浙江某高層建筑群地下室基坑土方開挖施工方案

目錄一、編制依據(jù)………………………1二、工程概況………………………1三、土方開挖總體方案……………3四、道路的設(shè)置與修筑……………5五、降方開槽與平臺(tái)土方開挖……………………6六、土釘工作面開挖………………6七、中心島開挖與環(huán)形島開挖……………………6八、施工配合要求…………………9九、施工機(jī)械與人員配備…………9十、工程進(jìn)度計(jì)劃與工期保證措施……………10十一、工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)保證措施………11十二、土方開挖環(huán)境保護(hù)措施…………………12附：1、勞動(dòng)力需用量表…………132、主要施工機(jī)械設(shè)備表……………………143、工程進(jìn)度計(jì)劃……………154、土方開挖示意圖…………16**大廈地下室基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、**大廈基坑圍護(hù)施工圖。2、**大廈地下室施工圖。3、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99。4、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB9258-97。5、《建筑基坑工程技規(guī)程》DB33/T1008-20006、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002。7、《建筑樁技術(shù)規(guī)范》JGJ94-948、本公司施工工法。二、工程概況1、基坑概況工程位于**縣****路與**路相交西南側(cè)，工程主要1＃、2＃、3＃三幢房屋組成，其中1＃樓為28層，2＃樓為23層，3＃樓為3層結(jié)構(gòu)。1＃－3＃樓下為一整體地下室，該地下室為地下一層整體按矩形分布，南北80米，東西196米，地下室面積約為16000M2。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工程基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高為±0.00m相當(dāng)于黃海高程為6.10m，現(xiàn)自然地面按5.0m考慮，自然地面相對(duì)標(biāo)高-1.10m基坑板墊面標(biāo)高-4.50m，板厚500，墊層150，四周設(shè)暗梁，主樓位置承臺(tái)墊層底-6.75m,群房位置承臺(tái)墊層底標(biāo)高為-5.70m，在坑邊5m范圍內(nèi)卸土500情況下，基坑開挖按板及承臺(tái)墊層底考慮，挖深為3.55m-5.65m.2、地質(zhì)條件依據(jù)《紹興**房地產(chǎn)開發(fā)有限公司**大廈巖土工程勘察報(bào)告》，該場(chǎng)地基坑開挖影響深度范圍內(nèi)的土層分布大致如下：①土質(zhì)情況根據(jù)提供的工程情況報(bào)告顯示，基坑開挖及其影響范圍內(nèi)的工程地質(zhì)情況為：粉質(zhì)粘土灰黃色，硬可塑，含鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)，干強(qiáng)度、韌性中等，中壓縮性，無搖震反應(yīng)，該層全場(chǎng)分布厚度1.2-5.5m.(2)-1淤泥質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性較高，高壓縮性，該層全（2）-2砂質(zhì)粘土灰色，濕，干強(qiáng)度、韌性低，搖震反應(yīng)迅速，無光澤，高壓縮性，該層局部缺失，厚度0.9-7.00m。（3）粘質(zhì)粉土灰色，飽和，流塑，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性中等，高壓縮性，該層全場(chǎng)分布，厚度2.86-26m②地下水狀況擬建場(chǎng)地地下水主要為淺部粘性土中的孔隙潛水和深部礫砂層中的微承壓水。淺部孔隙潛水來源主要為大氣降水及地表水入滲，水位變化受季節(jié)影響，介質(zhì)滲透性差，水量貧乏。學(xué)部礫砂層含水量豐富，透水性較好。場(chǎng)地地下水埋深較淺，根據(jù)勘察報(bào)告地下水埋深為地表下1.32-1.45m，主要接受大氣降水和地表水滲入補(bǔ)給的孔隙潛水；本場(chǎng)地基坑開挖中（2）為粉土層，其土層透水性較好，屬孔隙潛水含水層，基坑開挖時(shí)易出現(xiàn)流砂，涌水現(xiàn)象，基坑開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)該層地下水的控制。3、周邊環(huán)境基坑北側(cè)為興越路，基坑邊距離用地紅線約14.6m，東側(cè)為湖西路，距用地紅線為15m左右，南側(cè)為河道，河道東段距基坑邊線10m以上，河道西段距基坑邊線約為6m，西側(cè)為金柯橋大道綠化帶，基坑邊距用地紅線15m左右。沿湖西路、興越路地下分布市政管道，整個(gè)場(chǎng)地地勢(shì)基本平坦，環(huán)境條件一般。4、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求●基坑圍護(hù)工程采用鉆孔灌注樁結(jié)合土層錨桿、復(fù)合土釘墻、水泥攪拌樁重力式擋墻相結(jié)合的支護(hù)型式。①沿基坑四周，5米范圍內(nèi)降方0.5m，然后采取相應(yīng)的支護(hù)型式；②基坑?xùn)|北側(cè)、西北側(cè)（3-3剖面），采用鉆孔灌注樁結(jié)合土層錨桿的支護(hù)型式；③基坑西南側(cè)（2-2剖面），采用水泥攪拌樁重力式擋墻（6排水泥攪拌樁加加固墩）的支護(hù)型式；④基坑的東南側(cè)、北側(cè)（1-1剖面）采用土釘墻結(jié)合井點(diǎn)降水作為支護(hù)型式，基坑開挖的出土口采用6排水泥攪拌樁結(jié)合土釘墻的加固型式；⑤電梯井坑中坑的支護(hù)型式采用三排水泥攪拌樁的支護(hù)型式。5、設(shè)計(jì)與圍護(hù)工程施工對(duì)基坑開挖的要求●三、土方開挖總體方案●為確?；影踩?，最大可能的縮短工期，應(yīng)制訂合理的開挖順序和開挖方法。1、安排開挖順序的原則①為水泥攪拌樁和土釘施工及時(shí)提供工作面，不影響圍護(hù)工程正常施工。②既要優(yōu)先安排土方開挖并力求其連續(xù)施工，又不能破壞土方施工的作業(yè)程序，確保土方工程順利施工。③為墊層和底板施工提供條件。2、開挖區(qū)的劃分根據(jù)該項(xiàng)土方工程的實(shí)際情況，將土方工程劃為降方與工作面開挖區(qū)和中心島開挖區(qū)。①水泥攪拌樁工作面開挖區(qū)該區(qū)（即2-2剖面）挖土首先為水泥攪拌樁開槽，開挖寬3米深1米的水泥攪拌樁工作面；水泥攪拌樁施工完成1個(gè)月后，開始開挖。2-2剖面分三次挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，該區(qū)開挖深度為3.55米，基坑四周降方0.5米后，開挖降方平臺(tái)，開挖深度為1米，平臺(tái)寬3米；平臺(tái)做完蓋梁后，分兩層挖到基坑底標(biāo)高（－5.15）,每層開挖深度為1.3米。②土釘墻、土層錨桿工作面開挖區(qū)該區(qū)域的挖土分1-1剖面土釘墻的工作面開挖和3-3剖面土層錨桿的工作面開挖。該區(qū)域的挖土必須要遵循分層分段的開挖原則，不得超挖；該區(qū)域的開挖首先在基坑開挖線5米內(nèi)降方0.5米，降方完成后1－1剖面分三層挖至基坑底標(biāo)高（－5.15）,第一層挖深1.4米，第二層挖深1.2米，第三層挖深0.9米；3－3剖面首先降方2米至平臺(tái)，平臺(tái)寬2米，然后開挖土層錨桿工作面即平臺(tái)下垂直挖深0.8米，土層錨桿施工完畢后，分兩層挖至基坑底標(biāo)高（－6.75），每層開挖深度為1.8米。③中心島開挖區(qū)該區(qū)分為六個(gè)區(qū)塊先后進(jìn)行開挖，即為eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,2)、eq\o\ac(○,3)、eq\o\ac(○,4)、eq\o\ac(○,5)、eq\o\ac(○,6)六個(gè)區(qū)，eq\o\ac(○,1)號(hào)塊為基坑西南側(cè)２－２剖面和1－1剖面，eq\o\ac(○,2)號(hào)塊為基坑南側(cè)2－2剖面和1B－1B剖面，eq\o\ac(○,3)號(hào)塊為基坑?xùn)|南側(cè)1B－1B剖面和1A－1A剖面，eq\o\ac(○,4)號(hào)塊為基坑西北側(cè)3－3剖面，eq\o\ac(○,5)號(hào)塊為基坑?xùn)|北側(cè)3－3剖面和3B－3B剖面開挖順序?yàn)橄乳_挖eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,2)、eq\o\ac(○,3)塊接下來進(jìn)行eq\o\ac(○,4)、eq\o\ac(○,5)塊開挖，最后進(jìn)行eq\o\ac(○,6)號(hào)塊開挖。3、開挖的基本方法①開槽、土釘工作面的開挖，宜一次挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。土釘工作面必須按土釘施工要求，分段分層開挖，不得超挖。②采用以機(jī)械開挖為主、人工配合的開挖方法。為加快施工進(jìn)度，采用機(jī)械進(jìn)行一次性開挖時(shí)，機(jī)械開挖擬挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.3m然后使用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)挖深超過挖掘機(jī)最大挖掘深度時(shí)，挖掘機(jī)可下臥1-1.5m，下墊挖土板，直接給汽車裝土外運(yùn)?？又锌油练奖M最大可能采用機(jī)械開挖，配備足夠普工，與大基坑開挖同步施工，無法采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)使用人工施工，自卸汽車外運(yùn)。四、道路的設(shè)置與修筑1、道路設(shè)置●根據(jù)土方施工的實(shí)際需要須設(shè)置固定的施工道路。擬設(shè)2個(gè)出土道口，北道口正對(duì)南北向道口，東側(cè)道口設(shè)置在偏南位置。2、道路的修筑要求為合理組織土方工程施工，應(yīng)按“土方開挖平面示意圖”的道路位置修筑場(chǎng)內(nèi)道路。修路時(shí)，道路及道口的有效寬度不得小于5m，路面鋪設(shè)塊石的厚度不宜小于0.5m，并用機(jī)械平整壓實(shí)。五、降方開槽與平臺(tái)土方開挖按各剖面的設(shè)計(jì)要求，為給水泥攪拌樁和土釘施工提供工作面，擬配備4臺(tái)挖掘機(jī)、20臺(tái)自卸汽車，按各剖面的設(shè)計(jì)要求和本設(shè)計(jì)的工程進(jìn)度計(jì)劃組織施工。為確保開槽、平臺(tái)標(biāo)高以及邊坡質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)按如下要求組織施工。1、派專人指揮施工，防止超挖；2、在機(jī)械開挖的同時(shí)，配備足夠數(shù)量的普工，人工修整邊坡和平臺(tái)。六、土釘工作面開挖本設(shè)計(jì)所稱土釘工作面開挖是指專為設(shè)置土釘提供工作面的溝槽開挖。擬配備2臺(tái)挖掘機(jī)10臺(tái)自卸汽車配合施工。為滿足土釘施工要求，土釘工作面應(yīng)按圍護(hù)工程施工要求分段分層按如下要求開挖：1、每層工作面寬度不應(yīng)小于6m，通常為6~8m。為防止塌方和挖掘機(jī)溜機(jī)，挖掘機(jī)側(cè)應(yīng)適當(dāng)放坡。每層挖深應(yīng)與土釘行距相適應(yīng)，不得超過土釘分層深度以下0.3m。如頭二層土質(zhì)較好可合并為一層開挖。2、根據(jù)土釘施工劃段，作業(yè)面亦應(yīng)分小段開挖，如土質(zhì)情況不好，間隔開挖的距離可為10~15m。3、作業(yè)面開挖不得影響土釘作業(yè)，應(yīng)與土釘穿插進(jìn)行。4、上層土釘與砼噴射面未完成，不得進(jìn)行下一層工作面開挖。為確保施工安全，圍護(hù)體土坡暴露時(shí)間不宜超過24小時(shí)。5、為確保邊壁穩(wěn)定，上層土釘及其面層完工7天后方可進(jìn)行下層工作面的開挖，最后一層土釘及面層完工后，應(yīng)即機(jī)械回填至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高。七、中心島的開挖1、開挖順序中心島的開挖必須要遵循分塊的原則與墊層施工與中心島的開挖必須同步的原則進(jìn)行。中心島的開挖分為塊，先開挖eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,2)、eq\o\ac(○,3)、eq\o\ac(○,4)、eq\o\ac(○,5)、eq\o\ac(○,6)塊，先開挖eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,2)、eq\o\ac(○,3)三區(qū)塊，后開挖eq\o\ac(○,4)、eq\o\ac(○,5)區(qū)，最后開挖eq\o\ac(○,6)區(qū)。其中eq\o\ac(○,5)、eq\o\ac(○,3)號(hào)塊出土從東門進(jìn)出，eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,2)、eq\o\ac(○,4)、eq\o\ac(○,6)號(hào)塊土方開挖從北門進(jìn)出。（1）在優(yōu)先滿足土釘工作面開挖的前提下，Ａ區(qū)中心島的開挖可與1－１剖面的土釘工作面開挖同時(shí)進(jìn)行，Ａ區(qū)的開挖必須在攪拌樁施工完成一個(gè)月后進(jìn)行；（2）設(shè)計(jì)要求鄰近圍護(hù)體的中心島開挖應(yīng)在最后1排土釘完工7天后進(jìn)行。2、機(jī)械開挖的施工方法（1）2區(qū)擬配備3臺(tái)挖掘機(jī)15臺(tái)自卸汽車，自南向北采用倒退法開挖。3區(qū)配備2臺(tái)挖掘機(jī)10臺(tái)自卸汽車，從遠(yuǎn)至近采用倒退法開挖。（2）機(jī)械開挖宜一次挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2m。當(dāng)挖深超過挖掘機(jī)的最大挖掘深度（約5m）時(shí)，挖掘機(jī)可下臥1~1.5m，直接給汽車裝土外運(yùn)。如挖深超過6.5m時(shí)，可采用挖掘機(jī)倒土。為防止挖掘機(jī)下陷或溜機(jī)，必要時(shí)應(yīng)使用墊板。3、土方開挖的人工清理由于受坑內(nèi)工程樁影響和受不宜超挖的限制，機(jī)械開挖時(shí)有約占開挖量10%的土方殘留在坑內(nèi)，需用人工清理。為提高人工清理的工作效率，在機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)視殘留土方量的多少配備足夠的普工，以便及時(shí)清理到坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高，并將清理的土方及時(shí)運(yùn)到挖掘機(jī)可以挖到的地方，再由挖掘機(jī)裝汽車外運(yùn)。4、坑中坑開挖（1）開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，有關(guān)施工單位應(yīng)進(jìn)行木樁磚模支護(hù)。（2）如在開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)情況較差，應(yīng)采用放坡開挖。放坡開挖后，有關(guān)施工單位應(yīng)隨即做磚模護(hù)壁，必要時(shí)可在磚模內(nèi)側(cè)做水平內(nèi)支撐。（3）開挖的時(shí)間安排坑中坑開挖可與大基坑清底同時(shí)進(jìn)行。為加快開挖進(jìn)度，對(duì)于較大的坑中坑可在大基坑開挖時(shí)由挖掘機(jī)開挖，人工配合清理。為確?？拥滓韵峦馏w原位結(jié)構(gòu)不受破壞，挖拙機(jī)不宜在坑底作業(yè)。5、保護(hù)工程樁坑內(nèi)工程樁較多，一旦坑內(nèi)作業(yè)面塌方或操作不慎很可能破壞工程樁，因此應(yīng)采取下列保護(hù)措施：（1）挖掘機(jī)作業(yè)平面必須確保不發(fā)生塌方，如可能塌方時(shí)應(yīng)鋪墊板。（2）挖掘機(jī)向下開挖時(shí)，為防止塌方，鄰近挖掘機(jī)的機(jī)下立面應(yīng)適當(dāng)放坡。（3）應(yīng)及時(shí)排出坑內(nèi)積水。（4）開挖時(shí)挖掘機(jī)鏟斗嚴(yán)禁碰撞或挖掘工程樁。（5）設(shè)專人警示。八、施工配合要求1、樁基工程施工時(shí)溢流的泥漿場(chǎng)地到處可見，這對(duì)于土方開挖影響很大，樁基工程施工單位應(yīng)在樁基工程完工前將泥漿清除。2、大基坑清底時(shí)，土建施工單位應(yīng)派人復(fù)核坑底標(biāo)高。3、基坑內(nèi)工程樁密布，一旦妨礙土釘施工時(shí)，土建施工單位應(yīng)根據(jù)土釘施工的計(jì)劃安排隨時(shí)鑿除樁頭。4、基坑暴露后，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)完成墊層、承臺(tái)磚模和底板砼施工，這對(duì)于確?；影踩陵P(guān)重要。因此要求土建施工單位密切配合，隨時(shí)不間斷的晝夜施工墊層，并應(yīng)在基坑開挖工程完工2~3天內(nèi)完成全部墊層工程施工。5、樁基工程施工應(yīng)優(yōu)先完成基坑四周邊緣部位的工程樁施工，以便修筑道路和開槽降方。九、施工機(jī)械與人員配備為確保按合同工期完工，應(yīng)配備足夠的施工機(jī)械和人員。1、項(xiàng)目經(jīng)理部人員配備成立項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織施工人員進(jìn)行履約經(jīng)營。2、施工人員的配備勞務(wù)隊(duì)由本公司技術(shù)精、作風(fēng)過硬的生產(chǎn)骨干組成。勞務(wù)隊(duì)人員施工高峰時(shí)４０人。3、主要施工機(jī)械配備配備施工機(jī)械應(yīng)本著滿足工期和適應(yīng)工程特點(diǎn)的需要。該項(xiàng)工程擬配備的勞務(wù)人員和主要施工機(jī)械詳見附表。十、工程進(jìn)度計(jì)劃與工期保證措施1、工程進(jìn)度計(jì)劃基坑土方工程開挖的工期按圍護(hù)工程保養(yǎng)期滿，即土方開挖之日起。工程進(jìn)度計(jì)劃詳見附表。2、施工組織①修筑場(chǎng)內(nèi)道路及降方土釘工程施工前3天，修筑好施工道路和道口；并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行降方開挖。②土釘工作面開挖利用樁基工程施工期內(nèi)的后2天和全部土釘工程施工的空閑時(shí)間，在確保土釘工程需要的前提下，配備2~3臺(tái)挖堀機(jī)和相應(yīng)數(shù)量的自卸汽車穿插施工，確保為土釘工程施工及時(shí)提供工作面。此外，應(yīng)至少配備60名普工，負(fù)責(zé)坑中開挖，坑底清理、道路清理及養(yǎng)護(hù)和配合施工。應(yīng)配備2名施工員，負(fù)責(zé)土方開挖的施工組織，質(zhì)量管理和安全監(jiān)督。擬配備測(cè)量2人、電工2人配合施工。3、工期保證措施該項(xiàng)工程工期短，為確保按期順利完工，應(yīng)采取如下工期保證措施：（1）配備組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、技術(shù)好、業(yè)務(wù)精、能吃苦、作風(fēng)過硬的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。組織一支技術(shù)好、吃苦耐勞、作風(fēng)過硬的工人隊(duì)伍，確保按計(jì)劃工期完成該項(xiàng)工程施工。（2）施工組織設(shè)計(jì)是組織施工的指導(dǎo)性技術(shù)文件，對(duì)于確保工程質(zhì)量和工期至關(guān)重要。因此，在施工準(zhǔn)備階段，必須按施工承包合同、施工圖紙要求，編制科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，并按施工組織設(shè)計(jì)組織施工，防止盲目開挖。（3）抓緊作好施工準(zhǔn)備。做好施工準(zhǔn)備，是確保按時(shí)開工和連續(xù)施工的前提條件。工程施工承包合同簽訂后，應(yīng)即成立項(xiàng)目經(jīng)理部，做好組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，以便早日開工、連續(xù)施工。（4）配備狀況好、數(shù)量足夠的施工機(jī)械，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，確保滿足施工需要。（5）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和施工管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際隨時(shí)合理調(diào)配施工機(jī)械。（6）加強(qiáng)工程質(zhì)量和安全管理，杜絕工程返工，確保安全生產(chǎn)。（7）實(shí)行日、周、月計(jì)劃制度，狠抓日計(jì)劃和周計(jì)劃的落實(shí)，確保月計(jì)劃和工程總進(jìn)度計(jì)劃的完成。（8）搞好夜間照明，提提高夜間施工工效率。（9）做好雨天施工準(zhǔn)準(zhǔn)備，堅(jiān)持雨雨天施工，確確保夜以繼日日連續(xù)施工，正正常施工。十一、工程質(zhì)量與與安全生產(chǎn)保保證措施為確保工程質(zhì)量、基基坑穩(wěn)定、施施工安全和文文明施工，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真實(shí)施以以下保證措施施：1、施工員應(yīng)在土方方工程開挖時(shí)時(shí)間內(nèi)，在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地跟班班，按設(shè)計(jì)要要求負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量、安全全生產(chǎn)和文明明施工管理。2、土方開挖應(yīng)在監(jiān)監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)導(dǎo)下進(jìn)行，無無條件服從工工程搶險(xiǎn)安排排，參加搶險(xiǎn)險(xiǎn)工作。3、土方開挖后，四四周須立即設(shè)設(shè)置1.2米高護(hù)欄，可可用4.8鋼管進(jìn)行圍圍，立桿間距距3M一只，并設(shè)設(shè)三道橫桿，用用紅黑油漆相相間并懸掛警警示標(biāo)志。4、如墊層工程施工工遲緩，應(yīng)服服從業(yè)主代表表或監(jiān)理工程程師指揮，放放慢直至?xí)和Ｍ；油练介_開挖。5、各種施工機(jī)械均均應(yīng)嚴(yán)格按安安全技術(shù)操作作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁違章操作作。6、除開挖場(chǎng)內(nèi)道路路外，基坑土土方開挖的場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，均均單向通行，嚴(yán)嚴(yán)禁逆向行車車。挖除場(chǎng)內(nèi)內(nèi)道路時(shí)，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定的方方法施工，防防止發(fā)生事故故。7、施工機(jī)械不宜在在坑底作業(yè)，防防止破壞坑底底原位結(jié)構(gòu)。8、外運(yùn)土方嚴(yán)禁在途途中污染道路路，在出場(chǎng)路路口設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)檢查和清清理。9、嚴(yán)禁酒后上班。身身體疲憊或生生病不得操作作機(jī)械。汽車車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真真遵守交通規(guī)規(guī)則