2023倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告

第72頁(yè)共72頁(yè)2023倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告2023倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告。20xx倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告【一】前言：經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，根本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論根底。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合，在理論中進(jìn)步應(yīng)用知識(shí)的才能。為了理解第三方物流的主要設(shè)備，各個(gè)工作崗位的職責(zé)，以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程，并對(duì)其進(jìn)展分析^p，結(jié)合所學(xué)的知識(shí)，提出改良意見。學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的：a、為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)根底知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);b、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)形式，以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀;c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到理論，對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)展分析^p，指出缺乏之處完善公司制度;d、理解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身缺乏,嚴(yán)于律已,進(jìn)步自身素質(zhì);e、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，進(jìn)步對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí)，逐步進(jìn)步社會(huì)交往才能和應(yīng)變才能;f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)開展需要，搜集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)理論使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。二、主體1)、實(shí)習(xí)單位概要：天津泰達(dá)阿爾卑斯物流上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的消費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)效勞、貨物運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大，分布比擬廣泛。詳細(xì)表如今：在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達(dá)阿爾卑斯物流和天津泰達(dá)阿爾卑斯物流及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉(cāng)、無(wú)錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流和ALpS物流____。各分公司有互通直達(dá)的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車本錢低、平安性高和速度快的三大優(yōu)點(diǎn)很受客戶的青睞?，F(xiàn)詳細(xì)介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況，松江辦事處主要由客戶效勞部、關(guān)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部和運(yùn)輸部四大部門組成。以下是對(duì)四大部門進(jìn)展介紹：1.客戶效勞部?？蛻粜诓恳簿屯ǔＫf(shuō)的營(yíng)業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)?？梢酝ㄟ^(guò)、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)展溝通與交流，告知客戶關(guān)于報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證，并根據(jù)____在公司系統(tǒng)上做出、入庫(kù)單證。最后將報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。2.關(guān)務(wù)部。關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩局部。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報(bào)關(guān)報(bào)檢資料，并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外，還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉(cāng)儲(chǔ)部門。3.倉(cāng)儲(chǔ)部門。倉(cāng)儲(chǔ)部門主要進(jìn)展倉(cāng)儲(chǔ)管理5S、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng)。4.運(yùn)輸部門。運(yùn)輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)展送貨。以上介紹的四個(gè)部門中，關(guān)務(wù)部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門和運(yùn)輸部門都是圍繞客戶效勞部門來(lái)展開的?？头渴枪竞涂蛻舻臉蛄?，客戶的投訴、建議或咨詢都是通過(guò)客服部來(lái)反響倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的。2)、功能介紹：松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi)，功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表如今擁有一代、二代資格;即國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)資格，道路運(yùn)輸資格，代理報(bào)關(guān)資格，代理報(bào)檢資格，海運(yùn)資格，陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊(duì)伍也相當(dāng)強(qiáng)大，大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)歷或物流專業(yè)知識(shí)和技能。(1)硬件：倉(cāng)庫(kù)面積較大，陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)可以自由選擇，對(duì)于區(qū)內(nèi)或近間隔的客戶，可以選擇小型汽車進(jìn)展快速送貨，實(shí)現(xiàn)門到門效勞。對(duì)于遠(yuǎn)間隔且防震要求較高的電子零部件，那么可以選擇航空運(yùn)輸，準(zhǔn)確及時(shí)的將貨物運(yùn)送至貨物所需的地方。(2)軟件：公司擁有ACCS和AVMS兩大系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作，ACCS系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來(lái)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫(kù)、預(yù)出庫(kù)、出庫(kù)、銷帳，可查詢?nèi)霂?kù)、盤庫(kù)單制作、現(xiàn)品票的打印，庫(kù)存的導(dǎo)出和上傳庫(kù)存等與現(xiàn)場(chǎng)息息相關(guān)的實(shí)際操作都可以在ACCS系統(tǒng)中反映出來(lái)。AVMS系統(tǒng)是一個(gè)可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并可以互相交換數(shù)據(jù)的多功能平臺(tái)，在ACCS系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時(shí)導(dǎo)入到這個(gè)系統(tǒng)中，因此，它的透明度是很高的。三、公司的核心：盡量滿足客戶的需求，實(shí)行看板管理、VMI和JIT三種形式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的消費(fèi)線;VMI是替供給商管理其貨物的在庫(kù)庫(kù)存;JIT即JUSTINTIME的英文縮寫，就是及時(shí)交貨的意思。四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容：我在松江倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)的崗位是倉(cāng)庫(kù)操作工，詳細(xì)從事過(guò)的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫(kù)、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫(kù)、配貨、初檢、裝車、送貨。現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)操作都是和ACCS系統(tǒng)一致的，例如：現(xiàn)場(chǎng)貨物實(shí)際入庫(kù)之后，要立即做系統(tǒng)入庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)移庫(kù)之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫(kù);系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉(cāng)儲(chǔ)流程中最根底的操作，希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)歷。通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，我對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)有了更加深化的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒有國(guó)外興隆，有很多的原因制約了中國(guó)物流業(yè)的開展速度。物流產(chǎn)業(yè)不興隆，這對(duì)就對(duì)我們的生活帶來(lái)不必要的負(fù)擔(dān)，降低了我們生活的質(zhì)量。下面簡(jiǎn)單的談一談我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、供給鏈以及信息化的一點(diǎn)分析^p：1、庫(kù)存對(duì)企業(yè)、物流有重要影響當(dāng)今中國(guó)的很多企業(yè)，特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后，信息化程度很低，很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現(xiàn)實(shí)的差距嗎?原因終究在哪?如今，企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理越來(lái)越重視，無(wú)論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商，還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因?yàn)閹?kù)存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當(dāng)可觀，降低庫(kù)存是本質(zhì)性地減少流動(dòng)資金需求的最快方式之一。庫(kù)存周轉(zhuǎn)把資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快，收益率越好。諸如資產(chǎn)回報(bào)率以及其它一些資金使用效率方面的評(píng)價(jià)越來(lái)越普遍地影響著組織。在公司中，庫(kù)存起著如下5個(gè)作用：1、使公司有可能到達(dá)規(guī)模經(jīng)濟(jì);2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、保護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因?yàn)閹?kù)總是出如今物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購(gòu)與消費(fèi)之間，消費(fèi)的初加工與精加工之間，消費(fèi)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不平衡性的表現(xiàn)，庫(kù)存也正是解決這種不平衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫(kù)存管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。假設(shè)借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來(lái)描繪倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位，可以說(shuō)就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下，尋求庫(kù)存(包括布局)方案作為控制手段，使得物流到達(dá)總本錢最低的目的。在許多詳細(xì)的案例中，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。2、信息是庫(kù)存和供給鏈的重要因素很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析^p和庫(kù)存政策規(guī)劃，原因是缺少時(shí)間和信息。很多公司之所以對(duì)供給鏈望而怯步，很大一個(gè)原因是沒有一個(gè)好的信息系統(tǒng)。1.信息與庫(kù)存庫(kù)存越來(lái)越被認(rèn)為是一個(gè)物流過(guò)程而不只是一種靜態(tài)的存儲(chǔ)技術(shù)，動(dòng)態(tài)的庫(kù)存系統(tǒng)，通過(guò)應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作使庫(kù)存不只是一個(gè)短暫的物料停留過(guò)程。全面的庫(kù)存控制是高效的倉(cāng)庫(kù)管理的關(guān)鍵，倉(cāng)庫(kù)管理軟件WMS提供了一個(gè)基于小型機(jī)、pc機(jī)、效勞器，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分配和制造等操作提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理，并將它們集成在一個(gè)軟件包內(nèi)。庫(kù)存軟件能跟蹤工具在何時(shí)何地被何人領(lǐng)取，因此幾乎將庫(kù)存降低為原來(lái)的一半。2.信息與供給鏈供給鏈的形成和供給鏈管理的作用上升，其中物流管理是其主要組成局部。要解決的問題是進(jìn)步整個(gè)供給鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力，主要是通過(guò)對(duì)上下游企業(yè)的信息反響效勞來(lái)進(jìn)步供給鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益，如消費(fèi)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供給商與采購(gòu)商的協(xié)同等，物流信息系統(tǒng)不僅是供給鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供給鏈的根底是建立互利的利益機(jī)制，但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來(lái)保證，信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫(kù)存由供給商的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)來(lái)管理，消費(fèi)商的消費(fèi)方案根據(jù)銷售商的市場(chǎng)預(yù)測(cè)來(lái)安排等等。倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化程度低，設(shè)備陳舊落后，不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。貨物進(jìn)不來(lái)出不去，在庫(kù)滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或保管不善而破損、霉變、損失嚴(yán)重，加大了物流本錢。這與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及遠(yuǎn)景規(guī)劃有關(guān)。企業(yè)建立倉(cāng)庫(kù)僅把它作為存放貨物的地方，因此對(duì)設(shè)備現(xiàn)代化的要求很低，而且廉價(jià)的勞動(dòng)力使得企業(yè)放棄改造設(shè)備的打算，褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)人員對(duì)如何運(yùn)用信息化手段進(jìn)步業(yè)務(wù)和管理程度缺乏足夠的知識(shí)經(jīng)歷和運(yùn)作思路，另一方面信息化人才缺乏，尤其是既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的人才非常匱乏。這兩個(gè)方面導(dǎo)致信息化的施行與推進(jìn)困難，需要高層領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力。尤其在系統(tǒng)試行階段，對(duì)員工的應(yīng)用操作及標(biāo)準(zhǔn)管理均需要鐵腕。但在實(shí)際工作中，往往并不得力?，F(xiàn)階段在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為根底的系統(tǒng)來(lái)記錄、追蹤進(jìn)出庫(kù)的貨物以人為記憶施行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言，人為因素的不確定性，會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下人力資嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的增多，這種形式會(huì)嚴(yán)重影響正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)隨著商品流通的快速開展，已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)時(shí)性的要求。無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)的解決方案開場(chǎng)為越來(lái)越多的企業(yè)所關(guān)注，基于無(wú)線通信技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案不僅解決了倉(cāng)庫(kù)管理操作人員的流動(dòng)性問題，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。因此設(shè)計(jì)、開發(fā)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)必須加快進(jìn)展因?yàn)樗瞧髽I(yè)進(jìn)步核心競(jìng)爭(zhēng)力的保證。今天，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已多樣化、復(fù)雜化，靠人工去處理已非常困難。假設(shè)不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過(guò)量的庫(kù)存.延遲交貨時(shí)間，增加經(jīng)營(yíng)本錢，以致失去客戶。采用條碼技術(shù)，并結(jié)合信息處理技術(shù)，可確保庫(kù)存量的準(zhǔn)確性保證必要的庫(kù)存程度及倉(cāng)庫(kù)中物料的挪動(dòng)、與進(jìn)貨協(xié)調(diào)一致保證產(chǎn)品的流入、保存和流出倉(cāng)庫(kù)。20xx倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告【二】實(shí)習(xí)目的通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和穩(wěn)固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)【以下為贈(zèng)送相關(guān)文檔】實(shí)習(xí)報(bào)告延伸閱讀倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文前言：經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，根本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論根底。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合，在理論中進(jìn)步應(yīng)用知識(shí)的才能。為了理解第三方物流的主要設(shè)備，各個(gè)工作崗位的職責(zé)，以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程，并對(duì)其進(jìn)展分析^p，結(jié)合所學(xué)的知識(shí)，提出改良意見。學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的a、為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)根底知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);b、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)形式，以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀;c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到理論，對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)展分析^p，指出缺乏之處完善公司制度;d、理解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身缺乏,嚴(yán)于律已,進(jìn)步自身素質(zhì);e、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，進(jìn)步對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí)，逐步進(jìn)步社會(huì)交往才能和應(yīng)變才能;f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)開展需要，搜集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)理論使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。二、主體1)、實(shí)習(xí)單位概要天津泰達(dá)阿爾卑斯物流上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的消費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)效勞、貨物運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大，分布比擬廣泛。詳細(xì)表如今：在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達(dá)阿爾卑斯物流和天津泰達(dá)阿爾卑斯物流及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉(cāng)、無(wú)錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流和alps物流____。各分公司有互通直達(dá)的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車本錢低、平安性高和速度快的三大優(yōu)點(diǎn)很受客戶的青睞。現(xiàn)詳細(xì)介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況，松江辦事處主要由客戶效勞部、關(guān)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部和運(yùn)輸部四大部門組成。以下是對(duì)四大部門進(jìn)展介紹1.客戶效勞部。客戶效勞部也就通常所說(shuō)的營(yíng)業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)。可以通過(guò)、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)展溝通與交流，告知客戶關(guān)于報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證，并根據(jù)____在公司系統(tǒng)上做出、入庫(kù)單證。最后將報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。2.關(guān)務(wù)部。關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩局部。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報(bào)關(guān)報(bào)檢資料，并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外，還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉(cāng)儲(chǔ)部門。3.倉(cāng)儲(chǔ)部門。倉(cāng)儲(chǔ)部門主要進(jìn)展倉(cāng)儲(chǔ)管理5s、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng)。4.運(yùn)輸部門。運(yùn)輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)展送貨。以上介紹的四個(gè)部門中，關(guān)務(wù)部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門和運(yùn)輸部門都是圍繞客戶效勞部門來(lái)展開的。客服部是公司和客戶的橋梁，客戶的投訴、建議或咨詢都是通過(guò)客服部來(lái)反響倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的。2)、功能介紹松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi)，功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表如今擁有一代、二代資格;即國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)資格，道路運(yùn)輸資格，代理報(bào)關(guān)資格，代理報(bào)檢資格，海運(yùn)資格，陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊(duì)伍也相當(dāng)強(qiáng)大，大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)歷或物流專業(yè)知識(shí)和技能。(1)硬件倉(cāng)庫(kù)面積較大，陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)可以自由選擇，對(duì)于區(qū)內(nèi)或近間隔的客戶，可以選擇小型汽車進(jìn)展快速送貨，實(shí)現(xiàn)門到門效勞。對(duì)于遠(yuǎn)間隔且防震要求較高的電子零部件，那么可以選擇航空運(yùn)輸，準(zhǔn)確及時(shí)的將貨物運(yùn)送至貨物所需的地方。(2)軟件公司擁有accs和avms兩大系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作，accs系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來(lái)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫(kù)、預(yù)出庫(kù)、出庫(kù)、銷帳，可查詢?nèi)霂?kù)、盤庫(kù)單制作、現(xiàn)品票的打印，庫(kù)存的導(dǎo)出和上傳庫(kù)存等與現(xiàn)場(chǎng)息息相關(guān)的實(shí)際操作都可以在accs系統(tǒng)中反映出來(lái)。avms系統(tǒng)是一個(gè)可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并可以互相交換數(shù)據(jù)的多功能平臺(tái)，在accs系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時(shí)導(dǎo)入到這個(gè)系統(tǒng)中，因此，它的透明度是很高的。三、公司的核心盡量滿足客戶的需求，實(shí)行看板管理、vmi和jit三種形式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的消費(fèi)線;vmi是替供給商管理其貨物的在庫(kù)庫(kù)存;jit即justintime的英文縮寫，就是及時(shí)交貨的意思。四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容我在松江倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)的崗位是倉(cāng)庫(kù)操作工，詳細(xì)從事過(guò)的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫(kù)、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫(kù)、配貨、初檢、裝車、送貨?，F(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)操作都是和accs系統(tǒng)一致的，例如：現(xiàn)場(chǎng)貨物實(shí)際入庫(kù)之后，要立即做系統(tǒng)入庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)移庫(kù)之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫(kù);系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉(cāng)儲(chǔ)流程中最根底的操作，希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到的倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)歷。通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，我對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)有了更加深化的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒有國(guó)外興隆，有很多的原因制約了中國(guó)物流業(yè)的開展速度。物流產(chǎn)業(yè)不興隆，這對(duì)就對(duì)我們的生活帶來(lái)不必要的負(fù)擔(dān)，降低了我們生活的質(zhì)量。下面簡(jiǎn)單的談一談我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、供給鏈以及信息化的一點(diǎn)分析^p1、庫(kù)存對(duì)企業(yè)、物流有重要影響當(dāng)今中國(guó)的很多企業(yè)，特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后，信息化程度很低，很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現(xiàn)實(shí)的差距嗎?原因終究在哪?如今，企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理越來(lái)越重視，無(wú)論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商，還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因?yàn)閹?kù)存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當(dāng)可觀，降低庫(kù)存是本質(zhì)性地減少流動(dòng)資金需求的最快方式之一。庫(kù)存周轉(zhuǎn)把資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快，收益率越好。諸如資產(chǎn)回報(bào)率以及其它一些資金使用效率方面的評(píng)價(jià)越來(lái)越普遍地影響著組織。在公司中，庫(kù)存起著如下5個(gè)作用：1、使公司有可能到達(dá)規(guī)模經(jīng)濟(jì);2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、保護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因?yàn)閹?kù)總是出如今物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購(gòu)與消費(fèi)之間，消費(fèi)的初加工與精加工之間，消費(fèi)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不平衡性的表現(xiàn)，庫(kù)存也正是解決這種不平衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫(kù)存管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。假設(shè)借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來(lái)描繪倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位，可以說(shuō)就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下，尋求庫(kù)存(包括布局)方案作為控制手段，使得物流到達(dá)總本錢最低的目的。在許多詳細(xì)的案例中，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。2、信息是庫(kù)存和供給鏈的重要因素很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析^p和庫(kù)存政策規(guī)劃，原因是缺少時(shí)間和信息。很多公司之所以對(duì)供給鏈望而怯步，很大一個(gè)原因是沒有一個(gè)好的信息系統(tǒng)。1.信息與庫(kù)存庫(kù)存越來(lái)越被認(rèn)為是一個(gè)物流過(guò)程而不只是一種靜態(tài)的存儲(chǔ)技術(shù)，動(dòng)態(tài)的庫(kù)存系統(tǒng)，通過(guò)應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作使庫(kù)存不只是一個(gè)短暫的物料停留過(guò)程。全面的庫(kù)存控制是高效的倉(cāng)庫(kù)管理的關(guān)鍵，倉(cāng)庫(kù)管理軟件wms提供了一個(gè)基于小型機(jī)、pc機(jī)、效勞器，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分配和制造等操作提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理，并將它們集成在一個(gè)軟件包內(nèi)。庫(kù)存軟件能跟蹤工具在何時(shí)何地被何人領(lǐng)取，因此幾乎將庫(kù)存降低為原來(lái)的一半。2.信息與供給鏈供給鏈的形成和供給鏈管理的作用上升，其中物流管理是其主要組成局部。要解決的問題是進(jìn)步整個(gè)供給鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力，主要是通過(guò)對(duì)上下游企業(yè)的信息反響效勞來(lái)進(jìn)步供給鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益，如消費(fèi)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供給商與采購(gòu)商的協(xié)同等，物流信息系統(tǒng)不僅是供給鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供給鏈的根底是建立互利的利益機(jī)制，但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來(lái)保證，信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫(kù)存由供給商的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)來(lái)管理，消費(fèi)商的消費(fèi)方案根據(jù)銷售商的市場(chǎng)預(yù)測(cè)來(lái)安排等等。倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化程度低，設(shè)備陳舊落后，不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。貨物進(jìn)不來(lái)出不去，在庫(kù)滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或保管不善而破損、霉變、損失嚴(yán)重，加大了物流本錢。這與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及遠(yuǎn)景規(guī)劃有關(guān)。企業(yè)建立倉(cāng)庫(kù)僅把它作為存放貨物的地方，因此對(duì)設(shè)備現(xiàn)代化的要求很低，而且廉價(jià)的勞動(dòng)力使得企業(yè)放棄改造設(shè)備的打算，褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)人員對(duì)如何運(yùn)用信息化手段進(jìn)步業(yè)務(wù)和管理程度缺乏足夠的知識(shí)經(jīng)歷和運(yùn)作思路，另一方面信息化人才缺乏，尤其是既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的人才非常匱乏。這兩個(gè)方面導(dǎo)致信息化的施行與推進(jìn)困難，需要高層領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力。尤其在系統(tǒng)試行階段，對(duì)員工的應(yīng)用操作及標(biāo)準(zhǔn)管理均需要鐵腕。但在實(shí)際工作中，往往并不得力?，F(xiàn)階段在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為根底的系統(tǒng)來(lái)記錄、追蹤進(jìn)出庫(kù)的貨物以人為記憶施行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言，人為因素的不確定性，會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下人力資嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的增多，這種形式會(huì)嚴(yán)重影響正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)隨著商品流通的快速開展，已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)時(shí)性的要求。無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)的解決方案開場(chǎng)為越來(lái)越多的企業(yè)所關(guān)注，基于無(wú)線通信技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案不僅解決了倉(cāng)庫(kù)管理操作人員的流動(dòng)性問題，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。因此設(shè)計(jì)、開發(fā)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)必須加快進(jìn)展因?yàn)樗瞧髽I(yè)進(jìn)步核心競(jìng)爭(zhēng)力的保證。今天，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已多樣化、復(fù)雜化，靠人工去處理已非常困難。假設(shè)不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過(guò)量的庫(kù)存.延遲交貨時(shí)間，增加經(jīng)營(yíng)本錢，以致失去客戶。采用條碼技術(shù)，并結(jié)合信息處理技術(shù)，可確保庫(kù)存量的準(zhǔn)確性保證必要的庫(kù)存程度及倉(cāng)庫(kù)中物料的挪動(dòng)、與進(jìn)貨協(xié)調(diào)一致保證產(chǎn)品的流入、保存和流出倉(cāng)庫(kù)。暑假倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的安排學(xué)生到倉(cāng)儲(chǔ)類物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)下,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)類企業(yè)的物流作業(yè)流程,理解倉(cāng)庫(kù)物品管理及基規(guī)定,理解倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實(shí)習(xí)報(bào)告二、實(shí)習(xí)時(shí)間09年暑假三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吳中物流有限責(zé)任公司四、指導(dǎo)老師魯雅親老師五、實(shí)習(xí)內(nèi)容“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù)，為存放物品的建筑物和場(chǎng)地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能；“儲(chǔ)”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存?！皞}(cāng)儲(chǔ)”那么為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之，倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)從以下幾個(gè)局部講：第一局部：自我介紹我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員：我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速開展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開場(chǎng)。第二局部：人力的合理安排和運(yùn)用1：人力的安排作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比擬高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，本來(lái)在人力方面就比擬緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。2：合理的休息在出口裝箱時(shí)，高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不連續(xù)作業(yè)，這樣在保證作業(yè)平安的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。3：人員的培訓(xùn)和進(jìn)步雖然裝卸工人的工作比擬簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷進(jìn)步，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所進(jìn)步的。第三局部：貨物的管理吳中倉(cāng)庫(kù)開業(yè)六個(gè)多月來(lái)，味之素，TOTO上海工廠，TOTO衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)?？蛻舻某善?，出口品局部或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)展保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。A：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，B：貨物堆放不要超過(guò)托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，C：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄〔計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù)〕D：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異E：保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢主要有：一、部品的管理1：部品的入庫(kù)作業(yè)現(xiàn)TOTO上海工廠的大局部部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分F部品和D部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品〔保稅品———存放在保稅區(qū)域〕和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，往往比擬亂：部品外箱比擬破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù)；特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工廠中直接消費(fèi)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開的，不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多注意，多注意清點(diǎn)。2：部品的出庫(kù)作業(yè)TOTO上海工廠會(huì)按照消費(fèi)方案在每天10點(diǎn)之前開部品納入單至我們倉(cāng)庫(kù)，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠消費(fèi)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。二：成品、出口品的管理1：成品、出口品的入庫(kù)作業(yè)相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比擬方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)屢次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明消費(fèi)日期，便于“先進(jìn)先出原那么”2：成品、出口品的出庫(kù)作業(yè)成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原那么，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一消費(fèi)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)展“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。第四局部：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作一：設(shè)備管理倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理____中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要平安用電。二：衛(wèi)生工作倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。第五局部：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)才能。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能；交流，理解，汲取他們的經(jīng)歷；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自己的知識(shí)更完善更豐富！倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告3000字前言：經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，根本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論根底。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合，在理論中進(jìn)步應(yīng)用知識(shí)的才能。為了理解第三方物流的主要設(shè)備，各個(gè)工作崗位的職責(zé)，以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程，并對(duì)其進(jìn)展分析^p，結(jié)合所學(xué)的知識(shí)，提出改良意見。學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的：a、為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)根底知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);b、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)形式，以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀;c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到理論，對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)展分析^p，指出缺乏之處完善公司制度;d、理解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身缺乏,嚴(yán)于律已,進(jìn)步自身素質(zhì);e、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，進(jìn)步對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí)，逐步進(jìn)步社會(huì)交往才能和應(yīng)變才能;f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)開展需要，搜集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)理論使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。二、主體1)、實(shí)習(xí)單位概要：天津泰達(dá)阿爾卑斯物流上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的消費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)效勞、貨物運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大，分布比擬廣泛。詳細(xì)表如今：在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達(dá)阿爾卑斯物流和天津泰達(dá)阿爾卑斯物流及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉(cāng)、無(wú)錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流和alps物流____。各分公司有互通直達(dá)的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車本錢低、平安性高和速度快的三大優(yōu)點(diǎn)很受客戶的青睞?，F(xiàn)詳細(xì)介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況，松江辦事處主要由客戶效勞部、關(guān)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部和運(yùn)輸部四大部門組成。以下是對(duì)四大部門進(jìn)展介紹：1.客戶效勞部。客戶效勞部也就通常所說(shuō)的營(yíng)業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)?？梢酝ㄟ^(guò)、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)展溝通與交流，告知客戶關(guān)于報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證，并根據(jù)____在公司系統(tǒng)上做出、入庫(kù)單證。最后將報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。2.關(guān)務(wù)部。關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩局部。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報(bào)關(guān)報(bào)檢資料，并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外，還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉(cāng)儲(chǔ)部門。3.倉(cāng)儲(chǔ)部門。倉(cāng)儲(chǔ)部門主要進(jìn)展倉(cāng)儲(chǔ)管理5s、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng)。4.運(yùn)輸部門。運(yùn)輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)展送貨。以上介紹的四個(gè)部門中，關(guān)務(wù)部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門和運(yùn)輸部門都是圍繞客戶效勞部門來(lái)展開的?？头渴枪竞涂蛻舻臉蛄?，客戶的投訴、建議或咨詢都是通過(guò)客服部來(lái)反響倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的。2)、功能介紹：松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi)，功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表如今擁有一代、二代資格;即國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)資格，道路運(yùn)輸資格，代理報(bào)關(guān)資格，代理報(bào)檢資格，海運(yùn)資格，陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊(duì)伍也相當(dāng)強(qiáng)大，大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)歷或物流專業(yè)知識(shí)和技能。(1)硬件：倉(cāng)庫(kù)面積較大，陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)可以自由選擇，對(duì)于區(qū)內(nèi)或近間隔的客戶，可以選擇小型汽車進(jìn)展快速送貨，實(shí)現(xiàn)門到門效勞。對(duì)于遠(yuǎn)間隔且防震要求較高的電子零部件，那么可以選擇航空運(yùn)輸，準(zhǔn)確及時(shí)的將貨物運(yùn)送至貨物所需的地方。(2)軟件：公司擁有accs和avms兩大系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作，accs系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來(lái)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫(kù)、預(yù)出庫(kù)、出庫(kù)、銷帳，可查詢?nèi)霂?kù)、盤庫(kù)單制作、現(xiàn)品票的打印，庫(kù)存的導(dǎo)出和上傳庫(kù)存等與現(xiàn)場(chǎng)息息相關(guān)的實(shí)際操作都可以在accs系統(tǒng)中反映出來(lái)。avms系統(tǒng)是一個(gè)可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并可以互相交換數(shù)據(jù)的多功能平臺(tái)，在accs系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時(shí)導(dǎo)入到這個(gè)系統(tǒng)中，因此，它的透明度是很高的。三、公司的核心：盡量滿足客戶的需求，實(shí)行看板管理、vmi和jit三種形式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的消費(fèi)線;vmi是替供給商管理其貨物的在庫(kù)庫(kù)存;jit即justintime的英文縮寫，就是及時(shí)交貨的意思。四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容：我在松江倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)的崗位是倉(cāng)庫(kù)操作工，詳細(xì)從事過(guò)的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫(kù)、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫(kù)、配貨、初檢、裝車、送貨?，F(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)操作都是和accs系統(tǒng)一致的，例如：現(xiàn)場(chǎng)貨物實(shí)際入庫(kù)之后，要立即做系統(tǒng)入庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)移庫(kù)之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫(kù);系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉(cāng)儲(chǔ)流程中最根底的操作，希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)歷。通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，我對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)有了更加深化的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒有國(guó)外興隆，有很多的原因制約了中國(guó)物流業(yè)的開展速度。物流產(chǎn)業(yè)不興隆，這對(duì)就對(duì)我們的生活帶來(lái)不必要的負(fù)擔(dān)，降低了我們生活的質(zhì)量。下面簡(jiǎn)單的談一談我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、供給鏈以及信息化的一點(diǎn)分析^p：1、庫(kù)存對(duì)企業(yè)、物流有重要影響當(dāng)今中國(guó)的很多企業(yè)，特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后，信息化程度很低，很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現(xiàn)實(shí)的差距嗎?原因終究在哪?如今，企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理越來(lái)越重視，無(wú)論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商，還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因?yàn)閹?kù)存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當(dāng)可觀，降低庫(kù)存是本質(zhì)性地減少流動(dòng)資金需求的最快方式之一。庫(kù)存周轉(zhuǎn)把資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快，收益率越好。諸如資產(chǎn)回報(bào)率以及其它一些資金使用效率方面的評(píng)價(jià)越來(lái)越普遍地影響著組織。在公司中，庫(kù)存起著如下5個(gè)作用：1、使公司有可能到達(dá)規(guī)模經(jīng)濟(jì);2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、保護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因?yàn)閹?kù)總是出如今物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購(gòu)與消費(fèi)之間，消費(fèi)的初加工與精加工之間，消費(fèi)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不平衡性的表現(xiàn)，庫(kù)存也正是解決這種不平衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫(kù)存管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。假設(shè)借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來(lái)描繪倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位，可以說(shuō)就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下，尋求庫(kù)存(包括布局)方案作為控制手段，使得物流到達(dá)總本錢最低的目的。在許多詳細(xì)的案例中，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。2、信息是庫(kù)存和供給鏈的重要因素很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析^p和庫(kù)存政策規(guī)劃，原因是缺少時(shí)間和信息。很多公司之所以對(duì)供給鏈望而怯步，很大一個(gè)原因是沒有一個(gè)好的信息系統(tǒng)。1.信息與庫(kù)存庫(kù)存越來(lái)越被認(rèn)為是一個(gè)物流過(guò)程而不只是一種靜態(tài)的存儲(chǔ)技術(shù)，動(dòng)態(tài)的庫(kù)存系統(tǒng)，通過(guò)應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作使庫(kù)存不只是一個(gè)短暫的物料停留過(guò)程。全面的庫(kù)存控制是高效的倉(cāng)庫(kù)管理的關(guān)鍵，倉(cāng)庫(kù)管理軟件wms提供了一個(gè)基于小型機(jī)、pc機(jī)、效勞器，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分配和制造等操作提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理，并將它們集成在一個(gè)軟件包內(nèi)。庫(kù)存軟件能跟蹤工具在何時(shí)何地被何人領(lǐng)取，因此幾乎將庫(kù)存降低為原來(lái)的一半。2.信息與供給鏈供給鏈的形成和供給鏈管理的作用上升，其中物流管理是其主要組成局部。要解決的問題是進(jìn)步整個(gè)供給鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力，主要是通過(guò)對(duì)上下游企業(yè)的信息反響效勞來(lái)進(jìn)步供給鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益，如消費(fèi)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供給商與采購(gòu)商的協(xié)同等，物流信息系統(tǒng)不僅是供給鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供給鏈的根底是建立互利的利益機(jī)制，但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來(lái)保證，信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫(kù)存由供給商的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)來(lái)管理，消費(fèi)商的消費(fèi)方案根據(jù)銷售商的市場(chǎng)預(yù)測(cè)來(lái)安排等等。倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化程度低，設(shè)備陳舊落后，不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。貨物進(jìn)不來(lái)出不去，在庫(kù)滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或保管不善而破損、霉變、損失嚴(yán)重，加大了物流本錢。這與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及遠(yuǎn)景規(guī)劃有關(guān)。企業(yè)建立倉(cāng)庫(kù)僅把它作為存放貨物的地方，因此對(duì)設(shè)備現(xiàn)代化的要求很低，而且廉價(jià)的勞動(dòng)力使得企業(yè)放棄改造設(shè)備的打算，褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)人員對(duì)如何運(yùn)用信息化手段進(jìn)步業(yè)務(wù)和管理程度缺乏足夠的知識(shí)經(jīng)歷和運(yùn)作思路，另一方面信息化人才缺乏，尤其是既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的人才非常匱乏。這兩個(gè)方面導(dǎo)致信息化的施行與推進(jìn)困難，需要高層領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力。尤其在系統(tǒng)試行階段，對(duì)員工的應(yīng)用操作及標(biāo)準(zhǔn)管理均需要鐵腕。但在實(shí)際工作中，往往并不得力。現(xiàn)階段在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為根底的系統(tǒng)來(lái)記錄、追蹤進(jìn)出庫(kù)的貨物以人為記憶施行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言，人為因素的不確定性，會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下人力資嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的增多，這種形式會(huì)嚴(yán)重影響正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)隨著商品流通的快速開展，已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)時(shí)性的要求。無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)的解決方案開場(chǎng)為越來(lái)越多的企業(yè)所關(guān)注，基于無(wú)線通信技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案不僅解決了倉(cāng)庫(kù)管理操作人員的流動(dòng)性問題，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。因此設(shè)計(jì)、開發(fā)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)必須加快進(jìn)展因?yàn)樗瞧髽I(yè)進(jìn)步核心競(jìng)爭(zhēng)力的保證。今天，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已多樣化、復(fù)雜化，靠人工去處理已非常困難。假設(shè)不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過(guò)量的庫(kù)存.延遲交貨時(shí)間，增加經(jīng)營(yíng)本錢，以致失去客戶。采用條碼技術(shù)，并結(jié)合信息處理技術(shù)，可確保庫(kù)存量的準(zhǔn)確性保證必要的庫(kù)存程度及倉(cāng)庫(kù)中物料的挪動(dòng)、與進(jìn)貨協(xié)調(diào)一致保證產(chǎn)品的流入、保存和流出倉(cāng)庫(kù)。物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告一研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，根本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論根底。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合，在理論中進(jìn)步應(yīng)用知識(shí)的才能。二研究目的:理解第三方物流的主要設(shè)備，各個(gè)工作崗位的職責(zé)，以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程，并對(duì)其進(jìn)展分析^p，結(jié)合所學(xué)的知識(shí)，提出改良意見。三研究方法:訪問法，資料分析^p法四公司的概括:青島xx物流，以倉(cāng)儲(chǔ)和配為節(jié)點(diǎn)的第三方物流公司，總部在青島。目前，主要以海信，長(zhǎng)虹等品牌提供多樣的物流效勞，擁有一支富有激情，高素質(zhì)，懂管理，專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體和員工隊(duì)伍，團(tuán)隊(duì)成員大都具有多年公路，鐵路運(yùn)輸。倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)際運(yùn)作經(jīng)歷，對(duì)第三方物流運(yùn)作有深化的理解和認(rèn)識(shí)，公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方效勞。五設(shè)備和設(shè)施在xxxx物流xxrdc公司中，我們看到了有幾個(gè)比擬大的倉(cāng)庫(kù)和辦公室，且辦公室和倉(cāng)庫(kù)相隔不是很呀，便于管理。在倉(cāng)庫(kù)中有手推車，叉車等搬運(yùn)工具。六各工作崗位的職責(zé)1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶的定單，利用物流系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)展操作，制作，打印表單，且每天早上都要對(duì)前一天的回單進(jìn)展做帳，不能主觀的更改，要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。excel等。2。倉(cāng)庫(kù)保管人員:倉(cāng)庫(kù)保管人員平時(shí)應(yīng)定期對(duì)貨物進(jìn)展盤點(diǎn)，對(duì)貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)展必要的包裝，以便于運(yùn)輸，在貨物進(jìn)展進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)，一定要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)展進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫(kù)時(shí)還應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)展檢驗(yàn)，驗(yàn)收，驗(yàn)收合格才可入庫(kù)，不合格時(shí)要向上級(jí)報(bào)告，要為貨物備位，入庫(kù)時(shí)也要為其分類，對(duì)在庫(kù)的商品要對(duì)其盤點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)過(guò)期，破損或是存在呆廢物品時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，分別管理，并向上級(jí)報(bào)告相關(guān)的情況，在出庫(kù)時(shí)應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的，毫無(wú)過(guò)失，并對(duì)所發(fā)的貨物及時(shí)登記臺(tái)帳，并按不同的型號(hào)分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫如下的標(biāo)示卡:類別:庫(kù)號(hào):型號(hào):編碼:計(jì)量單位年【【【摘要】：^p】：】：期初收入發(fā)出經(jīng)手人月日在倉(cāng)庫(kù)中，我們發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)人員把倉(cāng)庫(kù)分為了:禮品專區(qū)，贈(zèng)品專區(qū)以及商品專區(qū)，由于都是大件的貨物(如冰箱，彩電，空調(diào)等)而且都有固定的形狀，有外包裝，我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的，并且都是分型號(hào)，分品牌區(qū)的。3。司機(jī):司機(jī)先來(lái)到公司的辦公室獲得單據(jù)，并且要簽字確認(rèn)后，再到倉(cāng)庫(kù)中提取貨物，把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨，裝車后，再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字，方可帶貨分開，送貨后，再帶回回單。4。守門員:在有看到載有貨物的車出來(lái)時(shí)，不能隨意放行，而是應(yīng)該得到司機(jī)提交的出門證后，確認(rèn)檢查無(wú)誤后，方可讓其通過(guò)，最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門證都交有辦公室的工作人員，以便作賬。確認(rèn)貨物的出入情況和送貨的情況。七業(yè)務(wù)處理1。入庫(kù)的操作流程入庫(kù)方式倉(cāng)庫(kù)碼頭接運(yùn)，專用線接運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)自行接運(yùn)，庫(kù)內(nèi)接運(yùn)定貨當(dāng)收到供給商的貨物時(shí)，接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽，作為該商品對(duì)應(yīng)貨架的記錄，同時(shí)將資料輸入電腦，傳到后臺(tái)管理系統(tǒng)中，使信息資料與標(biāo)簽一致。倉(cāng)儲(chǔ)管理頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和穩(wěn)固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的理論知識(shí)、加深理解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)展資料搜集和解決問題的才能，并開闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)歷。下面搜集了倉(cāng)儲(chǔ)管理頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文，!倉(cāng)儲(chǔ)管理頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文一實(shí)習(xí)目的通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和穩(wěn)固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的理論知識(shí)、加深理解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)展資料搜集和解決問題的才能，并開闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)歷。公司簡(jiǎn)介山東金膳林餐飲管理是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動(dòng)部門核準(zhǔn)注冊(cè)，首家參與高校后勤社會(huì)化改革具有獨(dú)立法人資格的餐飲企業(yè)。20xx年8月首次通過(guò)省國(guó)際招標(biāo)中心招標(biāo)投資經(jīng)營(yíng)山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院東苑餐廳，經(jīng)過(guò)多年努力，公司已開展成為中高層管理人員一百多人，基層員工近千人的專業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、濟(jì)寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營(yíng)數(shù)家餐廳及連鎖超市，通過(guò)這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營(yíng)形式使企業(yè)得以迅速開展。公司即主要食品統(tǒng)一采購(gòu)、效勞質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、人力資統(tǒng)一分配、流動(dòng)資金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動(dòng)統(tǒng)一進(jìn)展的五統(tǒng)一原那么使產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化，效勞更加人性化，管理更加標(biāo)準(zhǔn)化。公司審時(shí)度勢(shì)結(jié)合自身開展，邀請(qǐng)省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)員工進(jìn)展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位知識(shí)等全方位的培訓(xùn)，培養(yǎng)了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干，本著踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。實(shí)習(xí)內(nèi)容我在公司主要是做超市的倉(cāng)庫(kù)管理，負(fù)責(zé)給供貨商驗(yàn)貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫(kù)管理和pos銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作，假設(shè)超市顧客比擬多就去幫助看店。倉(cāng)庫(kù)管理工作的主要任務(wù)是：保管好庫(kù)存物品，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保平安、首發(fā)迅速，面向銷售效勞周到。為了標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)工作，確保工作有序進(jìn)展，進(jìn)步工作效率，我作為一名倉(cāng)管員，要按規(guī)定流程做事。貨品入庫(kù)時(shí)，要親自核對(duì)貨號(hào)尺碼明細(xì)及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致，核對(duì)無(wú)誤再把日期、貨號(hào)、數(shù)量等輸入電腦入庫(kù)系統(tǒng)，然后打印采購(gòu)入庫(kù)單，開發(fā)藍(lán)字發(fā)票。假設(shè)有退貨也同樣點(diǎn)好數(shù)量，打印退貨單然后開紅字發(fā)票。貨品出庫(kù)時(shí)，也把貨號(hào)、數(shù)量核對(duì)好。有供貨商提供新品時(shí)，要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià)，還有搞促銷活動(dòng)的，如買一贈(zèng)一、可刮獎(jiǎng)等，一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員，防止給顧客和超市工作人員造成不必要的費(fèi)事。無(wú)可置疑，有的供貨商是比擬難纏的，本來(lái)倉(cāng)庫(kù)有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下，還有的像送面包的本來(lái)當(dāng)天送貨消費(fèi)日期是當(dāng)天但他們寫的是第二天，這樣的供貨商我也遇到了，不過(guò)這樣的貨都給撤了。在pOS銷售管理方面，每天晚上收銀員都要交銷售單，我就要對(duì)銷售單數(shù)據(jù)進(jìn)展處理，在處理銷售單時(shí)，電腦可能會(huì)出現(xiàn)紅字，出現(xiàn)紅字的原因有幾種：1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯(cuò)輸成一個(gè)。2.入庫(kù)時(shí)點(diǎn)貨出現(xiàn)問題.3.供貨商落下了商品。4.本來(lái)庫(kù)存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對(duì)紅字進(jìn)展處理，處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣，方可保存審核開發(fā)票。我在做完這些工作后，假設(shè)看超市里顧客比擬多就會(huì)去超市幫助，在理貨時(shí)，將貨品的名稱，價(jià)格貨號(hào)都對(duì)應(yīng)位置一致，方便超市工作人員查貨和顧客購(gòu)物，對(duì)缺貨商品及時(shí)補(bǔ)貨，以便保證商品的及時(shí)供給和商品貨架的美觀，給顧客留下好印象，天天保持店面的干凈整潔。當(dāng)今社會(huì)顧客是上帝，為顧客一定做到效勞周到，當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭(zhēng)吵，冷靜寬心對(duì)待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì)有很多檢查的，像教育局的，衛(wèi)生廳的，還有防疫站的，那時(shí)更是忙著清掃衛(wèi)生，確保整個(gè)超市和倉(cāng)庫(kù)的整潔，還有同時(shí)對(duì)面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意，因?yàn)檫@些食品保質(zhì)期短，不管是在入庫(kù)退貨還是理貨時(shí)一定認(rèn)真對(duì)待好好檢查，這是對(duì)顧客的安康負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)心得在這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里，通過(guò)店長(zhǎng)及同事們的支持和幫助，我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的崗位有了更深層次的理解，倉(cāng)庫(kù)管理員的工作其實(shí)也就是要下好本位棋任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來(lái)不得絲毫幸運(yùn)，作為倉(cāng)庫(kù)管理的一員，我深感自身責(zé)任重大，通過(guò)工作，我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)：一、不因小事而不為。小事是大事的根底，倉(cāng)庫(kù)的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)工作依賴，我深化體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時(shí)候入庫(kù)時(shí)都把數(shù)量搞錯(cuò)了，也有把價(jià)錢弄錯(cuò)的，導(dǎo)致收銀員沒法收錢，數(shù)量上出現(xiàn)錯(cuò)誤供貨商把我找了，重新給他補(bǔ)的貨，這樣的問題、錯(cuò)誤我出現(xiàn)過(guò)很多，在今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。二、不因雜事而亂為。倉(cāng)庫(kù)工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開場(chǎng)接觸倉(cāng)庫(kù)工作的時(shí)候很多東西都不會(huì)，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時(shí)間長(zhǎng)了漸漸捉摸出來(lái)哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請(qǐng)示的要請(qǐng)示，該反響的要反響，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。三、沉著應(yīng)對(duì)每件事，要胸有主見，對(duì)難纏的供貨商絕對(duì)不能聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不然的話，假設(shè)供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨，那么超市工作人員就會(huì)抱怨我，不擺完貨就走留個(gè)爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震得住供貨商才是最好的方法，同時(shí)也要認(rèn)真負(fù)責(zé)，絕不能丟手不管。四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫助才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手，進(jìn)步業(yè)務(wù)才能經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)。我深化認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開場(chǎng)，都要有經(jīng)過(guò)，都要有失敗，經(jīng)歷了在金膳林超市的倉(cāng)庫(kù)管理工作之后，我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但與我們的想象是有很大差距的。通過(guò)這從三月二十一號(hào)到四月十七號(hào)短短不到一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事，以后能讓自己更好更快得融入社會(huì)這個(gè)大家庭。倉(cāng)儲(chǔ)管理頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文二一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員的實(shí)習(xí)理解消費(fèi)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)情況，更深化的掌握倉(cāng)管的6s管理理論，理解倉(cāng)管的意義，通過(guò)這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng)手才能，也使自己的知識(shí)程度，思想境界，工作才能等方面邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。二、公司介紹廣東唯美陶瓷，創(chuàng)始于1988年，總部位于現(xiàn)代制造業(yè)名城東莞市,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的建筑陶瓷制造商和銷售商之一，產(chǎn)品涵蓋室內(nèi)地磚、室內(nèi)墻磚、室外地磚、室外墻磚、產(chǎn)品配件五大系列，上千個(gè)花色品種，旗下品牌馬可波羅享有仿古磚至尊的美譽(yù)。唯美公司位列中國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)建材行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，為廣東省高新技術(shù)企業(yè)和省民營(yíng)科技企業(yè)，下轄四個(gè)子公司和三個(gè)制造工業(yè)園。唯美公司秉承為實(shí)為適、唯新唯美的經(jīng)營(yíng)理念，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象，全面通過(guò)了英國(guó)bsi公司的iso9001：XX國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。屢次被廣東省、東莞市評(píng)為產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)。公司與意大利、西班牙、德國(guó)等多家國(guó)際知名公司保持長(zhǎng)期嚴(yán)密的合作，產(chǎn)品始終保持國(guó)際領(lǐng)先程度，獲得380多項(xiàng)國(guó)家專利，以強(qiáng)勁的研發(fā)創(chuàng)新才能知名于業(yè)界，是廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。XX年，馬可波羅榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品和國(guó)家免檢產(chǎn)品稱號(hào),被中國(guó)建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)授予中國(guó)建筑陶瓷知名品牌稱號(hào);XX年，唯美公司被評(píng)為XX年度十大建陶風(fēng)云企業(yè)，XX年，中國(guó)建筑陶瓷博物館落戶唯美，馬可波羅榮獲由世界消費(fèi)力大會(huì)頒發(fā)的XX世界市場(chǎng)中國(guó)(陶瓷)十大年度品牌稱號(hào),XX年被國(guó)家商標(biāo)局評(píng)為中國(guó)著名商標(biāo)，XX年開場(chǎng)，連續(xù)多年被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)最具價(jià)值品牌500強(qiáng)，20xx年評(píng)估馬可波羅品牌價(jià)值到達(dá)18.72億。唯美公司注重黨建和企業(yè)文化建立，公司黨總支部運(yùn)用黨的先進(jìn)文化指引企業(yè)文化建立獲得顯著成效，唯美黨總支部被廣東省委授予廣東省先進(jìn)基層黨組織，中央電視臺(tái)、中央人民播送電臺(tái)曾屢次深化唯美宣傳報(bào)道其先進(jìn)事跡，公司董事長(zhǎng)黃建平先后被評(píng)為廣東省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)家、省優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)建立者，榮獲廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，作為建陶行業(yè)的唯一代表被國(guó)家商標(biāo)局授予XX中國(guó)企業(yè)商標(biāo)50人，XX年，又被評(píng)為XX推動(dòng)中國(guó)品牌國(guó)際化五十人，XX年，被選為東莞城市精神百名出色人物之一唯美陶瓷不斷通過(guò)對(duì)資本、知識(shí)、人才、技術(shù)和信息資的整合運(yùn)營(yíng)，不斷培植企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，向著行業(yè)三甲，世界品牌，百年陶企的目的奮進(jìn)。三、崗位職責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理員，顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收，記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，保證物質(zhì)設(shè)備即使供給，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)展清理，保持庫(kù)房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種，規(guī)格，型號(hào)以及性能，填寫清楚。搞好庫(kù)房的平安管理工作，檢查庫(kù)房的防火、防盜設(shè)施，以及堵塞破綻。完成消費(fèi)部門交辦的其他工作。四、工作內(nèi)容1、入庫(kù)管理(1)根據(jù)消費(fèi)部門訂購(gòu)方案進(jìn)展來(lái)收貨。倉(cāng)管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫(kù)，防止工人搬運(yùn)出錯(cuò)，將兩種貨物混在一起，來(lái)料需要重新分驗(yàn)才能消費(fèi)使用，防止工作出現(xiàn)失誤。(2)確認(rèn)收貨，填寫回單，回發(fā)。填制貨物入庫(kù)單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財(cái)務(wù)記帳，一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)記帳。然后積極做好來(lái)料的登記入帳，并做好貨物的標(biāo)識(shí)工作，防止貨物名稱和標(biāo)識(shí)不符，出現(xiàn)工作領(lǐng)料錯(cuò)誤的可能，給工人消費(fèi)帶來(lái)不便，入帳時(shí)需注意數(shù)量，須如實(shí)登記。2、出庫(kù)管理(1)據(jù)消費(fèi)制造令填寫消費(fèi)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。仁厚在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報(bào)表，月查帳對(duì)帳，月盤點(diǎn)貨物的根據(jù)。(2)做好消費(fèi)材料的退料補(bǔ)料工作。這是倉(cāng)庫(kù)工作最容易出現(xiàn)帳物不符的情況，也是最容易遺漏忘記入帳登帳的工作，需要特別注意。3、月末管理(1)據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和消費(fèi)制造令做好月報(bào)表，并根據(jù)日領(lǐng)料表，消費(fèi)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)帳累計(jì)工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天，既是對(duì)倉(cāng)管員才能的考驗(yàn)，也是才能的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是可以把這個(gè)工作做的漸進(jìn)有序，無(wú)遺漏，無(wú)過(guò)失。(2)根據(jù)帳簿結(jié)果，盤店實(shí)物，做好庫(kù)存報(bào)表，為消費(fèi)部門訂貨方案提供根據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性，要為消費(fèi)部門提供真實(shí)有效的庫(kù)存數(shù)量，防止根據(jù)訂購(gòu)方案來(lái)領(lǐng)料出現(xiàn)某中貨物庫(kù)存過(guò)多，占用倉(cāng)庫(kù)空間，或者出現(xiàn)某種貨物過(guò)少，耽誤工人消費(fèi)。(3)配合檢驗(yàn)員、消費(fèi)部門做好不合格來(lái)料的索賠工作。五，工作體會(huì)1，在倉(cāng)庫(kù)工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最根本的工作任務(wù)，是自己適宜工作的要求，進(jìn)步辦事效率的需要，也是為可以隨時(shí)進(jìn)入其他比們學(xué)習(xí)的一個(gè)根本工作技能。2，倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉(cāng)管要慎重、細(xì)致、勤勞、積極，這樣倉(cāng)管工作才能做到得心應(yīng)手，才能快樂工作每一天。3，要用為公司效勞這個(gè)理念去工作，把公司當(dāng)做自己的家，融入到這個(gè)大家庭，齊心協(xié)力的經(jīng)營(yíng)。六、總結(jié)實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資制度安排。對(duì)承受實(shí)習(xí)生的單位而言，是開展儲(chǔ)藏人力資的措施，可以讓其低本錢，大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員(如實(shí)習(xí)生)理解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的時(shí)機(jī)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛能和興趣，以奠定良好的事業(yè)根底，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資的優(yōu)化配置。作為學(xué)生，作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生，作為一個(gè)沒有工作經(jīng)歷的學(xué)生，可以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)，是自己人生的一大幸事。通過(guò)實(shí)習(xí)理解了社會(huì)，理解了公司，理解了自己，從而為確立自己的人生目的跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!加油!倉(cāng)儲(chǔ)管理頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文三一、實(shí)習(xí)目的：進(jìn)步個(gè)人素養(yǎng)，將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)展結(jié)合，到達(dá)理論與理論相結(jié)合目的，為即將進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備和進(jìn)展必要的熱身及適應(yīng)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間：7月2號(hào)9月2號(hào)三、實(shí)習(xí)方式利用書本知識(shí)提醒和引導(dǎo)工作，利用工作來(lái)穩(wěn)固書本知識(shí)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在烈日炎炎的夏日，在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的暑假期間，我只身闖到東莞，在一家小企業(yè)找了一份倉(cāng)管的工作，來(lái)增加自己的閱歷和充實(shí)自己的課本知識(shí)。以下便是我這兩個(gè)月所學(xué)習(xí)的內(nèi)容;4.1物資驗(yàn)收入庫(kù)存4.1.1需嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)單據(jù)作業(yè)管理流程中有關(guān)收貨確認(rèn)單的流程進(jìn)展作業(yè)。4.1.2采購(gòu)將pO總單給到倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員需要將貨物放到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，不允許放在倉(cāng)庫(kù)外，尤其不能隔夜放在倉(cāng)庫(kù)外，下班后必須將貨物檢查放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部。4.1.3收貨時(shí)需要求采購(gòu)人員給到pO總單，沒有時(shí)需要追查，直到拿到單據(jù)為止。沒有pO總單的采購(gòu)可以pO單代替。倉(cāng)庫(kù)人員負(fù)追查和保管單據(jù)的責(zé)任。4.1.4所有物料確認(rèn)前由采購(gòu)對(duì)物料進(jìn)展正確標(biāo)示。新產(chǎn)品更應(yīng)重視標(biāo)示。所有產(chǎn)品確認(rèn)必須倉(cāng)庫(kù)人員和采購(gòu)共同確認(rèn)。新產(chǎn)品尤其需要共同確認(rèn)。倉(cāng)庫(kù)安排打印條碼時(shí)對(duì)物料進(jìn)展掃描確認(rèn)。新產(chǎn)品需要仔細(xì)核對(duì)物料的產(chǎn)品描繪，以防止出錯(cuò)。客服借料后如發(fā)現(xiàn)貼錯(cuò)條碼應(yīng)及時(shí)反響，倉(cāng)庫(kù)予以更正。4.1.5倉(cāng)庫(kù)與采購(gòu)共同確認(rèn)pO物料數(shù)量時(shí)，如發(fā)現(xiàn)如pO總單上的數(shù)量不符，應(yīng)找相應(yīng)采購(gòu)簽字確認(rèn)，由采購(gòu)聯(lián)絡(luò)處理數(shù)量問題。4.1.6物料擺放需要按照劃分的區(qū)域進(jìn)展擺放，不得隨意擺放物料，不得在規(guī)劃的區(qū)域外擺放物料，特殊情況需要在2小時(shí)內(nèi)進(jìn)展整理歸位。4.1.7原那么受騙天收貨的物料需要當(dāng)天處理完畢。不測(cè)試的當(dāng)天安排點(diǎn)數(shù)、打印條碼、貼條碼、打印收貨確認(rèn)單、進(jìn)展pO總單入庫(kù)信息的統(tǒng)計(jì)，點(diǎn)數(shù)入庫(kù)。需要測(cè)試的需要當(dāng)天確認(rèn)數(shù)量、放至待檢區(qū);檢驗(yàn)完成的馬上安排打印條碼、貼條碼、打印收貨確認(rèn)單、進(jìn)展pO總單入庫(kù)信息的統(tǒng)計(jì)，點(diǎn)數(shù)入庫(kù)。4.1.8測(cè)試借料必須填寫借料單、且需要注明該物料是剛采購(gòu)的pO物料還是庫(kù)存物料，以便后續(xù)確認(rèn)累計(jì)入庫(kù)數(shù)量。測(cè)試檢驗(yàn)完成后歸還倉(cāng)庫(kù)需要點(diǎn)數(shù)確認(rèn)，且需要將良品和不良品進(jìn)展區(qū)分放在指定區(qū)域。4.1.9倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)每一個(gè)pO入庫(kù)物料進(jìn)展數(shù)量確認(rèn)，即是確認(rèn)登帳入庫(kù)數(shù)量和實(shí)際入庫(kù)數(shù)量(可查貼條碼人員最后點(diǎn)數(shù)數(shù)量和自己點(diǎn)數(shù)確認(rèn)的數(shù)量)是否相符，不符合的需要追查原因到底和解決完成。(有借料的需要見到相關(guān)單據(jù)，測(cè)試壞的需要補(bǔ)單且不能登帳入庫(kù)，如登帳入庫(kù)需要開退廠通知單扣除等同入庫(kù)數(shù)量)。4.1.10入庫(kù)物料需要擺放至指定儲(chǔ)位，物料盒放不下時(shí)可以放在箱子里，箱子不能放在超過(guò)2米遠(yuǎn)的地方。4.1.11所有入庫(kù)物料需要貼完條碼，且外箱上需要有物料標(biāo)示，包含物料SKU和儲(chǔ)位信息。4.1.12收貨確認(rèn)單需要按流程要求先給倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員確認(rèn)登記再給到倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理簽字后才能給到采購(gòu)。4.2物資的儲(chǔ)存保管;4.2.1物資的儲(chǔ)存保管，原那么上應(yīng)以物資的屬性、特點(diǎn)和用處規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的貨架存放，落地堆放以分類和規(guī)格的次序排列編號(hào)，上架的以分類四號(hào)定位編號(hào)。4.2.2物資堆放的原那么是：在堆垛合理平安可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)，必須做到過(guò)目見數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊。4.2.3倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存、代保管、待驗(yàn)材料以及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉(cāng)庫(kù)物資如有損失、貶值、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員不得采取發(fā)生盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣的違紀(jì)做法。4.2.4保管物資要根據(jù)其自然屬性，考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所和保管常識(shí)處理，加強(qiáng)保管措施，到達(dá)十不要求，務(wù)使國(guó)家財(cái)產(chǎn)不發(fā)生保管責(zé)任損失。同類物資堆放，要考慮先進(jìn)先出，發(fā)貨方便，留有盤旋余地。4.2.5保管物資，未經(jīng)科長(zhǎng)同意，一律不準(zhǔn)擅自借出?？偝晌镔Y，一律不準(zhǔn)折件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)科長(zhǎng)批準(zhǔn)。4.2.6倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，制止非本庫(kù)存人員擅自入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)科批準(zhǔn)。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。4.3物資發(fā)放;4.3.1按推陳儲(chǔ)新，先進(jìn)先出，按規(guī)定供給，節(jié)約用料的原那么發(fā)材料。發(fā)料堅(jiān)持一盤底，二核對(duì)，三發(fā)料，四減數(shù)的原那么。對(duì)貪圖方便，違犯發(fā)料原那么造成物資失效、霉變、大料小用、優(yōu)料劣用以及過(guò)失等損失，保管員應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。4.3.2領(lǐng)料單應(yīng)填明材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、領(lǐng)料數(shù)量、圖號(hào)、零件名稱或材料用處，核算員和領(lǐng)料人簽字。屬方案內(nèi)的材料應(yīng)有材料方案;屬限額供料的材料應(yīng)符合限額供料制度;屬規(guī)定審批的材料應(yīng)有審批人簽字。同時(shí)，超費(fèi)用領(lǐng)料人未辦手續(xù)，不得發(fā)料。4.3.3調(diào)撥材料，保管員要審查單價(jià)、貨款總金額并蓋有財(cái)務(wù)科收款章時(shí)方可發(fā)料。發(fā)現(xiàn)價(jià)格不符或貨款少收等，應(yīng)立即通知開票人更正后發(fā)貨。4.3.4對(duì)于專項(xiàng)申請(qǐng)用料，除方案采購(gòu)員留作備用的數(shù)量外，均應(yīng)由申請(qǐng)單位領(lǐng)用。常備用料，凡屬可以分割折另的，本著節(jié)約的原那么，都應(yīng)折另供給，不準(zhǔn)一次性發(fā)料。4.3.5發(fā)料必須與領(lǐng)料人和接料車間辦理交接，當(dāng)面點(diǎn)交清楚，防止過(guò)失出門。4.3.6所有發(fā)料憑證，保管員應(yīng)妥善保管，不可喪失。以上的知識(shí)是書本上有的，而且老師也講過(guò)，但是在這為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中讓我的知識(shí)理論更加的明晰，而且我相信自己已經(jīng)可以單獨(dú)完成倉(cāng)管的工作。在這里我要提兩點(diǎn)建議：一注重企業(yè)各個(gè)部門的信息傳遞的準(zhǔn)確與管理，這樣能更加進(jìn)步倉(cāng)庫(kù)的管理工作效率。二注重人員的素質(zhì)，必須對(duì)自己的工作抱嚴(yán)格，仔細(xì)的態(tài)度。五、實(shí)習(xí)感想;實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們?cè)诶碚撝欣斫馍鐣?huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也翻開了視野，長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在理論中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，建立自身的十年開展方案已迫在眉睫，不是嗎信奉在哈佛廣為流傳的一句話：Ifyoucandreamit,youcanmakeit!實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢，我也該開場(chǎng)新的生活了。雖然工作很累,但是學(xué)到了很多東西,我突然覺得以前聽別人說(shuō)在大學(xué)里只是學(xué)思維的方法有那么點(diǎn)道理,其實(shí)在學(xué)校學(xué)的是用的上的,只是時(shí)間的問題,越到后來(lái)就越需要理論程度,只是當(dāng)我們到了那個(gè)需要理論程度的時(shí)候已經(jīng)把學(xué)校學(xué)的東西都還給了老師,又要重新揀起來(lái)!所以大家還是要邊工作邊穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí)啊!人所遇到的每一段經(jīng)歷都是彌足珍貴，就象即將遠(yuǎn)離我們的校園生活,很多人卻沒有很好的把握，假設(shè)干年之后，同學(xué)聚會(huì)，方才覺察，此時(shí)本來(lái)占在同一起跑線上的我們，已然在人生的路上拉開了間隔。最后作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我想說(shuō)細(xì)心與耐心都是重要的一課，人的一生也是不斷追求的過(guò)程，遇跌倒時(shí)也應(yīng)在第一時(shí)間爬起來(lái)，再努力、再奔跑，就像風(fēng)箏一樣，永遠(yuǎn)都在努力奔跑、放飛，縱然線斷失離，亦放手騰飛。暑假倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文一、實(shí)習(xí)目的安排學(xué)生到倉(cāng)儲(chǔ)類物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)下,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)類企業(yè)的物流作業(yè)流程,理解倉(cāng)庫(kù)物品管理及基規(guī)定,理解倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實(shí)習(xí)報(bào)告二、實(shí)習(xí)時(shí)間___年暑假三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吳中物流有限責(zé)任公司四、指導(dǎo)老師魯雅親老師五、實(shí)習(xí)內(nèi)容“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù)，為存放物品的建筑物和場(chǎng)地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能；“儲(chǔ)”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存?！皞}(cāng)儲(chǔ)”那么為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之，倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)從以下幾個(gè)局部講：第一局部：自我介紹我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員：我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速開展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開場(chǎng)。第二局部：人力的合理安排和運(yùn)用1：人力的安排作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比擬高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，本來(lái)在人力方面就比擬緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。2：合理的休息在出口裝箱時(shí)，高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不連續(xù)作業(yè)，這樣在保證作業(yè)平安的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。3：人員的培訓(xùn)和進(jìn)步雖然裝卸工人的工作比擬簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷進(jìn)步，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所進(jìn)步的。第三局部：貨物的管理吳中倉(cāng)庫(kù)開業(yè)六個(gè)多月來(lái)，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)?？蛻舻某善?，出口品局部或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)展保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，b：貨物堆放不要超過(guò)托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄〔計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù)〕d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異e：保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢主要有：一、部品的管理1：部品的入庫(kù)作業(yè)現(xiàn)toto上海工廠的大局部部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品〔保稅品———存放在保稅區(qū)域〕和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，往往比擬亂：部品外箱比擬破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù)；特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接消費(fèi)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開的，不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多注意，多注意清點(diǎn)。2：部品的出庫(kù)作業(yè)toto上海工廠會(huì)按照消費(fèi)方案在每天10點(diǎn)之前開部品納入單至我們倉(cāng)庫(kù)，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠消費(fèi)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。二：成品、出口品的管理1：成品、出口品的入庫(kù)作業(yè)相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比擬方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)屢次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明消費(fèi)日期，便于“先進(jìn)先出原那么”2：成品、出口品的出庫(kù)作業(yè)成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原那么，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一消費(fèi)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)展“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。第四局部：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作一：設(shè)備管理倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理____中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要平安用電。二：衛(wèi)生工作倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。第五局部：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)才能。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能；交流，理解，汲取他們的經(jīng)歷；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自己的知識(shí)更完善更豐富！倉(cāng)儲(chǔ)管理專業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的安排學(xué)生到倉(cāng)儲(chǔ)類物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)下,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)類企業(yè)的物流作業(yè)流程,理解倉(cāng)庫(kù)物品管理及基規(guī)定,理解倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實(shí)習(xí)報(bào)告二、實(shí)習(xí)時(shí)間XX年暑假三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)物流有限責(zé)任公司四、指導(dǎo)老師魯老師五、實(shí)習(xí)內(nèi)容“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù)，為存放物品的建筑物和場(chǎng)地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能；“儲(chǔ)”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。“倉(cāng)儲(chǔ)”那么為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之，倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)從以下幾個(gè)局部講：第一局部：自我介紹我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員：我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速開展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開場(chǎng)。第二局部：人力的合理安排和運(yùn)用1：人力的安排作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比擬高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，本來(lái)在人力方面就比擬緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。2：合理的休息在出口裝箱時(shí)，高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不連續(xù)作業(yè)，這樣在保證作業(yè)平安的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。3：人員的培訓(xùn)和進(jìn)步雖然裝卸工人的工作比擬簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷進(jìn)步，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所進(jìn)步的。第三局部：貨物的管理吳中倉(cāng)庫(kù)開業(yè)六個(gè)多月來(lái)，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)?？蛻舻某善?，出口品局部或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)展保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。有關(guān)物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告一研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，根本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論根底。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合，在理論中進(jìn)步應(yīng)用知識(shí)的才能。二研究目的:理解第三方物流的主要設(shè)備，各個(gè)工作崗位的職責(zé)，以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程，并對(duì)其進(jìn)展分析^p，結(jié)合所學(xué)的知識(shí)，提出改良意見。三研究方法:訪問法，資料