城軌接觸網(wǎng)理論考題試卷_第1頁
城軌接觸網(wǎng)理論考題試卷_第2頁
城軌接觸網(wǎng)理論考題試卷_第3頁
城軌接觸網(wǎng)理論考題試卷_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

城軌接觸網(wǎng)技能大賽單位單位姓名準考證號考場裝訂線題號一二三四五合計統(tǒng)分人得分注意事項:1.單位、姓名不要寫到裝訂線外,書寫使用鋼筆或簽字筆,不得使用鉛筆、圓珠筆。2.字跡要工整、清晰,保持卷面整潔。演算不要寫到卷面上,在規(guī)定的位置填寫答案。3.不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、填空題(每題1分,共計20分)1、最簡單的電路是由電源、負荷、導(dǎo)線和開關(guān)組成。2、電路通常有通路、短路和斷路三種狀態(tài)。3、在阻、容、感串聯(lián)電路中,只有電阻是消耗電能,而電容和電感只是進行能量交換。4、我國城市軌道交通供電規(guī)定了DV750V和DV1500V__兩種電壓制。5、剛?cè)徇^渡分為關(guān)節(jié)式和貫通式兩種。6、剛性接觸網(wǎng)主要由接觸懸掛、支持定位裝置、絕緣部件以及架空地線等部分組成。7、剛性接觸懸掛調(diào)整的三道工序是懸掛初調(diào)、___懸掛細調(diào)__和綜合檢測調(diào)整。8、架空剛性接觸懸掛的錨段關(guān)節(jié)采用兩段接觸懸掛側(cè)向相互平行且錯開,平行段的長度為_4m_,端部向上彎曲70m左右。9、剛性懸掛線岔在受電弓始觸點處,渡線接觸線應(yīng)比正線接觸線高出__0~4_mm。10、剛性懸掛單開道岔處兩接觸懸掛之間的間距為__200mm_,誤差±20mm。11、剛性懸掛架設(shè)導(dǎo)線時在第一、二個懸掛定位點兩端,用錨固線夾卡住匯流排,使匯流排在放線時不能滑動。12、某曲線半徑300m的區(qū)段,跨距布置均為45m,接觸線(單支懸掛)的張力為10kN,求該定位點所受水平力為2kN。13、二力平衡公理指出:剛體只受兩個力作用而處于平衡時,必須也只需這兩個力的大小相等、方向相反、且作用在__一條直線上__。14、城市軌道交通牽引網(wǎng)主要由接觸網(wǎng)___饋電線__、軌道回路(包括大地)和回流線組成。15、分段絕緣器和匯流排終端處導(dǎo)線端頭應(yīng)_平直順滑_,不應(yīng)碰弓及出現(xiàn)硬點。16、剛性懸掛電連接線的安裝位置允許偏差為__±200mm__,在任何情況下均應(yīng)滿足帶電距離要求。17、DC1500V接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的絕緣距離,一般不小于150mm。18、接觸網(wǎng)平面圖中“----│││-----”表示分段絕緣器。19、帶電設(shè)備著火時應(yīng)使用干粉或二氧化碳滅火器,不得使用泡沫滅火器。20、漏電保護器既可以用來保護人身安全,還可以用來對低壓系統(tǒng)或設(shè)備的絕緣狀況起到監(jiān)督作用。二、單選題(每題1分,共計20分)1、互感現(xiàn)象是指由于一個線圈中電流變化,使另一個線圈產(chǎn)生(C)的現(xiàn)象。(A)感應(yīng)電流(B)電流(C)感應(yīng)電動勢(D)電動勢2、我們使用的照明電壓為220V,這個值是交流電的(A)。(A)有效值(B)最大值(C)恒定值(D)瞬時值3、絕緣工具應(yīng)每隔(B)月送供電段做絕緣耐壓試驗。(A)3個(B)6個(C)12個(D)24個4、基礎(chǔ)養(yǎng)護的時間由水泥型號和氣候條件而定,普通水泥一般為(A)天。(A)10-14(B)10-14(C)21(D)285、整體吊弦安裝位置的允許偏差為(B)。(A)±50mm(B)±100mm(C)±200mm(D)±500mm6、(D)的敘述是正確的。(A)當量跨距是錨段中所有跨距的平均值;(B)當量跨距是從實際跨距中選出的一個代表所有跨距張力的量;(C)當量跨距得出后,如弛度一溫度曲線中無此數(shù)據(jù),則不可用近似值來代替;(D)為方便起見,在設(shè)計中當量跨距選為某些整數(shù)(為5m或10m的整數(shù)倍)。7、在水準測量中,已知高程點上的水準尺讀數(shù),叫(A)讀數(shù)。(A)后視(B)前視(C)標準(D)轉(zhuǎn)點8、剛性懸掛分成若干錨段,每個錨段長度一般不超過(A)。(A)250m(B)90m(C)150m(D)75m.9、剛性懸掛匯流排接地線夾距懸掛點的距離一般不超過(D)。(A)260mm(B)250mm(C)550mm(D)500mm10、剛性懸掛接觸線架設(shè)時,如導(dǎo)線未完全嵌入?yún)R流排,下列方法正確的是(B)。(A)用橡膠錘輕輕敲擊,使接觸線嵌入?yún)R流排(B)倒回架線小車將導(dǎo)線拉出,重新嵌入(C)反方向牽引架線小車,使導(dǎo)線嵌入?yún)R流排(D)繼續(xù)架設(shè)該錨段接觸線直至完成,使用架線小車重新嵌入未完全部分11、城市軌道交痛牽引變電所在供電臂正常供電方式(A)。(A)單邊和雙邊供電(B)單邊和越區(qū)供電(C)雙邊和越區(qū)供電 (D)越區(qū)供電12、剛?cè)徇^渡關(guān)節(jié)的接觸線下錨處絕緣子邊緣應(yīng)距受電弓包絡(luò)線不應(yīng)小于(A)。(A)75mm,(B)150mm(C)50mm(D)100mm.13、牽引變電所斷路器跳閘,重合閘和強送均不成功時,可初步判斷為(A)。(A)永久接地故障(B)斷續(xù)接地故障(C)短時接地故障(D)不確定故障14、為保證混凝土不發(fā)生離析現(xiàn)象,混凝土的自由下落高度不應(yīng)大于(B)m。(A)2(B)3(C)4(D)515、遇(D)以上大風(fēng)時,禁止露天進行高空作業(yè)。(A)三級(B)四級(C)五級(D)六級16、柔性接觸網(wǎng)調(diào)整宜從(C)進行。(A)一端向另一端(B)兩端向中錨(C)中錨向兩端(D)一端向中錨17、架空110KV電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于(A)。(A)5m(B)4m(C)3m(D)2m18、輕型小車在有軌道電路的線路或道岔上運行時,應(yīng)設(shè)置(A)或絕緣墊。(A)絕緣車軸(B)絕緣車輪(C)鋼軌絕緣(D)制動設(shè)備19、在危險源辨識中,安全檢查表,就是為系統(tǒng)地(D)某一系統(tǒng)的安全狀況而事先擬好的問題清單。(A)理解和運用(B)觀察和掌握(C)獲取和查閱(D)辨識和診斷20、限界檢測車一般運行時速為(A)。(A)5Km/h(B)15Km/h(C)35Km/h(D)設(shè)計最高時速三、判斷題(每題1分,共計20分)1、電源相(火)線可直接接入燈具,而開關(guān)可控制地線。(×)2、對用電器來說提高功率因數(shù),就是提高用電器的效率。(×)3、等值附鹽密度是指絕緣子瓷體表面沉積的污穢物相對應(yīng)的等值鹽量與被清洗絕緣子瓷體表面積的比值。(√)4、當安裝溫度高于平均溫度時線岔限制管應(yīng)向下錨方向偏移。(√)5、“Ⅱ”型匯流排一般長度為10m或12m。(√)6、架空地線,是與接觸懸掛平行架設(shè)的一條設(shè)備保護線(√)。7、線岔限制管與上支接觸線應(yīng)密貼。(×)8、剛性接觸懸掛采用泄露距離不小于250mm的表面上釉的瓷質(zhì)絕緣子。(√)9、隧道內(nèi)化學(xué)藥劑吊栓按錨栓選型表選用后,直接將藥劑管放入孔中安裝錨栓即可。(×)10、用油泵壓導(dǎo)電油脂是為了把接觸導(dǎo)線嵌入到匯流排內(nèi)的過程中較順利。(×)11、分段絕緣器中點應(yīng)在受電弓的中心位置上,偏離受電弓中心不應(yīng)超過50mm。(√)12、中心錨結(jié)線夾處接觸線高度比相鄰吊弦點高處0~20mm。(√)13、150mm2電纜用于電連接時,絕緣層剝開長度為100mm。(×)14、隔離開關(guān)安裝調(diào)試完畢后,所有隔離開關(guān)均應(yīng)處于合閘位置。(×)15、匯流排對接口平均接縫寬度不大于2mm。(×)16、剛性懸掛一般采用公稱泄露距離不小于250mm的釉面瓷質(zhì)絕緣子。(√)17、剛性懸掛無軸向力,不存在斷排或斷線的可能。(√)18、剛性懸掛的故障一般來講較柔性懸掛事故范圍大。(×)19、剛?cè)徇^度裝置目前主要采用的類型為貫通式裝置。(√)20、力矩的單位是“N/m”。(×)四、簡答題(每題5分,共計20分)1、手扳葫蘆存在什么問題時不得使用?答:外形有明顯的變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時打滑者。2、分段絕緣器的作用是什么?一般都安裝在什么地方?答:將接觸網(wǎng)在同相電的方面分成獨立的區(qū)段。各車站的裝卸線、機車整備線、電力機車庫線、上下行渡線及同一站場的不同車場之間等處。3、什么是剛?cè)徇^渡?答:接觸網(wǎng)在由剛性接觸懸掛的形式過渡到柔性接觸懸掛的形式的轉(zhuǎn)換。是剛性懸掛接觸網(wǎng)與柔性懸掛接觸網(wǎng)兩種懸掛方式實現(xiàn)無縫連接的關(guān)鍵部位。通常在架空柔性接觸網(wǎng)和匯流排的交匯點處。4、剛性懸掛中心錨結(jié)安裝技術(shù)要求是什么?答:(1)直線上,錨固底座中心線位于匯流排中心線的正上方;曲線上,錨固底座中心線位于中錨在匯流排上錨固線夾處匯流排中心線的延伸線的正上方。誤差為±30mm。(2)中錨兩端底座距中心錨固點的距離應(yīng)相等,其安裝誤差為±50mm。(3)中心錨結(jié)拉線拉力應(yīng)適度,兩端拉力應(yīng)一致,且不能使中錨點出現(xiàn)負弛度;與匯流排的夾角不大于45°。(4)中心錨結(jié)絕緣子表面應(yīng)無損傷,接地端至帶電體應(yīng)不小于150mm;困難情況不應(yīng)小于115mm。五、綜合題(每題10分,共計20分)1、匯流排是如何安裝的?簡述匯流排安裝步驟。答:(1)用安裝作業(yè)車進行作業(yè)安裝,平臺上設(shè)置四組匯流排安裝調(diào)整器。在安放調(diào)整器上放置匯流排,匯流排按編號順序放入作業(yè)平板上。(2)匯流排應(yīng)從關(guān)節(jié)或分段絕緣器處向兩端安裝,先在關(guān)節(jié)懸掛點絕緣子下方安裝好匯流排定位線夾,將匯流排終端卡進匯流排定位線夾內(nèi),調(diào)整匯流排終端頭距懸掛定位點的距離。然后緊固匯流排定位線夾,并用錨固線夾卡住,防止在匯流排安裝過程中發(fā)生偏移。(3)在懸掛支持裝置上安裝匯流排定位線夾,將匯流排卡入?yún)R流排定位線夾內(nèi)。(4)將匯流排中間接頭裝于前端匯流排內(nèi),用內(nèi)六角扳手緊固螺栓,待裝匯流排插入中間接頭,緊固剩余螺栓,緊固力矩為16N·m。(5)安裝列車前進,對接安裝第二根匯流排,依次安裝至此錨段匯流排安裝完畢。2、畫出貫通式剛?cè)徇^渡示意圖(單懸掛和雙懸掛兩種),并簡述其技術(shù)要求?答:(一)貫通式剛?cè)徇^渡示意圖:貫通式

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論