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用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過(guò)取樣實(shí)驗(yàn)擬定填料的(A、D)A.最小強(qiáng)度B.級(jí)配C.抗彎拉強(qiáng)度D.最大粒徑E.最大CBR值用于公路路基的填料規(guī)定強(qiáng)度高,其強(qiáng)度規(guī)定是按(D)指標(biāo)擬定的。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值、,四個(gè)作業(yè)區(qū)段對(duì)的的施工工藝順序是(C)。A推鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)B.推鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓C.分層填筑→推鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→推鋪平整→振動(dòng)碾壓某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是(D)。A.薄層鉆爆開挖B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖C.分層鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎開挖山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在(A、B、C)地段進(jìn)行。A.砂類土B.巖石C.碎石D.重黏土E.膨脹土雨期填筑路堤時(shí),路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)(A)A.做成2~4%的橫坡B.做成至少1%的橫坡C.做成水平D.做成至少3%的橫坡鋼釬炮通常指炮眼(B)的爆破方法:A.直徑<70mm,深度>5mB.直徑<70mm,深度<5mC.直徑>70mm,深度>5mD.直徑>70mm,深度>5m預(yù)裂爆破的重要目的是(D)A.為了節(jié)省炸藥B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果C.形成光滑平整的邊坡D.形成隔震減震帶在路基爆破施工中,可以對(duì)開挖眼以外的山體起保護(hù)作用的爆破技術(shù)是(B)A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.定向爆破在公路工程中以借為填或移挖作填路段,特別是深挖高填相間路段,工程量大的雞爪地區(qū),宜采用的爆破技術(shù)是(A)A.定向爆破B.微差爆破C.光面爆破D.拋擲爆破在軟土路基上填筑路堤時(shí),如軟基解決不妥,易產(chǎn)生的病害有:(C、E)A.路堤凍脹B.路基開裂C.路堤邊坡失穩(wěn)D.路堤融沉E.路基沉降過(guò)大軟土解決方案中,對(duì)于軟基較淺(1~2m)的泥沼地特別有效的方法是(A)A.開挖換填法B.拋石擠淤法C.堆載預(yù)壓法D.砂井某換填工程,工期緊,換填面積廣,淤泥層較厚且稠度大.該工程最適合采用的換填方法是(B)A.拋石擠淤法B.爆破排淤法C.開挖換填法D.水沖成孔法采用旋噴樁解決軟土地基時(shí),可作為加固料的材料有(A、B)。A.水泥B.生石灰C.粉煤灰D.粗砂E.石屑一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是:(C)A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶某路基換填施工,換填深度為2m,地下水為地面以下1.8~2.0m,含水層以下為透水層。為減少和攔截地下水,在換填邊界處宜設(shè)立:(D)A.滲井B.急流槽C.蒸發(fā)池D.填石滲溝當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無(wú)法排除,影響路基穩(wěn)定性時(shí),可設(shè)立(C)來(lái)排除。A.邊溝B.滲溝C.滲井D.截水溝在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是(D)A.攔水帶B.急流槽C.截水溝D.滲井填石滲溝只能用于滲流不長(zhǎng)的地段,且縱坡不宜小于(D)。A.4%B.3%C.2%D.1%滲井離路堤坡腳應(yīng)不小于(C)。A.6mB.8mC.10mD.12m下列各類擋土墻,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是(A)A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋土墻下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是(A)。A.泥結(jié)碎石基層B.級(jí)配碎石基層C.石灰穩(wěn)定砂礫基層D.二灰碎石基層可用于各級(jí)公路基層底基層的粒料材料是(B)A.天然砂礫B.級(jí)配碎石C.泥結(jié)碎石D.填隙碎石級(jí)配礫石或滿足規(guī)定的天然砂礫作為路面基層時(shí),應(yīng)控制其(D)A.壓實(shí)度和含水量B.CBR值和含水量C.壓實(shí)度和彎拉能力D.壓實(shí)度和CBR值下列哪種材料合用各級(jí)公路的基層和底基層(A、C)A.水泥穩(wěn)定中粗粒料B.石灰穩(wěn)定類C.石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石D.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土E.粉煤灰穩(wěn)定類石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢查石灰的(A、C)含量A.有效鈣B.二氧化硅C.氧化鎂D.氧化鋁E.氧化鐵為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫,對(duì)的的解決方法是(C)A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土B.應(yīng)盡量加大水泥用量C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量D.應(yīng)盡量采用快凝水泥級(jí)配碎石路拌法施工平地機(jī)攤鋪混合料時(shí),其松鋪系數(shù)約為(A)A.1.25~1.35B.1.30~1.40C.1.40~1.50D.1.45~1.55路面基層在整個(gè)路面中的重要作用是(B)A.隔水B.承重C.防凍D.降噪瀝青面層的細(xì)集料可采用(ABCE)A.河砂B.機(jī)制砂C.海砂D.粉煤灰E.石屑瀝青瑪碲脂碎石的簡(jiǎn)稱(C)A.SACB.SBSC.SMAD.AC-16瀝青加熱穩(wěn)定的控制范圍是(C)A.120~150℃B.140~165℃C.145~170℃D.160~180℃SMA路面施工各環(huán)節(jié)中需控制(ACDE)溫度。A.瀝青加熱B.礦粉加熱C.集料加熱D.開放交通E.混合料攤鋪使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪碲脂碎石SMA混合料時(shí),宜采用的振動(dòng)方法是(D)A.低頻率、低振幅B.高頻率、高振幅C.低頻率、高振幅D.高頻率、低振幅馬歇爾實(shí)驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)涉及(ABCD)A.空隙率B.穩(wěn)定度C.流值D.瀝青飽和度E.破碎比為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)送重量,防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時(shí)應(yīng)(C)A.從車頭到車尾順序裝料B.從車尾到車頭順序裝料C.先車頭再車尾后中間順序裝料D.在中部裝料,讓料自流到兩端。某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)(B)A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層瀝青路面中,對(duì)級(jí)配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是(C)A.粘層B.封層C.透層D.防水層下列有關(guān)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)法不對(duì)的的是(C)A.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件都是高:直徑=1:1的圓柱體標(biāo)準(zhǔn)試件B.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是150mm×150mm×650mm的梁型試件C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為150mm的立方體試件D.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是150mm×150mm×55mm的梁形試件E.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為70.7mm的立方體試件單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的(A)。A.凈跨徑B.單跨跨徑C.計(jì)算跨徑D.橋梁全長(zhǎng)公路定線中擬定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為(C)A.橋梁高度B.橋梁建筑高度C.橋梁允許建筑高度D.橋梁凈空高度橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為(A)。A.橋梁全長(zhǎng)B.橋梁孔徑C.計(jì)算跨徑D.總跨徑某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為l0,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為(D)。A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和(B)四種基本體系。A.斜拉橋B.剛架橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁、拱組合體系橋橋梁樁基鉆孔時(shí),鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn),通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi),這種鉆孔方法稱為(B)。A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法鉆孔灌注樁施工中,制備泥漿的重要作用有(ABCD)。A.冷卻鉆頭B.潤(rùn)滑鉆具C.浮懸鉆渣D.防止坍孔E.減小孔內(nèi)靜水壓力鉆孔灌注樁施工環(huán)節(jié)涉及(ABCE)。A.樁位測(cè)量放線B.埋設(shè)護(hù)筒C.成孔D.孔內(nèi)通風(fēng)E.混凝土灌注橋梁基礎(chǔ)施工中,鋼套箱圍堰施工工序?yàn)椋―)。A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝土→拆除鋼套箱下列屬于橋梁工程設(shè)計(jì)中偶爾作用的有(BCE)。A.溫度作用B.汽車撞擊作用C.地震作用D.混凝土收縮及徐變作用E.船舶或漂流物的撞擊作用鉆孔灌注樁施工中,制備泥漿的重要作用有(ABCD)。A.冷卻鉆頭B.潤(rùn)滑鉆具C.浮懸鉆渣D.防止坍孔E.減少孔內(nèi)靜水壓力大體積混凝土施工中,為防止混凝土開裂,可采用的做法有(A、C)。A.采用低水化熱品種的水泥B.適當(dāng)增長(zhǎng)水泥用量C.減少混凝土入倉(cāng)溫度D.在混凝土結(jié)構(gòu)中布設(shè)冷卻水管,終凝后通水降溫E.一次連續(xù)澆筑完畢,摻入質(zhì)量符合規(guī)定的速凝劑橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是(B)。A.頂推法或現(xiàn)澆法B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法C.預(yù)制拼裝法或頂推法D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用(D)架設(shè)法。A.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁B.聯(lián)合架橋機(jī)C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)D.跨墩龍門架懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和(C、E)組成。A.滿堂支架B.拱架C.主桁架D.工作平臺(tái)底模架E.錨固系與平衡重橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的(C)時(shí)段澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意公路隧道按照長(zhǎng)度可劃分為(ABCD)。A.專長(zhǎng)隧道B.長(zhǎng)隧道C.中隧道D.短隧道E.特短隧道在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)(D)。A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目涉及(ABD),A.周邊位移B.拱頂下沉C.鋼支撐內(nèi)力及外力D.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀測(cè)E.圍巖彈性波測(cè)試采用盾構(gòu)法施工隧道時(shí),一次掘進(jìn)的長(zhǎng)度相稱于裝配式襯砌一環(huán)的(A)。A.寬度B.厚度C.高度D.長(zhǎng)度采用新奧法施工的隧道,其開挖方法一般為(A)。A.鉆爆法B.沉管法C.盾構(gòu)法D.蓋挖法公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于(B)m。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0采用新奧法施工隧道時(shí),隧道開挖通??刹捎萌珨嗝骈_挖法,臺(tái)階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的重要特點(diǎn)是(A)。A.具有較大的斷面進(jìn)尺比B.工作面較多,互相干擾大C.對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多D.重要合用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開挖采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)椋―)。A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在(D)。A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前B.二次襯砌施工作業(yè)后C.初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間D.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置,可將通風(fēng)方式分為(CDE)。A.密閉式B.敞開式C.風(fēng)管式D.巷道式E.風(fēng)墻式交通安全設(shè)施除涉及交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、視線誘導(dǎo)沒(méi)施、里程標(biāo)、公路界碑外,還涉及(ACDE)等。A.橋梁防拋網(wǎng)B.遙控?cái)z像機(jī)C.防眩設(shè)施D隔離墻以及常青綠籬E.防撞設(shè)施下列交通安全設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有(ABE)。A.禁令標(biāo)志B.旅游區(qū)標(biāo)志C.里程標(biāo)D.線形誘導(dǎo)標(biāo)E.道路施工安全標(biāo)志交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和(D)。A.彩色型B.摩擦型C.耐溫型D.突起型交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施重要涉及線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和(D)等.A.指示標(biāo)志B.限速標(biāo)志C.禁令標(biāo)志D.分合流標(biāo)志高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和(C)三種。A.信用卡B接觸式磁卡C.非接觸式IC卡D.接觸式IC卡一條高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)按其基本功能可分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、(ACE)等。A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)B.地理信息系統(tǒng)C.內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)D.信息發(fā)布系統(tǒng)E.安全報(bào)警系統(tǒng)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可以完畢收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、(C)、時(shí)鐘等的通信。A.緊急電話B.視頻會(huì)議C.費(fèi)率D.辦公信息收費(fèi)系統(tǒng)的重要檢測(cè)項(xiàng)目涉及設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢查、(ACE)。A.設(shè)備性能和功能測(cè)試B.可變限速標(biāo)志測(cè)試C.子系統(tǒng)測(cè)試D.緊急電話系統(tǒng)測(cè)試E.系統(tǒng)測(cè)試高速公路通信系統(tǒng)重要由數(shù)字程控互換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、及通信管道工程等組成。A.柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)C.全球定位系統(tǒng)(GPS)D.通信電源系統(tǒng)E.光電纜工程根據(jù)路面工程施工的自身特點(diǎn),在擬定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)按(D)組織施工。A.平行流水法B.等節(jié)拍流水法C.異節(jié)拍流水法D.均衡流水法在施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容中,重要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行并為施工發(fā)明物質(zhì)技術(shù)條件的項(xiàng)目有(DE)。A.總說(shuō)明B.施工方案C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置E.各種資源需要量及其供應(yīng)某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用C45混凝土,計(jì)劃工期60天,總勞動(dòng)量為12023工日。在天天按一個(gè)班制計(jì)算的前提下,下列勞動(dòng)力組織方式,能滿足工期規(guī)定的是(B)。A.組織3個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)55人B.組織4個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)55人(4×55×60=13200)C.組織4個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)40人D.組織5個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)30人某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排,規(guī)定路基填筑完畢自然沉降半年后,再進(jìn)行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是(A)。A.開始到開始B.開始到結(jié)束C.結(jié)束到開始D.結(jié)束到結(jié)束在工程質(zhì)量檢查時(shí),石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有(ABD)。A.平整度B.邊坡平順度C.強(qiáng)度D.橫坡E.厚度在瀝青混凝土面層平整度檢查中,為計(jì)算σ和IRI值,應(yīng)全線每車道(A)。A.連續(xù)檢查B.每1000米檢查200米C.每200米檢查4個(gè)點(diǎn)D.每100米檢查2個(gè)點(diǎn)下列屬于交通標(biāo)志各構(gòu)件的重要檢測(cè)項(xiàng)目的是(ABDE)。A.標(biāo)志板外形尺寸、標(biāo)志字符尺寸B.標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)C.構(gòu)件的材料性能及外觀尺寸D.氣泡檢查、標(biāo)志板與鋁槽的連接對(duì)于已竣工的標(biāo)線,重要的檢測(cè)項(xiàng)目涉及(ABCD)。A.標(biāo)線的橫斷位置、標(biāo)線線形B.標(biāo)線的長(zhǎng)度及寬度、標(biāo)線厚度C.表面污染、涂層變色D.反光效果、缺陷檢查E.耐水性、耐堿性公路工程質(zhì)量評(píng)估時(shí),互通式立交單位工程重要包含的分部工程有(ACD)。A.橋梁工程(每座)B.防護(hù)工程C.匝道工程(每條)D.主線路基路面工程(1—3km路段)按《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜臺(tái)評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是(A)。A.質(zhì)量評(píng)估大于等于90分B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(A)。A.技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否向作業(yè)工人進(jìn)行安全交底B.開挖溝槽坑時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)C.在開挖的溝槽坑邊沿lm以內(nèi)不許堆上或堆放物料D.高邊坡開挖土方時(shí),作業(yè)人員要戴安全帽下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說(shuō)法中,對(duì)的的有(BCDE)。A.為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cm(對(duì)的:60cm)B.基坑深度超過(guò)1.5m且不加支撐時(shí),應(yīng)按規(guī)定放坡C.應(yīng)采用截流措施,防止地表水流入基坑D.開挖深度超過(guò)2.0m時(shí),應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)E.在開挖的溝槽坑邊沿1.0m以內(nèi)不許堆土和物料下列關(guān)于隧道施工的安全要點(diǎn)的說(shuō)法,對(duì)的的有(ADE)。A.爆破后,通過(guò)通風(fēng)排煙15分鐘人員方可進(jìn)場(chǎng)B.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用干式鑿巖機(jī)C.在隧道內(nèi)熬制瀝青時(shí)要注意通風(fēng)D.爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度E.洞內(nèi)運(yùn)送,車速不得超過(guò)10km/h下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)規(guī)定中,對(duì)的的說(shuō)法有(CD)。A.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織B.爆破器材采用翻斗車運(yùn)送,嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞C.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)D.鉆孔臺(tái)車在洞內(nèi)的行走速度不得超過(guò)25m/minE.在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí),必須保持通風(fēng)防毒列關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)定中,對(duì)的的有(ABC)。A.采用TN—S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B.采用三級(jí)配電系統(tǒng)C.采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線D.采用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制多個(gè)用電設(shè)備E.必須按照“開關(guān)箱→分派電箱→總配電箱”順序送電根據(jù)電纜線路敷設(shè)規(guī)定,直埋電纜的埋深不應(yīng)(C)。A.小于0.4mB.小于0.5mC.小于0.6mD.小于0.7m配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的(A)。A.下底面B.上頂面C.側(cè)面D.背面下列關(guān)于公路工程質(zhì)量事故解決“三不放過(guò)”原則敘述對(duì)的的是(BCD)。A.對(duì)故意破壞現(xiàn)場(chǎng)的不放過(guò)B.事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)C.沒(méi)有防范措施不放過(guò)D.事故因素不查清不放過(guò)E.徇私枉法的不放過(guò)注:分清安全與質(zhì)量事故解決的不同下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)規(guī)定中,對(duì)的的說(shuō)法有(CD)。A.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織B.爆破器材采用翻斗車運(yùn)送,嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞C.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)D.鉆孔臺(tái)車在洞內(nèi)的行走速度不得超過(guò)25m/minE.在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí),必須保持通風(fēng)防毒單價(jià)協(xié)議工程量清單所列工程數(shù)量是指(C)。A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量工程量清單匯總表中的項(xiàng)目涉及(ABCE)。A.投標(biāo)總價(jià)B.暫定金額C.計(jì)日工合計(jì)D.施工措施費(fèi)合計(jì)E.100章至700章合計(jì)夜間施工增長(zhǎng)費(fèi)屬于工程預(yù)算中的(A)。A.其他直接費(fèi)B.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)C.間接費(fèi)D.直接費(fèi)輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是(A)。A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.機(jī)械費(fèi)D.直接費(fèi)對(duì)于可調(diào)價(jià)的公路工程協(xié)議,在截止投標(biāo)日之前的(C)天以后的法律法規(guī)變更引起的費(fèi)用增減,協(xié)議價(jià)可相應(yīng)調(diào)整。A.7B.14C.28D.30公路工程中,配備最普遍的技術(shù)工人是測(cè)量工和(C)。A.鋼筋工B.木工C.實(shí)驗(yàn)工D.混凝土工產(chǎn)生無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的因素也許有(BDE)。A.集料級(jí)配中細(xì)料偏少B.碾壓時(shí)含水量偏大C.成型溫度較低,強(qiáng)度形成較慢D.碎石中含泥量較高E.路基發(fā)生不均勻沉降鉆孔灌注樁在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在(C)范圍內(nèi),防止埋置過(guò)深。A0.5~1m;B1~2m;C2~6m;D6~9m為控制懸臂澆注鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在(B)建立相對(duì)坐標(biāo)系。A.0號(hào)橋臺(tái)頂面B.0號(hào)塊箱梁頂面C.1號(hào)塊箱梁頂面D.合龍段箱梁頂面對(duì)橋頭跳車的防治措施敘述不對(duì)的的是(AE)。A.不設(shè)橋頭搭板B.重視橋頭地基解決,選用先進(jìn)的橋頭臺(tái)背填土施工工藝C.做好橋頭路堤的排水.防水工程D.有針對(duì)性地選擇臺(tái)背填料,提高橋頭路基壓實(shí)度E.改善地基性能,搞好填前碾壓,提高地基承載力,提高差異沉降隧道水害防治的措施涉及(ABCE)A.因勢(shì)利導(dǎo),排出地下水;B.將流向隧道的水源截?cái)?;C.堵塞襯砌背后的滲流水;D.選擇篷布作防水材料;E嚴(yán)格施工工藝根據(jù)公路工程施工公司資質(zhì)類別劃分規(guī)定,橋梁工程專業(yè)承包公司資質(zhì)劃分為(A)。A.一級(jí)、二級(jí)B.一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)D.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)某特大橋梁工程施工中,因責(zé)任過(guò)失而導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)倒塌,負(fù)責(zé)對(duì)此質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查解決的單位有(AB)。A.國(guó)務(wù)院交通主管部門B.省級(jí)交通主管部門C.縣級(jí)交通主管部門D.建設(shè)單位E.施工單位公路工程交工驗(yàn)收必須具有的條件涉及(ABD)。A.工程已按施工協(xié)議和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定建成,具有獨(dú)立使用價(jià)值B.按相關(guān)規(guī)定編制完畢竣工文獻(xiàn)C.設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位開始準(zhǔn)備總結(jié)報(bào)告材料D.質(zhì)量監(jiān)督部門已完畢工程質(zhì)量檢測(cè)、檢查并編寫完畢了工程質(zhì)量鑒定書E.按規(guī)定已編制好工程交工決算按照《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》的規(guī)定,允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文獻(xiàn)中規(guī)定,分包工程的工程量不得超過(guò)總工程量的(C)。A.50%B.40%C.30%D.20%根據(jù)《公路工程國(guó)內(nèi)招投標(biāo)文獻(xiàn)范本》的相關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人的投標(biāo)文獻(xiàn)涉及(ABD)。A.投標(biāo)擔(dān)保B.授權(quán)書C.聯(lián)合體協(xié)議書D.施工組織設(shè)計(jì)E.選擇方案及其報(bào)價(jià)橋梁允許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所擬定的(B)。A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差臨近橋臺(tái)邊沿處的橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用(C)壓實(shí)。A.18t振動(dòng)壓路機(jī)B.大型沖擊壓實(shí)機(jī)C.小型蛙式打夯機(jī)D.強(qiáng)夯機(jī)某二級(jí)公路改造工程中的Kl+000~Kl+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡,在洪水作用下,舊路坡腳垮塌,急需搶修,對(duì)此最宜選用的路基防護(hù)是(C)。A.噴射混凝土封面B.干砌片石護(hù)坡C.拋石防護(hù)D.護(hù)面墻采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí),其碾壓速度應(yīng)(B)。A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢水泥混凝土路面的排水基層宜采用(C)。A.開級(jí)配碎石B.瀝青處治開級(jí)配碎石C.水泥處治開級(jí)配碎石D.未篩分碎石關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是(C)。A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,經(jīng)解決后且檢查合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,并通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是(A)。A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.螺旋鉆孔法D.沖抓鉆孔法除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于(A)m的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。A.5B.6C.7D.8山嶺隧道淺埋段施工中,嚴(yán)禁采用的施工方法是(A)。A.全斷面開挖法B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法C.多臺(tái)階開挖法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法屬于交通標(biāo)線的是(A)。A.禁令標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.分合流標(biāo)志D.突起路標(biāo)在農(nóng)村公路橋梁施工中,混凝土制備必須以(A)計(jì)量。A.重量法B.體積法C.比例法D.混合法可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線的公路工程進(jìn)度計(jì)劃形式是(D)。A.橫道圖B.工程管理曲線C.斜率圖D.網(wǎng)絡(luò)圖某公路收費(fèi)站的出口車道設(shè)備施工分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)估為89分,根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,該分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為(B)。A.不合格B.合格C.中檔D.優(yōu)良根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,人工挖孔樁允許的最大深度為(B)m。A.10B.15C.18D.20正常情況下,配電箱、開關(guān)箱在使用過(guò)程中的停電先后順序是(B)。A.總配電箱一分派電箱一開關(guān)箱B.開關(guān)箱一分派電箱一總配電箱C.分派電箱一總開關(guān)箱一開關(guān)箱D.總開關(guān)箱一分派電箱一開關(guān)箱對(duì)公路工程的一般分包,分包人的挑選一方面由(C)擬定。A.評(píng)標(biāo)委員會(huì)B.業(yè)主C.承包人D.監(jiān)理工程師施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的可變費(fèi)用涉及人工費(fèi)、車船使用稅和(D)。A.折舊費(fèi)B.大修費(fèi)C.附具費(fèi)D.動(dòng)力燃料費(fèi)防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的對(duì)的措施是(D)。A.適當(dāng)增長(zhǎng)水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碎石級(jí)配應(yīng)接近規(guī)定級(jí)配范圍的高值C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后不能急于鋪筑下封層D.混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)針對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程編制的專項(xiàng)施工方案必須由(D)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督實(shí)行。A.技術(shù)負(fù)責(zé)人B.班組負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.專職安全生產(chǎn)管理人員按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負(fù)責(zé)對(duì)一般變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審查的單位是(D)。A.交通運(yùn)送部B.省級(jí)交通主管部門C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門D.項(xiàng)目法人專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有(ABCD)。A.工程概況與編制依據(jù)B.施工計(jì)劃C.施工工藝技術(shù)D.施工安全保證措施E.工程估算及附圖路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有(BDE)。A.重型擊實(shí)法B.灌砂法C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法D.環(huán)刀法E.核子密度濕度儀法瀝青結(jié)構(gòu)層的施工方法有(AE)。A.層鋪法B.路拌法C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法E.熱拌熱鋪法新建水泥混凝土路面面板抗滑構(gòu)造施工方法有(ABC)。A.人工拉槽B.硬刻槽C.拉毛機(jī)拉槽D.鋪砂E.銑刨機(jī)銑刨隧道施工方法有(ABE)。A.新奧法B.盾構(gòu)法C.移動(dòng)模架法D.整體現(xiàn)澆法E.傳統(tǒng)礦山法關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的對(duì)的規(guī)定有(ADE)。A.應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)當(dāng)一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的基本原則有(AC)。A.必須采用TN—S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B.必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng)C.必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線D.必須采用“一機(jī)雙閘”制度E.必須采用三相四線制供電系統(tǒng)公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法重要有(ABCE)。A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.差額攤銷法E.定額攤銷法水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的因素有(BCE)。A.切縫深度過(guò)深B.切縫不及時(shí)C.養(yǎng)護(hù)不及時(shí)D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,一般情況下應(yīng)當(dāng)編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險(xiǎn)性較大工程有(ACE)等。A.不良地質(zhì)條件下的土方開挖B.連續(xù)梁橋的懸臂拼裝作業(yè)C.邊通航邊施工的水上工程D.路面水泥混凝土澆筑施工E.橋梁加固工程用于公路路基的填料,其強(qiáng)度按(B)擬定。A.回彈模量

B.CBR值C.壓碎值

D.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是(A)。A.重力式擋土墻

B.加筋擋土墻C.錨桿擋土墻

D.懸臂式擋土墻在軟土地基解決施工技術(shù)中,砂墊層的重要作用是(D)。A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水一級(jí)公路路基施工中線測(cè)量放樣宜采用(C)。A.切線支距法

B.偏角法C.坐標(biāo)法

D.視距交會(huì)法關(guān)于拋石擠淤施工說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(D)。A.該方法合用于常年積水的洼地,排水困難的地方B.該方法合用于淤積處表層元硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼地C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度擬定.D.拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進(jìn)行合用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是(D)。A.泥結(jié)碎石

B.級(jí)配碎石C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石下列說(shuō)法中,屬于瀝青路面粘層重要作用的是(C)。A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透人基層表面的薄層B.封閉某一層起保水防水作用C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全蒙古結(jié)成一個(gè)整體D.基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是(B)。A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度C.流值

D.飽和度均工拱橋主拱圈以承受(B)為主。A.彎矩

B.軸向力C.剪力

D.扭矩長(zhǎng)度大于(B)的隧道應(yīng)設(shè)立照明設(shè)施。A.50m

B.100mC.150m

D.200m隧道監(jiān)控量測(cè)中,屬于必測(cè)的項(xiàng)目是(C)。A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力C.拱頂下沉

D.圍巖彈性波農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是(B)。A.重粉質(zhì)蒙古土飛

B.腐殖土C.細(xì)砂

D.膨脹土屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是(A)。A.分合流標(biāo)志

B.旅游區(qū)標(biāo)志C.道路施工安全標(biāo)志

D.指路標(biāo)志新建水泥混凝土路面驗(yàn)收時(shí),不需要檢查(D)。A.彎沉

B.厚度C.平整度

D.摩擦系數(shù)下列專項(xiàng)施工方案實(shí)行說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(D)。A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)施工方案實(shí)行情況B.施工單位指定的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)不按照專項(xiàng)施工方案施工的,應(yīng)規(guī)定立即整改,整改合格后才干進(jìn)行下一道工序C.專項(xiàng)施工方案實(shí)行前,應(yīng)向施工、技術(shù)等人員進(jìn)行安全技術(shù)交底D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整專項(xiàng)施工方案計(jì)算無(wú)路面便道工程的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按照工程類別中的(A)擬定。A.人工土方

B.機(jī)械土方C.人工石方

D.機(jī)械石方為保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和衛(wèi)生符合規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)封閉圍擋高度不得小于(C)A.1.4mB.1.6mC.1.8mD.2.0m不能保證路基邊沿壓實(shí)度的措施是(

C)。A.控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊B.控制碾壓順序,保證輪跡重疊寬度C.嚴(yán)格按照路基設(shè)計(jì)寬度填筑D.保證邊沿帶碾壓頻率高于行車帶公路工程各協(xié)議段驗(yàn)收合格后,項(xiàng)目法人應(yīng)按交通運(yùn)送部規(guī)定的規(guī)定及時(shí)完畢項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并向(

D

)備案。A.監(jiān)理公司主管部門

B.施工公司主管單位C.縣級(jí)以上人民政府D.交通主管部門在土質(zhì)路基填筑施工中,不同透水性質(zhì)材料對(duì)的的組合方案有(ABC

)A.B.C.

D.E.可冬期進(jìn)行的路基施工項(xiàng)目有(ABE)A.含水量高的流沙地段開挖B.路基邊坡整修C.巖石地段的路笙開挖D.填方地段的臺(tái)階挖掘E.一級(jí)公路的路基施工下列元機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說(shuō)法中,對(duì)的的有(

ABE

)A.每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生B.一級(jí)公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7dC.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期應(yīng)為7dE.石灰穩(wěn)定士養(yǎng)生期間,不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕下列預(yù)應(yīng)力張拉規(guī)定中,錯(cuò)誤的有(AD)A.有幾套張拉設(shè)備時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)組合使用B.進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí),方可進(jìn)行張拉D.預(yù)應(yīng)力張拉以實(shí)際伸長(zhǎng)量控制為主E.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)可采用的施工方法有(ADE)A.移動(dòng)模架法

B.懸臂澆筑法C.支架現(xiàn)澆法

D.移動(dòng)支架法E.纜索吊裝法按照互相之間的距離,隧道可分為(BDE)A.長(zhǎng)隧道

B.連拱隧道C.單洞分層隧道

D.小凈距隧道E.分離式隧道根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法_,以各類工程的直接工程費(fèi)之和作為基數(shù)計(jì)算費(fèi)用的有(ABD)A.雨季施工增長(zhǎng)費(fèi)B.夜間施工增長(zhǎng)費(fèi)C.高原地區(qū)施工增長(zhǎng)費(fèi)D.施工輔助費(fèi)E.公司管理費(fèi)關(guān)于一般分包的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的有(ADE)A.分包單位由業(yè)主或監(jiān)理工程師選擇B.分包協(xié)議須事先征得監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn)C.承包商不能將所有工程分包出去D.若因非分包商因素導(dǎo)致分包商的損失,分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠規(guī)定E.承包商在分包協(xié)議中可以轉(zhuǎn)移部分責(zé)任義務(wù)給分包商,因此監(jiān)理工程師應(yīng)相應(yīng)解除承包商承擔(dān)的該部分責(zé)任和義務(wù)為防止水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害,可采用的防止措施有(BCD)A.在保證強(qiáng)度的情況下,適當(dāng)增長(zhǎng)水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碎石級(jí)配應(yīng)接近規(guī)定級(jí)配范圍的中值C.嚴(yán)格控制集料中蒙古土含量D.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層E.宜在氣溫較低的季節(jié)組織施工《公路水運(yùn)安全生產(chǎn)管理監(jiān)督管理辦法》所指的三類安全生產(chǎn)管理人員中,屬于施工單位重要負(fù)責(zé)人的有(BC)A.公司法定代表人授權(quán)的項(xiàng)目經(jīng)理B.公司法定代表人C.公司安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目總工E.公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人甲單位擬新建一電教中心,經(jīng)設(shè)計(jì)招標(biāo),由乙設(shè)計(jì)院承擔(dān)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)。下列目的中,不屬于乙設(shè)計(jì)院項(xiàng)目管理目的的是(C)。A.項(xiàng)目投資目的B.設(shè)計(jì)進(jìn)度目的C.施工質(zhì)量目的D.設(shè)計(jì)成本目的某建設(shè)工程項(xiàng)目采用施工總承包管理模式,其中的二次裝飾裝修工程由建設(shè)單位發(fā)包給乙單位。在施工中,乙單位應(yīng)當(dāng)直接接受(C)的工作指令。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工總承包管理公司D.施工承包公司采用項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行分解時(shí),項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的分解應(yīng)與整個(gè)建設(shè)工程實(shí)行的部署相結(jié)合,并與將采用的(D)結(jié)合。A.組織結(jié)構(gòu)B.工程流程C.職能結(jié)構(gòu)D.協(xié)議結(jié)構(gòu)建設(shè)工程施工管理中的組織結(jié)構(gòu)圖反映的是(C)。A.一個(gè)項(xiàng)目管理班子中各組成部門之間的邏輯關(guān)系B.一個(gè)項(xiàng)目中各組成部分之間的組織關(guān)系C.一個(gè)項(xiàng)目管理班子中各組成部門之間的組織關(guān)系D.一個(gè)項(xiàng)目中各組成部分之間的邏輯關(guān)系根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500-2023),投標(biāo)人所填報(bào)的分部分項(xiàng)工程的綜合單價(jià)中不涉及(A)。A.規(guī)費(fèi)B.利潤(rùn)C(jī).管理費(fèi)D.直接工程費(fèi)編制施工管理任務(wù)分工表,涉及到的事項(xiàng)有:①擬定工作部門或個(gè)人的工作任務(wù);②項(xiàng)目管理任務(wù)分解;③編制任務(wù)分工表。對(duì)的的編制程序是(B)。A.①②③B.②①③C.③②①D.②③①關(guān)于工作流程與工作流程圖的說(shuō)法,對(duì)的的是(C)。A.業(yè)主方與項(xiàng)目各參與方的工作流程任務(wù)是一致的B.工作流程組織的任務(wù)就是編制組織結(jié)構(gòu)圖C.工作流程圖可以用來(lái)描述工作流程組織D.工作流程圖中用雙向箭線表達(dá)工作間的邏輯關(guān)系根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2023]206號(hào)),下列建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目中,不屬于直接工程費(fèi)的是(C)。A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)D.施工機(jī)械使用費(fèi)根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2023]206號(hào)),施工現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)送機(jī)械操作司機(jī)的工資屬于建筑安裝工程費(fèi)用的(B)。A.人工費(fèi)B.施工機(jī)械使用費(fèi)C.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)D.公司管理費(fèi)某工程直接費(fèi)為315萬(wàn)元,其中措施費(fèi)為15萬(wàn)元,間接費(fèi)率為8%,則間接費(fèi)為(C)萬(wàn)元。A.1.2B.24C.25.2D.26.4關(guān)于施工定額的說(shuō)法,對(duì)的的是(B)。A.施工定額是以分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額.B.施工定額由勞動(dòng)定額、材料消耗定額、施工機(jī)械臺(tái)班消耗定額組成C.施工定額廣泛合用于施工公司項(xiàng)目管理,具有一定的社會(huì)性D.施工定額由行業(yè)建設(shè)行政主管部門組成有一定水平的專家編制關(guān)于周轉(zhuǎn)性材料消耗量的說(shuō)法,對(duì)的的是(B)。A.周轉(zhuǎn)性材料的消耗量是指材料使用量B.周轉(zhuǎn)性材料的消耗量應(yīng)當(dāng)用材料的一次使用量和攤銷量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)表達(dá)C.周轉(zhuǎn)性材料的攤銷量供施工公司組織使用D.周轉(zhuǎn)性材料的消耗與周轉(zhuǎn)使用次數(shù)無(wú)關(guān)已知某斗容量1

正鏟挖土機(jī),機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量為476

,機(jī)械運(yùn)用系數(shù)0.85,則它在正常工作條件下,1h純工作時(shí)間內(nèi)可以挖土約(B)

。A.47B.51C.56D.70施工公司組織生產(chǎn)、編制施工計(jì)劃。簽發(fā)任務(wù)書的依據(jù)是(A)。A.施工預(yù)算B.施工圖預(yù)算C.投標(biāo)報(bào)價(jià)D.項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任成本編制施工組織總設(shè)計(jì)時(shí),資源需求量計(jì)劃應(yīng)在完畢(C)后擬定。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.施工總平面圖C.施工總進(jìn)度計(jì)劃D.重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)某建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)目的動(dòng)態(tài)控制原理,將項(xiàng)目目的進(jìn)行了分解,那么在項(xiàng)目目的實(shí)行過(guò)程中,一方面應(yīng)進(jìn)行的工作是(D)。A.?dāng)M定目的控制的計(jì)劃值B.定期比較目的計(jì)劃值與實(shí)際值C.分析比較結(jié)果,采用糾偏措施D.收集目的的實(shí)際完畢值運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量時(shí),質(zhì)量目的不僅涉及各分部分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量,還涉及(B)。A.設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量B.采購(gòu)的建筑材料的質(zhì)量C.簽訂施工協(xié)議時(shí)決策質(zhì)量D.編制監(jiān)理規(guī)劃的質(zhì)量下列各項(xiàng)管理權(quán)力中,屬于施工項(xiàng)目經(jīng)理管理權(quán)力的是(C)。A.自行決定是否分包及選擇分包公司B.編制和擬定需政府監(jiān)管的招標(biāo)方案,評(píng)選和擬定投標(biāo)、中標(biāo)單位C.指揮建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),調(diào)配并管理進(jìn)人工程項(xiàng)目的生產(chǎn)要素D.代表公司法人參與民事活動(dòng),行使公司法人的一切權(quán)力項(xiàng)目管理目的責(zé)任書應(yīng)在項(xiàng)目實(shí)行之前,由(B)或其授權(quán)人與項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)商制定。A.公司董事長(zhǎng)B.公司法定代表人C.公司總經(jīng)理D.分管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的副總經(jīng)理下列施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,屬于風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)工作的是(A)。A.?dāng)M定風(fēng)險(xiǎn)因素B.分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率C.分析風(fēng)險(xiǎn)損失量D.提出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,未經(jīng)(B)簽字的建筑材料不得在工程上使用。A.監(jiān)理員B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.總監(jiān)理工程師代表D.總監(jiān)理工程師監(jiān)理人員實(shí)行旁站監(jiān)理時(shí),發(fā)現(xiàn)施工公司有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為時(shí),應(yīng)

當(dāng)(A)。A.責(zé)令施工公司整改B.向施工公司項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告C.向建設(shè)單位駐工地代表報(bào)告D.向建設(shè)行政主管部門報(bào)告某建設(shè)工程施工協(xié)議約定:“工程預(yù)付款從未施工工程尚需的重要材料及構(gòu)件的價(jià)值相稱于工程預(yù)付款數(shù)額時(shí)扣起……”已知協(xié)議總價(jià)200萬(wàn)元,工程預(yù)付款24萬(wàn)元,主材費(fèi)的比重為60%,則該工程預(yù)付款起扣點(diǎn)為(C)萬(wàn)元。A.24B.120C.160D.176某市擬新建一大型會(huì)展中心,項(xiàng)目建設(shè)單位組織有關(guān)專家對(duì)該項(xiàng)目的總進(jìn)度目的進(jìn)行論證,在調(diào)查研究和收集整理后,緊接著應(yīng)進(jìn)行的工作是(B)。A.進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析B.進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析C.編制各級(jí)進(jìn)度計(jì)劃D.?dāng)M定工作編碼施工公司進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(jù)(D),按照施工進(jìn)度的規(guī)定控制施工進(jìn)度。A.建設(shè)項(xiàng)目總進(jìn)度目的B.施工總進(jìn)度計(jì)劃C.建安工程工期定額D.施工承包協(xié)議在安排一個(gè)小型項(xiàng)目施工的進(jìn)度時(shí),只需編制(C)。A.施工總進(jìn)度方案B.施工總進(jìn)度規(guī)劃C.施工總進(jìn)度計(jì)劃D.施工總進(jìn)度目的根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文獻(xiàn)》,承包人按照協(xié)議規(guī)定將隱蔽工程覆蓋后,監(jiān)理人又規(guī)定承包人對(duì)已覆蓋部位揭開重新檢查,經(jīng)檢查證明工程質(zhì)量符合規(guī)定,由此增長(zhǎng)的費(fèi)用和延誤的工期應(yīng)由(A)承擔(dān)。A.發(fā)包人B.承包人C.監(jiān)理人D.設(shè)計(jì)單位下列進(jìn)度計(jì)劃中,可直接用于組織施工作業(yè)的計(jì)劃是(B)。A.施工公司的旬生產(chǎn)計(jì)劃B.建設(shè)工程項(xiàng)目施工的月度施工計(jì)劃C.施工公司的月度生產(chǎn)計(jì)劃D.建設(shè)工程項(xiàng)目施工的季度施工計(jì)劃關(guān)于橫道圖特點(diǎn)的說(shuō)法,對(duì)的的是(C)。A.橫道圖無(wú)法表達(dá)工作間的邏輯關(guān)系B.可以擬定橫道圖計(jì)劃的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵路線C.只能用手工方式對(duì)橫道圖計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整D.橫道圖計(jì)劃合用于大的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)建設(shè)工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段的施工預(yù)算成本計(jì)劃,以項(xiàng)目實(shí)行方案為依據(jù),采用(D)編制形式。A.人工定額B.概算定額C.預(yù)算定額D.施工定額施工成本計(jì)劃的編制基礎(chǔ)是(B)。A.施工成本考核B.施工成本預(yù)測(cè)C.施工成本核算D.目的成本擬定施工成本計(jì)劃作為施工成本控制的指導(dǎo)文獻(xiàn),其內(nèi)容涉及(A)。A.預(yù)定的具體成本目的和實(shí)現(xiàn)控制目的的措施B.預(yù)定的具體成本目的和有也許出現(xiàn)的成本偏差C.預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效益目的和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益目的的手段D.也許的工程變更和對(duì)變更的控制措施施工成本控制過(guò)程中,為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工成本是否超支,應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行(A)的比較。A.施工成本計(jì)劃值與實(shí)際值B.施工成本計(jì)劃值與投標(biāo)報(bào)價(jià)C.成本實(shí)際值與投票報(bào)價(jià)D.實(shí)際工程款支付與協(xié)議價(jià)某施工項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)商品混凝土的施工成本進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其目的成本是44萬(wàn)元,實(shí)際成本是48萬(wàn)元,因此要分析產(chǎn)量、單價(jià)、損耗率等因素對(duì)混凝土成本的影響限度,最適宜采用的分析方法是(C)。A.比較法B.構(gòu)成比率法C.因素分析法D.動(dòng)態(tài)比率法某建設(shè)工程施工協(xié)議約定:工程無(wú)預(yù)付款,進(jìn)度款按月結(jié)算,保存金按進(jìn)度款的3%逐月扣留,監(jiān)理工程師每月簽發(fā)付款憑證的最低限額為25萬(wàn)元。經(jīng)計(jì)量確認(rèn),施工單位第一個(gè)月完畢工程款25萬(wàn)元,第二個(gè)月完畢工程款30萬(wàn)元,則第二個(gè)月監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)的付款金額為(C)萬(wàn)元。A.24.25B.29.1C.53.25D.55根據(jù)國(guó)際慣例,承包商自有設(shè)備的窩工費(fèi)一般按(A)計(jì)算。A.臺(tái)班折舊費(fèi)B.臺(tái)班折舊費(fèi)+設(shè)備進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的分?jǐn)傎M(fèi)C.臺(tái)班使用費(fèi)D.同類型設(shè)備的租金根據(jù)《質(zhì)量管理體系》(GB/T19000-2023),施工公司開展質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的基礎(chǔ)是(A)。A.質(zhì)量體系文獻(xiàn)B.質(zhì)量手冊(cè)C.程序文獻(xiàn)D.質(zhì)量計(jì)劃建設(shè)工程施工項(xiàng)目開工前編制的工程測(cè)量控制方案應(yīng)由(D)批準(zhǔn)后實(shí)行。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.公司技術(shù)負(fù)責(zé)人C.公司總工程師D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人建設(shè)工程施工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收應(yīng)由(C)組織。A.監(jiān)理單位B.施工公司C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)某建設(shè)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,由于質(zhì)量事故導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)受到破壞,導(dǎo)致6000萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失,這一事故屬于(C)。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故某批混凝土試塊經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)其強(qiáng)度值低于規(guī)范規(guī)定,后經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)混凝土實(shí)體強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)后,其實(shí)際強(qiáng)度達(dá)成規(guī)范允許和設(shè)計(jì)規(guī)定。這一質(zhì)量事故宜采用的解決方法是(C)。A.加固解決B.修補(bǔ)解決C.不作解決D.返工解決建設(shè)工程項(xiàng)目開工前,工程質(zhì)量監(jiān)督的申報(bào)手續(xù)應(yīng)由項(xiàng)目(A)負(fù)責(zé)。A.建設(shè)單位B.施工公司C.監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行第一資歷施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的重點(diǎn)是(C)。A.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況B.檢查施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具C.參與建設(shè)的各單位的質(zhì)量行為D.復(fù)核項(xiàng)目測(cè)量控制定位點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全管理工作目的能否達(dá)成的關(guān)鍵是(B)。A.建設(shè)單位安全管理的投入是否到位B.施工公司安全管理和安全技術(shù)是否到位C.監(jiān)理單位對(duì)安全管理的重視限度D.政府部門對(duì)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管是否到位在計(jì)算雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間參數(shù)時(shí),工作的最早開始時(shí)間應(yīng)為其所有緊前工作(B)。A.最早完畢時(shí)間的最小值B.最早完畢時(shí)間的最大值C.最遲完畢時(shí)間的最小值D.最遲完畢時(shí)間的最大值已知某建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中A工作的自由時(shí)差為5天,總時(shí)差為7天。監(jiān)理工程師在檢查施工進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)只有該工作實(shí)際進(jìn)度遲延,且影響總工期3天,則該工作實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度遲延(D)天。A.3B.5C.8D.10相對(duì)于建設(shè)工程固定性的特點(diǎn),施工生產(chǎn)則表現(xiàn)出(B)的特點(diǎn)。A.一次性B.流動(dòng)性C.單件性D.預(yù)約性下列影響工程施工質(zhì)量的因素中,屬于施工質(zhì)量管理環(huán)境因素的是(A)。A.施工公司的質(zhì)量管理制度B.施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施C.施工現(xiàn)場(chǎng)的交通運(yùn)送和道路條件D.不可抗力對(duì)施工質(zhì)量的影響建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)工作原理中,"C"是指(C)。A.計(jì)劃B.實(shí)行C.檢查D.解決關(guān)于施工總承包管理模式的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(D)。A.建設(shè)單位可與多個(gè)單位組成的聯(lián)合體簽訂施工總承包管理協(xié)議B.施工總承包管理公司負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工組織與管理C.施工總承包管理模式的招標(biāo)可在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行D.施工總承包管理公司可不通過(guò)投標(biāo),直接承擔(dān)部分工程的施工根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文獻(xiàn)》,現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探資料、水文氣象資料的準(zhǔn)確性應(yīng)由(B)負(fù)責(zé)。A.地質(zhì)勘察單位B.發(fā)包人C.承包人D.監(jiān)理人根據(jù)《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包協(xié)議(示范文本)》(GF-2023-0214),某工程承包人租賃一臺(tái)起重機(jī)提供應(yīng)勞務(wù)分包人使用,則該起重機(jī)的保險(xiǎn)應(yīng)由(A)。A.工程承包人辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)用B.勞務(wù)分包人辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)用C.工程承包人辦理,但由勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用D.勞務(wù)分包人辦理,但由承包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用建筑材料采購(gòu)協(xié)議中約定供貨方負(fù)責(zé)送貨的,交貨日期應(yīng)以(B)為準(zhǔn)。A.供貨方發(fā)貨截記的日期B.采購(gòu)方收貨截記的日期C.協(xié)議約定的提貨日期D.承運(yùn)單位簽發(fā)的日期下列施工安全的制度保證體系中,屬于平常管理制度的是(D)。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制度B.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度C.安全生產(chǎn)值班制度D.安全生產(chǎn)檢查制度對(duì)全國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)督管理的部門是(B)。A.國(guó)務(wù)院技術(shù)監(jiān)督管理部門B.國(guó)務(wù)院建設(shè)行征主管部門C.國(guó)務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門D.國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門施工公司在擬定建設(shè)工程職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目的時(shí),一般事項(xiàng)頻率控制目的通常在(A)以內(nèi)。A.6‰B.8‰C.10‰D.12‰根據(jù)國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查解決條例》,導(dǎo)致2人死亡的生產(chǎn)安全事故屬于(D)。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故某施工公司瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故,建設(shè)行政主管部門應(yīng)依法對(duì)其處以(D)萬(wàn)元的罰款。A.10~30B.30~50C.50~100D.100~500關(guān)于建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理的說(shuō)法,對(duì)的的是(C)。A.施工現(xiàn)場(chǎng)用餐人數(shù)在50人以上的臨時(shí)食堂,應(yīng)設(shè)立簡(jiǎn)易有效的隔油池B.施工現(xiàn)場(chǎng)外圍設(shè)立的圍擋不得低于1.5mC.一般情況下嚴(yán)禁各種打樁機(jī)械在夜間施工D.在城區(qū)、郊區(qū)城鄉(xiāng)和居住稠密區(qū),只能在夜間使用敞口鍋熬制瀝青施工現(xiàn)場(chǎng)清洗混凝土攪拌車產(chǎn)生的污水,應(yīng)(D)。A.有組織地直接排入市政污水管網(wǎng)B.經(jīng)一次沉淀后排入市政排水管網(wǎng)C.分散直接排入市政污水管網(wǎng)D.經(jīng)二次沉淀后排入市政排水管網(wǎng)某建設(shè)工程的單價(jià)協(xié)議中,雙方根據(jù)估算的工程量約定了一個(gè)協(xié)議總價(jià)。而在實(shí)際結(jié)算時(shí),原協(xié)議總價(jià)與協(xié)議各項(xiàng)單價(jià)乘以實(shí)際竣工程量之和不一致,則該工程價(jià)款結(jié)算以(B)為準(zhǔn)。A.簽訂的協(xié)議總價(jià)B.協(xié)議中各項(xiàng)單獨(dú)乘以實(shí)際完畢的工程量之和C.實(shí)際完畢的工程量乘以重新協(xié)商的各項(xiàng)單價(jià)之和D.雙方重新協(xié)商擬定的單價(jià)和工程量關(guān)于成本加固定費(fèi)用協(xié)議的說(shuō)法,對(duì)的的是(A)。A.在工程總成本一開始估計(jì)不準(zhǔn),也許變化不大的情況下宜采用成本加固定費(fèi)用協(xié)議B.報(bào)酬總額隨工程成本的加大而增長(zhǎng)C.由于酬金金額固定,承包商在縮短工期方面沒(méi)有積極性D.通常在非代理型CM模式的協(xié)議中采用對(duì)專業(yè)分包公司的工作和負(fù)責(zé)的工程負(fù)有協(xié)調(diào)和管理責(zé)任,并承擔(dān)由此導(dǎo)致?lián)p失的單位是(C)。A.設(shè)計(jì)單位B.建設(shè)單位C.施工總承包公司D.監(jiān)理單位根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文獻(xiàn)》,以計(jì)日工方式實(shí)行變更的零星工作,其價(jià)款按(C)進(jìn)行計(jì)算。A.目前市場(chǎng)上同工種人工的日工資單價(jià)B.承包商提出的計(jì)日工單價(jià)C.列入已標(biāo)價(jià)工程量清單中的計(jì)日工計(jì)價(jià)子目及其單價(jià)D.列入已標(biāo)價(jià)工程量清單中分部分項(xiàng)工程的人工費(fèi)單價(jià)根據(jù)《建設(shè)工程施工協(xié)議(示范文本)》(GF-99-0201),承包人未在索賠事件發(fā)生后28天內(nèi)發(fā)出索賠意向告知,將失去請(qǐng)求補(bǔ)償?shù)乃髻r權(quán)利,說(shuō)明施工索賠具有(D)。A.真實(shí)性B.時(shí)效性C.關(guān)聯(lián)性D.有效性根據(jù)《建設(shè)工程施工協(xié)議(示范文本)》(GF-99-0201),假如干擾事件對(duì)建設(shè)工程的影響連續(xù)時(shí)間長(zhǎng),承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師規(guī)定的合理間隔提交(C)。A.索賠意向告知B.中間索賠依據(jù)C.中間索賠報(bào)告D.索賠聲明項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員對(duì)樁基礎(chǔ)工程進(jìn)行驗(yàn)收后,應(yīng)由(B)簽署驗(yàn)收意見及驗(yàn)收結(jié)論,并簽字蓋章。A.施工公司施工員B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.建設(shè)單位參與驗(yàn)收的人員關(guān)于施工文獻(xiàn)檔案管理的說(shuō)法,對(duì)的的是(C)。A.工程分包公司應(yīng)將本單位形成的工程文獻(xiàn)整理、立卷后及時(shí)移交建設(shè)單位B.由多個(gè)單位工程組成的建設(shè)項(xiàng)目,工程文獻(xiàn)按一個(gè)建設(shè)工程立卷C.施工公司應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收前,將形成的有關(guān)工程檔案向建設(shè)單位移交D.工程文獻(xiàn)可采用純藍(lán)黑水書寫下列項(xiàng)目管理工作中,屬于施工方項(xiàng)目管理任務(wù)的有(ABCE)。A.施工質(zhì)量控制B.施工成本控制C.施工進(jìn)度控制D.分包單位人員管理E.施工安全管理關(guān)于施工管理職能分工的說(shuō)法,對(duì)的的有(BCD)。A.管理職能的分工表和崗位責(zé)任描述的作用是完全相同的B.不同的管理職能可由不同的職能部門承擔(dān)C.項(xiàng)目各參與方都應(yīng)編制各自的管理職能分工表D.管理職能分工表既可用于公司管理,也可用于項(xiàng)目管理E.管理職能分工表只反映項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作任務(wù)分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容有(BCDE)。A.建設(shè)項(xiàng)目的工程概況B.施工方法的選擇C.施工機(jī)械的選擇D.勞動(dòng)力需求量計(jì)劃E.安全施工措施根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326-2023),施工公司項(xiàng)目經(jīng)理在承擔(dān)項(xiàng)目施工管理過(guò)程中,應(yīng)具有的權(quán)限有(ABC)。A.參與項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)和協(xié)議簽訂B.制定內(nèi)部計(jì)酬辦法C.參與組建項(xiàng)目經(jīng)理部D.選擇建立單位E.選擇分包人下列施工公司對(duì)施工機(jī)械使用費(fèi)的控制措施中,對(duì)的的有(ABDE)。A.盡量減少因安排不妥引起的機(jī)械閑置B.加強(qiáng)機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,避免窩工C.盡量選擇新開發(fā)的新型機(jī)械設(shè)備D.加強(qiáng)機(jī)械的維修保養(yǎng)E.做好機(jī)上人員與輔助生產(chǎn)人員的協(xié)調(diào)和配合建設(shè)工程施工質(zhì)量不符合規(guī)定期,對(duì)的的解決方法有(ABCD)。A.經(jīng)返工重做或更換器具、設(shè)備的檢查批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收B.經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定的檢查批,應(yīng)予以驗(yàn)收C.經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)也許滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢查批,可予以驗(yàn)收D.經(jīng)返修或加固的分項(xiàng)、分部工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全使用規(guī)定,可按技術(shù)解決方案和協(xié)商文獻(xiàn)進(jìn)行驗(yàn)收E.經(jīng)返修或加固解決仍不鞥滿足安全使用規(guī)定的分部工程,經(jīng)鑒定后減少安全等級(jí)使用下列建設(shè)工程施工風(fēng)險(xiǎn)的因素中,屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)因素的有(BCE)。A.承包商管理人員的能力B.工程設(shè)計(jì)文獻(xiàn)C.工程施工方案D.協(xié)議風(fēng)險(xiǎn)E.工程機(jī)械根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2023]206號(hào)),下列應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程材料費(fèi)的有(ABD)。A.材料原價(jià)B.材料的運(yùn)送損花費(fèi)C.庫(kù)存材料盤虧D.材料運(yùn)雜費(fèi)E.新型材料實(shí)驗(yàn)費(fèi)根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2023]206號(hào)),下列應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程間接費(fèi)的有(ABC)。A.工程排污費(fèi)B.危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)C.社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)D.環(huán)境保護(hù)費(fèi)E.材料二次搬運(yùn)費(fèi)采用,《建設(shè)工程工程量清算單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500-2023)進(jìn)行招標(biāo)的工程,公司在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí),不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用的有(BDE)。A.垂直運(yùn)送費(fèi)B.安全文明施工費(fèi)C.分部分項(xiàng)工程費(fèi)D.規(guī)費(fèi)E.稅金編制人工定額時(shí),應(yīng)計(jì)入工人定額時(shí)間的有(CD)。A.材料供應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致的停工時(shí)間B.施工組織混亂導(dǎo)致的停工時(shí)間C.由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必須的時(shí)間D.工人在工作過(guò)程中為恢復(fù)體力所必須的短暫休息時(shí)間E.工人違反勞動(dòng)紀(jì)律損失的時(shí)間下列某大跨度體育場(chǎng)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)施工的成本管理措施中,屬于技術(shù)措施的有(DE)。A.?dāng)M定項(xiàng)目管理班子的任務(wù)和職能分工B.分析鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)的成本目的C.修訂鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工協(xié)議條款D.提出多個(gè)鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案E.改變吊裝用的施工機(jī)械施工安全技術(shù)交底規(guī)定做好"四口"、"五臨邊"的防護(hù)措施,其中"四口"指(ACDE)A.通道口B.工地出入口C.樓梯口D.電梯井口E.預(yù)留洞口《職業(yè)健康安全管理體系-規(guī)范》(GB/T28001-2023)的構(gòu)成要素有(ACDE)A.策劃B.連續(xù)改善C.實(shí)行與運(yùn)營(yíng)D.檢查糾正措施E.管理評(píng)審與平行承發(fā)包模式相經(jīng),施工總承包模式的特點(diǎn)有(ABD)A.業(yè)主的協(xié)議管理工作量大大減小B.業(yè)主的組織和協(xié)調(diào)工作量大大減小C.業(yè)主的投資控制難度大D.建設(shè)周期也許比較長(zhǎng),不利于進(jìn)度控制E.協(xié)議交互界面比較多,應(yīng)非常重視各協(xié)議之間界面的定義。承包人提交竣工驗(yàn)收中請(qǐng)報(bào)告的條件涉及(AC)A.協(xié)議范圍內(nèi)的單位工程和工作已完畢并符合協(xié)議規(guī)定B.發(fā)包人已支付竣工結(jié)算價(jià)款C.已按協(xié)議規(guī)定備齊了符合規(guī)定的竣工資料D.竣工驗(yàn)收資料已經(jīng)檔案管理部門驗(yàn)收合格E.監(jiān)理人已經(jīng)出具質(zhì)量評(píng)估報(bào)告根據(jù)《建設(shè)工程施工專業(yè)分包協(xié)議(示范文本)》(GF-2023-0213),關(guān)于分包人責(zé)任和義務(wù)的說(shuō)法,對(duì)的的有(BE)A.分包人應(yīng)履行并承擔(dān)總包協(xié)議中與分包工程有關(guān)的承包人所有義務(wù)與責(zé)任B.未經(jīng)承包人許可,分包人與發(fā)包人直接發(fā)生工作聯(lián)系,須承擔(dān)違約責(zé)任C.分包人可拒絕承包人根據(jù)分包協(xié)議發(fā)生的指令D.完畢協(xié)議約定的設(shè)計(jì)任務(wù),承包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用E.工程未交付承包人前,負(fù)責(zé)已完畢分包工程的成品保護(hù)工作關(guān)于總價(jià)協(xié)議的說(shuō)法,對(duì)的的有(ABE)A.采用固定總價(jià)協(xié)議,雙方結(jié)算比較簡(jiǎn)樸,但承包商承擔(dān)了較大的風(fēng)險(xiǎn)B.發(fā)包人能更容易,更有把握地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行控制C.固定造價(jià)協(xié)議合用于工程結(jié)構(gòu)和技術(shù)復(fù)雜的工程D.在固定總價(jià)協(xié)議中,承包人承擔(dān)工程量風(fēng)險(xiǎn)重要是人工費(fèi)上漲E.由于承包人的失誤導(dǎo)致投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算錯(cuò)誤,協(xié)議總價(jià)不予調(diào)整施工公司在施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查后編制的進(jìn)度報(bào)告,其內(nèi)容涉及(BCDE)A.進(jìn)度計(jì)劃的編制說(shuō)明B.實(shí)際工程進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較C.進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題及其因素分析D.進(jìn)度執(zhí)行情況對(duì)工程質(zhì)量、安全和施工成本的影響情況E.進(jìn)度的預(yù)測(cè)施工進(jìn)度控制的技術(shù)措施涉及對(duì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目的有利的技術(shù),涉及(BCD)A.施工人員B.施工技術(shù)C.施工方法D.施工機(jī)械E.信息解決技術(shù)施工質(zhì)量影響因素重要有"4MIE",其中,"4M"是指(ABCE)A.人B.機(jī)械C.方法D.環(huán)境E.材料根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,單位(子單位)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定有(ABCD)A.單位(子單位)工程所含分部(子分部)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格B.質(zhì)量控制資料應(yīng)完整C.單位(子單位)工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料應(yīng)完整D.重要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定E.單位工程的工程監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估記錄應(yīng)符合各項(xiàng)規(guī)定建設(shè)工程施工質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告的重要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涉及(ABCD)A.工程概況、事故概況B.質(zhì)量事故的解決依據(jù)C.事故調(diào)查中的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料D.事故解決的建議方案E.事故解決的初步結(jié)論關(guān)于施工安全管理任務(wù)的說(shuō)法,對(duì)的的有(ABC)A.施工平面圖設(shè)計(jì)是施工安全管理計(jì)劃的重要內(nèi)容B.施工班組應(yīng)設(shè)立兼職的安全員C.施工安全管理控制重要以施工活動(dòng)中的人力、物力和環(huán)境為對(duì)象D.發(fā)明安全文明示范工地是施工安全管理目的實(shí)行的重要內(nèi)容之一E.所有施工項(xiàng)目均應(yīng)制定單項(xiàng)安全技術(shù)方案和措施取得建造師資格證書并經(jīng)(B)后,方有資格以建造師名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。A.登記B.注冊(cè)C.備案D.所在單位考核合格行政法規(guī)的制定主體是(C)。A.全國(guó)人民代表大會(huì)B.全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)C.國(guó)務(wù)院D.最高人民法院訂立協(xié)議的兩個(gè)公司合并,使他們之間既存的債權(quán)債務(wù)歸于消滅,這種事實(shí)是債朽債務(wù)的(C)。A.抵消B.提存C.混同D.免去甲公司租用乙公司腳手架,協(xié)議約定每月底支付當(dāng)月租金,但甲公司到期后拒付乙公司的訴訟時(shí)效期間應(yīng)從應(yīng)付之日起算(A)年。A.1B.2C.4D.20根據(jù)《物權(quán)法》,不適合用于質(zhì)押財(cái)產(chǎn)的是(C)。A.匯票B.倉(cāng)單C.建設(shè)用地D.應(yīng)付款下列行為中,不必將建筑物及其占有范圍內(nèi)的建設(shè)用地使用權(quán)一并處分的是(D)。A.轉(zhuǎn)讓B.抵押C.出資入股D.投?;馂?zāi)險(xiǎn)某建設(shè)工程施工協(xié)議約定,協(xié)議工期為18個(gè)月,協(xié)議價(jià)款為2023萬(wàn)元,根據(jù)法律規(guī)定,建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí),原則上最少到位資金為(C)萬(wàn)元。A.100B.200C.600D.1000關(guān)于建筑工程發(fā)承包制度的說(shuō)法,對(duì)的的是(C)。A.總承包協(xié)議可以采用書面形式或口頭形式B.發(fā)包人可以將一個(gè)單位工程的主體分解成若干部分發(fā)包C.建筑工程只能招標(biāo)發(fā)包,不能直接發(fā)包D.國(guó)家提倡對(duì)建筑工程實(shí)行總承包下列建設(shè)工程分包的說(shuō)法中,屬于承包人合法分包的是(A)。A.未經(jīng)建設(shè)單位許可將承包工程中的勞務(wù)作業(yè)進(jìn)行分包B.將專業(yè)工程分包給不具有資質(zhì)的承包人C.將勞務(wù)作業(yè)分包給不具有資質(zhì)的承包人D.未經(jīng)建設(shè)單位許可將承包工程中的專業(yè)工程進(jìn)行分包甲、乙、丙、丁四家公司組成聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo),則下列聯(lián)合體成員的行為中對(duì)的的是(B)。A.該聯(lián)合體成員甲公司又以自己?jiǎn)挝坏拿x單獨(dú)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)B.該聯(lián)合體成員簽訂共同投標(biāo)協(xié)議C.該聯(lián)合體成員乙公司和丙公司組成一個(gè)新聯(lián)合體對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)D.甲、乙、丙、丁四家公司設(shè)立一個(gè)新公司作為聯(lián)合體投標(biāo)的牽頭人通過(guò)招投標(biāo)訂立的建設(shè)工程施工協(xié)議,協(xié)議價(jià)應(yīng)為(B)。A.評(píng)標(biāo)價(jià)B.投標(biāo)報(bào)價(jià)C.招標(biāo)控制價(jià)D.標(biāo)底評(píng)標(biāo)委員會(huì)組建過(guò)程中,下列做法符合規(guī)定的是(C)。A.評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員的名單僅在評(píng)標(biāo)結(jié)束前保密B.評(píng)標(biāo)委員會(huì)7個(gè)成員中,招標(biāo)人的代表有3名C.項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專家從招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)的專家?guī)靸?nèi)的專家名單中隨機(jī)抽取D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員由3人組成經(jīng)評(píng)標(biāo),甲被推薦為第一中標(biāo)人,但在中標(biāo)告知書發(fā)出之前,招標(biāo)人收到甲退出本次投標(biāo)的書面告知。以下關(guān)于甲的行為,對(duì)的的說(shuō)法是:(A)。A.屬于在投標(biāo)有效期內(nèi)撤回投標(biāo)文獻(xiàn)B.屬于放棄中標(biāo)C.甲的規(guī)定不能被接受,必須繼續(xù)參與投標(biāo)D.甲可向招標(biāo)人申請(qǐng)退還部分投標(biāo)保證金關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)保障的說(shuō)法,對(duì)的的是(A)。A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須參與工傷社會(huì)保險(xiǎn),為職工繳納相關(guān)費(fèi)用B.建設(shè)工程實(shí)行工程總承包的,由建設(shè)單位對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)任C.建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)安全設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)D.某單位易燃易爆品存放地點(diǎn)與員工宿舍在同一建筑物內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的重要負(fù)責(zé)人因未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故被判有期徒刑的,根據(jù)我國(guó)安全生產(chǎn)的規(guī)定,自刑期執(zhí)行完畢之日起(C)。A.2年內(nèi)不得擔(dān)任本施工公司的中層管理人員B.3年內(nèi)不得擔(dān)任監(jiān)理單位的重要負(fù)責(zé)人C.5年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的重要負(fù)責(zé)人D.終身不得擔(dān)任任何施工公司的重要負(fù)責(zé)人

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須立即報(bào)告(A)。A.本公司負(fù)責(zé)人B.本地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C.縣級(jí)以上地方人民政府D.省級(jí)(含自治州、直轄市)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門某幕墻專業(yè)分包工程施工過(guò)程中,發(fā)生了一起安全事故.導(dǎo)致2人死亡,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,本次事故應(yīng)由(B)上報(bào)有關(guān)主管部門。A.幕墻分包公司B.施工總承包公司C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位根據(jù)國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全保障條例》,從事施工起重機(jī)械定期檢查的機(jī)構(gòu),應(yīng)由(D)批準(zhǔn)。A.縣級(jí)以上人民政府B.省級(jí)政府特種設(shè)備安全監(jiān)督部門C.國(guó)務(wù)院D.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督部門房地產(chǎn)公司甲的下列做法中,符合安全生產(chǎn)法律規(guī)定的是(D)。A.規(guī)定施工公司購(gòu)買其制定的不合格消防器材B.申請(qǐng)施工許可證時(shí)沒(méi)有提供保障工程安全施工措施的資料C.甲向施工公司提供的地下工程資料不準(zhǔn)確D.甲在拆除工程施工15日前將相關(guān)資料報(bào)送有關(guān)部門關(guān)于建設(shè)單位安全責(zé)任的說(shuō)法,對(duì)的的是(D)。A.建設(shè)單位根據(jù)自身情況提出低于強(qiáng)制性規(guī)定的規(guī)定B.建設(shè)單位有權(quán)壓縮協(xié)議約定的工期C.建設(shè)單位可將拆除工程發(fā)包給任何施工公司D.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程需要向施工公司提供施工現(xiàn)場(chǎng)相鄰建筑物的相關(guān)資料根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)的說(shuō)法,對(duì)的的是(C)。A.意外傷害保險(xiǎn)屬于非強(qiáng)制險(xiǎn)B.保險(xiǎn)由建設(shè)單位辦理C.實(shí)行施工總承包的,由施工總承包公司支付保險(xiǎn)費(fèi)D.保險(xiǎn)期限自保險(xiǎn)協(xié)議訂立之日起至竣工驗(yàn)收合格之日止基坑支護(hù)工程專項(xiàng)施工方案須經(jīng)(D)簽字后實(shí)行。A.施工公司項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師B.施工公司負(fù)責(zé)人和建設(shè)單位負(fù)責(zé)人C.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師D.施工公司技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師公司安全生產(chǎn)許可證辦理延期的時(shí)間為有效期滿前(C)個(gè)月。A.1B.2C.3D.6根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,對(duì)涉及(B)的裝修工程,建設(shè)單位應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位或具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)方案。A.增長(zhǎng)工程內(nèi)部裝飾B.建筑主體和承重結(jié)構(gòu)變動(dòng)C.增長(zhǎng)工程造價(jià)總額D.改變建筑工程建設(shè)工程施工總承包公司將專業(yè)工程分包,下列關(guān)于工程質(zhì)量責(zé)任承擔(dān)的說(shuō)法,對(duì)的的是(C)。A.分包工程質(zhì)量由分包公司負(fù)總責(zé)。B.分包工程質(zhì)量由分包公司單獨(dú)承擔(dān)責(zé)任C.總承包公司對(duì)分包工程質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任D.分包公司接受總承包公司的質(zhì)量管理,可不承擔(dān)責(zé)任因設(shè)計(jì)因素導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷,在工程保修期內(nèi)的對(duì)的說(shuō)法是(B)。A.施工公司不僅要負(fù)責(zé),還要承擔(dān)保修費(fèi)用B.施工公司僅負(fù)責(zé)保修,由此產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)向建設(shè)單位索賠C.施工公司僅負(fù)責(zé)保修,由此產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)向設(shè)計(jì)單位索賠D.施工公司不負(fù)責(zé)任保修,由建設(shè)單位自行承擔(dān)維修必須經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字的工作是(C)。A.開工前的放線定位B.分項(xiàng)工程驗(yàn)收C.下一步工序D.建設(shè)工程竣工驗(yàn)收某施工公司在供應(yīng)商處購(gòu)買的水泥,標(biāo)號(hào)明顯低于包裝上的標(biāo)注標(biāo)號(hào),使施工公司遭受了損失,關(guān)于施工公司提出的索賠規(guī)定(C)。A.只能由生產(chǎn)廠家承擔(dān)B.只能由供應(yīng)商承擔(dān)C.只能施工公司自行承擔(dān)D.可向生產(chǎn)廠商提出補(bǔ)償需要進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的建設(shè)工程項(xiàng)目,應(yīng)由建設(shè)單位將有關(guān)資料向(A)報(bào)批。A.公安消防機(jī)構(gòu)B.建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.建設(shè)行政主管部門D.

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