高速公路路基工程施工方案

高速公路路基工程施工方案同段內(nèi)的原材料試驗(yàn)室及砼強(qiáng)度測(cè)定精品源自保潔高速公路路基工程施工方案本合同段道路工程，主線僅為路基工程，其中樁號(hào)k66+160～k66+309k66+420～k66+680k66+713～k66+740k66+940～k67+200k68+540～k68+840k69+600～k69+920k71+180～k71+552k73+620～k73+780k73+820～k73+920k74+800～k74+960k75+020～k75+140k75+480～k75+560k75+580～k75+7602488m609141m3649078m3，另加改路工程路面。路基施工前從建立方所提供的取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)各修建一條便道至主線位置，并沿主線西6m26m中間分隔帶寬，硬路肩為2×3m，土路肩為2×，路緣帶為22m2m24%。施工前準(zhǔn)備可利用外，建立方還提供了k73+24050m。為此施工前期為保證路基工程正常施工，必須先將取土場(chǎng)臨時(shí)便道加以修建，與6m合，減少重復(fù)勞動(dòng)。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1m等儀器，對(duì)每一層碾壓后的路基壓實(shí)度進(jìn)展檢測(cè)。路基施工機(jī)械配備與進(jìn)度方案安排根據(jù)工程量清單，本合同段內(nèi)路基工程挖方工程量為684658m35633并配備鏟運(yùn)機(jī)、灑水車、平地機(jī)等機(jī)械。讓機(jī)械化施工力量在本路基工程中得到充分的發(fā)揮和使用。525610525102580%工程量，經(jīng)過冬季低溫季節(jié)11～3，2001415202020施工質(zhì)量的控制工作態(tài)度對(duì)每一層填筑路基的壓實(shí)度進(jìn)展檢測(cè)。6～8打夯機(jī)分層填至原地面。側(cè)壓實(shí)后再進(jìn)展構(gòu)造物以上路基施工。挖方路基施工邊溝、截水溝、排水溝等施工側(cè)邊溝積水或外溢。排水溝，勿使路堤積水，亦不得沖蝕路堤。部并用小石塊漿砌密實(shí)，溝底凸出局部應(yīng)預(yù)以鑿平。善處理。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方邊坡應(yīng)平順穩(wěn)定，無險(xiǎn)石、懸石。土方、石方路基的檢查，實(shí)測(cè)工程均應(yīng)滿足?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?中有關(guān)規(guī)定。石方工程施工等情況，采取能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。得采用爆破施工。物及其他公用設(shè)施受到危害或損壞，危險(xiǎn)區(qū)高速公路路基工程施工方案提要：建立工地試驗(yàn)責(zé)全合同段內(nèi)的原材料試驗(yàn)室及砼強(qiáng)度測(cè)定精品源自保潔入危險(xiǎn)區(qū)。石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出局部并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。深挖路塹的施工工程師批準(zhǔn)。開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。方邊坡地表水對(duì)邊坡坡面的沖刷。采用爆破施工時(shí)，爆破后應(yīng)及時(shí)清理移運(yùn)石碴。邊坡上不得有松石，危石等，突出及凹進(jìn)尺寸不應(yīng)大于10cm么應(yīng)用人工清鑿或漿砌片石補(bǔ)砌凹陷的坑槽，以維持巖體穩(wěn)定。土方工程施工準(zhǔn)，同意前方可進(jìn)展施工。所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的有關(guān)規(guī)定，挖方作業(yè)時(shí)應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定，不得對(duì)鄰近的各種構(gòu)造物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。暢，造成工程損壞。路基施工時(shí)應(yīng)注意圖紙未示出的地下管線、纜線、文物且應(yīng)暫停施工作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。方邊坡。30cm30cm95公路土工試驗(yàn)規(guī)程?重型擊實(shí)法進(jìn)展檢驗(yàn)，確保施工質(zhì)量。0～80cm采用震動(dòng)壓路機(jī)，粘土段使用羊足碾，以貫徹設(shè)計(jì)精神，確保路基填筑施工質(zhì)量。路基填方施工100%。向〕陡于1∶5時(shí)，填土前應(yīng)挖臺(tái)階。臺(tái)階寬度應(yīng)不小于1米，并挖成2%～4%向內(nèi)傾斜坡度。⑵填方路基施工時(shí)應(yīng)分層碾壓，每層虛方厚度不大于30cm，橋涵、擋墻臺(tái)后每層虛方厚度不大于20cm層均應(yīng)采用同類填料填筑，上路床填料中～4cm1～2m50cm50cm動(dòng)壓路機(jī)在其上進(jìn)展碾壓。⑶路基填筑施工時(shí)由運(yùn)輸車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的合格土方，應(yīng)卸放在指定地點(diǎn)，用攤鋪機(jī)將土方攤鋪平整，此時(shí)應(yīng)注意攤鋪的厚度及高程。攤鋪成型的虛土在外表蒸發(fā)較枯燥時(shí)，進(jìn)展初次碾壓，初碾用小型振動(dòng)壓路機(jī)將虛土快速初碾一遍，18～21t3～440t215～20cm。38°的透水性填料。⑸對(duì)縱坡較大的凹型豎向曲線底部，ft應(yīng)換填滿足強(qiáng)度和粒徑要求的路基填料。0～30cm95%。⑺填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方50cm分層填筑。且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每層填料層總厚度不小于50cm10cm。80cm85%。符合范圍和圖紙要求。⑽當(dāng)天報(bào)填土方，必須當(dāng)日鋪平，碾壓松土不得過夜，在攤鋪過程中，遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土，堅(jiān)決15～20cm，碾壓均無明顯的輪跡。填筑要求時(shí)再進(jìn)展施工。路基整修⑴土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法修整成坡。15cm10cm須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。⑷修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并到達(dá)規(guī)定的密實(shí)工程施工。⑸2001520留沉落量，交工驗(yàn)收前再修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。處理后的臺(tái)后填土壓實(shí)度，到達(dá)各層土質(zhì)壓實(shí)度的要求。首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，作為施工測(cè)量依據(jù)。高速公路路基工程施工方案提要：建立工地試驗(yàn)責(zé)全合同段內(nèi)的原材料試驗(yàn)室及砼強(qiáng)度測(cè)定精品源自保潔斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定工作量