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05-15A手動變速驅動橋[G35M-G35MR05-15A-1G35MR]05-15A-3G35MR]05-15A-4G35MR]05-15A-4G35MR05-15A-6
G35MR].05-15A-G35MR05-15A-G35MR05-15A-G35MR05-15A-手動變速驅動橋橫斷面圖[G35M-
1123456789 SEC.C—SEC.A—SEC.D—11234567手動變速驅動橋動力流程圖[G35M-
1234123456 控制桿的結構/操作[G35M-
當操作變速桿時，變速桿的運動按以下順序傳遞，達到換檔的目的：變速桿軸曲軸桿軸控制桿 SEC.ASEC.A-112345
結 1123456789三錐體同步器機械裝置操作[G35M-輪轂襯套向左邊移動（箭頭方向）時，同步器閉鍵12345錐體、內錐和副齒輪之間形成磨擦。同步環(huán)只能在與同步環(huán)對準。輪轂襯套繼續(xù)移動時，錐體之間的磨擦會越來越大，同步環(huán)、內錐與雙錐體之間的轉速差（與齒輪合為一體）會逐漸。 112312
1換檔互鎖機械裝置功能[G35M-空檔狀控制桿安裝在第三/第四換檔撥叉的槽口中。
121234選檔1/212檔換檔叉的槽口中?；ユi套就安裝在第三/第四和第五/倒檔撥叉的槽口中。1換檔叉（1/2換檔變速桿被縱向移動到2檔位置桿沿12檔換檔叉移動，換到2互鎖套使第第四和第五檔/倒檔撥叉保持在空檔位置，從而防止了齒輪的雙重嚙合。 1換1換檔撥叉（第5檔/2鎖定機械裝置功能[G35M-當駕駛員從第5檔換成第4檔時，鎖定機構能夠防止駕駛員意外地換成倒檔
鎖定機構操作[G35M-
從第5檔換成第4檔時，如果意外地將齒輪變速桿換成了倒檔，變速桿倒檔定位槽能夠鎖定齒輪變速桿移動，從而當再次換成倒檔時，暫時使齒
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