第二篇商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語

第二篇

商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語商品的價(jià)格直接關(guān)系到買賣雙方的經(jīng)濟(jì)利益，而且它與其他各項(xiàng)交易條件都有密切關(guān)聯(lián)。商品的價(jià)格往往是買賣雙方交易磋商的中心議題和矛盾的焦點(diǎn)，是國際貨物買賣合同中的主要交易條件。進(jìn)出口貿(mào)易中的商品價(jià)格，通常是指商品的單價(jià)（UnitPrice），由四個(gè)內(nèi)容組成：單位價(jià)格金額計(jì)量數(shù)量單位計(jì)價(jià)貨幣名稱貿(mào)易術(shù)語

USD

15.00

PERMETRICTON

CIFNEWYORK

計(jì)價(jià)貨幣單位價(jià)格金額計(jì)量單位貿(mào)易術(shù)語

每公噸15美元CIF紐約第四章貿(mào)易術(shù)語第五章商品的價(jià)格第六章出口成本核算與傭金和折扣第四章貿(mào)易術(shù)語第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語的含義和作用第二節(jié)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例第三節(jié)六種主要貿(mào)易術(shù)語第四節(jié)其他五種貿(mào)易術(shù)語Thelanguageofforeigntrade第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語的含義和作用貿(mào)易術(shù)語（TradeTerms）又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語（PriceTerms）貨物從一國運(yùn)往另一國期間會(huì)產(chǎn)生一系列問題，這些問題主要表現(xiàn)為：1、費(fèi)用的支付（costs）2、風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)（risks）3、責(zé)任（responsibilities）出口國--------------進(jìn)口國貨物的檢驗(yàn)費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)出口稅捐和其他雜項(xiàng)費(fèi)用究竟由何方支付；貨物在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)由何方負(fù)擔(dān)；安排運(yùn)輸、裝貨、卸貨、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、申請(qǐng)進(jìn)出口許可證和報(bào)關(guān)納稅等責(zé)任又由何方承擔(dān)等。貿(mào)易術(shù)語是指用一個(gè)簡短的概念，例如“FreeOnBoard”，或三個(gè)字母的縮寫，例如“FOB”，來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用(costs)、風(fēng)險(xiǎn)(risks)和責(zé)任(responsibilities)的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。

第二節(jié)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

一、《1932年華沙―牛津規(guī)則》

（Warsaw-OxfordRules1932,簡稱W.O.Rules1932）該規(guī)則對(duì)CIF買賣合同的性質(zhì)作了說明。二、《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）該定義修正本對(duì)六種貿(mào)易術(shù)語作了解釋，其中FOB術(shù)語又分為六種。三、《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

（INCOTERMS2010）(2011年1月1日實(shí)施)比較INCOTERMS2010版本和2000版本，前者作了一定的改變：2010版兩種新術(shù)語替代2000版四種術(shù)語。2010版對(duì)11種術(shù)語按運(yùn)輸方式作兩大類分類。取消以“船舷”為交貨點(diǎn)的規(guī)定。對(duì)FOB、CFR、CIF術(shù)語賣方交貨義務(wù)作添加規(guī)定。第三節(jié)六種主要貿(mào)易術(shù)語

一、FOB（freeonboard）FOB…（namedportofshipment）裝運(yùn)港船上交貨（……指定裝運(yùn)港）；按FOB成交的價(jià)格，通常稱為FOB價(jià)，船上交貨價(jià)，或離岸價(jià)。FOB是指賣方在指定裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上，或取得已如此交付的貨物，賣方完成交貨。當(dāng)貨物被交到船上時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。自該刻起，買方負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并支付一切費(fèi)用。取得已如此交付的貨物（orprocurethegoodssodelivered）：在大宗商品（農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和初級(jí)產(chǎn)品，此類商品往往作大批量整船交易（fullship’sload）銷售中，貨物在運(yùn)輸途中往往被多次轉(zhuǎn)售，形成鏈?zhǔn)浇灰祝幱阪準(zhǔn)浇灰字虚g位置的某幾個(gè)賣方并不是實(shí)際裝運(yùn)貨物，而以取得已在裝運(yùn)港交到船上的貨物履行其交貨義務(wù)。FOB買賣雙方的基本義務(wù)賣方(Seller)1、在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運(yùn)港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，或取得已如此交付的貨物，并給予買方充分的通知；2、在清關(guān)使用的地方，負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)；3、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；4、提供商業(yè)發(fā)票和證明已交至船上的通常單據(jù)。買方(Buyer)1、負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；2、負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝船點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間的充分的通知；3、在清關(guān)適用的地方，自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)；4、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；5、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。采用FOB術(shù)語應(yīng)注意的問題1.以“轉(zhuǎn)運(yùn)港船上”為交貨點(diǎn)。-《INCOTERMS2010》：以裝運(yùn)港船上為界（deliveronboardthevessel）或“裝上船”（loadonboardthevessel）；當(dāng)貨物裝上船，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，賣方完成交貨賣方負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用到貨物交至船上，貨物裝船后，由買方負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用。-交貨點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、費(fèi)用劃分點(diǎn)是相重合的。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB買賣雙方費(fèi)用的劃分往往按運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)、港口的習(xí)慣或買賣雙方的約定作必要的調(diào)整，而不嚴(yán)格以裝船為界限。2.船貨銜接。買方必須負(fù)責(zé)租船或訂艙，并將船名和裝船時(shí)間通知賣方，賣方必須在合同規(guī)定的裝船期和裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船只。若賣方因貨未備妥未能及時(shí)裝運(yùn)，賣方承擔(dān)空艙費(fèi)或滯期費(fèi)；若買方延遲派船，負(fù)責(zé)由此引起的賣方倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)等費(fèi)用的增加，以及因遲收貨款而造成的利息損失；在按FOB術(shù)語訂約的情況下，賣方代買方辦理各項(xiàng)裝運(yùn)手續(xù)，因代辦而產(chǎn)生的任何費(fèi)用及訂不到艙位的風(fēng)險(xiǎn)都由買方承擔(dān)。3.裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)（裝船費(fèi)、理艙費(fèi)、平艙費(fèi)）除非另有協(xié)議，否則由買方負(fù)擔(dān)。

-FOB術(shù)語的變形（VariantsofFOB）①FOBLinerTerms（FOB班輪條件）裝貨費(fèi)用如同以班輪運(yùn)輸一樣，由買方負(fù)擔(dān)②FOBundertackle（FOB吊鉤下交貨）賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。③FOBStowed,FOBS（FOB包括理倉）賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝貨費(fèi)用理倉費(fèi)：貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用，適用于大宗打包貨物或可計(jì)件的貨物。包括隔離包裝等費(fèi)用。

④FOBtrimmed,FOBT（FOB包括平倉）賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝貨費(fèi)用。平倉費(fèi)：對(duì)入艙的散裝貨物平整所產(chǎn)生的費(fèi)用，適用于散裝貨物，如煤等。是為了使船體平衡所需要調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用。

注意：對(duì)貿(mào)易術(shù)語變形國際上并無統(tǒng)一和權(quán)威性的解釋，因此在實(shí)際業(yè)務(wù)中，使用術(shù)語變形應(yīng)在合同中明確規(guī)定賣方所需要承擔(dān)的額外義務(wù)（費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)）班輪運(yùn)輸linerservice，是海洋運(yùn)輸?shù)囊环N方式，是指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運(yùn)輸方式。“四定一負(fù)責(zé)”。航線、停靠港口、船期、運(yùn)費(fèi)率固定承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝和卸4、美國對(duì)FOB術(shù)語的特殊解釋p55《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》將FOB術(shù)語分為6種。其中FOBvessel與FOB術(shù)語解釋相近，F(xiàn)OBvessel：只有在買方提出要求，并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用的情況下，賣方才有義務(wù)協(xié)助買方取得由出口國簽發(fā)的為貨物出口或在目的地進(jìn)口所需的各種證件，并且出口稅和其他稅捐費(fèi)也需由買方負(fù)擔(dān)。FOB:賣方必須取得出口許可證，并負(fù)擔(dān)一切出口稅捐及費(fèi)用。因此，我國外貿(mào)企業(yè)與美洲國家進(jìn)出口商進(jìn)行交易時(shí)，應(yīng)特別注意。其中的前3種是在出口國內(nèi)指定地點(diǎn)的內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，第4種是在出口地點(diǎn)的內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，第5種是在裝運(yùn)港船上交貨(與《2000年通則》解釋的FOB術(shù)語相似)，第6種是在進(jìn)口國指定內(nèi)陸地點(diǎn)交貨。上述第4種和第5種在使用時(shí)應(yīng)加以注意，因?yàn)檫@兩種術(shù)語在交貨地點(diǎn)上有可能與《通則》相同。比如都是在舊金山(San.Francisco)交貨，如果買方要求在裝運(yùn)港口的船上交貨，則應(yīng)在FOB和港名之間加上“Vessel”(船)字樣，變成FOBVesselSan.Francisco,否則賣方有可能按第4種，在舊金山市的內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨。

二、CIF

COST,INSURANCEANDFREIGHT（…namedportofdestination）成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）；按CIF成交的價(jià)格，通常稱為CIF價(jià)，或保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，也有稱為到岸價(jià)，但將CIF價(jià)稱為到岸價(jià)是不正確的。

CIF是指賣方將貨物交至裝運(yùn)港的船上，或取得已如此交付的貨物，完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。賣方還必須為貨物在運(yùn)輸中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得海上保險(xiǎn)，即購買保險(xiǎn)合同，支付保費(fèi)。賣方辦理貨物出口清關(guān)。CIF買賣雙方主要義務(wù)

賣方（seller）1、負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在運(yùn)裝港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港船上，或取得一如此交付的貨物，并給予賣方充分的通知；2、在清關(guān)使用的地方，負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)；3、負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；4、負(fù)責(zé)辦理辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；5、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；6、負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。

買方（buyer）1、負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；2、在清關(guān)適用的地方，自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)；3、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；4、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。1.CIF合同屬“裝運(yùn)合同”。

-交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與FOB術(shù)語完全相同；

-與FOB一樣，合同屬于“裝運(yùn)合同”

-此類合同的賣方在按合同規(guī)定在裝運(yùn)地將貨物交付裝運(yùn)后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。采用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題2.賣方租船或訂艙的責(zé)任。

-賣方為按合同規(guī)定的時(shí)間裝運(yùn)出口，必須負(fù)責(zé)自費(fèi)辦理租船或定艙，如果賣方不能及時(shí)租船或定艙，而不能按合同規(guī)定裝船交貨，即構(gòu)成違約。根據(jù)《INCOTERMS2010》，賣方只負(fù)責(zé)按照條件租船或訂艙，使用適合裝運(yùn)有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣形式航線裝運(yùn)貨物；買方無權(quán)提出關(guān)于限制傳播的國籍、船型、船齡以及制定裝載某船或某班輪公司的船只等要求。在實(shí)際操作中如果能辦到的話，也可以靈活掌握。3.賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任。-

《INCOTERMS2010》對(duì)賣方保險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定：如無相反的明示協(xié)議，賣方只需按協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款或其他類似的保險(xiǎn)條款中最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保（ICC(C)或FPA）。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的價(jià)款加10%，并以合同貨幣投保。保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限必須與貨物運(yùn)輸相符合，并必須至遲自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)（即自貨物在裝運(yùn)港裝上船時(shí)）起對(duì)買方的保障生效。保險(xiǎn)的責(zé)任期限必須延至貨物到達(dá)約定的目的港為止。4.卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。

-采用班輪運(yùn)輸，班輪運(yùn)費(fèi)已包括裝、卸費(fèi)，CIF術(shù)語項(xiàng)下，由賣方支付運(yùn)費(fèi)，所以卸貨費(fèi)用由賣方承擔(dān)。-CIF術(shù)語的變形：1）CIFLinerTerms（CIF班輪條件）裝卸費(fèi)用按班輪條件處理，由賣方負(fù)擔(dān)。2）CIFExShip’sHold（CIF艙底交貨）買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊卸到碼頭的費(fèi)用3）CIFExTackle（CIF吊鉤交貨）賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用4）CIFLanded（CIF卸到岸上）賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。5.單據(jù)買賣。

-賣方是憑單據(jù)交貨（象征性交貨）；

-買方是憑單據(jù)付款。思考：CIF和FOB在數(shù)值上的關(guān)系用I代表保險(xiǎn)費(fèi)用F代表運(yùn)費(fèi)習(xí)題：某商品單價(jià)是每臺(tái)FOBFUZHOU750USD，外商要求改報(bào)CIFNEWYORK，其中保險(xiǎn)費(fèi)為50美元，運(yùn)費(fèi)為200美元，試計(jì)算CIFNEWYORK的價(jià)格？我某公司出口某商品1000箱，對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱22美元FOBSHANGHAI，外商要求將價(jià)格改報(bào)為每箱CIFNEWYORK,已知運(yùn)費(fèi)為每箱1美元，保險(xiǎn)費(fèi)為FOB價(jià)的0.8%，請(qǐng)問要維持出口銷售外匯凈收入不變，每箱CIFNEWYORK應(yīng)改報(bào)為多少？對(duì)外出售商品一批，報(bào)價(jià)CIFNEWYORK

23500美元，保險(xiǎn)費(fèi)率是CIF價(jià)的1.2%，運(yùn)費(fèi)為1000美元，客戶要求改報(bào)FOBFUZHOU價(jià)，試問不影響收匯額的前提下，正確的FOB價(jià)應(yīng)報(bào)多少？三、CFR

-COSTANDFREIGHT（…namedportofdestination）成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）；

-CFR術(shù)語是指賣方將貨物交至船上，或取得已如此交付的貨物，完成交貨。

賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所必須的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的額外費(fèi)用，由賣方轉(zhuǎn)移到買方。賣方辦理出口清關(guān)。

CFR與CIF的不同點(diǎn)：CFR合同的賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和不支付保險(xiǎn)費(fèi)，不提供保險(xiǎn)單據(jù)。有關(guān)海上運(yùn)輸?shù)呢浳锉ｋU(xiǎn)由買方自理。CFR術(shù)語的變形：1）CFRLinerTerms（CFR班輪條件）2）CFRExShip’sHold（CFR艙底交貨）3）CFRExTackle（CFR

吊鉤交貨）4）CFRLanded（CFR卸到岸上）思考：CIF、FOB和CFR在數(shù)值上的關(guān)系用I代表保險(xiǎn)費(fèi)用F代表運(yùn)費(fèi)習(xí)題：某商品單價(jià)是每臺(tái)CFRNEWYORK750USD，外商要求改報(bào)CIFNEWYORK，其中保險(xiǎn)費(fèi)為50美元，運(yùn)費(fèi)為200美元，試計(jì)算CIFNEWYORK的價(jià)格？某商品單價(jià)是每臺(tái)CFRNEWYORK750USD，外商要求改報(bào)FOB價(jià)格，其中保險(xiǎn)費(fèi)為50美元，運(yùn)費(fèi)為200美元，試計(jì)算FOBSHANGHAI的價(jià)格？對(duì)外出售商品一批，報(bào)價(jià)CFRNEWYORK

23500美元，保險(xiǎn)費(fèi)率是CIF價(jià)的1.2%，運(yùn)費(fèi)為1000美元，客戶要求改報(bào)FOBFUZHOU價(jià)，試問不影響收匯額的前提下，正確FOB價(jià)應(yīng)報(bào)多少？對(duì)外出售商品一批，報(bào)價(jià)CIFNEWYORK

23500美元，保險(xiǎn)費(fèi)率是CIF價(jià)的1.2%，運(yùn)費(fèi)為1000美元，客戶要求改報(bào)FOBFUZHOU價(jià)，試問不影響收匯額的前提下，正確的FOB價(jià)應(yīng)報(bào)多少？對(duì)外出售商品一批，報(bào)價(jià)CFRNEWYORK

23500美元，保險(xiǎn)費(fèi)率是CIF價(jià)的1.2%，運(yùn)費(fèi)為1000美元，客戶要求改報(bào)CIFNEWYORK價(jià)，不影響收匯額的前提下，正確CIF價(jià)應(yīng)報(bào)多少？四、FCA

FREECARRIER(…namedplace)貨交承運(yùn)人(……

指定地）FCA術(shù)語是指賣方在其所在處所或另一指定地，將貨物交付給有買方指定的承運(yùn)人或另一人，即完成交貨。在清關(guān)適用的地方，F(xiàn)CA術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)。采用FCA術(shù)語應(yīng)注意的問題1.交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移2.買方安排運(yùn)輸3.貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)1.交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移指定交貨地為賣方所在處所，當(dāng)貨物被裝至由買方指定的承運(yùn)人的收貨運(yùn)輸工具上時(shí)，賣方即完成了交貨義務(wù)。貨物在賣方指定的交貨地，在賣方的送貨運(yùn)輸工具上（未卸下），被交由買方指定的承運(yùn)人處置時(shí)，賣方即完成了交貨義務(wù)。交貨地可以使賣方所在處所，如工廠、工場、倉庫，也可以使鐵路終點(diǎn)站、啟運(yùn)機(jī)場、貨運(yùn)站、集裝箱碼頭或堆場等。2.買方安排運(yùn)輸。

-FCA合同的買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地運(yùn)輸貨物的合同；

-買方應(yīng)在訂立合同前明確告知賣方；

-若賣方代為訂立，有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。3.貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。

-FCA賣方在完成交貨義務(wù)前所發(fā)生的一切費(fèi)用，都由賣方承擔(dān)，其后發(fā)生的所有費(fèi)用，則由買方承擔(dān)。

-賣方應(yīng)考慮將貨物集合化或組化（裝入集裝箱或者裝上托盤）所需的費(fèi)用也計(jì)算在價(jià)格之內(nèi)。五、CPTCARRIAGEPAIDTO(...namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）CPT術(shù)語是指當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人或另一人時(shí)，賣方即完成了交貨。賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需的運(yùn)費(fèi)。CPT合同中，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，買方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。賣方辦理貨物出口清關(guān)。六、CIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(...namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）CIP術(shù)語是指賣方除了需承擔(dān)CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。最低保險(xiǎn)金額為CIP合同價(jià)款的110%，并以合同貨幣投保。保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限必須與有關(guān)貨物運(yùn)輸相符合，并必須自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)起看是生效，直至貨物到達(dá)約定的目的地為止。FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF

術(shù)語的主要區(qū)別1.適用的運(yùn)輸方式不同。-FOB、CFR、CIF----海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸；-FCA、CPT、CIP----海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸、陸運(yùn)、空運(yùn)等各種運(yùn)輸方式的單式運(yùn)輸，以及兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式相結(jié)合的多式運(yùn)輸。2.交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同。FOB、CFR、CIF――裝運(yùn)港船上；FCA、CPT、CIP――貨交承運(yùn)人。第四章貿(mào)易術(shù)語3.裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。

-FOB、CFR、CIF----賣方承擔(dān)貨物在運(yùn)裝港裝上船為止的一切費(fèi)用。

租船運(yùn)輸下，F(xiàn)OB－裝貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)；CFR、CIF--卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)。

FCA－在賣方所在地交貨，裝貨費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)；在其他情況下，即在指定交貨地賣方的運(yùn)輸工具上交貨，有關(guān)卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。CPT、CIP情況下，如運(yùn)輸合同中的費(fèi)用已包括了裝、卸費(fèi)，則有關(guān)裝卸費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。4、運(yùn)輸單據(jù)不同。

-FOB、CFR、CIF――賣方向買方提交已裝船清潔提單。

-FCA、CPT、CIP――根據(jù)不同的運(yùn)輸方式而定。第四節(jié)其他五種貿(mào)易術(shù)語一、EXWEXWORKS（…namedplace）工廠交貨（……指定目的地）EXW是指賣方在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物置于買方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。賣方負(fù)擔(dān)最少義務(wù)（minimumobligation）適用于任何一種或多種運(yùn)輸方式。買方負(fù)責(zé)出口清關(guān)。二、FASFREEALONGSIDESHIP（…namedportofshipment）船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。買方必須承擔(dān)自交貨時(shí)起的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。適用于海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸。賣方辦理出口清關(guān)。三、DATDELIVEREDATTERMINAL

（…namedterminalatorplaceofdestination）終點(diǎn)站交貨（……指定目的港或目的地終點(diǎn)站）指賣方在指定目的港或目的地終點(diǎn)站，將從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下的貨物，交由買方處置時(shí)，完成交貨。“終點(diǎn)站”包括任何地方。如碼頭、倉庫、集裝箱堆場或公路、鐵路、航空貨站等。賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)至目的港或目的地指定終點(diǎn)站并卸下的一切風(fēng)險(xiǎn)。適合于任何一種或多種運(yùn)輸方式。賣方辦理貨物出口清關(guān)，無義務(wù)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)。四、DAPDELIVEREDATPALCE

（…namedplaceofdestination）目的地交貨（……指定目的地）指在指定目的地，將到達(dá)的運(yùn)輸工具上待卸下的貨物，交由買方處置時(shí)，賣方完成交貨“目的地”包括任何地方。賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)。適合于任何一種或多種運(yùn)輸方式。賣方辦理貨物出口清關(guān)，無義務(wù)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)。五、DDPDELIVEREDDUTYPAID

（…namedplaceofdestination）完稅后交貨（……指定目的地）DDP是指在指定的目的地，將到達(dá)的運(yùn)輸工具上待卸下的貨物，交由買方處置時(shí)，賣方完成交貨。賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。賣方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)。適合于任何一種或多種運(yùn)輸方式。賣方辦理貨物出口清關(guān)，也要辦理貨物進(jìn)口清關(guān)，并支付如何出口和進(jìn)口的關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用。適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語----EXW、FCA、CPT、CIP、DDP、DAT、DAP；適用于海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語----FAS、FOB、CFR、CIF.第四章貿(mào)易術(shù)語案例中國東北某出口公司按CIF條件與韓國某進(jìn)口公司簽訂了某產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。在裝船時(shí)，賣方考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會(huì)發(fā)生什么意外，因此沒有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上，貨物也安全地抵達(dá)目的港，但賣方所提供的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單，買方因?yàn)槭袌鲂星榘l(fā)生了對(duì)自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。中國東北出口公司協(xié)商無奈，向仲裁機(jī)構(gòu)提出仲裁申請(qǐng)。我國太原某出口公司于2010年2月向日本出口30M/T甘草膏，每M/T40箱，共1200箱，每M/T售價(jià)1800美元，F(xiàn)OB新港，合同款共54000美元，支付方式為即期信用證，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚，辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30M/T貨物，否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長15日。請(qǐng)分析此案例。第五章商品的價(jià)格商品的價(jià)格是國際貨物買賣的主要交易條件，價(jià)格條款是買賣合同中必不可缺的合同條款。因此，在對(duì)外貿(mào)易中，除應(yīng)按照國際市場價(jià)格水平，結(jié)合經(jīng)營意圖和國別地區(qū)政策確定價(jià)格外，還應(yīng)正確選擇計(jì)價(jià)貨幣，適當(dāng)?shù)剡x用貿(mào)易術(shù)語，列明作價(jià)方法，必要時(shí)，還需規(guī)定價(jià)格調(diào)整條款。第一節(jié)作價(jià)方法第二節(jié)計(jì)價(jià)貨幣第三節(jié)計(jì)價(jià)數(shù)量單位與單位價(jià)格金額第四節(jié)貿(mào)易術(shù)語的選用第一節(jié)作價(jià)方法國際貨物買賣的作價(jià)方法，一般均采用固定作價(jià)，即在磋商交易中，把價(jià)格確定下來，事后不論發(fā)生什么情況均按照確定的價(jià)格結(jié)算應(yīng)付款項(xiàng)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，有時(shí)也采用暫不固定作價(jià)、暫定價(jià)格和滑動(dòng)價(jià)格等作價(jià)方法。P67第二節(jié)計(jì)價(jià)貨幣計(jì)價(jià)貨幣：出口國貨幣、進(jìn)口國貨幣、第三國貨幣采用外國貨幣應(yīng)考慮的因素：---可兌換性---匯率的穩(wěn)定性計(jì)價(jià)貨幣的選擇：出口----硬幣進(jìn)口----軟幣常用的外國貨幣：美元（USD）、日元（JPY）、英鎊（GBP）、港元（HKD）、歐元（EUR）、人民幣（CNY）第六章出口成本核算與傭金和折扣第一節(jié)出口商品成本核算第二節(jié)傭金和折扣第三節(jié)買賣合同中的價(jià)格條款第一節(jié)出口商品成本核算為了控制虧損增加盈利，外貿(mào)企業(yè)在對(duì)外報(bào)價(jià)或磋商交易前，都必須對(duì)出口商品做成本核算。出口商品總成本（退稅后）-----支出---人民幣FOB出口外匯凈收入-----------收入---美元出口成本核算有兩個(gè)指標(biāo)：＊出口換匯成本＊出口盈虧額出口換匯成本又稱換匯率，指商品出口后凈收入每1美元所耗費(fèi)的人民幣成本。

出口商品總成本（退稅后）=出口商品購進(jìn)價(jià)（含增值稅）+定額費(fèi)用—出口退稅收入

定額費(fèi)用=出口商品進(jìn)價(jià)*定額費(fèi)用率

退稅收入=出口商品購進(jìn)價(jià)（含增值稅）÷(1+增值率)×退稅率

出口換匯成本>外匯的兌換率，虧損；出口換匯成本<外匯的兌換率，盈利。一般包括銀行利息、工資支出、郵電通信費(fèi)用、交通費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、碼頭費(fèi)用以及其他管理費(fèi)用。出口盈虧額出口盈虧額>0，盈利；出口盈虧額<0，虧損。例題出口皮鞋一批，出口總價(jià)為73000美元CIF舊金山，其中運(yùn)費(fèi)1540美元，保險(xiǎn)費(fèi)443美元，國內(nèi)進(jìn)價(jià)總計(jì)570000人民幣，當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)是1美元折算6.5人民幣，計(jì)算該批皮鞋的換匯成本，出口該批皮鞋是否盈利？我國外貿(mào)公司出口某商品1000箱，該貨物每箱收購價(jià)為人民幣100元，國內(nèi)費(fèi)用為收購價(jià)的