垂直剖分式壓縮機檢修

垂直剖分式壓縮機檢修第1頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月水平剖分式壓縮機第2頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月垂直剖分式壓縮機（筒型）第3頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月第4頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月第5頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月軸流式壓縮（兩催煙機組在用）第6頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月

垂直剖分式壓縮機也稱筒式離心式壓縮機.由內(nèi)外兩層缸體組成，其外缸體為筒形，兩端蓋用聯(lián)接螺栓與筒形缸體聯(lián)成一個整體。內(nèi)缸通常為水平剖分式，由聯(lián)接螺栓聯(lián)成一個整體。內(nèi)缸與轉(zhuǎn)子組裝后，用專用工具送入筒形缸體。檢修時需打開端蓋，將內(nèi)缸從筒形外缸抽出，以便進一步分解檢修。由于內(nèi)缸與外缸之間較小間隙，內(nèi)缸重量較大，因此內(nèi)缸的拆裝是垂直剖分式壓縮機大修時的關(guān)鍵，也是本課程的一個重點。另二個重點是1.在沒有基準(zhǔn)的條件下怎樣刮研氣封。2.干氣密封拆卸與組裝與汽輪機相同或相似的部分不再論述，概述第7頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月1、確認(rèn)檢查機組是否達(dá)到檢修條件。2、檢查所需工具是否齊全好用，特別是吊裝工具和液壓拆卸工具是否完好，抽內(nèi)缸專用工具必須有專人操作。3、檢查勞保用品是否安全，身上不得帶有任何威脅機組安全的物品。4、機器內(nèi)不得放置任何部件工具，特別是壓縮機開蓋以后清理隔板盡量避開進出口管道。5、重要部件清理及拆卸嚴(yán)禁蠻干、強拆，同時要做好專業(yè)保護。拆卸注意事項第8頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月 垂直剖分式壓宿機檢修1.拆除所有儀表探頭。拆卸各部位的油管線和吹掃氣管線，并將管口用碎布包好。2.拆卸聯(lián)軸器時，記錄墊片的數(shù)量、厚度位置、拆下的螺栓應(yīng)成對放好。3.檢查修前的對中數(shù)據(jù)，把機組各推向工作側(cè)測量機組軸向間距（預(yù)拉抻量）約1.0一2.0mm之間，并做作好記錄，拆卸程序第9頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月4.拆下聯(lián)軸節(jié)鎖母、拆卸半聯(lián)軸器前檢查清理半聯(lián)軸節(jié)及油泵接頭臟物，拆卸操作者不許站在半聯(lián)軸器退出的方向：用專用工具拆下半聯(lián)軸器第10頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月5.將轉(zhuǎn)子推向工作側(cè)、用深度尺（不能用百分表）？分別測量止推端和聯(lián)軸節(jié)端軸端面到軸承座端面的距離，（關(guān)系到葉輪與流道對中）用推軸法測量推力軸承修前的推力間隙，測量推力盤瓢偏，拆下主、副推力瓦塊，用專用工具拆卸推力盤（參照半聯(lián)軸節(jié)拆卸方法）檢查是否有缺陷，對推力盤及安裝推力盤部位的軸頸做好保護措施，第11頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月6.檢查支撐軸承間隙(圓瓦、橢圓瓦采用壓鉛絲法，可傾瓦采用抬軸法)仔細(xì)清洗軸承和軸頸，著色檢查徑向軸承，推力軸承是否苻合要求第12頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月7.拆卸油封、氣封、其疏齒氣封不得有斷齒或卷曲，擋油板不應(yīng)有貫通溝槽，疏齒不允許有錯位。封片邊緣厚度不應(yīng)超過0.2ｍｍ。拆卸油封,氣封時應(yīng)將軸抬至中心位置方可進行，第13頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月8.用抬軸專用工具輕輕將軸提起，提起高度以下半軸承體能剛好繞軸轉(zhuǎn)動為限，且不得超過0.15mm。將下軸承體繞軸翻轉(zhuǎn)至軸頸上部，拆去下部軸承。注意：不得在轉(zhuǎn)子兩端同時提起轉(zhuǎn)子，軸瓦翻轉(zhuǎn)中不得損傷儀表導(dǎo)線第14頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月9.拆干氣密封組件。在拆干氣密封前先測量出密封端面到壓縮機端面深度、小心用拉出器將密封件逐一拉出。拆出干汽密封組件應(yīng)解體清洗,檢查是否良好并送回廠家修復(fù),檢查軸封襯套表面應(yīng)光潔，無劃痕磨損。組裝時注意清潔。第15頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月9.用推軸法，以測量止推軸承間隙數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、計算出轉(zhuǎn)子在流道分布間隙。對轉(zhuǎn)子軸頸包扎保護、做好抽內(nèi)缸的準(zhǔn)備工作。第16頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月壓縮機檢修要點一一半聯(lián)軸節(jié)拆卸1拆卸半聯(lián)軸器前用深度千分尺檢查聯(lián)軸器輪轂在軸上有無松動（軸向位移）和相對滑動（角位移），其方法是：測量軸端在聯(lián)軸器輪轂孔內(nèi)的凹入深度，并與圖紙裝配數(shù)據(jù)進行比較，視其有無變化，如果不相符，則查明原因，復(fù)位時按廠家給定的推進量回裝、先卸主泵油壓后卸輔泵油壓并且要有防過推措施，嚴(yán)禁每次推進量都比前一次大的現(xiàn)象。第17頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月拆卸時聯(lián)軸器端面和工裝端面之間預(yù)留2-3ｍｍ的間距。在半聯(lián)軸節(jié)端面安裝百分表作監(jiān)測半聯(lián)軸節(jié)的移動量、安裝兩臺手動油泵、高壓主泵負(fù)責(zé)用油壓撐開半聯(lián)軸節(jié)，低壓輔泵負(fù)責(zé)推進或起保護作用。1.輔泵加壓至0.5ＭＰａ時檢查油路是否有泄漏2.主泵第一次打壓25％每次升壓后保壓15分鐘（保壓時間與半聯(lián)軸節(jié)輪轂直徑與厚度有關(guān)）過程應(yīng)緩慢分幾次升至規(guī)定最高壓力的80％全面檢查各部件是否正常。半聯(lián)軸器拆卸要2第18頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月3.升壓到100％、正常情況下應(yīng)該彈出，達(dá)到規(guī)定油壓如拆不下時，退回80％要延長保壓一小時,配合銅棒四周輕輕敲打，保壓時間1小時后,升壓到最高壓力拆出。禁止超過最大壓力、嚴(yán)禁加熱拆卸。在這種情況下拆出的聯(lián)軸節(jié)，要復(fù)核是否有過推及拉傷等情況，回裝時取最大壓力值的90％只有在推入不順的情況下增加至100％完全后復(fù)查聯(lián)軸節(jié)與軸頭的深度。4.拆出后,用紅丹檢查半聯(lián)軸器與軸的配合表面應(yīng)接觸良好無損傷若發(fā)現(xiàn)毛刺等缺陷必須打磨修整。軸端聯(lián)軸器瓢偏,園跳動,小于0.02ｍｍ。相似。半聯(lián)軸器拆卸要3第19頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月液壓拆卸的止推盤、參照半聯(lián)軸節(jié)的拆卸方法1.止推盤表面不允許存在徑向溝痕，周向溝槽深度應(yīng)不超過0.02mm。2.如果止推盤是螺紋連接的間隙及止推盤與軸之間的配合、應(yīng)符合設(shè)計要求。組裝后的止推盤端面全跳動小0.015mm。3.止推盤厚度沿圓周偏差不超過0.01mm。4.上下止推軸承殼在上緊中分面螺釘后無錯口。止推盤重催氣壓機止推盤第20頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月5.止推軸承殼在軸承座內(nèi)松緊適宜軸向間隙不超過0.01-0.03mm。止推軸承若有調(diào)整墊片應(yīng)在在軸承座內(nèi)固定可靠。6.軸承殼上的進油孔不堵塞，進油孔與軸承座進油孔對正。止推盤第21頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月在中間位置劃出外殼和壓縮機大蓋的相對位置線，作為復(fù)位時定位參考線拆大蓋螺栓、缷下大蓋、用深度尺測量殼體端面到內(nèi)缸端面的距離至少要測量四個點。按廠家要求必須留有間隙、利用液壓千斤頂將內(nèi)缸體水平平穩(wěn)推出到外缸體內(nèi)，垂直剖分式壓縮機內(nèi)缸體的拆裝是比較復(fù)雜的工序，為能使內(nèi)缸體的拆裝順利進行必須保證內(nèi)外缸體中心線平行，使內(nèi)外缸體四周間隙一致，避免抽缸時內(nèi)外缸體直接摩擦。合理利用隨機專用工具的基礎(chǔ)上可以通過吊裝工具，輔助支撐工具完成拆卸內(nèi)缸總成第22頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月1.卸下壓縮機入口端封頭、拆去內(nèi)缸間定位塊.裝上專用工具：滾輪應(yīng)靈活，導(dǎo)軌和支架必須水平，緊固牢靠。抽芯過程應(yīng)緩慢進行。內(nèi)缸拆卸與測量第23頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月2.內(nèi)缸拆出后擰開內(nèi)缸總成中分面螺栓用頂絲頂開整體隔板，吊出隔板組，測量轉(zhuǎn)子圓跳動和各部位間隙。第24頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月3、吊出轉(zhuǎn)子平穩(wěn)地放置在專用支架上、清理轉(zhuǎn)子、隔板上的積焦要求達(dá)到見金屬本色。第25頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月4.如果在前推后頂內(nèi)缸依然推出困難時，主要是物料貼結(jié)，可用電熱毯包裹外缸加熱，溫度控制在120度以下拆出。5.檢查主軸第26頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月

轉(zhuǎn)子檢修的注意事項1

1.清洗并檢查轉(zhuǎn)子軸套、軸與葉輪應(yīng)無裂紋，沖蝕及嚴(yán)重磨損的痕跡，葉輪鉚釘應(yīng)無收縮，清理流道結(jié)垢.進行無損探傷。

2.檢查軸頸、密封軸頸、止推盤軸頸等的圓度和圓柱度，其誤差均應(yīng)在0.01mm以內(nèi)，且軸頸尺寸無明顯磨損減小。3.檢查軸的直線度，轉(zhuǎn)子上密封部位、軸頸部位、平衡盤外圓、軸端聯(lián)軸器工作部位等處的徑向跳動，4.測量葉輪、止推盤和止推軸肩等處的端面跳動。5.轉(zhuǎn)子各部件如口環(huán)、軸套不得有不均勻磨損，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)做動平衡6.檢查轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器工作表面與聯(lián)軸器輪轂孔內(nèi)表面接觸應(yīng)達(dá)85%7.檢查轉(zhuǎn)子上的所有螺紋應(yīng)完好、無變形，與螺母的配合松緊適度。第27頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月8.測量轉(zhuǎn)子總串量， 9.吊出轉(zhuǎn)子，用V型鐵支承測量各轉(zhuǎn)動部位的園跳動度和軸彎曲度。測量平衡鼓套和蜂窩密封配合間隙，迷宮軸封和軸的配合間隙。測量壓縮機氣封葉輪口環(huán)間隙、流道對中，首先將轉(zhuǎn)子放在下缸體，裝上兩邊端蓋，用夾緊環(huán)和夾緊裝置固定轉(zhuǎn)子總成，兩邊裝上徑向軸承，在模擬工作狀態(tài)下測量包括葉輪迷宮密封間隙，轉(zhuǎn)子總串量，流道對中等。用塞尺檢查各級葉輪迷宮密封左右兩側(cè)間隙，在轉(zhuǎn)子上裝上百分表.拆除軸承后觀察百分表的讀數(shù)應(yīng)是迷宮密封一半間隙，用抬軸法測量葉輪迷宮總間隙。轉(zhuǎn)子檢修的注意事項2第28頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月1)合適地裝好下半軸承，重將轉(zhuǎn)子裝入下半機殼內(nèi)。2)對轉(zhuǎn)子進行定心，要使葉輪出口流道中心與擴壓器入口流道中心重合。3)用測隙規(guī)測量迷宮密封和轉(zhuǎn)子之間的間隙，對每個迷宮密封取兩個值(轉(zhuǎn)子兩側(cè)各取一個)并相加，然后將其結(jié)果與直徑間隙有關(guān)值比較。檢查裝在隔板的迷宮密封的間隙，需要從槽內(nèi)拆出密封環(huán)并將其重裝在下半隔板槽內(nèi)。使用測隙規(guī)檢查迷宮密封第29頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月

更換迷宮密封將環(huán)取出，首次敲打須輕些，以防受力大變形造成拆卸困難。2)首次敲打后，半環(huán)仍不滑動時，可將潤滑液(銑油)放進環(huán)座內(nèi)，浸漬幾小時。注意:不準(zhǔn)用任何工具敲打密封體配合面。3)拆出半環(huán)，用稀釋劑和刮刀仔細(xì)清理環(huán)座，并用壓縮空氣吹凈。一般迷宮密封環(huán)分兩半(大型的壓縮機則分四半)可按下列程序拆出和更換密封:

1)用小于半環(huán)橫剖面的錘子或銅棒打擊半環(huán)的一側(cè)，使環(huán)轉(zhuǎn)動，第30頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月4)將新的半環(huán)裝在該座內(nèi)，注意不要裝錯位置，如果半環(huán)不能很好配合，請不要施加強力，要在有明顯受力痕跡的地方刮掉金屬，進行調(diào)節(jié)。

5)如果半環(huán)產(chǎn)生彎曲變形，不能很好配合時，可將其倒扣在平臺上輕敲頂部，以增加彎曲半徑。為了減少彎曲半徑，則需敲打一端。6)新?lián)Q上的迷宮密封半環(huán)應(yīng)打上與換掉的半環(huán)相同(也與半機殼或半隔板相同)的號碼。注:在上半隔板組的半密封環(huán)水平中分面上裝上固定環(huán)用螺釘把緊。因此在組裝之前要將新?lián)Q的半環(huán)與換掉的半環(huán)劃相同的窩，以使用固定環(huán)壓緊。第31頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月1.將下半隔板組件水平地放在按形支座上。

2.用平儀找平下半隔板組、然后用固定夾把它緊固在支座上。 迷宮密封的檢驗與刮研做個可調(diào)整工裝，利用止口定位，模擬外缸情況，以兩邊氣封槽為基準(zhǔn)，利用百分之表找出缸體與轉(zhuǎn)子或假軸的同心度。優(yōu)點是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，缺點是工裝制造復(fù)雜，精度要求高。胎具法第32頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月第33頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月

轉(zhuǎn)子找正法轉(zhuǎn)子找正法是建立在筒形壓縮機加工尺寸都比較精確的基礎(chǔ)上具體方法1.測量新氣封內(nèi)徑和葉輪口環(huán)外徑，如果間隙大了只能報廢，間隙小了可以通過刮研修整。2.新氣封初步刮研，尺寸是比口環(huán)大0.05mm，將氣封放入氣封槽里，標(biāo)準(zhǔn)是可以輕松取出但又不能太松。完成后打上字碼編號。3.把氣封從氣封槽取出只保留兩邊最外一個，吊入轉(zhuǎn)子用深度尺測量內(nèi)缸外徑與口環(huán)的距離，左右對比，邊刮研邊測量，直到刮好左右間隙為止。下間隙則利用橋規(guī)測量刮好下間隙第34頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月4、兩邊第一道氣封修好后從氣封槽取出，各放到第二道氣封槽內(nèi)，左、右和下氣封按間隙數(shù)值用銅皮塞穩(wěn)，再次用深度尺測量第一道葉輪口環(huán)與內(nèi)缸外徑的距離，如果兩邊對稱，可以用來做基準(zhǔn)，依次刮研余下氣封，以后的測量只需用塞尺測量就可以，提高了效率。5.上、下氣封刮研中要把上間隙多刮0.05mm下間隙少刮0.05mm，等于中心線上移0.05mm？第35頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月工具原理。此工具主要是利用鐘擺可以360度轉(zhuǎn)動，測量從轉(zhuǎn)子的軸心到半圓形氣封各方位的徑向距離，測量出的尺寸。減去轉(zhuǎn)子被密封處的半徑，就可準(zhǔn)確的知道氣封整個半圓上各處的單邊間隙是否合適，哪里大？哪里?。渴裁吹胤讲恍枰蘩?，什么地方要修理，可以邊修理邊測量，保證修理的準(zhǔn)確性，提高工作效率。壓縮機氣封間隙專用測量工具第36頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月定心；該工具測量原理在實際應(yīng)用中有一個最關(guān)鍵的問題，怎樣才能將鐘擺的圓心放到轉(zhuǎn)子的軸心線上？就是如何找到轉(zhuǎn)子的軸心線，并讓鐘擺的圓心和軸心線重合，只有兩軸心線準(zhǔn)確的重合，檢測的尺寸才是實際有用的。利用隔板與轉(zhuǎn)子之間距離關(guān)系來確定轉(zhuǎn)子軸心線的位置，測量出轉(zhuǎn)子軸心與隔板的內(nèi)圓，圓心不同心的數(shù)值及偏向，用此數(shù)值來確定鐘擺圓心的位置，使鐘擺圓心和轉(zhuǎn)子中心線重合。檢測出真實的氣封間隙是可行的。第37頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月測量：由于測量隔板中分面與轉(zhuǎn)子軸心線高低差值時，要用汽缸中分面做基準(zhǔn)。因此要檢查缸面不平直度。第38頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月第39頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月1,空缸扣合，打入定位銷后緊固1/3中分面螺栓檢查中分面結(jié)合情況，用0.05MM尺檢查應(yīng)塞不進,個別塞入部位的塞入深度不得超過氣缸結(jié)合面寬度的1/3。2.缸面導(dǎo)向槽、導(dǎo)向鍵清洗檢查，應(yīng)無變形、損傷、卡澀等缺陷，間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求。缸體檢修的技術(shù)要求第40頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月3.認(rèn)真清掃氣缸貓爪與機架支承面，該面應(yīng)平整無變形，清洗檢查缸體緊固螺栓和頂絲，絲扣應(yīng)完好。貓爪與緊固螺栓之間預(yù)留的膨脹間隙應(yīng)符合要求。4.水平部分氣缸在自由狀態(tài)下中分面出現(xiàn)較大間隙。如果間隙值都小0.3MM或擰緊四分之一氣缸螺栓后間隙消除，可不做處理，只須按裝配要求擰緊缸蓋螺栓。若缸體變形很大，影響密封和內(nèi)件裝配時，應(yīng)作進一步空缸裝配檢查，視情況制定具體檢修方案。缸體檢修的技術(shù)要求第41頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月

因為筒式壓縮機壓力高、所以每級間的密封顯得尤為重要。在外缸和內(nèi)殼、外缸和兩個端蓋之間的O型密封圈是筒式壓縮機的關(guān)鍵，要求在安裝過程中能壓緊、便于安裝，在安裝到位后還能漲開、起到密封作用。O型密封圈第42頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月1.指用于分開各段及出口間的密封。一般是使用特種橡膠O形環(huán)有些為了密封可靠在O形環(huán)壓力低的那一側(cè)放置背環(huán),背環(huán)可用聚氟乙烯制成2.O形環(huán)一般裝在組合件的外園周上。當(dāng)內(nèi)部組合件裝入外筒后O形環(huán)應(yīng)受到壓宿，壓宿量為O形環(huán)原始切面尺寸的10％―15％

內(nèi)部密封3.內(nèi)汽缸與外氣缸間0形密封圈損壞、氣體從高壓段竄向低壓段，引起低壓段排氣壓力增加。排氣壓力增加，致使軸向推力增加第43頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月壓縮機正常運轉(zhuǎn)時，推力盤是緊靠工作面，因此，工作面推力軸承的位置就決定了轉(zhuǎn)子軸向位置。檢修時可以增減工作面推力軸承背面的墊片，來移動推力軸承，這樣轉(zhuǎn)子也隨之改變其軸向位置。轉(zhuǎn)子軸向位置的確定1第44頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月確定轉(zhuǎn)子軸向位置是要求每級葉輪出口和擴壓器進口對中，以避免在這些部位發(fā)生氣流沖擊。閉式葉輪轉(zhuǎn)子的軸向位置應(yīng)保證各級葉輪出口和擴壓器流道對中，（推力軸承跟隨）差別太大時應(yīng)找出原因，進行調(diào)整。確定轉(zhuǎn)子的軸向位置后，轉(zhuǎn)子以這個位置為中心，在未裝推力軸承的情況下，向兩端的竄動量應(yīng)符合要求。轉(zhuǎn)子軸向位置的確定2第45頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月內(nèi)缸的安裝有一定難度。安裝工裝主要有導(dǎo)軌、滑輪、支架、懸掛裝置、推進裝置、導(dǎo)板等。安裝按常規(guī)將風(fēng)機轉(zhuǎn)子、隔板、內(nèi)殼裝在一起，用懸掛裝置將內(nèi)缸吊起，與外筒找平、對中、慢慢地往外筒里面移動。內(nèi)缸在導(dǎo)軌、千斤頂?shù)淖饔孟孪騼?nèi)推進。隨著內(nèi)缸往外筒里面的推進、輔助吊具可能與和壓縮機外缸相互內(nèi)缸安裝

干涉、應(yīng)不斷調(diào)整，當(dāng)內(nèi)缸安裝快到位時、不能繼續(xù)往里推、以免內(nèi)缸和外筒相互撞擊、損壞部件。此時應(yīng)檢查圓周間隙是否均勻、O形圈是否完好，外筒端面和內(nèi)缸間的間隙是否符合要求。第46頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月垂直剖分式壓宿機檢修的特殊要求；

1.轉(zhuǎn)子軸向位置；內(nèi)部組合件的長度控制。內(nèi)部組合件組裝完畢后的長度應(yīng)比外筒兩端蓋間的距離短0.25-0.4mm可用壓鉛法測量

2.軸承座的對中；外筒端面和端蓋間的間隙，用塞尺在圓周均勻等分的八個點上進行檢查其差值應(yīng)小于0.1mm：端蓋和外筒的聯(lián)接螺栓應(yīng)均勻上緊,力距要符合要求，墊片的厚度不能隨意改變。第47頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月機械密封一直不能干運轉(zhuǎn)，但干氣密封利用表面改形技術(shù)，利用表面蝕刻的流體動壓槽在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的流體動壓效應(yīng)，使兩個密封環(huán)分離，在運轉(zhuǎn)過程中不接觸，而被密封介質(zhì)泄漏量很少，從而實現(xiàn)了既能密封氣體又能干運轉(zhuǎn)操作。干氣密封（氣膜潤滑非接觸式機械密封）簡稱“氣膜密封”干氣密封第48頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月密封的動環(huán)材料為硬質(zhì)合金，不僅端面上的螺旋槽加工難度高，而且尺寸精度和幾何精度（平行度、垂直度、圓度、同軸度、平面度、粗糙度等）都相當(dāng)高。動環(huán)上螺旋槽的加工第49頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月 干氣密封最初是為解決高速離心壓縮機軸封問題而出現(xiàn)的，由于密封非接觸運行，因此密封摩擦副材料基本不受PV值的限制，特別適合作為高速、高壓設(shè)備的軸封。隨著干氣密封技術(shù)的日益成熟，其應(yīng)用范圍也越來越寬廣，目前，干氣密封正逐漸在離心泵及攪拌器上得到應(yīng)用?？傊?，凡使用機械密封的場合均可采用干氣密封。第50頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月干氣密封的結(jié)構(gòu)和工作原理

干氣密封實質(zhì)上是一對機械密封，

干氣密封與普通機械密封的根本區(qū)別在于，它是流體通過動環(huán)和靜環(huán)的徑向接合面上的唯一通路實現(xiàn)密封。密封表面被研磨得非常光滑，轉(zhuǎn)動的硬質(zhì)合金環(huán)在其旋轉(zhuǎn)的平面上加工出一系列螺旋槽。隨著旋轉(zhuǎn)，流體被泵入螺旋槽的根部在此環(huán)形面形成密封的屏障，此密封屏障阻止流動，并增高壓力。使動環(huán)和靜環(huán)表面之間產(chǎn)生大約3μm的間隙，此結(jié)果使得兩個表面保持分離而不接觸。這本身又導(dǎo)致了長壽命，在工作面沒有磨損的可靠密封。

第51頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月干氣密封是用于離心壓縮機的一種新型密封。干氣密封可節(jié)省運行成本，排除了不定期的維修，避免了產(chǎn)品的污染(氣體被油污染、或者油被氣體污染)。因為沒有密封油系統(tǒng)，因此減少了總重量，節(jié)省了占地空間。同時停車時不需要放空，運行時耗功極小，但價格較高。第52頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月第53頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月1.裝配關(guān)系復(fù)雜，清潔程度要求高，動平衡精度高等。2.運輸,安裝,拆卸均需要定位板。3.對腔體與軸的相對位置關(guān)系要求高，需提前確認(rèn)相關(guān)尺寸,必要時加墊片調(diào)整。干氣密封安裝注意事項4.安裝時需保持轉(zhuǎn)子與機殼的同軸度，同時需將轉(zhuǎn)子固定。5.通常先安裝推力盤端,可保證另一端密封安裝位置準(zhǔn)確。6.徹底清潔密封腔及各進出氣管，要求高于油管。7.不可用黃油潤滑，應(yīng)采用硅脂。8.密封裝入機組取下定位板后,轉(zhuǎn)子軸向位移不可超過2mm。第54頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月吸氣端和排氣端干氣密封的安裝和拆卸采用相同的程序。將徑向軸承、止推盤和止推軸承從新裝上，以止推盤的最小內(nèi)徑小0.2mm從新加工定位套，測量轉(zhuǎn)子總串量。及分串量干氣密封拆裝圖解1第55頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月干氣密封拆裝圖解2密封回裝前，要對密封進行相關(guān)檢查，包括動環(huán)旋轉(zhuǎn)方向是否正常，密封體及O型圈是否完好對比新舊干氣密封外型尺寸第56頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月干氣密封拆裝圖解3確定干氣密封的壓縮量，注意：內(nèi)部迷宮密封和干氣密封組件，二者不可以在壓縮機驅(qū)動端和非驅(qū)動端之間混用第57頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月干氣密封對腔體與軸的相對位置關(guān)系要求高，必要時加墊片調(diào)整，需提前確認(rèn)測量軸向位置相關(guān)尺寸，要求上下大蓋接觸的中分面不得錯位及有毛刺、密封腔內(nèi)要手感光滑無卡點，必要時可用細(xì)砂紙打磨。干氣密封拆裝圖解4第58頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月干氣密封拆裝圖解5徹底清潔密封腔及各進出氣管及溝槽，清洗要用無水酒精清洗干凈，不允許用汽柴油

，要求高于油管。與機體連接的密封管線拆清，用干凈氮氣吹掃干凈，注意；檢查氮氣是否帶液！第59頁，課件共77頁，創(chuàng)作于2023年2月干氣密封拆裝圖解6密封回裝前要進行試裝，試裝時密封腔外部不用放O型圈，一定要在試裝順利后才能正式裝密封，安裝時密封腔內(nèi)不可用黃油潤滑，應(yīng)采用