2022年創(chuàng)業(yè)板哪只股票走勢好2022年創(chuàng)業(yè)板虧損企業(yè)

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2022年創(chuàng)業(yè)板哪只股票走勢好

2022年創(chuàng)業(yè)板哪只股票走勢好2022創(chuàng)業(yè)板股票分析國金證券：預計A股市場企穩(wěn)的時間窗口或在2022年“春節(jié)”前后，目前A股還面臨匯率、解禁等問題，這些問題逐步減弱后，將迎來更好的春季躁動時間窗口。在配置方面，堅持“改革+通脹”的配置主線，關注農(nóng)業(yè)供應側(種業(yè)、土地流轉)、混改、軍工、白酒、黃金、零售.(中國重工、中船防務、長青股份、魯西化工、貴州茅臺、山東黃金、天沃科技、華中數(shù)控、啟迪桑德、中青旅)相聚資本梁輝：未來幾年，中國經(jīng)濟將逐步趨穩(wěn)，在這個背景下，一些傳統(tǒng)穩(wěn)定性周期行業(yè)盈利和估值有望修復到正常水平;成長性行業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)在未來幾年的增長會持續(xù)快于整體GDP增速，上市企業(yè)的盈利增長也會好于企業(yè)平均水平，這其中成長性機遇更多，但這類公司估值普遍偏貴，需要做好增長與估值的權衡，只要這類公司估值合理，買入并獲取正收益是約莫率事情;創(chuàng)業(yè)板總體表現(xiàn)會好于2022年，也會好于市場總體水平。由于創(chuàng)業(yè)板體驗了一年多的調(diào)整，估值一向在壓縮，有些公司市盈率已經(jīng)降到了過去幾年的平均水平。但是在風格轉換的初期，重點還是要選擇個股。創(chuàng)業(yè)板中某些上市公司目前還存在對比大的經(jīng)營壓力，對整個板塊的負面影響還沒有完全消釋，目前創(chuàng)業(yè)板選股重于擇時。

中大期貨研究所：市場的滾動性風險在再度靜靜積累，且頸線鄰近的壓力和套牢盤較大，持續(xù)上攻需要量能進一步合作，中大期貨更傾向于昨日反彈是反抽的判斷，沒有站穩(wěn)頸線之前不成追漲，IF1701升破10日線止損，靜待再度進場機遇。

廣州廣證恒生證券研究所：近期策略可以關注高送轉、國企改革板塊。

穩(wěn)健型投資者可中期關注華帝股份;進取型投資者中期可關注中期關注威創(chuàng)股份;

激進型投資者短期關注*ST易橋，建議短期回避凱瑞德。

東北證券：對于新能源汽車板塊，雖然新國補落地，產(chǎn)業(yè)趨勢明晰，行業(yè)進展的不確定性消釋，但板塊趨勢性反彈的拐點還未到臨，短期仍舊維持謹慎的觀點。核心規(guī)律：第一，整個板塊估值仍舊維持高位，估值消化的風險并未得到有效釋放。其次，雖然新國補落地，行業(yè)進展的不確定消釋，但從微觀企業(yè)層面來看，盈利下行趨勢的拐點可能延后至一季度。第三，雖然補貼政策的風險消釋，但電池產(chǎn)業(yè)鏈價格下行的風險才剛剛開頭，仍未到均衡狀態(tài)，因此會對板塊估值形成大的壓制。2022年新能源乘用車和物流車產(chǎn)業(yè)鏈是整個板塊的主旋律，但燃料電池和油耗壓力驅動下的弱混市場的爆發(fā)會成為2022年整個板塊新的亮點。本周重點推舉金龍汽車、鄭煤機。長期組合方面關注金龍汽車、天際股份、東安動力、華友鈷業(yè)、聰慧能源、石大勝華。

國盛證券：本周市場在3100點上方有望得到支撐，但尚不具備舉行大反彈的根本條件。操作策略方面，國盛認為本周市場展現(xiàn)小反彈的概率較大，這種蓄勢將為未來的春季行情打下良好的根基。建議投資者需要在操縱倉位的根基上參與市場。短線投資者可以關注土地流轉板塊、年報預增板塊和ST板塊。

中信建投：OPEC達成2022年以來首個減產(chǎn)協(xié)議，擬將產(chǎn)量削減120萬桶/日至3250萬桶/日，協(xié)議將于2022年1月開頭執(zhí)行，有效期限為6個月自然氣國內(nèi)定價總體上從熱值角度與油價半年均價掛鉤，市場化定價持續(xù)推進，持續(xù)看好擁有海外低廉氣源的一體化自然氣供給商中天能源和受益十三五云南省自然氣需求爆發(fā)增長的云南能投。持續(xù)看好油價受益的PDH丙烷脫氫制丙烯路線，推薦龍頭企業(yè)東華能源;供需布局有望改善的PTA-滌綸產(chǎn)業(yè)鏈，G20之后滌綸長絲供不應求，盈利改善，關注行業(yè)龍頭桐昆股份和恒力股份。丁二烯、自然橡膠和合成橡膠價格持續(xù)上行，建議關注中化國際和齊翔騰達。受江蘇三木原料罐區(qū)管道泄露起火導致其16萬噸丙烯酸裝置停車整頓影響，本周丙烯酸及酯價格小幅上調(diào)，供貨照舊對比慌張，重點關注衛(wèi)星石化。

華鑫證券：綜合來看，1月A股外部滾動性鮮明要好于去年12月份，修復性反彈行情有望上演。周二的中陽根本確立調(diào)整12月開頭的調(diào)整行情的終止，新一波的反彈行情有望在1月份得到上演;另外技術面上，A股自3301點回落至今，已持續(xù)調(diào)整5周，短期技術性反彈需求強勁，所以行情也有望上演修復性的反彈行情。

國海證券：我國交運業(yè)政策推動整體行業(yè)狀況有所好轉，本周持續(xù)維持“推舉”評級。細分板塊中，上周油價持續(xù)大幅上漲且人民幣匯率持續(xù)貶值，利空航空機場業(yè)。航運業(yè)上周我國干散貨指標持續(xù)回落、集運指標穩(wěn)步上升，行業(yè)真正迎來業(yè)績拐點需進一步查看宏觀經(jīng)濟復蘇的處境，整體賦予“中性”評級，但個別業(yè)績超預期個股有望迎來估值修復。重點關注的快遞物流板塊，上周交運業(yè)工作會議為我國傳統(tǒng)物流業(yè)進展和轉型供給了政策支持，持續(xù)賦予推舉。

方正證券：2022年股票指數(shù)可能不會有太大的表現(xiàn)，但是布局性的機會對比多。光大證券：2022年A股市場不破不立，全年來看，把握好節(jié)奏有望實現(xiàn)10%甚至更高的投資回報。

2022創(chuàng)業(yè)板股票留神事項關注上漲圖形股每每在寫稿之前，我總要翻閱多半股票，以作為分析依據(jù)，這已經(jīng)成為我多年來的習慣。雖然今年年底滬深A股已經(jīng)突破3000家股票，我還是習慣將這些股票從頭到尾地細細翻閱。

從這些股票的市場走勢看，大體分為以下幾種：

走大型下降通道的一類股票，例如恒寶股份(002104)、華銳風電(601558)、華電重工(601226)等，比例約莫占3%~5%;走中型下降圖形的目前占比不少，例如廣生堂(300436)、泰禾集團(000732)、TCL(000100)等，比例約莫占30%~40%左右，以及前期炒作過的萬科A(000002)、廊坊進展(600149)等。以上幾類下跌的股票不在少數(shù)，這代表了一種市場生態(tài)--有資金持續(xù)出逃。

與它們完全相反的是有另外一種上漲圖形的股票，例如昌九生化(600228)、信隆健康(002105)、林海股份(600099)等這種題材轉變以及主力控盤股，所占比例約莫在10%~15%。這些股票的股本偏小，流通市值20億元以內(nèi)，借用了題材，價格在10-15元以內(nèi)(指啟動前)，而股本稍微大點的也有如上峰水泥(000672)、佳電股份(000922)等這種啟動前的股價在6元~8元的個股。所以不能一言蔽之而去論漲與跌，只能夠從個股的根本面中去挖掘，從3000只股票中去篩選探索，而不要人云亦云。

2022年，個股照舊會精彩不斷，題材也會此起彼伏，但要放棄大空想，由于系統(tǒng)性的大機遇還沒有。

個股根本面上，依舊是結合政策面、根本面，包括股權轉讓題材等。

從圖形和模式上看，那么可多套用本文中“四川雙馬、廊坊進展、瀘天化”，