中國交通安全事故死亡人數(shù)、交通事故產(chǎn)生的原因及預(yù)防道路交通事故的對策分析

中國交通安全事故死亡人數(shù)、交通事故產(chǎn)生的原因及預(yù)防道路交通事故的對策分析

一、汽車保有量

改革開放以來，我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，人民生活水平日益改善，對汽車的需求不斷增加。汽車給我們生活提供方便的同時，也產(chǎn)生了一系列問題，例如道路交通事故、環(huán)境污染等。

2019年中國汽車保有量為2.62億輛，同比增長8.8%；機動車保有量3.4億輛，同比增長4%。2014-2019年中國汽車保有量及機動車保有量走勢

隨著機動車的增加，中國機動車駕駛?cè)艘搽S之增加。2019年中國機動車駕駛?cè)?.22億人，同比增長3.2%。2014-2019年中國機動車駕駛?cè)思霸鏊?/p>

二、交通安全事故現(xiàn)狀

在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，中國道路交通建設(shè)也實現(xiàn)了飛速發(fā)展。但部分交通出行者自身安全意識不強，且法律意識淡薄，導(dǎo)致道路交通事故頻繁發(fā)生。2019年中國車禍發(fā)生次數(shù)為200114次，同比下降18.3%。2014-2019年中國車禍發(fā)生次數(shù)及增速

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國道路交通體系在運輸能力供給、設(shè)施總量規(guī)模以及服務(wù)質(zhì)量等方面獲得了顯著成就。車禍事件也在逐年下降，2019年中國車禍死亡人數(shù)為52388人，同比下降18.3%；萬車死亡人數(shù)1.8人。2014-2019年中國車禍死亡人數(shù)及萬車死亡人數(shù)

《》2018年中國交通事故受傷人數(shù)258532人，同比增長23.3%；2019年中國交通事故受傷人數(shù)275125人，同比增長6.4%。2014-2019年中國交通事故受傷人數(shù)走勢

三、交通事故產(chǎn)生的原因及預(yù)防道路交通事故的對策

當前由于經(jīng)濟發(fā)展速度加快，人們的生活水平也在越來越快，快節(jié)奏的生活使道路安全事故頻發(fā)，道路交通安全質(zhì)量也在逐年下降。道路交通事故產(chǎn)生的原因

面對交通事故發(fā)生的多種因素，需要做出針對性的措施和方法來實現(xiàn)有效的預(yù)防。這是一項系統(tǒng)性的工作，需要社會各界人員的共同努力，從個人交通安全意識的增強，到車輛性能的提升與道路出行條件的完善，以及交通安全環(huán)境的優(yōu)化等多方面預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。道路交通事故的預(yù)防

對于道路交通中的安全事故問題，要加強附屬設(shè)施和配套設(shè)施的建設(shè)，主要是高速公路中的附屬設(shè)施和新城區(qū)境內(nèi)的設(shè)計，要加強紅綠燈和監(jiān)控設(shè)施的安裝，監(jiān)控設(shè)施的安裝能夠規(guī)避一些重大交通安全事故問題的產(chǎn)生。因為很多司機在了解當?shù)乇O(jiān)控設(shè)施不完備的情況下，很容易產(chǎn)生交通違章情況。同時，按規(guī)定讓行、非法客運、疲勞駕駛、無證駕駛、準駕車型不一致等等所占據(jù)比例不低，對此應(yīng)在各關(guān)口審查方面加大力度，發(fā)現(xiàn)不良駕