優(yōu)秀物流實習(xí)日志

第65頁共65頁優(yōu)秀物流實習(xí)日志優(yōu)秀物流實習(xí)日志。2月20日晴今天是我開場實習(xí)的第一天，心里又期盼又有點緊張，早上七點就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔(dān)憂這個，擔(dān)憂那個，可時間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時間就要到了，我換好實慣用的套裝就出發(fā)了，心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)椭酉拢嘘P(guān)發(fā)貨問題就找趙主管，其他的事就及時通知她就好。于是在的此起彼伏中，我完成了第一天的實習(xí)工作。2月21日陰經(jīng)過第一天沒任何意義的接的工作，我還真有點累了，臨睡時還想這樣的實習(xí)太沒意思了，根本沒有我之前想象的那樣可以學(xué)到很多東西，但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應(yīng)該充滿信心、蓬勃向上?；氐焦ぷ鞯攸c，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接。不過今天的我已經(jīng)可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，也就是意味著我將來幾天見到的員工都不同，但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會議，我都旁聽了，也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，今天我認識了一個將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其別人走得更好更遠。2月22日陣雨今天是來公司的第三天，算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨，經(jīng)理讓我一起去現(xiàn)場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下：一、貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。二、倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時，要在與對方公司溝通后，進展修改后再入庫簽收。三、入貨位遵循的原那么：(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的根據(jù);第三聯(lián)司機留存。2月23日晴今天早上學(xué)習(xí)了ERp怎么報銷發(fā)票，要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù)，然后拿給分析^p課的同事做預(yù)算，再拿給財務(wù)報銷，一般還要3周才能到賬。下午是消防平安的培訓(xùn)，突然認識到原來生活中存在著各種的消防隱患啊，并且每年我們公司有進展消防演練，還現(xiàn)場演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關(guān)于____和IT的效勞形式的簡介，最后講解的是公司的社保和公積金福利。2月24日晴前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進展盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進展統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進展盤存的時候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，假設(shè)貨物存貨時間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。2月27日陣雨今天閑了大半天，臨要下班時主任給了我一封英文信函，說你如今還在校，英文接觸還算多，讓我給翻譯翻譯。結(jié)果就一封英文信函到我下班時還沒弄好，不想讓主任留下我英文差的印象，硬著頭皮譯了下來，書到用時方恨少吶，真懊悔當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí)，很多專業(yè)術(shù)語不大會看。感覺只能說大意根本明白，就是達不到信達雅。不過今天讓我明白了，要培養(yǎng)終生學(xué)習(xí)觀!2月28日陣雨如今都已經(jīng)第二周了，想想上周的實習(xí)，實際上算是適應(yīng)期吧。主要理解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開場在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是不可無視的。每件事情都至關(guān)重要，因為他們都是互相關(guān)聯(lián)的。為了保證最后可以順利，前面的每一步根底都要打好。為了可以真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但可以保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等漸漸熟悉起來，做事情也越來越順手了。2月29日陰通過這些天的觀察與考慮，覺得公司的發(fā)貨流程比擬混亂，很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識為公司制定了一個較詳細的發(fā)貨流程：1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。2.根據(jù)配送方案系統(tǒng)將自動地進展車輛、人員、應(yīng)的出庫處理。3.根據(jù)選好的因素由專人負責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資。4.根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進展人工調(diào)整。5.在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原那么打印出揀貨清單。6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。7.裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。8.車輛運輸途中可通過GpS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控，并做到信息及時溝通。9.在貨物到達目的地后，經(jīng)受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析^p數(shù)據(jù)和財務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。3月1日晴在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可防止的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的效勞更加滿意，使工作效率提到，剛開場還不是很適應(yīng)，因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起講座研究而如今就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)絡(luò)和影響的，假設(shè)有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)過失，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)破綻的地方。有時候顧客著急，就會分開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)才能是如此的重要。在今后的工作中，努力培養(yǎng)自己的團隊意識和分工協(xié)作的才能，不斷進步自己的綜合素質(zhì)和才能。3月2日陰不知不覺來公司都兩個星期了，下午經(jīng)理臨時給我們一起來實習(xí)的其他同事進展了一場考試。根本都是關(guān)于公司平時的根本業(yè)務(wù)流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個人一份試卷，答題時間為30分鐘。通過對這兩周的實習(xí)經(jīng)歷和與之前同事交流的回憶，很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷，略略點頭。除了少許地方答得不太完好，總體情況還是比擬滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習(xí)成果的一次檢驗。考試的內(nèi)容都是日常工作中可以碰到的，只要你細心觀察并認真的理論操作過還是比擬容易的。考試是今天才通知的，我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中一定要認真去學(xué)習(xí)，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。3月5日晴今天說說郵箱的使用吧，發(fā)如今工作上郵箱使用的好頻繁，不像在學(xué)校，大家一般直接發(fā)短信講。郵箱是我們與外界聯(lián)絡(luò)的重要工具之一，一切業(yè)務(wù)的往來都以郵件為準。每天上班之后翻開郵箱，看一下今天的郵件，郵件很多但是有些是不需要操作的，所以要從中挑選我們需要操作的郵件查看詳細信息，以對下一步的工作進展詳細的操作。還要學(xué)會發(fā)郵件，根據(jù)不同的業(yè)務(wù)發(fā)給不同的人群，同時還有、機、打印機等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的，所以在學(xué)習(xí)它們的使用方法時格外的認真。3月6日陣雨早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開場出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進展著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時，我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進展掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進展人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關(guān)流程還不是很標準，所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快標準相關(guān)的出入庫管理細那么，使工作更加便利。當(dāng)然，今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負主要責(zé)任，因為剛理論出庫作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強學(xué)習(xí)，在日后的工作中不斷得到進步。3月7日陣雨每天差不多的工作，日復(fù)一日，人就快成機器了。不過，仔細想想，我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生對待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比擬簡單的工作。與此同時，真的，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開場也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地承受你，領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相比照擬重要的工作。所以，我更加堅信我當(dāng)初一開場實習(xí)時候的想法是正確的。通過實習(xí)，人就是像這樣子一步一步走向成熟。3月8日陰天氣很冷，給人很慵懶的感覺，不過辦公室里都是溫暖的，因為今天是女士的節(jié)日，國企的待遇很好，婦女節(jié)女士放假半天，而且還有一些慰問品，雖然我不是正式編制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也覺得開心，公司對員工的福利好，讓我感受到了企業(yè)對員工的人文關(guān)心。此時的我，真的很思念過去大學(xué)生活的女生節(jié)，起碼有很多我最愛的蘋果，還有暖暖的同學(xué)情親，可是今年沒了。3月9日陣雨經(jīng)過一段時間的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶然也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比擬內(nèi)斂的緣故，與客戶面談顯得比擬緊張，也不大順利，不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，漸漸的好了許多。不再會在生疏的場合怯場。今天下來，面對經(jīng)歷比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也可以通過簡練明晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品，讓讓俺們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃重的興趣。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全生疏的事情，只要有時機，都一定要去嘗試，努力去做好。3月13日晴又是一天的工作，來公司快二十天了，學(xué)習(xí)了很多的東西，在人與人的交流中，本身就能學(xué)到很多的東西，無論是技術(shù)上還是個人的交際才能。今天忙的事情比擬多，學(xué)習(xí)了很多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀?，由于我的粗心，把一項指標打錯了，導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家抱歉。以前在學(xué)?？赡懿挥X得，但粗心真的不是一個好習(xí)慣，會造成很多不必要的損失。真是郁悶的一天!好在明天是周末，可以放假調(diào)整下心情。3月14日陰今天，經(jīng)理問了我學(xué)習(xí)的企業(yè)物流的訂單處理作業(yè)流程，我大概說了一下，然后經(jīng)理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始于客戶的咨詢，業(yè)務(wù)部門的報表，而后由訂單的接收，業(yè)務(wù)部門查詢出貨貨目的存貨情況，裝卸才能，流通加工負荷，包裝，配送負荷等來答復(fù)客戶，而當(dāng)訂單無法根據(jù)客戶要求交貨時，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)，由于物流中心一般均非隨貨收取貨款，而是于一段時間后，予以結(jié)帳，因此在訂單資料處理的同時，業(yè)務(wù)人員尚根據(jù)公司對該客戶的守信狀況查核是否已超過其授信額度，此外在特定時段，業(yè)務(wù)人員統(tǒng)計該時段訂貨數(shù)量，并予以調(diào)貨分配出貨程序及數(shù)量，退貨資料處理也在該階段。只有處理好這些環(huán)節(jié)，客戶才會對我們有信心。聽了經(jīng)理的話，我明白了許多，知道了自己還有很多要學(xué)習(xí)的地方。3月15日晴今天開了一天的會，是公司全體職工會議。首先總經(jīng)理對一季度公司的運營情況做了總體概括，對表現(xiàn)良好的部門給予了表揚，同時也對表現(xiàn)不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責(zé)人對各自部門在一季度的工作做總結(jié)報告。我認真聽取他們在工作中的成功經(jīng)歷，同時也對他們的缺乏之處做了詳細的記錄，作為我今后工作的警示。雖然實習(xí)快完畢了，以后也不一定從事倉儲行業(yè)，但隔行不隔理，這些道理都是相通的。最后，總經(jīng)理做新形勢下公路物資供給的開展趨勢分析^p，以及我們公司面臨的挑戰(zhàn)與威脅并對公司今后的開展做了新的工作安排，并勉勵大家為了公司的將來，共同打拼。今天的會議，讓我受益匪淺，會議上做的記錄，這些都是我今后工作中需要注意的地方，他們是我人生珍貴的財富。3月16日陣雨經(jīng)常待在公司的倉庫里，對這的環(huán)境越熟悉就越發(fā)的發(fā)現(xiàn)許多問題。1、倉庫的雜物太多，前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。2、倉庫的存放了危險品，對倉庫的平安構(gòu)成威脅。由于工作中要用到叉車，所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置，但對倉庫的平安時刻構(gòu)成了威脅，萬一爆炸后果不堪設(shè)想。3、倉庫嚴禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗，本來以為可以晚間放哨，但對倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是公路養(yǎng)護產(chǎn)品，雖然本身粉塵大，但這也不成為倉庫臟亂的緣由。在和林主管交流后他也表示應(yīng)該及時整治下這里的環(huán)境。3月19日中雨在多數(shù)人的人認識中，倉儲部門較之其他部門的重要性更弱，其實不然，在公司實習(xí)的一個月時間內(nèi)，我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中，庫存起著如下5個作用：1、使公司有可能到達規(guī)模經(jīng)濟;2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因為庫存總是出如今物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與消費之間，消費的初加工與精加工之間，消費與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不平衡性的表現(xiàn)，庫存也正是解決這種不平衡性的手段。所以公司要想獲得良性開展，倉儲環(huán)節(jié)不容無視。3月20日大雨在實習(xí)期間閑的時候我經(jīng)常會翻翻課本，多回憶下課堂上學(xué)過的知識，今天看到5S理論，結(jié)合自己的實習(xí)經(jīng)歷，覺得這5s倉庫管理制度倉庫管理制度確實說得非常的合理，5S即五常法是一種有效技術(shù)，包括常組織、常整頓、常清潔、常標準、常自律。它自五個以“S”為首的____字。常組織：判斷必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度，將非必需的物品清理掉。常整頓：要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔：去除工作場所各區(qū)域的臟亂，保持環(huán)境、物品、儀器、設(shè)備處于清潔狀態(tài)，防止污染的發(fā)生。常標準：連續(xù)地、反復(fù)不斷地堅持前面3S活動。依句話就是養(yǎng)成堅持的習(xí)慣，并輔以一定的監(jiān)視措施。常自律：要求人人依規(guī)定行事，養(yǎng)成好習(xí)慣。以前只學(xué)理論時總認為空泛，如今覺得不愧是經(jīng)典理論，假設(shè)公司可以推行好5S的話，一定會獲得成功的。3月21日陰今天根本上是在掃條碼中度過的，手持終端(RF)槍成了我必不可少的工具，公司提供了高質(zhì)量的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和條碼打印設(shè)備，把條碼技術(shù)引用到倉庫管理中，對倉庫到貨檢驗，入庫出庫調(diào)撥，移庫移位，庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)都進展了自動化數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入效率和準確性，消除了因信息不準而引起的附加庫存量，進步資金的利用率。我所要做的就是用RF槍對準籠車或托盤上的條碼，按ENTER鍵，當(dāng)掃描燈由紅邊綠時就表示已經(jīng)錄入信息，接著在條碼打印機里就會出現(xiàn)貼條，將其貼于相應(yīng)部位就可以了，有的時候擔(dān)憂拖車等待時間過長造成擁擠，就一次掃下兩三個籠車再按先后順序貼，這是比擬快捷的方法，但是在領(lǐng)導(dǎo)看來，這樣貼條碼會使貼錯率增加，產(chǎn)生過失，所以但凡發(fā)現(xiàn)上述情況都是要罰款的，罰個人，罰組長，而假設(shè)不這樣的話，工作量就會加倍，所以默認了一種，領(lǐng)導(dǎo)不在時，采取最快捷的方法，當(dāng)然這個是以充分保證貼對貼好為前提的。3月22日陰辦公室里又來了一個人，這下就顯得有些擁擠了，領(lǐng)導(dǎo)重新給辦公室里的各個人安排了工作，當(dāng)然除了我這個馬上就要分開的實習(xí)生之外。今天又是我跑倉庫、查單子，在查詢多了我也學(xué)到了一些處理問題的措施：1、進步倉位準確率，減少過失;2、加大復(fù)核力度，將過失堵在倉位內(nèi)部;3、靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位防止固定在相鄰倉位，減少串貨;4、一個月內(nèi)過失率控制在每日平均過失率內(nèi)，否那么罰款，保證保管員揀貨質(zhì)量，減少過失;5、加大收貨環(huán)節(jié)的驗收力度，進步抽檢力度;6、降低損耗，防止拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破碎;7、加強員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。熟能生巧這話確實很在理的。3月23日晴作為倉庫管理員的我今天整理稍稍整理了下倉庫，根據(jù)用處品種進展歸類擺放，徹底的清查庫存物資帳實情況，改善了倉庫形象，看著經(jīng)我整理后更加井然有序的倉庫，心里還是有些成就感的。在這里實習(xí)久了就有了感情，就像是自己家一樣，不愿看到它臟亂差。同時良好的倉儲管理也給予營銷、消費、采購部門工作的很大支持，我們倉庫賬目的完善明晰也有助于更好的效勞財務(wù)部門的核算工作。今天銷售部門和我們倉儲部發(fā)生了點小爭執(zhí)，原因是已經(jīng)瀝青庫存不夠了但是他們不知道，接了筆訂單。所以溝通及時真的很重要，溝通不及時倉庫容易與其他部門造成沖突，出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象。不過，沒有矛盾也就沒有進步，以后要加強與各部門的有效溝通，為倉庫工作創(chuàng)造有利場面。進步效率效勞于消費、效勞于銷售。3月26日陰寫了這么多天日記了，都還沒系統(tǒng)的介紹下這家公司倉庫的詳細情況。公司的庫存商品都進展定位管理，其含義與商品配置圖表的設(shè)計相似，即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原那么來存放，并用貨架放置。倉庫內(nèi)主要分為三個區(qū)域：第一，大量存儲區(qū)，即以整箱或棧板方式儲存;第二，小量存儲區(qū)，即將拆零商品放置在陳列架上;第三，退貨區(qū)，即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。此外還有一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便于存取。小量儲存區(qū)位置是固定的，整箱儲存區(qū)那么可彈性運用。3月27日陰今天又是盤點，主管組織我們部門所有人員初盤存貨，對存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)任組長，2人配合，我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點表記錄初盤結(jié)果，而主管和其他4名同事組成復(fù)盤小組，對我們初盤結(jié)果進展復(fù)盤，出現(xiàn)差異倉庫需要我們自查原因。出盤后，主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦，將盤點單打印了一份給財務(wù)部，財務(wù)部隨后以2人為1組對各大區(qū)域進展抽盤工作。他們先從實物中抽取20%復(fù)核初盤資料，從初盤資料中抽取30%對實物進展抽盤。發(fā)現(xiàn)差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。過失率高于1%，倉庫主管對該區(qū)域貨品進展重新全盤。幸好我們這組沒有什么過失，不然又受打擊了。最后經(jīng)復(fù)盤通過的盤點單要財務(wù)部審核，由倉庫主管、財務(wù)主管簽字，各持1份，至此今天的盤點工作算是完成了。3月28日陰今天我在微機室里處理配送差異申請單。首先學(xué)的是出庫箱的查詢，師傅一番演示之后，我就自己查起來，這個環(huán)節(jié)比擬簡單，接了一摞單子，查了大半天，工作完畢時，心里暗喜工作不錯。下午的過失單沒有那么多，做完之后，便跟組長學(xué)習(xí)另一程序在SQL中查詢倉庫的盤盈虧情況，仔細的記下每一個步驟，但這個相對復(fù)雜，要把在近期的所有關(guān)于某種商品的盤盈虧情況都查出來并計算，之后，又學(xué)了運輸波次查詢，都是最淺的局部，每次打完一張單子看到上面密密麻麻的寫著庫位，貨箱號的時候，就特別有成就感。3月29日陰因為今天沒什么事好寫的，所以我就略微對自己這些天的實習(xí)情況進展一下總結(jié)，畢竟下周就要分開了。作為實習(xí)生來講，要學(xué)的東西很多，要做的瑣事也很多。我在實習(xí)的這一段時間，每天都過的很充實，也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活，我的生命中多了一種經(jīng)歷。多一種經(jīng)歷，也就多了一種生活的經(jīng)歷，哪怕如今用不到，我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。回想實習(xí)的這些天，我難免會犯一些小錯誤，但是我明顯比以前有了更強的承受才能，不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學(xué)到正確的東西，而且印象深化，這未嘗不是件好事。我的宗旨是，不怕出錯，就怕錯了不改。只要認真考慮，用心感受，用心總結(jié)，每天都會有收獲，每天都會有進步。如今的我?guī)缀趺刻於加懈形?，因為我在用心的生活?月30日陰時間過得好快啊，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)一個多月時間了，馬上就要實習(xí)完畢了。感覺收獲了很有為人處事.有專業(yè)知識在時間中的應(yīng)用?；仡^看看剛開場還是那么的不情愿如今即將完畢了還真有點不舍。在這里實習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深沉的感情。這的所有人都那么的和藹可親，對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和思念，在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美妙回憶，久久的思念。在這段實習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。如今的我不再是那個什么都不懂得小女生了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習(xí)期間我接觸社會，面對社會上的一切美妙的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，覺察自己的潛力。所以，我相信自己將來一定能在社會上有所作為的。【以下為贈送相關(guān)文檔】實習(xí)報告延伸閱讀物流實習(xí)日志在過往的一周時間，通過上課和在公司群體里的所見所聞所感，確實獲益良多收獲匪淺，在這就說說我對所學(xué)知識的理解和一些個人的愚見。老土一點，把企業(yè)比方成人，制度是骨干，機制是肌肉，那么管理人員就是神經(jīng)，骨髓為培訓(xùn)，工程部門為內(nèi)臟，員工為血液，最后我們的領(lǐng)導(dǎo)才是大腦。下面主要說前四方面。制度-骨干非常輕松地就能理解，所謂無規(guī)矩不成方圓，古人的世界觀認為天位圓蓋地位方正，古方圓之意就是世界，有規(guī)矩才能成就一個企業(yè)乃至是一個世界。事事有據(jù)可依那么事事可令行制止，特別是對于物流行業(yè)來說，制度必須堅持，消費一環(huán)接一環(huán)，處處犯錯損失會很大，換而言之就是風(fēng)險可控性低，這不符合公司的利益。一家成功的公司，他的制度甚至表達在每一個員工身上，整齊的工作裝，標準的物品擺放等等細小的事物。制度，是一家公司的骨干所在，他是大廈的地樁，他是大樹的軀干，他支撐著公司的正常運轉(zhuǎn)，堅持制度化管理符合“軍隊+家庭”的理念需要。機制-肌肉然后就是機制，“機制”一詞最早于希臘文，原指機器的構(gòu)造和動作原理。生物學(xué)和醫(yī)學(xué)通過類比借用此詞。生物學(xué)和醫(yī)學(xué)在研究一種生物的功能時，常說分析^p它的“機制”。當(dāng)中，“機制”這個概念用以表示有機體內(nèi)發(fā)生的生理或病理變化時，各器官之間互相聯(lián)絡(luò)、作用和調(diào)節(jié)的方式。后來，人們將“機制”一詞引入經(jīng)濟學(xué)的研究，用“經(jīng)濟機制”一詞來表示一定經(jīng)濟機體內(nèi)，各構(gòu)成要素之間互相聯(lián)絡(luò)和作用的關(guān)系及其功能。任何一個系統(tǒng)中,機制都起著根底性的、根本的作用。在理想狀態(tài)下,有了良好的機制,甚至可以使一個社會系統(tǒng)接近于一個自適應(yīng)系統(tǒng)，那就是在外部條件發(fā)生不確定變化時,能自動地迅速作出反響,調(diào)整原定的策略和措施,實現(xiàn)優(yōu)化目的。類似于人體的自然條件反射，機制本身是為適應(yīng)制度而建立的一套一般解決方法的程序，這便大大減輕管理的負擔(dān)，加強團隊的運作效率。管理人員-神經(jīng)管理上面，又可以分為人性化管理和制度化管理兩種，兩者應(yīng)互相結(jié)合互相相成。但以現(xiàn)今中國的國情的物流行業(yè)的特殊性來說，仍然是制度化管理占得比重要大一些，制度化為主，人性化為輔。但人性化管理在長遠來看，遠比制度化來得更具意義。對于塑造公司文化，加強公司凝聚力起著不可或缺的作用。而人性化管理考驗的，就是管理人員的管理藝術(shù)。一個好的管理團隊，比任何資產(chǎn)更具價值。管理者起著一個上下溝通協(xié)調(diào)，并對下級監(jiān)視的職責(zé)。同時，管理者亦是改革創(chuàng)新的支柱力量，其對實際情況的理解和公司策略方向的認知促成了管理者創(chuàng)新的高可能性。物流實習(xí)日志范文20xx年2月8日星期三今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經(jīng)開場工作了。這也算是分開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫，我拾掇了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了公司的一些情況，以及將來的開展規(guī)劃。宏海物流有限責(zé)任公司的開展正處于起步階段，公司的各項規(guī)章制度和根底的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的開展目光很獨特，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、結(jié)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實習(xí)庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠消費的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比擬艱辛，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最根底的工作做起，腳踏實地完成每項工作!20xx年2月9日星期四第一天正式上班，心里難免有些沖動，因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔(dān)憂自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，如今犯的錯誤是為了防止以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中珍貴的財富。早上起來，洗漱完我就開場清掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些詳細情況，比方公司的規(guī)模，開展遠景,企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)立于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。通過努力，公司已開展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案籌劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。將來的宏海，將以客戶需求為中心，完善根底管理;以技術(shù)專業(yè)化、效勞差異化、平臺規(guī)?；⒔?jīng)營精細化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列，實現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，效勞于客戶、滿足于客戶;業(yè)精神：團隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目的：創(chuàng)物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對將來的定位很明晰，將來藍圖的規(guī)劃很美妙。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有時機去施展自己的拳腳的舞臺!20xx年2月10日星期五從今天開場我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習(xí)，格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負責(zé)，倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。20xx年2月11日星期六這兩天都沒什么業(yè)務(wù)，楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下：一、格力公司貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。二、倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時，要在與格力公司溝通后，進展修改后再入庫簽收。三、入貨位遵循的原那么：(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結(jié)算的根據(jù);第三聯(lián)司機留存。2023物流管理實習(xí)日志大全物流管理實習(xí)日志x月x日星期x第一天正式上班，心里難免有些沖動，因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔(dān)憂自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀；工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，如今犯的錯誤是為了防止以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中珍貴的財富。早上起來，洗漱完我就開場清掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些詳細情況，比方公司的規(guī)模，開展遠景，企業(yè)文化等等。宏海物流〔GrandseaLogistics〕創(chuàng)立于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。通過努力，公司已開展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案籌劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。將來的宏海，將以客戶需求為中心，完善根底管理；以技術(shù)專業(yè)化、效勞差異化、平臺規(guī)?；?、經(jīng)營精細化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列，實現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，效勞于客戶、滿足于客戶；業(yè)精神：團隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越；企業(yè)目的：創(chuàng)物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對將來的定位很明晰，將來藍圖的規(guī)劃很美妙。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有時機去施展自己的拳腳的舞臺！x月x日星期x從今天開場我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習(xí)，格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負責(zé)，倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。x月x日星期x這兩天都沒什么業(yè)務(wù)，楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下：一、格力公司貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。二、倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量〔大寫〕，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時，要在與格力公司溝通后，進展修改后再入庫簽收。三、入貨位遵循的原那么：〔1〕先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就優(yōu)先出庫?！?〕進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結(jié)算的根據(jù)；第三聯(lián)司機留存。這就是入庫時的整個作業(yè)過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調(diào)每臺都是上千元，數(shù)量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。物流管理實習(xí)日志x月x日星期x今天下雨了，由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕，所以今天就沒有出入庫的任務(wù)。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進展盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進展統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進展盤存的時候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，假設(shè)貨物存貨時間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。x月x日星期x今天有出庫作業(yè)，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫的主要流程就是：1司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌號碼。2叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：〔1〕對每托盤掃碼完畢后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃?！?〕裝車的時候，先裝外機后裝內(nèi)機，假設(shè)有柜機，先裝柜機。3簽單：簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機簽字，第三聯(lián)給裝卸隊。第一、四聯(lián)倉庫留存。4每次發(fā)貨完畢后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的效勞質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的效勞態(tài)度和效勞質(zhì)量。x月x日星期x早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開場出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進展著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時，我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進展掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進展人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關(guān)流程還不是很標準，所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快標準相關(guān)的出入庫管理細那么，使工作更加便利。當(dāng)然，今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負主要責(zé)任，因為剛理論出庫作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強學(xué)習(xí)，在日后的工作中不斷得到進步。2023年物流公司實習(xí)日志范文篇一今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經(jīng)開場工作了。這也算是分開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫，我拾掇了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了公司的一些情況，以及將來的開展規(guī)劃。宏海物流有限責(zé)任公司的開展正處于起步階段，公司的各項規(guī)章制度和根底的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的開展目光很獨特，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、結(jié)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實習(xí)庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠消費的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比擬艱辛，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最根底的工作做起，腳踏實地完成每項工作!篇二第一天正式上班，心里難免有些沖動，因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔(dān)憂自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，如今犯的錯誤是為了防止以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中珍貴的財富。早上起來，洗漱完我就開場清掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些詳細情況，比方公司的規(guī)模，開展遠景，企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)立于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。通過努力，公司已開展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案籌劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。將來的宏海，將以客戶需求為中心，完善根底管理;以技術(shù)專業(yè)化、效勞差異化、平臺規(guī)?；?、經(jīng)營精細化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列，實現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，效勞于客戶、滿足于客戶;業(yè)精神：團隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目的：創(chuàng)物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對將來的定位很明晰，將來藍圖的規(guī)劃很美妙。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有時機去施展自己的拳腳的舞臺!優(yōu)秀會計實習(xí)日志3月5日星期一會計作為一門應(yīng)用性的學(xué)科，是一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，進步經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越開展會計工作就顯得越重要。今天本來是實習(xí)的第一天，對于這個實習(xí)從剛剛放假到如今都一直很期待，對于各種各樣的情形不知道在腦子了夢想了多少遍。在學(xué)校里也進展過一些會計的帳務(wù)處理，但是只是對其中的局部程序進展模擬，不能實際進入企業(yè)直接參與，與現(xiàn)實多少還是有些差距的。由于由于今天是正月十六，人們可能還沉浸在過年的喜悅氣氛中，領(lǐng)導(dǎo)也還沒有回來，雖然工人在干活，但是由于是過年各種款項的收付和帳務(wù)結(jié)算都還沒有方法進展，公司的財務(wù)部門的業(yè)務(wù)算是還沒有正常開場。因此實習(xí)的第一天實際上就這樣泡湯了。一整天都呆在家里，上個學(xué)期我報了會計從業(yè)資格證的考試，不希望這個考試有過失和發(fā)揮不好的情況發(fā)生，算算時間，還有不到二十天的時間，因此我把空閑時間都安排在看考試參考書上了，盡管和實習(xí)沒有太大聯(lián)絡(luò)，但我還是希望多看看書，讓自己學(xué)得更扎實，才能更好的使理論與理論相結(jié)合。3月6日星期二對于實習(xí)的地點，多少有些興奮，就是****公司第一工程公司****公司，從小就在這個單位的院子里長大，看著它一點一點地隨著時間而發(fā)生的改變，而且我父親還在這里工作了二十幾多年，因此我對于它的情況再熟悉不過了。****公司靠近鐵路貨站，可能是因為地理位置的優(yōu)越型，涉及的業(yè)務(wù)幾乎都是把從外地運進來的火車車皮進展裝卸，再運輸?shù)娇蛻羲璧牡攸c。業(yè)務(wù)很簡單，會計業(yè)務(wù)流程不像工程局所投標的工程上的復(fù)雜?？偟膩碚f，****公司就以此為主營業(yè)務(wù)并經(jīng)營至今。3月7日星期三公司的財務(wù)部門只有一名專職會計，是一位姓林的年輕女會計，因為她也是從*****大學(xué)畢業(yè)的，出來工作也才幾年，因此我們很快便聊得很熟了。我就是跟著她進展實習(xí)的。因為產(chǎn)假不是很長，便挺著大肚子一直工作到如今。雖然我對于公司的情況已經(jīng)不生疏了，但是他還是很負責(zé)任的利用了整個上午的珍貴時間，向我詳盡講述了公司的開展歷程、業(yè)務(wù)范圍、部門分工等情況，可能是公司經(jīng)營規(guī)模小，財務(wù)部的出納和其別人員都是其他部門人員兼任的，只有在有工作需要的時候才會出現(xiàn)，因此辦公室里固定人員很少。3月8日星期四今天是實習(xí)的第四天了，實習(xí)并沒我想象的難。或許是我剛?cè)グ?，這幾天一直都沒有做什么很重要的事情，只是幫著林姐粘貼票據(jù)等原始憑證、整理些原始憑證之類。這與在學(xué)校里練習(xí)時粘貼憑證的方法和情況不太一樣。在學(xué)校里練習(xí)時，都是將所得到的原始憑證直接粘貼到自己所作的會計憑證的反面;而在這里，都是先將原始憑證按日期擺放在一起，將它們按順序用固體膠棒粘貼到一張大概有a4大小的原始憑證匯總表上，林姐還告訴我怎樣貼才能使這些原始憑證粘的整齊又好看，而且使得匯總表的整張紙都被均勻貼滿。在此之前，我一直都以為會計的實際操作會與學(xué)校里老師所教的、我們所見到的一模一樣，我們所學(xué)的知識只是其中的一局部，許多東西并不是所想得那樣一成不變，實際上，書本上的知識只是其中的一種，現(xiàn)實中所需要的會隨著實際情況的變化而變化。3月9日星期五按照上班時間來說這是這個星期的最后一天了，雖然一直在按時上班實習(xí)，但是會計工作本身就很輕松，加之又是實習(xí)還是一個循序漸進的理解、熟悉和學(xué)習(xí)的階段，這些天也就很快過去了。感覺學(xué)習(xí)了好多東西，是從書本上學(xué)不到的，理論和理論還真是有些不同，還是很快樂很有成就感的?？煜掳鄷r和林姐聊了一會兒有關(guān)實習(xí)的事情，不少人都在會計師事務(wù)所實習(xí)過一段時間，有些人自認為學(xué)到很多東西，也有些人覺得浪費時間的，其實不光是實習(xí)，學(xué)習(xí)、上班等許多方面的事情都有兩面性，每個人都有自己的理解，其實關(guān)鍵還是在于自己如何把握!今天有些累了，要養(yǎng)精蓄銳，下個星期再接再厲。3月12日星期一這星期的新的一天，新的開場。跟著林姐實習(xí)已經(jīng)有一個星期了，上周作的都是些最簡單的事情，主要是看、觀察。今天，林姐告訴我說這個星期要教我電算化，就是在電腦上進展記帳，雖然公司的經(jīng)營規(guī)模不大，但畢竟是****公司的下屬單位，它的賬務(wù)處理都是通過網(wǎng)絡(luò)進展的。她先翻開****公司的用于會計記賬的專用網(wǎng)頁，先讓我在電腦上輸入一些公司的相關(guān)文件。輸完之后，就拿來了一些原始單據(jù)憑證，根據(jù)原始憑證記錄登記記帳憑證。雖然不是自己登記，但是林姐每作一次都向我講清楚，漸漸的看得多了，我也就覺得不是那么糊涂不清了。3月13日星期二經(jīng)過上周的理解，我大概知道了公司的根本運作。我在學(xué)校里也學(xué)過一些與會計電算化相關(guān)的軟件知識，還考了用友的財務(wù)軟件-u8證書。因此，學(xué)習(xí)在網(wǎng)上進展帳務(wù)處理并不是很困難，而且覺得它們之間有很多的相似性，只是一個是單機操作，而另一個是通過網(wǎng)絡(luò)保存。由于剛過完年不久，公司的業(yè)務(wù)也不是很多，林姐也不是很忙，就很耐心的教我，如：三大憑證：收款憑證、付款憑證和轉(zhuǎn)帳憑證的科目如何在網(wǎng)上進展輸入和保存，登記憑證的增加、刪除和修改，如何將已經(jīng)錄入的憑證從網(wǎng)上調(diào)出來并觀察其師范生優(yōu)秀實習(xí)日志范文實習(xí)地點：辛集市第一中學(xué)實習(xí)主要工程和內(nèi)容：作為一名學(xué)生，太多的是知識的增長，而作為一名老師需要的東西太多。不僅在工作生活上，還是在人際交往中需要的東西都太多了。生活上獨立了。我們?nèi)齻€實習(xí)老師一起承當(dāng)著生活的各個方面——買菜，做飯，提水，洗衣服等等都要自己安排。我們一起商量并不斷探究，生活由亂到穩(wěn)。愉快的合作給我們的生活帶來了很多便利，為我們更好的工作提供了保障。工作上，自己是由一名學(xué)生剛剛轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻蠋煟m然有扎實的學(xué)科知識，還有一些教學(xué)的理論知識，可這遠遠不夠。通過一周的備課，給學(xué)生上課，與老師的溝通，認識到了自己的缺乏：課的重難點的把握，課堂時間的把握等等。自己帶著一腔熱情來到這里，也曾經(jīng)暢想過自己上課時的情景，可實際往往與想象有一定的差距。實際情況告訴我：一定要成長!我渴望成長，希望自己能把工作做好。我告訴自己一定要多看書，多學(xué)習(xí)，多向當(dāng)?shù)乩蠋熣埥?，多研究。自己雖然和學(xué)生年齡只差五六歲，不會有太大的代溝，但還是不能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。對學(xué)生的理解不夠，自己對這一年齡段的學(xué)生的共同點有所理解，可當(dāng)?shù)氐膶W(xué)生有他們自己的特點。認識到需要針對不同的學(xué)生要采取不同的方法。我告訴自己：首先要和他們的任課老師及班主任多溝通，再就是要和學(xué)生在課下多溝通，多交流，去理解他們，進步課堂學(xué)習(xí)效率。再有一點就是老師的教學(xué)經(jīng)歷這一很大的財富，讓自己嘆服，應(yīng)多學(xué)習(xí)，我想這會讓自己受益匪淺。通過這一周，我的感受就是我要成長，成長為一名優(yōu)秀的老師。而成長的途徑還是學(xué)習(xí)——學(xué)無止境。優(yōu)秀物流認知實習(xí)報告實習(xí)單位：佳木斯廣物流、佳木斯電機廠實習(xí)時間：20xx年6月27日7月1日一：實習(xí)目的：為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到佳木斯廣物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進展為期5天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二：實習(xí)要求：理解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。三：實習(xí)單位簡介：佳木斯廣物流公司是一家綜合效勞型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸和空運代理效勞，公司秉承“承載信任、助力成功”的效勞理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任平安送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。佳木斯防爆電機制造廠，成立于１９８４年，現(xiàn)有員工５００人，技術(shù)人員１００人。是一個有著二十年研制、消費各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點消費廠家。公司主消費yb\ya\yzr\ybz\ybze\y\yfb\ybpt\ypt\tbf等系列三相異步電動機。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。公司始終堅持“開展為、全面、追求雙贏，平安環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利工程。是國內(nèi)消費防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、消費、安裝于一體的專業(yè)公司。四：實習(xí)感想：在廣物流公司的實習(xí)過程中，我理解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑，我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從理論中理解到了物流，使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習(xí)中，使我能有時機接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能理解到理論與實際操作的不同，理解到了目前工業(yè)程度的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與理論脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的時機，能親身到現(xiàn)場，去理解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)歷和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。五：實習(xí)結(jié)論及建議：1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò)，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益。4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能；限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短消費周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。六：實____結(jié)：通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流實習(xí)報告優(yōu)秀范文一、實習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進展為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實習(xí)要求理解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。三、實習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實習(xí)結(jié)論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實____結(jié)通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流專業(yè)優(yōu)秀實習(xí)報告一.研究動機：經(jīng)過一學(xué)期《物流根底》的學(xué)習(xí)，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步運用知識的才能。二.研究目的：理解第三方物流效勞的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進展分析^p，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改良意見。三.研究方法：訪問法、資料搜集法。資料搜集的方法：網(wǎng)上搜集。四.公司概況1.根本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，間隔內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且間隔滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運的子公司，隸屬上海一百集團。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。2000年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國開展商品配送重點單位。3.主要設(shè)施：鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運才能，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載才能為10噸至20噸，適宜金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。4.倉庫類型：高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑構(gòu)造合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適宜于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫00平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適宜于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構(gòu)造，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。5.倉儲系統(tǒng)效勞：市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送。提供門到門的效勞，確保商品的平安抵達用戶手中。隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞。6.倉儲系統(tǒng)效勞：常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時理解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工效勞，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開場收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進展退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反響貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理前方能入庫。7.信息系統(tǒng)效勞：物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析^p客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。根據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進展倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析^p。從客戶利益出發(fā)，進展常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及平安庫存的定量分析^p，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的效勞理念，提供全方位的信息效勞：通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反響，控制?？蛻艄究赏ㄟ^撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：進倉：乙方提早一天將《入庫通知單》給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》回乙方后歸檔，月底制定報表。出倉：乙方提早一天將《提貨通知單》給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。五.研究結(jié)論及建議：1.SWOT分析^p優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流效勞業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流效勞;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬闊。優(yōu)勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。機遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的開展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。2.企業(yè)仍然按照老舊的倉庫出租形式收取租金，以致于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進展收費，這樣既進步了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長間隔、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，進步商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適宜的客戶推銷這一特色效勞。4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進展作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進展操作與管理。5.健全物流加工效勞，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他效勞一起視作一個重要的利潤來，進步效勞的檔次與程度，重點抓住有高附加值的商品進展加工整理，吸引住長期客戶。六.建議：1.企業(yè)要開展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都非常注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象進步，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò)，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。假設(shè)把食品與化裝品放置在一起，化裝品包裝如假設(shè)破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，進步員工的綜合才能及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前開展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益。優(yōu)秀辦公室文員實習(xí)日志利用這個寒假，我有幸參加了社會實習(xí)活動，前往了廣州市人力資市場效勞中心培訓(xùn)部，體驗了一回上班一族的生活，頗有收獲和體會。雖說是實習(xí)，但生活方式卻已完全不同于學(xué)校里的生活，而是轉(zhuǎn)變成了正式的上班一族：早上8：30上班一直到下午4：30，這一天的生活便度過于這小小的辦公室之中。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。這是我第一次參加社會實習(xí)，有幸能進入公司辦公室做個小文員，令我興奮不已。一起工作的同事們對我都很照顧，總是在旁邊指點我，教我各種工作的方法，讓我很快進入了工作的狀態(tài)。我剛開場的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每天都要守在和機旁。就經(jīng)常因為坐了一天腰酸背痛的。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。1個月的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。在學(xué)校時，老師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學(xué)才能，參加工作后才能深化體會到老師的良苦用心。我擔(dān)任的是文員一職，平時在工作只是打打，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。通過這次的調(diào)查和實習(xí)，鍛煉了我自己的社會工作才能，意義頗大。今后假設(shè)有時機再次涉足此項工作，我定會更加積極地投入到這個工作平臺中去繼續(xù)磨練自己，鍛煉自己。師范生實習(xí)日志優(yōu)秀范文實習(xí)地點：辛集市第一中學(xué)實習(xí)主要工程和內(nèi)容：作為一名學(xué)生，太多的是知識的增長，而作為一名老師需要的東西太多。不僅在工作生活上，還是在人際交往中需要的東西都太多了。生活上獨立了。我們?nèi)齻€實習(xí)老師一起承當(dāng)著生活的各個方面——買菜，做飯，提水，洗衣服等等都要自己安排。我們一起商量并不斷探究，生活由亂到穩(wěn)。愉快的合作給我們的生活帶來了很多便利，為我們更好的工作提供了保障。工作上，自己是由一名學(xué)生剛剛轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻蠋煟m然有扎實的學(xué)科知識，還有一些教學(xué)的理論知識，可這遠遠不夠。通過一周的備課，給學(xué)生上課，與老師的溝通，認識到了自己的缺乏：課的重難點的把握，課堂時間的把握等等。自己帶著一腔熱情來到這里，也曾經(jīng)暢想過自己上課時的情景，可實際往往與想象有一定的差距。實際情況告訴我：一定要成長!我渴望成長，希望自己能把工作做好。我告訴自己一定要多看書，多學(xué)習(xí)，多向當(dāng)?shù)乩蠋熣埥蹋嘌芯?。自己雖然和學(xué)生年齡只差五六歲，不會有太大的代溝，但還是不能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。對學(xué)生的理解不夠，自己對這一年齡段的學(xué)生的共同點有所理解，可當(dāng)?shù)氐膶W(xué)生有他們自己的特點。認識到需要針對不同的學(xué)生要采取不同的方法。我告訴自己：首先要和他們的任課老師及班主任多溝通，再就是要和學(xué)生在課下多溝通，多交流，去理解他們，進步課堂學(xué)習(xí)效率。再有一點就是老師的教學(xué)經(jīng)歷這一很大的財富，讓自己嘆服，應(yīng)多學(xué)習(xí)，我想這會讓自己受益匪淺。通過這一周，我的感受就是我要成長，成長為一名優(yōu)秀的老師。而成長的途徑還是學(xué)習(xí)——學(xué)無止境。優(yōu)秀物流專業(yè)實習(xí)報告優(yōu)秀物流專業(yè)實習(xí)報告一、實習(xí)的目的：經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí)，對物流定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的理解，通過實習(xí)希望可以使理論和理論進展相結(jié)合，在理論中進步運用知識的才能。二、公司的概況張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的效勞。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。三、實習(xí)環(huán)境實習(xí)期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流局部為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。四、實習(xí)過程〔1〕理解過程起初，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是生疏的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈如今我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的本卷須知和最根本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時漸漸的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對于社會的理解以及工作單位各方面的情況的理解都是極其生疏的。一開場我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的根本流程都不理解，于是我就漸漸的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教理解工作中的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤，給同事們造成不必要的費事，心里很是過意不去，但我相信我一定可以打破自己，可以在工作中獲得優(yōu)異的成績的?！?〕探究過程對物流部環(huán)境有所理解和熟悉后，開場有些緊張的心開場平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進展工作。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準備輸單。輸單最根本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進展手工對貨，假設(shè)數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最根本的東西?！?〕純熟掌握，并能負起相應(yīng)的責(zé)任在物流部的制單組的兩個月的時間的學(xué)習(xí)我可以純熟的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對每天所學(xué)的知識進展相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下：這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。在制單員的工作中，需要