




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文檔簡(jiǎn)介
計(jì)算機(jī)計(jì)劃介紹高銘2015年主要內(nèi)容計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃的組成計(jì)算機(jī)計(jì)劃中油量信息計(jì)算機(jī)計(jì)劃中業(yè)載、飛機(jī)重量信息簽派放行單簽派放行單的作用簽派放行單包含哪些信息簽派放行單的保存關(guān)于計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃1)什么是計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃?計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃就是根據(jù)航班實(shí)際運(yùn)行的氣象條件、航行條件、飛機(jī)性能、業(yè)載情況等運(yùn)行環(huán)境的評(píng)估,通過(guò)特定的計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算出符合要求的飛行航路、高度,并計(jì)算出該種運(yùn)行條件下的油量情況、飛行時(shí)間等飛行計(jì)劃要素。我們把這種飛行計(jì)劃稱為計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃。2)計(jì)算機(jī)計(jì)劃的作用是什么?規(guī)范公司航班的運(yùn)行管理,為機(jī)組提供可行性飛行數(shù)據(jù),減少飛行員的工作壓力,降低公司運(yùn)行成本,提高公司經(jīng)濟(jì)效益。3)計(jì)算機(jī)計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)?
相對(duì)于手工飛行計(jì)劃,計(jì)算機(jī)計(jì)劃更加準(zhǔn)確,減少人為誤差進(jìn)而提高了安全性;通過(guò)航路優(yōu)選、選擇最佳飛行高度等手段提高了經(jīng)濟(jì)性;計(jì)算效率也比手工計(jì)劃更高。
4)計(jì)算機(jī)計(jì)劃的種類?
按照服務(wù)提供商的不同,計(jì)算機(jī)計(jì)劃有SITA飛行計(jì)劃,Jeppesen飛行計(jì)劃等,目前公司主要使用SITA飛行計(jì)劃,并將逐步過(guò)渡到使用Jeppesen飛行計(jì)劃
。
本次培訓(xùn)主要介紹SITA飛行計(jì)劃。這是制作SITA計(jì)劃的客戶端軟件——GraFlite也可以通過(guò)網(wǎng)站制作SITA計(jì)劃還可以通過(guò)發(fā)送電報(bào)制作SITA飛行計(jì)劃(TYPE-B)這是制作Jeppeson飛行計(jì)劃的軟件JetPlanner計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃的組成及講解我們常用的SITA飛行計(jì)劃由以下幾個(gè)部分組成:
放行單
計(jì)算模式
油量信息
計(jì)算機(jī)計(jì)劃主體
風(fēng)溫?cái)?shù)據(jù)
其他信息(FPL、AFTN地址、ETOPS信息等)
放行單部分STARTOFCFPREF:BHJ2D-CATEST01ZSPDEHAM/////THISPLANISMADEBYSITAFLIGHTPLANSYSTEM/////
FLTRELEASECAOTESTZSPD/EHAMLRCCRZAC2093
RELEASETOAIRCHINACAOTEST/0403282015AUG
PVG/ZSPD-CPH/EKCHALTNHAM/EDDH
SCHEDULEPVG/ZSPD1800Z-AMS/EHAM0620Z
AIRCRAFTDATA:REGB2093/HQABIFRENGINEGE90-110B1LALLSTRUCTURELIMITEDWEIGHTSINKGS:MTAXIW348721MTOW347814MZFW248115OEW141702MLDW260815TAXIWT347296BRWT346696ZFWT241497PLD099795LDGWT(EKCH)259002LDGWT(EHAM)252997該計(jì)劃由SITA飛行計(jì)劃系統(tǒng)制作LRC巡航機(jī)號(hào)B20932015年8月4日03:28浦東-哥本哈根備降場(chǎng)漢堡(初放計(jì)劃)班表計(jì)劃浦東1800-0650阿姆斯特丹注冊(cè)號(hào)B2093(選呼)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GE90-110B1l最大滑行重量最大起飛重量最大無(wú)油重量干操作重量最大落地重量滑行重量松剎車重量無(wú)油重量業(yè)載重量初放機(jī)場(chǎng)落地重量目的機(jī)場(chǎng)落地重量計(jì)劃參考號(hào)FUELSUMMARY(ZSPD-EKCH)FUELSUMMARY(ZSPD-EHAM)BURN/087694BURN/093699DESTMNVR/000900DESTMNVR/000900BACKUP/016605BACKUP/010600TAXY/APU/000600TAXY/APU/000600TOTAL/105799TOTAL/105799
TIMESUMMARYPVG/ZSPD-CPH/EKCH1006PVG/ZSPD-AMS/EHAM1055ATCFLIGHTPLAN:(FPL-CAOTEST-IS-B77L/H-SDE3FGHIJ2J3J4J5M1RWXYZ/LB1D1-ZSPD1800-K0954S0840PIK17DPIKASG330UNTANG345GSR343HFEB208FYG/K0945S0920B208NIXAL/K0926S0920B208MUA575DARNO/K0911F320A575ANDATB210ALUTI/K0907F340B210SUR30GONBIG707OKENI/K0904F340G707RANVA/N0488F340P863KOTAMDCTALASAM611DEGULUN872EELEEL1A耗油進(jìn)近機(jī)動(dòng)油備份油滑行和APU耗油總油量與左面是一個(gè)意思,只不過(guò)左面是去初放場(chǎng)的,這一面是去目的機(jī)場(chǎng)的浦東到哥本哈根耗時(shí)10時(shí)6分浦東到阿姆斯特丹耗時(shí)10時(shí)55分這是FPL,請(qǐng)自己翻譯吧-EHAM1055EDDK-PBN/A1B1C1D1O1S1NAV/ABASREG/B2093EET/ZHWH0053ZBPE0116ZMUB0213UNKL0340UNNT0431USTR0559USSS0628USPP0650USKK0713ULWW0737ULLL0814EETT0846EVRR0914ESAA0920EKDK0955EDVV1010EHAA1029SEL/HQABRIF/DEREXP863KOTAML990PERRYP605ALMALM1FEKCHRMK/ACASII)COMPANYNOTES:
IMPORTANTINFORMATION:
THISFLIGHTPLANISPREPAREDBY:GM
DISPATCHER:CAPTAIN:----------------------------------------------這還是FPL公司備注重要信息計(jì)劃制作人簽派員簽字機(jī)長(zhǎng)簽字1)在放行單上簽字表明什么?(1)已經(jīng)確認(rèn)飛機(jī)適航;(2)所飛航路或航段上的通信導(dǎo)航設(shè)施處于良好的工作狀態(tài),或其他可用的導(dǎo)航設(shè)施可以起到等同作用,符合航路批準(zhǔn)的要求;(3)所飛航路和使用機(jī)場(chǎng)的天氣條件均符合公司最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求;(4)所使用機(jī)場(chǎng)及相關(guān)設(shè)施適于飛機(jī)運(yùn)行;(5)計(jì)劃油量符合公司的燃油政策;(6)飛機(jī)的裝載與平衡處于安全限制范圍之內(nèi),且飛機(jī)全重未超出最大允許起飛重量。2)簽派放行單上有什么信息?簽派放行單至少包括每次飛行的以下信息:A.公司或機(jī)構(gòu)的名稱;B.使用飛機(jī)制造廠家、型號(hào)和登記號(hào);C.航班或航次和飛行日期;D.機(jī)長(zhǎng)及每一飛行機(jī)組成員姓名;E.起飛機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、備降機(jī)場(chǎng)和航路;F.起飛最低燃油量。
3)簽派放行單要保存多久?簽字的簽派放行單原件應(yīng)至少存檔3個(gè)月4)關(guān)于放行單時(shí)效與修改的規(guī)定是什么?《簽派放行單》生效后,如情況發(fā)生變化,不能保證飛行安全時(shí),機(jī)長(zhǎng)和飛行簽派員應(yīng)及時(shí)研究,做出新的決定。
飛機(jī)在中途機(jī)場(chǎng)地面停留超過(guò)6小時(shí),則必須經(jīng)飛行簽派員重新簽派放行,否則,任何人不得從該機(jī)場(chǎng)繼續(xù)飛行。
飛行計(jì)劃制作過(guò)程中必須滿足:1)ZFWT≤MZFW2)LDGWT≤MLDW3)TAXIWT≤MTAXIW4)BRWT≤MTOW
如果在制作過(guò)程中出現(xiàn)不滿足上述要求的情況,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)超控業(yè)載以滿足上述所有條件。
在制作飛行計(jì)劃的過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)上述重量中有達(dá)到最大值的情況時(shí)一定要注意檢查載量,看看是不是需要拉貨。TAXYOUT600CLIMB250/310/.84CRUISELRCDESCENT.84/310/250DESTMNVR900TAXYIN0
----------------------------------------------滑出耗油爬升模式巡航模式下降模式著陸機(jī)動(dòng)耗油滑入耗油說(shuō)明:TAXYOUT加上TAXYIN油量就是公司規(guī)定的起飛機(jī)場(chǎng)的滑行油和APU用油2.2計(jì)算模式部分在介紹油量信息之前先復(fù)習(xí)一下國(guó)際燃油政策:1、飛往目的地機(jī)場(chǎng)并著陸2、從起飛機(jī)場(chǎng)到目的地機(jī)場(chǎng)并著陸所需總飛行時(shí)間的10%的一段時(shí)間的飛行3、此后,需要備降機(jī)場(chǎng)的,由目的地機(jī)場(chǎng)飛至簽派或者放行單中指定的最遠(yuǎn)備降機(jī)場(chǎng)并著陸4、完成上述飛行后,還能以等待速度在備降機(jī)場(chǎng),或當(dāng)不需要備降機(jī)場(chǎng)時(shí)在目的地機(jī)場(chǎng)上空450M(1500FT)高度上在標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下飛行30分鐘
/////THISPLANISMADEBYSITAFLIGHTPLANSYSTEM/////
FLTRELEASECAOTESTZSPD/EKCHLRCCRZAC2093FUELTIMECORRBRWTLDGWTZFWTREGNDESTEKCH876941006....346696259002241497B2093RESERVE72330101....AVGW/CM20ISADEVP05DESTMNVR9000005....ALTERNATE48030036....EDDHFL2400182M.73W/CM022...............HOLD32240030....TAXYIN0....REQD1038541218....NOTE-LDGWTINCLUDESRESERVEFUELEXTRA13450013....TAXYOUT600....TOTAL1057991231ENTRYEXITPVGAMS002油量信息部分耗油耗時(shí)航路飛行航路機(jī)動(dòng)著陸機(jī)動(dòng)備降平均風(fēng)分量ISA偏差值到備降場(chǎng)的飛行高度、距離、馬赫數(shù)、風(fēng)分量等待滑入上述油量之和額外油量滑入總油量著陸重量包括航路機(jī)動(dòng)油航路代號(hào)RECLRDEREX/EHAMDESTEHAM96110135....RESERVE15000015....DESTMNVR9000005....ALTERNATE47680036....EDDKFL2300197M.71W/CP005...............HOLD32240030....TAXYIN0....OHDIFF1080001....REQD201110301....NOTE-LDGWTINCLUDESRESERVEFUELEXTRA10000009....TOTAL211110310....二次放行DEREX到阿姆斯特丹OverheadDifference說(shuō)明:1、重量以公斤為單位,時(shí)間中1006的表示10小時(shí)6分鐘,距離以海里為單位。2、風(fēng)分量以及ISA偏差值的P表示“+”、M表示“-”,他們分別以“節(jié)”和“度”為單位。3、REQD=DEST+RESERVE+DESTMNVR+ALTERNATE+HOLD+TAXYIN+OHDIFF4、TOTAL=REQD+EXTRA,也叫輪擋油量。5、OHDIFF油量是在設(shè)定最低落地剩油的情況下出現(xiàn)的,如果落地所需剩油不需要滿足最低要求剩油也能滿足飛行計(jì)劃時(shí),系統(tǒng)會(huì)增加OHDIFF油量以滿足最低落地剩油。
本計(jì)劃中,落地剩油10392kg即可滿足需要,但該機(jī)型落地剩油不可低于10500kg,所以增加了108kg的OHDIFF油量。
計(jì)劃主體部分POSITIONLATLONGT/CM/CTASAIRWAYTMPZNDZNTFUELFREQYFLWINDDDALTT/HGSMACSRTRPDISTTIMEREM
ZSHASHANGHAIFIRCHINAZSPDN3108.7E12147.6DEPARTUREMANEUVERING0030009700003104230
PUD06N3104.4E12149.0165170395PIK17DP155001001216CLB150021653945100050004103983……紅色部分信息第一行:位置點(diǎn)名稱、緯度、經(jīng)度、真航跡、磁航跡、真空速、航路、對(duì)流層頂溫度、兩點(diǎn)間距離、兩點(diǎn)間飛行時(shí)間、消耗的燃油。第二行:航路點(diǎn)的頻率、飛行高度層、風(fēng)向及風(fēng)速、真航向、地速、馬赫數(shù)、顛簸指數(shù)、對(duì)流層頂高度、累計(jì)距離、累計(jì)時(shí)間、剩余油量。至下一個(gè)情報(bào)區(qū)轉(zhuǎn)換點(diǎn)之前的所屬情報(bào)區(qū)四字碼、情報(bào)區(qū)名稱、情報(bào)區(qū)所屬國(guó)家……RECLEARFLIGHTPLANDEREX/EHAM
ESAASWEDENFIR/UIRSWEDENDEREXN5740.4E02012.7245240490P863P03033004084088340230240244466840013844030920021111
KOTAMN5608.0E01450.2242238490P863P03200026087295340240270242463840013746030946017904
EKDKCOPENHAGENFIRDENMARKFIRN5538.4E01253.9246243491243P040720090884523402504102464508404146750955016748……從這里開(kāi)始的是二次放行的計(jì)劃部分二次放行計(jì)劃從DEREX到阿姆斯特丹……EHAMN5218.5E00445.9160160197EEL1AP00030009093699DES230181651963950591055011500
GREATCIRCLEDISTANCE4822N.M.AIRDISTANCE5296ZSPDTOEHAMFLTPLANBASEDON03/1800Z///18Z/00Z/06Z/PROGS大圓航線距離空中距離飛行計(jì)劃使用的氣象預(yù)報(bào)時(shí)段說(shuō)明:1、計(jì)劃上會(huì)碰見(jiàn)幾種特殊的點(diǎn):TOC(爬升頂點(diǎn))TOD(下降頂點(diǎn))ETP1(第一等時(shí)點(diǎn))E.ENT(ETOPS進(jìn)入點(diǎn))E.EXT(ETOPS退出點(diǎn))2、飛行高度中的CLB和DES分別表示爬升和下降。3、航路中的標(biāo)示可以標(biāo)示航路或進(jìn)離場(chǎng)程序,或者在使用DCT航路時(shí)用數(shù)字表示航跡。BHJ2DSTARTOFWINDANDTEMPERATURESUMMARYZSPDTOEHAM--------------------------------------------------
ZSPDPUD06HSHFL040149/4P24FL060142/4P21FL100125/3P12
NTGPIKASTOCFL220226/12M12FL260242/16M22FL256239/16M20FL276247/18M26FL301254/19M32
UNTANZJOBLAPFL256239/16M20FL256236/16M20FL256234/17M20FL276247/18M26FL276244/18M26FL276242/18M25FL301254/19M32FL301252/20M32FL301250/21M32風(fēng)溫?cái)?shù)據(jù)部分參考號(hào)航路點(diǎn)名稱高度層風(fēng)向風(fēng)速溫度RECLEARWINDANDTEMPERATURESUMMARYDEREXTOEKCH----------------------------------------------------
DEREXTODKOTAMFL320225/25M44FL320251/28M44FL300242/26M38FL340226/25M50FL340258/31M49FL360227/27M53FL360256/35M51
PERRYALMVENOMFL210232/24M16FL130209/21M2FL100208/20P3
FIREKCHFL040232/13P12FL000232/0P21二放的初放航路也有相應(yīng)的風(fēng)溫?cái)?shù)據(jù)其他信息部分(FPL-CAOTEST-IS……RMK/ACASII)AFTN.ZBAAUDXXZSACZQZXZSSSZBZXZSSSZRZXZSOFZRZXAFTN.ZBBBZGZXZSSSZPZXZHHHZRZXZHCCZRZXZHCCZQZXAFTN.ZGGGZBZXZHHHZPZXZBAAZPZXZBAAZBZXZBAAZRZXAFTN.ZMUBZPZXZMUBZRZAZMUBZRZBZMUBZQZXZMUBZRZQAFTN.ZMUBZTZXZMUBYAYXZMUBZGZXZMUBZRZXZMUBZFZXAFTN.ZMUBZLZXUUUWZDZXUNNTZDZXUSSSZDZXULLLZDZXAFTN.EUCHZMFPEUCBZMFPEDDXYIYRFPL沿途的AFTN地址
ETOPSINFORMATIONELAPTIMEENTRY3.33ETP13.47EXIT4.06ATD......ETA............
EQTALTNSRJCC/UHPPEN
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