風(fēng)電機(jī)組吊裝課件_第1頁
風(fēng)電機(jī)組吊裝課件_第2頁
風(fēng)電機(jī)組吊裝課件_第3頁
風(fēng)電機(jī)組吊裝課件_第4頁
風(fēng)電機(jī)組吊裝課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩40頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

吊裝與安全概述風(fēng)機(jī)吊裝與安全平原地區(qū)安裝現(xiàn)場可以選擇履帶式主吊車,因?yàn)榭梢曰静恍栊蘼?,臺(tái)班費(fèi)用相對低。山地安裝現(xiàn)場由于道路不易修,履帶式主吊車移動(dòng)困難的特點(diǎn),可以優(yōu)先選擇汽車式主吊,方便設(shè)備卸貨。道路和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工應(yīng)同時(shí)完成,確保設(shè)備運(yùn)輸車輛在現(xiàn)場的運(yùn)輸順利。設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場的安全保衛(wèi),必須高度重視防風(fēng)、防盜,一般專人專車巡視另加機(jī)動(dòng)值守。注意選擇當(dāng)?shù)仫L(fēng)小的季節(jié)安裝風(fēng)機(jī)。起重吊裝施工安全技術(shù)措施(一)1、凡參加施工的人員,必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容,按方案要求進(jìn)行施工,并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。2、在施工過程中,施工人員必須具體分工,明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開工作崗位。3、有吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào),以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。4、吊裝時(shí),整個(gè)現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配,各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確,并對自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。5、在整個(gè)施工過程中要做好現(xiàn)場的清理,清除障礙物,以利操作。

起重吊裝施工安全技術(shù)措施(二)6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員,必須經(jīng)過身體檢查合格,操作時(shí)系好安全帶,并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩,不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。7、施工人員必須戴好安全帽,如冬季施工,應(yīng)將防護(hù)耳放下,以利聽覺不受阻礙。8、帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩,帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上,或設(shè)有保護(hù)架,電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開,嚴(yán)禁接觸。9、纜風(fēng)繩跨過公路時(shí),距離路面高度不得低于5米,以免阻礙車輛通行。10、在吊裝施工前,應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況,一般不得在雨雪天、霧天或夜間工作,如必須進(jìn)行時(shí),須有防滑、充分照明措施,同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝,大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。

起重吊裝施工安全技術(shù)措施(三)11、在施工過程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具時(shí),必須經(jīng)過驗(yàn)算,能夠安全承受且經(jīng)批準(zhǔn)后才能使用。同時(shí)要加墊保護(hù)層,以保證構(gòu)筑物和索具不致磨損,但對下列構(gòu)筑物不得使用:

(1)輸電塔及電線桿;

(2)生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備及管道支架;

(3)樹林;

(4)不符合使用要求或噸位不明的地錨。起重吊裝施工安全技術(shù)措施(四)12、吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進(jìn)行全面檢查,其檢查內(nèi)容為:

(1)施工機(jī)索具的配置與方案是否一致;

(2)隱蔽工程是否有自檢,互檢記錄;

(3)設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的位置(指預(yù)埋螺栓)是否符合工程質(zhì)量要求,與設(shè)備裙座或底座螺孔是否相符;

(4)基礎(chǔ)周圍的土方是否回填夯實(shí);

(5)施工現(xiàn)場是否符合操作要求;

(6)待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求;

(7)施工用電是否能夠保證供給;

(8)了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況;

(9)其它的準(zhǔn)備工作如保衛(wèi)、救護(hù)、生活供應(yīng)、接待等是否落實(shí)。經(jīng)檢查后確認(rèn)無誤,方可下達(dá)起吊命令,施工人員進(jìn)入操作崗位后,仍須再對本崗位進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查無誤時(shí),方可待命操作,如需隔日起吊,應(yīng)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)。

起重吊裝施工安全技術(shù)措施(五)13、在起吊前,應(yīng)先進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況,情況正常方能繼續(xù)起吊;14、在起吊過程中,未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過;15、一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下確需隨同時(shí),應(yīng)采取可的靠安全措施,并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);16、吊裝施工現(xiàn)場,應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒,非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入,施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記,無標(biāo)記者一律不得入內(nèi);17、在吊裝過程中,如因故中斷,則必須采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過夜;18、一旦吊裝過程中發(fā)生意外,各操作崗位應(yīng)堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格保持現(xiàn)場秩序,并做好記錄,以便分析原因。這是葉片運(yùn)輸?shù)谋Wo(hù),吊裝也是一樣,并用專用吊帶吊裝葉片卸車方法:找準(zhǔn)廠方標(biāo)注的吊點(diǎn)才能平衡的連夜進(jìn)行風(fēng)機(jī)葉片卸車葉片吊裝的專用吊帶安裝風(fēng)機(jī)塔筒運(yùn)輸中的加強(qiáng)措施塔筒輔吊與塔筒的專用吊具連接塔筒主吊吊具和吊鉤動(dòng)滑輪的旋轉(zhuǎn)杠桿及纜風(fēng)繩風(fēng)機(jī)塔筒兩臺(tái)吊車抬吊開始及主吊吊具安裝情況風(fēng)機(jī)第一節(jié)塔筒安裝就位塔筒繼續(xù)安裝的抬吊開始風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)爬梯及安全滑道和平臺(tái)上人孔、電纜、電纜支架、照明系統(tǒng)等,吊裝前不忘認(rèn)真清潔內(nèi)外主機(jī)起吊前也不忘徹底清潔艙內(nèi)外!重約50噸的主機(jī)在400噸主吊的工作下徐徐上升到68米的塔筒頂部價(jià)值千萬元的50噸主機(jī)吊裝時(shí)纜風(fēng)繩分布情況風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)腔輪轂移動(dòng)到符合葉片安裝的位子(不忘與支架同時(shí)移動(dòng))風(fēng)機(jī)輪轂和葉片組裝后用兩臺(tái)吊車抬吊(主吊車400噸、次吊車50噸)風(fēng)輪與葉片的組裝1400噸主吊開始與50噸吊車配合抬吊主輔抬吊開始的共同操作---安全的關(guān)鍵已經(jīng)全神貫注次吊逐漸放松讓主吊完全受力主吊完全受力,次吊完全卸鉤68米高風(fēng)機(jī)塔筒在120米主吊的工作下將重約40噸的輪轂和葉片一次吊裝到位輪轂與葉片的吊裝就位在即吊裝到位了安裝人員開始螺栓對中(零刻度)安裝就位人員開始螺栓連接起重吊裝方案說明300T履帶吊機(jī)(即主吊機(jī))第一次起吊站位:主吊機(jī)旋轉(zhuǎn)中心距離風(fēng)機(jī)塔架(及機(jī)艙)基礎(chǔ)環(huán)中心距為15.2m~18.3m之間。運(yùn)輸塔架或機(jī)艙的大型平板車輛可進(jìn)場。由主吊機(jī)和50T汽車吊(即輔吊)共同抬吊卸下設(shè)備。若事先能作好吊裝準(zhǔn)備工作。塔架可由主吊機(jī)及輔吊機(jī)抬起后隨即可進(jìn)行設(shè)備安裝,這樣可減少設(shè)備落地環(huán)節(jié)。平板車輛可繞場退出;主吊機(jī)和輔吊機(jī)可連續(xù)將塔架1-3段及機(jī)艙吊裝完成。機(jī)艙低速軸法蘭朝向主吊機(jī)進(jìn)行安裝緊固。當(dāng)塔架1-3段及機(jī)艙吊裝完成后,主吊機(jī)可后移,使主吊機(jī)旋轉(zhuǎn)中心距機(jī)艙低速軸法蘭投影距離為18.3m~23m之間(即2.8m+(18.3m~23m)),輔吊機(jī)配合在地面組裝風(fēng)輪,風(fēng)輪在地面組裝工作完成后,輔吊機(jī)與主吊機(jī)配合,由主吊機(jī)吊裝風(fēng)機(jī)風(fēng)輪起重吊裝方案說明(附圖1)300T履帶吊機(jī)(即主吊機(jī))第一次起吊站位:主吊機(jī)旋轉(zhuǎn)中心距離風(fēng)機(jī)塔架(及機(jī)艙)基礎(chǔ)環(huán)中心距為15.2m~18.3m之間。運(yùn)輸塔架或機(jī)艙的大型平板車輛可進(jìn)場。由主吊機(jī)和50T汽車吊(即輔吊)共同抬吊卸下設(shè)備。若事先能作好吊裝準(zhǔn)備工作。塔架可由主吊機(jī)及輔吊機(jī)抬起后隨即可進(jìn)行設(shè)備安裝,這樣可減少設(shè)備落地環(huán)節(jié)。平板車輛可繞場退出;主吊機(jī)和輔吊機(jī)可連續(xù)將塔架1-3段及機(jī)艙吊裝完成。機(jī)艙低速軸法蘭朝向主吊機(jī)進(jìn)行安裝緊固。當(dāng)塔架1-3段及機(jī)艙吊裝完成后,主吊機(jī)可后移,使主吊機(jī)旋轉(zhuǎn)中心距機(jī)艙低速軸法蘭投影距離為18.3m~23m之間(即2.8m+(18.3m~23m)),輔吊機(jī)配合在地面組裝風(fēng)輪,風(fēng)輪在地面組裝工作完成后,輔吊機(jī)與主吊機(jī)配合,由主吊機(jī)吊裝風(fēng)機(jī)風(fēng)輪道路路面要求(附圖2、3)材料:基礎(chǔ)層200mm由沙石混合物組成(廢棄鋼材等),上層50mm由細(xì)沙土組成,然后壓緊,最小壓力為15t/m2。道路路面寬度:5m(不包含兩側(cè)2m的路肩)。道路路面到場內(nèi)的曲率半徑:至少20m。道路路面的最大傾斜度:道路橫截面成弓型,傾斜度1:50向兩側(cè)降低。安裝現(xiàn)場水平面大小最小為80m×5m,并且水平偏差不能大于1%。假如安裝需要,可適當(dāng)擴(kuò)大安裝區(qū)域。箱式變壓器必須位于起重道路外側(cè)。臨時(shí)性停放設(shè)備的位置要在吊車起吊區(qū)域內(nèi)。在安裝期間交通工具的停放要跟隨起重機(jī)。風(fēng)機(jī)吊裝施工細(xì)則起重吊裝施工細(xì)則安全指南安全基本要求在機(jī)艙內(nèi)工作注意事項(xiàng)機(jī)艙內(nèi)工作完成后注意事項(xiàng)焊接或氣割時(shí)的注意事項(xiàng)風(fēng)輪鎖定機(jī)艙頂部人孔蓋的打開與關(guān)閉起重吊裝施工細(xì)則吊裝指南塔架的吊裝機(jī)艙的吊裝風(fēng)輪組裝風(fēng)輪吊裝吊裝相關(guān)的電氣安裝吊裝指南塔架的吊裝零部件及標(biāo)準(zhǔn)件一覽表塔架安裝的起吊塔架安裝工序過程說明爬梯接頭、安全滑道接頭和爬梯助力器安裝.吊裝指南機(jī)艙的吊裝零部件及標(biāo)準(zhǔn)件一覽表機(jī)艙安裝的起吊機(jī)艙安裝工序過程說明吊裝指南風(fēng)輪的組裝零部件及標(biāo)準(zhǔn)件一覽表風(fēng)輪

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論