盤式制動器拆裝與檢驗_第1頁
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精心整理精心整理盤式制動器拆裝與檢驗技能競賽訓(xùn)練教案系部:機(jī)械車輛制造技術(shù)系指導(dǎo)教師:霍運(yùn)杰盤式制動器的拆裝與檢驗一、學(xué)習(xí)目標(biāo):操作意識。能自主查閱相關(guān)資料獲取有效信息。能描述制動器的組成部件名稱、結(jié)構(gòu)、功能,并能按車間的安全操作規(guī)程操作。能檢查所用設(shè)備功能的完好情況,按操作規(guī)程進(jìn)行常用工、量具的準(zhǔn)備。能正確使用常用的工、量具。能正確的識別制動器中各部件的名稱及功用。7S管理標(biāo)準(zhǔn),正確布置工作環(huán)境。能按車間規(guī)定,整理現(xiàn)場,保養(yǎng)設(shè)備,填寫設(shè)備使用記錄單。能與他人開展良好合作,進(jìn)行有效的溝通。能主動獲取有效信息,展示工作成果,對學(xué)習(xí)與工作進(jìn)行反思總結(jié)。二、建議課時:20三、工作情境描述:修技工按技術(shù)規(guī)范將制動器分解,換上新的零部件組裝后使其能正常工作。四、工作流程與內(nèi)容:學(xué)習(xí)活動一 制動系介紹(2課時)學(xué)習(xí)活動二 制動系拆裝檢驗(16課時學(xué)習(xí)活動三 總結(jié)與評價(2課時)學(xué)習(xí)活動一 制動器介紹一、學(xué)習(xí)目標(biāo):能自主查閱相關(guān)資料獲取有效信息。能夠在實訓(xùn)中嚴(yán)格遵守實訓(xùn)實習(xí)管理規(guī)定。能夠牢固掌握車輛、設(shè)備、儀器儀表、工具等的使用注意事項。能夠掌握常用汽修工具的使用、維護(hù)和保養(yǎng)方法。能按要求正確規(guī)范的完成本次學(xué)習(xí)活動工作頁的填寫。能與他人開展良好合作,進(jìn)行有效的溝通。二、學(xué)習(xí)地點:三、學(xué)習(xí)課時:20課時四、學(xué)習(xí)過程:學(xué)習(xí)引導(dǎo):1、汽車制動系統(tǒng)在汽車上的位置如下圖所示,其功用是:按照需要使汽車減速或在最短離內(nèi)停車;下坡行駛時保持車速穩(wěn)定;使停駛的汽車可靠駐停。2、按功能的不同,汽車制動系統(tǒng)可以分為:( )、( )以器的磨損而設(shè),其中利用發(fā)動機(jī)排氣制動應(yīng)用最廣。3、汽車制動系統(tǒng)都包括行車制動和駐車制動兩大部分,如下圖所示。行車制動系統(tǒng)用于使行駛中的車輛減速或停車,通常由駕駛?cè)擞媚_操縱,一般包含( )、( )、( )( )( )等;駐車制動系統(tǒng)用于使停駛的汽車駐留原地,通常由駕駛?cè)擞檬植倏v,一般包含駐車制動操縱桿、拉索(或拉桿)、制動器。另外,較完善的制動系統(tǒng)還包括制動力調(diào)節(jié)裝置以及報警裝置、壓力保護(hù)裝置等。4、行車制動系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示,其工作原理是將汽車的動能通過摩擦轉(zhuǎn)換成熱能,并釋放到大氣中。制動時,踩下制動踏板,( )向各( )供油,活塞在壓的作用下把摩擦材料壓向制動盤實現(xiàn)制動。5、車輪制動器由( )和( )兩大部分組成。旋轉(zhuǎn)元件與車輪相連接固定元件與車橋相連接利用旋轉(zhuǎn)元件和固定元件之間的摩擦產(chǎn)生制動器制動力下圖為常用的盤式和鼓式制動器制動原理示意圖。當(dāng)制動摩擦塊或制動蹄摩擦片壓緊旋轉(zhuǎn)的制動盤或制動鼓時,兩者接觸面之間產(chǎn)生摩擦通過摩擦將汽車的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮懿崃可l(fā)到空氣中最終使車輛減速以至停車。6、盤式制動器根據(jù)其固定元件的結(jié)構(gòu)形式可分為鉗盤式制動器和全盤式制動器。鉗盤式制器廣泛應(yīng)用在轎車或輕型貨車上近年來前后輪都采用鉗盤式制動器的結(jié)構(gòu)日漸增多鉗盤式制器按制動鉗固定在支架上的結(jié)構(gòu)型式可分為:( )和(),如下圖所示。7、定鉗盤式制動器的結(jié)構(gòu)原理如下圖所示,其旋轉(zhuǎn)元件是(),它和車輪固裝在一起產(chǎn)生制動。8、浮鉗盤式制動器的工作情況如下圖所示。制動鉗通過導(dǎo)向銷(圖中未畫出)與車橋相連,可以相對于制動盤( )制動鉗體只在制動盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置油缸,而外側(cè)的制動塊則裝在鉗體上。制動時液壓油通過進(jìn)油管進(jìn)入制動輪缸推動活塞及其上的摩擦塊向右移動并壓到制動盤上并使得油缸連同制動鉗整體沿導(dǎo)向銷向左移動直到制動盤右側(cè)的摩擦塊也壓到制動盤上,夾住制動盤并使其制動。9、下圖為別克凱越轎車的前輪盤式制動器,該制動器為( ),它由制動盤、內(nèi)外摩塊、制動鉗殼體、制動鉗支架、前制動輪缸等組成。10、簡單的鼓式車輪制動器由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動裝置和間隙調(diào)整裝置組成,如下圖所示。旋轉(zhuǎn)部分為( );固定部分是( ),制動底板固裝在車橋的凸緣盤上,通過承銷與制動蹄相連促動裝置的作用是對制動蹄施加力使其向外張開常用的促動裝置有凸輪或制動輪缸;間隙調(diào)整裝置的作用是保持和調(diào)整制動蹄和制動鼓間正確的相對位置。11動裝置分中央制動式和車輪制動式兩種。前者的制動器通常安裝在( )后面,其制動力矩作用在傳動軸上;后者和行車制動裝置共用制動器(通常為后輪制動器),又稱復(fù)合制動器,只傳動裝置互相獨立駐車制動傳動裝置一般采用人力機(jī)械式通過鋼索或杠桿來驅(qū)動駐車制動裝置主要由( )、制動拉索及后輪制動器中的駐車制動器等組成,如下圖所示,它作用于后輪,主要是在坡路或平路上停車時使用或在緊迫情況下作緊急制動。12、如下圖所示,制動系的液壓式制動傳動裝置由制動踏板、制動主缸、儲液罐、制動輪缸、油管等組成。13、制動主缸位于制動踏板與管路之間,其功用是將制動踏板輸入的( )轉(zhuǎn)換成( )14、制動輪缸固定在制動底板上,其作用是將制動主缸傳來的液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿犹銖堥_的機(jī)械推力。如下圖所示,制動輪缸主要由缸體、活塞、皮碗、彈簧和放氣螺釘?shù)冉M成。放氣螺釘?shù)挠檬牵?)。15、真空助力器的作用是減輕駕駛?cè)说闹苿硬倏v力。如下圖所示,其內(nèi)部有薄而寬的活塞,通不作時真空助力器不工作。學(xué)習(xí)活動二 制動器檢修一、學(xué)習(xí)目標(biāo):能掌握制動器的檢修方法和步驟。能正確描述更換剎車片的方法及注意事項。能會運(yùn)用所學(xué)知識對不同類型的制動器進(jìn)行檢修。二、學(xué)習(xí)地點:三、學(xué)習(xí)課時:12課時四、學(xué)習(xí)過程:學(xué)習(xí)引導(dǎo):1、準(zhǔn)備工作

盤式制動器摩擦襯片的檢查與更換汽車進(jìn)入工位前,將工位清理干凈,準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。拉緊駐車制動器操縱桿(如下圖),并將變速桿置于( )位置。套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套,鋪設(shè)腳墊(見下圖)。在車內(nèi)拉動發(fā)動機(jī)艙蓋手柄(見下圖)。在車外打開并支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。粘貼翼子板和前格柵磁力護(hù)裙。2、拆卸摩擦襯片舉升并適當(dāng)支承車輛。標(biāo)記車輪相對于輪轂的位置。拆卸車輪總成。如下圖所示,拆下制動鉗導(dǎo)向桿。U形卡簧,并從支承架上取下軟管。如下圖所示,向外側(cè)拉動卡鉗,并從卡鉗托架上拆下( )。摩擦襯片的檢查注意:汽車每行駛15000km應(yīng)檢查一次摩擦襯片。只要拆卸車輪(車輪換位等),擦襯片。(1)檢查內(nèi)摩擦襯片的厚度(如下圖所示),以確保摩擦襯片尚未過早磨損??赏高^卡鉗頂部的檢查孔觀察內(nèi)摩擦襯片。(2)檢查外襯片兩端。磨損最大的部位通常出現(xiàn)這些位置。(襯片+制動塊鋼背7.5mm安裝摩擦襯片(1)將摩擦襯片安裝在卡鉗托架上(如下圖)。(2)如下圖所示,用硅基潤滑脂潤滑卡鉗導(dǎo)向桿和防塵罩。切勿潤滑螺栓螺紋。(3)U形卡簧固定(如下圖)。(4)安裝制動鉗導(dǎo)向桿(如下圖所示)。緊固導(dǎo)向桿螺母至45N·m。(5)使車輪和輪轂上原有的標(biāo)記一致,安裝車輪總成。(6)降下車輛。(7)3次,使襯片定位合適。學(xué)習(xí)活動三總結(jié)與評價一、學(xué)習(xí)目標(biāo):能按分組情況,分別派代表展示工作成果,說明本次任務(wù)的完成情況,并作分析總結(jié)。能結(jié)合自身任務(wù)完成情況,正確規(guī)范撰寫工作總結(jié)。能就本次任務(wù)中出現(xiàn)的問題,提出改進(jìn)措施。能對學(xué)習(xí)與工作進(jìn)行反思總結(jié),并能與他人開展良好合作,進(jìn)行有效的溝通。能按要求正確規(guī)范的完成本次學(xué)習(xí)活動工作頁的填寫。二、學(xué)習(xí)地點:三、學(xué)習(xí)課時:2課時

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