基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通限速標(biāo)志識(shí)1,張志遠(yuǎn)2,3收集與整理資料E-摘要:對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器進(jìn)行了研究,提出了基于CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器的交通限速標(biāo)志識(shí):交通限速標(biāo)志;CNN;:AtrafficspeedlimitsignrecognizemodelbasedonCNNneuralnetworkclassifierisproposed,whiletheneuralnetworktheoryandneuralnetworkclassifiersisdiscussed.Throughalargenumberofexperimentsandcomparison,amodelwithhighrecognitionrateisobtained,whichisappliedtothetrafficsignrecognitionsystem,sothattheinitialimplementationofthesystemiscarriedout.:trafficspeedlimitsign;CNNneuralnetwork;sign1.1研究的意后駕駛等不安全因素的交通事故越來(lái)越多給個(gè)人和國(guó)家的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損[1]交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)針對(duì)道的交通標(biāo)志進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與識(shí)別便于交通管理部門對(duì)標(biāo)志的管理和。環(huán)境、氣候以及安裝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等可能會(huì)引起交通標(biāo)志顏色和模糊,人1.2的主要研究?jī)?nèi)使用的實(shí)驗(yàn)圖像是通過(guò)拍照和獲得的地點(diǎn)為大學(xué)附近的卓刀泉路、其成為計(jì)算機(jī)便于識(shí)別的圖像所涉及到的圖像預(yù)處理技術(shù)有圖像幾何尺寸變換方法。為了從背景中分離出限速標(biāo)志,HSI顏色模型的分割方法,對(duì)分割后的圖研究對(duì)象有針對(duì)性地采用簡(jiǎn)單實(shí)用5×5模板的方法來(lái)提取目標(biāo)圖像的特征CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種訓(xùn)練速度快、優(yōu)化性能好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)1.3的組織結(jié)整個(gè)分為九章,各章節(jié)安排如下CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)缺點(diǎn)分析。第八章對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié),并本文研究的局限性以及后續(xù)工作的努力方向。的研究是基于目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的交通標(biāo)志《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線5768-1990。該標(biāo)準(zhǔn)中,交通標(biāo)志的形狀、色彩、圖樣都是依照而設(shè)計(jì)24.5的可分離性,通過(guò)特征顏色分割,可粗略檢測(cè)出獲取圖像中的交通標(biāo)志的位置。彩像分HIS,CIEHIS彩色空間。HSI(Hue-Saturation-Intensity)HSI這三個(gè)信息描述彩色對(duì)象更適合人類的視覺感官是目前彩像處理中應(yīng)用最廣泛的一種彩色空間。HSIRGB2-1[3]: (?????)+(???i=3
)(g-
s=1
min(r,g,b)RGB-HSI空間的非線性轉(zhuǎn)換,花費(fèi)時(shí)間多,實(shí)時(shí)性差。HSI的彩色空間時(shí),色調(diào)信號(hào)會(huì)發(fā)生較大變化,呈現(xiàn)出不穩(wěn)定的性質(zhì)。gx,y=1{Y≤f(x,y)gx,y=1{Y≤f(x,y)≤ g(x,y)=0
別分類算法研究和應(yīng)用最多的一類算法,取得較多成果。AdelaEscalera等人首先將圖像轉(zhuǎn)32×32個(gè)像素的圖像然后以該圖像的全部像素作為特征輸入到感知器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分類整個(gè)感知器網(wǎng)絡(luò)為三或四層,輸入層的大小為32×32,輸出為10個(gè),其中9個(gè)為不同的交通標(biāo)志,另一個(gè)為非交通標(biāo)志;隱層選擇12層,節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)分別選擇10,30/15,15/15等3種網(wǎng)絡(luò)的分類效果最好[4]。CNNCNN2-1、、彩像處理的理論和技術(shù)尚不夠成熟和完善本次研究選取市八一路、二環(huán)線和水果湖上的速度限制交通標(biāo)志作為研究對(duì)象,以3-13-23-3
HSI模型比較符合人的視覺效果,而且三分量之間相關(guān)性很小,有利于圖像的增I處理可以改變圖像的顏色亮度。具體算法步驟如下:RGBHSIIHSIRGBHSIRGB3-1√ √ 3 [G]=
3
?
[S.cos 直方圖均衡化處理算法描述
[ ? ?建立r與s之間的映射關(guān)系,要求處理后圖像灰度分布的概率密度函數(shù)Ps(s)=1,期望所有灰0≤r≤1,0≤s≤1,r表示歸一化的原始圖像灰度級(jí),Pr(r)為原始drds∫rj+drP(r)dr=∫sj+dsP
ds=
dT(r)=p S=T(r)=∫rp 0rP(r)=
r S=T(r)∑kP(r)=∑k
j→0r
j→03-2Xkx,Yky,那么原圖中點(diǎn)(x0,y0)對(duì)應(yīng)與新圖中的點(diǎn)(x1,y1)為:{x1=x0×y1=y0×當(dāng)kx>1ky>1kx=ky=23
當(dāng)kx<1ky<1kx=ky=0.51/2HSI分割或聚類區(qū)域合并彩色邊緣檢測(cè)顏色為索引等等[6]其中基于顏色空間的分割,RGBHSIRGBRGB模型中的R、G、B分量存在高度的相關(guān)性,在光照影響下,容易引起顏色點(diǎn)在空HSIRGB模型復(fù)雜,但HSI模型是以色調(diào)、飽和度以及亮度信息描述彩色對(duì)象,更適合人對(duì)顏色的感RGBRGBHSIR、G、B
r=Rg=GBb
h=arctan )(g? ) ) i=3s=1?minIlh=hlpi× lh>360H如果:ih360H360?I=i× S=s×在HSI空間中,本文需要提取的是紅域和黑域,為了加強(qiáng)分割效果,定義紅域H∈[310o360o]∪[0o24o],定義S30;而黑色在色調(diào)通道中沒有意義,所以在此沒有具體的取值范圍。所以,310°<H<3600°<H<24S>30可以確定為紅域。HSIRGB,并合成像素,最后顯示分割后的圖像。如圖3-4所示為RGB顏色分割后的效果。圖3- RGB顏色分011表示前景像素的值,0表示背景像素的值。例如在本次研究的限速標(biāo)志中,感的紅域和黑域被轉(zhuǎn)化為前景顏色,即其值為1,而其余不感區(qū)域就被轉(zhuǎn)化為背景顏色,即其值為0。如圖3-5分別為彩像和HSI顏色模型分割后3-5HSI7種SB⊕S,定義如下B⊕S=?b∈B
S(4-1)S的原點(diǎn)(S的中心)與二值圖像(4-2)1的像素時(shí),結(jié)構(gòu)元的每一點(diǎn)就與輸出圖像對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行邏輯“或”運(yùn)算。圖4-3是對(duì)含有目標(biāo)的圖像在分割后進(jìn)行的膨脹運(yùn)算前后對(duì)比,可以看出,膨脹運(yùn)算可以消除一些很小的缺口(前景像素為1,背景像素為SBΘS,定義如下BΘS={b|b+s S掃過(guò)整幅圖像,針對(duì)二值圖像上每一個(gè)像素點(diǎn),如果結(jié)構(gòu)元113×32554-6所B很大為了有效的實(shí)現(xiàn)分類識(shí)別需要通過(guò)映射或變換將測(cè)量空間轉(zhuǎn)化成低維特征空間,感區(qū)域定55行內(nèi)白11115-1圖5- 過(guò)權(quán)系數(shù)相連接,其信息分布式于連接權(quán)系數(shù)中,使網(wǎng)絡(luò)具有很強(qiáng)的容錯(cuò)性和魯棒概念,1984年學(xué)者Fukushima基于感受野概念神經(jīng)認(rèn)知機(jī)(neocognitron)可以看S-C-元。S-元中涉每個(gè)S-元的感光區(qū)中由C-元帶來(lái)的視覺模糊量呈正態(tài)分布。如果感光區(qū)的邊緣所產(chǎn)生的模糊效果要比來(lái)得大,S-元將會(huì)接受這種非正態(tài)模糊所導(dǎo)致的更大的變形性。我們希得越來(lái)越大。為了有效地形成這種非正態(tài)模糊,F(xiàn)ukushimaC-元層的改進(jìn)型神經(jīng)VanOoyenNiehuis為提高神經(jīng)認(rèn)知機(jī)的區(qū)別能力引入了一個(gè)新的參數(shù)。事實(shí)上,該Hebb學(xué)習(xí)規(guī)則,某種特征訓(xùn)練的次數(shù)越多,在以后的識(shí)別過(guò)程中就越容易CNN主要是通過(guò)三種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入數(shù)據(jù)的位移變化、尺度變化、形變變化的不變局部感受野和權(quán)值共享:(1)二中的局部感受野可以使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)從輸入圖像中提取到初級(jí)的視覺特征,,后續(xù)的各個(gè)層通過(guò)組合這些初級(jí)特征,級(jí)的特征。)通過(guò)權(quán)值共享,那么那些具有相同權(quán)值的神經(jīng)元就能在輸入圖像上的不同位置檢測(cè)相同的特征,那么輸入中的平移變化,會(huì)以同樣的方向和距離出現(xiàn)在輸出中,卻不引起其他形式的變化。同時(shí)權(quán)值共享也大幅減少了需要訓(xùn)練的權(quán)值數(shù)目。子采樣:通過(guò)子采樣降低了輸入圖像的分辨率,同時(shí)過(guò)濾掉了帶噪聲的特征,而對(duì)圖像識(shí)別起作用的特征得到了增強(qiáng)[1]。-C---面,--s表示。C-元、CC-層s之間存在類似的關(guān)-C-式,樣本特征提取步驟已嵌入到卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的互聯(lián)結(jié)構(gòu)中。一般地,s為特征提取cgmd低了網(wǎng)絡(luò)參數(shù)選擇的復(fù)雜度。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)特征提取層-層)求局部平均與二次提取的計(jì)算層(C層入樣本有較高的畸變能力。61[1]14-C-s2--入窗口的大小均為5x5由于同一個(gè)平面上的神經(jīng)元共個(gè)權(quán)值向量所以從一個(gè)平面到-作用隱層與隱層之間空間分辨率遞減而每層所含的平面數(shù)遞增這樣可用于檢測(cè)的特息[1]。
6-1SUs(kllkl個(gè)SSUclkn)個(gè)CCnl Kl
v,kl1,uclkl1,vuk,nrkv,kl1,uclkl1,v
1 rlkrlk1
式(-(v,kl1,)b(k;r(k)控S(k)rl(k)φ(rlrl(k)值允許不太匹配的神經(jīng)元興奮,但它只能產(chǎn)生一個(gè)比較小的輸出;φ(xvnnAl確定Snvkl-1nnc。xx,x0,x
式(6-2)表示的是指定某級(jí)(第l級(jí))、某層(S-層)、某面(第kl個(gè)S-面)、某元(向量為n處)S-元的作用函數(shù)可分為兩部分,即興奮性作用函數(shù)和抑制性作用函KlKlalv,kl1,kucl1kl1,nvkl
SCCCS-級(jí)的參數(shù)感受Al唯一確定。VUvl(n)S-面上滿足以下三個(gè)條件:環(huán)元的抑制作用影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作;CV-元間存在著固定的連接;V-元的輸出事先設(shè)為多個(gè)C-元輸出的平均值??梢杂盟鼇?lái)表示網(wǎng)絡(luò)的抑制性作用,發(fā)送一Kl2uvlnclvKl2kl1
kl1,n1212
cl(v)V—v處的神經(jīng)元相連的權(quán)值,不需要訓(xùn)練這些值,但它們應(yīng)隨著│v2.5的歸一化權(quán)值。c'C Cr2.5C2.6給出,其中:r(v)v處到感受野中心的KlC(l) Kl1C6-7給出
r
1
jl(kl,kl1)dl(v)ust(kl,n u(k,n) Kl1 1 上式中ψ(x)為
1
x
,x
式中β
(x)
(6-kllS子平面的數(shù)量。DlC—元的感受野。因此,它和特征的大小相對(duì)應(yīng)。dl(v)是固定興奮連接權(quán)的權(quán)值,它是│vklS神經(jīng)元子平面從kl-1jl(kl,kl-1)的值為,10。1KVst1Kl
Kldl(v)usl(kj,nKl11
其自然分布傾向來(lái)劃分根據(jù)同類樣本在空間的分布及不同類樣本之間的分離程度找(44步被分為兩個(gè)階段:第一階段,向前階段Op。[16]p p 計(jì)算1 2Ep (ypjopj2j
如前所述,之所以將此階段稱為向后階段,是對(duì)應(yīng)于輸入信號(hào)的正常而言的有時(shí)候也稱之為誤差階段為了更清楚地說(shuō)明本文所使用的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練過(guò)程,首先假設(shè)輸入層、中間層和輸出層的單元數(shù)分別是N、LM。X=(x0,,…,N)是加到網(wǎng)絡(luò)的輸入矢量,H=(h0,h1,…,hL)是中間層輸出矢量,0,y1,…,yM)是網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際輸出矢量,并且用0,d1,…,dM來(lái)表示訓(xùn)練組中各模式的目標(biāo)輸出矢量輸ijijjkWjθk和φj來(lái)分別表示輸出單元和隱含單元的閾值。9:hj
Nf Vijxij
(6-而輸出層各單元的輸出是式(6-yk
fWuhjkj0
f(*)S型函數(shù)式(6-f(x)
1
300將各權(quán)值Vij,Wjk和閾值φj,θk0的隨機(jī)值,并初始化精度控制參XD利用式(6-9)H,再用式(6-10)ykdkM個(gè)輸出誤差項(xiàng)1k(dkyk)yk(1yk
(6-L個(gè)誤差項(xiàng)式(6-13:Mjhj(1hj kWjkk
15:Wjk(n)(/(1L))*(Wjk(n1)1)*k*Vij(n)(/(1N))*(Vij(n1)1)*k*hj17:k(n)(/(1L))*(k(n1)1)*kj(n)(/(1L))*(j(n1)1)*19:Wjk(n1)Wjk(n)WjkVij(n1)Vij(n)Vij21:k(n1)k(n)kj(n1)j(n)j
(6-k1至M后,判斷指標(biāo)是否滿足精度要求:E≤ε,EkE1Mk2k
(3試驗(yàn)結(jié)果及分7.1實(shí)驗(yàn)結(jié)都是來(lái)自前一層的一個(gè)局部區(qū)域,并加上一定的權(quán)值,7-1、7-2C3FeatureMap1216的一次訓(xùn)練收斂速度,3、4練之內(nèi)就可以收斂所以在本所涉及的情況下一次訓(xùn)練就已足夠另外我們可以看到,7-1最優(yōu)。10的部分是實(shí)地對(duì)應(yīng)的負(fù)樣本,意味著全部檢測(cè)成功;第三部分為的數(shù)據(jù)部分,存在斜率波動(dòng),但是較小。對(duì)上圖的現(xiàn)象我們做了如下分析第一部分為的三個(gè)種類的標(biāo)志牌,其中40的標(biāo)志牌數(shù)據(jù)集中并未出現(xiàn),但由于的數(shù)據(jù)集較大,因此這三類標(biāo)志牌相其字體亦不同,所以標(biāo)志牌檢測(cè)失??;2、對(duì)于第二部分,可能是由于我們選擇的負(fù)樣本與正樣本差距較大,負(fù)樣本的功能不強(qiáng),所以全部檢測(cè)成功;3、最后一部分由于的最后,也有可能是我們的輸入24×24太小,并不足以區(qū)分出各個(gè)圖像,另外我們7-6中國(guó)CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以很好的識(shí)別出目標(biāo)圖像。由于在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中引入了隱含層神經(jīng)元,CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)就具有更好的分類和能力,CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)主要用來(lái)識(shí)別位移、縮放及其他形式不變性的二維圖形。由于CNN時(shí),避免了顯示的特征抽取,而隱HSIR、G、B三個(gè)圖像分量,了解到目標(biāo)背景在三個(gè)分量圖中灰度差異并不大,所以提出了H、S、I分量圖像互減的方法來(lái)進(jìn)行交通標(biāo)志的分割,HSI模型是以色調(diào)、飽和度以及亮度信息描述彩色對(duì)象,更適合人對(duì)顏色的感本次重點(diǎn)研究了基于CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通限速標(biāo)志識(shí)別算法,算法易現(xiàn),識(shí)別精度高。將CNN算法用于具有非線性轉(zhuǎn)移函數(shù)的三層前饋網(wǎng)絡(luò),可以任意精度近任何非線CNN算法在應(yīng)CNNCNNSigmoid視覺等多個(gè)領(lǐng)域。雖然本次研究CNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法較傳統(tǒng)的算法具有更好的精確性收集更合理的樣本數(shù)據(jù),良好的樣本庫(kù)對(duì)進(jìn)一步提高分類識(shí)別的準(zhǔn)確性有重要的擴(kuò)大研宄的對(duì)象,由于現(xiàn)實(shí)生活中我們遇到的交通標(biāo)志包含的種類,更加通用的交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)需要包含其他的交通標(biāo)志類型。致的學(xué)習(xí)歷程,內(nèi)心充滿對(duì)所有幫助過(guò)我的人們的感激之情,沒有的幫助和教誨,就沒有現(xiàn)我最的感謝!并祝黃老師工作順利、家人安康!感謝我們小組的各位成員,沒有的默契配合和互相幫助,就沒有這次的研究成果。感謝同學(xué)在研究過(guò)程中對(duì)程序代碼和實(shí)驗(yàn)過(guò)程的辛勤付出感謝同學(xué)在研究過(guò)程中查閱和搜料的辛勤付出。參考文獻(xiàn)J.Miura,M.Itoh,Y.Shirai.TowardVision-basedInligentNavigator.IEEETransactionsonInligentTransportationSystem.2002,3(2):136-146.,,等.圖像分割方法綜述[J].電信學(xué)報(bào),2006,10:39-,先.彩像分割:優(yōu)勢(shì)與展望[J].湘潭大會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào).2003,27:236-Lin
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