煅燒車間應急救援與響應管理規(guī)定

煅燒車間應急救援與響應管理規(guī)定1目的確保煅燒車間職工的生命及企業(yè)財產(chǎn)的安全，保護環(huán)境，防止突發(fā)性重大事故的發(fā)生。并能在事故發(fā)生后，迅速準確的處理和控制事故，把損失和危害減少到最低限度。2適用范圍煅燒車間所轄區(qū)域3職責3.1車間主任負責組織預案的實施和物資準備。3.2安全員、班組長執(zhí)行預案中有關程序。3.3崗位員工負責發(fā)生事故及時報警及做好工藝處理。4工作程序4.1目標的確定：壓力容器、壓力管道、起重機械，輕灰工段塔區(qū)均為應急救援與響應的目標。4.2壓力容器、壓力管道的基本情況：所有壓力容器除現(xiàn)場液位計外運行良好，安全閥均校驗合格，壓力管道各閥門靈活好用，法蘭無泄漏。4.3起重機械的基本情況所有起重設備均處于完好備用狀態(tài)，釣鉤、鋼絲繩、手柄、電纜等均完好。所有其中設備均已上鎖，使用須填寫《行車、電動葫蘆使用申請單》并由分管領導簽字后由專業(yè)人員進行操作。4.4應急救援與響應目標出現(xiàn)緊急危險情況的處理措施4.4.1壓力容器在運行中出現(xiàn)下列情況時，應立即停止運行：4.4.1.1容器的操作壓力、溫度超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值，而且采取措施仍無法控制，并有繼續(xù)惡化的趨勢；4.4.1.2容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏等危機容器安全的跡象；4.4.1.3安全裝置全部失效，連接管件斷裂，緊固件損壞等難以保證安全操作的現(xiàn)象。4.4.2壓力管道在運行中出現(xiàn)下列情況時，應立即停止運行：4.4.2.1管道的操作壓力、溫度超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值，而且采取措施仍無法控制，并有繼續(xù)惡化的趨勢。4.4.2.2管道的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏等危機管道安全的跡象。4.4.2.3安全裝置全部失效，連接管件斷裂，緊固件損壞等難以保證安全操作的現(xiàn)象。4.4.3起重機械發(fā)生突發(fā)性事故時，應采取以下應急救援措施：4.4.3.1監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)突發(fā)性事故時，應立即聯(lián)系電工，拉閘斷電，并及時報告車間。4.4.3.2若屬起重設備損壞，應立即停止作業(yè)，由車間聯(lián)系專業(yè)人員進行維修。4.4.3.3若是操作人員在設備上無法下來時，應立即聯(lián)系專業(yè)人員進行維修，若故障比較嚴重，維修時間較長時，應采取措施，先讓操作人員下來。4.4.3.4其他人員禁止在起重機械下方逗留。4.4.3.5發(fā)生手柄漏電，應立即停行車電源，聯(lián)系專業(yè)電工進行處理。4.4.3.6發(fā)生行車大車制動不良時，應立即停止作業(yè)，切斷電源，并聯(lián)系專業(yè)人員處理。4.4.3.7發(fā)生小車制動不平衡時，應立即停止工作，待處理恢復正常后方可投入運行。4.4.3.8發(fā)生繼電器不吸合時，應立即停止運行，停電處理。4.4.3.9發(fā)生大車跑偏時，應立即停止作業(yè)，將行車恢復原位，若不能恢復原位的，由監(jiān)護人立即聯(lián)系專業(yè)人員處理。4.4.3.10發(fā)生大車、小車剎車失靈時應立即停行車電源，聯(lián)系專業(yè)人員處理。4.4.3.11發(fā)生電源缺相漏電時，應立即停電，聯(lián)系電工處理。4.4.3.12發(fā)生限位器不良時，應立即聯(lián)系有關人員進行維修。4.4.3.13作業(yè)中遇到六級以上大風、大雨等惡劣天氣，應停止起吊作業(yè)，并將行車停到指定的安全位置。4.4.4母液洗滌塔及其母液管道、冷凝液管道發(fā)生嚴重泄漏時，應采取以下應急救援措施：4.4.4.1生產(chǎn)主管負責實施搶險指揮。4.4.4.2班長、輕灰主操作負責停爐、收量、平衡生產(chǎn)、并及時報告緊急情況。4.4.4.3輕灰主操作立即組織停塔、停泵，聯(lián)系調(diào)度室根據(jù)出現(xiàn)事故的實際情況停下母液或冷凝液，以盡快控制氨溶液泄漏，最大限度的減少能源浪費和對環(huán)境的污染。4.4.4.4搶險人員穿雨靴、雨衣、雨褲，佩戴防毒面具到現(xiàn)場停泵，關閉閥門，隔離事故管段或設備。4.4.4.5事故得到控制后，搶修組佩戴防毒面具進行搶修，直至處理完畢生產(chǎn)恢復正常。4.4.5優(yōu)質(zhì)重灰爐氣洗滌塔及其洗水管道、母液管道發(fā)生嚴重泄漏時，應采取以下應急救援措施：4.4.5.1生產(chǎn)主管負責實施搶險指揮。4.4.5.2班長、重灰操作、結(jié)晶器主操負責停爐、收量、平衡生產(chǎn)、并及時報告緊急情況。4.4.5.3重灰主操作立即組織停塔、停泵，聯(lián)系調(diào)度室根據(jù)出現(xiàn)事故的實際情況停下母液或冷凝液，以盡快控制溶液泄漏，最大限度的減少能源浪費和對環(huán)境的污染。4.4.5.4搶險人員穿雨靴、雨衣、雨褲，佩戴防毒面具到現(xiàn)場停泵，關閉閥門，隔離事故管段或設備。4.4.5.5事故得到控制后，搶修組佩戴防毒面具進行搶修，直至處理完畢生產(chǎn)恢復正常。4.5車間設置應急救援領導小組。車間主任為組長，主管為副組長，成員由安全員、設備員、工藝員、值班長組成。指揮中心設在主控室，下設治安救護組，搶險組和搶修組，共同執(zhí)行應急救援任務。4.6應急救援小組的職責：4.6.1組織編制應急救援預案。4.6.2做好防護用品的準備工作，并組織定期檢查，保持良好備用。4.6.3組織車間兼職應急救援隊伍及演練。4.6.4發(fā)布和解除應急救援信號，指揮應急救援行動。4.6.5向上級報告和向鄰近車間通報情況。4.7治安救護組職責：由安全員負責組織，擔負現(xiàn)場治安，設立警戒，指揮群眾向上風向疏散，聯(lián)系車輛向醫(yī)院運送傷員等工作。4.8搶險組職責：由生產(chǎn)主管負責組織。人員主要包括運行班長、司爐、副司爐等崗位操作工。負責關閉閥門、停泵、停液或采取其他的工藝處理措施。情況嚴重時應及時建議廠調(diào)度室迅速停產(chǎn)或部分停產(chǎn)。4.9搶修組職責：由設備主管負責組織，人員由維修班長、維修工組成。根據(jù)車間應急救援領導小組的指令，迅速搶修設備，控制事故以防止事故擴大。4.10應急救援與響應目標出現(xiàn)緊急危險情況的處理程序4.10.1壓力容器和管道發(fā)生嚴重泄漏事故時，應采取以下應急救援措施：4.10.1.1生產(chǎn)主管負責實施搶險指揮。4.10.1.2班長、主操作負責停爐、收量、平衡生產(chǎn)，并及時報告緊急情況。4.10.1.3搶險人員用濕毛巾（或濕口罩）捂住口鼻，佩戴安全帽、風鏡、手套，工裝穿戴整齊，到現(xiàn)場看清事故發(fā)生的具體地點和嚴重程度，及時報告生產(chǎn)主管和主控室。根據(jù)實際情況決定采取部分停產(chǎn)或全部停產(chǎn)。4.10.1.4兩名搶險人員在接到生產(chǎn)主管和主控室指令后，手持F扳手，到爐尾按順時針方向關閉有關的進、出汽閥門，控制事故源。4.10.1.5事故得到控制后，搶修組進入出事地點，對事故管段或設備進行搶修。直至完全修復并恢復生產(chǎn)。4.11報警、通信聯(lián)絡方式：生產(chǎn)部-調(diào)度：設備部：安環(huán)部：綜合辦：4.12訓練與演習4.12.1應配備的防護用品安全帽、手套（20副）、F扳手（2套）、毛巾（10條）、風鏡（10副）、防氨濾毒罐（10個）、面具（10具）、雨靴（10雙）、雨衣雨褲（8套）。4.12.2要加強對各救援人員的培訓。指揮領導小組要從實際出發(fā)，針對可能發(fā)生的壓力容器和管道的泄漏以及塔區(qū)設備與管道的泄漏事故，每年組織一次模擬演習，把指揮機構和各救援隊伍訓練成一支思想好、技術精、作風硬的指揮班子和搶險隊伍。一旦發(fā)生事故，指