汽車制動系培訓(xùn)教材7課件

掛車制動和駐車制動掛車的制動1、汽車掛車和汽車列車，都是大型的運(yùn)輸車，一般采用氣壓制動。2、汽車拖帶掛車時，必須設(shè)置可靠的制動裝置。3、要求掛車的制動和主車制動基本同步?；蛞蛲蠏觳糠仲|(zhì)量較大，其制動要略早于主車。4、當(dāng)掛車因特殊情況和主車脫離時，不準(zhǔn)掛車能自動制動。斷氣制動即當(dāng)掛車和主車因故分離時，其連接的氣管被拉斷。既要保證主車的貯氣瓶的壓縮空氣不漏調(diào)，又要讓掛車在脫離后能馬上制動。一般掛車都采用斷氣制動不制動時不制動時1、不制動時。主車貯氣瓶對掛車的貯氣筒充氣。當(dāng)氣壓升高到一定值時，平衡彈簧會讓其停止充氣。2、掛車的貯氣筒儲備一定的壓縮空氣。制動時直接式的斷氣制動。把主車和掛車的制動控制閥合為一體，由駕駛員直接控制掛車的斷氣制動。駐車制動手剎車即駐車制動的作用：1、汽車停放可靠。2、防止汽車滑溜。3、便于斜坡起步。4、配合行車制動裝置進(jìn)行緊急制動以及行車制動失效后應(yīng)急制動。駐車制動的形式有盤式，鼓式和帶式。帶式現(xiàn)在已經(jīng)很少應(yīng)用。盤式制動器解放CA1092采用盤式手制動器。制動盤連接在變速器的后面。制動盤的前后各有一塊摩擦蹄片。通過操縱桿拉緊，制動蹄片夾緊制動盤實現(xiàn)制動，這種駐車制動屬于中央制動。是制動傳動軸。操縱桿桿有棘爪，必須按下按鈕才能解除制動。鼓式手制動器東風(fēng)EQ1092采用鼓式手制動器。其操縱桿的結(jié)構(gòu)形式和解放CA1092相似。其制動鼓和制動蹄和車輪制動器相似。制動鼓連接在變速器的后面東風(fēng)EQ1092手制動器的操縱桿。鼓式手制動器工作原理自動增力式手制動器多應(yīng)用于小型客貨車。面包車等。屬于鼓式的手制動器。制動鼓和制動蹄片的結(jié)構(gòu)和自動增力式的車輪制動器相似。操縱桿采用鋼索。棘爪。自動增力式駐車制動手制動器拉桿大型車的斷氣制動裝置駐車制動氣室行車制動氣室粗彈簧大型車的斷氣制動式駐車制動很多大型貨車和客車采用斷氣制動式的駐車制動。駐車制動氣室和行車制動分泵連在一起。另外一個制動閥控制駐車制動。利用壓縮空氣把粗大的后彈簧壓緊解除制動。制動時靠強(qiáng)大的后彈簧推動制動分泵的皮碗在車輪制動器中產(chǎn)生制動力。這種駐車制動可以行車制動失效時充當(dāng)應(yīng)急作用。粘性聯(lián)軸節(jié)減速裝置。在一些較豪華高檔的大型客車中。近年來采用了粘性聯(lián)軸節(jié)的減速裝置。利用粘性的物質(zhì)，在汽車的中央傳動系統(tǒng)中，利用粘性物質(zhì)的作用。對汽車產(chǎn)生行駛阻力。起到了很好的減速效果。這是較為先進(jìn)的減速裝置。詳情不介紹。小結(jié)汽車的制動形形式式，其目的就是讓汽車的速度能按人的意志減慢下來。其中有：1、液壓制動2、氣壓制動3、液壓制動的增壓制動。（真空、氣壓）4、風(fēng)