湖北高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)路基橋梁排水

湖北省xx至xx高速公路xx段第05合同段施工組織設(shè)計(jì)中交集團(tuán)第二公路工程局有限公司施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章工程概況1.1工程簡介xx至xx高速公路是骨架公路網(wǎng)中xxx至xx高速公路的一部分，也是2009-2012年湖北省高速公路行動計(jì)劃中第五縱的重要組成。本項(xiàng)目的建設(shè)將在鄂西地區(qū)形成新的高速公路縱向通道，對于湖北省實(shí)施“中部崛起”戰(zhàn)略。提高區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系的服務(wù)水平，增強(qiáng)xx、xx、xx輻射帶動作用，加強(qiáng)湖北西部地區(qū)與陜西、河南、湖南等周邊省份的聯(lián)系具有十分重要的意義。本合同段為保宜高速公路xx（xx—xx）段，位于湖北省xx市北部，行政區(qū)劃上隸屬xx縣、當(dāng)陽市管轄，沿S224省道兩側(cè)展布，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有xx縣花林寺鎮(zhèn)，當(dāng)陽市玉泉管理區(qū)，當(dāng)陽市王店鎮(zhèn)，且現(xiàn)有村級公路網(wǎng)較為完善。本合同段為該工xxxxxx：樁號范圍為XXXXXX，全長12.3公里。1.2技術(shù)指標(biāo)公路技術(shù)等級：雙向四車道高速公路；路基寬度：整體式路基寬24.5、分離式路基寬12.25m；整體式路基橫向布置如下：0.75+2.5+2×3.75+0.5+2.00+0.5+2×3.75+2.5+0.75=24.5分離式路基橫向布置如下:0.75+2.5+2×3.75+0.75+0.75=12.25設(shè)計(jì)行車速度：80km/h；汽車荷載等級：公路-I級；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，大中小橋涵及路基1/100；1.3主要工程數(shù)量第5合同段主要工程數(shù)量見下表：序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量1挖土石方m325833132填方m320302773沖擊碾壓M21609164邊溝、截水溝m3315475M7.5漿砌片石石m3250626植物護(hù)坡M23372757擋土墻C20片石石砼m3215528橋梁鋼筋kg78919809橋梁樁基m780610橋梁下部混凝土（不包括樁基）m31207211橋梁上部混凝土m32081612鋼絞線kg5004861.4施工條件自然條件1、地形、地貌項(xiàng)目區(qū)地處東部江漢平原向鄂西部山區(qū)的過渡地帶，區(qū)域地形地貌屬于通城河斷裂帶和xx斷裂所轄持的遠(yuǎn)當(dāng)?shù)貕q（xx盆地），山體形態(tài)渾圓狀。溝谷呈“U”型，山腳植被較茂密，溝谷多為水田。2、氣象xx位于東部平原向西部山區(qū)的過渡地帶，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候。具有四季分明、春秋較長、雨量豐富、雨熱同季的氣候特征。全年氣溫較高，無霜期較長，年平均氣溫?cái)z氏13.1--18℃（下同），極端最高氣溫41.1℃，最低零下15.6℃。年均降雨量992.1—1404.1mm，其中比較長的降水過程都發(fā)生在6—8月份，春夏兩季降水總量約占全年降水量的73％，秋季占22%；空氣相對濕度為75%，7月份空氣相對濕度最大，其次是8月份，冬季1—2月份最下僅為73%左右，其余月份為75—77%。風(fēng)速較小，全年以東南風(fēng)為主，年平均風(fēng)速1.4米/秒，春季、夏季平均風(fēng)速相對較大，秋冬季小，冬季最小。3、水文地質(zhì)線路區(qū)地表水屬于長江流域水系，主要分為河流，水庫兩類。流域內(nèi)大小河流走向基本由北向南注入長江。地表水系主要由大氣降水補(bǔ)給形成，因此徑流的年際變化，年內(nèi)變化基本與降水特性一致，變化幅度較大，徑流年內(nèi)變化具有明顯的豐、枯水期：參照多年平均年徑流劃分，豐水期為12、1、2、3、4、5、6月占30—18%，最大徑流月發(fā)生在8月或7月，最小徑流月發(fā)生在5月，本合同段線路與沮水平行而馳，沒有相交，因此，本合同段線路基本不受沮水河影響?，F(xiàn)場條件1、交通條件項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有荊宜高速公路、省道S223、S224、S225、S107、漢宜高速、長江水道能方便與公路對接?？h鄉(xiāng)公路及村鎮(zhèn)公路為瀝青路或水泥路，基本可全天候通車，整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)輸條件較好，筑路材料均可采用汽車運(yùn)輸為主。2、水電設(shè)備本標(biāo)段水資源比較豐富，沿線有沮水河，水質(zhì)較好，可以滿足施工和生活用水的需要。沿線電力資源豐富，電網(wǎng)覆蓋面廣，項(xiàng)目接入社會電網(wǎng)并自備發(fā)電機(jī)，可以滿足工程用電需要。3、材料供給本項(xiàng)目所經(jīng)路段區(qū)域范圍有多家采石場，石質(zhì)好，產(chǎn)量滿足項(xiàng)目需要，運(yùn)輸條件好可供本合同段使用。一般性地材均可以就近采集。中粗砂從枝江或xx碼頭采購洞庭湖黃砂，滿足砂漿及各種標(biāo)號砼的生產(chǎn)。標(biāo)號水泥，鋼材、木材從xx市購進(jìn)。4、通訊條件本地區(qū)的通訊發(fā)達(dá)。項(xiàng)目部將安裝程控電話、傳真，管理技術(shù)人員配備手機(jī)；并配備專線，連接互聯(lián)網(wǎng)，保證同業(yè)主、監(jiān)理之間信息的及時(shí)傳遞和有效溝通。第二章總體施工組織布置及規(guī)劃設(shè)備、人員、材料的準(zhǔn)備情況1.1材料本項(xiàng)目所經(jīng)路段區(qū)域范圍有多家采石場，石質(zhì)好，產(chǎn)量滿足項(xiàng)目需要，運(yùn)輸條件好可供本合同段使用。一般性地材均可以就近采集。中粗砂從枝江或xx碼頭采購洞庭湖黃砂，滿足砂漿及各種標(biāo)號砼的生產(chǎn)。從葛洲壩當(dāng)陽水泥有限公司、葛洲壩荊門水泥有限公司購進(jìn)P.032.5,P.042.5,P.052.5標(biāo)號水泥，鋼材、木材從xx市購進(jìn)。1.2設(shè)備我公司用于道路施工的平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、灑水車、壓路機(jī)、強(qiáng)夯設(shè)備、混凝土拌和站，砼泵車，砼輸送車、鉆機(jī)、架橋機(jī)、等各種設(shè)備齊全。同時(shí)配備有精良的測量、試驗(yàn)檢測儀器。公司設(shè)備管理體系健全，制度完善，各種操作人員和輔助的專業(yè)修理人員技能完善，有能力為本工程提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備保證。1.3人員公司擬投入本項(xiàng)目的施工管理人員和技術(shù)人員均有豐富的高速公路施工經(jīng)驗(yàn),目前均在已完工項(xiàng)目隨時(shí)待命,是一支能力、知識、技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍。2.設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場計(jì)劃目前我公司已經(jīng)安排人員在項(xiàng)目所在地開展了前期準(zhǔn)備和籌劃工作，按照招標(biāo)文件的要求，我們已經(jīng)擬訂了與本投標(biāo)文件相符合的擬參加本工程建設(shè)的人員名單，正對這些人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。公司資源管理部門已經(jīng)落實(shí)了招標(biāo)文件上列明的各種主要機(jī)械設(shè)備，并安排這些設(shè)備目前所在的項(xiàng)目進(jìn)行了必要的檢修和保養(yǎng)。公司本著信譽(yù)第一、合同履約、確保工程質(zhì)量的原則，進(jìn)行本合同段的所有準(zhǔn)備工作，如果有幸中標(biāo)，我們將嚴(yán)格履行本投標(biāo)文件的承諾，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織人員設(shè)備入場，緊抓前期臨建工作，確保施工的如期展開。3.項(xiàng)目部設(shè)置項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人。下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、綜合管理辦公室、中心試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)管理部等職能部門。為滿足工期要求項(xiàng)目部下設(shè)作業(yè)隊(duì)主要有：橋梁作業(yè)1隊(duì)負(fù)責(zé)木瓜鋪、張家沖大橋的施工；橋梁作業(yè)2隊(duì)負(fù)責(zé)陳家河、鄭家沖大橋的施工；橋梁作業(yè)3隊(duì)負(fù)責(zé)古家沖、麻陽河大橋的施工；橋梁作業(yè)4隊(duì)負(fù)責(zé)栗谷沖、清溪河大橋的施工；預(yù)制廠負(fù)責(zé)木瓜鋪、張家沖、陳家河、鄭家沖、古家沖、麻洋河、栗谷沖、清溪河大橋T梁預(yù)制。路基作業(yè)1隊(duì)負(fù)責(zé)XXXXXX的土石方路基施工；路基作業(yè)2隊(duì)負(fù)責(zé)XXXXXX的土石方路基施工；路基作業(yè)3隊(duì)負(fù)責(zé)XXXXXX的土石方路基施工；構(gòu)造物作業(yè)1隊(duì)負(fù)責(zé)XXXXXX小型結(jié)構(gòu)物的施工；構(gòu)造物作業(yè)2隊(duì)負(fù)責(zé)XXXXXX小型結(jié)構(gòu)物的施工；防護(hù)排水作業(yè)隊(duì)3.1各部門主要職責(zé)和范圍工程技術(shù)部是項(xiàng)目指導(dǎo)生產(chǎn)的直接部門，負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體施工計(jì)劃的分解，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)工程指令的傳達(dá)和落實(shí)，工程計(jì)劃的編制、落實(shí)和檢查，負(fù)責(zé)收集原始資料和有關(guān)聲像資料，負(fù)責(zé)各種內(nèi)外業(yè)資料的編制和簽認(rèn)，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量、變更等工作。物資設(shè)備部是項(xiàng)目管理物資設(shè)備的主要部門，主要職責(zé)是在工程范圍內(nèi)的各種材料包括主要材料、輔助材料、消耗品和各種配件的采購、入庫、庫內(nèi)管理、出庫、盤點(diǎn)和結(jié)算等工作。物資部同時(shí)是控制材料質(zhì)量、數(shù)量的關(guān)鍵部門。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目機(jī)械的全部工作，包括自有設(shè)備的進(jìn)出場、工地轉(zhuǎn)移、故障維修、技術(shù)改造、人員安排等，以及外租設(shè)備的人員管理、租賃結(jié)算等工作。同時(shí)對設(shè)備的路用性能負(fù)全面任責(zé)。計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目所有合同的起草、組織會審、簽定、監(jiān)督執(zhí)行、合同結(jié)算等工作。同時(shí)對所有合同的數(shù)量、價(jià)格等進(jìn)行必要的調(diào)查、費(fèi)用測算和論證，確保合同的合法性和法律零風(fēng)險(xiǎn)。安全質(zhì)量部直屬項(xiàng)目總工程師管理，對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查。質(zhì)檢部同時(shí)管理試驗(yàn)室和測量隊(duì)，對不合格工程行使否決權(quán)。同時(shí)有權(quán)直接就工程質(zhì)量問題和質(zhì)量事故向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)；實(shí)行安全全過程監(jiān)管的部門，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全計(jì)劃的起草、落實(shí)、檢查、改進(jìn)等工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全培訓(xùn)、安全技術(shù)交底工作，同時(shí)對重點(diǎn)工程部位、事故易發(fā)地段進(jìn)行全過程跟蹤和指導(dǎo)。。綜合管理辦公室是項(xiàng)目綜合管理部門，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的行政、勞資、后勤保障工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對外協(xié)調(diào)、接待、企業(yè)文化宣傳等工作。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金的計(jì)劃、控制和使用管理工作，同時(shí)配合合同部做好成本分析和測算等工作。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)完成本標(biāo)段的各種土工試驗(yàn)；負(fù)責(zé)砼、砂漿等配合比設(shè)計(jì)工作，并監(jiān)督執(zhí)行；負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的抽樣檢查工作；負(fù)責(zé)工藝參數(shù)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理總結(jié)工作。以上各部門由經(jīng)理部統(tǒng)一管理，協(xié)同工作，有效的發(fā)揮部門職能，為項(xiàng)目生產(chǎn)服務(wù)。經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖詳見下表：3.2經(jīng)理部平面布置我公司已經(jīng)組織有關(guān)人員對招標(biāo)文件進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，并參加了業(yè)主組織的現(xiàn)場考察，同時(shí)對本標(biāo)段的實(shí)際情況包括材料供應(yīng)、設(shè)備提供、場地便道的臨時(shí)租用、水電設(shè)施、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作進(jìn)行了全面的摸底和考察。經(jīng)過科學(xué)的考察和論證，同時(shí)遵循管理前移、便于聯(lián)系溝通的原則，擬在K121+400設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，在K123+300左側(cè)50m設(shè)置砼拌和站和預(yù)制廠。詳見附表五施工總平面圖。施工便道參照四級路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，能通過大型施工機(jī)械為原則，施工便道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.5m，曲線或地形復(fù)雜地段應(yīng)適當(dāng)加寬。視地形條件和視距要求，不大于400m設(shè)置一處錯(cuò)車道。錯(cuò)車道路基寬度不小于6.5m，路面寬度不小于5.5m，長度不小于20m；設(shè)計(jì)行車速度不小于35km/h。便道土質(zhì)路基地段基層為不小于20cm厚的片（碎）石墊層，其面層為5cm的泥結(jié)碎石面層。挖方石質(zhì)地段路基表面用泥結(jié)碎石找平。在軟土或水田地帶，基底拋填片石或用三七灰土換填處理并做必要的防護(hù)。第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施3.1路基工程本合同段路基工程量為：挖方2583313m3，填方2030277m3。由于本標(biāo)段被橋梁和小型構(gòu)造物分成很多小段落,各路基段落可以在配備足量機(jī)械設(shè)備的前提下，同時(shí)進(jìn)行平行施工。3.1.1施工前期準(zhǔn)備工作1、施工測量在路基開工前，用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等。對所有測量結(jié)果進(jìn)行記錄并整理后，送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并上報(bào)業(yè)主。在施工測量完成前不得進(jìn)行施工。（1）導(dǎo)線復(fù)測導(dǎo)線復(fù)測采用已檢驗(yàn)、校正過的全站儀進(jìn)行。復(fù)測導(dǎo)線過程中，原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密，保證在全路段施工過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。復(fù)測導(dǎo)線時(shí)，檢驗(yàn)本路段導(dǎo)線與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合情況，不符合精度要求時(shí)，上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師。（2）中線復(fù)測路基開工前，采用坐標(biāo)法對施工段的路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)，并固定路線主要控制樁。恢復(fù)中線時(shí)，檢查結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合差，不滿足精度要求時(shí)，上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師。（3）校對及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)在應(yīng)用設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)前，通過復(fù)測校對水準(zhǔn)點(diǎn)，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出允許范圍時(shí)，上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師及有關(guān)部門。在工程量集中、高填、地形復(fù)雜地段、結(jié)構(gòu)物附近增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)須符合精度要求，與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在便于觀測的堅(jiān)硬基巖上或永久性建筑物的牢固處。（4）路基施工測量路基施工之前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表，用全站儀放出路基用地界樁、挖方坡頂、路堤坡腳、邊溝、護(hù)坡、截水溝、借土場、棄土場等的具體位置，標(biāo)明其輪廊，上交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2、調(diào)查與試驗(yàn)路基施工前，對沿線施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。對挖方段用于路堤填方的填料進(jìn)行復(fù)查和取樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目為：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度、顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、相對密度試驗(yàn)、土的擊實(shí)試驗(yàn)、土的承載比試驗(yàn)（CBR值）、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。所調(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案，如果所調(diào)查與試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、清理場地及拆除工程（1）路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)暗乇硪韵?0～30cm內(nèi)的草皮和表土，并按指定地點(diǎn)堆放。場地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓。（2）對路基用地范圍內(nèi)的道路、河流、溝渠依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行改移處理，并協(xié)助有關(guān)部門作好路基內(nèi)構(gòu)造物的拆遷工作。（3）路堤施工前，應(yīng)先對基底寬度內(nèi)草皮、腐殖質(zhì)、淤泥等進(jìn)行清除。當(dāng)基底橫向坡度大于1：5時(shí)，原地面挖成臺階，臺階寬度不小于2m，并進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不低于90%，使其壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。3.1.2路基開挖1、土方開挖土方開挖按設(shè)計(jì)自上而下，自路塹起終點(diǎn)向中心進(jìn)行，不亂挖或超挖，不采用掏洞取土；邊坡不穩(wěn)定地段采用間隔分段的施工方法；開挖中若發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡坡比并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；土方開挖采用挖掘機(jī)取土、刷坡并配以人工修整的方法施工，由自卸車運(yùn)往填方路段或棄土場。嚴(yán)禁采用爆破法施工或者掏洞取土。2、非適用材料的處理在挖方及填方區(qū)域內(nèi)，低于原地表面的非適用材料的挖除深度及范圍按照規(guī)范處理，開挖前測量詳細(xì)的斷面報(bào)監(jiān)理工程師。非適用材料按棄方處理，堆放在規(guī)定的地方，并作適當(dāng)處理，不得污染用于填方的適用性材料。3、棄方的處理在棄方段開挖前，詳細(xì)規(guī)劃挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。棄土場堆置整齊、穩(wěn)定，避免對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。4、石方開挖(1)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。

(2)石方需要用爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無管線，如果有管線，應(yīng)查明其位置和埋設(shè)深度，同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度，距開挖界距離，然后制定爆破方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

(3)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。并將爆破專業(yè)人員名單報(bào)監(jiān)理工程師審驗(yàn)。

(4)石方爆破一般采用預(yù)裂、光面、深孔爆破等技術(shù)，有效地控制開挖斷面，嚴(yán)禁過量爆破。通過試炮確定有關(guān)參數(shù)，在爆破開挖前至少14天向監(jiān)理工程師提供爆破的操作計(jì)劃（包括安全措施），得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)和頒發(fā)執(zhí)照后，方可進(jìn)行作業(yè)，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求施工。

(5)未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按GB6722-2003《爆破安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件，并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

(6)項(xiàng)目應(yīng)就爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報(bào)告，應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前28d交監(jiān)理工程師審批，同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)，并發(fā)給通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。

(7)認(rèn)真確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號；在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，防止人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。

(8)由于爆破引起圖紙規(guī)定斷面以外松動的巖石，必須清除。

(9)石方路塹的路床頂面標(biāo)高，符合圖紙要求，過高應(yīng)輔以人工鑿平，過低應(yīng)以開挖的石屑或碎石填平并輾壓密實(shí)穩(wěn)固。5、邊溝、截水溝、排水溝的開挖邊溝、截水溝、排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理人的要求，特別是與實(shí)際地形相適應(yīng)。在有超高路段的邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后溝底相銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢。路塹與路堤連接處，邊溝與引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝銜接，勿使路堤附近積水，亦不得沖蝕路堤。超挖部分，要用小石塊漿砌密實(shí)，溝底凸出部分，應(yīng)予清除。3.1.3路基填筑路基的填筑從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，土方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、基面整修）組織施工。1、路基填料與壓實(shí)要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度度（cm）設(shè)計(jì)路段壓實(shí)度%CBRR路基填方上路床0--30≥966≥8下路床30--80≥966≥5上路堤80--150≥944≥4下路堤150以下≥933≥3零填及路塹上路床0--30≥966≥8下路床30--80≥966≥5上路堤80--150≥955≥4下路堤150以下≥944≥3臺背回填≥962、路基填筑施工路基清表后，如地基表層為松散土層，（旱地等），厚度部超過30cm時(shí)，可清除雜草后壓實(shí)至90%密實(shí)度；當(dāng)松散層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)將其翻開分層壓實(shí)至90%。水田、堰塘地段，應(yīng)視具體情況采用排水清淤或晾曬壓實(shí)。若水塘還保留一分部，則應(yīng)按浸水路堤的要求修筑。路基填高小于路床厚度（80cm）、或土質(zhì)挖方地段其地基表層一定厚度屬下路床的范圍，應(yīng)按下路床的要求處治（壓實(shí)度90%）。地面自然橫坡緩于1：5時(shí)，原地面挖臺階（寬度不小于2.0m）,當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時(shí)應(yīng)將其清除后挖（鑿）臺階；地基表面有地下水或地表水影響路基穩(wěn)定時(shí)，設(shè)截排工程，或用堅(jiān)硬、耐風(fēng)化的碎石填在路基的底部（厚度部小于50cm）,軟弱地基含有軟弱夾層，則應(yīng)先完成軟基處理后再填筑路基。(1)一般路基填筑路基填筑，視地形情況采用“水平分層填筑法”等合適填筑方法。填方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn)；土方推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動壓路機(jī)碾壓成型。施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工；三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→基面整修。①填土路堤：填土使用推土機(jī)和平地機(jī)分層平行攤鋪，其最大松鋪厚度以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，在填筑路床頂最后一層時(shí)壓實(shí)厚度應(yīng)不超規(guī)范要求。每層頂面整平并做成路拱，為了保證機(jī)械碾壓能到邊，路堤兩側(cè)填土寬度各超填30cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量，對填土或?yàn)⑺驎窳栏梢哉{(diào)整填土的實(shí)際含水量，用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫破，土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定。②填石路堤：本工程石方較多，填石路堤采用分層填筑，小石填縫，重型壓路機(jī)振實(shí)，壓實(shí)工藝參數(shù)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)通過路基試驗(yàn)段獲得。施工方法如下：

a、邊坡碼砌

填石路堤分層填筑前，先用人工碼砌一定高度，且厚度不小于2m邊坡。

b、卸料

施工中應(yīng)安排好石料運(yùn)行路線，專人指揮，按水平分層、先低后高、先兩側(cè)后中央卸料。c、整平

石塊應(yīng)大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。由于每層填筑厚度較大，故攤鋪平整工作必須采用大型推土機(jī)進(jìn)行，個(gè)別不平處應(yīng)用人工配合。如果石塊級配較差、粒徑較大，石塊間的空隙較大時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中砂、粗砂、再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。

d、碾壓

推土機(jī)推平后，直接采用重型壓路機(jī)振動壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)實(shí)遍數(shù)一般由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。③土石混合填料路堤：土石混合料路基常規(guī)的作業(yè)方式：運(yùn)料車將填料卸在已驗(yàn)收過的地基或路基壓實(shí)層上，然后用推土機(jī)推平，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)。該方法由于土石混合料中粗細(xì)料差別過大，容易造成“離析”，影響壓實(shí)后路基的整體強(qiáng)度；經(jīng)過近幾年的施工實(shí)踐，我們總結(jié)出了“卸上推下施工工法”，很好地解決了土石混合料的“離析”問題，保證了路基整體穩(wěn)定性。施工工藝如下：

a、卸料（卸上）

自卸汽車運(yùn)料，卸在正在填筑的本層路基表面，卸料位置距本施工層的推進(jìn)端頭后5～6m的位置上，即“卸上”。

b、整平（推下）

卸上的填料隨即用推土機(jī)向著施工層前進(jìn)方向推下本層，并推平至接近施工層的厚度。松鋪厚度不超過40cm。

“卸上推下”不斷連續(xù)工作，使大骨料在下，小骨料嵌入其中，保證粗細(xì)骨料混合均勻，防止了土石混合料“離析”現(xiàn)象的發(fā)生，粗細(xì)混合料相互間嵌固緊密，加強(qiáng)了路基整體性。

c、碾壓

推土機(jī)細(xì)平后，直接采用重型壓路機(jī)震動壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)一般為7～8遍，其壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)為止。土石混填路基的壓實(shí)度要求同填石路基。(2)填挖交界路基填筑填挖高差5m以上、或地面坡度較陡路段，橫向半挖半填和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖要求在挖方部分分層超挖（臺階）。如遇地下水，還應(yīng)在交界處設(shè)置截排水盲溝（路床加強(qiáng)層為透水性好的材料而且地下水量不大時(shí)可部設(shè)），防止其滲水至填挖接觸面。截水盲溝的地面和背水面應(yīng)鋪設(shè)防滲土工布；排水盲溝通過填方區(qū)段的側(cè)壁和地面均鋪防滲土工布。在填挖交界(半填半挖)處設(shè)置過渡段，過渡段材料在邊坡挖方中選取，要求最大粒徑不超過10cm、耐風(fēng)化的碎石或則碎石土（實(shí)質(zhì)含量大于50%）。對于土質(zhì)地段，過渡段采用級配較好的碎石土填筑，巖質(zhì)地段過渡段采用填石路堤同時(shí)過渡區(qū)域的填料質(zhì)量要求應(yīng)適當(dāng)提高，壓實(shí)度應(yīng)比相應(yīng)層的壓實(shí)度提高1%--2%，并且強(qiáng)調(diào)必須從最底部往上填筑（應(yīng)先按填層厚度挖臺階），并按每層填方量開挖山體，移挖作填，壓實(shí)后再挖上一層所需放量，不允許將大量挖方堆到底部，而影響分層填筑。挖方區(qū)為土質(zhì)（含強(qiáng)度低的軟石）時(shí)，填至上路堤頂面后，應(yīng)將結(jié)合部超挖至下路床地面，然后用沖擊碾壓機(jī)全面補(bǔ)壓2—3遍，鋪設(shè)土工格柵，繃緊、固定，再分兩層鋪筑下路床（壓實(shí)厚度2×30cm）。待有一定工段長度后一并鋪筑上路床，挖方區(qū)為整體性好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石者，填方區(qū)至下路床頂面后，用沖擊壓路機(jī)將填方部分補(bǔ)壓2—3遍，再鋪筑上路床。當(dāng)基底橫向坡度大于1：5時(shí)，原地面挖成臺階，臺階寬度不小于2m，整理成2--4%的路拱雙向橫坡，并進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不小于90%，使其壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。(3)構(gòu)造物臺背回填在施工中要成立構(gòu)造物回填作業(yè)隊(duì)，由專人負(fù)責(zé)，專門從事此項(xiàng)工作，確保構(gòu)造物回填質(zhì)量，其施工方法和要求如下：①開挖臺階：與路基搭接部分開挖臺階，其臺階的寬度和高度要符合要求和工程師的指示。②劃出填筑標(biāo)志：構(gòu)造物回填前，在構(gòu)造物的背墻上每間隔15cm畫出填筑控制線，并標(biāo)出標(biāo)高，清除全部沙子土和雜物。③分層填筑：每層填筑厚度宜為10-20cm，且要順路基方向形成3%的倒坡和具有大于2%的橫坡度。④分層碾壓：構(gòu)造物回填透水性材料應(yīng)采用重型壓路機(jī)碾壓，在邊角處，重型機(jī)械無法碾壓時(shí)采用手扶振動壓路機(jī)壓實(shí)。⑤自檢報(bào)驗(yàn)：碾壓成型，自檢合格后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。⑥確保無積水：不管在何種情況下，都要始終保持排水暢通，無積水現(xiàn)象存在。⑦施工中的規(guī)定要求▲涵洞、通道先修建，其回填和路基施工同步進(jìn)行。▲當(dāng)涵洞、通道為反開槽施工或與兩側(cè)路堤同步施工時(shí)，其構(gòu)造物兩側(cè)要預(yù)留斷面必須滿足規(guī)定要求?！鴺?gòu)造物兩邊的填筑要對稱進(jìn)行?！鴺蚺_臺背填土，若若為軟土地基基，則應(yīng)先填填筑臺后路堤堤，待沉降穩(wěn)穩(wěn)定后再進(jìn)行行橋臺的施工工，然后開挖挖修建臺帽和和胸墻，回填填時(shí)按反開槽槽修建涵洞和和通道的技術(shù)術(shù)規(guī)定，而采采用粉噴樁等等處理的，則則根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度要求，經(jīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后可以先鉆鉆樁；若為非非軟土地基，或或先鉆孔和接接樁，在回填填到臺帽底標(biāo)標(biāo)高時(shí)，再進(jìn)進(jìn)行臺帽施工工，而臺帽和和胸腔內(nèi)的回回填，按構(gòu)造造物回填技術(shù)術(shù)施工。3.1.4路基整型型1、按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁樁，檢查路基基中線位置、寬寬度、縱坡、橫橫坡及相應(yīng)的的標(biāo)高等。根根據(jù)檢查結(jié)果果編制整修計(jì)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后方可施工。2、土質(zhì)路基采用人工工或機(jī)械刮土土或補(bǔ)土，配配合機(jī)械碾壓壓整修成型。當(dāng)當(dāng)填土不足或或邊坡受雨水水沖刷時(shí)，將將原邊坡挖成成臺階，分層層填補(bǔ)。如填填補(bǔ)的厚度很很小（100～200mmm）,而又是非邊邊坡加固地段段時(shí)，用種草草整修的方法法以種植土來來補(bǔ)。3、土質(zhì)路基表面采用用平地機(jī)或推推土機(jī)刮平，鏟鏟下的土不足足填補(bǔ)凹陷時(shí)時(shí)使用與路基基相同的土填填平夯實(shí)。整整修后的路基基，將表面松散和大大塊石塊清除除，并用與路路基相同的填填料填平夯實(shí)實(shí)。4、邊溝的整修掛線進(jìn)進(jìn)行，對各種種水溝的縱坡坡均采取儀器器檢測，整修修到符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范要求為為止。5、開挖石質(zhì)邊坡，采采用自上而下下按設(shè)計(jì)要求求的坡度進(jìn)行行刷坡。3.1.5路基檢測測1、壓實(shí)度檢測：路基基填筑每層填填筑碾壓完畢畢，即要進(jìn)行行碾壓密實(shí)度度檢測，合格格后才能進(jìn)行行下一層的施施工。對土方方路基，每2200米每壓實(shí)層測4處，以《質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》檢查密實(shí)實(shí)度法為準(zhǔn)；；對石方路基基，以層厚和和碾壓遍數(shù)控控制，監(jiān)理工工程師嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)督認(rèn)可；對對土石混合填填路基可根據(jù)據(jù)實(shí)際可能進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)度或或固體體積率率檢驗(yàn)。2、彎沉：土方路基要要作彎沉檢測測，按《質(zhì)量量檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》檢查。3、縱斷高程、中線偏偏位、寬度、平平整度、橫坡坡、邊坡：根根據(jù)規(guī)范對土土石方路基的的不同標(biāo)準(zhǔn)要要求分別對土土、石方路基基進(jìn)行檢測。3.1.6路基施工工防水、排水水措施在路基工程施工期期間，為防止止工程或附近近農(nóng)田、建筑筑物及其它設(shè)設(shè)施受沖刷、淤淤積，將修建建臨時(shí)排水設(shè)設(shè)施，以保持持施工場地處處良好的排水水狀態(tài)。臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施與與永久排水設(shè)設(shè)施相結(jié)合，施施工場地流水水不得排入農(nóng)農(nóng)田、耕地或或污染自然水水源，也不應(yīng)應(yīng)引起淤積、阻阻塞和沖刷。施施工時(shí)，不論論挖方或填方方，均應(yīng)做到到各施工層面面不積水，因因此，各施工工層應(yīng)隨時(shí)保保持一定的泄泄水橫坡或縱縱向排水通道道。3.1.7特殊路路基施工本合同段特殊路基基形式主要有有軟土地基處處理和路床處處理。軟土地基處處理方式主要要為使用碎石石土淺層換填填，路床處理理使用砂礫填填筑施工的時(shí)時(shí)候應(yīng)加強(qiáng)沉沉降觀測，應(yīng)重點(diǎn)注意意以下幾點(diǎn)：：1、各種方法所用材料料的質(zhì)量、規(guī)規(guī)格均應(yīng)符合合圖紙和規(guī)范范要求。2、路基路床的填筑壓壓實(shí)，應(yīng)符合合砂礫填筑路基基施工的規(guī)定定，具體填筑筑厚度根據(jù)試試驗(yàn)來確定。3、將基底的淤泥全部部挖除、運(yùn)走走,直到出現(xiàn)較較硬底層,然后換填碎石石土,碎石土應(yīng)分層層鋪筑,每層松鋪厚厚度不超過規(guī)規(guī)范要求,碎石土填筑筑過程中，逐逐層壓實(shí)，應(yīng)進(jìn)行行沉降和穩(wěn)定定觀測。嚴(yán)格格控制填筑速速度，以免由由于加載過快快而造成地基基破壞,直到原地面標(biāo)標(biāo)高。施工期期內(nèi)應(yīng)連續(xù)觀觀測路堤的沉沉降變形。4、高路堤沖擊碾壓施施工對于填土高于166m的高填方方路段采用沖沖擊碾壓路基基補(bǔ)強(qiáng)處理，每每填筑2m應(yīng)采用沖沖擊碾壓進(jìn)行行補(bǔ)強(qiáng)，沖擊擊壓路機(jī)最大大的瞬間沖擊擊力不小于150t,輪重16t,動力不小于400馬力，行駛駛速度不小于于12KM//H,用沖擊壓路路機(jī)沖碾路基基時(shí)應(yīng)大面積積進(jìn)行，長度度一般不小于于50m,以便于壓路路機(jī)沖擊時(shí)提提高行駛速度度，增加激振振效果。為保保證一定的工工作長度，當(dāng)當(dāng)沖擊碾壓處處理路段長度度小于50mm時(shí)，沖擊范范圍可適當(dāng)縱縱向延伸，碾碾壓寬度為路路基寬度。沖擊碾壓時(shí)以下三三種情況禁止止采用，以避避免對結(jié)構(gòu)物物（土工格柵柵）的破壞：：當(dāng)涵洞（通道）頂頂填土高度不不大于5m,構(gòu)筑物臺背背外6m范圍內(nèi)。橋梁構(gòu)造物臺背外外6m范圍內(nèi)。當(dāng)路堤有加筋（土土工格柵）時(shí)時(shí)，加筋（土土工格柵）頂頂面以上5mm填土范圍內(nèi)內(nèi)。5、高填路基基底強(qiáng)夯施工(1)清理理平整場地。清清除高空和地地面障礙物，地地面建筑物的的安全距離為為17m。地下下阻礙物的距距離大于8mm.(2)放線、測量量整平標(biāo)高、布布設(shè)夯點(diǎn)；夯夯點(diǎn)定位允許許偏差為±50mm.(3)宜選用起重重機(jī)能力大于于錘重1.5倍以上的履履帶式起重機(jī)機(jī)，并滿足提提升要求；選選用10-200t、底面積3-6m22的平底錘及及相應(yīng)的脫鉤鉤器等，夯錘錘材料宜用鑄鑄鐵鑄成，錘錘底預(yù)留氣孔孔。(4)進(jìn)行強(qiáng)夯施施工①吊車就位，按設(shè)計(jì)計(jì)夯機(jī)能校正正夯錘落距。②進(jìn)行主夯點(diǎn)夯機(jī)：：夯點(diǎn)均按正正方形布置，按按設(shè)計(jì)夯點(diǎn)間間距及夯擊次次數(shù)進(jìn)行。③夯擊時(shí)，夯擊點(diǎn)中中心位移偏差差應(yīng)小于1550mm,,當(dāng)夯坑底傾傾斜大于30度時(shí)，應(yīng)將將坑底填平后后再進(jìn)行夯擊擊。④主夯完后，推平夯夯坑，測量整整平后的標(biāo)高高。⑤重新放線定位，準(zhǔn)準(zhǔn)備副夯。⑥副夯方法同①、②②、③條。⑦進(jìn)行滿夯，滿夯能能量為1000kkN.m,滿夯時(shí)，夯夯點(diǎn)彼此搭接接1/2夯錘直徑。⑧測量夯后標(biāo)高。⑨進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)及檢檢測工作，確確認(rèn)是否達(dá)到到處治目標(biāo)，若若部滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，須找找出原因并采采取必要的補(bǔ)補(bǔ)救措施。3.1.8排水及防防護(hù)本工程所在地區(qū)雨雨水多，為保保證路基穩(wěn)定定，全線排水水以排為主，以以防為輔。挖挖方邊坡根據(jù)據(jù)沿線地質(zhì)和和環(huán)保綠化要要求，采用植植爬壁藤；填填方路基防護(hù)護(hù)中采用噴播播植草、灌，三三維土工網(wǎng)墊墊、浸水路堤堤漿砌護(hù)坡、拱拱形加人字形形骨架植草灌灌護(hù)坡、拱形骨架植植草灌橫重式式、仰斜式路路肩擋土墻等等措施。3.1.8.1擋墻墻施工1、對材料的要求

11.1石砌體所用用的石料應(yīng)選選擇質(zhì)地堅(jiān)實(shí)實(shí)、無風(fēng)化剝剝落和裂紋的的石塊，塊體體的中部厚度度不宜小于1150mm。片片石中部厚度度不應(yīng)小于2200mm；；石砌體各部部位所用石塊塊要大小搭配配使用，不可可先用大塊后后用小塊。

11.2砌筑前，應(yīng)應(yīng)清除石塊表表面的泥垢、水水銹等雜質(zhì)，必必要時(shí)用水清清洗后方可使使用。

1.3石砌體可采采用形狀不規(guī)規(guī)則的亂毛石石、形狀太不不規(guī)則但相對對的兩個(gè)平面面大致平行的的平毛石以及及經(jīng)過加工的的塊石，其強(qiáng)強(qiáng)度等級均應(yīng)應(yīng)不低于30Mpa。

1.4石砌體所用用砂漿為7.5#水泥砂漿，其其品種與強(qiáng)度度等級應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。

2、片石砌體施工

2.1片石基礎(chǔ)施工

⑴按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高、尺寸采用機(jī)械開挖基坑，人工配合，當(dāng)擋土墻內(nèi)路基為挖方且自然坡度能滿足擋土墻內(nèi)邊坡，則挖土順坡后再行砌筑；當(dāng)自然坡度不能滿足，則需挖臺階，擋墻施工完畢后，按要求分層回填。

⑵砌筑毛石墻，采用“鋪漿法”，順墻面線支立好坡度架，沿坡度架雙面拉準(zhǔn)線，第一皮按墻邊線砌筑，以上各皮均按準(zhǔn)線砌筑。

⑶毛石墻的第一皮、轉(zhuǎn)角處、交接處、沉降縫處，應(yīng)用較大的平毛石砌筑。灰縫厚度宜為20-30mm，砂漿飽滿，不得有干接、空縫現(xiàn)象；石縫間較大空隙應(yīng)先填砂漿后塞碎石塊。

⑷毛石墻應(yīng)分皮臥砌，各皮石塊利用其自然形狀，經(jīng)適當(dāng)鑿打修整，使之能與先砌石塊基本吻合，搭砌緊密，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，不得采用側(cè)立石塊與外側(cè)，中間填心的砌法。毛石墻上，不得有尖石向下或斜尖向外的鏟口石、上寬下尖三角形的斧刃石和僅在兩端搭在下面石塊上的過橋石。

⑸毛石墻必須設(shè)置拉結(jié)石，拉結(jié)石應(yīng)均勻分布，相互錯(cuò)開，一般每0.7m2墻面至少設(shè)置一塊，且同一皮內(nèi)的拉結(jié)石中間距離不大于2m。⑹漿砌片石擋土墻每每天的砌筑高高度不應(yīng)超過過規(guī)范要求。⑺砌體勾縫采用凸縫縫，勾縫砂漿漿不低于M10，且勾縫砂砂漿嵌入砌縫縫不小于2ccm,當(dāng)不足2cmm時(shí)，應(yīng)掏槽槽夠2cm.

⑻沉降縫應(yīng)上上下貫通、豎豎直、且與基基礎(chǔ)沉降縫對對齊，沉降縫縫中嚴(yán)禁有砂砂漿、石塊等等雜物。砌體體每隔1-2M就填塞塞一次瀝青。沉沉降縫從露面面應(yīng)勾2-3cm順直直縫。

⑼砌體施工完完畢后墻背應(yīng)應(yīng)大致找平，不不平整處應(yīng)以以M10砂漿找平，然然后再回填土土。3、片石砼擋墻施工工⑴選用無裂縫，無夾夾層的，非條條片狀的石料料，抗壓極限限強(qiáng)度不小于于30Mpa。使用用前，要沖洗洗干凈。⑵石塊的粒徑應(yīng)在115--300cm為好。⑶填充第一層石塊前前，應(yīng)先澆筑筑10----15cm厚的混凝土土。⑷填入的石塊應(yīng)大面面向下，石塊塊之間距離一一般為10cm左右，以不不影響振動棒棒振搗為宜。石塊與模板間距不小于15cm為宜。⑸最上層石塊的表面面上，覆蓋的的混凝土厚度度不得小于10cm。⑹水平接縫處的石塊塊應(yīng)露出1/2，以保證層層間較好的連連接。.3拱形骨架漿砌護(hù)坡坡施工砌體砌筑前先測量量放樣，施工工時(shí)立桿掛線線或用樣板架架控制，并經(jīng)經(jīng)常復(fù)核檢驗(yàn)驗(yàn)，保證線形形順適，砌體體平整，人工工配合挖掘機(jī)機(jī)開挖基坑，邊坡修整完畢，再進(jìn)行護(hù)坡放樣；基礎(chǔ)砌筑前，基底應(yīng)夯實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)大于90%；用于漿砌工程的塊片石不低于30MPa,7.5#水泥砂漿砌片石，并用10號水泥砂漿砌筑與勾縫。砌筑前先用木桿及及細(xì)鐵絲按設(shè)設(shè)計(jì)坡度掛線線，并進(jìn)行復(fù)復(fù)核，無誤后后才可砌筑。采采用擠漿法砌砌筑，分層、分分段進(jìn)行，每每層厚30-50ccm，分段點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在沉降縫縫的位置。砌體施工時(shí)，砌石石間咬口緊密密，錯(cuò)縫，砂砂漿飽滿。不不通縫、疊砌砌、貼砌，勾勾縫牢固美觀觀。3.1.8.3噴噴播植草護(hù)坡將采用專業(yè)噴射機(jī)機(jī)械將拌和均均勻的綠化基基材、穩(wěn)定劑劑、團(tuán)料劑、混混合草種的混混合物噴射于于坡面上，經(jīng)經(jīng)養(yǎng)護(hù)形成的的綠化防護(hù)。其其配方應(yīng)針對對不同環(huán)境的的巖土體經(jīng)室室內(nèi)配比試驗(yàn)驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)確定。草種種為適宜本地地環(huán)境的草本本、灌木、藤藤本混合種子子，以達(dá)到接接近“自然”的綠化效果果。對于邊坡坡穩(wěn)定性不足足路段，首先先在坡面上打打設(shè)錨桿并掛掛鍍鋅編制鐵鐵絲網(wǎng)起到穩(wěn)穩(wěn)定坡面的作作用，然后將將通過一定配配方的混合物物噴射在坡面面上，噴射厚厚度為6-10厘米。噴播護(hù)坡的施工順順序?yàn)椋赫狡狡旅妗旅鏉矟瘛鷩姴ブ膊荨材ゐB(yǎng)護(hù)。3.2橋梁工程本標(biāo)段共設(shè)置主線線橋梁8座，橋梁長度1661..64/8座。為分別K1188+左481/右494木瓜鋪鋪大橋、K119++909張家家沖大橋、K120++497陳家家河大橋、K121+左176/右156鄭家沖沖大橋、K121+左790/右789古家沖沖大橋、K123++046麻洋河、K125+左325/右305栗谷沖沖、K1266+715清清溪河大橋。T梁755片，其中40m50片,20m7005片。3.2.1總體施工工方案1、施工方案：預(yù)制安安裝的橋梁將站架橋機(jī)進(jìn)行安裝。2、各個(gè)施工范圍橋梁作業(yè)1隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)木瓜鋪、張張家沖大橋施施工；橋梁作業(yè)2隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)陳家河、鄭鄭家沖大橋施施工；橋梁作業(yè)3隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)古家沖、麻麻陽河大橋施施工；橋梁作業(yè)4隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)栗谷沖、清清溪河大橋施施工；預(yù)制廠負(fù)責(zé)木瓜鋪鋪、張家沖、陳陳家河、鄭家沖、古古家沖、麻洋洋河、栗谷沖沖、清溪河大大橋T梁預(yù)制。根據(jù)全線的樁基數(shù)數(shù)量和工期要要求預(yù)制廠負(fù)負(fù)責(zé)全線大中中橋梁的梁板板預(yù)制生產(chǎn)和和吊裝，水泥泥混凝土拌和和站供應(yīng)全線線橋涵和梁板板的混凝土半半成品，混凝凝土運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸。水泥混凝土土拌和站在KK123+300左側(cè)50m,在此處路基上上設(shè)置預(yù)制廠，在擬布置4個(gè)40米T梁底座，配配置40米T梁鋼模板3套,布置12個(gè)20米T梁底座，配配置20米T梁鋼模板6套。3.2.2基礎(chǔ)施工工1、鉆孔灌注樁施工（1）施工放樣開鉆前，首先應(yīng)做做好場地的平平整工作，以以利后序各項(xiàng)項(xiàng)工作的有序序進(jìn)行，針對對不同地段地地形，做相應(yīng)應(yīng)的處理：首首先應(yīng)平整場場地，清除地地表雜物，換換除軟土（如如存在），夯打密實(shí)。鉆鉆機(jī)底座不宜宜直接置于不不堅(jiān)實(shí)的填土土上，以免產(chǎn)產(chǎn)生不均勻沉沉陷；場地為為陡坡時(shí)，可可用枕木或木木挑架搭設(shè)堅(jiān)堅(jiān)固穩(wěn)定的工工作平臺，同同時(shí)應(yīng)清除鉆鉆孔范圍內(nèi)的的地表雜物，包包括直徑較大大的樹根等；；（2）護(hù)筒護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，護(hù)護(hù)筒埋置深度度視各樁的地地質(zhì)情況確定定。護(hù)筒頂面面應(yīng)高出水面面1-2m，旱地應(yīng)高高出地面0..3m。埋設(shè)護(hù)筒筒時(shí)，護(hù)筒中中心軸線應(yīng)對對正測量標(biāo)定定的樁位中心心，護(hù)筒的平平面位置偏差差不得大于55cm，護(hù)筒筒偏出樁軸線線偏差不得大大于1%。并應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格保持護(hù)筒筒的豎直位置置。（3）泥漿在開鉆前兩天應(yīng)按按照施工技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定配配好泥漿，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查批準(zhǔn)后后待用。泥漿漿以優(yōu)質(zhì)粘性性土和清水拌拌和均勻。鉆鉆孔時(shí)，泥漿漿應(yīng)始終高出出筒外水位或或地下水位至至少1.0mm-1.5mm。為了回收收泥漿，減少少環(huán)境污染，應(yīng)應(yīng)設(shè)置泥漿循循環(huán)凈化系統(tǒng)統(tǒng)。（4）鉆孔時(shí)，鉆架必須須穩(wěn)固，鉆頭頭對準(zhǔn)樁位中中心，開鉆前前對鉆機(jī)及其其它機(jī)具進(jìn)行行檢查，機(jī)具具配套，水電電接通。在施施工過程中，為為保證施工連連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)應(yīng)配備滿足施施工需要的備備用發(fā)電機(jī)。鉆孔必須按照技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定和和質(zhì)量要求進(jìn)進(jìn)行施工，同同時(shí)還應(yīng)符合合下列要求：：①開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)內(nèi)灌注泥漿。開開孔及整個(gè)鉆鉆進(jìn)過程中，應(yīng)應(yīng)始終保持孔孔內(nèi)水位高出出地下水位（或或河中水位）1.0-1..5m，并低于于護(hù)筒頂面一一定距離，以以防溢出。掏掏渣后應(yīng)及時(shí)時(shí)加入清水或或泥漿，以維維護(hù)水頭高度度，防止塌孔孔。②鉆機(jī)正常鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同土土層情況控制制沖程：一般般通過大的土土層時(shí)，宜采采用高沖程，在在通過松散砂砂、砂礫石或或砂卵石、粘粘土、亞粘土土、輕亞粘土土中時(shí)，宜采采用中沖程。在在易坍塌或流流沙地段宜用用小沖程，并并應(yīng)提高泥漿漿的粘度和比比重。③鉆機(jī)根據(jù)地質(zhì)條件件采用回旋鉆或沖擊鉆，視視不同地質(zhì)情情況采用空心心錐和實(shí)心錐錐，當(dāng)土層為為大卵石、漂漂石、巖層時(shí)時(shí)，采用實(shí)心心錐；當(dāng)土層層為普通土、松松散卵石等時(shí)時(shí)，可采用空空心錐，以加加快鉆進(jìn)速度度。④在通過漂石或巖層層時(shí)，如表面面不平整，應(yīng)應(yīng)先投入粘土土、小片石，將將表面墊平，再再用十字型鉆鉆錐進(jìn)行沖擊擊鉆進(jìn)，防止止發(fā)生斜孔、塌塌孔事故。⑤要注意均勻地松放放鋼絲繩的長長度。一般在在松軟土層每每次可松繩55-8厘米，在密實(shí)實(shí)堅(jiān)硬土層每每次可松繩33-5厘米。（5）檢孔鉆孔中須用檢孔器器檢孔，檢孔孔器用鋼筋做做成，其外徑徑等于設(shè)計(jì)孔孔徑，長度不不小于孔徑的的4-6倍。每每鉆進(jìn)4-6米，接近及通通過易縮孔（孔孔徑減少）土土層（軟土、軟軟塑粘土、亞亞粘土等）或或更換鉆錐前前，都必須檢檢孔。鉆孔深深度達(dá)到要求求時(shí)，在灌注注砼之前，應(yīng)應(yīng)對全長進(jìn)行行檢查，同時(shí)時(shí)，鉆孔樁應(yīng)應(yīng)符合下列誤誤差：①平面位置：任何方方向不大于550mm；②鉆孔直徑：不應(yīng)小小于樁的設(shè)計(jì)計(jì)直徑；③孔深：不小于設(shè)計(jì)計(jì)；④傾斜度：不大于11%樁長，且且不大于5000mm。（6）清孔鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定定深度后，成成孔質(zhì)量合格格并經(jīng)監(jiān)理人人批準(zhǔn)，應(yīng)立立即進(jìn)行清孔孔。清孔時(shí)，孔孔內(nèi)水位保持持在地下水位位或河流水位位以上1.5-2..0m，防止止鉆孔的任何何塌陷。清孔孔時(shí)，將附著著于護(hù)筒壁的的泥漿清洗干干凈，并將孔孔底鉆渣及泥泥沙等沉淀物物清除。大橋橋基礎(chǔ)鉆孔一一般需進(jìn)行2次清孔。（7）鋼筋鋼筋籠在施工現(xiàn)場場綁制成型。綁綁扎、焊接應(yīng)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖圖紙要求進(jìn)行行。成型后經(jīng)經(jīng)自檢合格并并請監(jiān)理工程程師檢查批準(zhǔn)準(zhǔn)。綁扎、焊焊接、安裝應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范的的規(guī)定和要求求，同時(shí)還要要求做到：①在砼澆筑前，應(yīng)將將鋼筋籠整體體放入孔內(nèi)，并并用有效的方方法進(jìn)行固定定，防止?jié)仓^程中鋼筋筋籠上浮，還還要防止鋼筋筋籠移位和傾傾斜。②鋼筋籠事先安設(shè)控控制鋼筋與孔孔壁凈距的間間隔塊，間隔隔塊沿柱長的的間距不超過過2米。③砼導(dǎo)管拔出時(shí)，應(yīng)應(yīng)防止鋼筋籠籠上浮。④鋼筋籠底面高程的的允許誤差為為±50mm。（8）澆筑水下砼二次清孔：在鋼筋筋籠下到孔內(nèi)內(nèi)后，澆筑砼砼之前，須對對孔底沉淀層層厚度應(yīng)再次次進(jìn)行一次測測定。如厚度度超過規(guī)定，須須進(jìn)行二次清清孔，直至沉沉淀厚度達(dá)到到規(guī)定為止。水水泥砼拌和采采用水泥砼攪攪拌站拌合，根根據(jù)施工現(xiàn)場場實(shí)際情況混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸砼，采采用砼泵車將將砼泵入澆筑筑現(xiàn)場。砼所所用的水泥、骨骨料、水及摻摻加劑，砼拌拌和、運(yùn)輸、澆澆筑和養(yǎng)護(hù)均均應(yīng)符合技術(shù)術(shù)規(guī)范要求。①配置水下砼應(yīng)采用用經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的砼砼配合比進(jìn)行行配制。所用用材料，應(yīng)符符合相關(guān)規(guī)范范要求。②灌注砼前，應(yīng)探測測孔底泥漿厚厚度，如果沉沉淀層厚度超超過規(guī)范要求求，應(yīng)再次清孔孔。③砼混合料運(yùn)至灌注注地點(diǎn)，應(yīng)檢檢查均勻性和和塌落度是否否符合要求，方方準(zhǔn)使用。④鋼筋籠安放好后，應(yīng)應(yīng)立即澆灌砼砼，并應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，不得得中斷。⑤澆注砼用的導(dǎo)管，直直徑一般為200-3550mm，同同時(shí)還要做水水密、承壓和和接頭抗拉試試驗(yàn)。在澆筑筑水下砼期間間，應(yīng)配備水水泵以及吸泥泥機(jī)、高壓射射水管等設(shè)備備，其設(shè)備性性能應(yīng)具備施施工要求，以以保持孔內(nèi)水水頭和及時(shí)處處理澆注故障障。⑥在澆注砼過程中，導(dǎo)導(dǎo)管下口應(yīng)埋埋入混凝土22-6m。⑦澆注砼時(shí)，溢出的的泥漿，引流流至合適地點(diǎn)點(diǎn)，以防污染染。⑧砼應(yīng)連續(xù)澆注，直直至澆注頂面面高于設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高0.5－1m。⑨截除樁頭砼不小于于50cm，保保證樁頂砼質(zhì)質(zhì)量。（9）鉆孔灌注樁成樁之之后，應(yīng)按照照施工技術(shù)規(guī)規(guī)范規(guī)定和監(jiān)監(jiān)理工程師的的指示，分別別采用無破損損檢測法和鉆鉆探取芯（必必要時(shí)），檢檢驗(yàn)樁的勻質(zhì)質(zhì)性和強(qiáng)度。①砼的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求；②無斷層或夾層；③樁頭鑿除預(yù)留部分分后，無殘余余松散層和薄薄弱砼層；④需嵌入承臺內(nèi)的砼砼樁及錨固鋼鋼筋長度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)圖紙紙要求。3.2.3承臺、系系梁施工樁基施工完畢后進(jìn)進(jìn)行承臺、系系梁施工。采采用明挖法施施工，砼按每每半幅每個(gè)墩墩位一次性立立模澆注。1、基坑開挖。系梁采采用明挖法施施工，以挖掘掘機(jī)配合人工工修整的方法法進(jìn)行開挖。基基坑開挖時(shí)承承臺的四周多多留出1000cm，開挖壁壁坡度按照11：0.75進(jìn)行行，以利于裝裝拆模板及施施工，其底面面比設(shè)計(jì)標(biāo)高高適當(dāng)?shù)?00～20cm。2、破樁頭、施工墊層層?；娱_挖完完畢，用風(fēng)鎬鎬破除樁頭，人人工修整基底底，澆筑墊層層。3、鋼筋綁扎。鋼筋在在加工廠加工工成型，現(xiàn)場場綁扎就位，鋼鋼筋加工綁扎扎嚴(yán)格按照技技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。4、支立模板。模板采采用分片定型型鋼模板，在在吊車配合下下組裝成型，片片與片間采用用栓接，并采采用拉桿、撐撐桿固定。5、砼澆筑。砼采用拌拌和站集中拌制制，由砼攪拌拌運(yùn)輸車輪流流運(yùn)送到承臺臺旁，由1臺砼輸送泵泵直接把砼泵泵送至模板內(nèi)內(nèi)。砼一次澆澆筑完畢。澆澆筑采用分層層法，每層厚厚度滿足規(guī)范范要求，砼振振搗采用梅花花型插入式振振搗器，按作作用半徑確定定插棒間距。砼砼澆筑順序由由左至右再由由右向左往復(fù)復(fù)循環(huán)進(jìn)行。澆澆筑層厚度的的控制對大面面積散熱和振振搗效果有可可靠保證。6、模板拆除、基坑回回填。等砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要求時(shí)時(shí)，拆除模板板，在征得監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后，回填填基坑，回填填土分層進(jìn)行行并夯實(shí)，充充分保證回填填地基的強(qiáng)度度，以便上構(gòu)構(gòu)施工。3.2.4墩臺施工工在進(jìn)行完基礎(chǔ)及承承臺施工后，即即可開始進(jìn)行行橋梁墩臺身身的施工。1、墩臺身施工放樣。2、制作并綁扎墩臺身身鋼筋。墩臺臺身鋼筋在現(xiàn)現(xiàn)場綁扎，其其豎向鋼筋與與承臺中預(yù)埋埋鋼筋要焊接接牢固，綁扎扎過程中要注注意墩臺帽中中預(yù)埋鋼筋的的設(shè)置，各項(xiàng)項(xiàng)工作都應(yīng)符符合技術(shù)要求求，并及時(shí)通通知監(jiān)理工程程師檢查。3、模板采用根據(jù)墩臺臺身尺寸設(shè)計(jì)計(jì)加工的鋼模模板，鋼模板板采用大塊鋼鋼模板。立上上層模板時(shí)，要要嵌入已澆砼砼一定高度，上上、下鄰層砼砼間的豎向接接縫，錯(cuò)開位位置做成企口口，并按施工工縫處理。模模板內(nèi)側(cè)面保保持一定的光光潔度，在每每次使用前均均應(yīng)涂脫模劑劑以保證澆注注的砼表面光光潔美觀。鋼鋼模板安裝牢牢固，接縫要要平順嚴(yán)密不不漏漿。模板板安裝好并自自檢無誤后，報(bào)報(bào)請監(jiān)理工程程師進(jìn)行檢查查。4、砼的澆筑，同承臺臺。5、砼的養(yǎng)生、拆模同同上。6、為方便墩臺帽的施施工，在進(jìn)行行墩臺身砼澆澆筑時(shí)，在墩墩臺頂設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高下適當(dāng)?shù)牡奈恢妙A(yù)留φ120mmm孔，以備墩墩臺帽施工時(shí)時(shí)支撐底膜的的托架孔。3.2.5墩臺帽施施工在進(jìn)行完墩臺身施施工后，墩臺臺身砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到規(guī)范或設(shè)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定定的強(qiáng)度，即即可進(jìn)行墩臺臺帽的施工。1、底模準(zhǔn)備將優(yōu)質(zhì)鋼棒插入墩墩身預(yù)留孔內(nèi)內(nèi)，在鋼棒上上安裝貝雷架架，在貝雷架架上放上蓋梁梁底模并固定定在貝雷架上上，調(diào)平后進(jìn)進(jìn)行測量放樣樣。底模應(yīng)保保證有足夠的的穩(wěn)固性，并并在模板間塞塞海綿條，以以防漏漿。2、鋼筋骨架的綁扎墩臺帽鋼筋在準(zhǔn)備備好的底模上上進(jìn)行綁扎。綁綁扎過程中，鋼鋼筋的綁扎嚴(yán)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖圖紙的要求進(jìn)進(jìn)行，并注意意在與模板接接觸的鋼筋上上綁上適量的的砼墊塊，以以保證鋼筋有有足夠的保護(hù)護(hù)層。綁扎完完畢及時(shí)通知知監(jiān)理工程師師檢查。3、側(cè)模及端模安裝側(cè)模端模及底模采采用鋼木組合合模板。在安安裝前涂刷脫脫模劑以便脫脫模。側(cè)模及及端模安裝后后，采用全站站儀檢查模板板的軸線和用用水平儀檢查查標(biāo)高是否符符合規(guī)范要求求，同時(shí)應(yīng)注注意檢查模板板間連接是否否牢固，是否否會漏漿，鋼鋼筋的保護(hù)層層及預(yù)埋件的的設(shè)置是否符符合要求。4、以上工序經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查無無誤后，即可可進(jìn)行砼的澆澆筑工作。砼砼的澆筑采用用插入式振搗搗棒振搗，振振搗砼應(yīng)密實(shí)實(shí)，防止漏振振及過振。振振搗過程中，設(shè)設(shè)置專人檢查查模板的穩(wěn)固固性及嚴(yán)密性性，出現(xiàn)問題題應(yīng)及時(shí)處理理。5、當(dāng)墩臺帽砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求后即可拆模模及支架。3.2.6防撞護(hù)欄欄及橋面鋪裝裝施工橋面工程是直接影影響行車速度度和外觀質(zhì)量量的工程，我我們對此高度度重視，精心心施工。確保保線條流暢，外外表美觀，使使之達(dá)到行車車舒適，外觀觀令人賞心悅悅目的效果。1、護(hù)欄施工首先以橋面中心線線為基準(zhǔn)準(zhǔn)確確放出兩邊欄欄桿邊線，再再根據(jù)邊線調(diào)調(diào)整預(yù)埋鋼筋筋的位置。鋼鋼筋在加工廠廠制作成型運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場注意意在真縫及伸伸縮縫位置將將鋼筋切斷，按按設(shè)計(jì)要求預(yù)預(yù)留預(yù)埋件。由由我司設(shè)計(jì)好好方案后交專專業(yè)生產(chǎn)廠家家制作，要求求模板表面光光潔度、整體體剛度、線型型符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求，在在使用前須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收，安裝裝時(shí)必須嚴(yán)格格控制軸線和和標(biāo)高，確保保外形順直平平滑。澆筑防撞墻時(shí)，應(yīng)應(yīng)在跨中、中中間墩墩頂、跨跨徑1/4處留施工縫，縱縱向鋼筋不斷斷開。2、排水系統(tǒng)本工程橋面排水采采用泄水管的的方式進(jìn)行排排水，泄水管管在行車板處處穿過，施工工時(shí)需注意調(diào)調(diào)整行車道板板鋼筋位置，泄泄水孔管為鑄鑄鐵泄水孔，應(yīng)應(yīng)避開橋臺與與橋墩。3、橋面鋪裝層工藝流程：鑿除浮浮碴、清洗梁梁板頂面→精確放樣→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→刷毛→養(yǎng)生→勾縫。施工要點(diǎn)：（1）鑿除浮碴、清洗橋橋面：橋面鋪鋪裝混凝土施施工前，對梁梁板頂面進(jìn)行行全面測量，以以確保鋪裝層層混凝土的設(shè)設(shè)計(jì)厚度，鑿鑿除浮碴、浮浮漿，清除泥泥土、石粉等等雜物，并用用高壓水沖洗洗干凈。（2）精確放樣與高程控控制：對所使用的的高程控制點(diǎn)點(diǎn)與附近的高高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測，以保證證橋面鋪裝混混凝土標(biāo)高的的準(zhǔn)確性和橋橋面鋪裝的厚厚度。（3）鋼筋綁扎：清洗后后按設(shè)計(jì)圖紙紙要求確定鋼鋼筋輪廓，彈彈出墨線，將將鋼筋加工廠廠加工好的鋼鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場場綁扎、焊接接。（4）安裝模板：橋面鋪鋪裝模板采用用新加工的模模板，外用方方木背楞捆綁綁調(diào)直支撐在在搭板錨栓上上。保證線型型平順、頂面面與混凝土設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高平齊齊。（5）混凝土澆筑順序：：混凝土人工工攤鋪→振搗→振動梁振搗→鋁合金直尺尺刮平→人工精平。（6）拉毛：混凝土收漿漿前,用無齒耙將將其表面的浮浮漿清除；初初凝后(以不沾刷為為最好)用鋼絲刷對對其表面刷毛毛處理,第一遍縱向向刷,第二遍橫向向刷,深度為露出出石子2~3mm，刷后后立即把粉末末清掃出橋面面范圍,然后用水清清洗。保證水水泥混凝土橋橋面鋪裝表面面清潔,并具有一定定粗糙度。（7）養(yǎng)生：拉毛后，用用土工布覆蓋蓋灑水，派專專人養(yǎng)護(hù)不少少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)保證橋面濕濕潤。3.3涵洞、通道工程3.3.1總體施工方案案路平業(yè)采的現(xiàn)裝板的身施在中過便現(xiàn)本涵洞洞1623mm，通道3766m。3.3.2施工方法法及要求1、施工準(zhǔn)備：施工前前按計(jì)劃準(zhǔn)備備好勞力、材材料、機(jī)具，先先進(jìn)行施工便便道開通，使使原材料運(yùn)輸輸暢通。施工工現(xiàn)場初步整整平之后，對對涵洞各控制制樁位置進(jìn)行行精確放樣。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師現(xiàn)場復(fù)測合合格后，方可可進(jìn)行開挖。軸軸線控制樁應(yīng)應(yīng)延長至合適適的地方加以以固定保護(hù)，以以便隨時(shí)檢查查校核。測量量組每次量測測均用文字資資料（包括整整理好的測量量數(shù)據(jù)）做好好與施工人員員的接口與協(xié)協(xié)調(diào)。2、基坑開挖（1）基坑施工放樣經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)后，進(jìn)進(jìn)行開挖。采采用大型挖掘掘機(jī)進(jìn)行，開開挖時(shí)通知監(jiān)監(jiān)理、質(zhì)檢工工程師、測量量人員，隨時(shí)時(shí)對標(biāo)高檢查查。（2）基坑開挖大小必必須滿足基礎(chǔ)礎(chǔ)施工要求。基基坑的滲水進(jìn)進(jìn)行集中抽排排。基底避免免超挖，保留留10-20ccm,在基礎(chǔ)施工工前突擊挖除除，迅速檢驗(yàn)驗(yàn)，基底承載載力和各項(xiàng)尺尺寸滿足設(shè)計(jì)計(jì)，并經(jīng)監(jiān)理理工程師抽檢檢、驗(yàn)收，隨隨即進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)施工。（3）分層開挖，不同同填料分開處處置。開挖過過程中測量跟跟蹤，避免超超挖，開挖時(shí)時(shí)注意順接原原溝。3、鋼筋布設(shè)和基礎(chǔ)、臺臺身、護(hù)拱、護(hù)護(hù)圈砌筑或現(xiàn)現(xiàn)澆：鋼筋在在鋼筋棚下料料，現(xiàn)場安裝裝，現(xiàn)場澆筑筑混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)、臺身、帽帽梁、八字墻墻等。4、沉降縫（1）涵洞洞身及基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)質(zhì)情況，每隔隔4～6m設(shè)沉降縫縫一道，縫寬寬2cm，用瀝瀝青麻絮或其其它不透水性性材料填塞。（2）沉降縫的道數(shù)、縫縫寬和位置應(yīng)應(yīng)按圖紙和工工程師指示進(jìn)進(jìn)行施工，并并按圖紙規(guī)定定填塞嵌料，沉沉降縫應(yīng)整齊齊垂直、上下下貫通。5、進(jìn)出水口（1）進(jìn)出水口應(yīng)按圖圖紙所示，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)尺寸、平面面位置施工。（2）進(jìn)出水口八字墻墻，所有外露露面均應(yīng)仔細(xì)細(xì)鑿平，滿足足平整度要求求。在砂漿凝凝固前應(yīng)將外外露縫勾好，勾勾縫深度不小小于20mmm，砌體完成成后應(yīng)在7-14天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)生。6、蓋板預(yù)制、安裝混在中當(dāng)涵臺帽強(qiáng)度達(dá)達(dá)到強(qiáng)度要求求后，將預(yù)制好好的蓋板運(yùn)輸輸?shù)桨低ㄎ恢?，吊吊車直接按照照制定順序吊吊裝就位。蓋蓋板安裝完畢畢后采用高等等級（1：2）水泥砂漿填填充臺背與蓋蓋板間的空隙隙。第四章重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難難點(diǎn)工程的施工方案、方法及及其措施4.1、橋梁工程程的施工組織織第5合同段橋梁較多基基本上一公里就有一一座大橋，橋橋梁密度太大大，對該合同同段的路基施施工及整體施施工組織安排排有很大的影影響，是整個(gè)個(gè)工程影響進(jìn)進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)控控制性工程，具具體施工方案案需待進(jìn)場后后詳細(xì)勘察，根根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際際情況做出詳詳細(xì)的策劃。4.2、嚴(yán)格控制制原材料質(zhì)量量材料質(zhì)量的好壞直直接影響工程程質(zhì)量，尤其其是就地采備備的粗、細(xì)集集料，如碎石石、石屑、機(jī)機(jī)制砂等。我我們將認(rèn)真做做到以下幾點(diǎn)點(diǎn)：1、碎石的強(qiáng)度、磨磨光值、壓碎碎值粒徑等指指標(biāo)必須滿足足設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求。2、保證砂子粒級和和清潔度，對對于含泥砂子子應(yīng)進(jìn)行清洗洗。3、用于堆放材料的的地面必須硬硬化，同時(shí)經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行灑水水降塵。4、用于工程建設(shè)的的水泥、鋼筋筋等材料各項(xiàng)項(xiàng)檢測指標(biāo)應(yīng)應(yīng)完全符合要要求后方可使使用。4.3、合理編制制施工組織設(shè)設(shè)計(jì)與路基橋橋涵施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書根據(jù)工程的質(zhì)量、工工期以及特殊殊的氣候條件件編制一個(gè)完完善的施工組組織設(shè)計(jì)，其其內(nèi)容應(yīng)包括括材料的料場場地點(diǎn)、采備備方式、運(yùn)輸輸形式、堆放放場地，各結(jié)結(jié)構(gòu)層的施工工時(shí)間安排，機(jī)機(jī)具設(shè)備的配配備和人員的的安排，采用用的工藝和工工序的銜接，特特殊氣候條件件（雨天、高高溫、冬季天天氣）下的施施工對策，以以及自檢要求求和質(zhì)保措施施等。總之，施施工應(yīng)真正做做到“施工有計(jì)劃劃、工藝都知知曉、職責(zé)均均明了、質(zhì)量量達(dá)目標(biāo)”。本合同工期期僅12個(gè)月，但工工程任務(wù)量大大，需投入大大量的人力和和設(shè)備，工程程量包括路基基、橋梁、涵涵洞、隧道、路路面、防護(hù)，施施工隊(duì)伍多，經(jīng)經(jīng)理部合理組組織和管理施施工又是本工工程的一大難難點(diǎn)。4.4、梁板預(yù)制制及安裝施工工1、后張法預(yù)應(yīng)力砼砼梁板預(yù)制施施工（1）臺座的制作①臺座基座主要作用用分散預(yù)制中中的荷載并傳傳遞到基礎(chǔ)，其其結(jié)構(gòu)尺寸可可以由梁底面面尺寸和彈性性地基梁的計(jì)計(jì)算模式確定定。臺座體的的主要作用為為傳遞施工荷荷載、施工模模板的定位拆拆裝，其結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸的確定定主要是為了了保證施工空空間的方便性性。臺座體的的施工一般需需要設(shè)置反拱拱，反拱曲線線一般采用近近似二次拋物線，最最大反拱值由由預(yù)拱度確定定，按規(guī)范或或類似經(jīng)驗(yàn)進(jìn)進(jìn)行選取。臺臺座之間的距距離布置，主主要考慮模板板的拆裝、施施工鋼筋的運(yùn)運(yùn)輸、以及施施工安全最小小距離。②嚴(yán)格測定臺座基礎(chǔ)礎(chǔ)的地基承載載力。20米梁板重達(dá)達(dá)幾十噸，40米梁板重超過100噸，梁腹板的的底寬度只有有幾十厘米，預(yù)預(yù)制完成的ＴＴ梁對臺座并并通過臺座傳傳遞到基礎(chǔ)上上相當(dāng)大的壓壓應(yīng)力，一旦旦基礎(chǔ)發(fā)生不不均勻沉降，不不但臺座報(bào)廢廢，還有可能能發(fā)生重大事事故，所以，制制作臺座地上上部分之前必必須確定基礎(chǔ)礎(chǔ)承載力能夠夠滿足要求。

③﹑嚴(yán)格控制臺座幾何尺寸。臺座頂面離地面25厘米左右為最佳；太高，模板不易固定牢固，太低，支設(shè)模板﹑拆除模板都較困難。嚴(yán)格按圖紙上標(biāo)明的數(shù)據(jù)預(yù)留下反拱尺寸，以兩米為單位按圖紙給定的數(shù)學(xué)模型精確分配下反拱數(shù)據(jù)，做到準(zhǔn)確無誤，曲線順滑。用經(jīng)緯儀精確標(biāo)定臺座的縱向直線度，誤差控制在２mm以內(nèi)。臺座上鋪鋼板做到焊接平順，無明顯焊接痕跡，用磨光機(jī)拋光涂油。

④﹑臺座上邊緣粘貼３毫米厚橡膠質(zhì)密封條，并保證每次澆下一片梁時(shí)重新檢查與粘貼，有效防止砼澆筑時(shí)底部漏漿。（2）模板。根據(jù)現(xiàn)有有的設(shè)計(jì)情況況，一般可以以設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)模板和隔板板模板兩大類類，通過標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)模板與隔板板模板的不同同組合，達(dá)到到節(jié)約資金的的目的。模板板接逢質(zhì)量必必須滿足下面幾點(diǎn)點(diǎn)要求：①接縫平順；②接縫剛度應(yīng)該滿足足規(guī)范要求；；③不漏漿；④不均勻變形在設(shè)計(jì)計(jì)壽命期內(nèi)符符合△≤2mm。（3）鋼筋的加工與安安裝是傳統(tǒng)工工藝，這里不不復(fù)贅述，但但要注意以下下幾個(gè)問題：：①鋼筋搭接頭在同一一斷面上不超超過50％。②鋼筋與預(yù)應(yīng)力束有有干擾的，對對有干擾的鋼鋼筋進(jìn)行位置置上的調(diào)整，不不允許直接割割斷或割除該該處鋼筋。（4）預(yù)應(yīng)力施工①預(yù)應(yīng)力管道定位預(yù)應(yīng)力管道定位必必須準(zhǔn)確、牢牢固，嚴(yán)格按按照圖紙所示示的形式設(shè)置置定位筋，除除各轉(zhuǎn)折點(diǎn)必必須固定外，在在轉(zhuǎn)點(diǎn)間距過過大的地方按按直線段不大大于1m、曲線段段不大于0..5m的要求求進(jìn)行加密布布置，保證預(yù)預(yù)應(yīng)力管道位位置的準(zhǔn)確。縱縱向預(yù)應(yīng)力管管道位置的坐坐標(biāo)偏差不大大于1cm。預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道鋪設(shè)設(shè)完成后，仔仔細(xì)檢查其表表面是否有孔孔洞或裂縫，如如有要立即更更換或用膠帶帶紙封補(bǔ)。②預(yù)應(yīng)力鋼絞線的布布設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照圖紙紙所提供的長長度進(jìn)行下料料，同時(shí)充分分考慮千斤頂頂張拉的工作作長度。預(yù)應(yīng)力穿束完成后后，要將預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道口進(jìn)進(jìn)行封堵，并并將裸露在外外的鋼絞線進(jìn)進(jìn)行包裹，防防止水泥漿漏漏入波紋管或或污染張拉端端，影響預(yù)應(yīng)應(yīng)力束的張拉拉。③預(yù)應(yīng)力張拉混凝土強(qiáng)度不低于于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等等級的85％即可進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力束張張拉和壓漿作作業(yè)。▲對張拉千斤頂和油油表進(jìn)行標(biāo)定定?！趯I(yè)工程師和有有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉工長長的指導(dǎo)下進(jìn)進(jìn)行張拉作業(yè)業(yè)?！顚懲暾膹埨加涗?，并并由質(zhì)檢工程程師旁站監(jiān)督督?！A(yù)應(yīng)力采用引伸量量與張拉力雙雙控，通常以以張拉力為主主，引伸量控控制在±6％之間?！鴱埨Φ目刂浦饕c錨具的形形式有關(guān)，施施工時(shí)將嚴(yán)格格按規(guī)定進(jìn)行行張拉。▲張拉結(jié)束并全部合合格后，利用用切割機(jī)將多多余的鋼絞線線切除。但須須保證露出夾夾片的鋼絞線線長度不得小小于3cm。④預(yù)應(yīng)力孔道壓漿▲仔細(xì)檢查壓漿口內(nèi)內(nèi)是否有雜物物，并將壓漿漿管接好，利利用高標(biāo)號砂砂漿將封堵錨錨頭?！忮^砂漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到75％設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，即可可進(jìn)行壓漿作作業(yè)。先用清清水對管道內(nèi)內(nèi)進(jìn)行沖洗，再再用空壓機(jī)將將管道內(nèi)的水水份清除。根根據(jù)試驗(yàn)室提提供的水泥漿漿配合比投料料，在拌漿機(jī)機(jī)內(nèi)攪拌成水水泥漿，達(dá)到到設(shè)計(jì)要求稠稠度后再通過過漏網(wǎng)將水泥泥漿注入壓漿漿機(jī)內(nèi)，增壓壓泵出，壓入入管道進(jìn)漿口口，當(dāng)管道出出漿口的水泥泥漿濃度與進(jìn)進(jìn)漿口水泥漿漿濃度一致時(shí)時(shí)，即可關(guān)閉閉出漿口的閥閥門，進(jìn)漿口口繼續(xù)持壓22-3minn后關(guān)閉進(jìn)進(jìn)漿口閥門?！来螌⑺蓄A(yù)應(yīng)力力管道壓滿。試試驗(yàn)室在壓漿漿過程中要提提取試樣，以以確定壓漿后后水泥漿的實(shí)實(shí)際強(qiáng)度。⑤封錨張拉、壓漿工作結(jié)結(jié)束后，要及及時(shí)進(jìn)行封錨錨并切除多余余的鋼絞線。（5）混凝土施工①機(jī)具準(zhǔn)備由于每片T梁混凝凝土方量較小小，澆注時(shí)間間短，針對現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際情況況，每個(gè)預(yù)制制場現(xiàn)場混凝凝土澆注配備備拌和樓一座座，可基本滿滿足施工的需需要。②混凝土配合比▲嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提提供的混凝土土配合比進(jìn)行行；▲坍落度控制在規(guī)定定值；▲根據(jù)施工的氣溫、季季節(jié)及時(shí)調(diào)整整外加劑的調(diào)調(diào)整。③混凝土澆筑▲澆筑順序▲振搗主要采取二次振搗搗法，即第一一次同時(shí)利用用插入式振搗搗器和附著式式振搗器共同同振搗2～3分鐘，間間歇3～4分鐘后，重重新開啟附著著式振搗器振振搗1～2分鐘，確確?；炷撩苊軐?shí)和盡可能能排空混凝土土內(nèi)的空氣，保保證混凝土表表面的質(zhì)量?！諠{、抹面及標(biāo)高高控制在梁澆注過程中，為為確保梁體頂頂面的平整度度、粗糙度和和傾斜度符合合相關(guān)要求，可可在T梁頂面縱向每每隔4m布置一個(gè)個(gè)控制點(diǎn)，并并在控制點(diǎn)上上利用鋁合金金水平尺和木木抹將混凝土土面收平，最最后采用壓毛毛或掃毛進(jìn)行行處理。（6）混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，應(yīng)應(yīng)使混凝土表表面保存濕潤潤，防止雨淋淋、日曬和受受凍。在表面面覆蓋草袋，并并及時(shí)充分灑灑水養(yǎng)護(hù)，以以減少砼的收收縮。同時(shí)根根據(jù)現(xiàn)場的測測溫?cái)?shù)據(jù)和環(huán)環(huán)境氣溫變化化，及時(shí)調(diào)整整保溫層厚度度，當(dāng)氣溫較較高、溫降較較緩時(shí)，減少少保溫層厚度度，加速降溫溫；當(dāng)氣溫較較低、溫降較較快時(shí)，增加加保溫層厚度度，減緩降溫溫，確保砼內(nèi)內(nèi)外溫差控制制在25℃以內(nèi)。當(dāng)日平均氣溫低于于5℃時(shí)，應(yīng)按冬冬季施工要求求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？煽刹捎谜羝B(yǎng)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)采用用普通硅酸鹽鹽水泥時(shí)養(yǎng)護(hù)護(hù)溫度不超過過80℃，當(dāng)采用礦礦渣硅酸鹽水水泥時(shí)養(yǎng)護(hù)溫溫度可提高85-95℃。構(gòu)件出池池或撤除保溫溫設(shè)施時(shí)表面面溫度與環(huán)境境溫度之差不不宜大于20℃。采用早期蒸汽養(yǎng)護(hù)護(hù)后期自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的方法時(shí)時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)護(hù)期仍須灑水水保存濕潤，直直至達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的強(qiáng)度度。（7）存梁區(qū)存梁區(qū)的工作主要要是保證梁成成品的安全。需需要注意的安安全問題有以以下幾個(gè)方面面：①地基承載力②橫向支撐穩(wěn)定性③支點(diǎn)的位置④排水系統(tǒng)2、后張法預(yù)應(yīng)力砼砼梁板架設(shè)梁板采用預(yù)制場吊吊車吊裝到平平板車或軌道道平車上，穩(wěn)穩(wěn)固后運(yùn)至施施工現(xiàn)場進(jìn)行行安裝，安裝裝根據(jù)具體地地形條件，采用架橋機(jī)架設(shè)的的施工方法。梁板安裝前要先進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)算，采采用逐孔架設(shè)設(shè)，梁板起吊吊、水平運(yùn)輸輸、橫移、安安裝就位等嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要求求執(zhí)行，確保保梁段架設(shè)的的安全。（1）梁安裝控制①檢查所有的支座墊墊石的平面位位置、頂標(biāo)高高、平整度，并并檢查所有的的支座中心標(biāo)標(biāo)高能否符合合設(shè)計(jì)的橫坡坡度；②橋梁連續(xù)結(jié)構(gòu)需要要設(shè)置臨時(shí)支支座，還應(yīng)預(yù)預(yù)先檢查臨時(shí)時(shí)支座墊石的的平面位置、頂頂標(biāo)高、平整整度，并檢查查所有的臨時(shí)時(shí)支座中心標(biāo)標(biāo)高能否符合合設(shè)計(jì)的橫坡坡度；③安裝并臨時(shí)固定永永久性支座，采采用高標(biāo)號砂砂漿調(diào)整支座座底面高程和和平整度，嚴(yán)嚴(yán)格保證支座座的受力狀況況符合設(shè)計(jì)；；④試驗(yàn)人員應(yīng)用回彈彈儀檢查支座座的強(qiáng)度是否否符合吊裝的的強(qiáng)度要求；；⑤施工人員應(yīng)依據(jù)測測量提供的數(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)出T梁的平面位位置控制線；；⑥上述準(zhǔn)備過程應(yīng)填填寫相應(yīng)的控控制表格。⑵主梁安裝結(jié)構(gòu)連續(xù)一聯(lián)上構(gòu)構(gòu)施工順序：：主梁預(yù)制→，澆注墩頂頂現(xiàn)澆連續(xù)段段及翼緣板、橫橫隔板濕接縫縫、張拉中墩墩頂T梁負(fù)彎矩鋼鋼束→形成連續(xù)體體系→澆筑橋面現(xiàn)現(xiàn)澆層混凝土土→安裝護(hù)欄，澆澆筑瀝青混凝凝土鋪裝、安安裝附屬設(shè)施施→成橋。預(yù)制梁采用吊孔穿穿束兜梁地的的方法。預(yù)制制梁運(yùn)輸、起起吊安裝過程程中，應(yīng)注意意保持梁體的的橫向穩(wěn)定，架架設(shè)后應(yīng)采取取有效措施加加強(qiáng)橫向臨時(shí)時(shí)支撐，連接接現(xiàn)澆連續(xù)段段連接鋼筋和和翼緣板、橫橫隔板接縫鋼鋼筋等，以增增加梁體的穩(wěn)穩(wěn)定性和整體體性。③橋梁架設(shè)若采用架架設(shè)機(jī)吊裝。只只有主梁間橫橫隔板的連接接和翼緣板濕濕接縫混凝土土澆筑后，且且達(dá)到混凝土土強(qiáng)度設(shè)計(jì)等等級的85%并采取壓力力擴(kuò)散措施后后，方可在其其上運(yùn)梁。架架橋機(jī)在橋上上行駛時(shí)必須須使架橋機(jī)重重量落在梁肋肋上，施工單單位應(yīng)按所采采用的架橋機(jī)機(jī)型號對主梁梁進(jìn)行施工荷荷載驗(yàn)算，驗(yàn)驗(yàn)算通過后方方可施工。全部梁架設(shè)完畢之之后，依據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)進(jìn)行簡支與連連續(xù)剛構(gòu)體系系轉(zhuǎn)換，首先先安裝濕接縫縫的模板、焊焊接鋼筋、逐逐跨現(xiàn)澆濕接接縫、安裝墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)段的模板、綁綁扎鋼筋、逐逐墩現(xiàn)澆墩頂頂連續(xù)段、綁綁扎橋面板鋼鋼筋、現(xiàn)澆墩墩頂負(fù)彎矩橋橋面板砼。待待現(xiàn)澆砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的85%時(shí)，張拉墩墩頂負(fù)彎矩鋼鋼束，逐孔澆澆注剩余部分分橋面板砼。隨隨后進(jìn)行橋面面系施工。第五章工期的保證體體系及保證措措施5.1工期目標(biāo)及保證體體系5.1.1工期目標(biāo)標(biāo)根據(jù)業(yè)主要求，計(jì)計(jì)劃2011年5月31日開工，工期至至2012年11月底，歷時(shí)18個(gè)月完成土土建施工任務(wù)務(wù)；確保在規(guī)定工工期內(nèi)完成各項(xiàng)施工任務(wù)務(wù)。各分項(xiàng)工程程的具體施工工安排根據(jù)業(yè)主要求，計(jì)計(jì)劃2011年5月31日開工，工期至至2012年11月底，歷時(shí)18個(gè)月完成土土建施工任務(wù)務(wù)；確保在規(guī)定工工期內(nèi)完成各項(xiàng)施工任務(wù)務(wù)。主要工程程項(xiàng)目的開工工時(shí)間和基本本完工時(shí)間按按下列時(shí)間段段控制。1.施工準(zhǔn)備20011.5.31-2011.66.30331天2.特殊路基處理22011.66.15-22011.88.31755天2.7.31390天4.路基填筑22011.77.15-20112.8.313755天2.12.301180天6.防護(hù)與排水工程20012.1..1-20112.9.302700天0.30480天天8.場地清理及竣工驗(yàn)驗(yàn)收2012.11.01-20112.11..3030天5.1.2工期期保證體系本工程工期保證體體系詳見后框圖。工期保證組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師副經(jīng)理總工程師試驗(yàn)室室物資部試驗(yàn)室室物資部工程部作業(yè)隊(duì)機(jī)械部工程部作業(yè)隊(duì)機(jī)械部5.2工期保證措施1、人員和組織保證：：針對本工程程的特殊情況，公司擬擬委派有豐富富的橋隧施工工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目目經(jīng)理、總工工等技術(shù)、管管理人員參與與本項(xiàng)目建設(shè)設(shè)。針對本工程程的特點(diǎn)，特特別抽調(diào)了對對處理地方協(xié)協(xié)調(diào)、安全管管理等工作業(yè)業(yè)績突出的人人員參與本工工程的建設(shè)。2、技術(shù)保證：（1）進(jìn)場后，對工程程實(shí)際情況做做更詳細(xì)的了了解，編制切切實(shí)可行的實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)，并并進(jìn)行合理的的優(yōu)化。（2）倒排工期，做好好項(xiàng)目實(shí)施過過程中各階段段的施工計(jì)劃安安排和項(xiàng)目實(shí)實(shí)施周期內(nèi)重重難點(diǎn)施工計(jì)計(jì)劃安排。（3）以總施工目標(biāo)為為依據(jù)，合理理分解，詳細(xì)細(xì)列明各季度度、月度的施工工內(nèi)容，做好好詳細(xì)的階段段性計(jì)劃，并并制定出針對對該計(jì)劃的實(shí)實(shí)施方案和具具體措施。（4）與相關(guān)部門多溝溝通和聯(lián)系，充充分了解情況況，及時(shí)調(diào)整整施工重點(diǎn)，并并采用相應(yīng)的的措施合理的的組織施工。3、供應(yīng)保證（1）項(xiàng)目部配備良好的的、完整配套套的施工機(jī)械械設(shè)備，及時(shí)時(shí)檢修和保養(yǎng)養(yǎng)。盡量規(guī)避避機(jī)械的不正正常因素，減減少或避免由由于設(shè)備原因因造成的停工工。（2）充分考慮材料供供應(yīng)的困難，前前期規(guī)劃較大大的場地，提提前儲備材料料；采取招標(biāo)標(biāo)或競爭性談?wù)勁械姆绞竭x選擇合格供應(yīng)應(yīng)商，并同時(shí)時(shí)約定兩家以以上的供應(yīng)商商，減少材料料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。（3）在材料供應(yīng)合同同中列明供應(yīng)應(yīng)的細(xì)節(jié)和違違約責(zé)任，通通過合同約定定的手段保障障各種材料特特別是主要材材料和關(guān)鍵材材料的供應(yīng)。4、協(xié)調(diào)保證利用各方面的資源源，協(xié)調(diào)好各各方面的關(guān)系系：加強(qiáng)與地地方政府和當(dāng)當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)聯(lián)系，取得理理解與支持；；加強(qiáng)和業(yè)主主、監(jiān)理單位位的溝通和協(xié)協(xié)作。通過多多方面的努力力為項(xiàng)目的實(shí)實(shí)施創(chuàng)造良好好的外部施工工環(huán)境，確保保施工順利進(jìn)進(jìn)。工期保證體系框圖圖施工準(zhǔn)備做到施工準(zhǔn)備做到“三快”，進(jìn)場快、安家快、開工快。實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)動態(tài)調(diào)整各種施工力量。與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。適時(shí)的組織勞動競賽。施工組織保證以管理為根本高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)。編制完善的實(shí)施工性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工。健全的質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作。人員設(shè)備材料保證確保施工順利進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量的保證提高工效實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)工期保證體系5.3重點(diǎn)保證措施1、本項(xiàng)目在工期上的的控制重點(diǎn)有有：（1）征地困難、便道通通行、施工揚(yáng)揚(yáng)塵和噪聲污污染等問題引引起的地方延延誤施工。（2）路基施工的緊湊湊安排，是項(xiàng)項(xiàng)目能否如期期完工的關(guān)鍵鍵。（3）抽調(diào)精干人員，成成立專門的部部門，由項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)牽頭，負(fù)責(zé)地方協(xié)調(diào)工作。積極和業(yè)主以及地方協(xié)調(diào)指揮部的人員聯(lián)系，對可能出現(xiàn)的協(xié)調(diào)問題提前考慮，做好充分的前提工作和應(yīng)急處理措施；對生產(chǎn)中的地方協(xié)調(diào)問題進(jìn)行及時(shí)處理，保障施工的順利進(jìn)行。（4）組織4個(gè)橋梁施工工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段橋梁梁的施工，提前充分考考慮施工中可可能存在的困困難，盡可能能的縮短工期期，確保工程程質(zhì)量。（5）編制詳細(xì)的實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，從大局出發(fā)發(fā)，充分考慮慮施工的難度度、雨季、冬冬季等對施工工的不利影響響，為路基工工程的如期交交工提供良好好的便