【新版】一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn)必練200題（含詳解）

PAGEPAGE94【新版】一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn)必練200題（含詳解）一、單選題1.（）不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。A、大型土石方工程B、直立式護(hù)岸C、斜坡式引堤D、斜坡式護(hù)岸答案：A解析：教材頁碼P352-P354大型土石方工程不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。2.重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時(shí)回填，采用吹填時(shí)，排水口宜（）。A、遠(yuǎn)離碼頭前沿B、靠近碼頭前沿C、遠(yuǎn)離墻背D、靠近墻背答案：A解析：排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其口徑尺寸和高程應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。3.中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（）。A、嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B、不得存在淺點(diǎn)C、允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D、允許存在不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)答案：B4.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，（）應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測報(bào)告。A、施工單位B、建設(shè)單位C、監(jiān)理單位D、質(zhì)檢單位答案：B解析：水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測報(bào)告，連同設(shè)計(jì)單位出具的工程設(shè)計(jì)符合性評(píng)價(jià)意見、監(jiān)理單位提交的工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告一并提交交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位提交的報(bào)告材料進(jìn)行審核，并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證性檢測，出具工程交工質(zhì)量核驗(yàn)意見。5.檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況，屬于（）的督查內(nèi)容。A、施工工序B、施工工藝C、實(shí)體質(zhì)量D、質(zhì)量管理行為答案：C解析：教材頁碼P240-P245檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況屬于水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容。6.編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，必須制定工程船舶施工（），并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。A、防風(fēng)防臺(tái)方案B、安全技術(shù)措施C、防護(hù)性措施D、防風(fēng)抗浪方案答案：B7.港口與航道工程中樁基工程中的沉樁結(jié)束后應(yīng)及時(shí)（），加強(qiáng)基樁之間的連接，以減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)。A、拉樁B、澆筑樁帽C、上部施工D、夾樁答案：D8.為防止大體積混凝土發(fā)生溫度裂縫，要控制混凝土施工期間的內(nèi)表溫差。規(guī)范規(guī)定混凝土的內(nèi)表溫差不大于（）。A、30℃B、28℃C、25℃D、20℃答案：C9.板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí)，對(duì)“上浮”的板樁，應(yīng)（）。A、復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B、在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C、按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D、重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高答案：A解析：教材頁碼P138-P139下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時(shí)可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高，對(duì)"上浮"的板樁，應(yīng)復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。10.地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A解析：教材頁碼P25-P28地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。兩相鄰等高線間的高程差稱為等高線的間隔，簡稱等高距。等高線的密度越大，表示地面坡度越大，反之。11.高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A、用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B、將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C、立即澆筑混凝土D、將接縫處伸出的鋼筋焊接起來答案：D12.對(duì)四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A、100B、150C、200D、250答案：B解析：教材頁碼P144-P147對(duì)四腳空心方塊和柵欄板的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于150mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。13.鏈斗挖泥船的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度與所挖土質(zhì)有關(guān)，極軟土的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度為（）斗／min。A、21～24B、25～28C、29～32D、33～36答案：B解析：教材頁碼P193-P19814.應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之日的（）天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A、3B、7C、15D、30答案：B15.斜坡堤護(hù)面有多種結(jié)構(gòu)形式，處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤，應(yīng)采用（）護(hù)面。A、砌石B、塊石C、人工塊體D、模袋混凝土答案：C解析：教材頁碼P142-P143斜坡堤，堤身兩側(cè)均為斜坡面，一般用于水深淺、地質(zhì)差，當(dāng)?shù)赜质a(chǎn)石料的地區(qū)，當(dāng)用混凝土人工塊體護(hù)面時(shí)，也可用于水深、波浪大的地區(qū)。16.混凝土中鋼筋的銹蝕是指（）。A、水泥堿性對(duì)鋼筋的腐蝕B、混凝土骨料中的碳酸鈣對(duì)鋼筋的腐蝕C、混凝土內(nèi)外氯離子對(duì)鋼筋的腐蝕D、混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應(yīng)答案：C17.土工織物軟體排護(hù)灘鋪設(shè)方向宜（）。A、平行護(hù)灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游C、平行護(hù)灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護(hù)灘帶軸線，自上游向下游答案：B18.砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于（）。A、70％B、80％C、85％D、90％答案：B解析：教材頁碼P158-P165砂枕充填宜采用泥漿泵充填，充填物技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于80%，充填后應(yīng)排水密實(shí)。19.單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、所含分部工程的質(zhì)量合格率達(dá)95％以上B、所含分部工程的質(zhì)量全部合格C、不合格的項(xiàng)目不影響工程的使用功能D、主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95％以上答案：B解析：單位工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn):1）所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)符合合格的規(guī)定。2）質(zhì)量控制資料和所含分部工程有關(guān)安全和主要功能的檢驗(yàn)資料完整。3）主要功能項(xiàng)目的抽檢結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。4）觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求。20.重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完（）后開始。A、1層B、1～2層C、2～3層D、1～3層答案：B21.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)按照項(xiàng)目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A、24小時(shí)B、36小時(shí)C、48小時(shí)D、60小時(shí)答案：A22.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時(shí)，船舶一般（）。A、可用簡易封艙B、可用密封艙C、不用封艙D、不用密封艙答案：A解析：教材頁碼P118-P122遠(yuǎn)程拖帶沉箱，宜采取密封艙措施;近程拖帶，一般可用簡易封艙。23.下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。A、水文B、地震C、地質(zhì)D、水陸交通答案：D解析：施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。24.法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對(duì)均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。A、反比B、平方比C、正比D、平方根比答案：C解析：教材頁碼P91-P93法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對(duì)均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成正比的滲透規(guī)律，引人了決定于沙土透水性質(zhì)的比例常數(shù)K，即滲透系數(shù)，滲透系數(shù)由室內(nèi)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場測定。25.高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí)，不宜（）推進(jìn)的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、順?biāo)鞣较駾、逆水流方向答案：A解析：教材頁碼P134-P137在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí)，不宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法。26.斜坡堤人工塊體應(yīng)（）安放，底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A、自一端向另一端B、分段自兩端向中間C、分段由中間向兩端D、自下而上答案：D27.一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù)，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長，但延長的時(shí)間最長不超過（）天。A、60B、30C、45D、90答案：B解析：教材頁碼P249-P253重大事故、較大事故、一般事故，負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做出批復(fù);特別重大事故。30日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長，但延長的時(shí)間最長不超過30日。28.混凝土預(yù)制構(gòu)件桁架的堆放層數(shù)應(yīng)不超過（）。A、二層B、三層C、四層D、五層答案：A29.不同的土類具有不同的滲透系數(shù)，粉砂的滲透系數(shù)小于（）m／d。A、0．1～0．5B、0．5～1．0C、1．0～5．0D、5．0～20答案：B解析：教材頁碼P91-P9330.海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指（）。A、設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域B、設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C、設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D、設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域答案：D解析：教材頁碼P47-P5131.質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的（）。A、1％B、3％C、5％D、10％答案：B解析：教材頁碼P221-P223保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的3%;承包人可以銀行保函替代預(yù)留保證金。32.根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)，對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對(duì)性抽查稱之為（）。A、專項(xiàng)檢查B、綜合檢查C、專項(xiàng)督查D、綜合督查答案：C解析：專項(xiàng)督查是指根據(jù)國家統(tǒng)一部署或行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)，對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對(duì)性抽查。33.施工圖預(yù)算（以下簡稱預(yù)算）由（）負(fù)責(zé)編制或委托有資格的造價(jià)咨詢公司編制。A、建設(shè)單位B、施工單位C、設(shè)計(jì)單位D、監(jiān)理單位答案：C解析：施工圖預(yù)算（以下簡稱預(yù)算）由承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制或委托有資格的造價(jià)咨詢公司編制。預(yù)算是施工圖設(shè)計(jì)文件的重要組成部分，進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)劃分的單位工程編制預(yù)算。34.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設(shè)計(jì)文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗(yàn)階段答案：A35.泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結(jié)力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。36.承包人對(duì)所施工工程的照管和維護(hù)責(zé)任到（）為止。A、隱蔽工程驗(yàn)收合格B、主體工程驗(yàn)收合格C、工程接收證書頒發(fā)D、工程交工并結(jié)算答案：C解析：教材頁碼P224-P229工程接收證書頒發(fā)前，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)照管和維護(hù)工程。工程接收證書頒發(fā)時(shí)尚有部分未竣工工程的，承包人還應(yīng)負(fù)責(zé)該未竣工工程的照管和維護(hù)工作，直至竣工后移交給發(fā)包人為止。37.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工順序答案：B解析：分部工程:是單位工程的組成部分，一般按構(gòu)成工程結(jié)構(gòu)的主要部位劃分。38.為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過（）的標(biāo)高測量實(shí)現(xiàn)的。A、樁頂B、替打頂C、打樁架D、龍口答案：A39.混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是（）。A、外界環(huán)境溫度有突然的變化B、承受過大的外荷載C、混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D、混凝土的溫度變形過大答案：C解析：由于約束的存在，棍凝土中水泥水化熱溫升引起結(jié)構(gòu)的溫度變形受到約束而產(chǎn)生溫度應(yīng)力，當(dāng)此溫度應(yīng)力超過混凝土的抗裂能力（抗拉強(qiáng)度及極限拉伸值）時(shí)便產(chǎn)生了開裂。40.在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)30A、密實(shí)砂土B、極密實(shí)砂土C、中密砂土D、稍密砂土答案：A解析：教材頁碼P14-P2541.項(xiàng)目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：向監(jiān)理工程師提出開工申請(qǐng)報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。42.斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放，其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于（）。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm答案：B解析：對(duì)四腳空心方塊和柵欄板的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于150mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。43.高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時(shí)，擬定合理的打樁順序，采取恰當(dāng)?shù)模ǎ员ＷC沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。A、在原樁位下沉B、偏離樁位下沉C、按設(shè)計(jì)樁位下沉D、打樁施工順序答案：B44.排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類，用于加固（）。A、砂土地基B、軟土地基C、碎石基礎(chǔ)D、粉土地基答案：B45.水運(yùn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的依據(jù)，項(xiàng)目開工前應(yīng)報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)（）。A、批準(zhǔn)B、審核C、核定D、備案答案：D解析：教材頁碼P328-P337水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前，建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。工程建設(shè)各方應(yīng)據(jù)此進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。46.對(duì)于直立式防波堤概算擴(kuò)大系數(shù)取（）。A、1．01～1．03B、1．02～1．04C、1．02～1．05D、1．03～1．05答案：C解析：教材頁碼P352-P354對(duì)于碼頭、直立式防波堤、直立式護(hù)岸、海上孤立建（構(gòu)）筑物、船塢、船臺(tái)、滑道等工程，概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定;47.對(duì)于拋石基床應(yīng)預(yù)留沉降量，夯實(shí)的基床，可按（）預(yù)留。A、地基沉降量B、地基沉降量和基床沉降量之和C、基床本身的沉降量D、地基沉降量和基床沉降量各50％答案：A48.水運(yùn)工程施工開標(biāo)由（）組織并主持，投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會(huì)。A、招標(biāo)人B、招投標(biāo)管理部門C、招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級(jí)管理部門D、評(píng)標(biāo)委員會(huì)答案：A解析：教材頁碼P219-P221水運(yùn)工程施工開標(biāo)由招標(biāo)人或招標(biāo)代理組織并主持。投標(biāo)人少于3個(gè)的，不得開標(biāo)。招標(biāo)人開標(biāo)時(shí)，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人準(zhǔn)時(shí)參加。投標(biāo)人未參加開標(biāo)的，視為承認(rèn)開標(biāo)記錄，事后對(duì)開標(biāo)結(jié)果提出的任何異議無效。49.對(duì)于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累計(jì)頻率（）的潮位。A、1％B、2％C、5％D、10％答案：A50.對(duì)于后澆帶混凝土施工的要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未作規(guī)定時(shí)，應(yīng)滯后于后澆帶兩側(cè)混凝土的澆筑時(shí)間不少于（）。A、7dB、14dC、21dD、30d答案：D51.高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求，即控制（）。A、樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計(jì)土層B、樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度C、貫人度變化及樁的下沉量D、樁尖的設(shè)計(jì)土層及高應(yīng)變動(dòng)測值答案：B解析：教材頁碼P126-P131樁沉完以后，應(yīng)保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求。一般是控制樁尖標(biāo)高和打樁最后貫入度（即最后連續(xù)10擊的平均貫入度），即"雙控"。52.在淤泥質(zhì)海岸，（）是輸沙的主要?jiǎng)恿Α、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：D解析：教材頁碼P7-P8在淤泥質(zhì)海岸，潮流是輸沙的主要?jiǎng)恿Γ瑵q潮流強(qiáng)于落潮流的地區(qū)，漲潮流方向指向輸沙方向，在波浪較弱的海岸區(qū)，潮流可能是掀沙的主要因素，潮流挾帶泥沙進(jìn)入港區(qū)和航道后，由于動(dòng)力因素減弱，降低了挾沙能力，導(dǎo)致落淤。53.大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備中，自航船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行計(jì)算。A、確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地B、確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地C、確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地D、確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地答案：B解析：教材頁碼P264-P268船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計(jì)算:（1）確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地出5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。（2）確保自航施工船舶在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。54.對(duì)于沙質(zhì)淺灘，固定和加高邊灘，調(diào)整航道流速，集中水流沖刷航槽的整治方法適用于（）。A、彎道淺灘B、過渡段淺灘C、汊道淺灘D、散亂淺灘答案：B55.水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。A、20B、30C、35D、40答案：A解析：教材頁碼P214-P218自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在技標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不得少于20日。56.自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。A、生產(chǎn)率B、裝機(jī)功率C、艙容D、艏吹管路流量答案：C解析：教材頁碼P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥艙的容量來衡量挖泥船的大小。57.為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于（）項(xiàng)目。A、包清工B、計(jì)件工C、計(jì)日工D、義務(wù)工答案：C58.通航安全水上水下施工作業(yè)管理的主管機(jī)關(guān)是（）。A、中華人民共和國建設(shè)部B、中華人民共和國漁業(yè)部C、中華人民共和國海洋局D、中華人民共和國海事局答案：D解析：中華人民共和國海事局（以下簡稱國家主管機(jī)關(guān)）主管全國海上航行警告和航行通告的統(tǒng)一發(fā)布工作。59.大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在（）級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A、8B、7C、6D、5答案：C解析：教材頁碼P264-P2681.大型施工船舶是指起重船、打樁船、挖泥船、半潛駁、浮船塢、炸礁船等。2.大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在6級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。3.在北半球，熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶海洋面上急速反時(shí)針旋轉(zhuǎn)、暖中心結(jié)構(gòu)的氣旋性旋渦，中心氣壓低，風(fēng)力大。60.下列不屬于概算主要表格的是（）。A、工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表B、主要材料用量匯總表C、建筑安裝單位工程概算表D、單項(xiàng)工程概算匯總表答案：D解析：教材頁碼P305-P309（1）概算主要表格包括總概算表、建筑安裝單位工程概算表、設(shè)備購置單位工程概算表、工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表、主要材料用量匯總表和人工材料單價(jià)表等;（2）概算輔助表格包括單項(xiàng)工程概算匯總表、補(bǔ)充單位估價(jià)表、單位估價(jià)表、建筑安裝單位工程施工取費(fèi)明細(xì)表等。61.在粗鋼筋機(jī)械連接方法中，能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。A、錐螺紋連接B、滾壓直螺紋連接C、套筒冷擠壓連接D、鐓粗直螺紋連接答案：B解析：教材頁碼P41-P42由于螺紋底部鋼筋原材沒有被切削掉，而是被滾壓擠密，鋼筋產(chǎn)生加工硬化，提高了原材強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)了鋼筋等強(qiáng)度連接的目的。滾壓螺紋自動(dòng)一次成型，生產(chǎn)效率高，螺紋牙型好，精度高，不存在虛假螺紋，連接質(zhì)量可靠穩(wěn)定?？煽啃詢?yōu)于錐螺紋和轍粗直螺紋接頭。螺紋通過冷滾壓成型，不存在對(duì)母材的切削，強(qiáng)度優(yōu)于錐螺紋接頭，而且不受扭緊力矩的影響，只需兩端等長擰緊即可。62.對(duì)由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A、先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B、先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調(diào)整第一塊后再逐塊安裝答案：D63.局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí)，應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的（）補(bǔ)爆一次，補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。A、1／4B、1／3C、1／2D、1倍答案：C64.當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí)，每層填土的虛鋪厚度，應(yīng)按（）的規(guī)定執(zhí)行。A、人工夯實(shí)不宜大于0．1m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．2mB、人工夯實(shí)不宜大于0．15m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．3mC、人工夯實(shí)不宜大于0．2m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．4mD、人工夯實(shí)不宜大于0．3m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0．5m答案：C解析：教材頁碼P123-P124當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí)，接下列規(guī)定執(zhí)行：填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土的虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于0.2m，對(duì)機(jī)械夯實(shí)或碾壓不宜大于0.4m;填土表面應(yīng)留排水坡。65.斜坡堤砂墊層用砂宜采用（）。A、中細(xì)砂B、中粗砂C、細(xì)砂D、礫砂答案：B解析：教材頁碼P142-P143墊層用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。66.港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置（）。A、±100mmB、±150mmC、±200mmD、±300mm答案：C解析：教材頁碼P131-P133預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置±200mm。如用鋼絲繩捆綁時(shí)，為避免鋼絲繩損壞構(gòu)件棱角，吊運(yùn)時(shí)宜用麻袋或木塊等襯墊。67.斜坡堤軟土地基上的拋石，當(dāng)有擠淤要求時(shí)，應(yīng)從（）。A、斷面兩側(cè)逐漸向中間拋填B、堤的端頭由兩側(cè)逐漸向中間拋填C、斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填D、堤的端頭由中間逐漸向兩側(cè)拋填答案：C68.發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前（）書面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在合同協(xié)議書簽署的同時(shí)任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前10d書面通知承包人。69.項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)（）為最終目標(biāo)。A、最短工期B、最大經(jīng)濟(jì)效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達(dá)的工期答案：C70.閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)分層澆筑時(shí)，上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時(shí)間間隔不宜超過（）。A、7dB、14dC、21dD、28d答案：B解析：閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑要求：混凝土澆筑應(yīng)以永久伸縮縫為界面劃分澆筑單元。分層澆筑當(dāng)有高低不同的層面時(shí)，應(yīng)設(shè)斜面過渡段。分層澆筑時(shí)，每次澆筑高度不宜大于4.0m，強(qiáng)約束區(qū)宜控制在2.5m內(nèi)。覆蓋閘首帷幕灌漿區(qū)的首次混凝土澆筑，其澆筑高度應(yīng)控制在1.0m內(nèi)。上下層與相鄰段混凝土澆筑的時(shí)間間隔不宜超過14d。71.預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉，應(yīng)控制在其（）范圍之內(nèi)。A、塑性變形B、彈性變形C、屈服點(diǎn)左右D、極限拉伸變形答案：B72.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：教材頁碼P315在計(jì)算一個(gè)或多個(gè)延誤引起的工期索賠時(shí)，通常可采用如下三種分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價(jià)進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。73.下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A、自上而下安放方法B、定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C、不規(guī)則安放方法D、隨機(jī)安放方法答案：B解析：教材頁碼P144-P147扭工字塊的安放，應(yīng)滿足下列要求:（1）采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放，安放完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和及時(shí)補(bǔ)充安放。當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí)，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方。（2）采用規(guī)則安放時(shí)，應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上，橫桿置于墊層塊石上，腰桿跨在相鄰塊的橫桿上。74.應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時(shí)，編制概算時(shí)可（）。A、直接使用B、各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用C、套用定額算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)D、各項(xiàng)加大3％后使用答案：C解析：應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程編制施工圖預(yù)算，可根據(jù)各章節(jié)的相應(yīng)規(guī)定直接使用本定額（除注明者外）;編制概算時(shí)，需在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)。75.板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可（），使墻面平滑過渡。A、加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B、在后沉的板樁中逐根糾正C、采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D、調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整答案：B解析：對(duì)沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)采取以下有效措施:（1）沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整或用加楔形板樁進(jìn)行調(diào)整;對(duì)于鋼板樁，可用加楔形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整。（2）板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過渡。（3）下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時(shí)可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高，對(duì)"上浮"的板樁，應(yīng)復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（4）發(fā)生脫棒或不連鎖等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位研究處理。76.在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥答案：D解析：燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，在各種環(huán)境中的港口與航道工程均嚴(yán)禁使用。77.設(shè)計(jì)交底會(huì)的主持方是（）。A、發(fā)包人B、設(shè)計(jì)單位C、承包人D、監(jiān)理人答案：A解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前，組織承包人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。設(shè)計(jì)交底會(huì)應(yīng)由發(fā)包人主持，設(shè)計(jì)單位、承包人、監(jiān)理人和工程有關(guān)方面的人員參加，會(huì)后應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要。78.單位工程、分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理單位B、施工單位C、建設(shè)單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：C解析：施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織、監(jiān)理單位參加下對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案，據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。79.斜坡堤扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量與設(shè)計(jì)的數(shù)量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C解析：對(duì)扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量不少于設(shè)計(jì)安放數(shù)量的95%。對(duì)扭王字塊體，其安放的數(shù)量不宜低于設(shè)計(jì)要求。80.疏浚工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A、沉降B、超寬C、流失D、泥土固結(jié)答案：B81.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C30，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于3．0MPa時(shí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)差答案：B解析：教材頁碼P51-P57當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20或C25，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于2.5MPa時(shí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為2.5MPa；當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C30，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于3.0MPa時(shí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為3.0MPa。82.下列不屬于工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用的是（）。A、一類費(fèi)用B、二類費(fèi)用C、車船稅D、管理費(fèi)答案：D解析：教材頁碼P355-P357工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用由一類費(fèi)用、二類費(fèi)用、車船稅及其他費(fèi)組成。83.如圖所示，規(guī)則波的波長是（）。A、L1B、L2C、L3D、L4答案：D解析：相鄰的兩個(gè)上跨零點(diǎn)（指從波谷到波峰的波形線與靜水面的交點(diǎn)）或下跨零點(diǎn)（指從波峰到波谷的波形線與靜水面的交點(diǎn)）之間的水平距離。對(duì)于規(guī)則波而言，就是相鄰兩個(gè)波峰（或波谷）之間的水平距離，波長常用符號(hào)L表示。84.重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于（）。A、1．0MPaB、1．2MPaC、1．5MPaD、2．0MPa答案：B85.對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，在成型后正確的處置是（）。A、應(yīng)覆蓋表面并保濕B、對(duì)表面噴水霧養(yǎng)護(hù)C、保持與構(gòu)件相同的養(yǎng)護(hù)條件D、放置于干燥通風(fēng)的室內(nèi)答案：A解析：教材頁碼P108-P113標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件應(yīng)在溫度為20±2℃和相對(duì)濕度為95%以上的潮濕空氣中養(yǎng)護(hù)。采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，在成型后應(yīng)覆蓋表面，防止水分蒸發(fā)，并在溫度為20±5℃、相對(duì)濕度為50%以上的環(huán)境下至少放置一晝夜（但不得超過兩晝夜），然后編號(hào)拆模，并立即移入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。86.對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長。A、被拖船船長B、主拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：B87.澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa前，錘擊沉樁處與該部分混凝土之間的距離不得小于（）。A、20mB、25mC、30mD、50m答案：C88.承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期（）前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)。A、5dB、7dC、14dD、28d答案：B解析：教材頁碼P229承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期7d前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì);監(jiān)理人應(yīng)在7d內(nèi)批復(fù)或提出修改意見，否則視為已得到批準(zhǔn)。89.港口工程大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指防御（）級(jí)風(fēng)力以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A、6B、8C、10D、12答案：A90.驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理工程師B、施工單位負(fù)責(zé)人C、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：D解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)。91.水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或（）d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A、28B、60C、45D、120答案：D解析：教材頁碼P85-P88水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或120d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。92.發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質(zhì)、地下管線、測量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時(shí)間，是在計(jì)劃開工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對(duì)其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。93.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，簡稱（）。A、GPSB、DGPSC、NSTD、NSTAR答案：A94.高樁碼頭樁裂損的控制，除了控制制造和起吊樁的質(zhì)量外，就是要采取措施控制（）。A、樁的自身強(qiáng)度B、沉樁周邊環(huán)境C、沉樁施工條件D、打樁應(yīng)力答案：D95.水運(yùn)工程施工開標(biāo)由（）組織并主持，投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會(huì)。A、招標(biāo)人B、招投標(biāo)管理部門C、招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級(jí)管理部門D、評(píng)標(biāo)委員會(huì)答案：A解析：水運(yùn)工程施工開標(biāo)由招標(biāo)人或招標(biāo)代理組織并主持。投標(biāo)人少于3個(gè)的，不得開標(biāo)。招標(biāo)人開標(biāo)時(shí)，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人準(zhǔn)時(shí)參加。投標(biāo)人未參加開標(biāo)的，視為承認(rèn)開標(biāo)記錄，事后對(duì)開標(biāo)結(jié)果提出的任何異議無效。96.陸上作業(yè)時(shí)，當(dāng)風(fēng)力大于等于（）級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。A、6B、7C、8D、9答案：C解析：教材頁碼P337-P342陸上作業(yè)時(shí)，遇有能見度不良無法看清場地、雷雨或風(fēng)力大于等于6級(jí)的天氣，應(yīng)停止打樁、振沖、強(qiáng)夯、打設(shè)排水板、深層拌合、地連墻施工和泵車輸送混凝士等作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于等于8級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。97.《中華人民共和國港口法》第三十四條規(guī)定船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向（）報(bào)告。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、港務(wù)管理局C、海關(guān)D、海洋局答案：A解析：第三十四條：船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)港口行政管理部門。98.港口與航道工程施工合同，（）單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報(bào)告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、招標(biāo)單位答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對(duì)其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。99.重力式碼頭基槽拋石前，對(duì)重力密度超過12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物應(yīng)予清除。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：B解析：拋石前要對(duì)基槽斷面尺寸、標(biāo)高及回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。100.分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)（）。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、企業(yè)主要部門答案：A解析：教材頁碼P328-P337分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。101.內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘（臺(tái)）班費(fèi)用包括第一類費(fèi)用和第二類費(fèi)用，（）屬于第二類費(fèi)用。A、船舶檢修費(fèi)B、人工費(fèi)C、船舶小修費(fèi)D、船舶航修費(fèi)答案：B解析：施工船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班定額的費(fèi)用組成包括兩類：1.第一類費(fèi)用共8項(xiàng)（使用中屬于不變費(fèi)用性質(zhì)）包括:基本折舊費(fèi)、船舶檢修費(fèi)、機(jī)械大修費(fèi)、船舶小修費(fèi)、船舶航修費(fèi)、機(jī)械經(jīng)修費(fèi)、輔助材料費(fèi)、安拆及輔助設(shè)施費(fèi)。2.第二類費(fèi)用有兩項(xiàng)（使用中屬可變費(fèi)用性質(zhì)）:人工工資、動(dòng)力費(fèi)。102.在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)10A、松散B、稍密C、中密D、密實(shí)答案：B解析：教材頁碼P14-P25103.混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過（）。A、二層B、三層C、四層D、五層答案：D104.鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于（）m的鋼板樁做通過檢查。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于2m的鋼板樁作通過檢查。為了減少鎖口的阻力和填塞鎖口縫隙，可在鎖口內(nèi)涂以潤滑油。105.工程勘察報(bào)告《勘察點(diǎn)平面位置圖》以（）為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號(hào)，勘探點(diǎn)坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)表。A、地形圖B、基線圖C、水深圖D、地貌圖答案：A解析：教材頁碼P14-P25勘察點(diǎn)平面圖或工程地質(zhì)平面圖：以地形圖為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號(hào)。106.工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A、技術(shù)難度低B、沒有特殊技術(shù)要求C、常規(guī)土建D、不要求計(jì)算工程數(shù)量答案：D解析：教材頁碼P233-P235一般項(xiàng)目計(jì)價(jià)是指為完成工程項(xiàng)目施工，招標(biāo)人要求計(jì)列的、不以圖紙計(jì)算工程數(shù)量的費(fèi)用項(xiàng)目或發(fā)生于該工程施工準(zhǔn)備和施工過程中招標(biāo)人不要求列示工程數(shù)量的措施項(xiàng)目和其他項(xiàng)目，其綜合單價(jià)是根據(jù)招標(biāo)文件的要求以及施工方案或施工組織設(shè)計(jì)，以項(xiàng)為單位計(jì)價(jià)。107.預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底?？筛鶕?jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A、制作方式B、塊體尺度C、成型方式D、塊體重量答案：A解析：教材頁碼P144-P147塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用混凝土地坪和混凝土胎模或鋼模（固定在混凝土地坪或鋼支架上），側(cè)模一般用鋼模。108.定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的（）計(jì)算。A、2％B、3％C、4％D、5％答案：D解析：一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的一般水工建筑工程，其定額直接費(fèi)小于300萬元時(shí)，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按其定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的5%計(jì)算。109.絞吸式挖泥船挖掘生產(chǎn)率與下列因素中有關(guān)的是（）。A、泥漿濃度B、流量C、排距D、絞刀前移距答案：D解析：教材頁碼P188-P193挖掘生產(chǎn)率主要與挖掘的土質(zhì)、絞刀功率、橫移絞車功率等因素有關(guān)。110.砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于（）。A、70％B、80％C、85％D、90％答案：B解析：砂枕充填宜采用泥漿泵充填，充填物技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于80%，充填后應(yīng)排水密實(shí)。111.板樁建筑物錨碇板（墻）是靠（）來平衡拉桿拉力。A、墻前面的土抗力B、墻后面的土抗力C、錨碇板（墻）自重D、錨碇板（墻）和土的重量組成的抗力答案：A112.按照港口與航道工程施工用電安全生產(chǎn)的要求，施工現(xiàn)場必須實(shí)行（）制，所有電器設(shè)備必須做到“一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)器”。A、二相五線B、三相五線C、四相五線D、二相四線答案：B解析：教材頁碼P345-P346施工現(xiàn)場必須實(shí)行"三相五線"制，所有電器設(shè)備必須做到"一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)器"。113.分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、施工單位負(fù)責(zé)人B、施工單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人C、施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：C114.GPS測量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是（）處理。A、事后差分B、位置差分C、偽距差D、載波相位差分答案：A解析：教材頁碼P103-P105GPS測量方法主要分為:事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理。事后差分處理包括靜態(tài)和快速靜態(tài)，其精度根據(jù)不同的測量等級(jí)要求來確定測量方法，其精度可達(dá)到毫米級(jí)，廣泛應(yīng)用于建立各等級(jí)的測量控制網(wǎng)及各類建筑的測試和監(jiān)測。實(shí)時(shí)差分處理包括位置差分和偽距差分、載波相位差分。其中位置差分和偽距差分能滿足米級(jí)定位精度，己廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、水下測量等。115.斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)（）。A、及時(shí)拋（回）填，以便下道工序施工B、及時(shí)拋（回）填，防止風(fēng)浪損壞C、裸露一段時(shí)間，以便施工檢查D、裸露一段時(shí)間，以便下道工序施工答案：B解析：教材頁碼P142-P143水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)拋（回）填，壓載穩(wěn)定防止風(fēng)浪損壞;陸上土工織物鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止日曬老化。116.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，2億元以上的不少于（），且按專業(yè)配備。A、4名B、5名C、6名D、7名答案：B117.在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A、排水B、隔離C、防護(hù)D、防滲答案：C解析：教材頁碼P43-P47防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。118.板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的（）作用來承受拉桿的拉力。A、摩擦阻力B、彈性嵌固C、地基支承D、嵌固和摩阻答案：B119.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：在計(jì)算一個(gè)或多個(gè)延誤引起的工期索賠時(shí)，通?？刹捎萌缦氯N分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價(jià)進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。120.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬元B、7萬元C、10萬元D、15萬元答案：A解析：教材頁碼P376-P380施工單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處5萬元以下的罰款;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款:（一）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的。（二）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。多選題1.航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，其內(nèi)容應(yīng)包括（）。A、施工總進(jìn)度計(jì)劃和施工總進(jìn)度保證措施B、主要分部（項(xiàng)）工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明C、施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃及說明D、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃及說明E、單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及說明答案：ABE解析：施工進(jìn)度計(jì)劃：包括施工總進(jìn)度計(jì)劃和施工總進(jìn)度保證措施，單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃圖及其說明，主要分部（項(xiàng)）工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及其說明，施工進(jìn)度控制措施。2.內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)單位工程預(yù)算中其他直接費(fèi)包括（）。A、冬、雨期施工增加費(fèi)；夜間施工增加費(fèi)B、材料二次倒運(yùn)費(fèi)C、施工隊(duì)伍進(jìn)退場費(fèi)（調(diào)遣費(fèi)）D、浚前掃床費(fèi)E、外海工程拖船費(fèi)答案：ABC解析：3.下列性能指標(biāo)中，（）屬于土工織物的力學(xué)性能指標(biāo)。A、斷裂抗拉強(qiáng)度B、斷裂伸長率C、撕裂強(qiáng)度D、耐熱性E、耐磨性答案：ABCE解析：教材頁碼P42-P43土工織物的力學(xué)性能指標(biāo)：斷裂抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長率、撕裂強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度、耐磨性、與巖土間的摩擦系數(shù)等。4.風(fēng)的特征一般用（）的量值來表示的。A、風(fēng)力B、風(fēng)速C、風(fēng)能D、風(fēng)向E、風(fēng)的加速度答案：BD5.《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第二十條規(guī)定（）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)工程款管理，?？顚Ｓ谩、監(jiān)理單位B、項(xiàng)目單位C、主管部門D、施工單位E、代建單位答案：BD解析：教材頁碼P373-P376項(xiàng)目單位和施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)工程款管理，?？顚Ｓ谩ｍ?xiàng)目單位對(duì)施工單位工程款使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)\施工單位應(yīng)當(dāng)積極配合，不得阻撓和拒絕。施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)足額支付農(nóng)民工工資。6.斜坡堤在安裝護(hù)面塊體前，應(yīng)對(duì)堤身以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：（），不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修整。A、塊石墊層厚度B、塊石重量C、塊體重量D、坡度E、表面平整度答案：ABDE解析：安放人工塊體前，應(yīng)檢查塊石墊層厚度、塊石重量、坡度和表面平整度，不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修整。7.斜坡堤混凝土護(hù)面塊體目前常用的有（）。A、柵欄板B、四腳空心方塊C、半圓體D、扭王字體E、護(hù)面蓋板答案：ABD解析：教材頁碼P144-P147混凝土護(hù)面塊體種類較多，常用的塊體有柵欄板、四腳空心方塊、扭工字塊體、四腳錐體和扭王字塊等，必須根據(jù)塊體的形狀特征，選擇其預(yù)制成型方式和制作方式。8.危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，下列選項(xiàng)中屬于方案編制內(nèi)容的有（）。A、施工計(jì)劃B、計(jì)算書C、編制依據(jù)D、臨時(shí)工程E、勞動(dòng)力計(jì)劃答案：ABCE解析：教材頁碼P279專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:1.工程概況。2.編制依據(jù)。3.施工計(jì)劃。4.施工工藝技術(shù)。5.施工安全保證措施。6.勞動(dòng)力計(jì)劃。7.計(jì)算書及相關(guān)圖紙。9.單位工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到90％以上B、所含分部工程質(zhì)量全部合格C、所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到80％以上D、主要功能項(xiàng)目抽檢結(jié)果符合相關(guān)規(guī)定E、觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求答案：BDE解析：教材頁碼P386-P387單位工程質(zhì)量合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1.所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)符合質(zhì)量合格的規(guī)定。2.質(zhì)量控制資料和所含分部工程有關(guān)安全和主要功能的檢驗(yàn)資料應(yīng)完整。3.主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定。4.觀感質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求。10.港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。A、抗壓強(qiáng)度損失≤20％B、抗?jié)B性≥P5C、重量損失≤5％D、動(dòng)彈性模量下降≤25％E、抗拉強(qiáng)度損失≤20％答案：CD解析：以相對(duì)動(dòng)彈模量下降至75%或重量損失率達(dá)5%時(shí)，即可認(rèn)為試件已達(dá)到破壞，并以相應(yīng)的凍融循環(huán)次數(shù)作為該混凝土的抗凍融等級(jí)。如相對(duì)動(dòng)彈模量和重量損失率均未達(dá)到上述指標(biāo)，但凍融循環(huán)次數(shù)己滿足設(shè)計(jì)要求，亦可停止試驗(yàn)。11.對(duì)于高大混凝土構(gòu)件，為防止混凝土松頂，澆筑至頂部時(shí)，宜采用（），如有泌水現(xiàn)象，應(yīng)予排除。A、二次振搗B、二次抹面C、重復(fù)振搗D、噴灑緩凝劑E、分層減水答案：ABE12.重力式碼頭沉箱漂浮接高一般適用于（）的情況。A、地基條件好B、所需接高沉箱數(shù)量少C、風(fēng)浪小D、所需接高沉箱數(shù)量多E、水深較大答案：BCE解析：漂浮接高需拋錨，纜繩系住沉箱占用水域面積大，受風(fēng)浪影響大，工作條件差，一般適用于所需接高沉箱數(shù)量少、風(fēng)浪小和水深較大的情況。13.排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)為在建筑物或構(gòu)筑物建造前，先在擬建場地上施加或分級(jí)施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d，使土體中孔隙水排出，孔隙體積變小，土體密實(shí)，（），同時(shí)可消除沉降量，減小土體的壓縮性，以便使工程安全順利地建造，在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A、提高軟基的穩(wěn)定性B、提高軟基的承載力C、增加土的自重D、增長土體的抗剪強(qiáng)度E、改善土的顆粒級(jí)配組成答案：ABD14.船舶防臺(tái)錨地的選擇應(yīng)考慮（）因素。A、有足夠回旋距離的水域B、船員是否容易上岸C、滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求D、水上服務(wù)設(shè)施E、便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險(xiǎn)救助答案：ACE解析：船舶防臺(tái)錨地的選擇應(yīng)考慮下列因素:（1）滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求。（2）在施工作業(yè)區(qū)或靠近施工作業(yè)區(qū)的水域。（3）周圍元障礙物的環(huán)抱式港灣、水道。（4）有消除或減弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域。（5）有足夠回旋距離的水域。（6）泥或泥沙混合的底質(zhì)。（7）流速平緩。（8）便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險(xiǎn)救助。15.通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括（）。A、設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B、架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下管道C、救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物、水下污染源D、漁船捕撈作業(yè)E、大面積清除水面垃圾答案：ABCE解析：教材頁碼P269水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定的適用范圍包括公民、法人或者其他組織在中華人民共和國內(nèi)河通航水域或者岸線上和國家管轄海域從事下列可能影響通航安全的水上水下活動(dòng):1.勘探、采掘、爆破。2.構(gòu)筑、設(shè)置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施。3.架設(shè)橋梁、索道。4.鋪設(shè)、檢修、拆除水上水下電纜或者管道。5.設(shè)置系船浮筒、浮歪、纜樁等設(shè)施。6.航道建設(shè)，航道、碼頭前沿水域疏潑。7.舉行大型群眾活動(dòng)、體育比賽。8.打撈沉船、沉物。9.在國家管轄海域內(nèi)進(jìn)行調(diào)查、測量、過駁、大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)拖帶、捕撈、養(yǎng)殖、科學(xué)試驗(yàn)等水上水下施工活動(dòng)以及在港區(qū)、錨地、航道、通航密集區(qū)進(jìn)行的其他有礙航行安全的活動(dòng)。10.在內(nèi)河通航水域進(jìn)行的氣象觀測、測量、地質(zhì)調(diào)查，航道日常養(yǎng)護(hù)、大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。16.對(duì)于冬期施工利弊，說法正確的是（）。A、不利于混凝土強(qiáng)度增長B、不利于大體積混凝土入模溫度控制C、有利于模板周轉(zhuǎn)D、有利于降低大體積混凝土溫度E、一定會(huì)加大施工成本答案：AD解析：冬季過低的溫度會(huì)使鋼筋焊接頭發(fā)生冷脆，還會(huì)減慢混凝土強(qiáng)度的增長速度，延長拆模時(shí)間，減慢模板的周轉(zhuǎn)，有時(shí)還會(huì)大幅增加混凝土的加溫和保溫措施費(fèi)用。冬季低溫冰凍會(huì)增加火災(zāi)等安全隱患。低溫對(duì)混凝土的質(zhì)量事故有隱蔽和滯后的作用。冬期施工的混凝土工程缺陷多數(shù)在之后的春夏季才開始暴露出來，這種暴露問題的滯后性還會(huì)給事故的調(diào)查處理帶來難度。氣溫劇烈變化（冷擊）還會(huì)導(dǎo)致大體積混凝土的內(nèi)表溫差加大，過大的溫差會(huì)使大體積混凝土產(chǎn)生裂縫。17.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合（），職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、照明要求B、業(yè)務(wù)要求C、衛(wèi)生要求D、通風(fēng)要求E、現(xiàn)代要求答案：ACD解析：教材頁碼P349-P350施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。18.整治沙質(zhì)過渡段淺灘可采取的方法有（）等。A、調(diào)整航道流速B、加高邊灘C、集中水流沖刷航槽D、固定邊灘E、減小匯流角答案：ABCD解析：教材頁碼P155-P158整治過渡段淺灘，應(yīng)固定和加高邊灘，調(diào)整航道流速，集中水流沖刷航槽。19.斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的檢查，可選用以下檢查方法：（），當(dāng)采用其他方法時(shí)需進(jìn)行論證。A、體積平衡法B、鉆孔探摸法C、探地觸摸法D、體積測量法E、探地雷達(dá)法答案：ABE20.各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)在以文件發(fā)布沿航行通告的同時(shí)，需將航行通告通過中國海事局網(wǎng)站向社會(huì)公布。還可以（）發(fā)布本區(qū)域航行通告。A、在本單位網(wǎng)站發(fā)布B、發(fā)送傳真或郵寄C、微信發(fā)布或宣傳欄張貼D、無線電話發(fā)布E、電子郵件答案：ABCE解析：各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)可采取本單位網(wǎng)站發(fā)布、發(fā)送傳真和郵寄、微信發(fā)布以及宣傳欄張貼等方式發(fā)布本轄區(qū)的航行通告，以豐富和拓展航行通告發(fā)布渠道，優(yōu)化發(fā)布方式。21.海岸港的泥沙淤積，主要受（）的影響。A、疏浚施工B、水深C、波浪D、海流E、海水含鹽度答案：CD解析：教材頁碼P7-P8海岸帶的淤積是泥沙在波浪和海流等動(dòng)力因素綜合作用下的結(jié)果，波浪和海流的作用如下:（1）波浪的作用；（2）海流的作用。22.項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)可以按（）進(jìn)行分解。A、單位工程B、施工階段C、承包專業(yè)D、年、季、月進(jìn)度計(jì)劃E、經(jīng)濟(jì)效益高低答案：ABCD解析：教材頁碼P317-P319項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)應(yīng)進(jìn)行分解。以便按單位工程或者按施工階段、按專業(yè)、按節(jié)點(diǎn)制定更具體、更落實(shí)、更有保證的措施，加強(qiáng)進(jìn)度控制，以分解后各局部項(xiàng)目、階段的進(jìn)度控制，保證項(xiàng)目進(jìn)度總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可以按以下原則進(jìn)行分解:（1）按單位工程分解為交工分目標(biāo)。（2）按承包的專業(yè)或施工階段分解為各完工的分目標(biāo)。（3）按年、季、月進(jìn)度計(jì)劃，分解為時(shí)間分目標(biāo)。23.港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。A、產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B、物理力學(xué)性能指標(biāo)C、景觀性能指標(biāo)D、水力學(xué)性能指標(biāo)E、耐久性指標(biāo)答案：ABDE24.港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。A、產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B、力學(xué)性能指標(biāo)C、景觀性能指標(biāo)D、水力學(xué)性能指標(biāo)E、耐久性指標(biāo)答案：ABDE解析：教材頁碼P42-P43港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)1.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)；2.物理性能指標(biāo)；3.力學(xué)性能指標(biāo)；4.水力學(xué)性能指標(biāo)；5.耐久性（耐般、耐堿、抗微生物）、抗老化（耐紫外線）要求。25.疏浚工程設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算的工程量，包括（）。A、設(shè)計(jì)斷面工程量B、計(jì)算超寬量C、計(jì)算超深量D、施工期回淤量E、驟淤量答案：ABC解析：教材頁碼P235-P238疏浚工程采用實(shí)測下方進(jìn)行土方計(jì)量時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超深與計(jì)算超寬工程量、根據(jù)自然條件與施工工期計(jì)入的施工期回淤工程量。26.大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為（）。A、無限航區(qū)B、近海航區(qū)C、沿海航區(qū)D、內(nèi)海航區(qū)E、遮蔽航區(qū)答案：ABCE解析：海船的航區(qū)劃分為以下四類:1.無限航區(qū);2.近海航區(qū);3.沿海航區(qū);4.遮蔽航區(qū)。27.港口與航道工程的圖紙會(huì)審，參加單位應(yīng)包括（）。A、總包施工單位B、分包施工單位C、設(shè)計(jì)單位D、質(zhì)檢單位E、監(jiān)理單位答案：ABCE解析：教材頁碼P278-P279收到項(xiàng)目的施工圖后，由總包單位和分包單位分別對(duì)圖紙進(jìn)行審查和熟悉，然后進(jìn)行綜合會(huì)審，或在設(shè)計(jì)交底時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位一起進(jìn)行綜合會(huì)審，以解決大的方案性問題和各專業(yè)之間的搭接和協(xié)調(diào)問題。28.在港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，把工程劃分為（）。A、單項(xiàng)工程B、工程項(xiàng)目C、單位工程D、分項(xiàng)工程E、分部工程答案：CDE解析：港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，施工企業(yè)在開工前應(yīng)對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案后，據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。29.工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施包括（）。A、總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的分解B、繪制施工進(jìn)度計(jì)劃圖C、組織資源供應(yīng)D、落實(shí)承包責(zé)任制E、落實(shí)施工條件答案：ACDE解析：工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施重點(diǎn)有以下幾方面:（一）總進(jìn)度計(jì)劃的目標(biāo)分解；（二）落實(shí)施工條件；（三）組織資源供應(yīng)；（四）落實(shí)承包責(zé)任制，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性。30.連續(xù)急灘整治可采?。ǎ┫嘟Y(jié)合的工程措施，分散水面的集中落差，減緩流速比降。A、疏浚開挖B、布置錯(cuò)口丁壩C、筑壩壅水D、建多級(jí)攔石壩E、溪溝內(nèi)筑柵欄壩答案：AC31.技術(shù)交底的主要內(nèi)容有（）。A、圖紙內(nèi)容和設(shè)計(jì)要求B、施工總包與分包、與業(yè)主的協(xié)調(diào)工作內(nèi)容C、分項(xiàng)工程交底D、與地方和質(zhì)檢部門的公關(guān)關(guān)系E、設(shè)計(jì)變更答案：ACE解析：技術(shù)交底主要包括以下幾方面的內(nèi)容:（一）圖紙內(nèi)容和設(shè)計(jì)要求（二）施工組織設(shè)計(jì)（三）分項(xiàng)工程交底（四）設(shè)計(jì)變更32.潮汐可分為（）。A、半日潮B、日潮C、混合潮D、月潮E、周潮答案：ABC33.建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織（）對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A、質(zhì)檢單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、設(shè)計(jì)單位E、質(zhì)量監(jiān)督單位答案：BCD解析：教材頁碼P328-P337建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。34.耙吸挖泥船施工應(yīng)根據(jù)開挖的土質(zhì)選擇合理的挖泥對(duì)地航速，對(duì)于2．0～2．5kn的挖泥對(duì)地航速適應(yīng)的土質(zhì)有（）。A、黏性土B、淤泥C、淤泥類土D、松散砂E、中密砂答案：BCD解析：教材頁碼P180-P18835.海上航行警告和航行通告書面申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括（）等內(nèi)容。A、活動(dòng)起止日期和每日活動(dòng)時(shí)間B、活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)方式C、參加活動(dòng)的船舶、設(shè)施和單位的名稱D、活動(dòng)區(qū)域、安全措施E、人員基本情況、技術(shù)質(zhì)量保證措施答案：ABCD解析：教材頁碼P276-P277海上航行警告和航行通告書面申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:（1）活動(dòng)起止日期和每日活動(dòng)時(shí)間。（2）活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)方式。（3）參加活動(dòng)的船舶、設(shè)施和單位的名稱。（4）活動(dòng)區(qū)域。（5）安全措施。36.停止基坑降水至少應(yīng)具備的條件有（）。A、閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求B、閘室主體施工完成C、閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測條件D、上下游閘門已安裝完畢E、結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上答案：ACE解析：在閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求且結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上后可停止降水，但閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測條件。37.對(duì)于在淺水區(qū)或可能被水淹沒的岸灘區(qū)軟弱地基上的沉井，適宜的施工方案是（）。A、就地筑島制作B、預(yù)制廠制作C、制作沉井，應(yīng)采取換填地基、打設(shè)砂樁等地基加固措施D、基礎(chǔ)大開挖，浮運(yùn)安裝沉井E、當(dāng)沉井高度大于6m時(shí)，宜分節(jié)制作、分次接高下沉答案：ACE解析：對(duì)于在淺水區(qū)或可能被水淹沒的岸灘區(qū)的沉井，宜就地筑島制作。在軟弱地基上制作沉井，應(yīng)采取換填地基、打設(shè)砂樁等地基加固措施。當(dāng)沉井高度大于6m時(shí)，宜分節(jié)制作、分次接高下沉。38.沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備安裝工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用定額組成中的第一類費(fèi)用，包括（）。A、機(jī)械大修費(fèi)B、動(dòng)力費(fèi)C、船舶航修費(fèi)D、船舶小修費(fèi)E、輔助設(shè)施費(fèi)答案：ACDE解析：第一類費(fèi)用共8項(xiàng)（使用中屬于不變費(fèi)用性質(zhì)）包括:基本折舊費(fèi)、船舶檢修費(fèi)、機(jī)械大修費(fèi)、船舶小修費(fèi)、船舶航修費(fèi)、機(jī)械經(jīng)修費(fèi)、輔助材料費(fèi)、安拆及輔助設(shè)施費(fèi)。39.混合潮可分為（）。A、正規(guī)半日潮混合潮B、不正規(guī)半日潮混合潮C、正規(guī)日潮混合潮D、不正規(guī)日潮混合潮E、日潮混合潮答案：BD40.探地雷達(dá)法適用于一般工程，按縱橫斷面布置測線，縱斷面應(yīng)分別布置在（）的適當(dāng)位置上。A、堤內(nèi)坡B、堤外坡C、堤頂D、堤頭E、堤根答案：ABC解析：教材頁碼P143-P144探地雷達(dá)法適用于一般工程，適用于檢查工作量大的工程。在經(jīng)驗(yàn)少的工程上應(yīng)用該技術(shù)，應(yīng)有適量的鉆孔資料配合分析。按縱橫斷面布置測線。縱斷面應(yīng)分別布置在堤頂、內(nèi)坡、外坡的適當(dāng)位置上，橫斷面應(yīng)布滿全斷面范圍，間距宜取50-100m。點(diǎn)測時(shí)，測點(diǎn)距離不應(yīng)大于2m。41.在水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A、對(duì)安全起決定性作用B、對(duì)環(huán)境起決定性作用的項(xiàng)目C、對(duì)工程造價(jià)起決定性作用的項(xiàng)目D、對(duì)工程觀瞻起決定性作用的項(xiàng)目E、對(duì)工期影響起決定性作用的項(xiàng)目答案：AB解析：水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和一般檢驗(yàn)項(xiàng)目。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目:分項(xiàng)工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般檢驗(yàn)項(xiàng)目:主要檢驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。42.基床整平按精度要求可分為（）。A、粗平B、細(xì)平C、微平D、極細(xì)平E、精細(xì)平答案：ABD解析：為使基床能夠均勻地承受上部荷載的壓力，必須進(jìn)行基床頂面和邊坡表面的整平工作。水下基床整平工作，根據(jù)不同建筑物有不同的精度要求，一般分為:粗平:表面標(biāo)高允許偏差為:t150mm;細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為:t50mm；極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為:t30mm。43.對(duì)不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢驗(yàn)處理效果，檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)位于（）。A、有代表性的地基上B、相鄰振沖點(diǎn)圍成單元C、振沖點(diǎn)的中心處D、振沖孔的邊緣處E、隨機(jī)選的點(diǎn)位處答案：AB解析：教材頁碼P79-P82對(duì)不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入、動(dòng)力觸探荷載試驗(yàn)等方法檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性的或地基士質(zhì)較差的地段，并位于相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處。44.采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，必須進(jìn)行爆破安全設(shè)計(jì)，應(yīng)分別按（）等爆破效應(yīng)核算爆破源與被保護(hù)對(duì)象的安全距離，并取較大值。A、炸藥用量B、飛散物C、一次用藥量D、沖擊波E、地震波答案：BDE解析：教材頁碼P88-P91爆炸安全設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)分別按地震波、沖擊波、飛散物三種爆炸效應(yīng)核算爆炸源與被保護(hù)對(duì)象的安全距離，并取較大值。45.在堆載預(yù)壓的施工過程中，必須進(jìn)行監(jiān)測和觀測的項(xiàng)目包括（）。A、沉降B、位移C、真空度D、孔隙水E、地下水位答案：ABD解析：教材頁碼P76-P79堆載預(yù)壓工程在堆載過程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等的觀測，控制標(biāo)準(zhǔn)如下:邊樁水平位移每晝夜應(yīng)小于5mm,對(duì)設(shè)置排水豎井的地基，基底的中心地表沉降每晝夜不宜大于15mm,不設(shè)置排水豎井的地基，基底的中心地表沉降每晝夜不宜大于10mm。孔隙水壓力系數(shù)控制在0.6以控制施工速率。46.大體積混凝土在施工中采取正確的防裂措施是（）。A、控制混凝土的澆筑溫度B、控制混凝土內(nèi)部最高溫度C、拆模后用冷水對(duì)混凝土表面降溫D、澆筑于巖石上的要對(duì)地基表面鑿毛E、在無筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石答案：ABE47.斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放，可采用以下方法：（）。A、坐標(biāo)安放法B、定點(diǎn)隨機(jī)安放法C、不規(guī)則安放法D、規(guī)則安放法E、極坐標(biāo)安放法答案：BD解析：扭王字塊體的安放可采用扭工塊體的定點(diǎn)隨機(jī)安放或規(guī)則安放方法。48.黏土防滲體施工的規(guī)定有（）。A、土的原材料應(yīng)進(jìn)行粉碎加工B、防滲體基底應(yīng)清理雜物并排干積水C、防滲體與集水槽不宜同步施工D、分層鋪筑時(shí)，上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開E、分段、分片施工時(shí)，相鄰工作面搭接碾壓寬度：平行軸線方向不應(yīng)小于300mm，垂直軸線方向不應(yīng)小于2m答案：ABD解析：黏土防滲體施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）土的原材料應(yīng)進(jìn)行粉碎加工，加工后的粒徑，新土不大于2mm，石灰不大于5mm。（2）防滲體基底應(yīng)清理雜物并排干積水。（3）防滲體與集水槽宜同步施工。（4）分層鋪筑時(shí)，上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開，采用人工夯實(shí)時(shí)每層虛土鋪筑厚度不應(yīng)大于200mm，采用機(jī)械夯實(shí)時(shí)每層虛土鋪筑厚度不應(yīng)大于300mm，層面間應(yīng)刨毛、灑水。（5）分段、分片施工時(shí)，相鄰工作面搭接碾壓寬度:平行軸線方向不應(yīng)小于500mm，垂直軸線方向不應(yīng)小于3m。49.水運(yùn)工程投標(biāo)人可以（）投標(biāo)。A、單獨(dú)B、聯(lián)合體中資格等級(jí)最高的單位的身份C、兩個(gè)以上法人以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同D、組成一個(gè)聯(lián)合體以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同E、聯(lián)合體的兩個(gè)法人并列答案：AD解析：教材頁碼P214-P218水運(yùn)工程投標(biāo)人可以單獨(dú)投標(biāo)，也可以兩個(gè)以上法人或者其他組織組成一個(gè)聯(lián)合體，以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)。50.航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)擬定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項(xiàng)措施中應(yīng)有（）。A、技術(shù)保證措施B、工期保證措施C、項(xiàng)目文化活動(dòng)措施D、組織保證措施E、防止環(huán)境污染措施答案：ABDE解析：技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保證措施：包括進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制措施，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)內(nèi)部質(zhì)量、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項(xiàng)措施中應(yīng)有組織保證、技術(shù)保證、經(jīng)濟(jì)保證、合同保證等措施。51.板樁建筑物沉樁時(shí)，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼筋混凝土板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A、修鑿樁尖斜度B、加楔形板樁C、調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D、現(xiàn)場澆筑E、調(diào)整導(dǎo)向架答案：AB解析：教材頁碼P138-P139沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整或用加楔形板樁進(jìn)行調(diào)整;對(duì)于鋼板樁，可用加楔形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整。52.分部工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師組織（）進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。A、質(zhì)量監(jiān)督部門B、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C、施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人D、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人E、建設(shè)單位答案：BCD解析：分部工程的質(zhì)量應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。其中，地基與基礎(chǔ)等分部工程檢驗(yàn)時(shí)，勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加相關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。53.出現(xiàn)（）的情況時(shí)，施工單位延期申請(qǐng)能夠成立并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。A、延期是由施工單位自身原因引起B(yǎng)、建設(shè)單位原因造成工程延誤C、設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工程延誤D、不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤E、合同專用條款中約定的其他答案：BCDE解析：港口與航道工程施工周期長，受各種工況條件影響多，實(shí)施過程中往往會(huì)有各種各樣的索賠事件發(fā)生，索賠事件主要包括:1.發(fā)包人違約。2.不可抗力因素。3.第三人造成的違約。54.基建性疏浚是為新辟航道、港口等或?yàn)樵黾铀鼈兊某叨?、改善航運(yùn)條件，具有（）性質(zhì)的疏浚。A、維護(hù)B、恢復(fù)C、新建D、改建E、擴(kuò)建答案：CDE55.水上沉樁作業(yè)的安全要求包括（）。A、打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作B、移船時(shí)錨纜不得絆樁C、水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)D、在沙陛土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E、沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁答案：ABCE解析：水上錘擊、振動(dòng)、水沖沉樁作業(yè)：水上打樁船和運(yùn)樁船駐位應(yīng)按照船舶駐位圖拋設(shè)錨纜，并應(yīng)設(shè)置浮鼓，錨纜不得互絞。船舶在陸域設(shè)置的地錨的抗拉力應(yīng)滿足使用要求。地錨和纜繩通過的區(qū)域應(yīng)設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)有專人看守。打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作。電梯籠升降應(yīng)在回至水平原位并插牢固定銷后進(jìn)行。打樁船作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察錨纜附近的情況，注意其他作業(yè)船舶和人員的動(dòng)態(tài)。移船時(shí)錨纜不得絆樁。如樁頂被水淹沒，應(yīng)設(shè)置高出水面的安全警示標(biāo)志。立樁時(shí)，打樁船應(yīng)離開運(yùn)樁駁船一定距離，并應(yīng)緩慢、均勻地升降吊鉤。在可能溜樁的地質(zhì)條件下打樁作業(yè)應(yīng)認(rèn)真分析地質(zhì)資料，并采取預(yù)防溜樁的措施。封閉式樁尖的鋼管樁沉樁應(yīng)采取防止鋼管樁上浮的措施。在沙性土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止管涌的措施。水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)。導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)應(yīng)牢固可靠，并在工作平臺(tái)的外側(cè)設(shè)置安全欄桿。沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁。56.埋放在混凝土中的塊石，埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤。塊石與塊石間的凈距不得小于（）。A、100mmB、200mmC、塊石最小邊長的1／2D、振動(dòng)棒直徑的2倍E、混凝土粗骨料最大粒徑的2倍答案：AE解析：教材頁碼P118-P122塊石應(yīng)立放在新澆筑的混凝土層上，并被混凝土充分包裹。埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤。塊石與塊石間的凈距不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍。57.工程勘察報(bào)告關(guān)于場地地下水情況的描述中應(yīng)包括（）。A、地下水體積B、地下水類型C、地下水形成條件D、地下水水位特征E、地下水的可采性答案：BCD58.板樁碼頭中的錨碇叉樁由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成，叉樁靠（）來承受拉桿的拉力。A、樁在土中的彈性嵌固作用B、樁前面的土體抗力C、前壓斜樁軸向力的水平分力D、后拉斜樁軸向力的水平分力E、前后斜樁水平分力之和答案：CDE解析：教材頁碼P139-P141錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。59.重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件宜整體預(yù)制，混凝土澆筑一次完成，以免出現(xiàn)冷縫。預(yù)制可以采用（）的方法。A、斜制B、立制C、臥制D、側(cè)制E、反制答案：BC解析：扶壁宜整體預(yù)制，混凝土澆筑一次完成。預(yù)制可以采用立制和臥制的方法。60.拌制高性能混凝土的水泥宜選用（）。A、硅酸鹽水泥B、礦渣硅酸鹽水泥C、普通硅酸鹽水泥D、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E、粉煤灰硅酸鹽水泥答案：AC簡答題1.某船隊(duì)方駁4號(hào)停靠在某碼頭二泊位，該駁水手李某上船有事，當(dāng)踏上跳板時(shí)失足，跌在駁船舷護(hù)旁臉部受傷后又滑到江中溺亡。問題：(1)該起事故的等級(jí)？(2)從該事故中應(yīng)吸取的教訓(xùn)和防范措施？答案：(1)該事故為傷亡事故。(2)1)上下船必須設(shè)置專用跳板。2)跳板下必須設(shè)安全網(wǎng)。3)跳板必須架設(shè)平穩(wěn)，碼頭端必須扎牢。4)安全管理必須到位，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即予以整改。2.某承包商承擔(dān)了某北方集裝箱重力式碼頭和防波堤的施工任務(wù)，其中碼頭工程采用拋石基床。設(shè)計(jì)要求基床應(yīng)坐在堅(jiān)硬的土層上，并在招標(biāo)文件中給出了相關(guān)標(biāo)高和地質(zhì)資料。承包商在投標(biāo)時(shí)編制了施工組織設(shè)計(jì)，確定了重錘夯實(shí)基床的施工方案。根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場查看，承包商編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，確定了防波堤的工期為42個(gè)月，碼頭工期為31個(gè)月。承包商據(jù)此編制了投標(biāo)報(bào)價(jià)。該承包商中標(biāo)后，與發(fā)包人簽訂了承包合同，并按期同時(shí)開工碼頭和防波堤的施工。在施工過程中，承包商根據(jù)實(shí)際中出現(xiàn)的問題，提出了以下工期或費(fèi)用索賠，問以下索賠是否成立？為什么？(1)在基槽開挖時(shí)，按招標(biāo)時(shí)提供的地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)標(biāo)高，承包商發(fā)現(xiàn)挖泥達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，其土質(zhì)仍然很軟，達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)要求。經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程師，同意下挖至設(shè)計(jì)要求的土層，最深處已比設(shè)計(jì)標(biāo)高深了10m。因此使挖泥量和拋石量各增加了3萬m3。費(fèi)用增加114萬元，局部工期增加了30d。承包商按合同規(guī)定提出了增加費(fèi)用114萬元和延長工期30d的申請(qǐng)。(2)由于碼頭基床高程相差很大、拋石厚度也相差較大，若采用重錘夯實(shí)方案，對(duì)承包商來說，一是施工控制難度較大，二是夯實(shí)船在海上停留時(shí)間較長。因此，承包商提出了采用爆破夯實(shí)方案，并向監(jiān)理工程師遞交了翔實(shí)可信的施工方案，并提出需增加費(fèi)用50萬元，工期可不延長的申請(qǐng)。(3)在進(jìn)行沉箱安裝施工后，承包商又向監(jiān)理工程師提交了費(fèi)用索賠報(bào)告，理由是碼頭施工是在防波堤完工之前，沒有掩護(hù)條件下進(jìn)行的，應(yīng)對(duì)碼頭施工部分增加外海施工系數(shù)。根據(jù)交通部當(dāng)時(shí)的有關(guān)規(guī)定，人工費(fèi)需增加10%，船舶及水上施工機(jī)械費(fèi)需增加25%。答案：(1)索賠應(yīng)該成立，承包商可增加費(fèi)用114萬元，延長本部分工期30d。理由是現(xiàn)場地質(zhì)情況與招標(biāo)文件的要求和所給條件不符，屬于工程變更范疇，且為業(yè)主責(zé)任，應(yīng)按合同規(guī)定給予承包商費(fèi)用和工期補(bǔ)償。(2)承包商可按新方案實(shí)施，但費(fèi)用索賠申請(qǐng)不成立。理由是承包商是為了便于施工，縮短船機(jī)閑置時(shí)間，減低成本而改變施工工藝的，屬于承包商的施工替代方案，不是業(yè)主的要求。因此費(fèi)用索賠不成立。(3)