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第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況二手車(chē)技術(shù)狀況的鑒定是二手車(chē)鑒定評(píng)估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。其鑒定方法主要有靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查和儀器檢查三種。
靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查是依據(jù)評(píng)估人員的技能和經(jīng)驗(yàn)對(duì)被評(píng)估車(chē)輛進(jìn)行直觀、定性判斷。
儀器檢查是對(duì)評(píng)估車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成部件技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀的評(píng)價(jià)。2/6/20231第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況靜態(tài)檢查5.1.1靜態(tài)檢查所需的工具和用品5.1.2靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容5.1.3鑒別走私和拼裝車(chē)輛5.1.4鑒別盜搶車(chē)輛5.1.5鑒別事故車(chē)輛5.1.6檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙5.1.7檢查車(chē)艙5.1.8檢查行李箱5.1.9檢查車(chē)底2/6/20232第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況1)一個(gè)筆記本和一支鋼筆或鉛筆。用來(lái)記錄看到、聽(tīng)到和聞到的異常情況,以及需要讓機(jī)械師進(jìn)一步檢測(cè)和考慮的事情。2)一個(gè)手電筒。用來(lái)照亮發(fā)動(dòng)機(jī)艙和汽車(chē)下面又暗又臟的地方。3)一些棉絲頭或紙巾。用于擦手或用于擦干凈將要檢查的零件。4)一塊大的舊毛毯或帆布。用于仰面檢查汽車(chē)下面是否有漏油、磨損或損壞的零件等。5)一個(gè)卷尺或小金屬直尺。用于測(cè)量車(chē)輛和車(chē)輪罩之間的距離。靜態(tài)檢查所需的工具和用品2/6/20233第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況6)一截300~400mm的清潔橡膠管或塑料管。可以當(dāng)作“聽(tīng)診器”,用來(lái)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他不可見(jiàn)地方是否有不正常的噪聲。7)一盒盒式錄音帶和一個(gè)光盤(pán)。用來(lái)測(cè)試磁帶收放機(jī)和CD唱機(jī)。8)一個(gè)小型工具箱,里面應(yīng)該裝有:成套套筒棘輪扳手、一個(gè)火花塞筒扳手、各種旋具、一把尖嘴鉗子和一個(gè)輪胎撬棒。9)一個(gè)小磁鐵。用于檢查塑料車(chē)身膩?zhàn)拥能?chē)身鑲板。10)一塊萬(wàn)用表。用來(lái)進(jìn)行輔助電氣測(cè)試。2/6/20234第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況二手車(chē)靜態(tài)檢查是指在靜態(tài)情況下,根據(jù)評(píng)估人員的經(jīng)驗(yàn)和技能,輔之以簡(jiǎn)單的量具,對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行靜態(tài)直觀檢查。靜態(tài)檢查的目的是快速、全面地了解二手車(chē)的大概技術(shù)狀況。通過(guò)全面檢查,發(fā)現(xiàn)一些較大的缺陷,如嚴(yán)重碰撞、車(chē)身或車(chē)架銹蝕或有結(jié)構(gòu)性損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系嚴(yán)重磨損、車(chē)廂內(nèi)部設(shè)施不良、損壞維修費(fèi)用較大等,為價(jià)值評(píng)估提供依據(jù)。靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容2/6/20235第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況靜態(tài)檢查識(shí)偽檢查外觀檢查鑒別走私車(chē)輛鑒別拼裝車(chē)輛鑒別盜搶車(chē)輛鑒別事故車(chē)輛:碰撞、水淹、火災(zāi)等檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙:機(jī)體外觀、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等檢查內(nèi)室:駕駛操作機(jī)構(gòu)、開(kāi)關(guān)、儀表、報(bào)警燈、內(nèi)飾件、座椅、電器部件等檢查行李箱:行李箱鎖、氣壓減震器、防水密封條、備用輪胎、隨車(chē)工具、門(mén)控開(kāi)關(guān)等檢查車(chē)身底部:泄露、排氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、懸架、傳動(dòng)軸等2/6/20236第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況
意義:在二手車(chē)交易市場(chǎng)不可避免會(huì)出現(xiàn)一些走私車(chē)輛、拼裝車(chē)輛、盜搶車(chē)輛以及事故車(chē)輛,如何界定這部分車(chē)輛,是一項(xiàng)十分重要而又艱難的工作。它必須憑借技術(shù)人員所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),結(jié)合有關(guān)部門(mén)的信息材料,對(duì)評(píng)估車(chē)型進(jìn)行全面細(xì)致的鑒別,將這部分車(chē)輛與其他正常車(chē)輛區(qū)分開(kāi),從而促使二手車(chē)交易規(guī)范、有序的進(jìn)行。
走私車(chē)輛是指沒(méi)有通過(guò)國(guó)家正常進(jìn)口渠道進(jìn)口的,未完稅的進(jìn)口車(chē)輛。
拼裝車(chē)輛是指一些不法廠(chǎng)商和不法商人為了牟取暴利,非法組織生產(chǎn)、拼裝,無(wú)產(chǎn)品合格證的假冒、低劣汽車(chē)。鑒別走私和拼裝車(chē)輛2/6/20237第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況確定合法性:(1)車(chē)輛技術(shù)狀況較好,符合國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛標(biāo)準(zhǔn)和要求,已經(jīng)國(guó)家有關(guān)執(zhí)法部門(mén)處理,通過(guò)拍賣(mài)等方式,在公安車(chē)管部門(mén)注冊(cè)登記上牌,并取得合法地位的車(chē)輛——評(píng)估價(jià)格低于正常狀態(tài)車(chē)輛
(2)無(wú)牌、無(wú)證的非法車(chē)輛
對(duì)走私車(chē)輛、拼裝車(chē)輛的鑒別方法:(1)運(yùn)用公安車(chē)管部門(mén)的車(chē)輛檔案資料,查找車(chē)輛來(lái)源信息,確定車(chē)輛的合法及來(lái)源情況。這是一種最直接有效的判別方法。2/6/20238第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況(2)查驗(yàn)二手車(chē)的汽車(chē)產(chǎn)品合格證、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)。對(duì)進(jìn)口車(chē)必須查驗(yàn)進(jìn)口產(chǎn)品檢驗(yàn)證明書(shū)和商驗(yàn)標(biāo)志。(3)檢查二手車(chē)外觀——是否重新做油漆、線(xiàn)條是否流暢、是否焊接、縫隙是否整齊均衡。(4)查看二手車(chē)內(nèi)飾——內(nèi)飾材料、內(nèi)飾壓條、車(chē)頂裝飾材料。(5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件、查看電線(xiàn)管路布置、核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車(chē)輛識(shí)別代碼(車(chē)架號(hào)碼)字體和部位。2/6/20239第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況盜搶車(chē)輛一般是指公安車(chē)管部門(mén)已登記上牌的,在使用期內(nèi)丟失的或被不法分子盜竊的,并在公安部門(mén)已報(bào)案的車(chē)輛。這些車(chē)輛很可能會(huì)流入二手車(chē)交易。這類(lèi)車(chē)輛的鑒別方法一般有:(1)根據(jù)公安車(chē)輛管理部門(mén)的檔案資料,及時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)情況,防止盜搶車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)交易。這些車(chē)輛從車(chē)輛主人報(bào)案起到追尋找到為止這段時(shí)期內(nèi),公安車(chē)管部門(mén)將這部分車(chē)輛檔案材料鎖定,不允許進(jìn)行車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍等一切交易活動(dòng)。
鑒別盜搶車(chē)輛2/6/202310第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況(2)根據(jù)盜竊一般手段,主要檢查汽車(chē)門(mén)鎖是否過(guò)于新,鎖芯有無(wú)被更換過(guò)的痕跡,門(mén)窗玻璃是否為原配正品,窗框四周的防水膠是否有插入玻璃升降器開(kāi)門(mén)的痕跡,轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否有破壞或調(diào)換的痕跡。(3)不法分子急于對(duì)有些盜搶車(chē)輛銷(xiāo)贓,它們會(huì)對(duì)車(chē)輛、有關(guān)證件進(jìn)行篡改和偽造,使被盜贓車(chē)面目全非。檢查重點(diǎn)是核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車(chē)輛識(shí)別代碼,鋼印周?chē)欠褡冃位蝰薨櫖F(xiàn)象,鋼印正反面是否有焊接的痕跡。(4)查看車(chē)輛外觀是否全身重新做過(guò)油漆,或者改變?cè)?chē)輛顏色。2/6/202311第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況(5)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋察看線(xiàn)或管布置是否有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件是否正常、有無(wú)雜音,空調(diào)是否制冷、有無(wú)暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)及其他相關(guān)部件有無(wú)漏油現(xiàn)象。(6)內(nèi)裝飾材料是否平整,表面是否干凈。尤其是壓條邊沿部分要特別仔細(xì)檢查,經(jīng)過(guò)再裝配過(guò)的車(chē)輛內(nèi)裝飾壓條邊沿部分會(huì)有明顯手指印或其他工具碾壓過(guò)后留下的痕跡。車(chē)頂裝飾材料或多或少要留下弄臟過(guò)的跡印。2/6/202312第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故無(wú)疑會(huì)極大的損害車(chē)輛的技術(shù)性能,但由于車(chē)輛在交易以前往往會(huì)進(jìn)行整修、修復(fù),因此正確判別車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)事故對(duì)于準(zhǔn)確判斷車(chē)輛技術(shù)狀況、合理評(píng)定車(chē)輛交易價(jià)格具有重要意義。
1.檢查車(chē)輛的周正情況檢查車(chē)身是否發(fā)生過(guò)碰撞,可站在車(chē)的前部觀察車(chē)身各部的周正、對(duì)稱(chēng)狀況,特別注意觀察車(chē)身各接縫,如出現(xiàn)不直,縫隙大小不一,線(xiàn)條彎曲,裝飾條有脫落或新舊不一,說(shuō)明該車(chē)可能出現(xiàn)事故或修理過(guò)。鑒別事故車(chē)輛2/6/202313第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況方法一:從汽車(chē)的前面走出5m或6m,蹲下沿著輪胎和汽車(chē)的外表面向下看汽車(chē)的兩側(cè)。在兩側(cè),前、后車(chē)輪應(yīng)該排成一線(xiàn)。然后,走到汽車(chē)后面進(jìn)行同樣觀察,前輪和后輪應(yīng)該仍然成一條直線(xiàn)。如果不是這樣,則車(chē)架或整體車(chē)身彎了(見(jiàn)圖5-1)。即使左側(cè)前、后輪和右側(cè)前、后輪互相成一條直線(xiàn),但一側(cè)車(chē)輪比另一側(cè)車(chē)輪更突出車(chē)身,則表明汽車(chē)曾碰撞過(guò)。
圖5-1檢測(cè)汽車(chē)兩側(cè)的前、后輪是否在同一直線(xiàn)上2/6/202314第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況方法二:蹲在前車(chē)輪附近,檢查車(chē)輪后面的空間,即車(chē)輪后面與車(chē)輪罩后緣之間的距離,用金屬直尺測(cè)量這段距離。再轉(zhuǎn)到另一前輪,測(cè)量車(chē)輪后面和車(chē)輪罩后緣之間的距離。該距離應(yīng)該和另一前輪大致相同。在后輪測(cè)量同一間隙。如果您發(fā)現(xiàn)左前輪或左后輪和它們的輪罩之間距離與右前或右后輪的相應(yīng)距離大大不同,則車(chē)架或整體車(chē)身彎了(見(jiàn)圖5-2)。圖5-2測(cè)量每個(gè)車(chē)輪后面與車(chē)輪罩后緣之間的距離2/6/202315第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況2.檢查油漆脫落情況①查看排氣管、鑲條、窗戶(hù)四周和輪胎等處是否有多余油漆。如果有,說(shuō)明該車(chē)已做過(guò)油漆或翻新。②用一塊磁鐵在車(chē)身周?chē)苿?dòng),如遇到突然減少磁力的地方,說(shuō)明該局部補(bǔ)了灰,做了油漆。③當(dāng)用手敲擊車(chē)身時(shí),如敲擊聲發(fā)脆,說(shuō)明車(chē)身沒(méi)有補(bǔ)灰做漆;如敲擊聲沉悶,則說(shuō)明車(chē)身曾補(bǔ)過(guò)灰做過(guò)漆。④如果發(fā)現(xiàn)了新漆的跡象,查找車(chē)身制造不良或金屬拋光的痕跡。沿車(chē)身看,并查找是否有像波狀或非線(xiàn)性翼子板或后頂蓋側(cè)板那樣的不規(guī)則板材。⑤如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身制造或面板、車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等配合不好,汽車(chē)可能曾遭受過(guò)碰撞,以至于這些板面對(duì)準(zhǔn)很困難。換句話(huà)說(shuō),車(chē)架可能已經(jīng)彎曲。2/6/202316第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況3.檢查底盤(pán)線(xiàn)束及其連接情況在正常情況下,未發(fā)生事故的車(chē)輛,其連接部件應(yīng)配合良好,車(chē)身沒(méi)有多余焊縫,線(xiàn)束、儀表部件等應(yīng)安裝整齊、新舊程度接近。因此在檢查車(chē)輛底盤(pán)時(shí),應(yīng)認(rèn)真觀察:①車(chē)底是否漏水、漏油、漏氣,銹蝕程度與車(chē)體上部檢查的是否相符,是否有焊接痕跡。②車(chē)輛轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球頭銷(xiāo)處有無(wú)裂紋和損傷,球頭銷(xiāo)是否松曠,連接是否牢固可靠。③車(chē)輛車(chē)架是否有彎、扭、裂、斷、銹蝕等損傷,螺栓、鉚釘是否齊全、緊固,車(chē)輛前后是否有變形、裂紋。④固定在車(chē)身上的線(xiàn)束是否整齊,新舊程度是否一致。2/6/202317第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔情況打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)表面是否清潔,是否有油污,是否銹蝕,是否有零部件損壞或遺失,導(dǎo)線(xiàn)、電纜、真空管是否松動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)上堆滿(mǎn)灰塵,說(shuō)明該車(chē)的日常維護(hù)不夠;如果發(fā)動(dòng)機(jī)表面特別干凈,也可能是車(chē)主在此前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了特別的清洗,不能由此斷定車(chē)輛狀況一定很好。對(duì)于車(chē)主而言,為了使汽車(chē)能更快售出,且賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),所以有的車(chē)主將發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)蒸汽清潔,但這并不意味著車(chē)主想隱瞞什么。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙2/6/202318第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌和排放信息標(biāo)牌(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌查看發(fā)動(dòng)機(jī)上有無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌,如果有,檢查上面是否有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、出廠(chǎng)編號(hào)、主要性能指標(biāo)等,這可以判別發(fā)動(dòng)機(jī)是不是正品。(2)查看排放信息標(biāo)牌排放信息標(biāo)牌應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的適當(dāng)位置或在風(fēng)扇罩上。這在以后的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷或調(diào)整時(shí)需要。2/6/202319第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)(1)檢查冷卻液
①冷卻液應(yīng)清潔,且冷卻液面在“滿(mǎn)”標(biāo)記附近。②冷卻液顏色應(yīng)該是淺綠色的,并有點(diǎn)甜味。③如果冷卻液看上去更像水,則可能某處有泄漏情況。④冷卻液的味道聞起來(lái)不應(yīng)該有汽油或機(jī)油味,如果有,則發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊可能已燒壞。⑤如果冷卻液中有懸浮的殘?jiān)騼?chǔ)液罐底部有發(fā)黑的物質(zhì),說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)可能?chē)?yán)重受損。
(2)檢查冷卻風(fēng)扇
檢查冷卻風(fēng)扇葉片是否變形或損壞,若變形或損壞其排風(fēng)量相應(yīng)減少,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,則需要更換冷卻風(fēng)扇。
2/6/202320第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況(3)檢查散熱器
①仔細(xì)全面地檢查散熱器水室和散熱器芯子,查看是不是有褪色或潮濕區(qū)域。②特別查看水室底部,如果全濕了,設(shè)法查找出冷卻液泄漏處。③當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,拆下散熱器蓋,觀察散熱器蓋上的腐蝕和橡膠密封墊片的情況(圖5-3)④如果水垢嚴(yán)重,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)亦有水垢,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象,即發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
圖5-3檢查散熱器蓋和散熱器內(nèi)部的銹跡和水垢2/6/202321第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況(4)檢查水管
用手?jǐn)D壓散熱器和暖風(fēng)器軟管,看是否有裂紋或發(fā)脆現(xiàn)象。仔細(xì)檢查軟管上卡緊的兩端部,是否有鼓起部分和裂口,是否有銹蝕跡象(特別是連接水泵、恒溫器殼或進(jìn)氣歧管的軟管處)。冷卻系統(tǒng)軟管損壞的幾種情形如圖5-4所示。
a)b)c)d)圖5-4冷卻系統(tǒng)軟管損壞的幾種情況a)擦破或燒蝕b)變形c)密封連接處失效d)局部隆起2/6/202322第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況(5)檢查散熱器風(fēng)扇傳動(dòng)帶使用一個(gè)手電筒,仔細(xì)檢查傳動(dòng)帶的外部,查看是否有裂紋或傳動(dòng)帶層片脫落。應(yīng)該檢查傳動(dòng)帶與帶輪接觸的工作區(qū)是否磨亮,如果磨亮,則說(shuō)明傳動(dòng)帶已經(jīng)打滑。傳動(dòng)帶磨損、拋光或打滑可能引起尖嘯聲,甚至產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象。
a)b)c)d)圖5-5風(fēng)扇傳動(dòng)帶常見(jiàn)的不良現(xiàn)象a)有小裂紋b)有潤(rùn)滑油c)工作面光滑d)底面損壞圖5-6檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)2/6/202323第五章二手車(chē)技術(shù)鑒定5.1二手車(chē)技術(shù)狀況5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)(1)檢查機(jī)油第一步:找出機(jī)油口蓋①直列4缸、5缸或6缸發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油口蓋在氣門(mén)室蓋上。②縱向安裝的V6或V8發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油口蓋在其中一個(gè)氣門(mén)室蓋上。③橫向安裝的發(fā)動(dòng)機(jī),加油口蓋一定在前面的氣門(mén)室蓋上。④一些老式的加油口蓋上有一根通向空氣濾清器殼體的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)過(guò)濾器軟管。⑤新式車(chē)加油口蓋上沒(méi)有軟管但有清晰的標(biāo)記。⑥在擰開(kāi)加油口蓋之前,一定要保證開(kāi)口周?chē)鷧^(qū)域干凈以防止灰塵進(jìn)入而污染發(fā)動(dòng)機(jī)。2/6/202324
第二步:打開(kāi)機(jī)油口蓋
正常情況:擰下加油口蓋,將它反過(guò)來(lái)觀察??梢钥吹綑C(jī)油的牌號(hào)。在底部可以看到舊油、甚至臟油痕跡。不正常情況:加油口蓋底面有一層具有粘稠度的淺棕色巧克力乳狀物,還可能是油與油污混合的小液滴。這種情況表明冷卻液通過(guò)損壞的襯墊或者氣缸蓋、汽缸體裂紋進(jìn)入機(jī)油中。后果:被冷卻液污染的機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造成許多危害。這種修理通?;ㄙM(fèi)很高,如果情況很?chē)?yán)重或者對(duì)此不引起注意,可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的全面大修。2/6/202325
第三步:檢查機(jī)油質(zhì)量如果在用的機(jī)油中間黑點(diǎn)里有較多的硬瀝青質(zhì)及炭粒等,表明機(jī)油濾清器的濾清作用不良,但并不說(shuō)明機(jī)油已變質(zhì);如果黑點(diǎn)較大,且機(jī)油是黑褐色、均勻無(wú)顆粒,黑點(diǎn)與周?chē)狞S色油跡界限清晰,有明顯的分界線(xiàn),則說(shuō)明其中潔凈分散劑已經(jīng)失效,表明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。
機(jī)油變質(zhì)的原因:機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損嚴(yán)重。特別需要注意的是:不能用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油來(lái)認(rèn)定保養(yǎng)程度。
圖5-7將機(jī)油滴在白紙上檢查機(jī)油質(zhì)量圖5-8將機(jī)油滴在手指上檢查機(jī)油質(zhì)量2/6/202326
第四步:檢查機(jī)油氣味拔下機(jī)油尺,聞聞機(jī)油尺上的機(jī)油有無(wú)異味(圖5-9),來(lái)判斷是新機(jī)油還是舊機(jī)油。如有汽油味,則說(shuō)明機(jī)油中混入了汽油,汽車(chē)已經(jīng)或正在混合氣過(guò)濃的情況下運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在此條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使其遠(yuǎn)在壽命期到達(dá)之前就已經(jīng)磨損,因?yàn)槲聪♂尩娜加蜁?huì)沖刷掉汽缸壁上的機(jī)油膜。當(dāng)您拿出量油尺時(shí),仔細(xì)檢查。如果機(jī)油尺上有水珠,說(shuō)明機(jī)油中混入水分。做近距離的檢查,查看是否有污垢或金屬粒,若有污垢或金屬粒說(shuō)明應(yīng)該更換機(jī)油。檢查量油尺自身的顏色,如果發(fā)動(dòng)機(jī)曾嚴(yán)重過(guò)熱,量油尺會(huì)變色。
圖5-9檢查機(jī)油氣味2/6/202327
第五步:檢查機(jī)油液位
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前或停機(jī)30分鐘以后,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,抽出機(jī)油尺,將機(jī)油尺用抹布擦干凈油跡后,插入機(jī)油尺導(dǎo)孔,拔出查看(圖5-10)。油位在上下刻線(xiàn)之間,即為合適。若機(jī)油液位過(guò)低,則觀察汽車(chē)底下的地面,看是否有機(jī)油泄漏的現(xiàn)象。圖5-10檢查機(jī)油液位2/6/202328(2)檢查機(jī)油濾清器用棘輪扳手拆下機(jī)油濾清器,觀察機(jī)油濾清器有無(wú)裂紋,密封圈是否完好。(3)檢查PCV閥PCV閥用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng),如其工作不良,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑有嚴(yán)重影響。從氣門(mén)室蓋拔出PCV閥,并晃動(dòng),它應(yīng)發(fā)出“卡嗒”聲。若PCV閥充滿(mǎn)油污并不能自由地發(fā)出“卡塔”聲,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器沒(méi)有經(jīng)常更換,此時(shí)需要更換新的PCV閥。
2/6/202329(4)檢查機(jī)油泄漏
①氣門(mén)室蓋②氣缸墊③油底殼墊④曲軸前、后油封⑤油底殼放油螺塞⑥機(jī)油濾清器⑦機(jī)油散熱器的機(jī)油管⑧機(jī)油散熱器⑨機(jī)油壓力感應(yīng)塞
2/6/2023305.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作性能的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的外觀檢查主要是檢查蓄電池、點(diǎn)火線(xiàn)圈、高壓線(xiàn)、分電器、火花塞等零件的外觀性能。(1)檢查蓄電池
①檢查標(biāo)牌,看蓄電池是不是原裝的。②如果蓄電池的有效壽命快接近極限,則需要考慮更換蓄電池所需成本。③檢查蓄電池的表面情況。④檢查蓄電池壓緊裝置和蓄電池安裝本身。2/6/202331(2)檢查高壓線(xiàn)查看點(diǎn)火線(xiàn)圈與分電器之間的高壓線(xiàn),及分電器與火花塞之間的高壓線(xiàn),高壓線(xiàn)應(yīng)該清潔、布線(xiàn)整齊、無(wú)切割口、無(wú)擦傷部位、無(wú)裂紋或無(wú)排氣燒焦處,否則會(huì)造成高壓線(xiàn)漏電,需要更換高壓線(xiàn)。注意:高壓線(xiàn)更換需成套更換,費(fèi)用較高。(3)檢查分電器對(duì)于帶分電器的點(diǎn)火系統(tǒng),應(yīng)仔細(xì)檢查分電器的工作情況,檢查分電器蓋有無(wú)裂紋、碳痕、破損等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象均會(huì)使分電器漏電,造成點(diǎn)火能量不足,引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)性能下降。若存在這些現(xiàn)象,則應(yīng)更換分電器。
2/6/202332(4)檢查火花塞用火花塞套筒扳手任意拆下一個(gè)火花塞,檢查火花塞的情況?;鸹ㄈ挥诎l(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi),可直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況。①若火花塞電極呈現(xiàn)灰白色,而且沒(méi)有積炭,則表明火花塞工作正常,燃燒良好。②若火花塞嚴(yán)重積炭、電極嚴(yán)重?zé)g、絕緣體破裂、漏氣、側(cè)電極開(kāi)裂,均使點(diǎn)火性能下降,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,則需要更換火花塞。③火花塞更換需成組更換,費(fèi)用較高。
2/6/202333(5)檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈觀察點(diǎn)火線(xiàn)圈外殼有無(wú)破裂。若點(diǎn)火線(xiàn)圈外殼破裂,從而使點(diǎn)火線(xiàn)圈容易受潮而使點(diǎn)火性能下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。6.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)(1)檢查燃油泄漏①查找進(jìn)氣歧管上殘留的燃油污跡并仔細(xì)觀察通向化油器或燃油噴射裝置的燃油管和軟管。②對(duì)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī),察看燃油泵本身在接頭周?chē)驂|片處是否有泄漏的跡象。③對(duì)于所有車(chē)型,注意發(fā)動(dòng)機(jī)的罩下的燃油氣味或在行駛中注意燃油氣味。有燃油味通常暗示著有燃油泄漏。
2/6/202334(2)檢查汽油管路發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)有進(jìn)油管路和回油管路,檢查油管是否老化。(3)檢查燃油濾清器燃油濾清器一般在汽車(chē)行駛50000km左右更換,如果這輛車(chē)接近某一里程間隙且燃油濾清器看起來(lái)和底盤(pán)的其他部件一樣臟,可能是燃油濾清器還沒(méi)有更換過(guò)。7.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)性能的好壞,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能有很大影響,尤其是混合氣濃度的控制,因此應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。2/6/202335(1)檢查進(jìn)氣軟管(波紋管)①檢查進(jìn)氣軟管是否老化變形,是否變硬,是否有損壞或燒壞處,這些現(xiàn)象表明進(jìn)氣軟管需要更換。②如果進(jìn)氣軟管比較光亮,可能?chē)娺^(guò)防護(hù)劑噴射液,應(yīng)仔細(xì)檢查,以防必須更換的零部件不能檢查出。(2)檢查真空軟管
①首先用手?jǐn)D壓真空軟管情況。這些軟管應(yīng)該富有彈性,而不是又硬又脆。②塑料T型管接頭破碎或裂開(kāi),則需要更換。③如果一根軟管變硬或開(kāi)裂,那么應(yīng)該考慮是否全部軟管都進(jìn)行更換。④查看軟管是否是原來(lái)出廠(chǎng)時(shí)那樣的整齊排列,是否有軟管從零件上明顯拔出、堵住或夾斷。2/6/202336(3)檢查空氣濾清器空氣濾清器用于清除空氣中的灰塵等雜物,若空氣濾清器濾芯過(guò)臟,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。所以應(yīng)拆開(kāi)空氣濾清器,檢查空氣濾芯(圖5-11),觀察其清潔情況,若空氣濾清器臟污,說(shuō)明此車(chē)可能經(jīng)常行駛在灰塵較多的地方,保養(yǎng)差、車(chē)況較差。(4)檢查節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)
檢查節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)是否阻滯、是否有毛刺等現(xiàn)象。
圖5-11檢查空氣濾清器2/6/2023378.檢查機(jī)體附件(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支腳減振墊是否有裂紋,如有損壞,則發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大,使用壽命急劇下降,更換發(fā)動(dòng)機(jī)支腳的費(fèi)用較高。(2)檢查正時(shí)帶
拆下正時(shí)罩,如果有必要,使用一個(gè)手電筒,仔細(xì)檢查齒形帶內(nèi)、外兩側(cè)有無(wú)裂紋、缺齒、磨損等現(xiàn)象,若有,則表明此車(chē)行駛了相當(dāng)大的里程。對(duì)于V型發(fā)動(dòng)機(jī)而言,更換同步齒形帶的費(fèi)用非常高。(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置是否松動(dòng)、螺栓是否丟失或有裂紋等現(xiàn)象。2/6/2023389.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)其他部件(1)檢查制動(dòng)主缸及制動(dòng)液
①檢查制動(dòng)主缸是否發(fā)生銹蝕或變色。②當(dāng)?shù)我恍┲苿?dòng)液在一張白紙上時(shí),如果看到顏色深,說(shuō)明油液使用時(shí)間已長(zhǎng)久或已被污染,應(yīng)該進(jìn)行更換。③檢查制動(dòng)液中是否存在污垢、雜質(zhì)或小水滴,以及是否有正確的液面。(2)檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)該檢查油液是否和制動(dòng)主缸中的油液相同。(3)檢查繼電器盒
(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束①是否擦破或裸露;②是否露在保護(hù)層外;③是否固定在導(dǎo)線(xiàn)夾中;④是否用非標(biāo)準(zhǔn)的膠帶包裹;⑤是否有旁通原有線(xiàn)束的外加導(dǎo)線(xiàn)。
2/6/2023391.檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu)(1)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)將汽車(chē)處于直線(xiàn)行駛的位置,左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),最大游動(dòng)間隙由中間位置向左或向右應(yīng)不超過(guò)15°。如果游動(dòng)間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部間隙過(guò)大,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要保養(yǎng)維修。兩手握住轉(zhuǎn)向盤(pán),將轉(zhuǎn)向盤(pán)向上下、前后、左右方向搖動(dòng)推拉,應(yīng)無(wú)松曠的感覺(jué)。如果有松曠的感覺(jué),說(shuō)明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)軸承松曠,需要調(diào)整。
檢查車(chē)艙2/6/202340(2)檢查加速踏板
觀察加速踏板是否磨損過(guò)度發(fā)亮,若磨損嚴(yán)重,說(shuō)明此車(chē)行駛里程已很長(zhǎng)。踩下加速踏板,試試踏板有無(wú)彈性,(圖5-12)。若踩下很輕松,說(shuō)明節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)松弛,需要檢修。若踩下加速踏板較費(fèi)勁,說(shuō)明節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)有阻滯、破損,可能需要更換。圖5-12踩下加速踏板,檢查加速踏板運(yùn)動(dòng)情況2/6/202341(3)檢查制動(dòng)踏板
檢查制動(dòng)踏板的踏板膠皮是否磨損過(guò)度,通常制動(dòng)踏板膠皮壽命是3萬(wàn)km左右,如果換了新的,說(shuō)明此車(chē)已經(jīng)行駛了3萬(wàn)km以上。用手輕壓制動(dòng)踏板,自由行程應(yīng)在10~20mm范圍內(nèi)(圖5-13),若不在此范圍內(nèi),則應(yīng)調(diào)整踏板自由行程;踩下制動(dòng)踏板全程時(shí),檢查制動(dòng)踏板與地板之間應(yīng)有一定的距離。踩下液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板時(shí),踏板反應(yīng)要適當(dāng),過(guò)軟說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有故障??諝庵苿?dòng)系統(tǒng)氣路中的工作氣壓必須符合規(guī)定。
圖5-13檢查制動(dòng)踏板自由行程2/6/202342(4)檢查離合器踏板
檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過(guò)度,如果已更換了新的踏板膠皮,說(shuō)明此車(chē)已行駛了3萬(wàn)km以上。輕輕踩下或用手推下離合器踏板,試一試踏板有沒(méi)有自由行程(圖2-14),離合器踏板的自由行程一般在30~45mm之間。如果沒(méi)有自由行程或自由行程小,會(huì)引起離合器打滑。如果踩下離合器踏板幾乎接觸到底板時(shí)才能分離離合器,說(shuō)明離合器踏板自由行程過(guò)大,可能是由于離合器摩擦片或分離軸承磨損嚴(yán)重,需要檢修離合器及其操縱機(jī)構(gòu)。圖2-14檢查離合器踏板自由行程2/6/202343(5)檢查駐車(chē)制動(dòng)操縱桿
放松駐車(chē)制動(dòng),再拉緊駐車(chē)制動(dòng),檢查駐車(chē)制動(dòng)操縱桿是否靈活、失效(圖5-15),鎖上機(jī)構(gòu)是否正常。大多數(shù)駐車(chē)制動(dòng)拉桿拉起時(shí)應(yīng)在發(fā)出五或六卡嗒聲后使后輪制動(dòng)。多次卡嗒聲后不能拉起制動(dòng)桿,可能是因?yàn)樘o的緣故。用駐車(chē)制動(dòng)拉桿實(shí)施后輪制動(dòng)時(shí)也應(yīng)發(fā)出五或六卡嗒聲。如果用駐車(chē)制動(dòng)拉桿施加制動(dòng)時(shí),發(fā)出更多或更少卡嗒聲,說(shuō)明駐車(chē)制動(dòng)器需要檢修。
a)b)圖5-15檢查駐車(chē)制動(dòng)操縱桿a)放松駐車(chē)制動(dòng)b)拉緊駐車(chē)制動(dòng)2/6/202344(6)檢查變速器操縱桿
用手握住變速器操縱桿球頭,根據(jù)擋位圖,逐一將變速器換至各個(gè)擋位,檢查變速器換擋操縱機(jī)構(gòu)是否靈活。觀察變速器操縱機(jī)構(gòu)防護(hù)罩是否破損,若有破損,異物(如硬幣)就有可能掉入換擋操縱機(jī)構(gòu)內(nèi),引起換擋阻滯,所以必須更換。2.檢查開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、車(chē)燈總開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān)、刮水器開(kāi)關(guān)、電喇叭開(kāi)關(guān)等。3.檢查儀表氣壓表、車(chē)速里程表、燃油表、機(jī)油壓力表(或機(jī)油壓力指示器)、水溫表、電流表等2/6/2023455.檢查指示燈或警報(bào)燈制動(dòng)警報(bào)燈、機(jī)油壓力警報(bào)燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油殘量指示燈、駐車(chē)制動(dòng)指示燈等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、自動(dòng)變速器故障燈、ABS故障燈、SRS故障燈、電控懸架故障燈等。電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤(pán)上,其檢查方法是:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察這些故障燈是否亮3s后,自動(dòng)熄滅。若在3s內(nèi)自動(dòng)熄滅,則表明此電子控制系統(tǒng)自檢通過(guò),系統(tǒng)正常;若在3s內(nèi)沒(méi)有熄滅,或根本就不點(diǎn)亮,說(shuō)明此電子控制系統(tǒng)自檢不通過(guò),系統(tǒng)有故障。由于電控系統(tǒng)的故障較復(fù)雜,對(duì)汽車(chē)的價(jià)格影響很大,若有故障,應(yīng)借助于專(zhuān)用診斷儀來(lái)檢查故障原因,以判斷此系統(tǒng)的故障位置,確定其維修價(jià)格。2/6/2023465.檢查座椅①檢查座椅罩是否有撕破、裂開(kāi)或有油跡等情況。②檢查座椅前后是否靈活,能否固定。③檢查座椅高、低能否調(diào)節(jié)。④檢查座椅后傾調(diào)節(jié)角度。⑤確保所有座椅安全帶數(shù)量是否正確、在合適位置并工作可靠。⑥當(dāng)坐在座椅上,若感到座椅彈簧松弛,彈力不足,說(shuō)明行車(chē)繁重,已行駛了很長(zhǎng)里程。
2/6/2023476.檢查地毯和地板檢查是否有霉味,是否有水危害或修飾污染的痕跡。地板墊或地毯底下是否有水。進(jìn)水六大孔:制動(dòng)器和離合器踏板聯(lián)桿孔、加速踏板拉鎖孔、換擋拉鎖孔、散熱器芯軟管孔、空調(diào)蒸發(fā)器管孔和連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙與儀表板下線(xiàn)路的大線(xiàn)束孔。如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象,則汽車(chē)的價(jià)格要大打折扣。7.檢查雜物箱和托架檢查內(nèi)飾的最后的重要事項(xiàng)是仔細(xì)看看雜物箱和托架(如果裝備的話(huà))。
2/6/2023488.檢查電器設(shè)備(1)檢查刮水器和前窗玻璃洗滌器(2)檢查電動(dòng)車(chē)窗(3)檢查電動(dòng)外后視鏡(4)檢查電動(dòng)門(mén)鎖(5)檢查點(diǎn)煙器(6)檢查收音機(jī)和音響(7)檢查電動(dòng)天線(xiàn)(8)檢查電動(dòng)天窗(9)檢查電動(dòng)座椅(10)檢查除霧器(11)檢查防盜報(bào)警器(12)檢查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)圖5-16試用點(diǎn)煙器2/6/2023491.檢查行李箱鎖行李箱的鎖只能用鑰匙才能打開(kāi),觀察行李箱鎖有無(wú)損壞。2.檢查氣壓減振器一般行李箱采用氣體助力支柱,要檢查氣壓減振器能否支撐起行李箱蓋的重量。失效虛弱的氣壓減振器可能使行李箱蓋自動(dòng)倒下,這是很麻煩甚至危險(xiǎn)的。3.檢查行李箱開(kāi)關(guān)拉索或電動(dòng)開(kāi)關(guān)有些汽車(chē)在乘客艙內(nèi)部有行李箱開(kāi)啟拉索或電動(dòng)開(kāi)關(guān)。確保其能夠工作,并能不費(fèi)勁的打開(kāi)行李箱或箱蓋。
檢查行李箱2/6/2023505.檢查防水密封條行李箱防水密封條對(duì)行李箱內(nèi)部貯物和地板車(chē)身的防護(hù)十分重要。所以應(yīng)仔細(xì)檢查防水密封條有無(wú)劃痕、損壞脫落。5.檢查內(nèi)部的油漆與外部油漆是否一致在打開(kāi)行李箱后,對(duì)內(nèi)部進(jìn)行近距離全面觀察,檢查油漆是否相配。行李箱區(qū)漆成的顏色是否的確與外部的顏色相同,行李箱蓋底部的顏色是否與外部的顏色相同。6.檢查行李箱地板拉起行李箱中的橡膠地板墊或地毯,觀察地板是否有鐵銹、修理和焊接痕跡,或行李箱密封條泄漏引起的發(fā)霉的跡象。2/6/2023517.查備用輪胎如果是一輛行駛里程較短的汽車(chē),其備用輪胎應(yīng)該是新標(biāo)記,與原車(chē)上的標(biāo)記相同,而不是廢品回收站花紋幾乎磨光的輪胎(圖2-17)。圖2-17檢查備用輪胎花紋2/6/2023528.檢查隨車(chē)工具出廠(chǎng)原裝的千斤頂、千斤頂手柄和輪轂蓋/帶耳螺母拆卸工具。9.檢查門(mén)控?zé)粜欣钕渖嫌幸婚T(mén)控?zé)?,?dāng)行李箱蓋打開(kāi)時(shí),門(mén)控?zé)魬?yīng)點(diǎn)亮。否則,門(mén)控?zé)艋蜷T(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)損壞。10.檢查行李箱蓋的對(duì)中性和閉合質(zhì)量輕輕按下行李箱蓋,不用很大力氣就應(yīng)能關(guān)上行李箱蓋。對(duì)于一些高檔轎車(chē),行李箱蓋是自動(dòng)閉合的,不能用大力關(guān)行李箱蓋。行李箱蓋關(guān)閉后,行李箱蓋與車(chē)身其他部分的縫隙應(yīng)全部均勻,不能有明顯的偏斜現(xiàn)象。
2/6/2023531.檢查泄漏(1)檢查冷卻液泄漏冷卻液泄漏通常從上部最容易看見(jiàn),但是如果暖風(fēng)器芯或軟管泄漏,液滴可能只出現(xiàn)在汽車(chē)下側(cè),所以應(yīng)在離合器殼或發(fā)動(dòng)機(jī)艙壁周?chē)鷧^(qū)域?qū)ふ夷切├鋮s液污跡。注意:不要把水滴和冷卻液泄漏混淆(2)檢查機(jī)油泄漏檢查油底殼和油底殼放油螺栓區(qū)域是否有泄漏的跡象。(3)檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泄漏動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏通常造成的污跡集中在動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器(或齒條齒輪)本體附近。
檢查車(chē)底2/6/202354(4)檢查變速器油泄漏
①在冷卻管路連接到散熱器底部的地方察看是否有變速器液泄漏,沿著冷卻管路本身和變速器油盤(pán)和變速器后油封周?chē)膮^(qū)域查看。②返回變速器的金屬冷卻管應(yīng)成對(duì)布置,有幾個(gè)金屬夾子沿著管路將它們固定。管路不應(yīng)該懸下來(lái)。③檢查是否有人在某些地方不切斷金屬管而用螺絲夾安裝橡膠軟管作為修理。④只有幾種具有足夠強(qiáng)度和足夠耐油耐熱的橡膠軟管才可以用作變速器。(5)檢查制動(dòng)液泄漏
診斷前、后制動(dòng)器是否有制動(dòng)油液的痕跡。查找制動(dòng)鉗、鼓式制動(dòng)器后板和輪胎上是否有污跡。從汽車(chē)的前部到后部,循著制動(dòng)鋼管,尋找管路中是否有扭結(jié)或凹陷或是否有泄漏的痕跡。2/6/202355(6)檢查排氣泄漏排氣泄漏通常呈現(xiàn)為白色,淺灰或者黑色條紋。它們可能來(lái)自排氣管、催化轉(zhuǎn)化器或消聲器上的針孔、裂縫或孔洞。特別注意查看消聲器和轉(zhuǎn)化器接縫,以及兩個(gè)管或排氣零件的接合處。有排氣墊的地方,就有排氣泄漏的可能性。2.檢查排氣系統(tǒng)觀察排氣系統(tǒng)上所有吊架。它們是否都在原來(lái)位置并且是否像原來(lái)部件。排放系統(tǒng)零件看上去是否標(biāo)準(zhǔn),排氣尾管是否曾更換,要確保它們遠(yuǎn)離制動(dòng)管。2/6/2023563.檢查前、后懸架(1)檢查減振彈簧對(duì)于鋼板彈簧,應(yīng)檢查車(chē)輛鋼板彈簧是否有裂紋、斷片和碎片現(xiàn)象;兩側(cè)鋼板彈簧的厚度、長(zhǎng)度、片數(shù)、弧度、新舊程度是否相同;鋼板彈簧U形螺栓和中心螺栓是否松動(dòng);鋼板彈簧銷(xiāo)與襯套的配合是否松曠。對(duì)于螺旋彈簧,應(yīng)檢查有無(wú)裂紋,折斷或疲勞失效等現(xiàn)象。螺旋彈簧上、下支座有無(wú)變形損壞。(2)檢查減振器觀察四個(gè)減振器是否有漏油現(xiàn)象,如果有漏油,說(shuō)明減振器已失效,需要更換。而更換減振器需要全部更換,而不是只更換一個(gè),所以成本較高。觀察前、后減振器的生產(chǎn)廠(chǎng)家是否一致。減振器上下連接處有無(wú)松動(dòng)、磨損等現(xiàn)象。
2/6/202357(3)檢查穩(wěn)定桿
穩(wěn)定桿主要用于前輪,有時(shí)也用于后輪,兩端固定于懸架控制臂上。其功用是保持汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身平衡,防止汽車(chē)側(cè)傾。檢查穩(wěn)定桿有無(wú)裂紋,與車(chē)身連接處的橡膠襯有無(wú)損壞,與左、右懸架控制臂的連接處有無(wú)松曠現(xiàn)象。5.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)性能的好壞對(duì)汽車(chē)行駛穩(wěn)定性有很大影響,因此,應(yīng)仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng),尤其是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)除了檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程之外,還應(yīng)仔細(xì)檢查以下項(xiàng)目:
2/6/2023581)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸的連接部位是否松曠;轉(zhuǎn)向器垂臂軸與垂臂連接部位是否松曠;縱、橫拉桿球頭連接部位是否松曠;縱、橫拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接部位是否松曠;轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)之間是否松曠。2)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)之間是否配合過(guò)緊或缺潤(rùn)滑油;縱、橫拉桿球頭連接部位是否調(diào)整過(guò)緊或缺潤(rùn)滑油;轉(zhuǎn)向器是否無(wú)潤(rùn)滑油或缺潤(rùn)滑油。
3)檢查轉(zhuǎn)向軸是否彎曲,其套管是否凹癟。4)對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還應(yīng)該檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)帶是否松動(dòng);轉(zhuǎn)向油泵安裝螺栓是否松動(dòng);動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油管及管接頭處是否存在損傷或松動(dòng)等。2/6/202359
5.檢查傳動(dòng)軸對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),檢查傳動(dòng)軸、中間軸及萬(wàn)向節(jié)等處有無(wú)裂紋和松動(dòng);傳動(dòng)軸是否彎曲、傳動(dòng)軸軸管是否凹陷;萬(wàn)向節(jié)軸承是否因磨損而松曠,萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接螺栓是否松動(dòng)等(圖5-18)。
圖5-18傳動(dòng)軸檢查的主要部位2/6/202360對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),要密切注意等速萬(wàn)向節(jié)上的橡膠套。絕大多數(shù)汽車(chē)在汽車(chē)的每一側(cè)(左驅(qū)動(dòng)橋和右驅(qū)動(dòng)橋)具有內(nèi)、外萬(wàn)向節(jié),每一個(gè)萬(wàn)向節(jié)都是由橡膠套罩住的。它里面填滿(mǎn)潤(rùn)滑脂,橡膠套保護(hù)萬(wàn)向節(jié)避免污物、銹蝕和潮氣。更換萬(wàn)向節(jié)很費(fèi)錢(qián)。用手彎曲或擠壓橡膠套,查找是否有裂紋或擦傷(圖5-19)。一個(gè)里面已經(jīng)沒(méi)有潤(rùn)滑脂且有劃痕的等速萬(wàn)向節(jié)橡膠套是一個(gè)信號(hào),說(shuō)明萬(wàn)向節(jié)由于污物和潮氣的侵蝕需要立即更換。
圖5-19用手彎曲、擠壓等速萬(wàn)向節(jié)球籠的橡膠防塵套2/6/2023616.檢查車(chē)輪(1)檢查車(chē)輪輪轂軸承是否松曠(2)檢查輪胎磨損情況(3)檢查輪胎花紋磨損深度
圖5-20輪胎的磨損標(biāo)記2/6/202362動(dòng)態(tài)檢查2.2.1動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容2.2.2路試前的準(zhǔn)備2.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查2.2.4汽車(chē)路試檢查2.2.5自動(dòng)變速器的路試檢查2.2.6路試后的檢查機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)檢查是指車(chē)輛路試檢查。路試的主要目的在于一定條件下,通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)各種工況,如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強(qiáng)制減速、緊急制動(dòng),從低速擋到高速擋,從高速擋到低速擋的行駛,檢查汽車(chē)的操縱性能、制動(dòng)性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況,以鑒定二手車(chē)的技術(shù)狀況。2/6/202363動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容2/6/2023641.檢查機(jī)油油位檢查之前應(yīng)將車(chē)停放在平坦的場(chǎng)地上。將起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙擰到關(guān)閉位置,把駐車(chē)制動(dòng)桿放到制動(dòng)位置,變速桿放到空擋位置。
油位在上下刻線(xiàn)之間,即為合適(圖2-21)。如果超出上刻線(xiàn),應(yīng)放出機(jī)油;如果低于下刻線(xiàn),可從加油口處添加,待10min后,再次檢查油位。
圖2-21機(jī)油油位的檢查路試前的準(zhǔn)備2/6/2023652.檢查冷卻液液位對(duì)于沒(méi)有膨脹水箱的冷卻系統(tǒng),可以打開(kāi)散熱器蓋進(jìn)行檢視,要求液面不低于排氣孔l0mm。如果使用防凍液時(shí),要求液面高度應(yīng)低于排氣孔50~70mm(這是為了防止防凍液因溫度增高溢出)對(duì)于裝有膨脹水箱的冷卻系統(tǒng),應(yīng)檢查膨脹水箱的冷卻液量應(yīng)在規(guī)定刻線(xiàn)(H~L)之間(圖5-22)。
圖5-22冷卻液液位的檢查路試前的準(zhǔn)備2/6/2023663.檢查制動(dòng)液液位
正常制動(dòng)液量位置應(yīng)在貯液罐的上限(H)與下限(F)刻線(xiàn)之間或標(biāo)定位置處(圖5-23)。當(dāng)液位低于標(biāo)定刻線(xiàn)或下限位置時(shí),應(yīng)把新的制動(dòng)液補(bǔ)充到標(biāo)定刻線(xiàn)或上限位置。在添加或更換制動(dòng)液時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行廠(chǎng)方有關(guān)規(guī)定。否則制動(dòng)液的效能將會(huì)改變,制動(dòng)件會(huì)被損壞。如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液量顯著減少,應(yīng)注意查找滲漏部位,及時(shí)修復(fù),防止制動(dòng)失靈。
圖5-23制動(dòng)液液位的檢查路試前的準(zhǔn)備2/6/2023675.檢查離合器液壓油液位檢查離合器液壓油液位高度的方法與檢查制動(dòng)液相同。5.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油的油量
如果油平面高度低于油尺下限刻度,則需要添加同種的轉(zhuǎn)向液壓油,直到上限刻度(F)為止。在添加之前應(yīng)檢查動(dòng)力管路是否有滲漏現(xiàn)象。6.檢查燃油箱的油量打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察燃油表,了解油箱大致儲(chǔ)油量(圖2-24)。也可打開(kāi)油箱蓋,觀察或用清潔量尺測(cè)量。但要注意油箱蓋的清潔,避免塵土、臟物等落入。圖2-24燃油箱油量的檢查路試前的準(zhǔn)備2/6/2023687.檢查冷卻風(fēng)扇傳動(dòng)帶檢查冷卻風(fēng)扇傳動(dòng)帶的緊度,用拇指以90~100N的力按壓傳動(dòng)帶中間部位時(shí),撓度應(yīng)為10~15mm,如圖5-25所示。如果不符合要求,按需要可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定螺栓的位置進(jìn)行調(diào)整。
圖5-25冷卻風(fēng)扇皮帶的檢查路試前的準(zhǔn)備2/6/202369
8.檢查制動(dòng)踏板行程并確保制動(dòng)燈工作檢查踩踏制動(dòng)踏板的感覺(jué),踩下制動(dòng)踏板25~50mm,就應(yīng)感到堅(jiān)實(shí)而沒(méi)有松軟感,即使踩下0.5min也是如此。如果制動(dòng)踏板有松軟感,可能制動(dòng)管路有空氣,這意味著制動(dòng)系統(tǒng)中某處可能有泄漏。另外,還要檢查駐車(chē)制動(dòng)是否工作,是否能將汽車(chē)穩(wěn)固的保持住。9.檢查輪胎氣壓氣壓不足,應(yīng)進(jìn)行充氣;氣壓過(guò)高,應(yīng)放出部分氣體。
圖2-26輪胎氣壓的檢查2/6/2023701.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性的原因有很多,主要有油路、電路、氣路和機(jī)械四個(gè)方面。如,供油不暢、電動(dòng)汽油泵無(wú)保壓、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電、蓄電池電極銹蝕、空氣濾清器堵塞、氣缸磨損至使氣缸壓力過(guò)低、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)等。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過(guò)高、過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重等現(xiàn)象,均表明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良。引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的原因多達(dá)幾十種,如點(diǎn)火正時(shí)、氣門(mén)間隙、進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速閥、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、活性碳罐系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線(xiàn)束等均可能引起怠速不良。發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查2/6/2023713.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)異響讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響、響聲大小。然后,用手撥動(dòng)節(jié)氣門(mén),適當(dāng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響是否加大,或是否有新的異響出現(xiàn)。若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出敲擊聲、咔噠聲、爆燃聲、咯咯聲、尖叫聲等均是不正常的響聲。如果有來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)底部的低頻隆隆聲或爆燃聲,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)急加速性待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到80℃以上,用手撥動(dòng)節(jié)氣門(mén),從怠速到急加速,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的急加速性能,然后迅速松開(kāi)節(jié)氣門(mén),注意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否熄火或工作不穩(wěn)。通常急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)進(jìn)且有節(jié)奏的轟鳴聲。發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查2/6/2023725.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱竄氣量若曲軸箱竄氣量大于600L/min,則曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不能保證曲軸箱的氣體完全被排出,通風(fēng)系統(tǒng)可能結(jié)膠堵塞,曲軸箱氣體壓力將增大,曲軸箱前后油封可能漏油,表明此發(fā)動(dòng)機(jī)已需要大修。6.檢查排氣顏色正常的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體是無(wú)色的,在嚴(yán)寒的冬季可見(jiàn)白色的水氣;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體一般是灰色的,負(fù)荷加重時(shí),排氣顏色會(huì)深一些。汽車(chē)排氣常有三種不正常的煙霧:
發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查2/6/202373(1)冒黑煙黑煙意味著燃油系統(tǒng)輸出的燃油太多。(2)冒藍(lán)煙藍(lán)煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,機(jī)油竄入燃燒室。(3)冒白煙白煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒自身冷卻系統(tǒng)中的冷卻液(防凍液和水)。(4)排氣氣流不平穩(wěn)
圖5-27用手檢查排氣氣流發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能檢查2/6/2023741.檢查離合器的工作狀況正常情況下,離合器應(yīng)該是接合平穩(wěn),分離徹底,工作時(shí)無(wú)異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象。如果離合器發(fā)抖或有異響,說(shuō)明離合器內(nèi)部有零件損壞現(xiàn)象,應(yīng)立即結(jié)束路試。2.檢查變速器的工作狀況①變速器換擋是否輕便靈活;②是否有異響;③互鎖和自鎖裝置是否有效;④是否有亂擋或掉擋;⑤換擋時(shí)變速桿不得與其他部件干涉。
汽車(chē)路試檢查2/6/2023753.檢查汽車(chē)動(dòng)力性汽車(chē)起步后,加速行駛,猛踩加速踏板,檢查汽車(chē)的加速性能。通常,急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)勁的轟鳴聲,車(chē)速迅速提升。有經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)評(píng)估人員,能夠了解各種常見(jiàn)車(chē)型的加速性能,通過(guò)路試能夠檢查出被檢汽車(chē)的加速性能與正常的該型號(hào)汽車(chē)加速性能的差距。5.檢查汽車(chē)制動(dòng)性能當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),若制動(dòng)踏板或制動(dòng)鼓發(fā)出沖擊或尖叫聲,則表明制動(dòng)摩擦片可能磨損,路試結(jié)束后應(yīng)檢查制動(dòng)摩擦片的厚度。若踩下制動(dòng)踏板有海綿感,則說(shuō)明制動(dòng)管路進(jìn)入空氣,或制動(dòng)系統(tǒng)某處有泄漏,應(yīng)立即停止路試。
汽車(chē)路試檢查2/6/2023765.檢查汽車(chē)行駛穩(wěn)定性①車(chē)速以50km/h左右中速直線(xiàn)行駛,雙手松開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán),觀察汽車(chē)行駛狀況。②車(chē)速以90km/h以上高速行駛,觀察轉(zhuǎn)向盤(pán)有無(wú)擺動(dòng)現(xiàn)象,即所謂的“汽車(chē)擺頭”。③選擇寬敞的路面,左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),檢查轉(zhuǎn)向是否靈活、輕便。6.檢查汽車(chē)行駛平順性將汽車(chē)開(kāi)到粗糙、有凸起路面行駛,或通過(guò)鐵軌、公路有伸縮接縫處,感覺(jué)汽車(chē)的平順性和乘坐舒適性。通常汽車(chē)排量越大,行駛越平順,但燃油消耗也越多。
汽車(chē)路試檢查2/6/2023777.檢查汽車(chē)傳動(dòng)效率在平坦的路面上,作汽車(chē)滑行試驗(yàn)。將汽車(chē)加速至30km/h左右,踏下離合器踏板,將變速器掛入空擋滑行,其滑行距離應(yīng)不小于220m。將汽車(chē)加速至40~60km/h迅速抬起加速踏板,檢查有無(wú)明顯的金屬撞擊聲,如果有說(shuō)明傳動(dòng)系統(tǒng)間隙過(guò)大。8.檢查風(fēng)噪聲逐漸搞高車(chē)速,使汽車(chē)高速行駛,傾聽(tīng)車(chē)外風(fēng)噪聲。風(fēng)噪聲過(guò)大,說(shuō)明車(chē)門(mén)或車(chē)窗密封條變質(zhì)損壞,或車(chē)門(mén)變形密封不嚴(yán),尤其是整形后的事故車(chē)。9.檢查駐車(chē)制動(dòng)選一坡路,將車(chē)停在坡中,拉上駐車(chē)制動(dòng),觀察汽車(chē)是否停穩(wěn),有無(wú)滑溜現(xiàn)象。汽車(chē)路試檢查2/6/2023781.自動(dòng)變速器路試前的準(zhǔn)備工作在道路試驗(yàn)之前,應(yīng)先讓汽車(chē)以中低速行駛5~10min,讓發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器都達(dá)到正常工作溫度。2.檢查自動(dòng)變速器升擋將操縱手柄撥至前進(jìn)擋(D)位置,踩下節(jié)氣門(mén)踏板,使節(jié)氣門(mén)保持在1/2開(kāi)度左右,讓汽車(chē)起步加速,檢查自動(dòng)變速器的升擋情況。若自動(dòng)變速器不能升入高擋,說(shuō)明控制系統(tǒng)或換擋執(zhí)行元件有故障。3.檢查自動(dòng)變速器升擋車(chē)速升擋車(chē)速太低一般是控制系統(tǒng)故障所致;換擋車(chē)速太高則可能是控制系統(tǒng)的故障所致,也可能是換擋執(zhí)行元件的故障所致。自動(dòng)變速器的路試檢查2/6/2023795.檢查自動(dòng)變速器升擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的汽車(chē)在作自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意觀察汽車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的情況。它是判斷自動(dòng)變速器工作是否正常的重要依據(jù)之一。5.檢查自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量若換擋沖擊太大,說(shuō)明自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)或換擋執(zhí)行元件有故障,其原因可能是油路油壓過(guò)高或換擋執(zhí)行元件打滑,自動(dòng)變速器有故障需要維修。6.檢查自動(dòng)變速器的鎖止離合器工作狀況自動(dòng)變速器的變矩器中的鎖止離合器工作是否正常也可以采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行檢查。
自動(dòng)變速器的路試檢查2/6/2023807.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能若松開(kāi)油門(mén)踏板后車(chē)速立即隨之下降,說(shuō)明有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用;否則說(shuō)明控制系統(tǒng)或前進(jìn)強(qiáng)制離合器有故障。8.檢查自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋功能檢查自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋功能時(shí),應(yīng)將操縱手柄撥至前進(jìn)擋(D)位置,保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為1/3左右,在以2擋、3擋或超速擋行駛時(shí)突然將油門(mén)踏板完全踩到底,檢查自動(dòng)變速器是否被強(qiáng)制降低一個(gè)擋位。
自動(dòng)變速器的路試檢查2/6/2023811.檢查各部件溫度1)檢查油、冷卻液溫度。2)檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)件過(guò)熱情況。2.檢查“四漏”現(xiàn)象1)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)散熱器、水泵、氣缸、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均無(wú)明顯滲漏水現(xiàn)象。2)機(jī)動(dòng)車(chē)連續(xù)行駛距離不小于10km,停車(chē)5min后觀察不得有明顯滲漏油現(xiàn)象。檢查機(jī)油、變速器油、主減速器油、轉(zhuǎn)向液壓油、制動(dòng)液、離合器油、液壓懸架油等相關(guān)處有無(wú)泄漏。3)檢查汽車(chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有無(wú)漏電現(xiàn)象。路試后的檢查2/6/202382儀器檢查當(dāng)對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成、部件的技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀的評(píng)價(jià)時(shí),通常需借助一些專(zhuān)用儀器、設(shè)備進(jìn)行。5.3.1汽車(chē)性能檢測(cè)的主要指標(biāo)及其檢測(cè)設(shè)備5.3.2汽車(chē)主要性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)5.3.3氣缸壓縮壓力檢測(cè)5.3.4進(jìn)氣管真空度檢測(cè)5.3.5排放污染物檢測(cè)5.3.6噪聲檢測(cè)5.3.7電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)5.3.8用故障診斷儀讀取故障碼2/6/202383底盤(pán)輸出功率底盤(pán)測(cè)功機(jī)直接加速時(shí)間底盤(pán)測(cè)功機(jī)滑行性能底盤(pán)測(cè)功機(jī)動(dòng)力性燃料經(jīng)濟(jì)性等速百公里油耗底盤(pán)測(cè)功機(jī)油耗儀整車(chē)性能汽車(chē)性能檢測(cè)的主要指標(biāo)及其檢測(cè)設(shè)備2/6/202384制動(dòng)力制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái)輪重儀制動(dòng)性制動(dòng)力平衡制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái)輪重儀制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái)輪重儀車(chē)輪阻滯力
制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái)輪重儀駐車(chē)制動(dòng)力制動(dòng)監(jiān)測(cè)臺(tái)輪重儀2/6/202385轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向操作性轉(zhuǎn)向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量轉(zhuǎn)向力—角儀轉(zhuǎn)向操縱力
轉(zhuǎn)向力—角儀懸架特性
底盤(pán)測(cè)功機(jī)
前照燈發(fā)光強(qiáng)度前照明燈檢測(cè)儀光束照射位置前照明燈檢測(cè)儀2/6/202386汽油車(chē)怠速污染物排放
廢氣分析儀排放污染物汽油車(chē)雙怠速污染物排放廢氣分析儀柴油車(chē)排氣可污染物不透光儀柴油車(chē)排氣自由加速煙度
煙度計(jì)喇叭聲級(jí)聲級(jí)儀車(chē)輛防雨密封性
淋雨試驗(yàn)臺(tái)車(chē)輛表示值誤差
車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)2/6/202387發(fā)動(dòng)機(jī)部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)負(fù)荷測(cè)工儀發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀汽缸壓力汽缸壓力表汽缸密封性曲軸箱竄氣量曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀汽缸漏氣率汽缸漏氣量檢測(cè)儀進(jìn)氣管真空度真空表2/6/202388起動(dòng)電流發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀
起動(dòng)系蓄電池起動(dòng)電壓汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)起動(dòng)轉(zhuǎn)速點(diǎn)火波形發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀
點(diǎn)火系專(zhuān)用示波器點(diǎn)火提前角2/6/202389燃油壓力燃油壓力表
燃油系機(jī)油壓力機(jī)油壓力表
潤(rùn)滑系機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)儀潤(rùn)滑油品質(zhì)異響發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷儀電子設(shè)備微機(jī)故障檢測(cè)儀2/6/202390離合器打滑離合器打滑測(cè)定儀
底盤(pán)部分游動(dòng)角度檢測(cè)儀傳動(dòng)系游動(dòng)角度車(chē)輪定位四輪定位儀
行駛系車(chē)輪平衡儀車(chē)輪不平衡系統(tǒng)壓力空調(diào)壓力表
空調(diào)系統(tǒng)鹵素檢漏燈空調(diào)密封性2/6/202391汽車(chē)主要性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1.車(chē)速表檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)速表指示車(chē)速(單位:km/h)與實(shí)際車(chē)速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式:將被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輪駛上車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn),當(dāng)該機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值為40km/h時(shí),車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值為32.8~40km/h范圍內(nèi)為合格。當(dāng)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值為40km/h時(shí),讀取該機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值,當(dāng)?shù)淖x數(shù)在40~48km/h范圍內(nèi)為合格。
2/6/2023922.側(cè)滑檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定:汽車(chē)的車(chē)輪定位應(yīng)符合該車(chē)有關(guān)技術(shù)條件。車(chē)輪定位值應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明。對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(chē),其轉(zhuǎn)向輪的橫向滑移量,用側(cè)滑臺(tái)檢測(cè)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在±5m/km之間。規(guī)定側(cè)滑量方向?yàn)橥庹齼?nèi)負(fù)。3.汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1)制動(dòng)力要求:前軸制動(dòng)力與前軸荷之比≥60%;制動(dòng)力總和與整車(chē)質(zhì)量之比,空載≥60%,滿(mǎn)載≥50%;乘用車(chē)和總質(zhì)量不大于3500kg的貨車(chē)后軸制動(dòng)力與后軸荷之比≥20%。2)制動(dòng)平衡要求
3)協(xié)調(diào)時(shí)間要求
2/6/2023934)進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)車(chē)輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的5%。5)駐車(chē)制動(dòng)力總和應(yīng)不小于該車(chē)在測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)質(zhì)量的20%;對(duì)質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車(chē)輛此值為15%。6)汽車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)間(從松開(kāi)制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間)不應(yīng)大于0.80s。7)進(jìn)行制動(dòng)性能檢測(cè)時(shí)的制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓應(yīng)符合以下要求:滿(mǎn)載檢驗(yàn)時(shí):1)氣壓制動(dòng)系:氣壓表的指示氣壓≤額定工作氣壓。2)液壓制動(dòng)系:踏板力,乘用車(chē)≤500N;其他機(jī)動(dòng)車(chē)≤700N??蛰d檢驗(yàn)時(shí):1)氣壓制動(dòng)系:氣壓表的指示氣壓≤600kPa。2)液壓制動(dòng)系:踏板力,乘用車(chē)≤400N;其他機(jī)動(dòng)車(chē)≤450N。2/6/202394機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型檢查項(xiàng)目新注冊(cè)車(chē)在用車(chē)兩燈制四等制兩燈制四等制最高設(shè)計(jì)時(shí)速小于70km/h的汽車(chē)10000800080006000其他汽車(chē)18000150001500012000注:四等制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光燈束;采用四等制的機(jī)動(dòng)車(chē)其中兩只對(duì)稱(chēng)的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格5.前照燈檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(1)前照燈遠(yuǎn)光燈燈束發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
單位:cd2/6/202395(2)前照燈光束偏移量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1)在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí),前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí),乘用車(chē)前照燈近光光束明暗截至線(xiàn)轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為(0.7~0.9)H(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度,下同),其他機(jī)動(dòng)車(chē)(拖拉機(jī)除外)應(yīng)為(0.6~0.8)H。機(jī)動(dòng)車(chē)(裝有一只前照燈的機(jī)動(dòng)車(chē)除外)前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過(guò)170mm,向右偏不允許超過(guò)350mm。
2)輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組裝用的前照燈近光光束照射位置,按照上述方法檢查時(shí),要求在屏幕上光束中點(diǎn)的離地高度不允許大于0.7H;水平位置要求,向右偏不允許超過(guò)350mm,不允許向左偏移。3)在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束照射位置時(shí),前照燈照射在距離10m的屏幕上,要求在光束中心離地高度,乘用車(chē)為(0.9~1.0)H,其他機(jī)動(dòng)車(chē)為(0.8~0.95)H;機(jī)動(dòng)車(chē)(裝有一只前照燈的機(jī)動(dòng)車(chē)除外)前照燈遠(yuǎn)光光束水平方向位置要求,左燈向左偏不允許超過(guò)170mm,向右偏不允許超過(guò)350mm。右燈向左或向右偏均不允許超過(guò)350mm。
2/6/2023965.汽車(chē)排放污染物的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(1)裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛怠速排氣污染物限值車(chē)輛類(lèi)別輕型車(chē)重型車(chē)CO含量(體積分?jǐn)?shù))(%)HC含量(體積分?jǐn)?shù))/CO含量(體積分?jǐn)?shù))(%)HC含量(體積分?jǐn)?shù))/1995年7月1日以前生產(chǎn)的在用汽車(chē)5.512005.020001995年7月1日起生產(chǎn)的在用汽車(chē)5.59005.51200注:①HC體積分?jǐn)?shù)值按正己烷當(dāng)量。2/6/202397(2)裝備點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛雙怠速試驗(yàn)排氣污染物限值車(chē)輛類(lèi)別怠速高怠速CO含量(體積分?jǐn)?shù))(%)HC①含量(體積分?jǐn)?shù))10-6CO含量(體積分?jǐn)?shù))(%)HC①含量(體積分?jǐn)?shù))10-62001年1月1日以后上牌照的M1②類(lèi)車(chē)輛0.81500.31002002年1月1日以后上牌照的N1③類(lèi)車(chē)輛1.02000.5150注:①HC體積分?jǐn)?shù)值按正己烷當(dāng)量。②M1指車(chē)輛設(shè)計(jì)乘員數(shù)(含駕駛員)不超過(guò)6人,且車(chē)輛的最大總質(zhì)量不超過(guò)2500kg。③N1還包括設(shè)計(jì)上乘員數(shù)(含駕駛員)超過(guò)6人,或車(chē)輛的最大總質(zhì)量超過(guò)2500kg,但不超過(guò)3500kg的M類(lèi)車(chē)輛。2/6/202398(3)裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛自由加速試驗(yàn)排氣可見(jiàn)污染物限值車(chē)輛類(lèi)型光吸收系數(shù)/2001年1月1日以后上牌照的在用車(chē)2.52001年1月1日以后上牌照且裝配廢氣渦輪增壓器的在用車(chē)3.0(4)裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛自由加速試驗(yàn)煙度排放限值車(chē)輛類(lèi)型煙度值/Rb1995年7月1日以前生產(chǎn)的在用汽車(chē)5.71995年7月1日以后生產(chǎn)的在用汽車(chē)5.02/6/2023996.噪聲檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(1)喇叭聲級(jí)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛類(lèi)型喇叭聲級(jí)/dB(A)最大功率≤7Kw的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)80~112其他機(jī)動(dòng)車(chē)90~115(2)客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)客車(chē)以50km/h的速度均勻行駛時(shí),客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲不應(yīng)大于79dB(A)。(3)駕駛員耳旁噪聲的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)(三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)除外)駕駛員耳旁噪聲聲級(jí)不應(yīng)大于90dB(A)。
2/6/20231007.汽車(chē)動(dòng)力性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的動(dòng)力性可采用底盤(pán)測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率和用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀檢測(cè)無(wú)負(fù)荷功率兩種方法。采用底盤(pán)測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率時(shí),車(chē)輛動(dòng)力性合格的條件是
或
采用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀檢測(cè)無(wú)負(fù)荷功率時(shí),無(wú)負(fù)荷功率值不得小于額定值的80%。2/6/2023101汽缸壓縮壓力檢測(cè)1.檢測(cè)工具圖2-28氣缸壓力表氣缸壓縮壓力檢測(cè)工具為氣缸壓力表。氣缸壓力表(圖2-28)是一種專(zhuān)用壓力表,一般由表頭、導(dǎo)管、單向閥和接頭等組成。2/6/20231022.檢測(cè)方法(1)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫75~95℃,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度80~90℃。
(2)拆除全部火花塞或噴油器(柴油機(jī))。(3)對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī),把節(jié)氣阻風(fēng)門(mén)置于全開(kāi)位置。(4)把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi),或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上(圖2-29)。
圖2-29測(cè)量氣缸壓力2/6/2023103(5)用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3~5s,指針?lè)€(wěn)定后讀取讀數(shù),然后按下單向閥使指針回零。每個(gè)氣缸的測(cè)量次數(shù)應(yīng)不少于二次。
(6)按上述方法依次檢測(cè)各個(gè)氣缸。2/6/20231043.檢測(cè)結(jié)果分析由火花塞或噴油器孔注入適量(一般20~30mL)潤(rùn)滑油后,再次檢測(cè)氣缸壓縮壓力,并比較兩次檢測(cè)結(jié)果。若:(1)第二次檢測(cè)結(jié)果比第一次高,并接近標(biāo)準(zhǔn)值,表明氣缸密封性不良是由于氣缸、活塞環(huán)、活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)對(duì)口、卡死、斷裂及缸壁拉傷等原因而引起。(2)第二次檢測(cè)結(jié)果與第一次近似,表明氣缸密封性不良的原因?yàn)檫M(jìn)、排氣門(mén)或氣缸襯墊不密封(滴入的潤(rùn)滑油難以達(dá)到這些部位)。(3)兩次檢測(cè)結(jié)果均表明某相鄰兩缸壓縮壓力低,其原因可能是兩缸相鄰處的氣缸襯墊燒損竄氣。
2/6/20231055.注意事項(xiàng)(1)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力時(shí),嚴(yán)禁將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),以防損壞氣缸壓力表。(2)測(cè)試前,對(duì)于汽油機(jī)應(yīng)將分電器中央高壓線(xiàn)拔下,或?qū)⑷加捅美^電器拔下。對(duì)于柴油機(jī)應(yīng)旋松噴油器高壓油管接頭使其斷油,即可使發(fā)動(dòng)機(jī)不著火工作。2/6/20231061.檢測(cè)工具進(jìn)氣管真空度檢測(cè)采用真空表。檢測(cè)進(jìn)氣管真空度的真空表由表頭和軟管構(gòu)成,軟管一頭固定在真空表上,另一頭可方便地連接在進(jìn)氣管的街頭上。進(jìn)氣管真空度檢測(cè)2/6/20231072.檢測(cè)方法檢測(cè)步驟如下:1)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度。2)把真空表軟管與進(jìn)氣歧管上的檢測(cè)孔連接。3)變速器置于空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。4)在真空表上讀取真空度讀數(shù)。3.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí),進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在50~70kPa范圍內(nèi)。進(jìn)氣歧管真空度波動(dòng);六缸汽油機(jī)不超過(guò)3kPa,四缸汽油機(jī)不超過(guò)5kPa(大氣壓力以海平面為準(zhǔn))。進(jìn)氣管真空度隨海拔高度升高而降低。海拔每升高1000m,真空度將降低10kPa左右。因此檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)睾0胃叨刃拚龣z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。2/6/20231085.檢測(cè)結(jié)果分析(1)發(fā)動(dòng)機(jī)密封性正常。真空表指針的指示應(yīng)穩(wěn)定在50~70kPa之間。當(dāng)海拔高度每增加305.8m,真空表讀數(shù)相應(yīng)降低3.38kPa。發(fā)動(dòng)機(jī)密封性正常時(shí)真空表讀數(shù)如圖2-30a所示(白針表示穩(wěn)定,黑針表示假想漂移)。
(2)氣門(mén)與氣門(mén)座不密封。該氣門(mén)處于關(guān)閉時(shí),真空表指針跌落3~23kPa,而且指針有規(guī)律波動(dòng),如圖2-30b所示。(3)氣門(mén)與導(dǎo)管卡滯。當(dāng)氣門(mén)處于關(guān)閉時(shí),真空表指針為有規(guī)律地迅速跌落10~16kPa,如圖2-30c所示。
(4)氣門(mén)彈簧折斷或彈力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)在200r/min下運(yùn)轉(zhuǎn),真空表指針在33~74kPa范圍內(nèi)迅速擺動(dòng)。某一只氣門(mén)彈簧折斷,指針將相應(yīng)地產(chǎn)生快速波動(dòng),如圖2-30d所示。2/6/2023109(5)氣門(mén)導(dǎo)管磨損。真空表讀數(shù)較正常值低10~13kPa,且緩慢地在47~60kPa范圍內(nèi)擺動(dòng),如圖2-30e所示。(6)活塞環(huán)磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至2000r/min時(shí),突然關(guān)閉節(jié)氣門(mén),真空表指針迅速跌落至6~16kPa以下;當(dāng)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí),指針不能回復(fù)到83kPa,如圖2-30f所示。當(dāng)迅速開(kāi)啟節(jié)氣門(mén)時(shí),指針不低于6~16kPa,則活塞環(huán)工作良好。
(7)氣缸襯墊竄氣。真空表讀數(shù)從正常值突然跌落至33kPa,當(dāng)泄漏氣缸在工作行程時(shí),指針又恢復(fù)正常值,如圖2-30g所示。(8)混合氣過(guò)稀或過(guò)濃?;旌蠚膺^(guò)稀時(shí),指針不規(guī)則跌落;混合氣過(guò)濃時(shí),指針緩慢擺動(dòng),如圖2-30h所示。
(9)進(jìn)氣歧管襯墊漏氣與排氣系統(tǒng)堵塞。進(jìn)氣歧管漏氣時(shí),真空表指示值比正常值低10~30kPa;排氣系統(tǒng)堵塞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至2000r/min,突然關(guān)閉節(jié)氣門(mén),真空表指針從83kPa跌落至6kPa以下,并迅速回至正常,如圖2-30i所示。2/6/2023110(10)點(diǎn)火過(guò)遲。真空表
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