高中物理人教版第七章機械能守恒定律功率 優(yōu)秀獎

功率授課年級高一課題７.３功率課程類型新授課課程導(dǎo)學(xué)目標(biāo)目標(biāo)解讀1.理解功率的概念,能運用功率的定義式P=W/t進行有關(guān)的計算。2.理解額定功率和實際功率的概念。3.了解平均功率和瞬時功率的含義。4.根據(jù)平均功率的定義式,推導(dǎo)P=Fv,并能用于分析、計算和解釋有關(guān)現(xiàn)象。5.能分析汽車發(fā)動機功率一定時,牽引力與速度之間的關(guān)系。6.通過對各種機械的功率的探究和有關(guān)功率的測量,認識功率概念在生活中的應(yīng)用。學(xué)法指導(dǎo)功率是反映力做功快慢的物理量，功率的概念廣泛應(yīng)用于人們的日常生活和科技之中，其定義、表達式P=W/t、單位等學(xué)生在初中已經(jīng)學(xué)過，教材中首先通過兩臺起重機做功相同，時間不同引入功率的概念和定義式，可在學(xué)生已有的知識基礎(chǔ)上，通過對動力機械的分析，討論額定功率和實際功率，并說明物體做功、機器做功的功率等說法實質(zhì)都是力做功的功率。同時可借助“說一說”和“做一做”欄目，提出了平均功率和瞬時功率的概念。最后結(jié)合例題討論汽車兩種啟動模式的相關(guān)問題。課程導(dǎo)學(xué)建議重點難點理解功率的概念,能靈活應(yīng)用功率的計算公式計算平均功率和瞬時功率。教學(xué)建議教學(xué)中可通過一些實際問題讓學(xué)生回憶,舉例說明做功有快慢之分,從而建立功率的概念;在研究額定功率和實際功率的問題時,注意聯(lián)系生活實際;關(guān)于瞬時功率教材沒特別要求,而設(shè)置在“做一做”欄目中,極限思想在研究瞬時速度時要有所滲透。對機車啟動過程的分析著重培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維,引導(dǎo)學(xué)生認識物理與社會生活的密切聯(lián)系,培養(yǎng)學(xué)生綜合運用動力學(xué)知識和功率概念分析問題和解決問題的能力。課前準(zhǔn)備起重機做功快慢的視頻、動力機械的銘牌圖片、機車啟動過程的動畫、PPT課件等。研讀教材，估計學(xué)生自主學(xué)習(xí)過程中可能出現(xiàn)的問題和疑難點，在導(dǎo)學(xué)案的基礎(chǔ)上根據(jù)本班學(xué)生學(xué)習(xí)情況進行二次備課。導(dǎo)學(xué)過程設(shè)計程序設(shè)計學(xué)習(xí)內(nèi)容教師行為學(xué)生行為媒體運用新課導(dǎo)入創(chuàng)設(shè)情境同學(xué)們平時都要做作業(yè),作業(yè)做得多是不是作業(yè)就做得快呢?(學(xué)生回答:不一定。)那么在物理中,做功多是不是意味著做功快呢?(學(xué)生回答:也不一定。)今天我們就一起來探討做功快慢的問題。PPT課件、動畫等第一層級研讀教材指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會使用雙色筆，確保每一位學(xué)生處于預(yù)習(xí)狀態(tài)。通讀教材，作必要的標(biāo)注，梳理出本節(jié)內(nèi)容的大致知識體系。PPT課件呈現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)完成學(xué)案巡視學(xué)生自主學(xué)習(xí)的進展，學(xué)生填寫學(xué)案的情況。盡可能多得獨立完成學(xué)案內(nèi)容，至少完成第一層級的內(nèi)容。結(jié)對交流收集問題指導(dǎo)、傾聽部分學(xué)生的交流，初步得出學(xué)生預(yù)習(xí)的效果情況。對汽車發(fā)動機牽引力與速度的關(guān)系學(xué)生可能缺乏了解。就學(xué)案中基礎(chǔ)學(xué)習(xí)交流的內(nèi)容與結(jié)對學(xué)習(xí)的同學(xué)交流。對汽車發(fā)動機牽引力與速度的關(guān)系初步展開討論。第二層級小組討論小組展示補充質(zhì)疑教師點評主題1:功和功率(1)創(chuàng)設(shè)情境，引導(dǎo)學(xué)生計算不同情境下物體做功多少和做功快慢。（2）類比以前學(xué)過的描述運動快慢的物理量——速度的定義方法，該如何定義一個新的物理量來表示做功的快慢？請學(xué)學(xué)生思考后自主發(fā)言。(1)通過比較單位時間內(nèi)做功的多少可知做功的快慢。功率表示做功的快慢,功率大表示做功快,不一定做功多。因為做功的多少,還與時間長短有關(guān)。（２）功率的定義方法叫作比值定義法;功率的定義式是P=W/t,它適用于任何情況下功率的計算;速度、加速度、動摩擦因數(shù)等物理量都是比值定義法定義的。PPT課件主題2:對平均功率、瞬時功率及P=Fv的理解（１）各種機器實際輸出的功率常隨時間變化，因此有平均功率與瞬時蘇北之分，那么可以怎樣表示瞬時功率？（２）引導(dǎo)學(xué)生推導(dǎo)功率與速度的關(guān)系。在P=Fv中的力F與速度v應(yīng)共線,若v為瞬時速度,則用此式計算出的功率為瞬時功率,若v為平均速度,則計算的是該段時間內(nèi)的平均功率。(1)平均功率是一段時間內(nèi)或某一過程中做功的快慢,平均功率的公式是QUOTE=QUOTE,或者QUOTE=FQUOTE,QUOTE是一段時間內(nèi)或某一過程中的平均速度;瞬時功率是在某一時刻或某一位置時做功的快慢,P=Fv,v是某一時刻或某一位置的瞬時速度。（２）P=Fv中三個量的制約關(guān)系:P一定時F與v成反比,例如汽車上坡時,要增大牽引力,應(yīng)換低速擋減小速度;v一定時F與P成正比,例如汽車上坡時,要使速度不變,應(yīng)加大油門,增大輸出功率,獲得較大牽引力,F一定時v與P成正比,例如汽車在高速路上,加大油門增大輸出功率,可以提高速度。微課、PPT課件等主題3:汽車啟動問題（１）引導(dǎo)學(xué)生分析、推導(dǎo)汽車以恒定功率啟動過程(P不變)中,汽車的速度、加速度、牽引力各有什么特點?畫出汽車以恒定功率啟動過程中的v-t圖象。(2)引導(dǎo)學(xué)生分析、推導(dǎo)汽車以恒定加速度啟動過程中,汽車的速度、功率、牽引力各有什么特點?畫出汽車以恒定加速度啟動過程中的v-t圖象。(1)汽車以恒定功率啟動過程中,機車達到最大速度時a=0,F=f,P=Fvm=fvm,故vm=QUOTE。這一啟動過程的運動性質(zhì)為加速度減小的加速直線運動,畫出v-t圖像。(2)汽車以恒定加速度啟動過程中,在達到額定功率之前,做勻加速直線運動,牽引力、加速度不變,速度增大,功率增大。在達到額定功率之后,發(fā)動機功率不再變化,此時隨著速度增大,牽引力、加速度減小,汽車做加速度逐漸減小的加速運動,最后當(dāng)牽引力大小等于阻力時,達到勻速運動狀態(tài)。畫出v-t圖像。PPT課件第三層級基本檢測根據(jù)具體情況與部分同學(xué)（特別是各小組組長）交流,掌握學(xué)生的能力情況.全體學(xué)生獨立思考，獨立完全，小組同學(xué)都完全后可交流討論。PPT課件技能拓展視學(xué)生基礎(chǔ)和課堂時間、教學(xué)進度決定是否作要求教師未提出要求的情況下學(xué)有余力的學(xué)生可自主完成PPT課件記錄要點教師可在學(xué)生完成后作點評學(xué)生在相應(yīng)的位置做筆記。PPT課件第四層級知識總結(jié)教師可根據(jù)實際情況決定有沒有必要總結(jié)或部分點評一下。學(xué)生就本節(jié)所學(xué)做一個