīng)澆澆水濕潤(rùn)。5.砌石應(yīng)分層坐漿漿砌筑,使砌砌石時(shí)砂漿飽飽滿,不留有有空洞,砂漿漿要仔細(xì)搗固固密實(shí)。砌體體過(guò)長(zhǎng)時(shí)分段段砌筑,并按按設(shè)計(jì)預(yù)留沉沉降伸縮縫。砌砌筑時(shí)先砌外外圈定位行列列,然后砌筑筑里層,里外外要犬牙交錯(cuò)錯(cuò)連成一體。砌砌體隱蔽面的的砌縫隨砌隨隨抹平;外露露面、鑲面將將另行勾縫,砌砌筑時(shí)靠外露露面預(yù)留2ccm的縫槽。6.砌體的泄水孔、砂砂礫反濾層等等應(yīng)按圖紙要要求施工,與與砌體施工同同步進(jìn)行。7.施工期間,要對(duì)對(duì)已完成的砌砌體經(jīng)常灑水水,整個(gè)砌體體完成以后,根根據(jù)天氣情況況,定期灑水水養(yǎng)護(hù),以保保證砌體不失失水,提高砂砂漿強(qiáng)度。邊溝、排水溝、截截水溝、急流流槽施工工藝藝1.基礎(chǔ)采用人工開挖挖,精確測(cè)量量平面位置及及高程。然后后上報(bào)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收。2.邊溝、排水溝的溝溝底必須平整整堅(jiān)實(shí),溝底底平順,排水水暢通,無(wú)阻阻水現(xiàn)象,并并按圖紙要求求將水引入排排水系統(tǒng)中。3.急流槽底應(yīng)做成成臺(tái)階狀,用用于消力和減減少流速。護(hù)坡、擋土墻施工工工藝1.護(hù)坡施工前,將將施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)整修成坡度度整齊的新鮮鮮坡面。然后后按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)的形式、尺尺寸精確放樣樣,再用漿砌砌片石砌筑。回回填土須用人人工或手扶打打夯機(jī)夯實(shí)。壓壓實(shí)度滿足路路基要求。2.護(hù)坡和擋土墻應(yīng)應(yīng)按圖紙要求求,每10mm設(shè)置一道沉沉降縫,并按按3m×3m的間距布布設(shè)泄水孔。鋪草皮、噴混植生生施工工藝施工前將施工區(qū)域域內(nèi)換填肥土土,并整修成成坡度整齊的的坡面。然后后進(jìn)行鋪草皮皮或三維網(wǎng)噴噴混植生。1.在鋪植地表的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作完成成以后,即可可鋪植草皮。在在邊坡較高較較陡之處鋪植植時(shí),自坡腳腳處向上釘鋪鋪,用小尖木木樁或竹簽將將草皮釘固于于邊坡上;一一般采用方格格式鋪植。鋪鋪植后即進(jìn)行行噴灌澆水及及施肥處理。2.噴混植生施工方方法:首先平平整坡面,然然后鋪設(shè)三維維植被網(wǎng),用用U型釘固定,鋪鋪網(wǎng)時(shí)應(yīng)力求求平整,不打打褶皺。待驗(yàn)驗(yàn)收合格后,將將網(wǎng)張拉緊,然然后噴射由草草灌植物種籽籽、肥料、黏黏合劑、保水水劑等組成的的混合物。噴噴射后加以養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。分包計(jì)劃及對(duì)分包包的管理我單位無(wú)對(duì)本工程程的分包計(jì)劃劃。各分項(xiàng)工程的施工工順序a.路基挖方施工順序序:測(cè)量放樣→清理現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)→路基開挖→運(yùn)至指定地地點(diǎn)→到達(dá)路床頂頂面后監(jiān)理檢檢查→挖松300mm再壓實(shí)→修邊坡、排排水設(shè)施。b.石方爆破施工順序序:清理現(xiàn)場(chǎng)→選擇炮炮孔位置→鑿巖鉆孔→裝藥及堵塞→起爆和清方→坡面防護(hù)。c.路基填方施工順序序:施工準(zhǔn)備→基底處處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡整修。d.鉆孔灌注樁施工順順序:確定樁位→埋設(shè)護(hù)護(hù)筒→鉆機(jī)就位、校校正→鉆進(jìn)→成孔、清孔→檢驗(yàn)→安放鋼筋籠→安放導(dǎo)管→安裝漏斗→灌注混凝土→截樁頭→樁基檢測(cè)。e.墩臺(tái)施工順序:基坑開挖→澆筑墊墊層混凝土→澆筑承臺(tái)混混凝土→墩臺(tái)身鋼筋筋安裝→模板安裝→澆筑墩臺(tái)身身混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)、拆?!惭b蓋梁模模板及鋼筋→澆筑蓋梁混混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)、拆模。f.預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土土箱梁施工順順序:綁扎底、腹板鋼筋筋→安裝內(nèi)、側(cè)側(cè)?!鷿仓装寤旎炷痢b頂?!壴敯邃撲摻睢鷿仓拱搴秃晚敯寤炷镣痢鹉0濉B(yǎng)生→張拉預(yù)應(yīng)力力鋼絞線→起吊移運(yùn)。g.箱梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)續(xù)的施工順序序:安裝臨時(shí)支座→安安裝墩頂永久久支座及底模?!惭b大梁→安裝墩頂連連續(xù)預(yù)應(yīng)力束束波紋管→按設(shè)計(jì)要求求連接縱向鋼鋼筋和綁扎構(gòu)構(gòu)造鋼筋→立側(cè)?!鷿仓F(xiàn)澆段段混凝土(摻摻高效減水劑劑和膨脹劑)→養(yǎng)生至混凝凝土到達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)要求強(qiáng)度→張拉墩頂預(yù)預(yù)應(yīng)力連續(xù)束束→壓漿→拆除臨時(shí)支支座→進(jìn)行梁的橫橫向連接→鋪設(shè)橋面鋼鋼筋網(wǎng)(鋼筋筋網(wǎng)的縱向鋼鋼筋連續(xù)通過(guò)過(guò)現(xiàn)澆段)→澆筑橋面混混凝土。h.預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土土空心板施工工順序:綁扎底、腹板鋼筋筋→安裝內(nèi)、側(cè)側(cè)?!鷿仓装寤旎炷痢惭b充氣膠膠囊→綁扎頂板鋼鋼筋→澆筑腹、頂頂板混凝土→拆除膠囊、模模板→養(yǎng)生→張拉預(yù)應(yīng)力力鋼絞線→起吊移運(yùn)。i.現(xiàn)澆箱梁施工順序序:準(zhǔn)備工作→地基處處理→搭設(shè)支架→安裝底模及及翼緣底板→綁扎底腹板板鋼筋→安裝芯?!惭b側(cè)模→綁扎頂板及及翼緣板鋼筋筋→澆筑全斷面面混凝土→養(yǎng)生→拆側(cè)模、翼翼緣板模板→預(yù)應(yīng)力張拉→拆底模板、支支架。j.混凝土護(hù)欄施施工順序:清理橋面→測(cè)量放放樣→鋼筋制作、安安裝→安裝模板、其其他附件→混凝土運(yùn)至澆澆筑現(xiàn)場(chǎng)→澆筑護(hù)欄混凝凝土→混凝土養(yǎng)生→拆除模板。k.水泥混凝土橋面鋪鋪裝施工順序序:橋面清理→鋼筋網(wǎng)網(wǎng)綁扎→運(yùn)送混凝土→攤鋪整平→振搗密實(shí)→收漿→養(yǎng)生。l.蓋板涵施工順序::測(cè)量放樣→挖基→→人工夯鋪砂砂礫墊層→基礎(chǔ)澆筑(砌砌筑)→涵臺(tái)澆筑(砌砌筑)→安裝蓋板→洞口砌筑→防水層及勾勾縫→養(yǎng)護(hù)→清理。m.圓管涵施工順序::測(cè)量放樣→挖基→→人工夯鋪砂砂礫墊層→涵管預(yù)制→涵管安裝→進(jìn)、出水口口砌筑→涵頂填砂礫→養(yǎng)護(hù)→清理。n.漿砌片石施工順序序:測(cè)量放樣→挖基→→立樣板、線線架→拌制砂漿、處處理片石→運(yùn)砂漿、石石料→砌筑→勾縫→養(yǎng)護(hù)。確保工程質(zhì)量和工工期的措施保證工程質(zhì)量的措措施下面簡(jiǎn)述如何加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)一般工程程質(zhì)量的控制制,保證重點(diǎn)點(diǎn)工程質(zhì)量的的措施見(jiàn)第六六章。涵背、臺(tái)背填方密密實(shí)度的質(zhì)量量保證措施涵、臺(tái)背的回填由由于范圍較小小,場(chǎng)地受到到限制,不能能利用重型壓壓實(shí)設(shè)備,否否則會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)物造成破壞壞,本項(xiàng)目擬擬采用以下保保證措施:1.涵背涵頂填土由由兩側(cè)向中心心均勻?qū)ΨQ填填筑,以防出出現(xiàn)填偏壓現(xiàn)現(xiàn)象。2.涵背后填土盡量量利用穩(wěn)定性性及透水性較較好的材料填填筑,施工時(shí)時(shí)要盡量擴(kuò)大大臺(tái)背填土范范圍,以便機(jī)機(jī)械作業(yè),涵涵背后壓實(shí)以以小型機(jī)械碾碾壓為主,對(duì)對(duì)機(jī)械無(wú)法壓壓到的死角,用用人工或打夯夯機(jī)夯實(shí)。3.橋臺(tái)背采用透水水性良好的填填料,應(yīng)分層層填筑和夯實(shí)實(shí),每層壓實(shí)實(shí)厚度不超過(guò)過(guò)150mm,壓實(shí)度達(dá)達(dá)到98%以上。確保結(jié)構(gòu)物混凝土土表面質(zhì)量的的措施1.在工程開工前即即統(tǒng)一布置,在在全項(xiàng)目開展展“創(chuàng)精品工程程活動(dòng)”,制定活動(dòng)動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施施細(xì)則,建立立“責(zé)任到人”的責(zé)任制,要要求結(jié)構(gòu)外露露混凝土做光面面混凝土,混凝土表面密密實(shí)、平整、光光潔、美觀。2.要求模板具有一一定的強(qiáng)度和和剛度,表面面必須平整光光滑,重要構(gòu)構(gòu)造物必須采采用大面積的的新鋼模。脫脫模劑應(yīng)涂刷刷均勻,模板板應(yīng)拼裝嚴(yán)密密,模板支撐撐應(yīng)牢固。拆拆模要到混凝凝土達(dá)到一定定強(qiáng)度時(shí)方可可進(jìn)行。拆模模應(yīng)特別小心心,避免損傷傷混凝土表面面。3.嚴(yán)格按照混凝土土配合比投料料,外加劑以以水劑形式摻摻加,調(diào)整好好攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和攪拌時(shí)時(shí)間。運(yùn)輸混混凝土的道路路盡可能平整整,所使用的的機(jī)具應(yīng)不滲滲漏,轉(zhuǎn)載次次數(shù)盡可能少少,以防混凝凝土離析,失失去均勻性。在在混凝土澆筑筑過(guò)程中,對(duì)對(duì)外觀質(zhì)量影影響最大的是是振搗工藝。振振搗效果如何何與工人的實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有極極大關(guān)系。因因此,必須挑挑選有經(jīng)驗(yàn)、有有技巧的專人人振搗混凝土土,才能保證證混凝土外觀觀質(zhì)量。4.為了保證混凝土土外表面不出出現(xiàn)收縮裂紋紋,提高混凝凝土強(qiáng)度,應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混混凝土養(yǎng)護(hù),例例如,在233℃左右的氣溫溫下,一般110~12h后即可可對(duì)混凝土進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對(duì)對(duì)于混凝土裸裸露面的養(yǎng)護(hù)護(hù),一般用麻麻袋、棚布等等遮蓋,經(jīng)常常灑水,保證證覆蓋物下混混凝土表面濕濕潤(rùn);對(duì)于墩墩柱這樣體積積較小、外露露面較多的結(jié)結(jié)構(gòu)物,在混混凝土拆模后后,用塑料薄薄膜包裹,并并用膠布密封封,應(yīng)防止混混凝土內(nèi)水分分散失??招陌孱A(yù)制安裝的的質(zhì)量保證措措施我們將從施工的各各個(gè)工序加強(qiáng)強(qiáng)空心板施工工質(zhì)量的控制制。a.梁板預(yù)制的施工控控制為有效控制梁板的的上拱度差異異,減小梁板板安裝后的相相鄰板間高差差,在施工時(shí)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)梁梁板施工工藝藝的控制。要要求嚴(yán)格控制制好每拌混凝凝土的配合比比,減小混凝凝土的離散性性;嚴(yán)格控制制預(yù)應(yīng)力張拉拉時(shí)間,實(shí)行行強(qiáng)度和齡期期雙控。嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力孔孔道坐標(biāo)及張張拉工藝。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)時(shí),除非有書書面允許,必必須在監(jiān)理工工程師旁站下下進(jìn)行,張拉拉記錄須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)。b.支座上下支承面的的施工控制為達(dá)到支座安放平平整密貼、梁梁板橫坡平順順的目的,在在施工時(shí),應(yīng)應(yīng)根據(jù)縱橫坡坡情況,對(duì)支支座上承面可可提出調(diào)整縱縱坡或橫坡的的補(bǔ)充設(shè)計(jì)。對(duì)對(duì)支座下承面面應(yīng)通過(guò)墊石石標(biāo)高及幾何何尺寸的事先先精確計(jì)算來(lái)來(lái)指導(dǎo)和控制制施工。支座安裝后,要求求對(duì)每個(gè)支座座有無(wú)脫空或或局部脫空現(xiàn)現(xiàn)象等進(jìn)行仔仔細(xì)檢查,確確保支座安裝裝密貼,每塊塊支座要得到到監(jiān)理工程檢檢查確認(rèn)。c.鉸縫施工控制梁板安裝前,板側(cè)側(cè)面(鉸縫)應(yīng)應(yīng)全部鑿毛洗洗凈。梁板安安裝后,應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行鉸縫縫的填灌,填填灌可分兩步步進(jìn)行;第一一步,應(yīng)采用用高標(biāo)號(hào)砂漿漿填塞縫寬較較窄的鉸縫下下部,使之密密實(shí),宜采用用吊模。第二二步,在鉸縫縫下部填灌密密實(shí)的基礎(chǔ)上上,采用高標(biāo)標(biāo)號(hào)的小石子子混凝土填灌上上部鉸縫,并并振搗密實(shí)、平平整、其高度度與梁板齊平平。保證橋面鋪裝質(zhì)量量的措施1.為使橋面鋪裝與與下面的混凝凝土結(jié)構(gòu)物緊緊密結(jié)合,結(jié)結(jié)構(gòu)物表面鑿鑿毛使其粗糙糙,并在橋面面鋪裝前用水水沖洗干凈。2.進(jìn)行橋面鋪裝時(shí)時(shí),按圖紙所所示的位置及及尺寸預(yù)留好好伸縮縫的工工作槽,當(dāng)有有橋面伸縮縫縫,特別注意意與伸縮縫的的安裝相配合合。3.橋面鋪裝在每幅幅的全橋面寬寬度上進(jìn)行。保證工期的措施為使該項(xiàng)目能保質(zhì)質(zhì)按期完成,讓讓業(yè)主盡早發(fā)發(fā)揮投資效益益,我們主要要采取下列措措施:1.指揮機(jī)構(gòu)迅速成成立及時(shí)到位位:我們將把把本工程作為為我單位的重重點(diǎn)工程,若若有幸中標(biāo),我我們將立即成成立強(qiáng)有力的的合同段項(xiàng)目目經(jīng)理部,預(yù)預(yù)定人員迅速速到位行使職職能,對(duì)內(nèi)指指揮施工生產(chǎn)產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)責(zé)合同履行及及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2.施工力量迅速進(jìn)進(jìn)場(chǎng):實(shí)施本本合同的施工工隊(duì)伍已選定定,中標(biāo)后即即可迅速進(jìn)場(chǎng)場(chǎng),進(jìn)行施工工準(zhǔn)備。機(jī)械械設(shè)備將隨同同施工隊(duì)伍迅迅速抵達(dá),確確保主體工程程按時(shí)(或提提前)開工。3.按照工程施工的的要求,保證證上足機(jī)械設(shè)設(shè)備(主要包包括土石方機(jī)機(jī)械和橋梁施施工機(jī)械),同同時(shí),配備充充足的技術(shù)人人員和技術(shù)工工人,并采用用各項(xiàng)措施,提提高勞動(dòng)者技技術(shù)素質(zhì)和工工作效率。強(qiáng)強(qiáng)化施工管理理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理,優(yōu)化化組合,使作作業(yè)專業(yè)化、正正規(guī)化。實(shí)行行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承承包責(zé)任制。既既重包又重管管,使責(zé)任和和效益掛鉤,個(gè)個(gè)人利益和完完成工作量掛掛鉤,作到多多勞多得,調(diào)調(diào)動(dòng)施工隊(duì),個(gè)個(gè)人的積極性性和創(chuàng)造性。4.施工準(zhǔn)備抓早抓抓緊:盡快做做好施工準(zhǔn)備備工作,認(rèn)真真復(fù)核圖紙,進(jìn)進(jìn)一步完善施施工組織設(shè)計(jì)計(jì),落實(shí)重大大施工方案,積積極配合業(yè)主主及有關(guān)單位位辦理征地拆拆遷手續(xù)。主主動(dòng)疏通地方方關(guān)系,取得得地方政府及及有關(guān)部門的的支持,施工工中遇到問(wèn)題題影響進(jìn)度時(shí)時(shí),將統(tǒng)籌安安排,及時(shí)調(diào)調(diào)整,確??偪傮w工期。5.施工組織不斷優(yōu)優(yōu)化:以投標(biāo)標(biāo)的施工組織織進(jìn)度和工期期要求為據(jù),及及時(shí)完善施工工組織設(shè)計(jì),落落實(shí)施工方案案,報(bào)監(jiān)理工工程師審批。重點(diǎn)工程作每周工作計(jì)劃,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以目標(biāo)進(jìn)度為依據(jù),將任務(wù)分解到每日,落實(shí)到各班組。根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。6.施工調(diào)度高效運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn):建立從從經(jīng)理部到各各施工處的調(diào)調(diào)度指揮系統(tǒng)統(tǒng),全面、及及時(shí)掌握并迅迅速、準(zhǔn)確地地處理影響施施工進(jìn)度的各各種問(wèn)題。對(duì)對(duì)工程交叉和和施工干擾應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)指揮和和協(xié)調(diào),對(duì)重重大關(guān)鍵問(wèn)題題超前研究,制制定措施,及及時(shí)調(diào)整工序序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)財(cái)、物、機(jī),保保證工程的連連續(xù)性和均衡衡性。7.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管管理:切實(shí)做做到加強(qiáng)機(jī)械械設(shè)備的檢修修和維修工作作,配齊維修修人員,配足足常用配件,確確保機(jī)械正常常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)主主要工序要儲(chǔ)儲(chǔ)備一定的備備用機(jī)械,確確保機(jī)械化施施工順利進(jìn)行行。重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難難點(diǎn)工程的施施工方案、方方法及其措施施路基土石方填筑、箱箱梁預(yù)制安裝裝是本合同段段的關(guān)鍵、重重點(diǎn)工程,我我們將精心施施工,不留隱隱患。路基土石方填筑路基填筑是本合同同段的重點(diǎn)工工程之一,必必須精心施工工,否則將產(chǎn)產(chǎn)生不均勻沉沉降。發(fā)生沉沉降主要是由由于填層過(guò)厚厚、粒徑過(guò)大大、處理不當(dāng)當(dāng)、壓實(shí)不夠夠等原因引起起。我們將認(rèn)認(rèn)真采取以下下措施:1.填筑路堤前應(yīng)首首先按要求進(jìn)進(jìn)行原地面處處理并壓實(shí)。2.路基施工時(shí),應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)標(biāo)文件規(guī)范要要求進(jìn)行,并并通過(guò)試驗(yàn)路路段來(lái)確定不不同機(jī)具壓實(shí)實(shí)不同填料的的最佳含水量量、適宜的松松鋪厚度和相相應(yīng)的碾壓遍遍數(shù)等。盡量量采用大噸位位振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)(靜壓20t以上)碾壓壓。當(dāng)場(chǎng)地狹狹窄時(shí),應(yīng)采采用小型的手手扶式振動(dòng)壓壓路機(jī)進(jìn)行壓壓實(shí)。3.為保證壓實(shí)度,在在按規(guī)范壓實(shí)實(shí)的基礎(chǔ)上,我我們將按業(yè)主主要求進(jìn)行填填土的沖擊碾碾壓。4.為了保持路基能能經(jīng)常處于干干燥、堅(jiān)固和和穩(wěn)定狀態(tài),必必須將影響路路基穩(wěn)定的地地面水排除到到路基范圍之之外,防止漫漫流、聚積和和下滲。同時(shí)時(shí),對(duì)于影響響路基穩(wěn)定的的地下水,應(yīng)應(yīng)予以截?cái)唷⑹枋韪?、降低水水位,并引?dǎo)導(dǎo)到路基范圍圍以外,使全全線的溝渠、管管道、橋涵構(gòu)構(gòu)成完整的排排水體系。5.填挖交界處、半半填半挖處路路基填筑前按按要求挖臺(tái)階階,原地面的的軟土、腐殖殖土必須清除除干凈。6.完善路堤排水,填填土?xí)r一定要要設(shè)路拱(2~4%)以利排水水。雨后需排排除積水再繼繼續(xù)作業(yè)。邊邊坡防護(hù)與路路面排水應(yīng)綜綜合考慮。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁梁預(yù)制安裝同江大橋共有8跨跨30m箱梁,在K237++100左側(cè)設(shè)一個(gè)個(gè)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制制。箱梁施工方法箱梁預(yù)制場(chǎng)占地面面積6000平方方米,設(shè)箱梁梁預(yù)制底座6個(gè)。配置2套箱梁側(cè)模模、內(nèi)模。側(cè)側(cè)模、內(nèi)模采采用自行加工工的新鋼模板板,模板采用用厚6mm的冷軋鋼板板制作而成。安安裝2個(gè)龍門架,用用于混凝土的的澆筑和梁的的移運(yùn)。a.準(zhǔn)備工作箱梁預(yù)制臺(tái)座基坑坑開挖后要夯夯實(shí),臺(tái)座基基礎(chǔ)采用0.3m厚混凝土墊層,其其上澆筑高0.2m混凝凝土臺(tái)座,寬寬度與箱梁底底板相同,兩兩端各3m范圍內(nèi)采用用鋼筋混凝土土,中間部分分為素混凝土土。臺(tái)座露出出硬化面0.2m,表面用水水泥砂漿抹平平收光,為滿滿足梁體結(jié)構(gòu)構(gòu)需要,臺(tái)座座整平時(shí)要預(yù)預(yù)置反拱。臺(tái)臺(tái)座側(cè)面要平平直,以便側(cè)側(cè)模能貼緊,防防止漏漿,并并預(yù)埋φ12mm塑料管作為為拉桿孔洞,以以便穿入拉桿桿固定外模。b.箱梁預(yù)制工序按規(guī)定的要求安裝裝箱梁底腹部部的鋼筋。然然后安裝波紋紋管。波紋管管應(yīng)嚴(yán)格按照照坐標(biāo)定位,并并用定位筋固固定牢固,嚴(yán)嚴(yán)防錯(cuò)位和管管道下垂。安安裝模板前應(yīng)應(yīng)檢查模板表表面變形使之之不超過(guò)1.5mm。模板安裝裝后相鄰兩板板表面高低差差不得超過(guò)2mm。側(cè)模板加加斜撐固定牢牢靠,特別要要做好靠近支支點(diǎn)處較厚的的腹板處的側(cè)側(cè)模板固定,并并做到模板接接縫平順。然然后澆筑底板板混凝土。為為縮短箱梁預(yù)預(yù)制周期,采采用一次性澆澆筑工藝,澆澆筑底板混凝凝土?xí)r,安裝裝頂模板、綁綁扎頂板鋼筋筋在后面跟進(jìn)進(jìn),在底板混混凝土初凝前前澆筑腹板、頂頂板混凝土?;炷劣砂韬驼鞠孪碌竭\(yùn)漿斗,通通過(guò)小四輪運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)至澆澆筑點(diǎn)。底板板混凝土主要用用插入式振搗搗器振搗;腹腹板混凝土以附著著式振搗器為為主、局部不不易振實(shí)處以以插入式振搗搗器輔助振搗搗;頂板表面面采用平板式式、插入式振振搗器振搗。c.混凝土養(yǎng)生混凝土在養(yǎng)生期間間,因強(qiáng)度尚尚低,除補(bǔ)充充水分、保持持濕潤(rùn)狀態(tài)外外并須防止受受到振動(dòng)、負(fù)負(fù)荷及流水的的侵蝕、沖刷刷。應(yīng)注意以以下幾點(diǎn):1.混凝土養(yǎng)護(hù)用水水技術(shù)要求與與拌和用水相相同。2.在混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MPaa以前,不得得使其承受行行人、運(yùn)輸工工具、模板、支支架和腳手架架等荷載。3.冬季進(jìn)行箱梁預(yù)預(yù)制時(shí)應(yīng)采用用蒸汽養(yǎng)生(詳詳見(jiàn)第十一章章的冬季施工工安排)。d.預(yù)應(yīng)力張拉1.預(yù)應(yīng)力材料和張拉拉機(jī)具根據(jù)設(shè)計(jì)要求,箱箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用φ15.24鋼絞線。選用2臺(tái)與鋼絞線線數(shù)量相適應(yīng)應(yīng)的千斤頂、2臺(tái)ZB4-5500型油泵,配配成一套張拉拉設(shè)備;選用用1臺(tái)YJ-3440型攪拌桶、1臺(tái)SNS型壓漿泵,組成一套壓壓漿設(shè)備。千斤頂與壓力表在在張拉前要進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定,以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)間的關(guān)系系曲線與回歸歸方程,張拉拉控制噸位與與壓力表讀數(shù)數(shù)要一一對(duì)應(yīng)應(yīng),其他分級(jí)級(jí)張拉噸位可可推算。張拉機(jī)具由專人使使用和管理,經(jīng)經(jīng)常維護(hù),張張拉200次或千斤頂頂使用出現(xiàn)不不正常時(shí),要要重新校驗(yàn)。2.張拉操作及張拉應(yīng)應(yīng)力控制張拉時(shí)梁體混凝土土強(qiáng)度應(yīng)不低低于圖紙規(guī)定定的強(qiáng)度。張張拉前先檢查錨墊墊板位置是否否準(zhǔn)確,錨下混凝土土是否密實(shí)。張拉程序嚴(yán)格按圖圖紙要求施工工,進(jìn)行對(duì)稱稱、雙向張拉拉。張拉采用用張拉應(yīng)力和和鋼束伸長(zhǎng)量量“雙控”方式,即以應(yīng)力控制為為主,鋼束伸伸長(zhǎng)量作為校校核,實(shí)際伸伸長(zhǎng)值與理論論伸長(zhǎng)值之差差控制在±6%以內(nèi),超出出范圍內(nèi)應(yīng)停停止張拉,待待查明原因采采取措施加以以調(diào)整后,方方可繼續(xù)張拉拉。3.孔道壓漿張拉后在7天之內(nèi)內(nèi)壓漿。將水水泥和水按配配合比加入到攪攪拌捅中制漿漿,攪拌過(guò)程程中加入符合規(guī)定定的膨脹劑。采用真空吸漿法壓壓漿。施工工工藝為:①準(zhǔn)備好所有有的進(jìn)漿口、吸吸氣孔安置閥閥門,組裝真真空設(shè)備和壓壓漿設(shè)備,清清理孔道內(nèi)的的水及雜物;;②打開孔道的的抽真空端閥閥門,關(guān)閉其其他閥門,開開啟真空閥門門抽取孔道內(nèi)內(nèi)的空氣,使使孔道內(nèi)處于于80%的真空狀態(tài)態(tài),使孔道的的水蒸發(fā)為水水氣,在負(fù)壓壓力下,壓漿漿泵將漿體壓壓入孔道;③按次序關(guān)閉閉抽氣端的閥閥門,分別打打開蓋帽的排排氣孔,在正正壓力下分別別進(jìn)行排漿,然然后關(guān)閉其他他排氣孔;④孔道加壓至0.4MPPa,關(guān)閉進(jìn)漿漿口閥門之前前保壓一段時(shí)時(shí)間;⑤結(jié)束。e.箱梁安裝箱梁預(yù)制完成后用用龍門架吊運(yùn)運(yùn)至存梁區(qū)存存放。預(yù)制完完成后的箱梁梁應(yīng)盡快進(jìn)行行安裝,使梁梁體橫向聯(lián)成成一個(gè)整體。用用龍門架將箱箱梁吊放到運(yùn)運(yùn)梁平車上,運(yùn)運(yùn)梁平車通過(guò)過(guò)軌道運(yùn)至架架橋機(jī)處,然然后用架橋機(jī)機(jī)進(jìn)行安裝。梁梁體安裝就位位時(shí)要保證4個(gè)支座全部部受力。f.先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工預(yù)制箱梁在安裝后后要進(jìn)行先簡(jiǎn)簡(jiǎn)支后連續(xù)的的工序。先簡(jiǎn)簡(jiǎn)支后連續(xù)的的工藝流程::安裝臨時(shí)支支座→安裝墩頂永永久支座及底底?!惭b梁板→安裝墩頂連連續(xù)預(yù)應(yīng)力束束波紋管→按設(shè)計(jì)要求求連接縱向鋼鋼筋和綁扎構(gòu)構(gòu)造鋼筋→立側(cè)模→澆筑現(xiàn)澆段段混凝土(摻摻高效減水劑劑和膨脹劑)→養(yǎng)生至混凝凝土到達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)要求強(qiáng)度→張拉墩頂預(yù)預(yù)應(yīng)力連續(xù)束束→壓漿→拆除臨時(shí)支支座→進(jìn)行梁板的的橫向連接→鋪設(shè)橋面鋼鋼筋網(wǎng)(鋼筋筋網(wǎng)的縱向鋼鋼筋連續(xù)通過(guò)過(guò)現(xiàn)澆段)→澆筑橋面混混凝土。為了確?,F(xiàn)澆段與與預(yù)制段梁之之間預(yù)應(yīng)力束束道順直,我我們將在梁片片中心線處兩兩端各設(shè)置一一個(gè)標(biāo)志,落落梁時(shí)嚴(yán)格對(duì)對(duì)中,相對(duì)應(yīng)應(yīng)的梁片中心心偏差我們將將控制在2mm內(nèi)。臨時(shí)支座采用特制制砂框。為了了便于臨時(shí)支支座的安裝與與拆除,永久久支座處需要要設(shè)置墊石。連續(xù)處梁的縱向鋼鋼筋(預(yù)制梁梁、板中伸出出之螺紋鋼筋筋)彼此采用用單面焊,焊焊縫長(zhǎng)為10d;亦可采用用雙面焊,焊焊縫長(zhǎng)度為5d。墩頂現(xiàn)澆段施工時(shí)時(shí)應(yīng)注意:1.永久支座與底模模間的縫隙應(yīng)應(yīng)密合,并采采取措施嚴(yán)防防漏漿;2.現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束束道應(yīng)與預(yù)制制梁板的對(duì)應(yīng)應(yīng)束道順接,并并確保連接可可靠,不漏漿漿;3.兩梁端部伸出的的預(yù)留縱向鋼鋼筋,應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求彼此焊接接或采用套筒筒壓接;4.現(xiàn)澆段混凝土石石子粒徑不大大于2cm,混凝土土強(qiáng)度應(yīng)比預(yù)預(yù)制梁板高5MPa,混凝土應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范規(guī)定摻高高效減水劑和和膨脹劑;5.對(duì)連續(xù)大于3孔孔的橋梁應(yīng)先先澆中間墩頂頂混凝土,而而后對(duì)稱澆筑筑兩側(cè)墩頂混混凝土;6.現(xiàn)澆段處縱向連連接鋼筋的焊焊接宜左右、上上下對(duì)稱進(jìn)行行,以免焊接接溫度引起梁梁板端部變位位。7.墩頂現(xiàn)澆段的混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的95%(或按照?qǐng)D圖紙規(guī)定)后后,經(jīng)監(jiān)理工工程師同意,張張拉墩頂負(fù)彎彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力力索,張拉順順序?yàn)闄M橋向向整幅范圍內(nèi)內(nèi)對(duì)稱交替張張拉,張拉結(jié)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)時(shí)壓漿。簡(jiǎn)支變連續(xù)體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換施工時(shí)應(yīng)應(yīng)注意:1.張拉結(jié)束并壓漿漿后,待水泥泥漿強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求時(shí),方方可拆除臨時(shí)時(shí)支座;2.臨時(shí)支座拆除時(shí)時(shí),應(yīng)做到逐逐孔對(duì)稱、均均勻、同步、平平穩(wěn);體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換后,永久久支座與墩頂頂密貼,符合合設(shè)計(jì)要求。保證箱梁施工質(zhì)量量的措施在實(shí)際施工中,裝裝配式預(yù)應(yīng)力力混凝土連續(xù)箱箱梁的預(yù)制、安安裝常常存在在一些質(zhì)量通通病或質(zhì)量缺缺陷,對(duì)此,我我們將認(rèn)真加加以分析,采采取有針對(duì)性性的、切實(shí)可可行的措施進(jìn)進(jìn)行防治。a.箱梁底板與腹板交交接處漏漿、不不密實(shí)箱梁底板與腹板交交接處漏漿、不不密實(shí),出現(xiàn)現(xiàn)孔洞、冷縫縫、水波紋等等現(xiàn)象,這種種缺陷形成的的原因,除了了設(shè)計(jì)上鋼筋筋間距、保護(hù)護(hù)層過(guò)小外,從從施工質(zhì)量控控制角度看主主要是:施工工工藝不完善善,粗骨料級(jí)級(jí)配、粒徑選選擇不合理,粗粗骨料偏大。在在底層波紋管管上緣,粗骨骨料易堆積在在一起,而為為了保證梁體體密實(shí)性,必必然要加強(qiáng)腹腹板波紋管下下混凝土振搗搗,有時(shí)就可可能造成振搗搗過(guò)度,在波波紋管下緣形形成一層砂漿漿層,從外觀觀上看,梁體體在腹板局部部出現(xiàn)不密實(shí)實(shí)或沿底層波波紋管方向出出現(xiàn)一層水波波紋。防治措施:采用底底板、腹板、頂頂板全斷面斜斜向循環(huán)漸進(jìn)進(jìn)澆筑工藝,基基本同步澆筑筑,振搗腹板板波紋管以下下混凝土要嚴(yán)嚴(yán)格控制粗骨骨料粒徑、施施工時(shí)坍落度度,必要時(shí)對(duì)對(duì)粗骨料進(jìn)行行過(guò)篩。b.預(yù)應(yīng)力箱梁張拉后后反拱度過(guò)大大在橋面系施工中,經(jīng)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)反拱拱度偏大,特特別是箱梁邊邊梁有時(shí)反拱拱度甚至達(dá)到到4~5cm,導(dǎo)致橋面面系施工困難難。這主要是是因?yàn)椋孩傧淞赫龔澗鼐貜埨瓡r(shí),由由于齡期等原原因,彈性模模量未達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值,引起起張拉后跨中中反拱過(guò)大;;②儲(chǔ)梁期過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng),從正彎矩矩張拉結(jié)束到到負(fù)彎矩張拉拉時(shí)間間隔太太長(zhǎng),甚至超超過(guò)60天,常常引引起橋面鋪裝裝層開裂。防治措施:①注意意控制張拉時(shí)時(shí)混凝土彈性性模量;②嚴(yán)格控制箱箱梁混凝土施施工配合比;;③及時(shí)張拉、出出坑,減少存存梁期,及時(shí)時(shí)安裝,并進(jìn)進(jìn)行濕接頭、濕濕接縫施工。c.箱梁在濕接縫、張張拉孔等處連連結(jié)強(qiáng)度差箱梁翼板、張拉孔孔未嚴(yán)格按施施工圖紙及規(guī)規(guī)范要求預(yù)埋埋環(huán)形鋼筋、縱縱向受力鋼筋筋,少筋、錯(cuò)錯(cuò)筋現(xiàn)象經(jīng)常常發(fā)生,澆濕濕接縫、張拉拉孔混凝土?xí)r時(shí),未嚴(yán)格按按施工縫處理理,即扳正、焊焊接頂板預(yù)留留鋼筋,老混混凝土面鑿毛毛,新澆混凝凝土前須灑水水潤(rùn)濕。濕接接縫、張拉孔孔等處混凝土土粘結(jié)強(qiáng)度差差,不能保證證箱梁間混凝凝土受力的連連續(xù)性,直接接影響橋梁總總體安全。防治措施:①加強(qiáng)強(qiáng)檢查,張拉拉孔(特別是是大的張拉孔孔)預(yù)埋筋千千萬(wàn)不能少埋埋,梁預(yù)制成成型后及時(shí)鑿鑿出扳正;②濕接縫施工工時(shí),頂板環(huán)環(huán)形錨筋要對(duì)對(duì)齊焊拉;③封閉張拉孔孔及濕接縫施施工時(shí)要專人人跟班檢查其其鑿毛程度、鋼鋼筋焊接質(zhì)量量、搭接長(zhǎng)度度,混凝土澆澆筑時(shí)要嚴(yán)格格按施工縫處處理,灑水潤(rùn)潤(rùn)濕。d.箱梁支座受力不均均由于箱梁支座頂面面難以保證完完全在一個(gè)平平面上,有時(shí)時(shí)即使在一個(gè)個(gè)平面上,也也有可能因梁梁底不平造成成受力不均,特特別是端跨梁梁因永久支座座與橡膠支座座變形不一樣樣,更易造成成受力不均,甚甚至脫空,直直接影響以后后橋梁使用。防治措施:①定期期檢測(cè)梁底模模板支座處平平整度,控制制在1mm以下;②嚴(yán)格控制臨臨時(shí)支座頂面面高程,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)調(diào)整;③臨時(shí)支座設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮慮施工期間臨臨時(shí)荷載作用用,并進(jìn)行超超載預(yù)壓,使使用前密封保保存。e.一聯(lián)內(nèi)濕接頭、濕濕接縫沒(méi)有對(duì)對(duì)稱施工一聯(lián)內(nèi)濕接頭、濕濕接縫施工順順序沒(méi)有按設(shè)設(shè)計(jì)要求對(duì)稱稱施工,這主主要是由于施施工安排不當(dāng)當(dāng)、工期過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)造成的。按按照設(shè)計(jì)要求求,一般一聯(lián)聯(lián)內(nèi)箱梁完成成體系轉(zhuǎn)換時(shí)時(shí),施工順序序要求從聯(lián)端端向中間對(duì)稱稱施工,而在在實(shí)際施工中中有時(shí)受工期期制約,往往往按安裝順序序施工濕接頭頭,這樣由于于施工方法的的改變,箱梁梁從簡(jiǎn)支變?yōu)闉檫B續(xù)時(shí),梁梁長(zhǎng)收縮、溫溫度應(yīng)力均與與設(shè)計(jì)時(shí)考慮慮有差異。防治措施:如果不不能做到一聯(lián)聯(lián)內(nèi)濕接頭對(duì)對(duì)稱施工,一一聯(lián)內(nèi)負(fù)彎矩矩分兩次張拉拉,張拉負(fù)彎彎矩時(shí),相鄰鄰墩濕接頭混混凝土均已澆澆筑,張拉時(shí)時(shí)先張拉短束束,待一聯(lián)內(nèi)內(nèi)濕接頭混凝凝土均澆筑完完成后再?gòu)埨L(zhǎng)束,完成成體系轉(zhuǎn)換。f.預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)應(yīng)力力超標(biāo)施加預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)時(shí)應(yīng)力大小控控制不準(zhǔn),實(shí)實(shí)測(cè)延伸量與與理論計(jì)算延延伸量超出規(guī)規(guī)范要求的±6%。其主要原原因:①油表讀數(shù)不不夠精確。目目前,一般油油表讀數(shù)至多多精確至1MPa,1MPa以下讀數(shù)均均只能估讀,而而且持荷時(shí)油油表指針往往往來(lái)回?cái)[動(dòng)。②千斤頂校驗(yàn)驗(yàn)方法有缺陷陷。千斤頂校校驗(yàn)時(shí)無(wú)論采采用主動(dòng)加壓壓,還是被動(dòng)動(dòng)加壓,往往往都是采用主主動(dòng)加壓整數(shù)數(shù)時(shí)對(duì)應(yīng)的千千斤頂讀數(shù)繪繪出千斤頂校校驗(yàn)曲線,施施工中將張拉拉力對(duì)應(yīng)的油油表讀數(shù)在曲曲線上找點(diǎn)或或內(nèi)插,這樣樣得到的油表表讀數(shù)與千斤斤頂實(shí)際拉力力存在著系統(tǒng)統(tǒng)誤差。另外外,還可能由由于千斤頂油油路故障導(dǎo)致致油表讀數(shù)與與千斤頂實(shí)際際張拉力不對(duì)對(duì)應(yīng)。③計(jì)算理論延延伸量時(shí),預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線線彈模取值不不準(zhǔn)。一般彈彈模取值主要要根據(jù)試驗(yàn)確確定,取試驗(yàn)驗(yàn)值的中間值值,鋼鉸線出出廠時(shí)雖然能能符合GB要求,但本本身彈模離散散較大,不太太穩(wěn)定,可能能導(dǎo)致實(shí)測(cè)延延伸量與理論論延伸量誤差差較大,超出出規(guī)范要求。防治措施:①?gòu)埨藛T要相對(duì)對(duì)固定,張拉拉時(shí)采用應(yīng)力力和伸長(zhǎng)量“雙控”。②千斤頂、油油表要定期校校驗(yàn),張拉時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情情況要及時(shí)停停下來(lái)找原因因,必要時(shí)重重新校驗(yàn)千斤斤頂、油表。③千斤頂、油油表校驗(yàn)時(shí)應(yīng)應(yīng)按實(shí)際初應(yīng)應(yīng)力、控制應(yīng)應(yīng)力校驗(yàn)對(duì)應(yīng)應(yīng)的油表讀數(shù)數(shù)。④加大鋼鉸線線檢測(cè)頻率,每每捆鋼鉸線都都要取樣做彈彈模試驗(yàn),及及時(shí)調(diào)整鋼鉸鉸線理論延伸伸量。冬季和雨季的施工工安排冬季施工1.冬季氣候干燥,路路基土石方施施工中,拉到到路基上的土土要及時(shí)整平平和壓實(shí),否否則土容易風(fēng)風(fēng)干、含水量量偏小難以壓壓實(shí);2.當(dāng)環(huán)境溫度低于于5℃時(shí),鋼筋在在焊接前應(yīng)預(yù)預(yù)熱,否則不不宜進(jìn)行鋼筋筋焊接;3.當(dāng)室外日平均氣氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)不得進(jìn)行行混凝土、砂砂漿施工,如如需施工應(yīng)采采取保暖措施施并征得監(jiān)理理工程師的同同意才能進(jìn)行行;4.冬季施工氣溫干干燥,要做好好防火工作。雨季施工當(dāng)?shù)卦谶M(jìn)入雨季后后,雨量充沛沛,對(duì)本項(xiàng)目目的施工有不不利影響。在在安排雨季施施工時(shí)應(yīng)遵循循以下原則::1.積極與當(dāng)?shù)貧庀笙蟛块T聯(lián)系,掌掌握當(dāng)?shù)刂?、短短期天氣?dòng)向向,安排好雨雨季施工。2.雨季來(lái)臨前,將將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具具體情況確定定可進(jìn)行雨季季施工的地段段,按照《公公路路基施工工技術(shù)規(guī)范》有有關(guān)雨季施工工的規(guī)定執(zhí)行行,編制雨季季施工組織計(jì)計(jì)劃,提交監(jiān)監(jiān)理工程師審審查批準(zhǔn)后方方可實(shí)施。3.需在雨季填筑路路堤時(shí),要做做到隨挖、隨隨運(yùn)、隨填、隨隨壓,每層填填土表面平整整并做成2~4%的橫坡以免免積水浸泡路路基。當(dāng)天填填筑的土層當(dāng)當(dāng)天完成壓實(shí)實(shí)。并修建臨臨時(shí)攔水帶匯匯集地面水,通通過(guò)臨時(shí)急流流槽流到地表表或小溪流,防防止邊坡受雨雨水沖刷,同同時(shí)避免對(duì)農(nóng)農(nóng)田及周圍環(huán)環(huán)境造成污染染。4.雨季路基施工開開挖地段

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