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投標道路工程施工工序投標中標中標竣工資料入檔備案竣工驗收交工資料收集整理瀝青面層攤鋪路緣石砌筑水穩(wěn)層攤鋪料做試驗、報驗分層上底基層戈壁卵石擋墻砌筑分層換填天然砂礫平鋪卵石平整、灑水碾壓驗槽原地面高程測量土方開挖圖紙會審開工報告交樁兩證一書領(lǐng)取施工組織設(shè)計及方案審批合同簽訂竣工資料入檔備案竣工驗收交工資料收集整理瀝青面層攤鋪路緣石砌筑水穩(wěn)層攤鋪料做試驗、報驗分層上底基層戈壁卵石擋墻砌筑分層換填天然砂礫平鋪卵石平整、灑水碾壓驗槽原地面高程測量土方開挖圖紙會審開工報告交樁兩證一書領(lǐng)取施工組織設(shè)計及方案審批合同簽訂做試驗、報驗做試驗、報驗清欠手續(xù)辦理清欠手續(xù)辦理排水工程施工工序排水管進場驗槽支墊層模土方開挖排水管進場驗槽支墊層模土方開挖墊層砼澆筑墊層砼澆筑排水管吊裝排水管吊裝砌檢查井管枕支模版竣工資料入檔砌檢查井管枕支模版竣工資料入檔管枕澆筑吊裝井圈管枕澆筑吊裝井圈閉水試驗閉水試驗土方回填土方回填清欠手續(xù)辦理交工資料收集整理清欠手續(xù)辦理交工資料收集整理竣工驗收竣工驗收竣工資料入檔備案竣工資料入檔備案施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:〔土方開挖〕一、技術(shù)準備1、施工技術(shù)人員準備施工技術(shù)人員要熟悉圖紙,了解設(shè)計意圖及時掌握設(shè)計變更,把根底軸線的尺寸弄清楚,提前定制放線步驟。定位放線完畢,請監(jiān)理人員符合軸線,符合要求后簽字認可。從甲方指定基準點引來本工程的絕對標高,做好原始地面抄平記錄并請監(jiān)理人員符合簽字。撒開挖邊線,開挖邊線一般為擋墻底口外側(cè)再放寬30—50cm〔根本原那么就是擋墻底口外側(cè)有30cm工作面〕,以此確定開挖邊線。土方開挖1、挖掘機開挖,開挖高程隨挖隨測,一般情況下,高程預(yù)留+3—5cm。2、挖掘機開挖完畢,人工清理基槽內(nèi)的雜物、草根、樹根等。3、驗收前撒好基槽軸線、道路邊線,等待甲方、監(jiān)理設(shè)計院、地勘院、質(zhì)檢站等來驗槽,基槽標高誤差〔+0.00,-50).三、施工順序施工放線→機械開挖→人工清理交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:平整、灑水、碾壓技術(shù)交底平地機整平,灑水至最正確含水率此路段采用23T振動壓路機碾壓行駛速度0.5—2.5km/h,第一遍靜壓以后震動壓,通過松鋪系數(shù)。機械組合:平地機一臺、壓路機一臺、水車兩臺、鏟車一臺交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:做試驗,報驗技術(shù)交底做實驗前對全線成功路基進行密實度進行自檢,確定后通知實驗單位方可進行壓實度檢驗。報驗前應(yīng)對全線進行檢查,有離析的地方及時處理,報驗前應(yīng)提前灑好報驗層次的邊線,完成后請五方進行驗收。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:方案底基層材料總數(shù)、各里程樁號卸料方數(shù)研究圖紙對底基層結(jié)構(gòu)分析,分層進行大概料數(shù)統(tǒng)計,最后確定進料總數(shù)。卸料采用每20米一個斷面進行卸料,了解雙橋車方量,通過各樁號高程,計算每段面需要方量然后進行平差,最后加上松浦系數(shù)進行段面上料。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:底基層材料平整、灑水、碾壓路基在驗收合格后,原材料檢測合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,方可進行下道工序。路床在鋪墊天然戈壁底基層料時,方用人工對甲方、監(jiān)理要求超粒徑石頭進行撿出,且清運出場。人工隨料車走、隨卸隨撿,然后鏟車翻開料堆,人工繼續(xù)跟隨撿超粒徑的卵石。在技術(shù)測量完成高度時,平地機細平一次,人工再次隨撿一遍。最后一遍精平后,由人工撿去大石頭。才有23T壓路機碾壓,每次碾壓必須重疊1/2輪寬,碾壓6—8遍,最后去除輪跡。碾壓時應(yīng)先輕后重,先慢后快,灑水時應(yīng)根據(jù)料的情況和碾壓的情況進行灑水。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:做試驗、報驗技術(shù)交底做實驗前進行自檢,合格后通知實驗室進行壓實度試驗和彎沉試驗。報驗前后應(yīng)仔細對報驗段面進行檢查,對個別段面進行平整打夯,報驗前應(yīng)做好路寬和軸線自檢,確定后撒好報驗邊線,然后通知五方進行驗收。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱石河子南山新區(qū)西三路〔南八路~北外環(huán)路〕道路工程交底時間年月日施工單位石河子泰安建筑工程交底層次漿砌卵石擋墻交底內(nèi)容:1、原材料已送檢合格,檢驗工程均符合要求。2、卵石擋墻的卵石必須沖洗干凈,無泥土,砂漿必須嚴格按配合比控制,控制好砂漿的坍落度。3、卵石擋墻采用M7.5水泥砂漿分層錯縫砌筑。4、砌體必須直順,坡度符合設(shè)計要求,砂漿飽滿,卵石與卵石間有砂漿嵌填縫隙。5、擋墻下口寬度56cm,上口寬度43cm,高度按施工員測量的擋墻頂高程向下每12cm分層。6、卵石砌體每3米用雙層油氈的位置夾同擋墻寬度的木板。7、砌成型卵石擋墻頂砂漿抹壓密實,及時覆蓋。8、砂漿隨砌隨拌〔嚴格按照施工配合比進行拌制〕,傾倒砂漿的地點必須鋪墊鐵皮或塑料布,下班前將現(xiàn)場拌合砂漿必須用完。交底人接受交底人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱石河子化工新材料產(chǎn)業(yè)園〔經(jīng)三路~經(jīng)五路〕道路工程交底時間年月日施工單位石河子泰安建筑工程交底層次交底內(nèi)容:天然砂礫基層1.路基在驗收合格后,原材料檢測合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,才可進行下道工序的施工。2.路床在鋪墊天然戈壁底基層料時,凡大于8cm〔過篩率〕卵石均從中撿出,且清運出場。3.人工隨料車,隨卸隨撿然后鏟車翻開料堆,人工繼續(xù)跟隨撿超粒徑的卵石。在技術(shù)測量完成高度時,平地機細平一次,人工再次隨撿一遍。經(jīng)鏟車粗平的底基層戈壁料,平地機隨后精平。精平時,必須保證戈壁料濕潤,防止在刮平過程中骨折離析。機械的碾壓方法:采用自重18t振動壓路機碾壓,在直線段,由兩側(cè)開始向路中心碾壓,碾壓時,輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬,且須超過兩端接縫處;碾壓6-8遍,并使其外表沒有明顯輪跡,對于路面兩側(cè),應(yīng)多壓2-2遍;碾壓速度頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,以后用2.0-2.5km/h;嚴禁壓路機在已完成的或碾壓的路段上“調(diào)頭〞和急剎車。壓實后外表應(yīng)平整,無輪跡或隆起,并有正確的斷面和適度的路拱。施工程序測量放樣→上料→鏟車打料→悶料整型碾壓→自檢交驗質(zhì)量要求材料必須符合標準規(guī)定,碾壓應(yīng)先輕后重,先慢后快,灑水碾壓至要求的密實度。墊層外表平整度密實,邊線整齊,無松散現(xiàn)象。9.施工技術(shù)人員和各種作業(yè)人員在施工時要注意平安。前進和掉頭時,注意過往行人,以免發(fā)生平安事故。交底人接受交底人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱石河子化工新材料產(chǎn)業(yè)園〔經(jīng)三路~經(jīng)五路〕道路工程交底時間年月日施工單位石河子泰安建筑工程交底層次路緣石交底內(nèi)容:路槽開挖:基槽開挖前應(yīng)先檢查開挖基線是否準確,確認無誤前方可開挖;開挖時沿路面一側(cè)應(yīng)與基線挖平挖齊,臺背可適當放寬〔略寬與路牙石的厚度〕,應(yīng)嚴格控制基底的標高,不得超挖。澆筑時基底應(yīng)先做漿,在每段路牙石的兩端拴好基準線用于控制路牙石的標高及平直度,路牙石的安裝高度應(yīng)與基線奇高,路面一側(cè)應(yīng)與基線平齊,安裝時兩塊路緣石之間應(yīng)有10mm的間隙用于灌漿,安裝完畢后兩路牙石之間用1:2的水泥砂漿灌縫,勾縫面應(yīng)平整光滑。砌筑路緣石根底的卵石必須潔凈,砂礫必須嚴格按配合比配制,且現(xiàn)拌現(xiàn)用,拌制砂漿一般2小時內(nèi)用完;砂漿堆放必須墊置鐵皮或蓬片,防止砂漿失水過快,或滲入泥土;路緣石根底嚴格按控制點,〔水平線,高程線〕雙面掛線分層,錯茬搭砌,砌筑根底砂漿不應(yīng)過于飽滿,便于后期用M10水泥砂漿勾縫;路緣石根底每3.10米用雙層油氈設(shè)一道隔離縫,隔離縫不得扭曲傾斜,保證路緣石根底隔離縫和路緣石相吻合;每塊路緣石和縫砌筑長度為51.5cm,相鄰兩塊路緣石縫隙不得大于20mm;路緣石與路緣石縫隙必須分兩次勾抹,第一次勾抹預(yù)留2-3cm,待第二次勾抹壓抹光,勾縫砂漿采用1:2水泥砂漿。勾成型的路緣石縫用塑料薄膜及時覆蓋,養(yǎng)護防止裂縫。交底人接受交底人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:做實驗、報驗施工做水穩(wěn)層試驗在攤鋪完第二天進行。水穩(wěn)層報驗在水穩(wěn)層養(yǎng)護七天后進行,報驗前應(yīng)派人清掃水穩(wěn)層外表塵雜物及松散局部,方可進行五方驗收。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:土工格柵的展鋪、搭接、瀝青砂的攤鋪土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)清理水穩(wěn)層上的大石頭、雜物。土工格柵鋪設(shè)時頭子和頭子的搭接不得少于20cm,在鋪設(shè)時應(yīng)保證格柵的平展。在鋪設(shè)瀝青砂時應(yīng)在攤鋪前一天鋪設(shè),方案瀝青砂的用量,鋪設(shè)前應(yīng)量好攤鋪機履帶彎度來確定鋪灑青砂寬度。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:瀝青下面層攤鋪1.在攤鋪瀝青前應(yīng)保證水穩(wěn)層各項試驗到達標準標準。2.瀝青在拌合過程中,要搞好熱料倉的比例,以確保熱料倉的比例符合標準的級配要求。3.控制瀝青的用量,使其用量符合技術(shù)標準要求。4.瀝青料攤鋪最大限度防止小波浪,離劃痕平整度超差等缺陷,以交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種普工交底內(nèi)容:瀝青混凝土施工路面的基層的強度和平整度將直接影響瀝青混凝土路面的質(zhì)量,無視此過程的檢查驗收,將可能會導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)層的嚴重缺陷?;鶎拥膹姸葯z查:在瀝青混凝土攤鋪前,可在現(xiàn)場用彎沉測定、CBR試驗及復(fù)核碾壓等方法進行檢查;假設(shè)發(fā)現(xiàn)有局部地段沉降量較大,那么應(yīng)進行復(fù)壓和用良質(zhì)料進行置換。假設(shè)發(fā)現(xiàn)基層外表有松散、坑塘等現(xiàn)象,應(yīng)及時進行處理,否那么會產(chǎn)生不均勻的沉降,影響路面的平整度,甚至產(chǎn)生瀝青路面授機宜早期破損。瀝青混凝土的施工瀝青混合料的拌合和運輸瀝青混合料的拌合質(zhì)量和運輸還是影響路面質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。在混合料拌合過程中藝從混合料級配、瀝青用量、拌合溫度和時間等進行全方位的控制,以提高混合料的攤鋪效果;在混合料的運輸過程中,要做好防氧化措施。瀝青在拌和過程中,要高速好熱料倉的比例,以確保熱料倉的比例符合標準的級配要求??刂茷r青的用量,使其用量符合技術(shù)標準的要求。瀝青混合料拌和時,要控制好溫度和拌合時間。拌和瀝青混合料時,由于瀝青裹覆在集料和填料外表的瀝青膜厚度一般在5?15um之間,易被氧化,且揮發(fā)成分亦較容易被損耗;因此,盡可能底的拌和溫度及最短的拌和時間可降低瀝青混合料的氧化和揮發(fā)成分的損耗,保證瀝青的質(zhì)量。瀝青混合料在運輸過程中,必須將其充分覆蓋,以防止瀝青在高溫時受陽光、客氣所造成的氧化及瀝青混合料溫度的降低。瀝青混合料的攤鋪攤鋪瀝青混合料作業(yè)過程中,應(yīng)著重從攤鋪寬度和平整度、攤鋪時的溫度控制以及與運料車之間的配合把好關(guān),最大限度地防止小波浪、離折、劃痕、平整度超差等缺陷,以提高路面攤鋪的質(zhì)量。攤鋪寬度和平整度的控制。攤鋪機的寬度一般為7?12m,根據(jù)鋪設(shè)路面的寬度可利用熨平板的伸長來調(diào)整攤鋪寬度。在設(shè)定攤角寬度時應(yīng)盡量減少縱向接縫,使全斷面一次鋪成。在設(shè)置縱向接縫時,縱向接穎宜于車道標線一致。為了控制攤鋪時的平整度,攤鋪機熨平板的自動找平裝置需要有一個準確的基準面。常用的基準面〔線〕控制的方法有:基準鋼絲繩法等。碾壓速度和碾壓遍數(shù)在碾壓過程中,碾壓速度與碾壓遍數(shù)這兩個參數(shù)相互制約,假設(shè)碾壓速度過快,那么到達碾壓質(zhì)量所需碾壓遍數(shù)也應(yīng)相應(yīng)增加,壓實生產(chǎn)率并不能提高。碾壓時根據(jù)壓實工藝、單循環(huán)壓實生產(chǎn)率、碾壓質(zhì)量等來確定碾壓速度。靜壓時,這防止混合料產(chǎn)生碾壓推移,初壓時應(yīng)慢壓;如在上面層太實時,可將初壓速度確定為1.8km/h,終壓比初壓快,終壓速度確定為4.5km/h。碾壓速度的選擇應(yīng)與激振頻率相對應(yīng),施工標準要求:碾壓層每英寸長度至少振動一次,否那么路面會出現(xiàn)明顯的振壓波紋。在實際施工中,可將振壓速度確定為3.5km/h。碾壓比靜壓、振壓稍快,碾壓速度一般取5?6km/h。碾壓遍數(shù):在確定壓路機型號、振動頻率,碾壓溫度速度等因素后,通過壓實試驗具體確定碾壓遍數(shù),攤鋪層越薄,初密實度越高,碾壓所需遍數(shù)就減少。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容:擋墻路緣石勾縫所有漿砌片勾縫采用平整。片石間的縫隙采用砂漿大面積抹平,然后用2-3cm寬的勾縫刀沒有片石縫隙走向,壓光成均勻的線條形狀。要求外表平順、線條流暢。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱道路施工交底時間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種

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