實用的物流的實習報告錦集七篇

第頁實用的物流的實習報告錦集七篇物流的實習報告篇1

我懷著對企業(yè)實習生活的向往，進入了**汽車貿易有限公司，通過對《現代物流基礎》，《物流選購 與應用》，《物流倉儲管理》，《供應鏈管理》，《管理學原理》，《物流信息技術工程》《物流成本學》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了許多理論學問，但是假如我們在實際當中不能敏捷運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論學問運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的學問敏捷恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了**汽車貿易有限公司。在那里，我學習了更為有用的，干脆的，物流學問，而收發(fā)單據，裝卸貨物以及貨物盤點等工作，又增加了我的實戰(zhàn)實力，使我們邁出了勝利的一步。

一、實習時間：20xx年2月20日——20xx年4月3日

二、實習地點：長春市**汽車貿易有限公司

三、實習目的：結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的實力，并且了解了倉儲管理方法、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改進看法。的工作流程有一個系統的了解

四、公司簡介：春市**汽貿有限公司成立于20xx年，位于長春市綠園區(qū)翔云街1590號，占地面積約3000平方米，環(huán)境優(yōu)越氣派，主要消費者為一般大眾。公司地理位置優(yōu)越，在西朝陽橋頭，并靠近解放立交橋，旁邊有高力汽貿城以及華港二手車市場，為公司帶來了穩(wěn)定的客源，營業(yè)額逐年上升，經過6年的努力快速發(fā)展成為集汽車銷售，汽車租賃，汽車養(yǎng)護與修理的私營企業(yè)，該企業(yè)職能與汽車4S店相類似，但與4S店又有區(qū)分，企業(yè)有了明確的市場定位，能用自己

獨特的特色吸引并留住顧客，建立長期合作關系，公司現為省市政府定點修理選購 單位，建行龍卡網點單位，華安，安華，都邦保險公司定點拆解單位。

公司現有員工近101人，其中本科生、大中專畢業(yè)生占總人數的70%以上，平均年齡28歲，是一只充溢朝氣的團隊。

修理技術工人比例合理，技術力氣雄厚，責任心強，有較強的團隊精神。公司特殊注意人才培育，幾年來，在公司領導和全體員工的共同努力下，企業(yè)以最快的速度完成了企業(yè)資源組合、人員配置和基礎建設，建立了用戶網絡，占有較大的市場。在同行業(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽度。

五、實習工作過程：初進**汽貿公司的第一個星期，我被分在客戶服務部，因為這樣可以在第一時間接觸客戶，了解客戶須要，從而對公司供應的服務項目，公司的工作流程有一個系統的了解，才能更深化了解其內外部物流狀況。客服部的主要工作就是接客戶的電話以及接待取車的客戶。公司有完善的客戶服務系統，使客戶可以隨時打電話來詢問自己訂購的汽車配件所處的狀態(tài)以及所處的位置，假如貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很精確的查出肇事者，并且讓其擔當相應的責任，這個系統大大規(guī)范了人們的行為。

在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽客戶電話和接待客戶這么簡潔，我們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數，所以客戶服務部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作，還要依據客戶的不同需求對單子分類，這就要求每個工作人員都有特別快的打字速度。在客戶服務部實習的一個星期，我學會了簡潔的制單、理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

其次個星期，我進入到了汽車修理車間實習。主要負責修理工具的管理工作和監(jiān)督員工在自己的工作區(qū)域內完成作業(yè)。每天來這里為愛車保養(yǎng)和修理的客戶特別多。既要保證工作人員的工作效率又要保證修理車間的秩序，就要給每個工作人員劃分出規(guī)定的修理作業(yè)區(qū)域。這樣就能保證入口和出口以及各個消防通道的暢通，保證作業(yè)的平安，避開危急狀況的出現。

公司對于修理工具的管理是特別嚴格的，每個須要工具的修理技師都必需到指定的地點，進行登記，登記完畢后才能領取工具，每天下班前必需歸還，如需加班必需報告。我每天都要對工具進行盤點、檢查。假如有損壞的工具，立刻上報，并找到責任人。對于一些危急和特別工具（例如焊接切割用氧氣瓶），要單獨存放，每次運用要有專人看管，運用量也要上報。這樣就大大降低了工作的危急性，另一方面也降低了企業(yè)的成本。

第三個星期，我來得到了公司庫房實習。公司的庫房分為兩個區(qū)域，一個是為客戶儲存貨物的，另一個則是單純針對修理車間須要的各種配件進行儲存的。在客戶貨物儲存區(qū)域工作的時候，早上我們一般就是貼標簽，對入庫的貨物進行登記，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個司機對長春的地理位置很熟識，要把客戶托付的配件從客戶指定的提貨地點根據最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先視察貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以干脆倒車或送貨的貨物，了解清晰后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以干脆全部找出的，剛好通知客戶辦票提貨，進行干脆倒車，避開二次裝卸；假如是送貨的，貨物又能全部找出的，就剛好和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特別狀況（客戶不能剛好來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到當心輕放

修理車間所需配件儲存庫區(qū)的工作是比較繁瑣的。首先修理車間的技師下單，列出所需配件，然后庫房管理員要對所需配件進行報價，接著和前臺接待員聯系，把報價給客戶確認?？蛻舸_認后，庫房管理員打出庫單，技師才可領取配件。詳細流程如下圖：

公司規(guī)定每個月中旬進行一次庫房盤點，我正好趕上這次盤點任務。全部的庫房管理人員都在下班后進行盤點。因為一段時間不整理庫房，所以有些配件會放錯位置導致丟失或損壞，所以我們要先對全部的零件進行分類。

首先，要調出全部庫存貨物的資料，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數據進行數據采集，不但整理出倉庫物品名稱，而且要盡量運用物品名稱的簡化稱呼。而且物品名稱的明細程度要高。

其次，依據倉庫的空間大小，進行倉庫規(guī)劃，將倉庫分區(qū)。充分利用空間，例如制訂相應的貨架，并且要考慮到倉庫的最高庫存量。現場規(guī)劃不能忽視，雖然只是一個小小倉庫規(guī)劃，但假如規(guī)劃得不志向，到整理倉庫、物品入倉擺放的時候才發(fā)覺空間不夠，那么，不但奢侈了時間還奢侈了人力。規(guī)劃時應留意幾點：

1、重要、常用的物品先規(guī)劃；2、體積大的物品應先考慮數量的多少；3、易燃、易爆、易霉的東西要嚴格根據平安生產管理來規(guī)劃。

最終，根據已劃分好的區(qū)域、貨架，將已經歸類的物品對號入座，應在擺放物品時盤點數量，這樣有便于庫存登記，而且這樣可以省去再統計物品的時間。要求物品擺放整齊，名稱、規(guī)格型號清楚，數量精確，最終將倉庫整理一步到位。

倉庫的工作煩瑣須要細致對待，細心管理。對倉庫人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運作，數量的精確性，備料、購料中的剛好性都干脆影響到企業(yè)的生產運作。所以須要我們倉庫人員做到“精、準、穩(wěn)”的工作標準，擔負好倉庫主管的重任。

六、工作心得與看法

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避開貨物受損，擺放貨物要合理（例如油漆和易燃物應合理擺放，不能倒置，必需配備滅火器等），裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到當心輕放。

2、應在配送車輛上加裝GPS定位系統，這樣就可以實時監(jiān)控車輛的位置，以及規(guī)范司機的行為。車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)覺少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部。

3、加大鞏固公司客服部整體水平力氣，首先領導以身作責，發(fā)覺問題剛好指責教化，建立賞罰制度，定期培訓員工整體客服水平，并加大客服投入?？蛻舴詹粌H僅代表著公司的形象，更重要的是客服水平可以影響到客戶對公司的信任，進而影響到公司效益。

4、庫存管理系統陳舊，操作困難，企業(yè)應當著眼于將來，在庫房內運用條形碼技術，這樣可是大大提高工作效率，節(jié)約人力和物力資源，從而降低成本。

5、公司網站過于簡潔，不能讓消費者在網上了解本企業(yè)。公司應加大網絡宣揚，全部員工應加強網絡系統的培育和提升。因為現在是網絡信息化時代，，一個廠家，一個企業(yè)對一個公司的認可和評價往往是看其網絡宣揚規(guī)模和網絡影響，隨著電子商務的發(fā)展，通過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應當發(fā)展其網絡信息化，通過網絡宣揚公司。這就要求公司員工學習相應的網絡學問。

6、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高?，F在普遍存在著野蠻裝卸的現象，公司應加大監(jiān)管力度，或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員，以此削減損失。

7、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回應，接受可通過QQ留言，信箱，和干脆書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更干脆的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表看法較好，可以接受的看法賜予充分確定和嘉獎，對于不能接受和接受的賜予合理說明和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱忱和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。

以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不行分，在公司的一個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

想想時間過的真快，轉瞬間在公司的實習工作已過去，我也將畢業(yè)走上工作崗位，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培育我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的實力，提高專業(yè)意識，增加專業(yè)技能。通過這次實習，我深知自己還有很多不足之處，在今后的生活中我，我會朝著自己的目標，不斷努力學習，彌補不足，為自己的志向而奮斗！希望自己會抱著仔細謹慎的看法投

物流的實習報告篇2

20xx年2月23日星期三

今日對我來說是不平凡的一天，因為是我已經起先工作了。這也算是離開校內生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很便利，要轉3次公交。來到倉庫，我整理了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些狀況，以及將來的發(fā)展規(guī)劃。

宏海物流有限責任公司的發(fā)展正處于起步階段，公司的各項規(guī)章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特，公司目前的業(yè)務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實習庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我情愿挑戰(zhàn)自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!

20xx年2月24日星期四

第一天正式上班，心里難免有些激烈，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些驚慌，擔憂自己的工作做不好。我告知自己，沒有誰在剛剛參與工作的時候，是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用膽怯 ，在哪跌倒就要從哪爬起來，現在犯的錯誤是為了避開以后工作中出現同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中珍貴的財寶。早上起來，洗漱完我就起先打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些詳細狀況，比如公司的規(guī)模，發(fā)展遠景,企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)建于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。

通過努力，公司已發(fā)展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業(yè)。將來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理;以技術專業(yè)化、服務差異化、平臺規(guī)?；⒔洜I精細化、共同為實現國內物流現代化、專業(yè)化并躋身于國內行列，實現宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿意于客戶;業(yè)精神：團隊合作、努力拼搏、主動創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標：創(chuàng)世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對將來的定位很清楚，將來藍圖的規(guī)劃很美妙。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

20xx年2月25日星期五

從今日起先我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負責，倉庫的產品全部是格力的空調。今日沒有出入庫作業(yè)，我的主要工作內容就是盡快熟識倉庫的產品型號。

20xx年2月26日星期六

這兩天都沒什么業(yè)務，楊總讓我學習下公司的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。留意的是120w型號沒有叉板。值得留意的是，當發(fā)覺產品包裝或數量與格力公司的單據數量不符合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進先出。根據入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優(yōu)先出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;其次聯留存返單，月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業(yè)過程，看似簡潔的`工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

20xx年2月28日星期一

今日下雨了，由于空調產品怕潮怕濕，所以今日就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要留意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是運用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，假如貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發(fā)覺破損，要剛好跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時須要留意的問題。作為倉庫管理員，工作中要留意的細微環(huán)節(jié)許多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐性。

20xx年3月1日星期二

今日有出庫作業(yè)，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是：

1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌號碼。

2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。須要留意的地方：

(1)對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。

(2)裝車的時候，先裝外機后裝內機，假如有柜機，先裝柜機。

3.簽單：簽收的數量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4.每次發(fā)貨結束后，要對倉庫的庫存狀況要盤點，并修改貨卡上的數據。

值得留意的就是，掃碼的人員肯定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務看法和服務質量。

20xx年3月2日星期三

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好打算工作后，我們就起先出貨。今日主要我來辦理相關的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點驚慌，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了很多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很驚慌，所以各崗位的成員之間必需做好協調工作。

今日出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很簡單混淆。

因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規(guī)范，所以很簡單出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司盡快規(guī)范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今日的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業(yè)，很多地方還不是很熟識，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。

20xx年3月3日星期四

實習第一個星期，事實上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業(yè)務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照看我。常常在我遇到困難的時候主動伸出救濟之手，令我特別感動。幾天之后起先在同事的幫帶下，做一些業(yè)務相關的工作，主要是幫助處理一下簡潔的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡潔，但都是不行忽視的。

每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最終能夠順當，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的運用學問，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡潔的事情我都會仔細考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿足。同事通常也不督促，都把任務支配好，然后交給我自己去處理，同時還時常供應一些幫助。等漸漸熟識起來，做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習，我可以簡潔的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多視察，多思索，多動手!一方面要發(fā)揚自主思索問題的實力，在遇到問題的時候，自覺努力去尋求解決的方法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都須要跟其他人更好的溝通恩惠溝通，相互幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的才智才能夠發(fā)揮最大的效能。

20xx年3月4日星期五

通過這些天的視察與思索，覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂，很簡單出現問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上，所以更簡單出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業(yè)學問為公司制定了一個較具體的發(fā)貨流程：

1.物流配送中心依據客戶的發(fā)貨指令視庫存狀況做相應的配送處理。

2.依據配送安排系統將自動地進行車輛、人員、應的出庫處理。

3.依據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4.依據系統的支配結果按實際狀況進行人工調整。

5.在支配好后，系統將依據貨物所放地點(庫位)狀況按物流公司自己設定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。

6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7.裝車完畢后，依據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8.車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監(jiān)控，并做到信息剛好溝通。

9.在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。

10.產生全部須要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

物流的實習報告篇3

dhc選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯系課上所學理論，采納實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)呈現狀進行初步了解。培育實際調研實力，嘗試檢驗所學學問，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的看法。

實習方式：

采納實地調研的方式，詳細采納了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為視察的方式，并總結出實習報告。

實習時間：20xx年6月24日—6月25日

實習地點：吳家山中百倉儲（配銷）中心

實習步驟：

一、開展實習活動

6月24日，參觀吳家山中百倉儲（配銷）中心。

二、后期總結工作

7月1日收集并整理資料，并定稿。

實習內容：

一、公司簡介：

1、基本狀況：

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3。5萬平方米，擁有近101個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿意中百自身200余家超市門店日常配送外，可面對社會滿意6000—8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2、（物流）主要設施：

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單風光 積最大的現代化物流配送中心。

3、倉庫類型：

庫房特點

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1。2米，設有101個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調整高度以滿意不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種供應以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統，為作業(yè)平安供應了有力的保障。

整體布局

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2。5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標記色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口（據資料記載，共擁有近101個裝卸貨口）。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，庫區(qū)高度達12米左右，內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機靈能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿意101余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿意中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外，還可同時面對社會供應近8000個品種配銷。

庫內布局

該中心依據作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內設7米高五層貨架1500組，可供應標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個；通過型商品作業(yè)庫1個；拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數字分揀線5條，能實時、精確地接收和回傳分揀數據，同一時間滿意1800個品種的拆零分揀。

物流淌線類型

雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形，但其物流淌線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“u”型物流淌線。主要負責向社會各客戶配送（據資料記載，可面對社會滿意6000—8000個品種配銷），屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“l(fā)”型物流淌線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特殊是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱；而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

分區(qū)設置

在面積達2~2。5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進貨月臺、集貨區(qū)（該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū)）、暫存區(qū)（特地放置流通量大、流通速度快的a類貨品）儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米（據資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調整高度以滿意不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)）。其作業(yè)流程可以總結為：進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4、作業(yè)管理

該中心采納無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，剛好精確記錄倉位品種和存量改變，隨時保證帳實相符，彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法，實行abc分類原則，依據商品的不同出貨量、出貨頻率，采納托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。

二、實習過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細微環(huán)節(jié)確定成敗”這六個大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領導文化等，用細微環(huán)節(jié)來證明一切，實現企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統都是根據嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對；分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程；儲存，將貨品放入相應庫位號（每一貨架上都有相應編號），進行庫存管理；訂單處理，依據各配點訂貨需求，對物品的數量，品種進行總和；配貨，揀貨員依據每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的精確性；分放，將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存（必需放在指定位置）；補貨，將有破損等現象的貨品剔除，放在相應的回收物流區(qū)，然后進行補充；送貨，依據貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨剛好性，平安性。

在參觀時，同學們也不甘落后，他們接連提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的；硬條形碼和軟條形碼的區(qū)分等”，看到這些好學學子，接待人員也耐性的一一給了我們答案。

“走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，溝通，學會視察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結合的志向效果。

三、借鑒收獲

在網上我們了解到的學問相對于實際中要多。像：第三方物流服務方式，物流經營方式的分類，它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程須要的物流體系，對企業(yè)物流經營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采納多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統的基本方式。它一般注意物流運作中各種基本功能要素的管理。強調物流經營過程中物流功能系統優(yōu)化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

經營過程物流經營方式包括：連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢，實行連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它須要留意連鎖經營的地域范圍，經營實力，服務水平以及連鎖經營的規(guī)模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動供應代理而開展的物流經營方式。它一般應留意依據實際狀況合理確定物流經營項目和市場范圍，同時留意選擇合理的代理方式和兼顧托付方的利益。

同時我們也學到了企業(yè)現代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。

不過也有一些地方令我們覺得有些許悲觀。在工貿家電的倉庫內，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現代化的消防設施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個缺憾與不足。

在走訪的物流公司。我們了解到現在武漢許多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨，業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。

物流的實習報告篇4

敬重的XX領導：

一、實習單位簡介

xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通便利，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細致。各部門相互協作得很好，密不行分。

二、實習崗位及過程

1、實習崗位：貨物看管員

2、實現過程：

（1）通過資料查詢和實地視察了解貨運問題

倉儲系統服務

市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送，供應到門服務，確保商品平安抵達用戶手中。

隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。

上架陳設，對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還供應幫助客戶商品上架陳設的服務。

常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲

存貨剛好限制，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題剛好上報調整。

定時視察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。

加工調整，供應完善的分煉、換包裝等加工服務。

訂單處理，對訂單處理要求做到剛好精確、高效。

退貨處理，全力幫助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據，剛好反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

信息系統服務

物流信息系統設計，分析客戶物流流程，供應物流系統設計，系統詢問，依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，特性化設計。

運輸配送管理系統設計，針對不同配送系統，特地設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客戶配送的要求。

其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念供應全方位的系統服務。

（2）在貨運信息部了解狀況并實際工作

信息管理應當是物流管理很關鍵的一部分，要剛好處理好物流相關信息才能協助的把其他事情做好，這份工作須要細心仔細才能避開貨物的損壞和利潤下降。

（3）、工作職責

（1）在貨運信息部了解如何進行信息處理，并做一些簡潔的實踐工作。

（2）在其他部門稍做了些了解。

三、實習心得和體會

通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅把我所學的學問與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫助的。

在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜愛和別人主動打交道，特殊是面對客戶，特別的驚慌，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了許多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們勝利不行缺少的，也是我們必需學習的。

現在有些年輕人做事不踏實，喜愛換工作換來換去或許就丟掉了最好的工作，有時候不肯定起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有勝利的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。

四、對實習單位的建議及改進措施

1、對實習單位的建議

（1）進貨堆放貨物時不過只顧著一時的便利，應考慮出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要按標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

（2）嚴格根據倉儲管理的要求，對于過期的貨物要剛好與廠家聯系，并得到應允后剛好銷毀，不要積累在倉庫中，奢侈倉庫容積，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應當另外打算一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。

（3）目前物流中心正面臨很多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

（4）倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

（5）加強各部門之間的溝通和聯系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度的削減物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工供應便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、致謝

首先，感謝xx物流公司給我這次實習的機會，在這期間可能給公司帶來很多麻煩，在這里深感愧疚。

其次，我還感謝這里的員工給了我很多暖和和幫助，我在他們身上學到了許多東西，也留下了美妙的回憶。

再次，我要感謝這里的指導老師給我們的細心教育，讓我們順當完成了實習報告。

特此報告

XX

XXXX年XX月XX日

物流的實習報告篇5

我懷著對企業(yè)實習生活的向往，我們一組10人進入了***物流公司，通過對《現代物流基礎》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了許多理論學問，但是假如我們在實際當中不能敏捷運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論學問運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的學問敏捷恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了***物流公司。在那里，我學習了更為有用的，干脆的，物流學問，而每天點貨和裝卸活動，又增加了我的實戰(zhàn)實力，使我們邁出了勝利的一步。

一、實習目的

我結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的實力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改進看法。

二、實習的內容

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進看法。

三、實習工作過程

我初進***物流公司的時候，被安排在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習，其他的5個在庫房實習?？蛻舨坏闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫?，公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，假如貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很精確的查出肇事者，并且讓其擔當相應的責任，這個系統大大規(guī)范了人們的行為?？头康墓ぷ魅藛T所須要做的工作并不是接電話那么簡潔，他們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數，所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有特別快的打字速度。在客戶部實習的一個星期，我們學簡潔會了理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

其次個星期，我們兩組的崗位進行倒換，我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標簽，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟識，要把客戶托付的貨物從客戶指定的提貨地點根據最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先視察貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以干脆倒車或送貨的貨物，了解清晰后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以干脆全部找出的，剛好通知客戶辦票提貨，進行干脆倒車，避開二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就剛好和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特別狀況（客戶不能剛好來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到當心輕放。

四、個人工作心得

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避開貨物受損，擺放貨戶要合理（如：避開農藥和食品擺放相鄰等狀況）。

2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)覺少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部。

3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力氣，首先領導以身作責，發(fā)覺問題剛好指責教化，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。

4、公司應加大網絡宣揚，全部員工應加強網絡系統的培育和提升。因為現在是網絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣揚規(guī)模和網絡影響，隨著電子商務的發(fā)展，通過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應當發(fā)展其網絡信息化，通過網絡宣揚公司。這就要求公司員工學習相應的網絡學問。

5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回應，接受可通過QQ留言，信箱，和干脆書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更干脆的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表看法較好，可以接受的看法賜予充分確定和嘉獎，對于不能接受和接受的賜予合理說明和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱忱和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。

以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不行分，在公司的兩個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快，轉瞬間在公司的實習工作已過去，很興奮學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培育我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的實力，提高專業(yè)意識，增加專業(yè)技能。在這實習，我都是抱著學習的看法。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。

物流的實習報告篇6

本人XX年5月在中儲發(fā)展股份有限公司青島分公司實習工作至今，通過實習一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及將來趨向等方面有了更加詳細的相識，物流頂崗實習報告。另一方面使我學習到了作為質押監(jiān)管員真正的工作內容及重要性和身上所擔當的責任

一、中儲發(fā)展股份有限公司青島分公司簡介

中儲發(fā)展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè)，于11017年1月在上海證券交易所掛牌上市(證券代碼600787)。

中儲股份青島物流中心是中儲股份（600787）投資的全新項目，物流中心占地面積約150000平方米，位于青島經濟技術開發(fā)區(qū)江山北路北端，青黃高速馬路和同三高速馬路交匯處，緊鄰青島前灣港、黃島火車站和臨港工業(yè)園區(qū)。

中儲股份青島物流中心具有青島港進出貨物的集散地，生產企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務功能。物流中心可供應科學合理的特性化物流解決方案及物流詢問服務，主營倉庫租賃、貨物托付保管、貨運代理、報關及報驗業(yè)務，集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸，以及倉單質押業(yè)務，實習報告《物流頂崗實習報告》。

中儲股份青島物流中心將充分發(fā)揮中儲系統的資源優(yōu)勢和網絡優(yōu)勢，以“優(yōu)質、高效、便捷、周到”為服務宗旨，技術服務創(chuàng)建價值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。

二、中儲發(fā)展股份有限公司青島分公司質押監(jiān)管業(yè)務勝利閱歷

2.1什么是質押監(jiān)管業(yè)務

質押監(jiān)管是指出質人（貨主）以合法占用的貨物向質權人出質，作為質權人向出質人授信融資的擔保，監(jiān)管（保管）人接受質權人的托付，在質押期間按質權人指令對質物進行監(jiān)管的業(yè)務模式。

2.2中儲質押監(jiān)管業(yè)務為什么能勝利

中儲所開展的質押監(jiān)管業(yè)務模式已由傳統的靜態(tài)質押監(jiān)管向動態(tài)質押監(jiān)管發(fā)展，且動態(tài)質押監(jiān)管業(yè)務已成為主要監(jiān)管模式；業(yè)務正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展，并與現有業(yè)務結合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務的市場吸引力，已成為許多客戶選擇中儲作為合作伙伴的重要因素。

三、中儲發(fā)展股份有限公司青島分公司質押監(jiān)管業(yè)務勝利的緣由

中儲質押監(jiān)管業(yè)務的勝利開展，得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢，這包括規(guī)模浩大的資產、覆蓋全國的網絡、浩大的客戶群和良好的品牌和商譽。

3.1雄厚的資產實力

在質押監(jiān)管業(yè)務中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質押監(jiān)管的重要功能之一。這體現在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔保體系的構建，即前期為中小企業(yè)申請質押的貸款供應擔?；蛘咭宰陨頁嵙M織企業(yè)聯?；蚧ブ鷵?。這對物流企業(yè)的資產規(guī)模要求較高，中儲的資產規(guī)模達到50億元以上，為做大質押監(jiān)管業(yè)務供應了保證。

3.2覆蓋全國的網絡

中儲擁有國內最大的倉儲物流網絡，網絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90％以上；擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地，年庫存實力和吞吐實力分別為1010萬噸和4000萬噸；還有業(yè)務加盟庫101多家，自有和業(yè)務加盟庫面積共有XX萬平方米；擁有101多條鐵路專用線、XX多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進行異地質押、降低運輸成本等供應了便利，使這一融資方式擁有了更強大的生命力。

物流的實習報告篇7

一．實習目的

通過實習，結合專業(yè)學問的基礎上，直觀的了解現代企業(yè)物流管理的運作流程和方法，對物流企業(yè)或企業(yè)的物流部門有一個概括性的了解，增進對物流裝備、運輸工具的感性相識，加強對各種物流作業(yè)管理方式的理解，進一步熟識詳細操作環(huán)節(jié)的內容及須要留意的事項，同時培育實際工作的實力，促進社交實力，為正式工作打下基礎。

二．實習過程

（一）公司簡介新宇藥業(yè)有限責任公司是一家由山東睿鷹潤澤制藥集團投資籌建的綜合性藥品經營公司，公司成立于20xx年7月2日，通過了國家GSP驗收，位于新疆烏魯木齊市紅山路北十七巷，注冊資金1010萬元,流淌資金5000萬元，年銷售額達3.8億。下設三家分公司，分別是新疆新宇藥業(yè)石