汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)檢修（中級(jí)工）

$TEXT$BEGIN$下列選項(xiàng)中與導(dǎo)線電阻無關(guān)的是（）。（A）導(dǎo)線的橫斷面；（B）導(dǎo)線材料；（C）電壓；（D）導(dǎo)線長(zhǎng)度。答案：C平面刮削的精度檢查，用（）數(shù)目來表示。（A）平等度；（B）不直度；（C）顯示度；（D）面輪廓度。答案：C汽輪機(jī)油和機(jī)油的代號(hào)中的黏度值是表示該油在（）℃時(shí)的平均值。（A）30；（B）40；（C）50；（D）60。答案：C一根長(zhǎng)度為L(zhǎng)、電阻為R的導(dǎo)線，將其對(duì)折時(shí)，則電阻為（）。（A）2R；（B）0.25R；（C）0.5R；（D）4R。答案：B在如下圖所示中的主、俯視圖中。正確的左視圖是（）。答案：C通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性。其硬度應(yīng)（）。（A）比法蘭高；（B）比法蘭低；（C）與法蘭一樣；（D）無限制。答案：BZG25的閥體鑄鋼，其使用溫度范圍是（）。（A）400～450℃；（B）500～520℃；（C）540℃以內(nèi)；（D）570答案：A自然界熱量傳遞的基本方式有（）。（A）熱對(duì)流、熱傳導(dǎo)；（B）熱對(duì)流、熱輻射；（C）熱傳導(dǎo)、熱輻射；（D）熱對(duì)流、熱傳導(dǎo)、熱輻射。答案：D對(duì)于自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥的螺栓材料突出的要求就是有較好的（）。（A）抗彎性能；（B）抗蝕性能；（C）抗蠕變脆化性能；（D）耐磨性能。答案：C軸承的最高精度等級(jí)是（）。（A）C；（B）D；（C）E；（D）F。答案：C樣沖一般由（）材料制作。（A）工具鋼；（B）高速工具鋼；（C）合金鋼；（D）高級(jí)珠光體鋼。答案：A在火力發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換中。熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換是在（）中完成的。（A）鍋爐；（B）汽輪機(jī)；（C）發(fā)電機(jī)；（D）變壓器。答案：B凝汽器真空為65kPa。當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?01kPa。則凝汽器內(nèi)絕對(duì)壓力為（）kPa。（A）65；（B）36；（C）166；（D）101。答案：B汽包壓力表讀數(shù)為9.6MPa。當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.1MPa，則汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力是（）MPa。（A）9.6；（B）9.5；（C）9.7；（D）0.1。答案：C新汽壓力為12.75MPa的國(guó)產(chǎn)20萬千瓦機(jī)組屬于（）。（A）中壓機(jī)組；（B）高壓機(jī)組；（C）亞臨界機(jī)組；（D）超臨界機(jī)組。答案：B汽包爐中。汽水分離是在（）中完成的。（A）省煤器；（B）汽包；（C）水冷壁；（D）過熱器。答案：B工質(zhì)達(dá)到臨界狀態(tài)在噴管中流動(dòng)，在縮放噴管的漸擴(kuò)部分（A）。（A）壓力下降、流速增大；（B）壓力升高、流速減??；（C）壓力不變、流速增大；（D）壓力不變、流速減小。答案：A如果變壓器原邊通入220V直流電。副邊的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為（）。（A）0V；（B）110V；（C）220V；（D）380V。答案：A冷油器內(nèi)油與冷卻介質(zhì)之間的傳熱過程中包含的主要換熱方式有（）。（A）對(duì)流換熱和導(dǎo)熱；（B）對(duì)流換熱和輻射換熱；（C）導(dǎo)熱和輻射換熱；（D）對(duì)流換熱。答案：A選擇的螺栓材料應(yīng)比螺母材料（）。（A）高一個(gè)工作等級(jí)的鋼種；（B）相同等級(jí)的鋼種；（C）低一個(gè)工作等級(jí)的鋼種；（D）高二個(gè)工作等級(jí)的鋼種。答案：A鉆頭的柄部供裝卡鉆頭和傳遞主軸的（）。（A）扭矩；（B）軸向力；（C）扭矩和軸向力；（D）扭矩或軸向力。答案：C為了提高鋼的硬度?？刹捎茫ǎ?。（A）淬火處理；（B）回火處理；（C）調(diào)質(zhì)處理；（D）正火處理。答案：A在對(duì)稱三相電路中，當(dāng)星形接線時(shí)，相電流和線電流大小和相位均相同，線電壓為相電壓的（）倍，并超前于相電流。（A）1；（B）2；（C）3；（D）。答案：D在油動(dòng)機(jī)活塞和油缸上常開有直徑1mm小孔，其作用是（）。（A）潤(rùn)滑；（B）排油；（C）排空氣；（D）均衡油壓。答案：C給水泵都布置在除氧水箱的標(biāo)高下一定的距離.這是為了（）。（A）增加給水泵出口揚(yáng)程；（B）利于凝結(jié)水除氧；（C）防止給水泵汽蝕；（D）布置方便。答案：C閥門在規(guī)定溫度下的最大允許工作壓力稱為閥門的（）。（A）試驗(yàn)壓力；（B）工作壓力；（C）公稱壓力；（D）最大壓力。答案：C熱壓彎頭的彎曲半徑不應(yīng)小于管子公稱直徑的（）倍。（A）2.5；（B）3.5；（C）4.5；（D）5.5。答案：B汽輪機(jī)開機(jī)前油溫應(yīng)不低于（）。（A）20℃（2；（B）30℃；（C）35℃答案：B油動(dòng)機(jī)活塞上的脹圈主要是為了（）。（A）防止卡澀；（B）防止漏油；（C）減小遲緩；（D）收集油中雜質(zhì)。答案：B油系統(tǒng)中的直流油泵的作用是（）。（A）啟動(dòng)時(shí)趕空氣；（B）停機(jī)時(shí)供潤(rùn)滑油；（C）失去交流電時(shí)供潤(rùn)滑油；（D）啟動(dòng)時(shí)代替主油泵供油。答案：C滾動(dòng)軸承裝配熱裝法，一般加熱溫度控制在80～100℃，最高不得超過（）。（A）120℃；（B）150℃；（C）180℃答案：A為了機(jī)組溫度升高后能按一定方向膨脹。機(jī)組設(shè)有（）。（A）滑銷系統(tǒng)；（B）軸封系統(tǒng)；（C）法蘭螺栓加熱裝置；（D）轉(zhuǎn)子加熱系統(tǒng)。答案：A一般調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率的上限是（）。（A）4％；（B）5％；（C）6％；（D）7％。答案：C麻繩、棕繩或棉紗繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重應(yīng)（）。（A）減少50％；（B）減少20％；（C）減少10％；（D）減少30％。答案：C汽輪機(jī)甩負(fù)荷后。轉(zhuǎn)速飛升過高。下列原因中可排除（）。（A）調(diào)節(jié)閥漏汽嚴(yán)重；（B）油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間太長(zhǎng)；（C）油動(dòng)機(jī)開啟側(cè)行程不足；（D）調(diào)速系統(tǒng)遲緩太大。答案：C個(gè)別軸瓦回油溫度過高，可能是由于（）。（A）冷油器冷卻效果不良；（B）冷油器漏油；（C）潤(rùn)滑油壓過低；（D）軸承進(jìn)油分配不均。答案：D研磨時(shí)，表面出現(xiàn)拉毛，其原因是（）。（A）磨料太粗；（B）工件發(fā)熱超過50℃；（C）研磨劑太薄；答案：D工作溫度在450～600℃之間的閥門為（）。（A）普通閥門；（B）高溫閥門；（C）耐熱閥門；（D）低溫閥門。答案：B同步器上限偏低會(huì)造成（）。.（A）帶不滿負(fù)荷；（B）不能減負(fù)荷到零；（C）甩負(fù)荷時(shí)超速；（D）系統(tǒng)不穩(wěn)定。。答案：A油管法蘭焊接時(shí)應(yīng)內(nèi)外施焊。焊后結(jié)合面要進(jìn)行修刮。接觸要均勻，接觸面要在（）以上。（A）50％；（B）60％；（C）70％；（D）75％。答案：D油系統(tǒng)的管道、法蘭、閥門應(yīng)按其工作壓力、溫度等級(jí)選用（）的材料。（A）提高一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（B）低一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（C）同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（D）提高二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。答案：A一般要求調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)小于（）。（A）0.1％；（B）0.3％；（C）0.5％；（D）1％。答案：C做超速試驗(yàn)時(shí)。每個(gè)危急遮斷器應(yīng)做兩次。且兩次試驗(yàn)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不超過（）。（A）0.4％；（B）0.6％；（C）0.8％；（D）1.0％。答案：B空負(fù)荷試驗(yàn)的目的是測(cè)取同步器在不同位置時(shí)的調(diào)速器特性及（）特性。（A）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；（B）配汽機(jī)構(gòu)；（C）調(diào)節(jié)系統(tǒng)；（D）反饋裝置。答案：A低壓過壓閥（溢油閥）的作用是（）。（A）降低調(diào)速油壓；（B）保持調(diào)速油壓穩(wěn)定；（C）保持潤(rùn)滑油壓穩(wěn)定；（D）滿足系統(tǒng)用油量。答案：C油系統(tǒng)油管運(yùn)行一段時(shí)間后焊口或管道發(fā)生斷裂的主要原因是（）。（A）強(qiáng)度不足；（B）安裝質(zhì)量不佳；（C）油管振動(dòng)；（D）焊接質(zhì)量不佳。答案：C徑向鉆孔泵調(diào)速器與旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器都與主油泵軸連接在一起。對(duì)鉆孔泵調(diào)速器和旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器的最大晃動(dòng)度要求不超過（）。（A）0.03mm；（B）0.05mm；（C）0.08mm；（D）0.10答案：A單側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)較雙側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)除耗用油量少外。還有（）。（A）油系統(tǒng)故障斷油時(shí)，能關(guān)閉主汽門；（B）油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間短；（C）提升力大；（D）尺寸小。答案：A局部速度變動(dòng)率減小可使機(jī)組一次調(diào)頻能力提高，但局部速度變動(dòng)率過小會(huì)使（）。（A）系統(tǒng)失穩(wěn)；（B）甩負(fù)荷超速；（C）負(fù)荷不能減至零；（D）遲緩增加。答案：A調(diào)節(jié)閥門桿與套之間的間隙一般應(yīng)為門桿直徑的（）。（A）0.6％～0.8％；（B）0.8％～1.2％；（C）1％～1.4％；（D）1.2％～1.5％。答案：B引起機(jī)組振動(dòng)的因素很多，下列因素中，（）對(duì)振動(dòng)也有影響。（A）油溫；（B）新蒸汽壓力；（C）新蒸汽溫度；（D）給水溫度。答案：A汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，使（）關(guān)閉，切斷進(jìn)汽。（A）調(diào)節(jié)閥；（B）主汽門；（C）調(diào)節(jié)閥和主汽門；（D）電動(dòng)主閘閥和主汽門。答案：C使用斜背扒桿或起重機(jī)起重時(shí)，其斜背與水平面所夾的角度應(yīng)在（）之間。（A）20°～50°；（B）20°～75°；（C）30°～75°；（D）30°～80°。答案：C在冷態(tài)條件下，危急遮斷器動(dòng)作后，中間再熱機(jī)組主汽門關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于（）。（A）1s；（B）0.5～0.8s；（C）0.2～0.5s；（D）1.5s。答案：C軸承蓋上設(shè)有通氣孔的目的是（）。（A）避免軸承內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓和排出部分因油受熱產(chǎn)生的煙氣；（B）保證正常的軸承溫度；（C）便于軸承蓋內(nèi)的油流觀測(cè)；（D）便于取油化驗(yàn)。答案：A油動(dòng)機(jī)滑閥調(diào)節(jié)窗口的過封度。一般應(yīng)為（）。（A）0.1mm；（B）0.5mm；（C）1mm；（D）1.2mm。答案：B劃線找正就是利用劃線工具，使零件在劃線時(shí)，有關(guān)毛坯表面處于（）。（A）垂直位置；（B）水平位置；（C）成一定角度；（D）合適的位置。答案：D輔助超速遮斷滑閥的動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。（A）3300～3360r/min；（B）3360～3390r/min；（C）3390～3420r/min；（D）3420～3480r/min。答案：C焊接工作電壓是指（）。（A）電弧燃燒的電壓；（B）更換焊條時(shí)的電壓；（C）引弧時(shí)的電壓；（D）空載電壓。答案：A起重機(jī)械和起重工具的負(fù)荷不準(zhǔn)超過（）。（A）計(jì)算荷重；（B）試驗(yàn)荷重；（C）銘牌規(guī)定；（D）設(shè)計(jì)荷重。答案：C針對(duì)特定的產(chǎn)品、項(xiàng)目或合同，規(guī)定專門的質(zhì)量措施、資源和活動(dòng)順序的文件，稱為（）。（A）質(zhì)量評(píng)價(jià)；（B）質(zhì)量評(píng)審；（C）質(zhì)量手冊(cè)；（D）質(zhì)量計(jì)劃。答案：D在金屬容器內(nèi)工作應(yīng)使用（）V以下的電氣工具。（A）20；（B）24；（C）36；（D）48。答案：B質(zhì)量方針是由（）頒布該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向。（A）總工程師；（B）副總經(jīng)理；（C）管理者代表；（D）最高管理者。答案：D對(duì)實(shí)體具備滿足規(guī)定要求能力的程度所做的有系統(tǒng)的檢查，稱為（）。（A）質(zhì)量監(jiān)督；（B）質(zhì)量保證；（C）質(zhì)量審核；（D）質(zhì)量評(píng)價(jià)。答案：D呼吸停止的判定過程應(yīng)在（）s內(nèi)完成，救護(hù)者應(yīng)在保持患者氣道開放的情況下進(jìn)行看、聽和試。（A）10；（B）15；（C）20；（D）25。答案：A心肺復(fù)蘇法的順序應(yīng)為（）。（A）開放氣道、人工呼吸、心（肺）臟按壓；（B）心（肺）臟按壓、開放氣道、人工呼吸；（C）人工呼吸、心（肺）臟按壓、開放氣道；（D）開放氣道、心（肺）臟按壓、人工呼吸。答案：A遇有（）以上的大風(fēng)時(shí)，禁止露天進(jìn)行起重工作。（A）4級(jí)；（B）6級(jí)；（C）7級(jí)；（D）8級(jí)。答案：B濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或皮膚上。首先應(yīng)采?。ǎ┓椒ㄟM(jìn)行搶救。（A）5％NaHC溶液清洗；（B）2％稀堿液中和；（C）1％醋酸清洗；（D）清水沖洗。答案：D企業(yè)實(shí)施IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)的目的是（）。（A）提高企業(yè)的知名度；（B）提高企業(yè)的管理水平；（C）提高工人的素質(zhì)；（D）提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。答案：B構(gòu)件承受外力時(shí)抵抗破壞的能力稱為該構(gòu)件的（）。（A）強(qiáng)度；（B）剛度；（C）硬度；（D）穩(wěn)定性。答案：A焊接變壓器的一次線圈的特點(diǎn)是（）。（A）線匝多、導(dǎo)線細(xì)；（B）線匝少、導(dǎo)線細(xì)；（C）線匝多、導(dǎo)線粗；（D）線匝少、導(dǎo)線粗。答案：A現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的任務(wù)是（）。（A）質(zhì)量管理的預(yù)防；（B）質(zhì)量維持；（C）質(zhì)量改進(jìn)和質(zhì)量驗(yàn)證；（D）A、B、C都是。答案：D原始平板刮削法，應(yīng)該采用（）板互相研制。（A）兩塊；（B）三塊；（C）四塊；（D）五塊。答案：B汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)溫度較高部件如滾動(dòng)軸承、門桿、活動(dòng)鉸鏈等應(yīng)涂以（）。（A）清潔的汽輪機(jī)油；（B）二硫化鉬粉；（C）煤油；（D）汽油。答案：B油系統(tǒng)檢修時(shí)。拆油管前應(yīng)先放油。拆下的油管口要（）。（A）用紗團(tuán)塞緊；（B）用白布包扎；（C）朝下；（D）朝上。答案：B油動(dòng)機(jī)活塞上的油垢應(yīng)用（）清洗。（A）汽油；（B）煤油；（C）汽輪機(jī)油；（D）汽油或煤油。答案：B旋轉(zhuǎn)阻尼或徑向泵調(diào)速器在組裝扣蓋時(shí)，應(yīng)在水平結(jié)合面上緊上1/3螺栓，然后用（）mm塞尺不通，則嚴(yán)密性合格。（A）0.02；（B）0.05；（C）0.08；（D）0.10。答案：B錯(cuò)油門活塞側(cè)面如有毛刺、銹蝕、碰傷等缺陷。應(yīng)用（）打磨。（A）粗油石；（B）銼刀；（C）天然油石或金相砂紙；（D）多毛的粗布。答案：C冷油器銅管的脹口泄漏可采用（）方法堵漏。（A）銅管兩端加堵；（B）脹口補(bǔ)脹；（C）將脹口銅管剔出，再打上銅堵；（D）更換銅管。答案：B攻絲時(shí)兩手用力不均會(huì)造成（）。（A）滑牙；（B）爛牙；（c）螺孔攻歪；（D）螺紋牙深不夠。答案：C各部件組裝完畢，如暫時(shí)不與系統(tǒng)相連接時(shí)。需對(duì)各孔洞作臨時(shí)封閉。對(duì)空氣孔應(yīng)用（）封閉。（A）鐵皮堵板加襯墊；（B）白布綁扎牢固；（c）橡皮膏封貼；（D）棉紗團(tuán)或紙團(tuán)。答案：C油管路連接法蘭剪墊時(shí)，要求墊的內(nèi)徑應(yīng)大于管內(nèi)徑（）mm，以防墊的位置不對(duì)中心時(shí)遮住油管內(nèi)徑。（A）1.0～1.5；（B）1.5～2.0；（C）2～3；（D）3～4。答案：C錯(cuò)油門套筒內(nèi)徑應(yīng)用內(nèi)徑千分尺測(cè)量，測(cè)量部位是（）。（A）中部；（B）上部、下部；（C）上部、中部、下部；（D）上部、中部。答案：C調(diào)速系統(tǒng)各部件組裝時(shí)，對(duì)通油部分應(yīng)涂以（）。（A）鱗狀黑鉛粉；（B）二硫化鉬粉；（C）清潔的汽輪機(jī)油；（D）黃干油。答案：C利用滾杠拖運(yùn)重物體轉(zhuǎn)彎，重物下的滾杠應(yīng)是（）。（A）轉(zhuǎn)向內(nèi)彎側(cè)杠頭往后調(diào)，外彎側(cè)杠頭往前調(diào)或變形；（B）轉(zhuǎn)向內(nèi)彎側(cè)杠頭往前調(diào)，外彎側(cè)杠頭往后調(diào)或變形；（C）滾杠杠頭不向后調(diào)，成平形狀態(tài)；（D）轉(zhuǎn)向內(nèi)彎側(cè)杠頭向前調(diào)，外彎側(cè)杠頭不作調(diào)整。答案：A雙側(cè)進(jìn)油主油泵的推力間隙不宜太大。一般應(yīng)在（）范圍內(nèi)。（A）0.08～0.12mm；（B）0.15～0.20mm；（C）0.20～0.40mm；（D）0.50～1.00mm。答案：A主油泵找中心時(shí)，一般要求主油泵轉(zhuǎn)子中心比汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心（）。（A）抬高0.20～0.30mm；（B）抬高1.0～2.0mm；（C）降低0.20～0.30mm；（D）降低1.0～2.0mm。答案：A觸電人心臟跳動(dòng)停止時(shí)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行搶救。（A）口對(duì)口呼吸；（B）胸外心臟擠壓；（C）打強(qiáng)心針；（D）搖臂壓胸。答案：B三相電動(dòng)機(jī)有鼠籠式和繞線式二種。（）答案：×金屬材料的剛度是指在外力作用下抵抗變形的能力。（）答案：√在并聯(lián)電路中，各并聯(lián)支路兩端的電壓相同，總電流等于各支路電流之和。（）答案：√麻花鉆的后角大，鉆削時(shí)，鉆頭的后角與工件的切削表面間的摩擦嚴(yán)重。（）答案：×任何物質(zhì)都有向外熱輻射的能力，且溫度愈高，其熱輻射能力愈強(qiáng)。（）答案：√在串聯(lián)電阻中每個(gè)電阻上流過的電流相同（）答案：√材料的許用應(yīng)力是指材料斷裂或產(chǎn)生較大塑性變形時(shí)的應(yīng)力。（）答案：×金屬材料內(nèi)部夾雜，表面光潔度低，有刀痕或磨裂等，會(huì)使材料疲勞強(qiáng)度降低。（）答案：√變壓器副邊線圈所感應(yīng)的電勢(shì)與線圈的匝數(shù)成反比。（）答案：×對(duì)流換熱是指流體與壁面間的熱交換過程。（）答案：√在鉸削中鉸刀旋轉(zhuǎn)困難時(shí)，仍按逆時(shí)針方向，邊慢慢順扳，邊用力抽出鉸刀。（）答案：×熱處理不僅改變工件的組織和性能，而且改變工件的形狀和大小。（）答案：×絕熱材料或保溫材料不傳遞熱量，即所傳遞的熱傳導(dǎo)熱量等于零。（）答案：×碳素工具鋼用于制造各種加工工具及量具，其含碳量小于0.7％。（）答案：×汽輪機(jī)超速保護(hù)裝置手動(dòng)試驗(yàn)的目的是檢查危急遮斷器動(dòng)作是否正常。（）答案：×電廠消耗的廠用電，將不影響其經(jīng)濟(jì)性。（）答案：×汽輪機(jī)油箱的容積愈小，則循環(huán)倍率越小。（）答案：×研磨圓柱表面時(shí)，工件和研具之間必須是相對(duì)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還應(yīng)作軸向運(yùn)動(dòng)。（）答案：√HT20—40表示灰口鑄鐵，抗拉強(qiáng)度為196MPa(20kgf/mm)，抗彎強(qiáng)度為392MPa(40kgf/mm)。（）答案：√發(fā)電機(jī)的無功負(fù)荷是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械負(fù)荷的電磁能量轉(zhuǎn)換過程中磁場(chǎng)所消耗的功率。（）答案：√疲勞強(qiáng)度是指金屬材料在無數(shù)次交變應(yīng)力作用下，引起破壞斷裂的最大應(yīng)力。（）答案：×研磨劑中磨粉的粗細(xì)是以粒度號(hào)數(shù)表示，號(hào)數(shù)越小，則磨粉越細(xì)。（）答案：×應(yīng)力集中是指由于截面突變，而在其附近小范圍內(nèi)應(yīng)力局部增大，離開該區(qū)域稍遠(yuǎn)的地方，應(yīng)力迅速減少，并趨于均勻的現(xiàn)象。（）答案：√火力發(fā)電廠中的鍋爐按水循環(huán)的方式只可分為自然循環(huán)鍋爐和強(qiáng)制循環(huán)鍋爐兩種類型。（）答案：×平面刮刀中精刮刀其槽角磨成97.5°左右，刀刃圓環(huán)半徑應(yīng)比細(xì)刮刀小些。（）答案：√在對(duì)稱三相電路中，相電壓和線電壓大小相等，相位差120℃答案：×兩物體之間通過熱輻射交換能量無須中間介質(zhì)的存在。（），答案：√切削加工性是指金屬是否易于進(jìn)行切削加工的性能，通常灰口鑄鐵具有良好的切削性。（）答案：√鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性比鋼差，但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。（）答案：√金屬材料在高溫下工作時(shí)，應(yīng)力愈高、工作溫度愈高，其蠕變速度愈快。（）答案：√研磨時(shí)，研具材料的硬度應(yīng)比工件材料的硬度高，這樣可使研磨劑的微小磨粒嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。（）答案：×軸瓦在澆鑄巴氏合金前，一般要先鍍鉻，這樣可使它與巴氏合金黏合牢固。（）答案：×當(dāng)錯(cuò)油門棱角變鈍或出現(xiàn)許多凹坑時(shí)，可用銼刀修磨。（）答案：×擰緊危急遮斷器彈簧可降低其動(dòng)作轉(zhuǎn)速。（）答案：×離心式主油泵出口必須裝設(shè)過壓閥，以防油管爆裂。（）答案：×汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的任務(wù)就是跟蹤負(fù)荷變化，滿足外界對(duì)負(fù)荷的即時(shí)需求。（）答案：×油箱排油煙機(jī)的作用就是將油箱中分離出的空氣和其它氣體排出油箱。（）答案：×徑向泵出口油壓與轉(zhuǎn)速成正比，故可用作感受轉(zhuǎn)速變化的敏感原件。（）答案：×所有的汽輪機(jī)保護(hù)都是通過泄去安全油壓，使主汽門關(guān)閉而實(shí)現(xiàn)的。（）答案：√在刮研軸瓦墊塊時(shí)，紅丹涂料的多少、厚薄會(huì)影響接觸點(diǎn)的真實(shí)性，因此一定要厚薄均勻且無雜質(zhì)。（）答案：√調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是指汽輪機(jī)在并網(wǎng)運(yùn)行條件下，其轉(zhuǎn)速與負(fù)荷間的關(guān)系。（）答案：×活動(dòng)支架除承受管道重量外，還能限制管道位移的方向。（）答案：√自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)要求汽門處在全開位置時(shí)進(jìn)行。（）答案：√冷油器中被堵的銅管數(shù)超過總數(shù)的10％時(shí)，應(yīng)考慮更換全部銅管。（）。答案：√油動(dòng)機(jī)活塞組裝時(shí)，要求活塞上相鄰的兩個(gè)脹圈對(duì)口應(yīng)錯(cuò)開120°～180°。（）答案：√大修前檢查要用的一臺(tái)1t的卷?yè)P(yáng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)使用的110鋼線繩有一處斷了一股，別無其它問題，在大修中仍可使用。（）答案：×同步器改變轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的作用是通過平移靜態(tài)特性曲線來達(dá)到的。（）答案：√鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上排列要整齊，在工作時(shí)不能放盡，至少要留2圈。（）答案：×并網(wǎng)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越小，其承擔(dān)的電網(wǎng)變動(dòng)負(fù)荷也愈小。（）答案：×安全帶應(yīng)每隔一年進(jìn)行一次荷重225kg、試驗(yàn)時(shí)間5min的荷重試驗(yàn)。（）答案：×注油器出口油壓波動(dòng)可能是因?yàn)閲娮於氯?、油位太低或油中泡沫太多。（）答案：√遲緩率的存在延長(zhǎng)了自外界負(fù)荷變化到汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥開啟動(dòng)作的時(shí)間間隔。（）答案：√吊物用的三角架，每根支腿與地面水平的夾角不應(yīng)小于50°。（）答案：×推力軸承的非工作瓦塊是用于轉(zhuǎn)子軸向定位的。（）答案：×主汽門活動(dòng)試驗(yàn)不動(dòng)，說明門桿已卡澀（）答案：×油系統(tǒng)閥門不允許豎裝，以防閥芯脫落造成斷油。（）；答案：√同樣型號(hào)的汽輪機(jī)，它們的調(diào)速系統(tǒng)特性是一樣的。（）答案：×溢油閥裝在冷油器進(jìn)口油路管道上，其作用是保持潤(rùn)滑油壓穩(wěn)定。（）答案：×主汽門活動(dòng)試驗(yàn)是保證主汽門油動(dòng)機(jī)動(dòng)作靈活的手段之一。（）答案：√某一公稱壓力的管子，它的實(shí)際允許工作壓力隨溫度的升高而降低。（）答案：√提高凝汽器真空，可使汽輪機(jī)負(fù)荷增加。所以凝汽器真空提高得越多越好。（）答案：×離心式主油泵的油泵葉輪內(nèi)壁受氣蝕和沖刷后會(huì)引起油泵出口油壓波動(dòng)。（）答案：√調(diào)速系統(tǒng)滑閥的過封度越大，愈能屏蔽油壓波動(dòng)的擾動(dòng)，其調(diào)節(jié)品質(zhì)愈好。（）答案：×凝汽式汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)是為了防止蒸汽漏出，造成工質(zhì)損失，惡化運(yùn)行環(huán)境等。（）答案：×兆歐表是測(cè)量電壓和電流的儀表。（）答案：×當(dāng)真空下降，負(fù)荷不變時(shí)，機(jī)組元件的(壓)應(yīng)力可能超過允許值，推力軸承也可能過載。（）答案：√高壓油系統(tǒng)可以使用鑄鐵或鑄銅閥門。（）答案：×中聯(lián)門安全油壓不能建立，則說明中聯(lián)門托盤的閥線不嚴(yán)密或已損壞。（）答案：×主油泵的竄動(dòng)太大會(huì)引起速閉器產(chǎn)生誤動(dòng)作。（）答案：√放大器一次油壓與二次油壓變化方向相反的目的是防止因漏油等因素使二次油壓下降時(shí)誤將調(diào)節(jié)閥開大。（）答案：√中聯(lián)門主汽門閥碟磨損后，關(guān)閉的富裕行程消失時(shí)可能引起安全油壓的降低。（）答案：√在起吊不規(guī)則物體的拆裝或就位時(shí)，需要用手拉葫蘆(倒鏈)或花籃螺絲來調(diào)節(jié)一端鋼絲繩的長(zhǎng)度。（）答案：√采用高壓調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)過調(diào)能改善再熱機(jī)組的功率延滯現(xiàn)象。（）答案：√當(dāng)電網(wǎng)頻率上升時(shí)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速下降。（）答案：×返修是指對(duì)不合格產(chǎn)品所采取的措施，使其滿足規(guī)定的要求。（）答案：×推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是政府的要求，企業(yè)必須執(zhí)行。（）答案：×可燃物的爆炸極限越大，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)越多，危險(xiǎn)性越大。（）答案：√氣割可用來切割碳鋼、合金鋼、鑄鐵等部分金屬。（）答案：√各式起重機(jī)的技術(shù)檢查與動(dòng)靜力試驗(yàn)，每年至少一次。（）答案：√氣焊火焰的碳化焰適于焊接一般碳鋼和有色金屬。（）答案：×當(dāng)油的溫度逐步升高到某一溫度時(shí)，遇到明火就會(huì)自動(dòng)燃燒起來，這個(gè)溫度就是油的自燃點(diǎn)。（）答案：×ISO9002質(zhì)量體系是設(shè)計(jì)、開發(fā)和試驗(yàn)的質(zhì)量體系。（）答案：×企業(yè)推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)有利于提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（）答案：√發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣元件著火時(shí)，不準(zhǔn)使用滅火器和砂土滅火。（）答案：×磁偏吹產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)殡姾笚l藥皮偏心引起的電弧偏移。（）答案：×由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向，稱為質(zhì)量計(jì)劃。（）答案：×握鏨方法因工作性質(zhì)不同有三種：正握法、反握法、橫握法。（）答案：×鋸割軟性材料時(shí)鋸條的往復(fù)速度要慢些，鋸割硬性材料時(shí)速度要快些。（）答案：×鉆頭的后角大，切削刃雖然鋒利了，但鉆削時(shí)易產(chǎn)生排屑困難。（）答案：×在緊油管法蘭螺絲時(shí)，要先將螺帽戴平，然后對(duì)角緊好，用力要均勻適度。（）答案：√在解體調(diào)速系統(tǒng)各部件中，松螺母時(shí)要先看好是反牙還是正牙，不可盲目用力猛打。（）答案：√調(diào)速部套裝配時(shí)，滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活、無卡澀與松動(dòng)現(xiàn)象，全行程動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確。（）答案：√目前油管道連接法蘭的墊料多采用隔電紙墊和橡膠墊。（）答案：×汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率一般不應(yīng)超過0.6％。（）答案：×薄膜鋼帶式調(diào)壓器組裝后應(yīng)對(duì)薄膜室進(jìn)行水壓試驗(yàn)。一般試驗(yàn)壓力為最高工作壓力的1.1～1.25倍，保持5min不泄漏即符合密封要求。（）答案：√各部件組裝完畢，對(duì)暫不與系統(tǒng)相連接的法蘭應(yīng)用白布綁扎牢固。（）答案：×什么是導(dǎo)體的電阻或電導(dǎo)？導(dǎo)體的電阻與哪些因素有關(guān)？答案：當(dāng)電流通過導(dǎo)體時(shí)，會(huì)受到阻力，這是因?yàn)樽杂呻娮釉谶\(yùn)動(dòng)中不斷與導(dǎo)體內(nèi)的原子、分子發(fā)生碰撞，使自由電子受到一定的阻力，導(dǎo)體對(duì)電流產(chǎn)生的這種阻力叫電阻。電阻是反映導(dǎo)體阻礙電流通過能力的參數(shù)，用R表示。電導(dǎo)是反映導(dǎo)體電流能力的參數(shù)，用G表示。電阻和電導(dǎo)互為倒數(shù)，即在一定溫度下導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長(zhǎng)度L成正比，與截面積S成反比，與導(dǎo)體的材料性能有關(guān)，即R=。為導(dǎo)體的電阻系數(shù)。根據(jù)文字內(nèi)容，寫出下列螺紋的規(guī)定代號(hào)：（1）普通粗牙螺紋直徑為20，螺距2.5，右旋。（2）普通細(xì)牙螺紋直徑為20，螺距1，左旋。（3）梯形螺紋直徑為32，導(dǎo)距12，雙頭、公差5P，左旋。（4）圓柱管螺紋，公稱直徑為1"。（5）錐管螺紋，公稱直徑為1/2"。答案：螺紋的規(guī)定代號(hào)如下：（1）M20（2）M20×1左（3）T32×12/2—5P左（4）G1"（5）ZC1/2"。什么叫正火？它的目的是什么？。答案：正火是將鋼件加熱到上臨界點(diǎn)（或）以上40～50℃，保溫一段時(shí)間，使其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻的工藝。正火的目的：①均化組織；②化學(xué)成分均勻化；③改善綜合力學(xué)性能。火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程包括哪些主要系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和設(shè)施？，答案：火力發(fā)電廠的整個(gè)生產(chǎn)過程中主要生產(chǎn)系統(tǒng)為汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。除此以外還有供水系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)和熱工自動(dòng)化等各種輔助系統(tǒng)和設(shè)施。什么是液體的靜壓力？液體的靜壓力有哪兩個(gè)特性？答案：液體的靜壓力指作用在液體單位面積上的力。液體靜壓力的兩個(gè)特性有：（1）液體靜壓力的方向和作用面垂直，并指向作用面。（2）液體內(nèi)部任一點(diǎn)的各個(gè)方向的液體靜壓力均相等。為什么鋼在淬火后要緊接著回火？答案：鋼在淬火后要緊接著回火，其目的是減少或者消除淬火后存于鋼中的熱應(yīng)力，穩(wěn)定組織，提高鋼的韌性和適當(dāng)降低鋼的硬度。水蒸氣凝結(jié)有什么特點(diǎn)？答案：水蒸氣凝結(jié)的特點(diǎn)有：（1）一定壓力下的水蒸氣，必須降低到對(duì)應(yīng)的飽和溫度才開始凝結(jié)成液體。飽和溫度隨壓力降低而降低。反之，壓力升高，對(duì)應(yīng)的飽和溫度也升高。（2）在飽和溫度下，從蒸汽中不斷地放出熱量，蒸汽不斷凝結(jié)成水且保持溫度不變?？肇?fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)做哪些試驗(yàn)？答案：空負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)做的試驗(yàn)有：（1）自動(dòng)主汽門及調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密性試驗(yàn)。（2）手動(dòng)危急遮斷器試驗(yàn)。（3）超速試驗(yàn)。什么是油系統(tǒng)的循環(huán)倍率？循環(huán)倍率大有何i危害？+答案：油系統(tǒng)的循環(huán)倍率是指所有油每小時(shí)通過油系統(tǒng)的次數(shù)，即系統(tǒng)每小時(shí)的循環(huán)油量與油系統(tǒng)的總油量之比。循環(huán)倍率越大，表明油在油箱中停留的時(shí)間越短，油的分離作用和冷卻效果變差，容易導(dǎo)致油品質(zhì)惡化。如何做自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí)間試驗(yàn)？答案：自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥除要求嚴(yán)密外，還要求動(dòng)作迅速、靈活，一般要求自動(dòng)主汽門關(guān)閉時(shí)間不大于0.5～0.8s.調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間不大于1s。因此需要做關(guān)閉時(shí)間試驗(yàn)。試驗(yàn)一般在無蒸汽力作用下的靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行，進(jìn)行關(guān)閉時(shí)間測(cè)定時(shí)，汽門的開度應(yīng)處在最大工況的位置。測(cè)定儀表一般采用電秒表或攝波儀。起始信號(hào)接自手拍脫扣器，終止信號(hào)取汽閥全關(guān)狀態(tài)，手動(dòng)危急脫扣器，記錄自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)閥及油動(dòng)機(jī)的關(guān)閉時(shí)間。試述離心飛錘式危急遮斷器的拆裝步驟。答案：主要拆裝步驟如下：（1）拆下底座上的頂絲，將底座松下。（2）取出后部的銅套、飛錘和彈簧。（3）清理檢修后，按拆卸時(shí)相反的順序照原位裝回。甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的是什么？答案：甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的有兩個(gè)：一個(gè)是通過試驗(yàn)求得轉(zhuǎn)速的變化過程，以評(píng)價(jià)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)及動(dòng)態(tài)特性的好壞；二是對(duì)一些動(dòng)態(tài)性能不良的機(jī)組，通過試驗(yàn)測(cè)取轉(zhuǎn)速變化及調(diào)速系統(tǒng)主要部件相互間的動(dòng)作關(guān)系曲線，分析缺陷原因，作為改進(jìn)依據(jù)。在各軸承的進(jìn)油口前。為什么要裝節(jié)流孔板？答案：裝設(shè)節(jié)流孔板的目的是：使流經(jīng)各軸承的油量與各軸承由于摩擦所產(chǎn)生的熱量成正比，合理地分配油量，以保持各軸承潤(rùn)滑油的溫升一致。自動(dòng)主汽門在哪些情況下自動(dòng)關(guān)閉？答案：自動(dòng)主汽門在下列情況下自動(dòng)關(guān)閉：（1）汽輪機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)中任意一個(gè)保護(hù)動(dòng)作。（2）手動(dòng)危急遮斷器動(dòng)作。（3）電氣油開關(guān)跳閘，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。對(duì)自動(dòng)主汽門有何要求？答案：為了保證機(jī)組安全，自動(dòng)主汽門應(yīng)動(dòng)作迅速，能在很短的時(shí)間內(nèi)切斷汽源，同時(shí)要關(guān)閉嚴(yán)密，當(dāng)汽門關(guān)閉后，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速能迅速下降到1000r/min以下，否則不允許機(jī)組投入運(yùn)行，自動(dòng)主汽門的關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于0.5s。調(diào)速系統(tǒng)有哪些最基本的組成部分？、答案：調(diào)速系統(tǒng)最基本的組成部分有：（1）感受元件——調(diào)速器（或調(diào)壓器）。（2）傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)——錯(cuò)油門、油動(dòng)機(jī)。（3）配汽機(jī)構(gòu)——調(diào)節(jié)閥及傳動(dòng)裝置（4）反饋機(jī)構(gòu)——油口、桿杠或凸輪。軸向位移保護(hù)的定值應(yīng)根據(jù)什么而定？答案：軸向位移保護(hù)的定值是根據(jù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)、靜部分間隙而定的；軸向位移保護(hù)的動(dòng)作值應(yīng)小于推力瓦烏金厚度。試分析二次油壓變化較大和不穩(wěn)定的原因？答案：二次油壓變化較大和不穩(wěn)定的可能原因有：（1）碟閥頂針孔磨損，碟閥閥線軋壞，碟閥邊口嚴(yán)重翻邊。（2）杠桿支點(diǎn)銷子軸承磨損，間隙大或有卡澀現(xiàn)象，杠桿不活絡(luò)。（3）一次油波紋管出現(xiàn)輕微裂紋。（4）過壓閥彈簧損壞，活塞卡澀，不活絡(luò)。（5）杠桿變形較大。離心式危急遮斷器超速試驗(yàn)不動(dòng)作，或動(dòng)作轉(zhuǎn)速高低不穩(wěn)是什么原因？答案：離心式危急遮斷器超速試驗(yàn)不動(dòng)作，或動(dòng)作轉(zhuǎn)速高低不穩(wěn)的可能原因有：（1）彈簧預(yù)緊力太大。（2）危急遮斷器銹蝕卡澀。（3）撞擊子（或?qū)驐U）間隙太大，撞擊子（或?qū)驐U）偏斜。（4）脫扣間隙過大。（5）彈簧受力后產(chǎn)生徑向變形，以致和孔壁產(chǎn)生摩擦，就相當(dāng)于增加了彈簧的剛度。（6）彈簧性能不良。主油泵工作失常、壓力波動(dòng)的主要原因有幾個(gè)方面？答案：主油泵工作不正常、壓力波動(dòng)的主要原因有以下幾個(gè)方面：（1）注油器工作不正常，出口壓力波動(dòng)，引起主油泵工作不正常；注油器噴嘴堵塞、油位太低、油箱泡沫太多，使注油器入口吸進(jìn)很多泡沫，使主油泵出口壓力不穩(wěn)。（2）油泵葉輪內(nèi)壁氣蝕和沖刷嚴(yán)重，對(duì)油泵出口壓力的穩(wěn)定影響很大。調(diào)速系統(tǒng)為什么要設(shè)超速保護(hù)裝置？答案：汽輪機(jī)是高速轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，轉(zhuǎn)動(dòng)部件的離心力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的20％時(shí)，離心應(yīng)力接近額定轉(zhuǎn)速下應(yīng)力的1.5倍，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)部件將發(fā)生松動(dòng)，同時(shí)離心力將超過材料所允許的強(qiáng)度極限使部件損壞。為此，汽輪機(jī)均設(shè)置超速保護(hù)裝置，它能在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10％～12％時(shí)動(dòng)作，迅速切斷汽源停機(jī)。低油壓保護(hù)裝置的作用是什么？答案：在汽輪機(jī)運(yùn)行中，為保證軸承的正常工作，必須不間斷地供給軸承一定壓力和溫度的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油壓如果降低，不僅可能造成軸瓦損壞，而且還可能引起動(dòng)、靜部分碰撞、磨損的惡性事故，因此潤(rùn)滑油系統(tǒng)中必須裝有低油壓保護(hù)裝置，以便在油壓降低時(shí)依次發(fā)出報(bào)警信號(hào)，啟動(dòng)輔助油泵、跳閘停機(jī)和停止盤車裝置，以保證汽輪機(jī)不受損壞。油系統(tǒng)中的閥門為什么不許將門桿垂直安裝？答案：油系統(tǒng)擔(dān)任著向調(diào)速系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)供油的任務(wù)，而供油一秒鐘也不能中斷，否則會(huì)造成損壞設(shè)備的嚴(yán)重事故。閥門經(jīng)常操作，可能會(huì)發(fā)生掉門芯事故。如果運(yùn)行中閥門掉芯，而閥門又是垂直安裝，可能造成油系統(tǒng)斷油、軸瓦燒毀、汽輪機(jī)損壞的嚴(yán)重事故。所以油系統(tǒng)中的閥門一般都水平安裝或倒置。使用液壓千斤頂頂升或下落時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施？答案：使用液壓千斤頂頂升或下落時(shí)應(yīng)采取的安全措施有：（1）千斤頂?shù)捻斨仡^必須能防止重物的滑動(dòng)。（2）千斤頂必須垂直放在荷重的下面，必須安放在或墊以硬板的基礎(chǔ)上，以免發(fā)生歪斜。（3）不準(zhǔn)把千斤頂?shù)膿u（壓）把加長(zhǎng)。（4）禁止工作人員站在千斤頂安全栓的前面。（5）千斤頂頂升至一定高度時(shí)，必須在重物下墊以墊板，千斤頂下落時(shí)，重物下的墊板應(yīng)隨高度逐步撤出。（6）禁止將千斤頂放在長(zhǎng)期無人照料的荷重下面。敘述O.02mm游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理？答案：游標(biāo)模數(shù)為1的卡尺，由游標(biāo)零位圖可見，游標(biāo)的50格刻線與己身的49格刻線寬度相同，游標(biāo)的每格寬度=0.98mm，則游標(biāo)讀數(shù)最小分度值是1—0.98=0.02mm，因此可精確地讀出0.02mm。套絲時(shí)螺紋太瘦產(chǎn)生的原因及防止方法有哪些？答案：產(chǎn)生原因：（1）板牙擺動(dòng)太大或由于偏斜多次校正，切削過多使螺紋中徑小了。（2）起削后仍使用壓力扳動(dòng)。防止方法：（1）要擺移板牙用力均衡。（2）起削后去除壓力只用旋轉(zhuǎn)力。同步器的工作范圍應(yīng)如何考慮？同步器上下限不合適有何影響？答案：同步器的工作范圍調(diào)整得是否合適，對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行有很大影響，如上限調(diào)整太低，則當(dāng)電網(wǎng)頻率高，蒸汽參數(shù)低時(shí)，機(jī)組帶不上滿負(fù)荷；如下限調(diào)整太高，則當(dāng)電網(wǎng)頻率低而蒸汽參數(shù)較高的不能減負(fù)荷到零。一般情況下同步器可改變轉(zhuǎn)速的范圍為額定轉(zhuǎn)速的百分之負(fù)5到正7（-5％～+7％）。調(diào)節(jié)閥門桿斷裂的原因是什么？I答案：在汽輪機(jī)運(yùn)行中，曾多次發(fā)生過調(diào)節(jié)閥門桿斷裂事故。其原因除門桿本身在設(shè)計(jì)、材質(zhì)、加工和熱處理等方面存在缺陷外，主要是由于調(diào)節(jié)閥工作不穩(wěn)定造成的。在運(yùn)行中，當(dāng)調(diào)節(jié)閥處在某一開度時(shí)，會(huì)產(chǎn)生汽流的脈沖。脈沖頻率由幾赫茲到幾十赫茲。這將使作用在門桿上的力發(fā)生交變，門桿經(jīng)常在交變力的作用下產(chǎn)生疲勞而斷裂。潤(rùn)滑油壓降低的原因有哪些？答案：一般汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油是通過注油器供給的，潤(rùn)滑油壓降低可能有以下原因：（1）注油器工作不正常，如噴嘴堵塞。（2）油箱油位低，使注油器的吸油量受到影響。（3）油中產(chǎn)生大量泡沫，使?jié)櫥秃写罅靠諝?。?）溢油閥位置不對(duì)，調(diào)整螺絲松動(dòng)或滑閥卡住。（5）油系統(tǒng)有嚴(yán)重漏油現(xiàn)象。軸承的潤(rùn)滑油膜是怎樣形成的？影響油膜厚度的因素有哪些？答案：油膜的形成主要是由于油有黏性。軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油帶進(jìn)油楔，由間隙大到間隙小處產(chǎn)生油壓。由于轉(zhuǎn)速的逐漸升高，油壓也隨之增大，并將軸向上托起。影響油膜厚度的因素很多，如潤(rùn)滑油的油質(zhì)、潤(rùn)滑油的黏度、軸瓦間隙、軸頸和軸瓦的光潔度、油的溫度、油膜單位面積上承受的壓力，機(jī)組的轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等。抽汽式機(jī)組在改變熱負(fù)荷或電負(fù)荷后，引起電、熱負(fù)荷互相干擾的原因及解決辦法有哪些？答案：這可能是由于抽汽室壓力偏離設(shè)計(jì)所規(guī)定的壓力，從而破壞了調(diào)速系統(tǒng)的傳動(dòng)比。解決的辦法是要求抽汽室壓力符合額定壓力。若熱用戶所要求的汽壓經(jīng)常變化，則應(yīng)另想別的方法補(bǔ)救。推力軸承的非工作瓦塊起什么作用？答案：在正常工作時(shí)，非工作瓦塊不受任何推力。但當(dāng)負(fù)荷突然減小或蒸汽參數(shù)變化時(shí)，就有可能出現(xiàn)與汽流方向相反的軸向推力；此外，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與靜子磁場(chǎng)中心變化時(shí)，也可能使軸向推力發(fā)生變化，甚至反向，在這種情況下非工作瓦塊就能起到支持作用，以承受軸向推力和限定轉(zhuǎn)子的軸向位置。調(diào)節(jié)閥重疊度太小對(duì)調(diào)速系統(tǒng)有何影響？答案：調(diào)節(jié)閥重疊度的大小直接影響著配汽機(jī)構(gòu)的靜態(tài)特性，調(diào)節(jié)閥重疊度選擇不當(dāng)，將會(huì)造成靜態(tài)特性曲線局部不合理。如重疊度太小，使配汽機(jī)構(gòu)特性曲線過于曲折而不是光滑和連續(xù)的，造成調(diào)速系統(tǒng)調(diào)整負(fù)荷時(shí)，負(fù)荷變化不均勻，使油動(dòng)機(jī)升程變大，調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率增加，它將引起過分的動(dòng)態(tài)超速。離心飛錘式危急遮斷器飛錘與調(diào)整螺母的配合間隙應(yīng)為多少？間隙太大有什么不好？答案：調(diào)整螺母與飛錘的間隙一般應(yīng)為0.08～0.12mm。如果間隙太大，離心飛錘芯棒容易偏斜，產(chǎn)生卡澀。這不僅給調(diào)危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速造成困難，而且容易產(chǎn)生誤動(dòng)和拒動(dòng)，影響機(jī)組安全運(yùn)行或造成飛車事故，因此，如發(fā)現(xiàn)間隙過大，應(yīng)更換離心飛錘芯棒或調(diào)整螺母。如何提高冷油器的換熱效率？答案：提高換熱效率的辦法很多，但對(duì)于已投入運(yùn)行的冷油器很多因素已經(jīng)固定，不能再變，如冷卻水管的材質(zhì)、銅管的排列方式以及冷油器的結(jié)構(gòu)都已經(jīng)確定，不太容易改變。在這種情況下要想提高冷油器的換熱效率。只有做好以下工作：（1）經(jīng)常保持冷卻水管的清潔無垢、不堵，這就要對(duì)銅管進(jìn)行清掃。（2）保證檢修質(zhì)量，盡量縮小隔板與外殼的間隙，減少油的短路，保持油側(cè)清潔無油垢。（3）在可能的情況下，盡量提高油的流速。（4）盡量排凈水側(cè)的空氣。何謂調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率？是如何產(chǎn)生的？答案：由于調(diào)速系統(tǒng)各運(yùn)行元件之間存在摩擦力、鉸鏈中間隙和滑閥的重疊度等因素，使調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)作出現(xiàn)遲緩，即各機(jī)構(gòu)升程和回程的靜態(tài)特性曲線都不是一條，而是近似平行的兩條曲線，這樣，由它們所組成的調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線也是近似平行的兩條曲線。因此，使機(jī)組負(fù)荷與轉(zhuǎn)速不再是一一對(duì)應(yīng)的單值關(guān)系，在同一功率下，轉(zhuǎn)速上升過程的靜態(tài)特性曲線和下降過程的靜態(tài)特性曲線之間的轉(zhuǎn)速差Δn與額定轉(zhuǎn)速比值的百分?jǐn)?shù)，稱為調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率。用符號(hào)表示：=×100％汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)方式有幾種？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？答案：汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)方式一般有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)和旁通調(diào)節(jié)等幾種形式。節(jié)流調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其缺點(diǎn)是節(jié)流損失大，從而降低了熱效率。噴嘴調(diào)節(jié)的節(jié)流損失小，效率高，其缺點(diǎn)是使機(jī)組的高壓部分在變工況時(shí)溫度變化很大，從而引起較大的熱應(yīng)力。旁通調(diào)節(jié)是上述調(diào)節(jié)方法的一種輔助調(diào)節(jié)方法，為了增加出力，超出額定負(fù)荷運(yùn)行，將新蒸汽繞過汽輪機(jī)前幾級(jí)旁通到中間級(jí)去做功。旁通又分內(nèi)旁通和外旁通。電纜燃燒有何特點(diǎn)？應(yīng)如何撲救？答案：電纜燃燒的特點(diǎn)是煙大、火小、速度慢，火勢(shì)自小到大發(fā)展很快。特別值得注意的是塑料電纜、鉛包紙電纜、充油電纜或?yàn)r青環(huán)氧樹脂電纜等，燃燒時(shí)都會(huì)產(chǎn)生大量的濃煙和有毒氣體。電纜著火后，不論何種情況，應(yīng)首先立即切斷電源。救火人員應(yīng)戴防毒面具及絕緣手套，并穿絕緣靴。滅火時(shí)要防止空氣流通。應(yīng)用干粉滅火器、1211滅火器、二氧化碳滅火器；也可使用干沙和黃土進(jìn)行覆蓋滅火；如采用水進(jìn)行滅火時(shí)，則應(yīng)使用噴霧水槍較有效。備品應(yīng)符合什么要求？答案：備品是設(shè)備在正常運(yùn)行情況下，為了保證安全生產(chǎn)，必須經(jīng)常儲(chǔ)備的設(shè)備、部件、材料和配件。備品必須經(jīng)常保托良好狀態(tài)，以便隨時(shí)可以換裝使用。多股鋼絲繩和單股鋼絲繩在使用中有何差異？答案：多股鋼絲繩撓性好，可在較小直徑的滑輪或卷筒上作。單股鋼絲繩剛性較大，不易撓曲，要求滑輪或卷筒直徑大。旋轉(zhuǎn)直流電焊機(jī)使用前應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答案：旋轉(zhuǎn)直流電焊機(jī)使用前注意事項(xiàng)有：（1）直流焊機(jī)的電動(dòng)機(jī)在接入三相電源前，必須搞清楚電動(dòng)機(jī)的電源電壓和相應(yīng)的接法。（2）對(duì)于長(zhǎng)期不使用的焊機(jī)，在焊機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。（3）啟動(dòng)前，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)的全部接線是否正確與可靠。（4）焊機(jī)接入電源后的第一次啟動(dòng)，必須檢查焊機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。（5）應(yīng)經(jīng)常檢查焊接電纜線是否有破損，以防短路。特大事故的調(diào)查有什么意義？答案：特大事故按照國(guó)務(wù)院1989年34號(hào)令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》進(jìn)行。特大事故發(fā)生后，按照事故發(fā)生單位的隸屬關(guān)系，由省、市自治區(qū)、直轄市人民政府或者電力工業(yè)部組織成立特大事故調(diào)查組，負(fù)責(zé)事故的調(diào)查工作。調(diào)查組應(yīng)包括有關(guān)電管局、省電力局（或企業(yè)主管單位）的領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部門、生技（基建）部門和試驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)的人員。根據(jù)發(fā)生事故的具體情況，調(diào)查組中還應(yīng)包括公安部門、監(jiān)察部門、計(jì)劃部門、勞動(dòng)部門等單位人員，并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察機(jī)關(guān)和工會(huì)派員參加。特大事故調(diào)查組根據(jù)調(diào)查工作的需要，可以選聘其他部門或單位的人員參加，也可以聘請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行技術(shù)鑒定和財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估。為什么濾油器裝在冷油器之后而不裝在冷油墨之前？答案：冷油器的底部容易積存臟物，這樣容易使?jié)櫥驮谘h(huán)過程中將臟物帶入軸承，影響機(jī)組的安全運(yùn)行。濾油器裝在冷油器之后，就是為了保證進(jìn)入軸承潤(rùn)滑油的清潔。敘述麻花鉆刃磨時(shí)有哪些要求。答案：右手捏鉆身前部，左手握鉆柄，右手?jǐn)R在支架上作為支點(diǎn)，使鉆身位于砂輪中心水平面，鉆頭軸心線與砂輪圓柱母線的夾角等于鉆頭頂角2的一半，然后使鉆頭后刀面接觸砂輪進(jìn)行刃磨。在刃磨過程中，右手應(yīng)使鉆頭繞鉆頭軸線作微量的轉(zhuǎn)動(dòng)，左手使鉆尾作上下少量的擺動(dòng)，就可同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。磨好一面再磨另一面，但兩面必須對(duì)稱。鉸孔時(shí)鉸刀為什么不能反轉(zhuǎn)？答案：手鉸時(shí)，兩手用力均勻，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)鉸刀，并略用力向下壓，任何時(shí)候都不能倒轉(zhuǎn)；否則，切屑擠壓鉸刀，劃傷孔壁，使刀刃崩裂，鉸出的孔不光滑，不圓，也不準(zhǔn)確。如何檢查刮削平面的質(zhì)量？答案：刮過的表面應(yīng)該細(xì)致而均勻，網(wǎng)紋不應(yīng)該有刮傷和痕跡。用邊長(zhǎng)為25mm×25mm的方框來檢查，其精度是以方框內(nèi)刮研點(diǎn)數(shù)的多少來確定的。使用卡鉗應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答案：使用卡鉗的主要注意事項(xiàng)有：（1）調(diào)整卡鉗尺寸時(shí)，應(yīng)敲卡鉗兩側(cè)面，不許敲擊鉗口。（2）測(cè)量工件時(shí)，不能將卡鉗用力壓下去，要憑卡鉗自身重量滑過。（3）取好尺寸后的卡鉗，應(yīng)放在平穩(wěn)的地方。（4）測(cè)量工件時(shí)，卡鉗要放正，不能歪斜，否則量不靜確。{（5）工件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不能用卡鉗去量，否則易磨壞鉗口。（6）不能把卡鉗當(dāng)起子用。減壓閥及溢油閥的檢修工藝要求如何？答案：減壓閥及溢油閥的檢修工藝要求如下：（1）拆前要測(cè)好調(diào)整絲桿的相對(duì)位置的高度。（2）解體后用煤油清洗各零件及閥殼，掃通各節(jié)流孔、排氣孔，清除油垢、毛刺，檢查彈簧有無裂紋，測(cè)量錯(cuò)油門與套筒配合間隙。（3）組裝時(shí)內(nèi)部用面團(tuán)粘凈，錯(cuò)油門上澆上清潔汽輪機(jī)油后裝入，組合后移動(dòng)套筒，應(yīng)靈活無卡澀。油管振動(dòng)相碰應(yīng)如何處理？答案：油管振動(dòng)相碰處理方法有兩種：（1）應(yīng)先查出引起油管振動(dòng)的原因（如空氣引起、機(jī)組振動(dòng)引起、管子共振、支架不合適等），根據(jù)不同原因采取放空氣、增加支架、夾持牢固等措施。（2）運(yùn)行中相碰的管子應(yīng)立即用橡皮墊包扎好，并定期檢查。試述揭前箱蓋的工序和注意事項(xiàng)。答案：揭前箱蓋的工序和注意事項(xiàng)有：（1）聯(lián)系有關(guān)車間，拆掉妨礙檢修工作的熱工引線和溫度計(jì)等。（2）聯(lián)系電氣人員拆除調(diào)速馬達(dá)及有關(guān)引線。（3）拆掉與前箱相連的油管和妨礙吊大蓋的設(shè)備。（4）松開結(jié)合面的螺絲，拔出銷釘，用頂絲頂起前箱蓋1Omm左右，仔細(xì)檢查螺絲已全部松開，不帶螺帽，確認(rèn)已無起吊障礙后，可由專人指揮平穩(wěn)吊起前箱大蓋，并放到指定地點(diǎn)。（5）前箱蓋吊起后，前箱回油口應(yīng)堵好，以防掉入雜物。最后，用苫布將前箱整體蓋好。超速保安裝置常見的缺陷有哪些？答案：超速保安裝置常見的缺陷主要有：（1）危急遮斷器不動(dòng)作。（2）危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速不符合要求：（3）危急遮斷器動(dòng)作后傳動(dòng)裝置及危急遮斷油門不動(dòng)作。（4）危急遮斷器誤動(dòng)作。（5）危急遮斷器充油試驗(yàn)不動(dòng)作。（6）危急遮斷器動(dòng)作后不復(fù)位或保護(hù)裝置掛不上閘等。主汽門閥桿卡澀關(guān)不到零。主要有哪些原因？如何處理？答案：主汽門閥桿卡澀關(guān)不到零，主要原因和處理方法如下：（1）閥桿彎曲。應(yīng)取出閥桿校直或更換備品。（2）氧化嚴(yán)重，使間隙縮小。應(yīng)取出閥桿清理氧化皮，并檢查處理汽門套筒內(nèi)孔的氧化層，使間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（3）氧化層剝落引起卡澀。解體后用壓縮空氣吹掃干凈。上貓爪支撐的內(nèi)缸。在由下貓爪臨時(shí)支撐換為上貓爪支撐應(yīng)符合哪些要求？答案：上貓爪支撐的內(nèi)缸，在由下貓爪臨時(shí)支撐換為上貓瓜支撐應(yīng)符合的要求有：（1）汽缸中心變化一般不應(yīng)超過0.03mm。（2）貓爪墊塊總數(shù)應(yīng)不超過三片并應(yīng)接觸密實(shí)。局部間隙不得超過0.05mm。（3）墊塊的材質(zhì)應(yīng)符合制造廠要求。加壓包扎止血法如何現(xiàn)場(chǎng)操作？答案：加壓包扎止血法是最常用的止血方法，對(duì)于一般靜脈、毛細(xì)血管和小動(dòng)脈出血大多數(shù)均能達(dá)到止血的目的。其方法是：用紗布、棉花、布類等做成敷料墊子放在傷口上，再用繃帶加壓包扎，其壓力以能止住出血，又不影響傷肢的血循環(huán)為宜。如何進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸？答案：進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸的主要步驟如下：（1）病人平臥、開放氣道。（2）一只手捏緊病人鼻孔，另一只手扶住病人的下頜，使嘴張開。（3）救護(hù)人做深吸氣后摒住，用自己的嘴唇包繞封住病人的嘴作大口吹氣（要求快而深），并觀察病人胸部的膨脹情況。（4）一次吹氣完畢，應(yīng)立即與病人口部脫離，放開鼻孔，讓病人自動(dòng)向外呼氣。按以上步驟連續(xù)不斷地進(jìn)行人工呼吸。對(duì)成年人每分鐘大約吹氣12～16次，每次吹氣量約為800～1200mL。在一容積為30m的容器中，空氣溫度為20℃，壓力為0.1MPa，空氣的氣體常數(shù)R=286.845J/（kg·K），求容器內(nèi)存儲(chǔ)多少千克空氣？答案：解：pV=mRtm=（kg）答：容器內(nèi)存儲(chǔ)35.69kg空氣。有一根直徑40的軸，加工時(shí)可在40.10與39.80范圍內(nèi)變動(dòng)，求其上下偏差，并寫出尺寸標(biāo)注形式。答案：解：上偏差為：40.10-40＝0.10（mm）下偏差為：39.80-40=-0.20（mm）答：上偏差為0.10mm，下偏差為-0.20mm；尺寸標(biāo)注應(yīng)為。作用一點(diǎn)的兩分力，互相垂直，其大小分別為400kN和300kN，用圖解法求合力。答案：解：按比例作圖如下圖所示：OA=400、OB=300由圖量得：OC=500答：合力為500kN。電路圖如下圖所示，已知Ω，=2A，I=3A，如下圖所示，求和。答案：解：=2×10=20V∵∴=3-2=1（A）∴（Ω）答：=1A；=20Ω某一個(gè)鑄鐵工件中要功M12×1.25螺紋，計(jì)算它的底孔直徑？答案：解：D=d-1.04×1.25=12-1.3=10.70（mm）答：孔直徑為10.70mm。有一個(gè)用灰口鑄鐵澆注而成的零件，其質(zhì)量為34kg，量得其體積為0.005，試問該零件的材質(zhì)是否有問題：為什么？（已知灰口鑄鐵密度7200kg/m）答案：解：已知零件質(zhì)量：m=34kg。零件體積：V=0.005零件密度=（kg/m）∵零件密度6800kg/<灰口鑄鐵密度7200kg/∴零件材質(zhì)有問題。說明澆注成的零件內(nèi)夾渣、氣孔多，使零件機(jī)械性能降低。答：零件材質(zhì)有問題：說明澆注成的零件內(nèi)夾渣、氣孔多，使零件機(jī)械性能降低。鍋爐房的供水箱中盛有100℃的水（重度是9388.4N/），水箱液面上的絕對(duì)壓力=117600Pa，求位于液面深度1m以下A點(diǎn)的絕對(duì)壓力與相對(duì)壓力。（當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?8070Pa）答案：解：A點(diǎn)的絕對(duì)壓力=117600+9388.4×1=126988.4（Pa）A點(diǎn)的相對(duì)壓力=126988.4-98070=28918.4（Pa）答：A點(diǎn)的絕對(duì)壓力為126988.4Pa，相對(duì)壓力為28918.4Pa。有一臺(tái)容量為50kV·A的三相變壓器，當(dāng)變壓器滿載時(shí)，求負(fù)載功率因數(shù)為1、0.8、0.6及0.2時(shí)變壓器輸出的功率？答案：解：∵∴=50×1=50（kW）=50×0.8=40（kW）=50×0.6=30（kW）=50×0.2=10（kW）答：負(fù)載功率因數(shù)為1、0.8、0.6及0.2時(shí)變壓器輸出功率分別為：50kW、40kW、30kW、10kW。已知公稱直徑是50mm的鋼管，求它的英制公稱直徑是多少英寸？答案：解：根據(jù)：lin=25.4mm50mm=（in）≈2in答：公稱直徑50mm是英制公稱直徑2in。水在某容器內(nèi)沸騰，如壓力保持1MPa，對(duì)應(yīng)的飽和溫度180℃,加熱面內(nèi)壁溫度保持205℃，沸騰放熱系數(shù)為85700W/（·℃），求單位加熱面上的換熱量？答案：解：q=a（）=85700×（205-180）=2142500[W/（·℃）]。答：?jiǎn)挝患訜崦嫔系膿Q熱量是2142500W/（·℃）。已知彈簧內(nèi)徑為20mm，鋼絲直徑為2mm，試確定手工繞制彈簧芯棒直徑為多少？答案：解：常用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算芯棒直徑（0.75～0.8）按彈簧內(nèi)徑與其它零件相配取大值0.8×20=16（mm）按彈簧外徑與其它零件相配取小值0.75×20=15（mm）答：彈簧芯棒直徑為15mm。某機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線，在同一負(fù)荷點(diǎn)增負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速為2980r/min，減負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速為2990r/min，求該調(diào)整系統(tǒng)的遲緩率？答案：解：調(diào)速系統(tǒng)遲緩率==0.0033×100％=0.33％答：調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率為0.33％。某容器內(nèi)氣體的溫度為50℃，壓力表讀數(shù)為0.27MPa，氣壓計(jì)測(cè)得當(dāng)時(shí)大氣壓力為755mmHg。求氣體的熱力學(xué)溫度和絕對(duì)壓力。如果氣體的絕對(duì)壓力不變而大氣壓力降至740mmHg，問壓力表的讀數(shù)為多少？答案：解：T=t+273=50+273=323（K）=755×133.3Pa=0.1006（MPa）p==0.27+0.1006=0.3706（MPa）降低后的大氣壓力為：=740×133.3Pa=0.0986（MPa）壓力表的讀數(shù)變?yōu)椋?.3706-0.0986=0.272（MPa）答：氣體的熱力學(xué)溫度為323K，絕對(duì)壓力為0.3706MPa。大氣壓下降為740mmHg時(shí)，壓力表的讀數(shù)變?yōu)?.272MPa。有一鋼制物體在鋼軌上滑動(dòng)，設(shè)物體質(zhì)量為10t，求：需牽引力多少？至少需要多大力才能使物體移動(dòng)？（提示：鋼與鋼滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.08，靜摩擦系數(shù)為0.25）答案：解：滑動(dòng)摩擦力=正壓力×滑動(dòng)摩擦系數(shù)正壓力=物體重量=物體質(zhì)量×重力加速度滑動(dòng)摩擦力=10t×9.8×0.08=7840N靜摩擦力=10t×9.8×0.25=24500N答：牽引力需7840N；至少需24500N力才能使物體移動(dòng)。冷油器的冷卻水管外徑為159mm，壁厚為4.5mm，冷卻水量為150t/h，求水在管中的流速。答案：解：冷卻水管的通流面積F為：F=（m）冷卻水流速S=150÷0.0177÷3600=2.35（m/s）答：冷卻水流速為2.35m/s。第一次試驗(yàn)危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速=3050r/min，將螺帽擰緊1/2圈，第二次試驗(yàn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速=3200r/min，欲將動(dòng)作轉(zhuǎn)速調(diào)整到3350r/min，則還應(yīng)擰緊多少圈？答案：解：設(shè)還應(yīng)擰緊X圈則X=（圈）答：還須擰緊0.5圈。已知孔為，軸為，求孔和軸配合的最大和最小間隙。答案：解：最大間隙=孔的上偏差-軸的下偏差=0.023-（-0.071）=0.094（mm）最小間隙=孔的下偏差-軸的上偏差=0-0.049=-0.049（mm）答：最大間隙為0.094mm，最小間隙為過盈0.049min。測(cè)量30H7mm的孔徑，求內(nèi)卡鉗的張開尺寸和卡鉗的最大擺動(dòng)距？