2023年汽車駕駛實習(xí)心得范文1000字

第29頁共29頁2023年汽車駕駛實習(xí)心得范文1000字2023年汽車駕駛實習(xí)心得范文1000字。我在學(xué)期初進展了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很是沖動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個人經(jīng)常夢想著駕駛的樂趣與快感，夢想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，夢想著加速瞬間身體后傾的愉悅；也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！3月24日上午，實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述〔重點是發(fā)動機〕、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導(dǎo)下進展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是群眾桑踏納，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大！我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔〔整個過程目視前方〕，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死〔練慣用車已懸空〕。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多……3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深沉的功底，談不上進步更無從飛躍！經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，教師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開場狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在教師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比擬滿意。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊〔也許是抓得太緊〕，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深化地檢討著自己的表現(xiàn)，汲取教訓(xùn)，爭取明天的進步?！疽韵聻橘浰拖嚓P(guān)文檔】實習(xí)報告延伸閱讀汽車駕駛實習(xí)心得范文我在學(xué)期初進展了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很是沖動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個人經(jīng)常夢想著駕駛的樂趣與快感，夢想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，夢想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!3月24日上午，實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導(dǎo)下進展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是群眾桑踏納，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多……3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深沉的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，教師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開場狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在教師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比擬滿意。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深化地檢討著自己的表現(xiàn)，汲取教訓(xùn)，爭取明天的進步。汽車駕駛實習(xí)心得我在學(xué)期初進展了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很是沖動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個人經(jīng)常夢想著駕駛的樂趣與快感，夢想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，夢想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!3月24日上午，實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導(dǎo)下進展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是群眾桑踏納，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多……3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深沉的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，教師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開場狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在教師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比擬滿意。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深化地檢討著自己的表現(xiàn)，汲取教訓(xùn)，爭取明天的進步。汽車駕駛實習(xí)心得范本我在學(xué)期初進展了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很是沖動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個人經(jīng)常夢想著駕駛的樂趣與快感，夢想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，夢想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!3月24日上午，實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導(dǎo)下進展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是群眾桑踏納，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多……3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深沉的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，教師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開場狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在教師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比擬滿意。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深化地檢討著自己的表現(xiàn)，汲取教訓(xùn)，爭取明天的進步。汽車駕駛實習(xí)報告范文投保了這一險種，假設(shè)車主在使用車輛，致使第三者遭受人身傷亡或者財產(chǎn)方面的直接損失，按照法律規(guī)定應(yīng)由投保人支付的賠償金額，保險公司按照《道路交通事故處理方法》和保險合同的規(guī)定給予賠償，但不負(fù)責(zé)處理事故的善后工作。假設(shè)你非常愛惜自己的車而他經(jīng)濟條件又允許的話，根據(jù)需要，投保適宜自己的車險險種，確定適宜自己的保險金額、賠償限額和保險期限。投保之后，假設(shè)在保險合同有效期內(nèi)，要求變更保險金額、賠償限額或者保險期限等有關(guān)內(nèi)容，應(yīng)該向保險公司書面申請辦理修改。新手駕車保養(yǎng)篇每天的保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發(fā)動機蓋、行理蓋和玻璃的狀況。信號裝置檢查翻開點火開關(guān)鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓，清理輪胎上的雜物。發(fā)動機及各種油液要檢查補充發(fā)動機各種油液，如機油，冷卻液，電解液，動力轉(zhuǎn)向機油，風(fēng)擋玻璃清洗液，檢查發(fā)動機各部件的固定情況,如查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況，檢查調(diào)整皮帶緊度。清潔再清潔汽車內(nèi)部，汽車外表。每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查，如檢查燈泡及燈罩的損壞情況，車體飾物的固定情況，倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況，老化情況。清潔打蠟。底盤要檢查底盤漏油的現(xiàn)象。細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容每半年的保養(yǎng)內(nèi)容,發(fā)動機外部清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣局部的防水處理.,分電器去除分電器觸點處的污物,光滑分電器各光滑點三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機油及機油濾清器電瓶檢查蓄電池接線柱局部有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，去除蓄電池接線柱上腐蝕物冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表.輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對輪胎施行換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況.制動系統(tǒng)檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙,檢查補充制動液緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況底盤檢查底盤各局部管路情況,檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有光滑點進展補脂光滑。燈光檢查修理汽車燈光.每年的保養(yǎng)內(nèi)容點火正時氣門間隙清潔光滑假設(shè)經(jīng)濟條件允許的話，可以去專業(yè)的汽車維修店進展汽車檢修。平時養(yǎng)車要注意停車時的養(yǎng)護，行車中的保養(yǎng)。停車時，前輪要放直，不要長時間在烈日下停車，外加開空調(diào)。行車時要注意自然怠熱熱車，正確的換檔是踩下離合掛檔后，抬起時先松一小段空程(經(jīng)歷)，然后要非常漸漸的拉起腳使離合片很柔和地接觸上，當(dāng)感到車已有了動力后，再把腳分開離合器，記住不要把腳放上面。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過高，趕緊靠邊停車。減輕車輛負(fù)荷，只帶車上必要用工具，如滅火器，千斤頂。如今是盛夏，要注意防自燃，汽車要漆防暴曬車漆，防止汽油機燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象，改用夏用光滑油.新手駕車技巧篇一、加強理論學(xué)習(xí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的根本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強道路交通法規(guī)和平安駕駛知識的學(xué)習(xí)。二、加強實際駕駛操作訓(xùn)練。下面是新手，駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時間掛低速擋。汽車省油幾個竅門：確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩(wěn)，行車時擋位要適中，防止空踩油門。少開空凋，不開快車降低汽油標(biāo)號。新手駕車之交通法規(guī)新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時要熟悉相關(guān)國家政策法規(guī)，機動車管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。以上是我在這三天中汽車駕駛實習(xí)講課中學(xué)到的，獎來我希望自己在長時間的理論操作中蛻變成一為老手。我在著學(xué)期進展了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很沖動，興奮之情溢于言表。然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——9月7號，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!9月8日實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導(dǎo)下進展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是ca141，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多……繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深沉的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，教師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開場狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在教師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比擬滿意。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深化地檢討著自己的表現(xiàn)，汲取教訓(xùn)，爭取明天的進步。我們再次去郊外練習(xí)，一上午我都精力充分，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現(xiàn)照舊出色，根本沒挨罵，不過還是犯了一些錯誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車忘打轉(zhuǎn)向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車間隔也不令我滿意，轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈，這令我非常沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。過后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)歷，認(rèn)識到自己的缺乏之處，希望自己有更大的進步。第五個實習(xí)日，今天我們要學(xué)倒車入庫技術(shù)。上午，在教師殷勤地指導(dǎo)下，我們才勉強過關(guān)。下午，教師不再身邊“教導(dǎo)”我們了。我要親自倒車，由于以前根本沒練過，所以第一次每個人表現(xiàn)都不是很好。比方我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，后幾次操作大有起色，可以比擬完美地倒入車庫了。曾經(jīng)我想象考試那一天，我會多么豪情萬丈地跨進駕校，意氣風(fēng)發(fā)地走進駕車。然而真的到了那一天，夾在同學(xué)中，我默默地等待著自己的次序，然后上車、換檔、轉(zhuǎn)向燈、鳴笛……一切平凡如故。輕車熟路地開了兩圈后，我對自己的表現(xiàn)還算滿意!當(dāng)我再回首，這十天，我所做的點點滴滴，所度過的分分秒秒，內(nèi)心感慨良多!我學(xué)會的不僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。這十天是我人生中短暫的瞬間，但會使我收益終生!我在學(xué)期初進展了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很是沖動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個人經(jīng)常夢想著駕駛的樂趣與快感，夢想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，夢想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲，我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油。上午，實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導(dǎo)下進展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是北京jeep，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大。我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多……上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深沉的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，教師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開場狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在教師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比擬滿意。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深化地檢討著自己的表現(xiàn)，汲取教訓(xùn)，爭取明天的進步。第二天教師選擇在足球場練環(huán)繞。幾個表現(xiàn)不錯的學(xué)生(我斷定也容許能包括我)都出現(xiàn)了一些細(xì)微但非常要命的問題，教師大聲呵斥著我們，我們都有些緊張，慌亂中不斷有人犯錯，每個人都非常沮喪。但我深知嚴(yán)師出高徒，不斷從錯誤中汲取教訓(xùn)?？傮w感覺比昨天下午有所進步，雖然惶恐但掩蓋不了來自內(nèi)心深處的喜悅與自豪。我的臉上始終洋溢著笑容，更讓我快樂的是我終于可以掛了一次二檔，感覺太爽了。下午，我第二個上車練習(xí)，再次表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)淖孕牛腋嘈胚@是實力。起步比擬平穩(wěn)，二檔也可以不在教師提醒下自行操作，拐彎比擬完美，直路也根本是直線行駛，甚至在我拐過最后一個彎道，教師夸道：這個彎拐得不錯，內(nèi)心一陣竊喜。第三天，我們再次去郊外練習(xí)，一上午我都精力充分，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現(xiàn)照舊出色，根本沒挨罵，不過還是犯了一些錯誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車忘打轉(zhuǎn)向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車間隔也不令我滿意，轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈，這令我非常沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。過后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)歷，認(rèn)識到自己的缺乏之處，希望自己有更大的進步。經(jīng)過五個學(xué)習(xí)日后，我迎來了第五個實習(xí)日，今天我們要學(xué)倒車入庫技術(shù)。上午，在教師殷勤地指導(dǎo)下，我們才勉強過關(guān)。下午，教師不再身邊“教導(dǎo)”我們了。我要親自倒車，由于以前根本沒練過，所以第一次每個人表現(xiàn)都不是很好。比方我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，后幾次操作大有起色，可以比擬完美地倒入車庫了。就這樣，我們每個人認(rèn)真地練習(xí)著。進步真是好快，當(dāng)然我們學(xué)車所獲得的進步也有目共睹。以今天為例，我?guī)缀跏菦]有犯錯，輕輕松松就完成了任務(wù)。我的倒車技術(shù)又有很大得進步。下午根本是完美地完成四次倒車，沒什么心得，可能就是熟了吧。汽車駕駛實習(xí)報告汽車駕駛實習(xí)報告首先，在投保之前，要仔細(xì)閱讀中國保監(jiān)會頒發(fā)的《機動車輛保險條款》,車主必須購置第三者責(zé)任險.投保了這一險種，假設(shè)車主在使用車輛，致使第三者遭受人身傷亡或者財產(chǎn)方面的直接損失，按照法律規(guī)定應(yīng)由投保人支付的賠償金額，保險公司按照《道路交通事故處理方法》和保險合同的規(guī)定給予賠償，但不負(fù)責(zé)處理事故的善后工作。假設(shè)你非常愛惜自己的車而他經(jīng)濟條件又允許的話，根據(jù)需要，投保適宜自己的車險險種，確定適宜自己的保險金額、賠償限額和保險期限。投保之后，假設(shè)在保險合同有效期內(nèi)，要求變更保險金額、賠償限額或者保險期限等有關(guān)內(nèi)容，應(yīng)該向保險公司書面申請辦理修改。新手駕車保養(yǎng)篇每天的保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發(fā)動機蓋、行理蓋和玻璃的狀況。信號裝置檢查翻開點火開關(guān)鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓，清理輪胎上的雜物。發(fā)動機及各種油液要檢查補充發(fā)動機各種油液，如機油，冷卻液，電解液，動力轉(zhuǎn)向機油，風(fēng)擋玻璃清洗液，檢查發(fā)動機各部件的固定情況,如查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況，檢查調(diào)整皮帶緊度。清潔再清潔汽車內(nèi)部，汽車外表。實習(xí)報告網(wǎng)每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查，如檢查燈泡及燈罩的損壞情況，車體飾物的固定情況，倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況，老化情況。清潔打蠟。底盤要檢查底盤漏油的現(xiàn)象。細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容每半年的保養(yǎng)內(nèi)容,發(fā)動機外部清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣局部的防水處理.,分電器去除分電器觸點處的污物,光滑分電器各光滑點三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機油及機油濾清器電瓶檢查蓄電池接線柱局部有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，去除蓄電池接線柱上腐蝕物冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表.輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對輪胎施行換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況.制動系統(tǒng)檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙,檢查補充制動液緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況底盤檢查底盤各局部管路情況,檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有光滑點進展補脂光滑。燈光檢查修理汽車燈光.每年的保養(yǎng)內(nèi)容點火正時氣門間隙清潔光滑假設(shè)經(jīng)濟條件允許的話，可以去專業(yè)的汽車維修店進展汽車檢修。平時養(yǎng)車要注意停車時的養(yǎng)護，行車中的保養(yǎng)。停車時，前輪要放直，不要長時間在烈日下停車，外加開空調(diào)。行車時要注意自然怠熱熱車，正確的換檔是踩下離合掛檔后，抬起時先松一小段空程(經(jīng)歷)，然后要非常漸漸的拉起腳使離合片很柔和地接觸上，當(dāng)感到車已有了動力后，再把腳分開離合器，實習(xí)報告網(wǎng)記住不要把腳放上面。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過高，趕緊靠邊停車。減輕車輛負(fù)荷，只帶車上必要用工具，如滅火器，千斤頂。如今是盛夏，要注意防自燃，汽車要漆防暴曬車漆，防止汽油機燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象，改用夏用光滑油.新手駕車技巧篇一、加強理論學(xué)習(xí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的根本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強道路交通法規(guī)和平安駕駛知識的學(xué)習(xí)。二、加強實際駕駛操作訓(xùn)練。下面是新手，駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時間掛低速擋。汽車省油幾個竅門：確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩(wěn)，行車時擋位要適中，防止空踩油門。少開空凋，不開快車降低汽油標(biāo)號。新手駕車之交通法規(guī)新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時要熟悉相關(guān)國家政策法規(guī)，機動車管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。以上是我在這三天中汽車駕駛實習(xí)講課中學(xué)到的，獎來我希望自己在長時間的理論操作中蛻變成一為老手。我在著學(xué)期進展了具有本專業(yè)車輛工程特色的實習(xí)課程汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很沖動，興奮之情溢于言表。然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天9月7號，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！9月8日實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述〔重點是發(fā)動機〕、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導(dǎo)下進展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是ca141，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大！我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔〔整個過程目視前方〕，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)無意識換檔操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈十字狀穿插換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死〔練慣用車已懸空〕。第一天很輕松，實習(xí)報告網(wǎng)但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深沉的功底，談不上進步更無從飛躍！經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，教師說實戰(zhàn)演練，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是死車啊。點火之后，我開場狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動在教師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比擬滿意。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊〔也許是抓得太緊〕，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深化地檢討著自己的表現(xiàn)，汲取教訓(xùn)，爭取明天的進步。我們再次去郊外練習(xí)，一上午我都精力充分，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現(xiàn)照舊出色，根本沒挨罵，不過還是犯了一些錯誤，總體還是蠻好的。下午伊始，我起車忘打轉(zhuǎn)向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車間隔也不令我滿意，轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈，這令我非常沮喪。第二次，我一掃上次的頹廢，表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。過后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)歷，認(rèn)識到自己的缺乏之處，希望自己有更大的進步。第五個實習(xí)日，今天我們要學(xué)倒車入庫技術(shù)。上午，在教師殷勤地指導(dǎo)下，我們才勉強過關(guān)。下午，教師不再身邊教導(dǎo)我們了。我要親自倒車，由于以前根本沒練過，所以第一次每個人表現(xiàn)都不是很好。比方我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，后幾次操作大有起色，可以比擬完美地倒入車庫了。曾經(jīng)我想象考試那一天，我會多么豪情萬丈地跨進駕校，意氣風(fēng)發(fā)地走進駕車。然而真的到了那一天，夾在同學(xué)中，我默默地等待著自己的次序，然后上車、換檔、轉(zhuǎn)向燈、鳴笛一切平凡如故。輕車熟路地開了兩圈后，我對自己的表現(xiàn)還算滿意！當(dāng)我再回首，這十天，我所做的點點滴滴，所度過的分分秒秒，內(nèi)心感慨良多！我學(xué)會的不僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。這十天是我人生中短暫的瞬間，但會使我收益終生！我在學(xué)期初進展了具有本專業(yè)車輛工程特色的實習(xí)課程汽車駕駛。實習(xí)報告網(wǎng)當(dāng)我得知這個消息的時候，內(nèi)心很是沖動，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個人經(jīng)常夢想著駕駛的樂趣與快感，夢想著快如疾風(fēng)，順如閃電的激情，夢想著加速瞬間身體后傾的愉悅；也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲，我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油。上午，實習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識實習(xí)，教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題，我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問，教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下，我們很快分