2023年物流認識實習報告范文

第42頁共42頁2023年物流認識實習報告范文2023年物流認識實習報告范文。一、認識實習目的物流管理專業(yè)的認識實習，是學生在完成教學方案規(guī)定的相關(guān)專業(yè)根底課程后所進展的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯(lián)絡(luò)實際的重要教學環(huán)節(jié)。通過到不同企業(yè)的參觀實習，使物流管理專業(yè)學生在理論學習的根底上，能直觀地接觸實際工作和詳細業(yè)務(wù)，進一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，理解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的缺乏，進一步掌握所學理論，做到理論與理論相結(jié)合，進步學生分析^p和解決實際問題的才能，培養(yǎng)學生合作意識、創(chuàng)新精神和理論才能，為深化學習后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定根底。1.通過認識實習，較全面地理解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;2.進一步消化和深化已學到的物流管理知識，并為以后的物流管理專業(yè)課程學習作好準備;3.培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析^p問題、解決詳細事物的才能;4.培養(yǎng)理論和理論相結(jié)合的才能。二、認識實習根本內(nèi)容1.宏觀層次(1)企業(yè)開展根本概況，如企業(yè)開展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織構(gòu)造、供給鏈組成和市場競爭狀況等。(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點、根本工作程序、流轉(zhuǎn)過程，如采購、儲存、配貨等。(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點以及相關(guān)軟件的使用情況。(4)企業(yè)文化、客戶效勞的內(nèi)容和方式、企業(yè)的開展前景。(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實，尋求解決的方法。2.微觀層次微觀層次的實習分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三局部。(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務(wù)，學生根據(jù)貨物的實際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進展分析^p。(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，理解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進展學習和理解。(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重理解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目的是通過對工廠各組成局部互相關(guān)系的分析^p，進展合理布置，得到高效運行的消費系統(tǒng)，獲得的經(jīng)濟效益和社會效益。三、認識實習時間20xx年5月3日至5月8日四、認識實習地點鄭州郵區(qū)中心局：屬于國家二級中心局，是全國重要的郵政樞紐，擔負著非常重要的郵政通信任務(wù)，長期以來，鄭州郵區(qū)中心局就在發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報刊匯總要數(shù)等職能，擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務(wù)，晝夜接發(fā)火車58趟次，汽車108趟，30個一級干線航班，日接發(fā)轉(zhuǎn)運郵件5萬余袋，旺季日量到達7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。河南九州通醫(yī)藥物流中心：河南九州通醫(yī)藥于2023年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣，經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。2023年實現(xiàn)對外銷售收入13億元，已成為河南省規(guī)模的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成，低本錢經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。鄭州卷煙煙草配送中心：鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通開展方向而建立的具有較高程度的現(xiàn)代物流工程工程，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由結(jié)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大局部組成。設(shè)計運營才能為：年卷煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，存儲量10000箱，可效勞客戶30000戶，配送半徑100公里。丹尼斯物流配送中心：丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨經(jīng)營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高程度配送效勞。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化消費的矛盾,通過資、人員的統(tǒng)籌利用,進步作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面進步效勞品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。五、實習認識(一)物流業(yè)務(wù)流程在整體的業(yè)務(wù)流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。1.鄭州郵區(qū)中心局的根本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下，并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當經(jīng)過自動分揀機時，物品承受激光掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中央處理器中，計算機通過將所獲得的物品信息與預先設(shè)定的信息進展比擬，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。2.鄭州卷煙煙草配送中心：由供貨車到達月臺開場，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后入庫，通過叉車送入干架立體倉庫存儲，接收到訂單后，由工人通過通道式分揀機將卷煙進展分類包裝，然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗收出庫。3.九州通、丹尼斯物流配送中心的根本作業(yè)流程大致可歸納為：由供貨車到達月臺開場，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進展定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進展揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低，那么必須由儲區(qū)來補貨，當然，假設(shè)整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應(yīng)向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。(二)物流設(shè)施設(shè)備實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機車;有順序規(guī)那么運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及承受一樣地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫，專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫，貫穿式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統(tǒng)等等。1.條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)那么排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達一定的信息，每一種物品，其編碼是的。即每一件商品都有識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實現(xiàn)進出庫的準確記錄，如郵件包裹，通過查詢它的條形碼就可以知道它如今在哪一位置，哪一物流環(huán)節(jié)，從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進展識讀，并將貨物信息快遞給計算機，計算機根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細。2.自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等局部組成，自動化立體倉庫系統(tǒng)可以按照指令自動完成貨物的存取，并能對庫存貨物進展自動管理，完全實現(xiàn)自動化作業(yè)，可以進步物流管理程度，與企業(yè)內(nèi)部ERp系統(tǒng)接口，進步工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速開展的一個重要組成局部，它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、消除過失、進步倉儲自動化程度及管理程度、進步管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、進步物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與消費線嚴密相連的自動化立體庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3.電動托板車具有以下的特點：(1).自走、省力、平安、無污染、維修本錢低。(2).操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3).車體精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，適宜巷道狹窄空間。(4).使用進口原裝工業(yè)電池，可長時間連續(xù)作業(yè)。5.快捷的速度、強大的載重才能、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點本錢低。4.物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。(1).“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體開展戰(zhàn)略為指引，以先進的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循"先進實用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原那么，開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心GIS地理信息系統(tǒng)兩局部。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B/S構(gòu)造，實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲形式的電子化運作管理，實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統(tǒng)是一集GpRS車輛監(jiān)控、GCRM地理銷售分析^p、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理，推動鄭州煙草戰(zhàn)略開展目的的實現(xiàn)設(shè)計及性能目的。(2).九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)，圍繞LMIS還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng)，其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng)，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了過失率,極大地進步了勞動消費率，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重理解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目的是通過對工廠各組成局部互相關(guān)系的分析^p，進展合理布置，得到高效運行的消費系統(tǒng)，獲得的經(jīng)濟效益和社會效益。)鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成局部，于2023年9月29日開工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個托盤位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達2000多箱。為確保高架立體倉庫如期投入使用，實現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡，鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設(shè)備安裝完畢開場，白天保障正常配送，晚上加班進展設(shè)備聯(lián)調(diào)，于近日實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫，并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫，實現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新形式。鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標志著鄭州煙草正式辭別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲形式，實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的根底，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代?！疽韵聻橘浰拖嚓P(guān)文檔】實習報告延伸閱讀2023物流認識實習報告范文一、認識實習目的物流管理專業(yè)的認識實習，是學生在完成教學方案規(guī)定的相關(guān)專業(yè)根底課程后所進展的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯(lián)絡(luò)實際的重要教學環(huán)節(jié)。通過到不同企業(yè)的參觀實習，使物流管理專業(yè)學生在理論學習的根底上，能直觀地接觸實際工作和詳細業(yè)務(wù)，進一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，理解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的缺乏，進一步掌握所學理論，做到理論與理論相結(jié)合，進步學生分析^p和解決實際問題的才能，培養(yǎng)學生合作意識、創(chuàng)新精神和理論才能，為深化學習后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定根底。1.通過認識實習，較全面地理解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;2.進一步消化和深化已學到的物流管理知識，并為以后的物流管理專業(yè)課程學習作好準備;3.培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析^p問題、解決詳細事物的才能;4.培養(yǎng)理論和理論相結(jié)合的才能。二、認識實習根本內(nèi)容1.宏觀層次(1)企業(yè)開展根本概況，如企業(yè)開展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織構(gòu)造、供給鏈組成和市場競爭狀況等。(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點、根本工作程序、流轉(zhuǎn)過程，如采購、儲存、配貨等。(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點以及相關(guān)軟件的使用情況。(4)企業(yè)文化、客戶效勞的內(nèi)容和方式、企業(yè)的開展前景。(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實，尋求解決的方法。2.微觀層次微觀層次的實習分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三局部。(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務(wù)，學生根據(jù)貨物的實際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進展分析^p。(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，理解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進展學習和理解。(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重理解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目的是通過對工廠各組成局部互相關(guān)系的分析^p，進展合理布置，得到高效運行的消費系統(tǒng)，獲得的經(jīng)濟效益和社會效益。三、認識實習時間20xx年5月3日至5月8日四、認識實習地點鄭州郵區(qū)中心局：屬于國家二級中心局，是全國重要的郵政樞紐，擔負著非常重要的郵政通信任務(wù)，長期以來，鄭州郵區(qū)中心局就在發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報刊匯總要數(shù)等職能，擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務(wù)，晝夜接發(fā)火車58趟次，汽車108趟，30個一級干線航班，日接發(fā)轉(zhuǎn)運郵件5萬余袋，旺季日量到達7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。河南九州通醫(yī)藥物流中心：河南九州通醫(yī)藥于2023年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣，經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。2023年實現(xiàn)對外銷售收入13億元，已成為河南省規(guī)模的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成，低本錢經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。鄭州卷煙煙草配送中心：鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通開展方向而建立的具有較高程度的現(xiàn)代物流工程工程，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由結(jié)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大局部組成。設(shè)計運營才能為：年卷煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，存儲量10000箱，可效勞客戶30000戶，配送半徑100公里。丹尼斯物流配送中心：丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨經(jīng)營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高程度配送效勞。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化消費的矛盾,通過資、人員的統(tǒng)籌利用,進步作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面進步效勞品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。五、實習認識(一)物流業(yè)務(wù)流程在整體的業(yè)務(wù)流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。1.鄭州郵區(qū)中心局的根本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下，并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當經(jīng)過自動分揀機時，物品承受激光掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中央處理器中，計算機通過將所獲得的物品信息與預先設(shè)定的信息進展比擬，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。2.鄭州卷煙煙草配送中心：由供貨車到達月臺開場，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后入庫，通過叉車送入干架立體倉庫存儲，接收到訂單后，由工人通過通道式分揀機將卷煙進展分類包裝，然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗收出庫。3.九州通、丹尼斯物流配送中心的根本作業(yè)流程大致可歸納為：由供貨車到達月臺開場，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進展定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進展揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低，那么必須由儲區(qū)來補貨，當然，假設(shè)整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應(yīng)向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。(二)物流設(shè)施設(shè)備實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機車;有順序規(guī)那么運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及承受一樣地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫，專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫，貫穿式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統(tǒng)等等。1.條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)那么排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達一定的信息，每一種物品，其編碼是的。即每一件商品都有識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實現(xiàn)進出庫的準確記錄，如郵件包裹，通過查詢它的條形碼就可以知道它如今在哪一位置，哪一物流環(huán)節(jié)，從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進展識讀，并將貨物信息快遞給計算機，計算機根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細。2.自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等局部組成，自動化立體倉庫系統(tǒng)可以按照指令自動完成貨物的存取，并能對庫存貨物進展自動管理，完全實現(xiàn)自動化作業(yè)，可以進步物流管理程度，與企業(yè)內(nèi)部ERp系統(tǒng)接口，進步工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速開展的一個重要組成局部，它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、消除過失、進步倉儲自動化程度及管理程度、進步管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、進步物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與消費線嚴密相連的自動化立體庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3.電動托板車具有以下的特點：(1).自走、省力、平安、無污染、維修本錢低。(2).操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3).車體精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，適宜巷道狹窄空間。(4).使用進口原裝工業(yè)電池，可長時間連續(xù)作業(yè)。5.快捷的速度、強大的載重才能、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點本錢低。4.物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。(1).“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體開展戰(zhàn)略為指引，以先進的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循"先進實用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原那么，開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心GIS地理信息系統(tǒng)兩局部。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B/S構(gòu)造，實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲形式的電子化運作管理，實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統(tǒng)是一集GpRS車輛監(jiān)控、GCRM地理銷售分析^p、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理，推動鄭州煙草戰(zhàn)略開展目的的實現(xiàn)設(shè)計及性能目的。(2).九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)，圍繞LMIS還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng)，其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng)，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了過失率,極大地進步了勞動消費率，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重理解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目的是通過對工廠各組成局部互相關(guān)系的分析^p，進展合理布置，得到高效運行的消費系統(tǒng)，獲得的經(jīng)濟效益和社會效益。)鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成局部，于2023年9月29日開工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個托盤位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達2000多箱。為確保高架立體倉庫如期投入使用，實現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡，鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設(shè)備安裝完畢開場，白天保障正常配送，晚上加班進展設(shè)備聯(lián)調(diào)，于近日實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫，并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫，實現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新形式。鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標志著鄭州煙草正式辭別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲形式，實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的根底，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。物流實習報告范文：物流認識實習報告物流實習報告范文：物流認識實習報告專業(yè)〔?！常何锪鞴芾砟昙壈嗉墸?4級〔4〕班小組成員：組長：李國磊00446219組員：張中前00446251劉薇00446078李輝00446215朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090指導教師：蒯海章、易濤實習目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)絡(luò)課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)開展現(xiàn)狀進展初步理解。培養(yǎng)實際調(diào)研才能，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習理解物流的內(nèi)涵與外延。實習方式：采用實地調(diào)研的方式，詳細采用了面對面的訪談理解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析^p，并總結(jié)出實習報告。實習時間：XX年元月5日—元月12日實習地點：江西省南昌市實習步驟：一、前期準備工作1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進展明確分工，并擬定實習方案。3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準備?；铡⒓t帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。二、開展實習活動1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠物流。3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。４，元月11日—12日搜集并整理資料，搜集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析^p并定稿。實習內(nèi)容：〔一〕備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同?！獪蕚涔ぷ髌?日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章教師主持，易教師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及本卷須知。蒯教師又提出了這次實習的要求和希望。元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、平安保障、撰稿方面進展了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案?！捕成礁F水盡疑無路，柳岸花明又一村?！獙ふ覍ο笃?日下午我們開場尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到回絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長獲得了聯(lián)絡(luò)，并順利爭取到走訪該協(xié)會的時機?？扇f萬沒想到，高副秘書長容許我們聯(lián)絡(luò)幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。〔三〕聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶著我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開場了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速開展、社會化大消費特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟開展的根底產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活潑的三個區(qū)域〔長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲〕嚴密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟構(gòu)造梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建立好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。2023物流認識實習報告模板一、實習目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到**流配送中心進展為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實習要求理解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。三、實習感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實習結(jié)論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實____結(jié)通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流認識實習報告范文一、實習目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到**流配送中心進展為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實習要求理解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。三、實習感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實習結(jié)論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實____結(jié)通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流認識實習報告物流認識實習報告專業(yè)〔?！常何锪鞴芾砟昙壈嗉墸?4級〔4〕班小組成員：組長：李國磊00446219組員：張中前00446251劉薇00446078李輝00446215朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090指導教師：蒯海章、易濤實習目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)絡(luò)課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)開展現(xiàn)狀進展初步理解。培養(yǎng)實際調(diào)研才能，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習理解物流的內(nèi)涵與外延。實習方式：采用實地調(diào)研的方式，詳細采用了面對面的訪談理解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析^p，并總結(jié)出實習報告。實習時間：2023年元月5日—元月12日實習地點：江西省南昌市實習步驟：一、前期準備工作1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進展明確分工，并擬定實習方案。3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。二、開展實習活動1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠物流。3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。４，元月11日—12日搜集并整理資料，搜集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析^p并定稿。實習內(nèi)容：〔一〕備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同?！獪蕚涔ぷ髌?日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章教師主持，易教師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及本卷須知。蒯教師又提出了這次實習的要求和希望。元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、平安保障、撰稿方面進展了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案?！捕成礁F水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇元月5日下午我們開場尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到回絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長獲得了聯(lián)絡(luò)，并順利爭取到走訪該協(xié)會的時機?？扇f萬沒想到，高副秘書長容許我們聯(lián)絡(luò)幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察?！踩陈牼幌?，勝讀十年書?！宋镌L談篇元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶著我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開場了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速開展、社會化大消費特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟開展的根底產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活潑的三個區(qū)域〔長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲〕嚴密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟構(gòu)造梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建立好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)開展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于2023年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進展了分析^p，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的開展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)開展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其開展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)〔如：江西省南昌商業(yè)儲運總公司〕、民營企業(yè)〔如：興發(fā)物流、宏達物流等〕、中外合資企業(yè)〔如：江西交遠物流、華宇物流等〕。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家方案與開展委員會文件中理解到，全國將投資70個億開展物流業(yè)，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)開展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場之廣，開展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業(yè)的開展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的根據(jù)。最后，小組局部成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問題，他們認真地作了答復，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中完畢。〔四〕紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流。大約在9：00中，我們來到成功路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的根本狀況：交遠物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資，打造完好物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和____利祥國際共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流工程的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資；并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作才能的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內(nèi)規(guī)模、實力、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建立南昌保稅物流中心〔B型〕，該工程將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式辦事才能，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承當起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建立用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建立綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等根底設(shè)施；二期工程建立用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建立物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流效勞區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前的商品貨物集散中心，從而大大進步南昌市乃至江西省的物流綜合效勞才能。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的開展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定開展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模、實力的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施；其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸?？偣驹诒揪植縿e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量2000余輛，年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比方那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和容許證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的開展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去標準、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那理解到貴公司的____和今后的開展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導進展了互動：我們問到客戶對物流效勞的要求時，陳董事長答復說：這要詳細問題詳細分析^p，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、平安、高效的效勞，不斷進步工作效率來使客戶到達