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藍色光標增資加碼航空互聯(lián)網(wǎng)重組電商營銷服務板塊
中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易表示航空互聯(lián)網(wǎng)在國外航空互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)比較成熟,國內(nèi)這一業(yè)態(tài)也會逐漸發(fā)展起來。喜樂航目前第一大股東海航文化及喜樂航向藍標互聯(lián)承諾,喜樂航在2015年度營業(yè)收入不低于1.5億元;2016年度營業(yè)收入不低于3億元。如果喜樂航于相關(guān)年度的營業(yè)收入未達到上述業(yè)績承諾,則藍標互聯(lián)有權(quán)選擇由海航文化或喜樂航按比例補償現(xiàn)金。藍色光標表示,此次投資是公司在航空互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域舉措之一,是實施“數(shù)字化”整體戰(zhàn)略的重要組成部分。此次投資主要目的是增強公司自身在航空互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,取得基于精準數(shù)據(jù)和高端消費人群的效果營銷和目的地服務。今天藍色光標還公告稱,公司擬對旗下電商營銷服務板塊進行重組,整合之后的藍標電商營銷服務業(yè)務,將以全網(wǎng)運營、O2O平臺,以及獨具優(yōu)勢的跨境電商服務為三大主要核心,將確保藍標電商能以創(chuàng)新整合的資源優(yōu)化模式,為品牌提供優(yōu)質(zhì)電商服務。有關(guān)“藍色光標增資加碼航空互聯(lián)網(wǎng)重組電商營銷服務板塊”,長江證券表示,航空WIFI是空中旅客獲得互聯(lián)網(wǎng)的唯一方式,旅客黏性極高,中國航空業(yè)年旅客高達4億人次的年吞吐流量表明航空互聯(lián)網(wǎng)是一片巨大的藍海;航空公司的實名制購票保留了大量旅客信息,能夠通過廣告、電商、旅游等實現(xiàn)多種高附加值精準營銷,因此航空WIFI入口背后蘊含著巨大的商業(yè)價值。華泰證券認為,航空WiFi作為強注意力入口,在媒介分散的今天價值越發(fā)凸顯。此舉將進一步為藍標提供用戶和流量入口,完善服務鏈條,藍標的全業(yè)務布局已趨完善,霸主地位進一步鞏固。近期,工信部批準多家航空公司開通機上互聯(lián)網(wǎng)服務,不久前藍色光標設立天地互聯(lián)子公司,專注于移動互聯(lián)業(yè)務,此次又增資喜樂航空,進一步布局航空互聯(lián)網(wǎng),對于航空互聯(lián)網(wǎng)的市場空間應該如何預計?針對這一問題,長江證券投資顧問高波做出解答。高波認為,我國航空互聯(lián)網(wǎng)進入了一片巨大藍海,市場空間非常廣闊。目前航空互聯(lián)網(wǎng)市場剛剛開放,用戶體驗并不深,這可能需要一兩年才能得到業(yè)績的釋放。所有飛機需要一年時間進行設備改造,在這之后才能產(chǎn)生利潤,航空WIFI還處于一個起步的區(qū)間,未來具體規(guī)模目前還不好預測。但是我國航空市場空間巨大,未來市場的規(guī)模一定會很大,并且增速也會比較快。事實上,做航空wifi投入較大,但是產(chǎn)出相對來說并不會那么快,關(guān)于如何看待投資航空互聯(lián)網(wǎng)存在的風險,高波認為,航空互聯(lián)網(wǎng)未來空間巨大,附加值很高,這個是可以預期的。主要的風險就在于投入產(chǎn)出的時間段,另一個就是是否會占用公司大量的資源。但是如果想搶占行業(yè)的制高點,風險不可避免。喜樂航是海航體系當中獨家的航空互聯(lián)網(wǎng)運營商,規(guī)模很大,客戶基礎也很大,這項投入也符合藍色光標一直以來的策略和思路。所以,可以說公司管理層很具有戰(zhàn)略眼光。今天,藍色光標還公告稱,公司擬對旗下電商營銷服務板塊進行重組,并在符合國家相關(guān)法律法規(guī)政策和條件成熟的情況下,申請在"新三板"掛牌。怎么看藍色光標此舉的意義?對此,高波認為,此舉不僅抓住了國家鼓勵跨境電商的機遇,也理順了股權(quán)關(guān)系,從而提升服務質(zhì)量和用戶體驗。第二,掛牌“新三板”可以拓寬公司的融資渠道,提升公司的價值和股權(quán)流動性,并且為將來建立員工股權(quán)激勵機制等都有益處,所以對公司未來的運營還有外延式的并購都是極為有益的。6月8日,藍色光標宣布了數(shù)字營銷領(lǐng)域的兩項重大交易,以人民幣17.7億元的現(xiàn)金收購多盟;以6120萬美元的現(xiàn)金收購億動廣告?zhèn)髅?1%的股權(quán)。藍色光標自2014年下半年開始重點布局移動廣告業(yè)務,如何看待目前藍色光標在移動廣告領(lǐng)域的布局情況?據(jù)高波介紹,第一,收購和布局體現(xiàn)了藍色光標管理層一貫的思路,通過收購來達到行業(yè)的領(lǐng)先,藍色光標不論從技術(shù)還是客戶源,都在搶占行業(yè)的制高點上占據(jù)了先機。第二,兩家公司可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共同開拓移動廣告市場。今年一季度公司凈利潤是虧損的,原因是公司境外參股子公司商譽減值,而藍色光標是一路并購成長起來的,商譽減值是企業(yè)并購成長中難以避免的,未來公司是否還存在商譽減值的風險?高波表示,對于商業(yè)減值,第一,減值是一次性的,并且是非現(xiàn)金的虧損,應該說這是會計上的一種處理方式,不會影響到公司未來的現(xiàn)金流。第二,藍色光標正處在快速發(fā)展的時期,最近兩年的收入復合增長都是60%以上,這個速度應該說今年還會保持,行業(yè)處于一個大發(fā)展的態(tài)勢
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